Calabarzon - Calabarzon

Calabarzon güneybatı bir bölgedir Luzon, ana ada Filipinler.

Yayılmasından çok uzak değil Metro ManilaMiras kasabalarından lüks sahil beldelerine kadar çeşitli turistik noktalar sağlar. Laguna, bir dizi kaplıca beldesinin yanı sıra dağlara ve miras kasabalarına ev sahipliği yapmaktadır. Batangas, çok sayıda sahil beldesine, tarihi kasabalara ve dünyanın en küçük yanardağı Taal Volkanı'na ev sahipliği yapmaktadır.

Bölge sakinlerinin çoğu Tagalog'dur, ancak önemli bir Visayan azınlığı vardır. Eyaletteki çoğu yer, zengin Tagalog kültürünü sergiliyor.

iller

Calabarzon Haritası

Bölgenin adı, beş bileşenli ilin kısaltmasıdır: CAvite, Laguna, Batanga, $izal ve Quebölge.

 Batangalar
Tagalog kültürünün beşiği ve tatil köylerine, tarihi kiliseler ve evlere sahip İspanyol döneminden kalma şehir merkezlerine ve dünyanın daha küçük yanardağı Taal Volkanı'na ev sahipliği yapar.
 kavit
En yoğun nüfuslu il, yayılan banliyö yatak odası topluluklarına ev sahipliği yapar, ancak aynı zamanda Filipin Devrimi'ne öncülük eden illerden biri olarak tarihle doludur. Şehirlerinden biri olan Tagaytay, serin bir iklime sahiptir ve Metro Manila'nın gürültülü ve kalabalık ortamından kolay bir kaçış noktasıdır.
 Laguna
Sanayi ve tarıma dayalı genişleyen bir ekonomiye sahip ekonomik merkez. Başlıca destinasyonları Calamba (Pansol) ve Los Baños'taki kaplıcaları, Makiling Dağı, Calamba'daki Rizal konağı ve Pagsanjan Şelaleleridir.
 Quezon
Aynı zamanda büyüyen bir eko-turizm destinasyonu olan Bicol'e açılan kapı
 Rizal
Metro Manila'nın doğusunda, dağlık araziye sahip bir il.

Şehirler

  • 1 antipolo - Rizal'in başkenti. Our Lady of Peace and Good Voyage ve Hinulugang Taktak, başlıca varış noktalarıdır ve Metro Manila'nın panoramik manzarasına sahiptir.
  • 2 Batangalar - Batangas'ın başkenti, Manila, Mindoro ve Visayas arasında deniz ve kara yoluyla seyahat edenler için bir ulaşım merkezi ve ana geçiş noktası.
  • 3 Calamba - Jose Rizal'ın malikanesine ve kaplıca tesislerine ev sahipliği yapan bölgesel merkez
  • 4 Santa Rosa - Enchanted Kingdom ve Nuvali'ye ev sahipliği yapan ve Tagaytay gezileri için önemli bir mola yeri olan Laguna'daki yatak odası topluluğu.
  • 5 Tagaytay - Metro Manila'nın güneyindeki dağ sırtında tatil şehri. Serin iklimi ve Taal Volkanı manzarası turistleri cezbeder, böylece Manila'nın sıcaklığından, gürültüsünden ve tıkanıklığından kolay bir kaçış sağlar.

Diğer destinasyonlar

Plajlar ve dalış noktaları

  • 1 Mabini - Manila'dan çok uzak olmayan bir tüplü dalış ve tütsüleme yeri
  • 2 Polillo Adası – Quezon'un Pasifik kıyısındaki bozulmamış cennet
  • 3 San Juan
  • Batı Batangas – Bölgenin geleneksel sahil destinasyonları ve tarihi kentin evi kuyruk.

Dağlar ve volkanlar

  • 4 Banahav Dağı - bölgenin en yüksek zirvesi
  • 5 Makiling Dağı Wikipedia'da Makiling Dağı
  • 6 Taal Volkanı - Batangas'ın baş tacı, ama aktif bir yanardağ. Bu, çoğunlukla paket turlar aracılığıyla ziyaret edilir. Tagaytay.

Anlama

Bu bir genel bakış makalesidir; detaylı bilgi il yazılarındadır.

Bölge, tarihsel olarak Tagalog halkının yaşadığı; bölge daha büyük oluşturdu Güney Tagalog yakında bu bölgeye ayrılan bölge ve MIMAROPA. Filipinler'in geri kalanından gelen göç dalgaları nüfusunu çeşitlendirdi ve şehirlerde Visayanlar, Filipinli Çinliler ve Müslümanlar bulabilirsiniz. CALABARZON gibi en kalabalık illerden bazılarına sahiptir. kavit, ve şehirleşme Metro Manila çevresinde ekonomik gelişmelerle devam ediyor

Bölgesel merkez ise Calamba, ancak ekonomik faaliyetler ilde yayılmıştır; Endüstriyel aktivite Cavite ve Laguna üzerinde yoğunlaşmıştır. Turizm gibi iller için önemli bir gelir kaynağıdır. Batangalar, miras kasabaları ve birinci sınıf plajları ile.

CALABARZON, Filipinler'in oldukça liberal bölgelerinden biridir ve yükselen bir ekoturizm merkezidir; Bölge, Batangas'taki Verde Adası Geçidi veya doğu Quezon'un yağmur ormanları gibi çok hassas doğal ortamlardan birine sahip olduğundan, çevre koruma siyasette önemli bir rol oynamaktadır. Roma Katolik Kilisesi de çevre politikasında rol oynar. Çoğu il, özellikle Batangalar ve Quezon ekoturizmi teşvik etmek, bu nedenle doğa tatil köyleri büyümeye devam ediyor. Bununla birlikte, Quezon'daki durum, muhafazakar bir çoğunluk ve liberal bir azınlık ile karmaşıktır, yerel olarak nefret edilen kömürle çalışan elektrik santralleri, eyalet ekoturizmi teşvik etmeye çalışırken yağmur ormanlarının etrafına inşa edilmeye devam etmektedir.

