Weser-Harz-Heide-Radweg - Weser-Harz-Heide-Radweg

Hann'daki tren istasyonundaki tabela. Münden

Garip adı "Weser-Harz-Heide-Radfernweg" olan bisiklet yolu Hann. Münden Weser'in kökeninde; buradan yola çıkıyor Göttingen, Eichsfeld, reçine ve sonrasına ön ülke Lüneburg bilinen Lüneburg Ormanı.

Rota profili

Uzunluk: 409 km

Yönlendirme: Kabataslak. Ek logolu dikdörtgen yön tabelası - diğer güzergahlardaki ara yön tabelaları ile karıştırılabilir.

Eğimler: Wesertal'den rotanın hemen başında bir ilk tırmanış bulunabilir. Dransfeld, sonra ilk önce yokuş aşağı gider Dransfeld rampası için Göttingen öndeki Nesselrödener Warte'nin küçük tepesinden ayrı olarak, büyük ölçüde daha da ileride Düderstadt. Duderstadt'tan sonra engebeli hale gelir ve Harz'da rota çok zorlu bir yükseklik profiline sahiptir. Bununla birlikte, büyük kısımlarda, rota Goslar ve Hann arasında uzanıyor. Münden toplam dört eski demiryolu hattının üzerindedir, öyle ki en azından bu bölümlerde büyük ölçüde düzdür. Kuzeyinde Goslar rota neredeyse sadece düz ve sadece biraz engebeli.

Yol koşulu: genellikle asfalt yollar, ancak kırsal ve orman yollarında da çakıllı bölümler var

Yoğun trafik: yolun yarısından çok fazlası araçsız

Uygun bisiklet: Dağda kullanıma uygun sırtlı ve vitesli en iyi tur bisikletleri.

Aile uygunluğu: Bölümler halinde verilmiştir, örneğin eski demiryolu hatlarında çalışan bölümlerde.

Hat içi uygunluk: Sadece birkaç bölümde sınırlı olarak verilmiş olup, detaylı bilgi mevcut değildir.

arka fon

Bisiklet yolu, Aşağı Saksonya ağında N5 rotası olarak listelenmiştir.

oraya varmak

Toplu taşıma

Güzergahta trenle önemli giriş noktaları Hann. Münden, Göttingen, Goslar, Braunschweig, Üelzen ve Lüneburg.

Bisikletle

Hann'da. Bilinen üç güzergah Münden'de son buluyor Fulda bisiklet yolu, Werratal bisiklet yolu ve Weser bisiklet yolu. İlk ikisi güneyden, ikincisi kuzeyden geliyor. Göttingen'deki buluşmalar Leine-Heide bisiklet yolu Weser-Harz-Heide-Radweg'de. Batı Harz'da Harz dairesel rotası ve daha sonra Demir Perde Yolu ile birkaç kavşak vardır.

Sokakta

Manzaralı rota açıklaması

Ilişkili OSM ilişkisi kullanılabilir.

Hann. Münden – Göttingen (33 km)

Çizelgedeki bisiklet yolu

Hann. Münden. Werra ve Fulda'nın Weser'e birleştiği yerde, Werra bisiklet yolu ve Fulda bisiklet yolu da buluşuyor. Weser-Harz-Heide-Radweg, Hann'dakiyle birlikte önde. Münden, Weser bisiklet yolu, Weser'in doğu kıyısı boyunca Gimte'ye doğru başlar.

ver. Weser-Harz-Heide-Radweg, Weser ve Weser Bisiklet Yollarına veda ediyor ve şimdi, yan yoldaki eşlik eden bisiklet yolunda köyün sonundan yukarı doğru gidiyor. Bisiklet yolu her zaman yolun kullanılmayan bir bölümü olan Dransfeld rampasına yakın çalışır. Hannover Güney Demiryolu Yön Hoher Hagen.

Volkmarshausen. Şu andan itibaren, bisiklet yolu ilk önce B3'teki eşlik eden bisiklet yolundan gidiyor, ardından yolun kenarına geçiyor (Dikkat, sokağa kötü bakış!) ve yukarı doğru Schedetal üzerinden kendi rotanızda. Volkmarshausen'in kuzeyinde, bisiklet yolunun biraz dışında olan eski demiryolu hattına sapmaya değer. Tamamen erişilebilir olan 400 m uzunluğundaki eski Volkmarshausen tüneli burada korunmuştur. Tünel içindeki önbelleği aramak için GPS'i bile kullanabilirsiniz.

