 | |
| Başkent | İslamabad |
| para birimi | Pakistan Rupisi (PKR) 1 PKR = 0,0095 ABD Doları 1 PKR = 0,0059 EUR |
| nüfus | 216,565,318（2019） |
| Güç Sistemleri | 230 Volt / 50 Hz (Avrupa fişleri, AC güç fişleri ve prizleri: İngiliz ve ilgili tipler, BS 1363, BS 546) |
| ülke kodu | 92 |
| Saat dilimi | UTC 05:00 |
| Dilim | ingilizce, Urduca, Arapça |
| Acil çağrı | 1122 (acil sağlık hizmeti), 15 (polis teşkilatı), 92-16 (itfaiye) |
| Sürüş yönü | Ayrıldı |
| Vikiveri'de düzenle | |
 | uyarmak:Pakistan'a seyahat olabilirÇok tehlikeli, Organize suç, terörizm (ör.Taliban'ınMilitanlar), bombalamalar ve dini zulüm. Yabancı ve yerli terör örgütleri bir bütün olarak Pakistan için tehlike arz etmektedir. Yabancılara, sivillere ve hükümet yetkililerine yönelik adam kaçırmalar, gasplar ve cinayetler yaşandı. Pakistan hükümeti, özellikle büyük şehirlerde güvenlik önlemlerinin güçlendirilmesi konusunda ısrar ediyor ve bu önlemler her gün değişebiliyor. Birilerinin vatandaşlara, yabancılara ve hükümetlere saldırdığı biliniyor. Ayrıca Pakistan'ın askeri tesisleri ve havaalanları gibi katı web sitelerinde de yayınlanmaktadır. Lütfen yerel halkla dini veya siyasi konuları tartışmaktan kaçının, çünkü bu ölümcül olabilir. Lütfen ayrılmadan önce büyükelçiliğe danışın. Erişime ihtiyacınız varsa, lütfenzamanDikkatli ol. |
Pakistan（Urduca: اسلامی جمہوریہ پاکستان;ingilizce: Pakistan İslam Cumhuriyeti) bulunduğuGüney Asya, 180 milyonu aşan nüfusuyla dünyanın en büyük 34. ülkesi ve onu dünyanın en kalabalık altıncı ülkesi yapıyor. oyuncakHindistanGüney komşudurHint Okyanusu, Batı veİranSınır, kuzeybatı veAfganistanKuzeydoğuya bağlıÇinnın-ninSincan. Urduca'da Farsçadan türetilen "Pakistan" kelimesi "kutsal toprak" anlamına gelir. Bir zamanlar başkenttiKaraçi, Başkent artıkİslamabad. Pakistanİngiliz Milletler TopluluğuÜye devletler.
Pakistan, Güney Asya'da olduğu için stratejik bir konuma sahiptir veOrta AsyaarasındaHayberile birlikteBolandAntik ticaret yolunun geçişi. Karakoram Otoyolu batı Çin'e gidebilir. Pakistan'daki tüm bu geçitler ve bazı limanlar, Asya ve Avrupa arasındaki eski bağlantılardır.İpek yoluparçası.
1970'lerde Pakistan'ın turizm endüstrisi zirvedeydi.Hippi Yolu sayesinde ülke benzeri görülmemiş yabancı turistleri kendine çekti. Daha sonra, ülkenin istikrarsız toplumu ve birçok ülke onu güvensiz ilan etmesi nedeniyle yabancı turist sayısı azaldı. Buna rağmen, eşsiz ve çeşitli kültürü, insanları ve manzarası nedeniyle hala turistleri cezbetmektedir. Ülkenin cazibe merkezleri arasında birçok medeniyetin kalıntılarını içerir.Mohenzo-Daro、harapile birliktetaksiVe dağcılıkla ilgilenenleri cezbedinHimalayalar. Pakistan'ın 7000 metrenin üzerinde birkaç zirvesi vardır ve özellikle Karakoram olmak üzere dünyanın her yerinden maceracıları ve dağcıları kendine çeker.
