Körfez Bölgesi toplu taşıma - Bay Area public transit

Dokuz ilçenin San Francisco Körfez Bölgesi yerel ve bölgesel toplu taşıma sistemlerinden oluşan bir ağ ile birbirine bağlıdır. Bu kılavuzda listelenen tüm sistemler, mekik olanlar da dahil, genel halka açıktır. Gezi trenleri, benzeri Nil Kanyonu Demiryolu, burada listelenmez. Genel olarak Körfez Bölgesi, bölgeyi gezmek için daha iyi bölgelerden biridir. Amerika Birleşik Devletleri arabasız, hizmetin garip veya nadir olduğu zamanlar ve yerler olsa da.

VTA otobüs durağı. Bu bilgiler ile tahmini otobüs varış saatlerini öğrenmek için 511'i arayabilirsiniz.

Bölgesel toplu taşıma sistemleri

Bay Area Raylı sistemlerinin bir haritası.

AC Transit (Alameda ve Contra Costa İlçeleri)

Birkaç rota Alameda ve Contra Costa İlçelerinin ötesine uzanıyor:

  • U Hattı Doğu Körfezi Ekspresi. Lüks otobüs koltuklu banliyö servisi 1 fremont bart sabah Stanford Üniversitesi'ne ve akşam ters yöne. 4,20 dolar; Stanford kimliği ile ücretsiz.

Altamont Koridor Ekspresi (ACE)

bir Amtrak- Central Valley kasabalarından çalışan banliyö treni Stockton, Tracy, karaciğer ve Pleasanton San Jose'ye. Günde yalnızca birkaç kez çalışır - 2017 itibariyle, her sabah 4 güneye yolculuk (San Jose'ye) ve öğleden sonra/akşam 4 kuzeye yolculuk vardır, bu nedenle programı önceden kontrol ettiğinizden emin olun.

Tren, Santa Clara istasyonunu Caltrain ile paylaşıyor. Ayrıca Lafayette ve Tasman'daki Great America istasyonunda, Santa Clara Convention Center, Levi's Stadium ve California's Great America'nın yakınında durur.

Bkz. Santa Clara ve San Jose Great America, Santa Clara ve San Jose istasyonlarındaki ACE trenlerine bağlanmak üzere zamanlanmış ücretsiz servisler hakkında bilgi için makaleler.

Amtrak Thruway Motorcoach

Amtrak, San Jose ile San Jose arasında lüks (rahat koltuklar ve Wi-Fi ile) günlük otobüs hizmeti sunmak için yerel toplu taşıma acenteleriyle ortaklık kurdu. Santa Cruz ve Monterey ilçeler. Herhangi bir yerel otobüste olduğu gibi, biletinizi binerken satın alabilirsiniz. Clipper kartları kabul edilmez.

  • Otoyol 17 Ekspres. Ayrıca VTA rotası 970 ve Santa Cruz Metropolitan Transit District rotası 17 olarak da listelenmiştir. San Jose şehir merkezi ile şehir arasında sık günlük servis İskoç Vadisi/Santa Cruz. 7 dolar; 3,50 ABD doları yaşlı/engelli. Varış noktasında ücretsiz veya indirimli fiyat transferleri için kağıt transfer talebinde bulunun.
  • Monterey-San Jose Ekspresi. Ayrıca VTA rotası 972 ve Monterey-Salinas Transit (MST) rotası 55 olarak da listelenmiştir. San Jose ve şehir merkezi arasında günde iki (M–F) veya 3 (Sa–Su) sefer vardır. Monterey, ara duraklarla Morgan Tepesi, Gilroy, Prunedale ve Kum Şehri. 12 dolar; $6 yaşlı/engelli; MST web sitesi, gazilerin de indirimli ücret için uygun olduğunu belirtir.

