Krakov - Κρακοβία

Harita mag.pngBölgenin haritasını tam ekran görmek için tıklayınız.

Cracow.PNG'nin görünümlerinden oluşan kolaj

NS Krakov içinde bir şehir Polonya

Bir bakışta

Tarih

Adam Mickiewicz heykeli ve Sukiennice pazarın ana meydanında
Ana meydandan görüldüğü gibi Panagia kilisesi
Mariacki tarafından görülen Meryem Ana Kilisesi

Krakow, MÖ 20.000'den kalma yerleşimi gösteren buluntularla Polonya'nın en eski şehirlerinden biridir. Adından ilk kez 966'da İspanya'dan bir Yahudi tüccar tarafından bahsedildi ve onu Slav Avrupa'da önemli bir ticaret merkezi olarak nitelendirdi.

Avrupa'daki çeşitli liderlerle ticaret yaparak, 1000 yılında küçük bir yerleşim yerinden Vistulaların önderliğinde büyük bir zengin şehre dönüştü. Ancak 9. ve 10. yüzyıllarda Polonya'nın Piast hanedanı tarafından işgal edilmeden önce Bohemyalılardan sonra Büyük Moravyalılar tarafından fethedilmiştir. 1038'de Restoratör Kazimierz, Krakow'u Polonya'nın başkenti yaptı.

1241'de şehir Tatarlar tarafından neredeyse tamamen yok edildi. Bu güne kadar büyük ölçüde değişmeden kalan bir tasarımda yeniden inşa edildi. Ancak, 13. yüzyılın sonlarında Moğolların daha başarılı saldırılarından sonra, Büyük Kaminez şehri güçlendirdi. Surlar, surlar ve orijinal Wawel Kalesi eklendi. Üniversite de kuruldu. Kral Kazimierz, Yahudilerin zulümden uzak yaşamaları için Kazimierz bölgesini kurdu. Bu bölge, Nazi işgaline kadar yüzyıllar boyunca ağırlıklı olarak Yahudi olarak kaldı.

16. yüzyıl Krakow'un altın çağıydı. Polonya-Litvanya ortak Jagiellonian hanedanının etkisi altında, Krakow bir bilim ve sanat merkezi haline geldi. 1569'da Polonya resmen Litvanya ile birleşti ve bunun sonucunda devlet faaliyetleri Varşova'ya taşınmaya başladı. Kral Zygmunt III, başkenti resmi olarak 1609'da taşıdı.

Ancak 17. yüzyılda Krakow ve Polonya için zor zamanlara dönüş yapıldı. Rusların, Prusyalıların, Avusturyalıların, Chansilvans'ın, İsveçlilerin ve Fransızların işgalinden sonra, çeşitli siyasi kontrol biçimlerinin olduğu bir aşamadan geçti. Bunlar, Napolyon tarafından kurulan ve "bağımsız bir şehir" haline gelen Varşova Dükalığı'nın bir bölümünü içeriyordu. Ancak, çoğunlukla Galiçya eyaletindeki Avusturya Hapsburg imparatorluğunun etki alanına girdi.

Birinci Dünya Savaşı sırasında Jozef Pilsudski'nin amacı Polonya'yı kurtarmaktı ve Versay Antlaşması (1919) 100 yıldan uzun bir süre sonra ilk kez bağımsız bir egemen Polonya devleti kurdu. Bu, Almanya ve SSCB'nin ülkeyi böldüğü ve Alman kuvvetlerinin Eylül 1939'da Krakow'a girmesiyle II. Dünya Savaşı'na kadar sürdü. Birçok akademisyen öldürüldü ve tarihi kalıntılar ve anıtlar yok edildi veya yağmalandı. Plaszow ve Auschwitz de dahil olmak üzere Krakow yakınlarında toplama kampları kuruldu. Almanların ayrılmasından sonra şehir tamamen yıkımdan kurtuldu ve birçok bina kurtarıldı.