Hohe Hagen'e tırmanış

Scheden / Oberscheden. Bisiklet yolu, mekanın içinden biraz sapmış. Sadece geçmek istiyorsanız, haritayı kısa bir incelemeden sonra doğrudan rotayı otomatik olarak bulacaksınız. Demiryolunun güzergahı burada hala korunuyor, bazı ray parçaları hala yerinde. Bisiklet yolu başlangıçta rotanın yanında, daha sonra demiryolu hattında Gut Wellersen'e gidiyor. Dransfeld'e giden son streçte B3'e paralel bisiklet yolunu kullanıyoruz.

Dransfeld. Hohe Hagen Scheden ve Dransfeld arasındaki demiryolu bisiklet yolu genişletilene kadar Weser-Harz-Heide-Radweg'in bir parçasıydı. Zirveye Dransfeld'den dolambaçlı bir yoldan ulaşılabilir. Bunu yapmak için, şehrin sonundaki döner kavşaktan kısa bir süre önce Hohe-Hagen-Straße'ye dönmeli ve yolun seyrini takip etmeliyiz. Dransfeld'den sonra bile eski demiryolu hattından geriye pek bir şey kalmamıştır. Gerçek bisiklet yolu, Dransfeld'in doğusundaki B3'e paralel gidiyor, kısa bir süre sonra ana yoldan sağa dönüyor ve sonra belli bir mesafede ilerliyor, ancak büyük ölçüde B3'ün güneyine paralel. Varmissen ve Klein Wiershausen'i geçiyor ve "Rischenkrug" otobüs durağını geçerek ana yoldan geçen bisiklet yolunda kısa bir mesafe sürüyoruz. Bundan sonra, en sonunda, Groner Holz denilen doğrudan ilk ölü olarak korunmuş demiryolu hattında. Şu andan itibaren neredeyse sürekli olarak Leinetal'e doğru yuvarlanıyorsunuz. Ormandan sonra, Göttingen'in vadide uzandığını görebilirsiniz. Bununla birlikte, demiryolu hattı hala küçük Groß Ellershausen kasabası çevresinde 180 ° büyük bir eğri oluşturuyor. Bu eğri, demiryolu hattı düzenlendiğinde gerekliydi, böylece Dransfeld yönündeki trenler yükseklik farklarıyla başa çıkabilirdi.

Groner Holz'dan ayrıldıktan sonra Leinetal Nehri'ne iner.

Groß Ellershausen yakınlarındaki eski demiryolu hattında

Brüt Ellershausen. Yer geniş bir yayda atlanır, B3 bir kez altından geçirilir, daha sonra köyde bir trafik ışığında sürülür. Groß Ellershausen'de bir fırın ve çeşitli gastronomik teklifler bulacaksınız. Daha sonra, 7 numaralı Otobanı da geçtiğiniz Göttingen'e giden eski demiryolu setinden devam edin.

Göttingen. Eski demiryolu hattının (çoğunlukla ince çakıl) setinde Göttingen'e giriyorsunuz ve önce kafa karıştırıcı bir yerde bir yan yolu geçmeniz gerekiyor. Sonra asfalt yolda biraz yokuş aşağı iniyor, önce sol tarafta Grone semtinde bir toplu konut var. (Dikkat: oynayan çocuklar ve özgürce koşan köpekler genellikle hemen yolun karşısına geçer), daha sonra eski şehir mezarlığı. Sağda, Dransfeld rampasının eski bendi, arkasında yüksek hızlı Hanover-Würzburg hattının ICE rayları var. Dar yaya/bisiklet yolu Jheringstraße'de sona erer, burada bir sonraki trafik ışığına giden bisiklet yolundan sağa dönün, ardından caddeyi sola çevirin. Hemen aşağıdaki küçük Leine köprüsünde buluşursunuz. Leine-Heide bisiklet yolu. Bunu takip etmek için, Rosdorf / Niedernjesa yönünde güneye doğru köprüden sağa dönün. Bir tasma üzerinde bisiklet yolu, kısmen asfalt (birçok kök kırılması), sonra da ince çakıl. Şehir merkezine ulaşmak için köprüyü geçiyor ve yolun seyrini takip ediyoruz.