BART (Körfez Bölgesi Hızlı Geçişi)

BART sistem haritası Haziran 2020'den itibaren geçerlidir (hafta içi ve Cumartesi)

BART Körfez Bölgesi için gerçekten bir metrodan çok bir banliyö treni San Francisco uygun, çünkü San Francisco'dan geçen tek bir hat var, ancak trenler Doğu Körfezi. Sistem, San Francisco içinde yalnızca Görev bölgesi Şehir merkezine, ancak BART en çok gidiş ve dönüş seyahatleri için kullanışlıdır. SFO ve San Francisco ile Doğu Körfezi'ndeki yerler arasında gidip gelmek Oakland ve Berkeley. BART'ın ayrıca OAK'a bir servisi vardır. BART ile ilgili bir sorun, çok geç çalışmamasıdır. Yılbaşı Gecesi gibi bazı istisnalar dışında, son trenler San Francisco'dan Doğu Körfezi'ne giderken saat 12:20'de hareket eder, ancak genellikle bu saatte geç kalırlar; East Bay'den dönen trenler, Oakland'ı daha sonra terk eder, çünkü biraz uzaklardan başlarlar (içinde). Pittsburgh/Körfez Noktası kuzey Oakland tepelerinde; Dublin/Pleasanton Oakland'ın güneydoğusunda; Richmond, Downtown Berkeley'in 4 durak kuzeyinde; veya San Jose, güneye). Sistem genellikle iyi durumda, rahat, yastıklı oturma yerleri, bisikletler için yer ve gece geç saatler dışında nispeten az gecikme ile. Ücretler mesafeye göredir ve kağıt bilet kullanıyorsanız, sisteme girerken ve çıkarken bunu bir makineden geçirmelisiniz. Ayrılmadan önce kartınıza daha fazla para eklemeniz gerekirse, her istasyonda oldukça görünür "ücret ekle" makineleri vardır.

BART'tan aktarma

binmeyi planlıyorsanız AC Geçiş BART istasyonunda otobüs, istasyondan ayrılmadan önce transfer makinelerini ziyaret ettiğinizden emin olun. İki parçalı bir kağıt transfer alacaksınız, ilk bölüm anında 0,25 $ kredi için iyi ve ikinci bölüm BART'a dönüş yolculuğunuzda 72 saat içinde bir kredi için. kullanıyorsanız kesme kartı, bu gereksizdir; kart, transfer kredinizi tahsil edilen ücretten otomatik olarak düşer. VTA artık kağıt transferleri kabul etmemektedir, ancak Clipper kullanıcılarına Fremont BART'tan yapılan transferler için 0,50 dolarlık bir ücret kredisi verecektir. Sonunda, BART'tan diğer tüm toplu taşıma acentelerine yapılan transferler Clipper kartı ile gerçekleştirilecektir.

Caltrain

Caltrain haritası

Caltrain Yarımada boyunca San Francisco, San Jose ve San Francisco arasında çalışan bir banliyö treni sistemidir. Gilroy. Bilet fiyatları istasyonlar arasındaki mesafeye göre değişir, ancak genellikle tek yön 3-6 dolar civarındadır. Trenler yaklaşık yarım saatte bir, akşam geç saatlerde bir saatte bir, hafta sonları her bir buçuk saatte bir çalışır ve işe gidip gelme saatlerinde birkaç tren daha çalışır. Bu tren servisi özellikle hızlı değil; bununla birlikte, hızı artırmak için birçok tren, işe gidip gelme saatlerinde ekspres veya yarı ekspres hizmet verir, bu nedenle tüm istasyonlarda durmazlar. Biletler, trene binmeden önce herhangi bir istasyondaki bilet otomatlarından veya personelli istasyonlardaki bilet gişelerinden satın alınmalıdır. Biletler trenlerde kontrol edilir ve bileti olmayanlar önemli miktarda para cezasına çarptırılır. Bisikletçiler, trenin kuzey ucunda belirlenmiş arabayı kullanmalı ve işe gidip gelme saatlerinde bisiklet alanının genellikle sınırlı olduğunu bilmelidir. Çoğu tren her istasyonda durmaz, bu yüzden kontrol etmek için programlara bakın.