öğrenmek
coğrafya
Pakistan, Güney Asya'da, doğusunda yer almaktadır.HindistanGüneyde Hint Okyanusu ile batıda komşudur.İranSınır, kuzeybatı veAfganistanKuzeydoğuya bağlıÇinSincan. Alan 796.000 kilometrekaredir (dahil değilKeşmir), yaklaşık olarak eşittirFransaile birlikteBirleşik KrallıkToplam alan dünyada 35. sırada yer alıyor. ülkenin güneyindeArap DeniziveUmman Körfezi1.046 kilometrelik (650 mil) bir sahil şeridine sahiptir ve toplam kara sınırı 6.774 kilometredir (4.209 mil), bunlar Afganistan'da 2.430 kilometre (1.510 mil), Çin'de 523 kilometre (325 mil), 2.912 kilometre (1.809 mil) ) Hindistan'da ve 909 kilometre İran'da (565 mil);UmmanDeniz sınırı vardır veTacikSoğuk boyunca, darWakhan Koridoru。
Pakistan'ın arazisi kuzeybatıdan güneydoğuya doğru eğimlidir.Ülkenin beşte üçü dağlık ve platodur.Kuzeyde Himalayalar, kuzeybatıda Hindukuş dağları, İndus Nehri'nin orta ve aşağı kesimlerinin alüvyal ovası vardır. doğuda ve güneydoğuda Thar Çölü'nün bir parçası.
Tarih
alan
Pakistan dört eyaletten oluşan bir federasyondan oluşuyor: Pencap, Sindh, Khyber Pakhtunkhwa ve Belucistan'ın yanı sıra kuzeybatıdaki Federal Olarak Yönetilen Kabile Bölgeleri. Pakistan hükümeti, tartışmalı Keşmir bölgesinin batı bölgesi üzerinde fiili yargı yetkisini kullanır ve onu bağımsız siyasi oluşumlar olan Keşmir ve Gilgit-Baltistan (eskiden kuzey bölgesi) olarak düzenler.
| Ücretsiz Keşmir Pakistan'ın tartışmalı Keşmir bölgesinin bir kısmı, güzel manzarası nedeniyle bazen "yeryüzündeki cennet" olarak anılır. |
| balon En büyük ve en uzak iller altyapıdan yoksundur ve seyahat zordur. Buradaki yabancı turistlerin çoğu İran'dan geçiyor ve Quetta'da kısa bir mola veriyor. |
| Federal Olarak Yönetilen Kabile Bölgeleri(orijinal Kuzeybatı Sınır Eyaleti） Bu bölgenin çoğu yabancılara yasak, eyalet hükümeti yok, ancak Hayber Pakhtunkhwa valisi işleri federal olarak yönetiyor. Efsanevi Hayber Geçidi ve Darra Adam Khel'in Silah Şehri burada, Afganistan'a yakın. |
| Gilgit-Baltistan(orijinal Kuzey bölgesi） Dünyanın en yüksek dağlarından birine sahiptir ve Nepal dağlarında yürüyüş yapmakla karşılaştırılabilecek son derece harika bir manzaraya sahiptir. |
| Hayber Pakhtunkhwa(orijinalKuzeybatı Sınır Eyaleti） Engebeli Peştunların memleketi bazı insanlar için ürkütücü ve gizemli... ama bunun altında ülkenin en misafirperver insanları var. Kuzey Pachintuwa (Dir, Swat, Asharabad, vb. dahil) Pakistan'ın en güzel kısmı olarak kabul edilir. |
| Pencap Ülkenin en kalabalık, verimli tarım alanıdır ve birçok tarihi türbe ve camiye ev sahipliği yapmaktadır. |
| Sindh Çoğu turist, Karaçi veya Mohenzodaro'nun antik kalıntılarına gider. |
Kent
İşte Pakistan'daki dokuz büyük şehrin bir listesi.Diğer şehirler için lütfen ülkenin bölgelerindeki girişlere bakın.
- 1 İslamabad – Nispeten yeni planlı bir şehir olan Federal Başkent, diğer şehirlerden daha "rahat" bir his veriyor
- 2 Faysalabad
– Pencap eyaletinde tekstil endüstrisi ile ünlü büyük bir şehir - 3 Karaçi – Ülkenin finans başkenti ve en büyük şehri, bir sanayi liman şehri ve Sindh Eyaletinin başkentidir.
- 4 Lahor - Babür, Pencap'ta kaçırılmaması gereken müreffeh ve tarihi bir şehir
- 5 Multan – Mavi çanak çömlek, dekoratif cam işçiliği ve Khussa (bir çeşit ayakkabı) ile ünlü azizler şehri
- 6 Muzafferabad – Azad Keşmir'in başkenti ve pitoresk bir şehir
- 7 Peşaver - Hayber-Khyber Pakhtunkhwa'nın başkenti, sınırında bazı yasadışı faaliyetler var, Hayber Geçidi için bir sıçrama tahtası.