Komünist dönemde Nowa Huta banliyösünde büyük bir çelik fabrikası kuruldu. Bu, anti-komünist entelektüellerin ve Krakow'daki dini toplulukların etkisini azaltma girişimi olarak görülüyordu. 1978'de UNESCO, Krakβw'yi Dünya Mirası Listesi'ne kaydetti. Aynı yıl, Krakow Başpiskoposu Karol Wojtyla, Papa II. John Paul oldu.

1989'da komünist hükümet çöktü ve Krakow, tarihi binaların restore edilmesiyle başka bir rönesans dönemine girdi.

ekonomi

Krakow, Polonya'nın en popüler turistik yeridir ve turizm, yerel ekonominin ana gelir kaynağıdır. Bununla birlikte, üniversite ve birçok kolej, eğitimi ekonominin önemli bir parçası haline getirmektedir.

Hizmet ve teknoloji sektörü, birçok bankanın ve Google gibi BT şirketlerinin burada ofisleri olmasıyla gelişmiştir. Başta çelik sanayi olmak üzere ilaç ve tütün olmak üzere büyük bir sanayi de bulunmaktadır.

İşsizlik, ülkenin geri kalanından (%9) daha düşüktür (%5) ve gayrimenkul sektöründe iyi bir yatırım olarak kabul edilir. Vistula Nehri üzerindeki Nowa Huta'daki bir spor merkezinin yanında yeni bir finans ve iş bölgesi planlanıyor. Bunun, Krakow'un en fakir bölgesi olan Nowa Huta semtini iyileştirmesi planlanıyor.

İklim

Krakow'da dört farklı mevsim vardır, yaz sıcak ve ılımandır (yaklaşık 30-35 ° C), kış her zaman soğuk günlerle (-5 ila -20 ° C) Krakow'u bir kar örtüsü içinde bulur. Düşük rüzgarlar nedeniyle, Krakow'da yüksek düzeyde hava kirliliği vardır ve bu durum özellikle solunum sorunları olan çocukları ve yetişkinleri etkiler.

Okuma

İdeal ziyaret süresi

Oraya nasıl gidilir

1a2.svg Havayla

Krakov Havalimanı (Ayrıca şöyle bilinir Ioannis Pavlos II Krakow Uluslararası Havalimanı - Balice ) (IATA: KRK) Balice'de, merkezin yaklaşık 12 km batısında bulunan ana havalimanıdır. Polonya'nın en büyük ikinci havalimanıdır.

Aşağıdaki havayolları Krakow'dan / Krakow'a hizmet vermektedir:

Dahili:

Uluslararası:

Krakβw Havaalanı için bilinir sisli günleruçuşların yönünü değiştirmeye (Katowice, Varşova, Rzeszow ve hatta Brno'ya) veya hatta iptal etmeye zorlayan . En sisli aylar Kasım, Aralık, Şubat ve Mart, bu tarihler sabah ve akşam uçuşları başka bir yere erteleniyor.

Havaalanı ve şehir arasında seyahat etmek için:

  • Demiryolu bağlantısı, modernizasyon nedeniyle en az 2015 yılına kadar kesintiye uğradı.
  • Otobüs # 292 ve Otobüs # 208 havalimanını sırasıyla her yirmi dakikada bir ve yaklaşık saatte bir şehir merkezine bağlayın. Ana tren istasyonuna gitmeniz gerekiyorsa, otobüs durağında inin. Dworzec Glowny Wschód. Bu otobüs durağı alışveriş merkezinin yanında Krakowska Galerisi, ana tren istasyonunun (Dworzec PKP Główny) girişine yaklaşık 100 metre uzaklıktadır. Yolculuk yaklaşık 40 dakika sürer.

Balice Havalimanı'ndan şehir merkezine tek yön bilet ücreti 00 4.00 (veya ISIC / EURO 26 sahipleri için 00 2.00). "Aglomerasyon bileti" satın aldığınızdan emin olun, bu bilet türü iki bölge ve havalimanının bulunduğu bölge için geçerlidir.otobüs veya otobüs durağı Araca bindikten hemen sonra biletinizi onayladığınızdan emin olun.