Göttingen – Duderstadt (37 km)

Her şeyden önce: Bölgeye aşina olanlar, Göttingen'den Niedernjesa üzerinden ve Reinhausen'den Diemarden'e giden dolambaçlı yolun anlamını merak ediyor. Çok daha kısa - bir şey aramanız gerekse bile. Bunu yapmak için, B 27'nin soluna eşlik eden bisiklet yolunda Göttingen'den kısa bir mesafe sürün, ardından Werderhof (Erdbeerhof) tabelalarını takip edin ve ardından eski Gartetalbahn'ın küçük, dar demiryolu hattında Diemarden'e gidin. Rakımı, kilometreyi ve aynı zamanda Wendebach rezervuarı üzerindeki güzel dolambaçlı yoldan tasarruf sağlar (2014 sonunda boşaltılacak ve yeniden inşa edilecektir). Resmi rotanın rota açıklaması aşağıdaki gibidir.

rosdorf. Göttingen'den güneye doğru şehir dışına, Kiessee'deki yerel rekreasyon alanından Leineradweg ile aynı rotada sürüyorsunuz, burada ilginç bir şekilde yaya tabelaları da var (yani. bisiklete binmek yasak) ve uzun mesafeli bisiklet yolu işaretleri aynı rota üzerinde bulunur) ve ardından tarlalardan (çakıl / asfalt) geçerek Leine savağından sağa Rosdorf'a dönün. Sokağa doğru sola dön Flüthedamm'da, sol bisiklet yolu. Sağ taraftaki trafik ışığında, demiryolu hattındaki bisiklet yolu, ardından soldaki bir sonraki trafik ışığına gidin. Caddeyi geçtikten sonra tarlaların arasından asfalt bir çiftlik yolundan sağa dönün. Üç şeritli ekipler / çocuk römorkları veya üç tekerlekli araçlarla geçilmesi zor olan muhtemelen kapalı bariyerler.

Niedernjesa. Çiftlik yolunun sonunda, Weser-Harz-Heide-Radweg ve Leine-Heide-Radweg ayrılır, eski dönüşler Leinebrücke üzerinden Niedernjesa'ya gider. Bisiklet yolu olmayan dar kasaba. 27 nolu federal yola çıkın, trafik ışıklarından geçin ve federal yolda soldaki bisiklet yolundan sağa dönün. Aşağıdaki çöküntüde, Wendebach rezervuarına giden çiftlik yolundan sola dönün.

Wendebach rezervuarı. Sakin bir çiftlik yolunda, tepeye tırmanarak (sağda) halen var olan baraj seviyesine kadar çıkıyor, sonra tekrar göle iniyor. Wendebach rezervuarı Göttingen için yerel bir rekreasyon alanıdır, hava güzel olduğunda, göl kapanana kadar burada çok fazla aktivite vardı, ardından DLRG banyo gözetimi ve küçük bir kiosk vardı. Güneşlenmek, çimenler ve gölde yüzmek bir mola için idealdi. Kuzey-batı ucunda, bisiklet yolu gölün çevresine ve ardından daha doğuda Reinhausen'e giden iki şeritli beton döşeme yolundaki dar, sessiz Wendebach vadisinden geçer.

Reinhausen. Reinhausen'e sadece batı eteklerindeki döner kavşakta kısaca dokunuluyor, burada döner kavşağı dolaşıyorsunuz ve sağ taraftaki bisiklet yolunda Diemarden'e doğru yokuş yukarı sürüyorsunuz. Küçük bir tırmanışta ustalaşmak gerekir, o zaman batıya doğru Leinetal'e ve Gartetal'de bulunan Diemarden'e doğru güzel bir manzaraya sahip olursunuz. Bisiklet yolunda yokuş aşağı devam edin. Bisiklet yolu Diemarden girişinde sona eriyor.

