 | Not: Luzon, Kasım ayında iki tayfun tarafından vurulduktan sonra olağanüstü hal altında. Çağayan Vadisi, Quezon Eyaleti, Bikol ve Marikina Bu tayfunlardan kötü şekilde etkileniyor ve binlerce kişi tahliye merkezlerinde kalıyor. Cagayan'ın bazı kısımları sular altında kalmaya devam ediyor ve hasar temizleme çalışmaları devam ediyor. |
| (Bilgiler en son Aralık 2020 güncellendi) |
Luzon adanın en büyük ve en kalabalık adasıdır. Filipinler. Bu makale, o ada olan Luzon idari bölgesini ve bir dizi yakındaki daha küçük olanı kapsar.
Bölge, sömürge şehri Vigan'ın Arnavut kaldırımlı sokaklarından ulusal başkent Manila'nın hareketli metropolüne, Cordillera Bölgesi'nin pirinç teraslarına ve çam ormanlarına kadar çeşitli cazibe merkezlerine sahiptir. Ülkenin herhangi bir yerinde olduğu gibi, birçok güzel plaj ve bolca iyi dalış var.
Bölgeler
Luzon, anakara bölgesinden ve çok sayıda küçük adadan oluşur ve bölgelere ayrılır.
Anakara
| Metro Manila (Caloocan, Las Piñas, Makati, Malabon, Mandaluyong, Metro Manila, Marikina, Muntinlupa, navotalar, parañaque, Pasay, Pasig, Paterolar, Quezon şehir, San Juan, Taguig, Valenzuela) Ulusal başkent Manila, Ulusal Başkent Bölgesi'nde (NCR) yer almaktadır. Ülkenin iş, finans ve eğlence endüstrileri için ana merkezidir ve hem nüfus hem de GSYİH açısından dünyanın en büyük şehirlerinden biridir. |
| Luzon Cordilleras (Abra, Apayao, Benguet, Ifugao, Kalinga, Dağ Eyaleti) Görkemli pirinç terasları, çam ormanları ve zengin kültürü ile ünlü ülkenin serin yaylaları. |
| Ilocos (Ilocos Norte, Ilocos Sur, Birlik, pangasinan) Farklı kültürler, lezzetli yemekler ve çok çeşitli doğal cazibe merkezleriyle dolu. Burası, iyi korunmuş İspanyol sömürge kenti Vigan'ın bulunduğu yerdir. |
| Çağayan Vadisi (Çağayan, Isabela, Nueva Viscaya, kirino) Geniş vadiler, yemyeşil ormanlar, sisli dağlar, bozulmamış şelaleler ve çarpıcı mağara sistemleri. |
| Merkez Luzon (Aurora, Batan dili, Bulacan, Nueva Ecija, Pampanga, Tarlaç, Zambaleler) Ülkenin merkezi ovaları. Gelişen Angeles şehri, ortak yemeğin olduğu yerdir. sisig icat edildi. 1990'lara kadar şimdiki hava üssü Clark Havaalanı Kıta Amerikası dışındaki en büyük Amerikan askeri tesisiydi. Tarihi Bulacan ise ilk (ama kısa ömürlü) Filipin hükümetinin merkeziydi. |
| Calabarzon (Batangalar, kavite, Laguna, Quezon, Rizal) Manila'ya yakınlığı nedeniyle bu bölge hafta sonu kaçamakları için favori bir destinasyondur. Çeşitli topografyası ve renkli kültürü, bu bölgeye turistleri çeken şeydir. |
| Bikol (albay, Camarines Norte, Camarines Sur, Katanduanlar, mastürbasyon, Sorsogon) Maceracılar için ideal bölge - volkanlar, plajlar, mağaralar, koylar, göller ve diğer doğa harikalarıyla dolu. Neredeyse mükemmel koni şekli ile popüler olan enfes Mayon Volkanı'na ev sahipliği yapar. |
Cordillera İdari Bölgesi (CAR) burada Luzon Cordilleras olarak adlandırılmıştır, ancak basitçe "Cordilleras" olarak adlandırılabilir.