Geceleri alabilirsin gece otobüsü # 902 gece geç saatlerde havalimanından şehir merkezine hareket ediyor. Şehirden havalimanına yolculuk için otobüs ana tren istasyonundan hareket ediyor. Gece ve gündüz biletleri arasında fark yoktur.

  • Krakov Havalimanı Taksi Krakow Havalimanı'nın denetimindeki resmi taksi şirketidir. Bu taksiler dış hatlar terminalinin (T1) önünde mevcuttur. Yolculuğun fiyatı mesafeye bağlıdır. Google Haritalar'da veya başka bir hizmette mesafeyi kontrol ederek fiyatı kendiniz hesaplayabilirsiniz. Şehir merkezine giden yol 70 zł'den fazlaya mal olmamalıdır.
  • Nakliye şirketleri: Krakow'da havaalanından kapıdan kapıya özel transferler sunan birçok nakliye şirketi var. Bu hizmetin büyük bir avantajı da transfer fiyatının rezervasyon sırasında belirleniyor olmasıdır. Ayrıca, kaliteleri genellikle ortalama taksi hizmetinden daha iyidir.

Katowice Havalimanı (IATA: KTW), Avrupa ve Asya'da 30'dan fazla destinasyona doğrudan bağlantısı olan Krakow'a yaklaşık 100 km uzaklıkta bulunan başka bir havalimanıdır. Havaalanı onun üssü sihirbaz ve güçlü bir Wizzair uçuş ağına sahiptir. Aynı zamanda güney Polonya'da doğrudan bağlantısı olan tek ülkedir. Barselona, Kiev, Tarım, Glasgow NS İsrailBu da onu Krakow'a direkt uçuş satın alamayan yolcular için iyi bir havalimanı yapıyor.

Zusatzzeichen 1024-15 A.png arası trenler Trenle

NS Dworzec Glowny PKP Krakβw'nin ana tren istasyonudur ve Eski Kent'in hemen dışında yer alır. Polonya ve Avrupa'nın geri kalanındaki diğer şehirlerle bağlantı kurun.

Uluslararası trenler her gün Hamburg, Berlin, Leipzig, Prag, Budapeşte, Bükreş, Bratislava, Kösice, Lviv, Kiev ve Odessa Avrupa'nın geri kalanıyla bağlantıları olan.

İstasyonda bagaj depolama hizmeti, salon, küçük kafeler ve dükkanlar bulunmaktadır. Ancak, yiyecek en iyisi değildir ve yakındaki mağazalardan satın almak için istasyonun dışına çıkmak en iyisidir. Bir alışveriş merkezi var (Krakowska Galerisi) istasyonun yanında bazı fast-food restoranları var İstasyon personeli, genellikle İngilizce bilmedikleri ve sırada uzun süre bekleyebilecekleri için, Lehçe konuşamayan yabancılar için her zaman en yararlı değildir, sadece size şunu söylerler. başka bir büyük kuyruğa gidin. Kafanız karışırsa, genç bir kişiden size yardım etmesini isteyin, çoğu genç Polonyalı iyi İngilizce konuşur ve çok yardımcı olur. Uluslararası Bilet Ofisi personeli İngilizce konuşur.

06:00 ile 20:00 saatleri arasında yaklaşık her saat Krakβw ve Krakβw arasında bir demiryolu bağlantısı vardır. Varşova. Onlardan bazıları Ekspres Şehirlerarası (EIC), seyahat süresi ~ 2ω40λ. Krakow ve Varşova arasında seyahat etmenin açık ara en uygun yolu. Bilet ücreti yetişkin başına 120 PLN'dir. Birinci sınıf biletler yaklaşık %25 daha pahalıdır ve daha fazla bacak mesafesi sunar. Diğer tüm gün trenler olarak sınıflandırılır ifade etmek (116 TL) TLK (55 PLN) veya Interregio (47 PLN). Çoğunlukla konfor açısından farklılık gösterirler, seyahat süresi benzerdir, belki Interregio ile biraz daha uzun sürer. Bazılarında 26 yaşından küçükler için indirim var, bilet gişesinden isteyin.