Caltrain ve BART arasında transfer yapıyorsanız, en ucuz seçenek transfer yapmaktır. Millbrae (Yarımadanın en güneydeki BART istasyonu). Millbrae'de inin ve bağlantınızı kurmak için işaretleri takip edin.

Golden Gate Transit

Golden Gate Transit arasındaki ulaşımın bel kemiğidir. San Francisco ve Kuzey Körfezi, otobüsler yukarı ve aşağı SF ile, deniz, ve sonoma ilçeler, birkaç satır Doğu Körfezi, ve şehir ile Marin arasındaki feribotlar (bkz. #Feribot). Bu alanlara hizmet veren diğer toplu taşıma sistemlerine bağlantı yapmak kolaydır.

Modesto Bölge Ekspresi (MAX)

MAX, öncelikli olarak İstanbul'da yaşayan taşıtlar için hizmet veriyor. Modesto ve Bay Area'da çalışın. Bazı hatlarda sınırlı geri gidiş hizmeti mevcuttur; detaylar için arayınız. Aylık geçiş sahiplerine tercih verildiğinden rezervasyon yapılması önerilir. Bireysel ücretler sadece nakittir; kesin değişiklik gereklidir.

  • Modesto BART Ekspres, 1 209 521-1274. M-F, tatiller hariç. Modesto ve Dublin/Pleasanton BART istasyonu arasında iki AM ve iki PM otobüsü. Bisiklet rafı yok (diğer MAX otobüslerinin aksine). 14 $ tek yön; 16 $ aynı gün gidiş-dönüş.
  • Modesto ACE Ekspres, 1 209 521-1274. M-F, tatiller hariç. Modesto ve Manteca/Lathrop ACE istasyonu arasında servis. 3 $ tek yön.

Feribotlar

En parlak döneminde, Körfez Bölgesi'nin her yerindeki feribot sistemi kapsamlıydı. Günümüzde köprüler ve BART, feribotların bir avuç önemli hatta indirgendiği anlamına gelir, ancak bunlar hala bazı taşıtlar ve yerel günübirlikçiler için önemli bir ulaşım şeklidir, köprüler depremler ve diğer acil durumlar nedeniyle yetersiz kaldığında yedek bir seçenek ve güzel bir yol. harika havanın ve körfez manzarasının tadını çıkarmak için.

Golden Gate Feribotu San Francisco'dan gidiyor Hezaren çiçeği, sosis, ve Tiburon içinde Deniz İlçe. Özellikle Sausalito'ya giden feribot, kaliteli yemekler ve şehir manzarası için küçük sahil kasabasına ulaşmanın popüler bir yoludur. Larkspur'a giden feribot, Marin'in diğer bölgelerine bağlantı sağlar ve Tiburon'dan Angel Adası'na yürüyüş için başka bir feribotla gitmek mümkündür.

San Francisco Körfezi Feribotu San Francisco'yu dünyanın çeşitli yerlerine bağlar Doğu Körfezi ve Kuzey Körfezi, dahil olmak üzere Alameda, Oakland, Richmond, ve Vallejo.

Diğer feribot hatları, aşağıdaki gibi önemli turistik yerlere gitmektedir. Alcatraz ve melek adası.

havaalanları

Terimin tam anlamıyla toplu taşıma değil, çeşitli havalimanları (tarifeli havaalanı servisleri) havaalanı bağlantıları normal otobüslerden daha uygun ve taksiden daha uygun fiyatlı, özellikle Kuzey Körfezi. Genel olarak, nakit olarak veya çevrimiçi rezervasyonla ödeme yapmayı planlayın. Clipper kartları kabul edilmez.

Bay Area'da üç ana havaalanı vardır: San Francisco Uluslararası Havaalanı (SFO IATA), Oakland Uluslararası Havalimanı (MEŞE IATA), ve San Jose Uluslararası Havalimanı (SJC IATA). küçük de var Sonoma İlçe Havalimanı (KH IATA) yakın Santa Rosa.