Bugün bir dinlenme alanı olan Gartetalbahnhof Klein Lengden'de yeniden inşa edilen mallar

Diemarden. Diemarden, ana caddeden (Reinhäuser Straße / Lange Straße) bisiklet yolu olmadan geçecektir. Köyün sonunda Klein Lengden yönünde, sağ tarafta başka bir bisiklet yolu var. Köyden ayrıldıktan 1 km'den kısa bir süre sonra, eski Klein Lengden tren istasyonu bir dönemecin önündedir. İstasyondaki eski yük kulübesi yeniden inşa edildi ve şimdi bisikletçiler için dinlenme yeri olan bir sığınak olarak hizmet veriyor. İçeride istasyonun tarihi hakkında küçük bir sergi var. Şimdi, Göttingen-Duderstadt şube hattının enine, işlek L574'e giden yoldan aşağı doğru bükün.

Klein Lengden. Klein Lengden'e (süpermarket) gitmek istiyorsanız, kavşağın üzerinden dümdüz ilerleyin. Bisiklet yolu, sağda kendisine eşlik eden bisiklet yoluna doğru döner ve Klein Lengden'e dokunmaz. Bir sonraki küçük kavşağa kadar devam edin, buradan ormana doğru dönün. (Köy yolunda devam eden dar patika / bisiklet yolu kısa bir süre sonra bahçe değirmeninde sona eriyor; aşağıdaki dolambaçlı köy yolunda bisiklet yolu olmadan sürüş tavsiye edilmiyor.) Bisiklet yolu artık alternatif patikalardan (ince çakıl ve orman) çıkıyor. kısa tırmanışlı yollar) Wittmarshof şapelindeki köy yolunu geçip Benniehausen'e giden beton plakalar.

Benniehausen'in doğusundaki bahçe vadisinde

Benniehausen. Tamamen köye giden caddeden geçin, sonunda sağa dönün ve yokuş yukarı yokuştan hemen sola dönün. Yine küçük bir çiftlik yolunda oradan ayrılıyorsunuz. Köprüde aşağıdaki çöküntüde yağmurdan sonra çok çamurlu olabilir, dikkatli olunması tavsiye edilir ve hemen ardından sola dönmeniz gerekir. İnişli çıkışlı, taş döşeli, dar bir patikada, sağda ona eşlik eden bisiklet yolunda birkaç 100 m takip ettiğiniz köy yolu yönünde şimdi bahçenin üzerinden küçük bir tahta köprüden geçiyor. Wöllmarshausen'deki ilk çiftlik evinde patika, bahçe üzerindeki eski demiryolu köprüsü üzerindeki köy yolundan biraz uzaklaşıyor.

Woellmarshausen. Mekan en mantıklı şekilde Gottfried-Bürger-Straße (bisiklet yolu yok) üzerinden geçiliyor, ancak bu caddenin üzerinde küçük, engebeli bir bisiklet yolu da var. Bir sonraki virajın başında bisiklet yolu tabelaları var yoldan sağa dönerek bu işaretleri takip edin. Bahçelerin üzerinde sakince sürün, dinlenme alanı da var. Sokağın sonunda Rittmarshausen'e giden köy yoluna doğru sağa dönün. Küçük, kendi kendine bisiklet süren çocuklarla binmiyorsanız ve trafikten kaçınmak istiyorsanız, yolun yukarısındaki bisiklet yolundan kaçınmalısınız - korkunç durumda. Rittmarshausen'in girişinde yolun sol tarafındaki bisiklet yoluna geçiş yapabilirsiniz / geçmelisiniz - viraj bunu (bir kez daha) güvensiz hale getirir.

Rittmarshausen. İlk kavşaktan sola dönün. Eczane, ATM, kasabadaki dükkanlar. Şimdi köyün içinden geçen yolu takip edin ve tarlalara doğru ilerleyin. Sonunda yaklaşık 500 m yükseklikte bisikletle geçtiğiniz ağaçlık sırta artan çıkış. Ormanın diğer ucunda, tepede küçük bir kamp alanı bulunan Nesselrödener Warte var. Dik bir yokuşta iniyor (yaklaşan trafik beklenmelidir!). Köy yolunda, Nesselröden'e doğru sürdüğünüz soldaki bisiklet yolundan sola dönün.

ısırgan. Öncelikli yolda kalın (Untere Straße, sonra sağa Nathestraße'ye dönün), sapan bisiklet yolu talimatları sizi yerleşim alanlarından geçirmeye çalışsa bile. Yerde restoranlar ve dükkanlar (fırın). Köyün sonunda, eşlik eden bisiklet yolunun sağ tarafında, bunu sürekli olarak L 569'dan Westerode'a kadar takip edin.