Zusatzzeichen 1024-14.svg otobüsü Otobüs

Krakow'da da faaliyet gösteren pan-Avrupa otobüsleri var. Eurolines (itibaren Fransa, İtalya, Birleşik Krallık, İskandinavya, Orta Avrupa), ekolinler (itibaren Rusya, Baltık Devletleri, Orta Avrupa ve Balkanlar). Örneğin Londra'dan bir otobüs yolculuğunun süresi yaklaşık 24 saattir. Oldukça rahatsız edicidir ve çaresiz veya çevre bilincine sahip olanlar dışında kimseye tavsiye edilmez.

İtibaren Budapeşte ile Krakow'a gidebilirsin Turuncu Yollar ya da otobüsüne bin -budapest-bus.html Eurobusways. Eurobusways ayrıca Dresden, Prag NS Viyana.

Polonya'daki diğer şehirlere otobüs bağlantıları web sitesinde bulunabilir Şehirlerarası Otogar Krakow'da. Ek olarak:

İtibaren Varşova ve Polonya'daki diğer birkaç şehirden Krakow'a ulaşabilirsiniz. Polski Otobüsü ve Bağlantı Otobüsü. Polski Bus yalnızca çevrimiçi rezervasyonları kabul eder ve birkaç gün önceden rezervasyon yaparsanız fiyatları çok daha düşük olabilir.

İtibaren Wroclaw Krakow'a şu şekilde ulaşabilirsiniz:

  • Lajkonik - birbirine bağlayan başka bir şirket Wroclaw (bir durak ile Katowice). Her yönde günde üç kez. Tek yön bilet ücreti 43 PLN'dir (öğrenciler için bazı küçük indirimler vardır).

Krakow ile arasında seyahat ederken Zakopane otobüslerden birine binmeniz tavsiye edilir Aktar, Szwagropol, Polski Otobüsü (2 saat yolculuk) tren (3,5 saat) yerine. Otobüsler her 30 dakikada bir kalkmaktadır. Şehirlerarası Otogar.

Kapalı 1048-10.svg'den PKW Karayoluyla

Polonya hükümeti bitirdi A4 Almanya sınırından (Autobahn A4 ile buluştuğu yer) başlayan ve Krakow'a ulaşan otoyol. Bu, batıdan seyahat etmeyi oldukça kolaylaştırır. Hız sınırı genellikle 140 km/s'dir ve Krakow ile Krakow arasında yön başına 18 PLN geçiş ücreti vardır. Katowice. Ayrıca Wroclaw ve Katowice arasındaki A4 otoyolunda 16 PLN geçiş ücreti vardır. Varşova'ya (300 km) veya Varşova'dan arabayla gitmek daha zordur, çünkü «A1» henüz tamamlanmadı. En kolay yol, yoldan yürümektir 7 / Ε77, yolculuk beş saatten az sürmelidir.


Daireler

Krakow bölgeleri
Eski kasaba
Bu, Wawel tepesi ile Eski Şehir arasında yer alan, ancak bir parçası haline gelen, tarihi eski Krakow şehri, Wawel kalesinin tepesi, Nowe Miasto ("Yeni Şehir"), Nowy Świat ("Yeni Dünya"), Kleparz, Okół'u içerir. ikincisi, Piasek, Stradom ve Warszawskie (esas olarak Prądnik Czerwony'de). Eski Kent ve Wawel'i kapsayan Krakow'un tarihi merkezi, UNESCO Dünya Mirası Alanları 1978'de. En popüler turistik yerlerdir ve yeterli zamanınız yoksa, sadece bu bölgeyi keşfetmek daha iyidir.
Kazimierz
Eski Kent'e çok yakın bir bölge, batıda bir Hıristiyan mahallesi ve doğuda daha büyük bir Yahudi mahallesi olan bağımsız bir ortaçağ kasabası.
Batı Krakow
Zwierzyniec'i (Krakow'daki en yeşil alan) içerir. biyonya, Las Wolski ormanı ve Kościuszko), Krowodrza, Grzegórzki ve diğer birçok alan.
Güney Krakow
Dünya Savaşı sırasında bir Yahudi gettosunun bulunduğu Vistula Nehri'nin güney kıyısındaki Podgórze ve Tyniec Manastırı'nı içeren eski şehrin güneyindeki yeşil bir alan olan Dębniki, ilginç bir bölgedir.
Doğu Krakow
Nowa Huta ile komünist dönemde "yeni çelik fabrikası" alanı inşa edildi.