Yerel toplu taşıma sistemleri

Ayı Geçişi (UC Berkeley)

1970'lerde başlatılan Humphrey Go-Bart mekiğinin bir uzantısı, Ayı Geçişi BART istasyonları dahil olmak üzere UC Berkeley kampüsü çevresinde ve ötesinde hafta içi gündüz (MF) hizmeti sunmaktadır. 2 UC Botanik Bahçeleri, 3 Lawrence Bilim Salonu, Berkeley şehir merkezi ve El Cerrito ve Richmond'daki noktalar. Genel halk: 1–1,50 dolar. Bilgi 511.org web sitesinde, ancak telefon hatlarında yok.

İlçe Bağlantısı (Contra Costa İlçesi)

Zımpara Go-Round (Emeryville)

  • Zımpara Go-Round, 1-510-451-3862, . Emeryville şehrine sakinler, işçiler ve ziyaretçiler için servis hizmeti. Oakland'ın MacArthur BART istasyonuna giden ve giden iki standart rota ve üç işe gidip gelme rotası. Bedava. Vikiveri'de Zımpara Go-Round (Q5370986) Vikipedi'de Emery Go-Round

HIZLI (Fairfield ve Suisun Transit)

Marguerite Servisi (Stanford)

Bay Area'daki en iyi toplu taşıma anlaşması—herkese ücretsiz—Marguerit otobüsler geçiyor Stanford Üniversitesi kampüs, çoğu rotanın durakta durduğu 4 Sağlık Merkezi, 5 Alışveriş Merkezi, ve 6 Palo Alto Transit Merkezi (VTA, SamTrans ve Caltrain bağlantıları için). Bazı hatlar kampüsün ötesine uzanarak: 7 Fremont BART (çizgiler AE-F, EB); 8 Union City BART İstasyonu (hat EB); 9 Menlo Park Caltrain istasyonu ve 10 Bohannon Sürücüsü (hat BOH); 11 Doğrusal hızlandırıcı (çizgiler S, SLAC); 12 VA Palo Alto Sağlık Tesisi (çizgiler $, RP, VA); 13 Palo Alto Teknoloji Merkezi, 0.3 mil uzaklıkta 14 Palo Alto Havalimanı (hat TEKNİK); 15 Araştırma Parkı (çizgiler 1050A, RP).Çizelgeleri dikkatli bir şekilde kontrol edin, çünkü birçok hat yalnızca gün boyunca, M-F ve/veya okul yılı boyunca çalışır. Programlar ve haritalar için tıklayın 511.org; Maalesef Marguerite bilgisi 511 telefon sisteminde yok.

Deniz Taşımacılığı

Deniz Taşımacılığı otobüs hizmeti veriyor Deniz İlçe. Marin County şehirlerini birbirine bağlamanın yanı sıra, mevsimlik bir servis sunmaktadır. Muir Ormanları (66 ve 66F otobüsleri) ve West Marin posta arabası Stinson Plajı (otobüs 61) ve Nokta Reyes (otobüs 68). Sistemin en büyük merkezi, İstanbul'daki San Rafael Transit Merkezidir. San Rafael, daha küçük göbekler ile Novato, San Anselmo, ve Marin City (yakın sosis). San Francisco, Richmond ve Golden Gate Transit otobüslerine bağlantılar Sonoma İlçe mevcut.

Marin Transit'in servisi bazen geç oluyor ve her zaman uygun olmuyor, ancak Marin'i arabasız ziyaret ediyorsanız işinizi görür.