- 8 ketta – Güneydeki Belucistan eyaletinde büyük, güzel ve biraz asi bir şehir, İran'a giderken buradan geçeceksiniz
- 9 Sialkot – İhracat endüstrisi ile tanınan bir spor malzemeleri şehri ve bölgenin en eski şehirlerinden biri
Diğer destinasyonlar
_by_Usman_Ghani.jpg/220px-Moenjodaro(a)_by_Usman_Ghani.jpg)
- 1 Karakurum Otoyolu - Köklü İpek Yolu'nun ve Çin'den kuzeye giden ana yolun bir parçasıdır.
- 2 Murray - Popüler bir Himalaya şehri, İslamabad'dan arabayla bir saat
- 3 Kevora Tuz Madeni – Dünyanın en büyük ikinci tuz madeni. İslamabad'dan güneye karayolu üzerinden yaklaşık iki saat sürün
- 4 Mohenzo-Daro – İndus Vadisi'nin MÖ 2000 yılına tarihlenen medeni arkeolojik alanı
- 5 taksi – Gandland dönemine ait arkeolojik alanlar (MÖ 1000 ile MS 1 yılları arası)
- 6 Changamanga(Changa Mangası)-Ekili orman 5027,41 hektarlık bir alanı kaplamaktadır.
varış
 | Vize kısıtlamaları:İsrailPasaport sahiplerinin ülkeye girişi yasaklanacak. Ancak, İsrail vizesi içeren diğer ülkelerin pasaportları etkilenmez. |
Havacılık 
Pakistan Uluslararası Havayolları İslamabad-Urumçi-Pekin hattını açtı ve Air China ile ortak uçuşları var: Karaçi-İslamabad-Pekin, İslamabad-Urumçi-Şanghay. Karaçi Uluslararası Havalimanı, Avrasya rotası için gerekli hava istasyonlarından biridir.En büyük iç hat havayolu havalimanı olan Karaçi Havalimanı (Karaçi Havalimanı) şehirden 16 kilometre uzaklıktadır.Kentsel lüks plaja havalimanı servis otobüsü Havalimanı Otobüs Servisi vardır ( BeachLuxury) ve kıtalararası Otel, bilet 10 rupi. Taksiler de var, ancak uçağa binmeden önce fiyat görüşülmeli, aksi takdirde şantaj yapmak kolaydır. Ayrıca havalimanında gümrüksüz satış mağazaları ve otel rezervasyon kontuarları bulunmaktadır. Havaalanı gidiş vergisi 100 rupi.
Demiryolu 
Çin-Pakistan Demiryolu yapım aşamasındadır.Çin-Pakistan Demiryolunun başlangıç noktası olan Hvelian, Pakistan'ın Kuzeybatı Sınır Eyaleti'nin Abbottabad bölgesinde, Çin-Pakistan sınırına yaklaşık 750 kilometre uzaklıkta bulunuyor. Havelian, 1.200 kilometrelik Çin-Pakistan Karakoram Otoyolu'nun da başlangıç noktası. Pakistan hükümetinin yaptığı plana göre demiryolu ağı tamamlandığında, doğu Pakistan'ın önemli kenti İslamabad'daki kardeş şehir Ravalpindi, ikinci büyük şehir olan Lahor ile en büyük şehir ve ticaret merkezi olan Karaçi'yi birbirine bağlayacak. güneyde denizin ağzında yer alan Pakistan'daki merkezi ve Çin'in Qinghai-Tibet Demiryolu ile bağlantı kurmayı planlıyor.