nasıl hareket edilir

Fooßjänger.svg Yürüyerek

Fitness seviyesine bağlı olarak, herhangi bir ulaşım aracına ihtiyaç duymadan tüm şehir merkezini görebilirsiniz. Bazı güzel yürüyüş yolları var, Florian Kapısı'ndan Wawel Kalesi'ne kadar Eski Kent'i çevreleyen Royal Road veya Planty Park'ı deneyin. Çok rahatlatıcı. Kalenin yanında nehir boyunca yürüyüş yapmak için bakımlı bir yürüyüş yolu da bulunmaktadır.

Ancak, kışın karın bazen kaldırımlardan uzaklaşmadığını ve bunun da kar ve çamur karışımına neden olduğunu unutmayın. Kışın yürümeyi planlıyorsanız su geçirmez ayakkabılar getirmelisiniz.

Zusatzzeichen 1024-14.svg otobüsü Otobüs - Straßenbahn ve Zusatzzeichen 1048-19.svg Tramvay

Gün boyunca, belediye tarafından işletilen tramvay ve otobüslerden oluşan mükemmel bir toplu taşıma sistemi bulunmaktadır. MPK (Miejskie Przedsiębiorstwo İletişim) [1]. Web sitelerinde rotaları veya durakları kontrol edebilirsiniz. [2] ve en iyi bağlantıları bulun [3]. Yoğun saatler çoğunlukla 07:00 - 09:00 ve 15:00-17:00 arasındadır ve trafik sıkışıklığında çok zaman kaybedebilirsiniz.

Daha iyi bilet satın al tramvay / otobüs durağında bir kiosk veya bilet makinesine binmeden önce (bunlar çoğunlukla şehir merkezindedir ve bazı dillerde yardım sağlar). Bilet makineleri ile donatılmış tramvaylar ve otobüsler büyük bir işaretle işaretlenmiştir. A girişin üstünde. Son çare olarak, araçta otomatik bilet makinesi yoksa, sürücüden 5 zł bilet satın alabilirsiniz, ancak bunun için ödeme yapmanız gerekecektir. pahalı fiyat (rehber olacak olumsuzluk bilet fiyatından daha yüksek bir tutarı kabul edin).Uçağa bindikten sonra bir bilet alırsanız hızlı olmaya çalışın, bilet kontrolleri oldukça sık ve cezalar oldukça yüksek (250 zł) ve süreç bir güçlük.

Uçağa bindiğiniz andan itibaren, bileti doğrulama makinesine koy. Biletler, transferde değil, yalnızca ilk binişinizde onaylanmalıdır. Süresi dolmadığı sürece tek bir bileti birden fazla seyahat için kullanabilirsiniz.

Bilet fiyatları: tek bilet / 40 dakika 3,80 zł ile 20 dakika, 2,80 zł ile 20 dakika, bir saat 5,00 zł, 90 dakika 6,00 zł ile, 24 saat 15 zł, 48 saat 24 zł, 72 saat 36 zł, 7 gün 48 zł, aile bileti (Yalnızca Cts-Paz, sınırsız günlük seyahat) 16.00 zł.

ISIC ve 'Euro26' Polonya dışında okuyan öğrenciler indirimli biletlerin %50'sini kullanabilir, bu da indirim anlamına gelir: 1,40 zł ile 20 dakika, 1,90 zł ile 40 dakika, 2,50 zł ile bir saat, 3,00 zł ile 90 dakika, 24 saat 7,50 zł, 48 saat 12 zł, 72 saat 18 zł, 7 gün 24 zł.