Muni (San Francisco)

Muni Metrosu
Ayrıca bakınız: San_Francisco#By_public_transit
  • San Francisco Belediye Ulaşım Ajansı (Muni), 1-415-701-2311. Boyunca hafif raylı sistem ve otobüs hizmeti sunar San Francisco, San Francisco'nun ünlü teleferikleri dahil. Santa Clara Valley Ulaşım Otoritesi (Q1456861) Vikiveri'de Wikipedia'da Santa Clara Vadisi Ulaşım Otoritesi
    • Demiryolu ve otobüsler. 2 saat içinde sınırsız seyahat için geçerli tek yolculuk ücretleri. MUNI ve teleferik güzergahlarında sınırsız seyahat için 1/3/7 günlük Özel Ziyaretçi Pasaportları mevcuttur. Yetişkinler: Tek seferlik 3,00$, Clipper kartı veya mobil uygulaması için 50 cent indirim. Gençler (5-18), yaşlılar (65) ve engelli biniciler: Tek seferlik 1,50$, Clipper veya mobil uygulama için 25 cent indirim..
    • Teleferik. Özel 1/3/7 günlük Ziyaretçi Pasaportları mevcuttur. Tüm biniciler için 8,00 $ tek yolculuk ücreti; 9PM-7AM arasında yaşlılar/engelliler/medicare için yarı fiyat.

SamTrans (San Mateo İlçesi)

Santa Clara Vadisi Ulaşım Otoritesi (VTA)

VTA hafif raylı sistem haritası
  • Santa Clara Vadisi Transit Otoritesi (VTA), 1-408-321-2300, . Boyunca hafif raylı sistem ve otobüs hizmeti sunar Santa Clara İlçesi. Clipper veya EZPass kullanırken 2 saat içinde sınırsız transfer için geçerli tek yolculuk ücretleri. Clipper kartı kullanıyorsanız, VTA'nın "Day Pass Accumulator" programı aracılığıyla günlük ücrete ulaştığınızda otomatik olarak ücretlendirmeyi durduracaksınız. Yetişkinler: 2,50 ABD Doları tek yolculuk, 5,00 ABD Doları 8 saatlik hafif raylı geçiş, 7,50 ABD Doları günlük geçiş. Gençler (5-18) yetişkin ücretlerinde %50 indirim alır. Yaşlılar (65 )/engelliler yetişkin ücretlerinde %60 indirim alır. Santa Clara Valley Ulaşım Otoritesi (Q1456861) Vikiveri'de Wikipedia'da Santa Clara Vadisi Ulaşım Otoritesi
    • Hafif raylı. Mavi, Yeşil ve Turuncu çizgiler birbirine bağlanır dağ manzarası, Sunnyvale, Santa Clara, Milpitas, San Jose, ve Campbell. Bu hatlar normal otobüslerden daha hızlıdır, ancak San Jose şehir merkezinde hala biraz yavaştır. Biletinizi trene binmeden önce perondan satın alın. Hafif raylı hatlar arasında serbestçe transfer yapabilirsiniz, ancak seyahatinizi 2 saat içinde tamamlamanız gerekir. Bisikletlerin uçağa binmesine izin verilir ve arabaların ucundaki kancalara dikey olarak asılır. Bisikletiniz ağırsa veya yan çantalarla doluysa bu zor olabilir.
    • Yerel, Sık ve Hızlı otobüsler. Otobüs güzergahları, her 15 dakikada bir veya 06:30-18:30 saatleri arasında çalışıyorsa "sık" olur. "Hızlı" otobüsler, birçok küçük durağı atladıkları için karşılık gelen normal otobüslerden daha hızlı hizmet sağlar; Normal rotalar 22 ve 23'e karşılık gelen iki Rapid rotası, 522 ve 523 vardır. Yetişkinler: 2,50 ABD Doları tek yolculuk, 7,50 ABD Doları günlük geçiş. Gençler (5-18) yetişkin ücretlerinde %50 indirim alır. Yaşlılar (65 )/engelliler, yetişkin ücretlerinden %60 indirim alır..
    • Ekspres otobüsler. Bu rotalar, daha uzun rotalarda seyahat etmek için otoyolları kullanır. Genellikle turistlerden ziyade taşıtlara yöneliktir. Bunların daha yüksek ücretlere sahip olduğunu unutmayın! Yetişkinler: 5,00 $ tek yolculuk, 15,00 $ günlük geçiş. Yerel otobüslerle aynı ücretleri ödeyen gençler (5-18), yaşlılar (65) ve engelli biniciler için ek ücret yoktur..
    • Servisler. Servis rotaları, ACE sürücüleri için çeşitli Silikon Vadisi şirketlerine bağlantılar sağlar. Bedava.