Alın

Bölge, karayolu ve deniz yoluyla diğer bölgelere iyi bağlantılara sahiptir. CALABARZON'da büyük bir havaalanı yoktur ve ana giriş noktaları kara veya denizdir.

Otobüs ile

Bölgede çok sayıda otobüs firması hizmet vermektedir.

Arabayla

Bölge, komşu bölgelerle iyi yol bağlantılarına sahiptir. Metro Manila'dan, Güney Luzon Otoyolu ve STAR Tollway gibi ücretli otoyollar ana yol bağlantıları olarak hizmet vermektedir. Bicol Bölgesi'nden gelen yolcular, Maharlika Otoyolu'nu kullanacaklar, ancak kırsal kesimde zikzaklı bir yol ve içinden geçilen bölgelerin yağmur ormanı iklimi nedeniyle sık sık yağmur fırtınası bekleyecekler.

Deniz yoluyla

Batangas Limanı, Filipinler'deki en yoğun ikinci limandır ve Filipinler'in geri kalanına bağlantı sağlar. Adalar arası gemiler ve RoRo hizmetleri, limana hızlı feribot ve motorbot hizmetinin yanı sıra hizmet vermektedir.

Tren ile

Filipin Ulusal Demiryolları, Laguna ve Quezon üzerinden Bicol Bölgesi'ne tren hizmeti veriyor, ancak 2017 itibariyle askıya alındı. Manila'daki Tutuban istasyonundan bir banliyö treni Laguna'daki büyük şehirlere hizmet veriyor, ancak yalnızca akşam saatlerinde çalışıyor ve her gün aşırı kalabalık oluyor. yoğun Saat.

CALABARZON'un geri kalanına ana hat demiryolları hizmet vermemektedir. Rizal ve Cavite'deki demiryolları uzun süredir ortadan kalktı, tek reenkarnasyonlar Manila'nın hızlı transit hizmetlerinin uzantıları oldu. Batangas'a eskiden Bicol'a giden ana hattın tek bir kolu tarafından hizmet veriliyordu, ancak kullanım dışı kaldı ve hükümet ancak 2010'ların sonlarında Luzon'un ikinci büyük limanına giden hattı yeniden kurmaya karar verdi.

dolaşmak

Bölgedeki çoğu seyahat kara yoluyladır. Önemli şehirlere ve kasabalara bir ulusal yol ağı hizmet vermektedir ve otobüs, jeepney veya araba ile seyahat yaygın ulaşım şeklidir. Otoyollar düzensiz kalır ve trafik sıkışıklığı olağandır. Sürücüler, Filipinler'in geri kalanında olduğu gibi genellikle agresiftir.

Görmek

Bölge, tarihi şehir merkezlerine ev sahipliği yapmaktadır. kuyruk, Sarıyaya ve Tayabas, iyi korunmuş kolonyal mimariye sahip.

Yapmak

  • Sahilde can sıkıcı
  • dağ tırmanışı

Yemek

İçmek

Barako kahve. Calabarazon eyaletlerinden en az ikisi, Batangalar ve kavitadı verilen çeşitli kahveler üretin. kapeng barako. Bu ne Arabica ne de robusta, ancak farklı bir varyant (Coffea liberika) çalıdan ziyade ağaçta yetişen ve daha düşük kafein içeriğine sahip. Bir zamanlar, özellikle çevresindeki bölgede büyük bir mahsuldü. lipa; 19. yüzyılın sonlarında ihraç edildi ve dünya pazarında yüksek bir fiyata hükmetti. O zamandan beri, çiftçiler ya başka ürünlere ya da diğer kahve çeşitlerine geçtiklerinden daha az yaygın hale geldi. Bugün bu bölgenin dışında nadirdir.

Birçok ziyaretçi bu kahveyi oldukça lezzetli buluyor. Yerel kahve dükkanlarının çoğunda bulunur ve kendi demlemek isterseniz, pazarlarda genellikle oldukça makul fiyatlarla bulunabilir. Süpermarketler nadiren taşır ve genellikle yüksek fiyatlara sahip olanlar.
Wikipedia'da Kapeng barako

Güvende kal

Hava şartlarından dolayı ciddi bir risk var. CALABARZON'un çoğu, sık yağışlarla karakterizedir, bu nedenle bölgedeki herhangi bir yeri ziyaret ederken bir şemsiye getirmeyi unutmayın. Tek istisna, kurak ve yağışlı mevsimlerin olduğu ancak yine de yağış beklendiği en batıdaki bölgelerdir. Tayfunlar da yağışlı mevsimde bir tehlikedir.

Bkz. volkanlar ve Taal Volkanı aktif bir yanardağ ziyareti ile ilgili tehlikeler için makaleler.

Sonrakine git

Bu bölge için seyahat rehberi Calabarzon bir anahat ve daha fazla içeriğe ihtiyaç duyabilir. Bir şablonu var, ancak yeterli bilgi yok. Şehirler varsa ve Diğer destinasyonlar listelenen, hepsi olmayabilir kullanılabilir veya geçerli bir bölgesel yapı ve buraya ulaşmanın tüm tipik yollarını açıklayan bir "Giriş" bölümü olmayabilir. Lütfen ileri atıl ve büyümesine yardım et!