Anakara Luzon'u bölmek için yaygın ve basit bir yöntem üç coğrafi bölge oluşturur, Kuzey Luzon (Norte), Güney Luzon (Timog) ve Metro Manila. Ancak bu rehber, farklı kültürü ve göreceli coğrafi izolasyonu nedeniyle kendi bölgesi olan Batanes dışında, kendilerine özgü kültür ve coğrafyaya sahip idari bölgelerin sınırlarını takip etmektedir.
Uzak adalar
Luzon ayrıca ilişkili oldukları eyalete göre gruplandırılmış daha küçük adaları da içerir, ancak Vikivoy amaçları için daha küçük bölgeler olarak kabul edilen küçük dış adalar ve takımada illeri vardır:
- 1 Batanlar - Luzon'un kuzey kıyılarında bulunan ve İvatan halkının yuvası olan adalar grubu. İdari olarak Çağayan Vadisi'nin bir parçası olmakla birlikte, burada ayrı olarak ele alınmaktadır.
- 2 Marinduque - Quezon'un güneyinde kalp şeklindeki ada.
- 3 Mindoro - Batangas'ın güneyinde büyük ve seyrek nüfuslu ada. Dalış yeri olarak popüler.
- 4 Romblon − Visayas'takilere daha yakın bir kültür ve dile sahip Takımadalar bölgesi.
MIMAROPA (Mindoro, Marindique, Romblon ve Palawan) Luzon'a bağlı bir idari bölgedir, ancak adaları bu kılavuzda ayrı bölgeler ve hedefler olarak ele alınmıştır.
Filipin idari sisteminde, Palavan Mimaropa'nın ve dolayısıyla Luzon'un bir parçası olarak kabul edilir. Wikivoyage, onu, diğer üçünün Luzon olduğu ülkenin ayrı bir dördüncü bölgesi olarak ele alıyor. Visayalar ve Mindanao.
mastürbasyon ve Katanduanlar Luzon kıyılarında uzanmak ve Bikol coğrafi olarak. Catanduanes'in bir Bicolano kültürü vardır, ancak Masbate'in Bicol'den çok Visayas'a çok daha yakın bir kültürü ve dili vardır.
Şehirler
- 1 Manila - kentsel gelişim ve tarihi karakteri harmanlaması ile tanınan ulusal başkent
- 2 Angles- Filipinler'deki en hızlı büyüyen şehirlerden biri. 4.500 hektarlık bir iş ve eğlence merkezi olan Clark Freeport Zone'a ve Clark Havaalanı
- 3 San Fernando- popüler olarak bilinen Filipinler'in Noel Başkenti. Şehir, her Aralık ayında çok sayıda turist çeken yıllık Dev Fener Festivali'ne ev sahipliği yapıyor.
- 4 Calamba- Calabarzon'un bölgesel merkezi. Ülkenin ulusal kahramanı Jose Rizal'in doğum yeri ve aynı zamanda kaplıca merkezlerine de ev sahipliği yapıyor.
- 5 antipolo- Eski kiliseleri ve hareketli metropol Manila'nın doğal manzaraları ile tanınan Filipinler'in Hac Başkenti.
- 6 Legazpi Şehri- Eğlence ve Macera Şehriİkonik Mayon Volkanı'nın hakim olduğu güzel doğal manzarasıyla ünlüdür.
- 7 Baguio- serin iklimi nedeniyle ülkenin yaz başkenti olarak bilinir. olarak da bilinir Çam Şehri.
- 8 Makati- Filipinler'in finansal ve kozmopolit başkenti. Yüksek gökdelenlere, beş yıldızlı otellere, lüks alışveriş merkezlerine ve lüks restoranlara ev sahipliği yapmaktadır.
Ülkenin en büyük metropol alanı Metro Manila; Manila, Makati ve diğer birçok şehri içerir.