Komşu köylere veya havaalanına seyahat ederken bir tane almalısınız. aglomerasyon (bölge) bileti. Şehir sınırları dışına çıkan tüm otobüslerde 2 satır numaralarının başında. Geri kalan süre için bir şehir biletiniz olsa bile, uçağa binerken bir bölge biletine ihtiyacınız olduğunu unutmayın (çünkü bunlar sadece şehir bölgesini kapsıyor). Bölge Biletleri, şehir biletlerinden biraz daha pahalıdır ve benzer bir zaman sistemini takip eder.

Gece otobüs ve tramvay hatları ile başla 6 (NS 9 Bölge'den bahsederken) satır numaralarının başında. Gecelik biletlerin fiyatları aynıdır. 24/48/72 saatlik biletler gece otobüsleri için de geçerlidir.

Tramvay ve otobüs duraklarında bir güzergah panosu bulunur ve çoğu kiosk size güzergah numarası konusunda tavsiyede bulunabilir. Modern tramvaylar ve bazı modern otobüsler de ekranlar aracılığıyla güzergahı gösterir ve her durağı duyurur.

Kapalı 1048-10.svg'den PKW Karayoluyla

Şehir merkezine gitmek için zahmet etmeyin. Genellikle çok fazla trafik vardır, park yerleri sınırlıdır ve pahalıdır ve Polonya'da araba kullanmaya alışmak zaman alır. Ayrıca, yerleşik olmayan araçların girmesini yasaklayan yerel "sürüş bölgeleri" ile ilgili kurallar da vardır. Taksiler ucuzdur ve onları kullanmak daha mantıklıdır.

Taksi, havaalanından güvenilir taksi şoförleri veya daha uzun mesafeler için önceden çevrimiçi rezervasyon yaptırmanız gerekecektir. Örneğin, Krakow havaalanından Krakow'a transfer 70PLN civarındadır. Gün boyunca, çoğu rota 20PLN civarında olacaktır. Tüm taksilerin çatısında bir 'Taksi' işareti ve arka yolcu camında fiyatların yer aldığı bir çıkartma bulunmalıdır. Yaklaşık 5-7 PLN'lik bir başlangıç ​​ücreti artı kilometre başına 2-3 PLN'dir. Fiyat listesi kapıda gösterilmelidir.

Araba hizmetleri iCar gibi [4] veya Araba-o [5] veya MaxiDriver [6] Neredeyse her zaman taksilerden daha ucuzdurlar ve size önceden fiyatı söylerler (sizinle varış noktanız arasındaki gerçek mesafeye göre). 8 km'lik bir rota size yaklaşık 22 PLN'ye mal olacak.

Sürücülerin, özellikle de Lehçe konuşmayan turistlerden fazla ücret aldıkları durumlar vardır. Ne kadar olması gerektiğini önceden haritadan kontrol edin ve bunun çok üstüne çıkarsa pazarlık yapın.

Sinnbild Radfahrer, StVO 1992.svg Bisiklet

Eski şehri çevreleyen "Planty" de dahil olmak üzere bazı bisiklet yolları olduğundan, merkezde bisikletle dolaşmak kolaydır. Bazı bisiklet kiralama dükkanları, şehir içinde ve çevresinde bisiklet turları düzenlemektedir.


Ne görmek

Wawel Katedrali ve Kraliyet Kalesi

gibi popüler turistik yerlerin çoğu Wawel tepesi Kraliyet Şatosu, Wawel Katedrali, Merkez meydan Bakire Bazilikası ile ve Sukiennice yer alır Eski kasaba.

onun bölgesi Kazimierz Orta Avrupa'nın Yahudi mirasını görmek isteyenler için çok ilginç. Örneğin Remuh sinagogu 1557 yılında inşa edilmiş ve o kadar bakımlı olmamasına ve giriş ücreti 5 zł olmasına rağmen eski duvarları ve antik cübbeleri ile harika bir atmosfere sahiptir. Onun dışında mezarlığı var. 1511 yılında oluşturulmuş ve yakın zamanda yenilenmiştir. Oradaki atmosfer çok melankolik ve görülmeye değer.