Westerode Duderstadt'ın bir anonim bölgesidir. Bir zikzak içinde, yoğun şehir trafiğine kıyasla avantajlı olan yerleşim alanlarından geçilir. Kasabadan döner kavşağa giden köy yolundaki bisiklet yolundan ayrıldıktan sonra, karşı tarafta (merkeze / hastaneye doğru) bırakın.

Yol, Duderstadt'taki belediye binası ve St. Cyriakus'un yanından geçiyor.

Düderstadt. Göttinger Strasse'de hastaneyi geçerek şehre girin. Trafik ışığı T kavşağını ve trafik ışığı kavşağını dümdüz geçin, ikinci kavşakta Westerturm'u görebilirsiniz. Westertor'un altından eski şehre gidin, ancak Westertor'u ziyaret etmek için ilk durağınızı yapmaya değer. Batı kapısı toplulukları şehrin tarihine. St. Servatius Kilisesi'nden sola Marktstrasse'ye dönün. Şehrin ortasında bir otel de dahil olmak üzere burada çok sayıda gastronomik teklif var. Ayrıca geniş bir satın alma yelpazesi var. Marktstrasse, her biri gezi için daha fazla fırsat sunan belediye binası ve St. Cyriakus'u geçerek bir kez geçilir. Yer daha sonra Obertorstraße, Adenauerring ve Rote-Warte-Straße üzerinden tekrar bırakılır.

Duderstadt – Osterode (39 km)

Duderstadt'ın arkasındaki Brochthausen yakınlarındaki asfaltlı bisiklet yolu

kırmızı bekleme. Rote Warte, doğrudan devlet yolu 531 ve bisiklet yolu üzerinde bulunan, dinlenme durakları olan bir yerleşim yeridir. Burada ayrıca bir yoldan sapabilirsiniz. Heinz Sielmann Doğa Deneyim Merkezi yapılacak. Bisiklet yolu devlet yolu boyunca devam ediyor. Bu sizin için çok "kolay"sa, yerleşim yerinin hemen arkasından sağa, eski Alman iç sınırına ve (Thüringen'de) Zwinge'ye giden eski GDR sütun yolundan da gidebilirsiniz.

Führbach. Brochthausen. Bu yerlerden geçilir, kasabanın arkasından çıkışlar devlet yolu boyunca bisiklet yolu üzerinde devam eder.

yüksük. Thüringen Zwinge'sinden kısa bir süre önce, sola (Aşağı Saksonya'da kalmak için) sonsuz gibi görünen tarlalara dönüyorsunuz. Ayrıca Zwinge'e giden devlet yolunda 250 metre daha kısa bir sürüş yapabilirsiniz. Rhumspringe yolunda, her zaman eski Herzberg – Bleicherode demiryolu hattının görüş alanı içinde, son bölümde hatta hemen yanında araba kullanacaksınız.

Hilkerode kendisi olmayacak. Duderstadt istikametinde 530 devlet yolu üzerinde 200 metre gidilerek ulaşılabilir. Kavşaktan Hilkerode'ye kadar olan uzun mesafeli bisiklet yolu şimdi eski demiryolu hattı boyunca uzanıyor. Hilkerode, hala orijinal durumunda olan kesme noktasını çabucak tanır. Osterode semtine hızlı bir şekilde ulaşılır ve tekrar bırakılır. Rhumspringe'den kısa bir süre önce, çalıların arasında sağa doğru ayrılan bir ray görebilirsiniz. Schickert fabrikalarını ve kağıt fabrikasını demiryolu hattına bağladı. Göttingen bölgesine geri döndünüz.

Rotenberg bölgesinde, WHH büyük ölçüde eski Herzberg – Bleicherode demiryolu hattı üzerinde çalışır. Ancak Rhumspringe bölgesinde bir boşluk var, bu nedenle Rhumevyadük'ün dolambaçlı bir yoldan ziyaret edilmesi gerekiyor.