SMART (Sonoma-Marin Bölgesi Bölgesel Geçişi)

Sonoma-Marin Bölgesi Raylı Transit (AKILLI) 2017 yılında açılan bir hafif raylı sistem hattıdır. Deniz İlçe ve Sonoma İlçe, Sonoma County Havalimanı'ndaki duraklarla, Santa Rosa, Rohnert Parkı, Petaluma, Novato, San Rafael, ve Hezaren çiçeği. Uzatma planlanıyor Cloverdale. Ücretler bir bölge sistemine bağlıdır ve Clipper kartı veya bir "eTickets" uygulaması ile ödenmelidir.

Larkspur istasyonu, Golden Gate Feribotu'na bağlantı sağlar.

SolTrans (Solano İlçesi)

Sonoma İlçe Transit

Tri Delta Transit (doğu Contra Costa County)

Vacaville Şehir Antrenörü

VINE (Napa İlçesi)

WestCAT (batı Contra Costa County)

Tekerlekler (Alameda İlçesi: Dublin, Pleasanton, Livermore)

Temel ücret 2 dolardır. Wheels otobüsleri arasında veya ACE'ye yapılan transferler genellikle ücretsizdir. BART'tan bir transferin maliyeti 1 dolar.

kesme kartı

kesme kartı

kesme kartı Ön ödemeli transit ücretler için akıllı karttır. Kartı kullanmanın faydaları, bireysel yolculuklar için ücret kutularına para koymak zorunda kalmamanın rahatlığını ve birden fazla yolculuk yaparken maliyet tasarrufunu içerebilir.

Ocak 2016 itibariyle, Clipper'ın park ücretini ödemek için kullanımı San Francisco'daki 5 garajda test ediliyor.

Clipper kartı almalı mıyım?

Bay Area'da toplu taşımayı kullanmak için bir karta ihtiyacınız yoktur, çünkü her zaman bir ücret kutusuna veya bilet makinesine para yatırabilirsiniz. Kartın maliyeti 3 dolar artı yolculuklar için önceden ödediğiniz paradır, bu nedenle toplu taşımada yalnızca birkaç yolculuk yapmayı planlıyorsanız muhtemelen mantıklı değildir. Öte yandan, bazı acenteler (örneğin BART, Muni, Caltrain) Clipper ile satın alınan biletler için daha az ücret almaktadır. Aynı gün içinde birden fazla sürüş yaptığınızda tasarruf daha da fazla olabilir. Örneğin, Santa Clara Valley Transport Agency (VTA) artık transfer veya günlük kart düzenlememektedir, ancak sistemde Ekspres olmayan yolculuklar için bir yetişkinin (19-64 yaş arası) kartından alınan maksimum günlük tutar 7,50 ABD dolarıdır. , 3 ayrı yetişkin yolculuğunun maliyeti. Ayrıca, bazı sistemler arası transferler için (örneğin, BART ile yerel bir otobüs arasında) ücret indirimleri yalnızca Clipper kartı kullananlara verilir. Tartılması gereken ek bir faktör, kartı satın alıp yeniden şarj etmenin zorluğuna karşı, tam değişikliği ücret kutularına yatırmak zorunda kalmamanın rahatlığıdır.

Kartı satın alma ve yeniden yükleme

Yetişkinler için kesme kartları, çoğu Bay Area Walgreens ve Whole Food mağazalarında ve diğer perakende satış noktalarında 3 dolara satın alınabilir. Gençler (transit acentesine bağlı olarak 5 ila 17 veya 18 yaş), yaşlılar (65 veya daha büyük) ve engelliler, indirimli yolculuklar için iyi olan özel kartlar için uygundur. Bunları bir Bölgesel Transit Bağlantı merkezinden (tipik olarak yerel toplu taşıma acentesinin ofislerinden) veya posta yoluyla (teslimat için 10 gün bekleyin) alabilirsiniz. Ayrıntılar için www.clippercard.com/ClipperWeb/discounts/index.do veya bölümünde listelenen müşteri hizmetleri numaralarından birini arayın. Daha fazla bilgi için, altında. Teslimat için 10 gün bekleyin.