Diğer destinasyonlar
- 5 Alaminolar - "Yüz Adalar"ın yeri. El değmemiş plajlara sahip toplam 123 küçük adaya ev sahipliği yapar
- 6 albay - neredeyse mükemmel koni şeklindeki yanardağ Mayon yanardağının evi
- 7 banaue ve Batad - ünlü pirinç terasları
- 8 Batangalar - plaj aktiviteleri, dalış yerleri, eski İspanyol kiliseleri ve doğal Taal gölü ve yanardağı
- 9 Corregidor Adası - harabeler, tarihi mabetler ve II. Dünya Savaşı askeri tesisleri
- Magalawa Adası - bol deniz kaynaklarına sahip kremsi beyaz kum ve bozulmamış sular
- 10 pagudpud - berrak suları olan beyaz kumlu plajlar
- 11 destan - güzel yürüyüşler, görkemli mağaralar, asılı tabutlar ve sakin dağlar
- 12 subik - tatil köyleri, plajlar ve özel bir ekonomik bölge
- 13 Tagaytay - serin iklim, yemyeşil arazi ve doğal manzaralar Taal Gölü yanardağı ile
- 14 Vigan - Arnavut kaldırımlı sokaklar, at arabaları ve tarihi evler. Bu İspanyol sömürge şehri, UNESCO Dünya Mirası Listesi'nde
Anlama
Luzon, 110.000 km kaplayan Filipinler'in en büyük ve en kalabalık adasıdır.2 (43.000 mil kare), Filipinler topraklarının üçte birinden biraz fazla, ancak ülke nüfusunun yarısından fazlasına sahip. O dünyanın en kalabalık dördüncü adası, arkada Java, Honshu, ve Britanya.
Ada üç ana kültürel bölgeye ayrılmıştır. Ilocano ve İgorot kültürler kuzey tarafında hakimdir. Tagaloglar orta ve güney Luzon'u düşünün (bunları içerir Metro Maniladahil olmak üzere daha küçük etnik grupların yanı sıra anavatanları Kapampangan ve pangasinense, iken Bicolano insanlar güneydoğu ucunda ve Catanduanes ve Masbate gibi uzak adalarda yaşar. gibi büyük azınlıklar oluşturan başka yerli halklar da vardır. Aeta (Negritos) anakara Luzon ve Mangyaca nın-nin Mindoro.
Luzon'un iklimi doğudan batıya değişir, batı kısmı Güney Çin Denizi/Batı Filipin Denizi'ne bakar şekilde kuru ve ıslak ve doğu Pasifik'e bakan tüm yıl ıslaktır. Luzon'un çoğu serin bir mevsim, sıcak bir mevsim ve yağışlı bir mevsim yaşarken, daha yağışlı kısımlar açıkça tanımlanmış mevsimlere sahip değildir.
Alın
Uçakla
Luzon'a dört uluslararası havalimanı hizmet vermektedir; Manila ülkenin ana kapısıdır, Clark'ın birçok düşük maliyetli havayolu şirketi vardır ve kalan ikisi küçük uluslararası havaalanlarıdır.
Ninoy Aquino Uluslararası Havalimanı veya NAIA (MNL IATA) Metro Manila, Filipinler'in önde gelen geçidi, ülkedeki en yoğun havalimanı ve dünyanın en yoğun 44. havalimanıdır. Tasarlanan kapasitesinin üzerinde çalışıyor. Dört terminal var ve aralarında ulaşım uygun değil.
NAIA, ülkenin bayrak taşıyıcısı Filipin Havayolları ve ülkenin ana düşük maliyetli havayolu olan Cebu Pacific için önemli bir merkezdir; her ikisinin de uluslararası uçuşları ve birçok iç hat uçuşu var. Filipinler Air Asia'nın birçok iç hat uçuşu vardır ve birçok uluslararası havayolu şirketi Manila'ya uçmaktadır.
Clark Uluslararası Havalimanı (CRK IATA) merkezi ve kuzey Luzon'a hizmet veren diğer ana uluslararası havalimanıdır; Clark Freeport Bölgesindedir. Angeles Şehri, Manila'ya yaklaşık 80 km. Kısmen iniş ücretleri Manila'dan daha düşük olduğu için birçok ekonomik havayolu buraya uçuyor; birçok destinasyona iyi bağlantılar var Güneydoğu Asya ve Doğu Asya, artı bazı Orta Doğu.
İki havaalanı arasında iyi yollar ve iyi otobüs seferleri vardır; görmek Clark Ayrıntılar için makale. Her iki havalimanının da Luzon'da aşağı yukarı herhangi bir yere iyi kara bağlantıları var.
dolaşmak
Etrafta dolaşmak bir güçlük olabilir, ancak yolunuzu biliyorsanız, gerçekten büyük bir sorun değildir. Manila ve Baguio gibi büyük şehirlerde taksiler yaygındır. Çoğu şehir ve ilde, halk jeepney ana yollar ve rotalar arasında dolaşmanın bir yoludur. üç tekerlekli bisikletler küçük yollardaki belirli hedefler için daha iyidir. Jeepneylerde sabit bir ücret vardır ve ücretler sürücünün arkasına yapıştırılan bir masada bulunabilir.