Sedan 
Otobüs 
Çin-Pakistan Otoyolu(Çin-Pakistan Otoyolu, eski adıyla Karakoram Otoyolu): Dünyanın sekizinci harikası olarak bilinen, Çin'in Kaşgar kentinden Takot, Pakistan'a uzanan uluslararası bir otoyoldur. Karakurum Otoyolu olarak da bilinir. Otoyol Kaşgar'dan başlar, Shufu, Upa, Tuohai, Bulunkou, Taxkorgan, Dabuda, Khunjerab, Shuibulanggou'dan geçer ve Karakoram Khunjerab Daban'ı geçerek Pakistan kontrolündeki bölgeye geçer. , Sonra Baltit, Gilgit, Zilas, Bataan'dan geçer, ve Bisham, Takot'a ulaşmak için. Toplam uzunluğu 1036 kilometre olup, bunun 420 kilometresi Çin'de ve 616 kilometresi Pakistan'dadır. Çin'den Kaşgar'a, Soest, Pakistan'a, uluslararası uzun mesafe otobüs istasyonundan alınabilen günlük uluslararası servis otobüsü vardır. Ayrıca Taxkorgan'da otobüse binebilirsiniz. Karakoram Otoyolu boyunca Soest'ten İslamabad'a kadar, kalmak istediğiniz yere bırakabileceğiniz Pakistanlı otobüsler ve özel minibüsler var. Hindistan-Pakistan Otoyolu: Yeni Delhi, Hindistan ve Lahor, Pakistan arasındaki karayolu trafiğinin yolcu taşımacılığı haftada üç seferdir. Lahore istasyonu, Amritsar, Hindistan'dan Sahib, Nangana, Pakistan'a karayolu yolcu taşımacılığı için kullanılıyor.
Yolcu gemisi 
toplu taşıma
Karaçi hariç, Pakistan'da 21 havaalanı var. Devlete ait Pakistan ulusal havayolu PIA'nın sabit iç hat seferleri var.Koşullar çok iyi olmasa da fiyatlar özellikle kuzey ve orta bölgelerde çok ucuz.Fiyatlar bazen indirimli oluyor. Ülke genelinde tam bir demiryolu sistemi olmasına rağmen, klimalı ve klimasız trenler arasında fark vardır. Klimalı trenle seyahat etmek daha iyidir ve ayrıca demiryoluna bağlı bir "tur arabası" da kiralayabilirsiniz.Fiyat ucuz olsa da önceden rezerve edilmesi gerekir. Demiryolunun hızı nispeten yavaştır.Otoyolunun toplam uzunluğu yaklaşık 8.900 kilometredir. Ülke genelindeki büyük şehirleri ve bölgeleri birbirine bağlamak nispeten uygundur, ancak yol koşulları ortalamadır. Pakistan'da şehir içi trafiğin de kendine has özellikleri var.Başkent İslamabad dışında diğer birçok büyük şehirde trafik çok kalabalık.Yollar tır,otobüs ve araba gibi rengarenk araçlarla dolu.Motosikletler, at- çekilen arabalar ve Erniu taşıyan arabalar, çeşitli araçlar yüzyıllar boyunca karıştırıldı. Taksilere ek olarak, kentsel alanda otobüsler de mevcuttur. Motorlu üç tekerlekli bisikletler, at arabaları ve katır arabaları yerel olarak Tongalar olarak adlandırılır.Her an durdurulabilir ve üç ila dört kişi alabilirler.Şehri gezmek için gezintiye uygundurlar.
Dilim
geziye gitmek
Aktivite
Alışveriş
maliyet
yemek
gece hayatı
kalmak
öğrenmek
Meslekler
Emniyet
Tıbbi tedavi
gelenek
iletişim
cep telefonu
| Arama aralığı | fiyat | sözdizimi | Örnek |
|---|---|---|---|
| Aynı şehir | yerel | Sayı | 12345678 |
| intranet | yerel | 92-Alan kod numarası | 92-51-12345678 |
| ağlar arası | cinsel yolla bulaşan hastalık | 0-Alan kod numarası | 051-12345678 |
| denizaşırı | ISD | 92-Alan kod numarası | 92-51-12345678 |
Başlıca telekom operatörleri (GSM):
Pakistan'daki tüm cep telefonu operatörleri GSM şebekelerini kullandığından, kullanıcılar operatörler arasında kolayca geçiş yapabilir.
internet
Hemen hemen her sokakta görülebilirinternet kafe, Fiyat, saatte 15-20 rupi kadar düşük. Genellikle bu bilgisayarların işletim sistemi çok yavaştır, bu yüzden çok sabırsız olmayın. Genellikle 14 inçlik bir monitör kullanılır ve işletim sistemi Windows 2000, Windows 98 veya Windows XP'dir. Çoğu internet kafenin internet hızı fena değil.
Kablosuz bağlantı noktasıPakistan'ın her yerinde oteller, alışveriş merkezleri, kafeler ve restoranlar gibi.