Karta sahip olduğunuzda, herhangi bir perakende satış noktasında, çevrimiçi olarak veya BART (sadece nakit), VTA hafif raylı sistem veya SF Muni bilet makinelerinde ona nakit değer ekleyebilirsiniz. Bazı Caltrain istasyonlarında ayrıca Clipper Add-Value makineleri bulunur. İlk kez çevrimiçi değer kattığınızda, kartınızda görünmesi için birkaç günlük bir gecikme olacaktır.

kartı kullanma

Clipper kart okuyucuları otobüslerde ve tren duraklarında bulunur. Kartı okuyucunun yanında tutun. Kartı cüzdanınızdan çıkarmanız genellikle gerekli değildir. Okuyucu ekranı, ödemenin başarılı olup olmadığını ve kartta ne kadar para kaldığını gösterecektir.

BART, Caltrain ve birçok otobüs gibi bazı sistemler için ücret, kat edilen mesafeye göre değişir. Bu nedenle, doğru ücreti alabilmeniz için - yolculuğunuza başlarken ve bitirirken - karta iki kez dokunmanız gerekir. (Caltrain yolculuğunuzun sonunda "çıkmayı" unutursanız, sizden daha yüksek bir ücret alınabilir.)

transferler

Bazen bir toplu taşıma aracından diğerine (örneğin, BART'tan bir otobüse) aktarma yaptığınızda, ikinci yolculuğun ücreti indirimli olur. Prosedürler transit acenteye göre değişir. Bazı durumlarda indirim otomatik olarak uygulanır (kartı her iki yolculuk için de kullandıysanız). Diğerlerinde, kağıt transferi talep ederek paradan tasarruf edebilirsiniz. Araç operatörüne veya istasyon görevlisine hangi prosedürün geçerli olduğunu sorun.

Daha fazla bilgi için

Özellikle Clipper kartlarıyla ilgili sorular Clipper web sitesinde(www.clippercard.com), e-posta yoluyla ([email protected]) veya müşteri hizmetleri telefon hatlarında (ses: 1-877-878-8883; faks: 1 925 686-8221; TDD/TTY: 1-800-735-2929). Bay Area toplu taşıma sistemlerinin tümü hakkında daha fazla bilgi için, şu adrese gidin: 511.orgveya ara 511 Bay Area içinden bir telefondan.

Toplu taşıma bilgilerini almak için 511'i kullanma

Her toplu taşıma acentesinin kendi web sitesi ve telefon hatları vardır, ancak tüm sistemler için tarifeler ve interaktif gezi planlama bilgileri de şu adreste mevcuttur. 511.orgveya aşağıda belirtilenler dışında, Bay Area içindeki bir telefondan 511'i arayarak. 511.org sadece toplu taşımayı değil, aynı zamanda araba kullanma gibi diğer ulaşım modlarını da kapsar. bisiklet, ve araç paylaşımı.

Bir sonraki otobüsün ne zaman geleceğini öğrenmek için durak tabelalarındaki bilgileri kullanabilirsiniz. 511'i arayın ve "kalkış saatleri" deyin. Sistem sizden durdurma kimliğini ister. Ses tanıma güvenilir olmadığından, kimliği girmek genellikle söylemekten daha iyi sonuç verir. Sistem, kaç dakika beklemeniz gerektiğine dair çok kesin olmayan bir tahminle yanıt verir.

Bu seyahat konusu hakkında Körfez Bölgesi toplu taşıma bir anahat ve daha fazla içeriğe ihtiyacı var. Bir şablonu var, ancak yeterli bilgi yok. Lütfen ileri atıl ve büyümesine yardım et!
Nuvola wikipedia icon.png
kesme kartı