Hoplayıp zıplamak. Üç seçenek vardır:
- Yere ulaştıktan sonra, demiryolu hattından ayrılın ve Duderstädter Straße ve ana yoldan (eski şehir içi, eski L 530) şehrin içinden, Rhume ("Mühlenbrücke") üzerinden ve Mühlenberg'den dik bir şekilde yukarı çıkın. sete geri dönersiniz. Bu işaretli yöntemdir.
- İlçe merkezinden geçerek değirmen köprüsünün önünden dümdüz ilerleyip spor sahasını geçerseniz, roma yayı (aşağıya bakınız).
- Alternatif olarak, kasabanın girişinden tren hattına paralel gidebilir, tren istasyonunu (hala rayların olduğu yerde) geçebilir ve ardından L 530'da küçük bir yol yapabilirsiniz. Rhume üzerinde güçlü demiryolu viyadükünü görebilirsiniz. Daha sonra Dammstraße'ye girerseniz, tekrar demiryolu setine ulaşırsınız ve doğrudan Herzberg'e doğru bisikletle gidebilirsiniz.

roma atlama Rhumspringes'in kuzey ucudur, ancak zaten Osterode bölgesindedir ve bu nedenle Herzberg'e aittir. Ayrıca Herzberg belediyesinde de roma yayıdemiryolu bisiklet yolundan veya Rhumspringer spor sahasından ulaşılabilen, tabelalı; Avrupa'nın en büyük üç pınarından biridir ve çeşitli görüntüleme platformlarına ek olarak bir de büfesi vardır.

Poehlde. Demiryolu bisiklet yoluna gelince, Rotenberg'in “doğal yaprak tünellerini” geçtikten sonra, eski tren istasyonundan başka bir şey görmemeniz için doğrudan Pöhlde'den geçer. Rotanın takip eden kısmı bir öncekine göre daha güneşli.

Herzberg'de yolun yanında bir bisiklet yolu olan L 530

Herzberg am Harz oldukça doğrudan geçilir: Eski demiryolu hattı Herzberg istasyonunun pist alanına katılmadan kısa bir süre önce, yumuşak demiryolu hattından ayrılırsınız ve hemen kısa bir eğimle karşı karşıya kalırsınız. Pist alanını geçtikten sonra L 530 bisiklet yolunu (Duderstädter Straße; Bahnhofsstraße) takip edin. Ana istasyon geçilir, genişletilmiş B 27'yi (tekrar) geçersiniz ve eski B 27'yi (Göttinger Straße) aşağı sürersiniz. Genişletilmiş B 243'ü geçip ona paralel eski B 243'ü (Poststrasse) takip edin, ardından paralel bisiklet yolunda genişletilmiş ana yol boyunca ilerleyin. İstersen yakındakine dolambaçlı yoldan gitmelisin Herzberg Kalesi ve Juessee yapmak. Otobana benzer Westharz Schnellstraße'ye başlamadan önce, son trafik ışığında tekrar dört şeritli caddeyi geçin ve ardından eski B 243'ü (Osteroder Straße; Geißkleestraße; K 27) takip edin ve şehri aynı şekilde terk edin.

kül kulübesi K 27'nin (eski B 243) K 7 ile kesiştiği noktadadır ve en doğrudan yoldan sürülür. Dikkat: Geçiş trafiği günümüzde önceliğe sahiptir!
Papenhöhe bir alan adıdır. Bu alanda eski ana yola sapıyorsunuz, otobanın altından geçiyorsunuz ve kısmen eski yolu takip ediyorsunuz. Eski restorana geliyorsun Papenhöheve "Westharz rotası" (Herzberg – Seesen demiryolu hattı) boyunca bir bozkır arazisi ("Teufelsbad") boyunca ilerler. Harz'ın ilk ön tadı, Osterode-Leege sanayi parkına bir eğimle geliyor. Köyün başında tekrar eski B 243'e ulaşıyorsunuz, "hızlı" ise Papenhöhe'deki eski B 243'ü bile terk etmemelisiniz.

Osterode am Harz. Osterode-Leege, eski B 243 üzerinden şehir merkezine götürülecek. Şimdi doğrudan Waldstraße ve Bleichestelle üzerinden Scheerenberger Straße'ye veya (yol işaretleri ile) şehir merkezinden geçerek Freiheiter Kreisel'e gidebilirsiniz. Burada, eski B 243'teki Harz'ı geçmek veya eski B 241'i veya eski Harzstraße'yi kullanarak doğrudan Clausthal'a ve ardından Goslar'a gitmek için son olanağınız var. Döner kavşaktan Scheerenberger Strasse, WHH ile Sösetalsperre yönünde ilerliyor.