Onun alanı Doğu Krakow (Nowa Huta) Komünist dönemde inşa edilmiş ve orada bulunan büyük çelik fabrikalarında (Krakow'un Eski Kenti'nden 5 kat daha büyük) çalışan insanlar için yapılmıştır. Bölgenin mimarisi, yemyeşil parklarla çevrili devasa binaları ile tipik olarak sosyalisttir. Bugün bölge fakir ve o zamanın gerçek iklimini hissedebilirsiniz.

Krakow'a gelen gezginler genellikle toplama kampını ziyaret eder Auschwitz. Pek çok kişinin bilmediği şey, Krakow'da başka bir Nazi toplama kampının da bulunduğudur. Güney Krakow (Podgórze) alan.


Eğlence

masa Erminli Bayan Leonardo da Vinci tarafından Wawel Kalesi Müzesi'nde sergileniyor

Eski kraliyet başkenti Krakow, birçok değerli mimari anıtı ve eşsiz samimi atmosferi ile ünlüdür. Yapılacak çok şey var:

  • Her şeyi yürü Kraliyet Yolu, Floriańska'daki St. Florian Kapısı'ndan, Grodzka'daki Wawel Kalesi'ndeki ana pazar meydanını geçerek.
  • Onu dinle Hejnal Mariacki (trompet) Rynek Główny'de kahve içiyor. Sinyal, St. Mary Kilisesi'nin kulesinden her saat başı canlı olarak çalınır ve 1241'de bir Tatar okuyla öldürülen bir trompetçi anısına kısa kesilir.
  • Etrafında dolaş bitki, tüm Eski Kent'i çevreleyen büyük bir park.
  • Rahatlayın ve Vistula Nehri üzerinde güneşi içinize çekin. Onu görmek Ejderha Mağarası ve ejderhanın alev almasını izleyin.
  • bir tane yap nehir gezisi, Tyniec Manastırı ve Bielany Manastırı'na hayran kalmanın mükemmel bir yoludur. Yaz aylarında Wawel Kalesi'nin yanında demirleyen birçok feribot vardır ve ayrıca halk feribotları da vardır. su tramvayı ama bulmak daha zor.
  • Pazar erken, açık havada alışverişe çıkın Çarşı Plac Nowy ve Hala Targowa'da. 7:00-13:00
  • Katıl Bakire Kilisesi'nde hizmetler. Kilise etkileyici.
  • ile yürüyüşe çıkın dorożka at arabası. Rynek Główny'de her zaman park edecek çok şey vardır.
  • Ziyaret et Nowa Huta, apartmanlar arasında kaybolun, alışverişinizi bölgenin ucuz pazarlarında yapın.
  • Onun bölgesini ziyaret edin 'Kazimierz' , kendinizi dar sokaklarda kaybettiniz ve Krakow'un Yahudi geçmişinin izlerini arayın.
  • Birinde yer al şehir oyunu şehrin manzaralarını macera ve eğlence ile birleştiren. Pansiyonlarda ilanlar bulacaksınız.


Ne alacaksın


Çalışmalar


Krakow'da iş fırsatları


Kahve için nereye gidilir - içki


Nerede yiyeceksin?


Nerede kalacaksın?


Güvende kal


Sağlık ve önlemler


iletişim


Sonraki destinasyonlar


Kategori oluştur

Vikipedi logosu
Wikipedia'da konuyla ilgili bir makale var:
Krakov
ortak logo
İçinde Kamu işleri Konuyla ilgili dosyalar var:



rehber kontur ve daha fazla içeriğe ihtiyacı var. Benzer standartları var ama yeterli bilgi içermiyor. Lütfen tamamlamaya yardım edin!