Osterode-Clausthal-Zellerfeld (32 km)

Bu, tüm Weser-Harz-Heide-Radweg'in en dik bölümüdür ve deneyimsiz bisikletçiler için en talepkardır.

B 498 olarak işaretlenmiş olan Scheerenberger Straße, Eulenburg (Bowling merkezi ve kamp alanı) bitti. B 498'in bisiklet yolu biraz daha ileride bitiyor, öyle ki buradan baraja dik bir yokuş yukarı gidiyor. Sösetalsperre gider. Güneyden geçilecek.

Riefensbeek B 498 üzerinden ulaşılır ve içinden geçilir.

Cüruf hemen arkasından gelir. Doğrudan B 498 üzerinden Dammhaus'a gitmek yerine Sösetal üzerinden devam edersiniz. Morgenbrodtstaler hendeğinin birleştiği yerde eğim kolları kullanılmaktadır. Göttingen'den bu yana ilk kez asfaltsız yollarda daha uzun sürmeniz gerekiyor.

baraj evi atlanır.

Altenau kulübe göletini (Yukarı Harz su rafının bir parçası) geçtikten sonra etkilenir. Köye inebilirsin, ama tekrar yukarı çıkman gerekiyor. İstasyonu geçtikten sonra eski "Innerstetalbahn" rotası Zellerfeld'e gidecek; Ancak güzel demiryolu bisiklet yollarını eskisi gibi düşünürseniz şimdilik hayal kırıklığına uğrayacaksınız.

Clausthal-Zellerfeld

Clausthal-Zellerfeld-Goslar (33 km)

Vahşi adam. Buradan, yine Innerstetalbahn'a gidiyor, bu sefer güzelce genişledi, sadece Innerstetal'e doğru.

Lautenthal. Burada demiryolu hattı kısa bir süreliğine kesintiye uğrar, ancak köyden sonra tekrar devam eder.

Harz Dağları'nda Wolfshagen

Goslar

Goslar – Wolfenbüttel (44 km)

Harz Dağları'nın dağlık arazisinden sonra artık düze yakın.

Jerstedt

Dörnten

Liebenburg

Börßum'un kuzeyindeki bisiklet yolu

Börsum. Batı eteklerinde Börßum'u geçiyorsunuz. Köprüyü değiştirdikten sonra bisiklet yolu şimdi Oker'in batı yakasında devam ediyor ve kısa bir süre sonra da Kanal İlseHornburg'dan gelen küçük bir nehir alır. (Bu yönde devam etmek isterseniz: Börßum'da buraya çok yakın olana kısa bir çapraz bağlantı var. Demir Perde Yolu. Kısa bağlantı için bir GPS izi şurada bulunabilir: Bisiklet turu wiki.) Weser-Harz-Heide-Radweg şimdi Oker'deki toprak yollarda tarlalardan geçerek Dorstadt'ta batıya kıvrılıp köye gidene kadar iki kilometre yol gidiyor. Bisiklet yolunun sağ tarafında, Ohrum ve Halchter üzerinden Wolfenbüttel'e giden köy yolundan geçer.

Wolfenbüttel'deki Kale

Wolfenbüttel. Ana yoldan Wolfenbüttel'e varıyorsunuz, ilk büyük kavşaktan sağa dönüyorsunuz, kısaca Berlin-Hameln uzun mesafe bisiklet rotası ile aynı rotada. Ancak 100 m sonra Oker'i geçiyorsunuz ve kısa bir süre sonra ana yolun altından geçmek için sağa dönmeniz gerekiyor (2010'da bulması biraz zordu). Daha sonra bisiklet yolu, Oker boyunca yeşil alanlardan sessizce ilerler, bir kez sola kıvrılır ve yeşil alanlardan sonra caddeden devam eder. Harz kapısı duvarı Şehirde. Sağda Bahnhofstrasse'de, solda Schulwall'da, kaleye kadar takip ediyorsunuz. Kalede sağa Schlossplatz'a dönün, dümdüz devam edin Lessingstrasse'ye. Solda görülmeye değer Herzog-Ağustos-Bibliothek var. Lessingstrasse'nin sonunda, sağdaki bir otoparkı geçin, küçük bir köprüyü geçin ve önce tekrar Oker boyunca olmak üzere yeşil alanlardan bisiklet yoluna sola dönün.