İçinde Metro Manila, üç hızlı toplu taşıma hattı ve PNR Metro Banliyö Hattı bulunmaktadır.
Otobüs ile
Luzon ve en uzak adaların çoğu, ucuz ve popüler bir ulaşım şekli olan geniş bir il otobüsleri ağıyla hizmet vermektedir. Servisler en çok Manila ve yakın bölgeler arasındaki güzergahlarda kullanılır.
Manila'daki otobüs ağı, Manila çevresinde toplanmıştır ve Luzon'da otobüsle seyahat etmek, oradan bir transfer gerektirecektir. Üç merkezi otobüs terminali var, ancak bazı şirketler kendi terminallerini işletmeye devam ediyor.
Sadece Metro Manila, komşu illerdeki banliyö bölgelerine de giden bir şehir içi otobüs ağına sahiptir; diğer şehirlerde yolların çok dar olması nedeniyle yerel ulaşım için jeepneyler olurdu.
Ayrıca Manila çevresinde, illere ve büyük şehirlere giden bazı rotaları olan bir lüks ekspres otobüs ağı da bulunmaktadır.
Trenle
- Ayrıca bakınız: yataklı trenler
Filipin Ulusal Demiryolları (PNR) çalıştırır Metro Banliyösü Metro Manila ve Laguna'da ve Bicol Banliyö Naga ile Camarines Sur'daki şehirler ve kasabalar arasında ve albay.
Arabayla
Luzon çaldı otoyollarYaklaşık 2018'den beri tamamen eğimli olan, her yön için bir orta bariyerle ayrılmış en az iki şeride ve yükseltilmiş kavşaklara sahip. 2019 itibariyle faaliyette olan yaklaşık 11 otoyol var, ancak bunlar birbirine iyi bağlı değil ve Manila'dan geçmek, iki ana kuzey-güney rotasını birbirine bağlayan yükseltilmiş Skyway'e kadar kötü şöhretli trafik sıkışıklıklarıyla yüzleşmeniz gerektiği anlamına geliyor, Kuzey Luzon Otoyolu (NLEX) ) ve Güney Luzon Otoyolu (SLEX) — 2020 veya 2021'e kadar tamamlanır. Ücretler oldukça ucuzdur, örneğin, Kuzey Luzon Otoyolu'nda Manila'dan Angeles'a (ve tersi) araç kullanmak yaklaşık ₱170-191 (kabaca 3,60-3,95 ABD Doları). Yollar iyi işaretlenmiş ve işaretlenmiştir, ancak sürüş alışkanlıkları bazen daha sıkı trafik yasaları ile bile sinir bozucu olabilir ve gece sürüşü kılavuz direkler ve reflektörlerle bile zor olabilir.
Luzon'daki diğer tüm ana yollar, çoğu dört şeride genişletilmiş olsa da, genellikle iki şeritli otoyollar olan ulusal yollardır ve bazı kentsel kesimlerde altı veya daha fazla olabilir ve bir medyanı olabilir. Yerel yönetimler tarafından bakımı yapılan daha düşük seviyeli yollar, ekonomik koşullara bağlı olarak daha iyi veya daha kötü olabilir; genel olarak, Manila çevresindeki yollar ve çevre iller iyi durumdayken, koşullar Luzon'un başka yerlerinde daha kötü.
Çoğu şehirde ve şehir merkezindeki sokaklar İspanyol zamanlarına kadar uzanır, bu nedenle dar sokaklar ve kör köşeler bekleyin. Evler ve binalar, özellikle konut caddelerinde, yüksek nüfus yoğunluğu nedeniyle yola tecavüz etme eğilimindedir.
Cordillera bölgesindeki yollar engebeli araziyi aşmak için virajlı ve virajlıdır ve toprak kaymaları yağışlı mevsimlerde yolların kapanmasına neden olabilir. Central Luzon ve Cagayan Vadisi arasında araba kullanmak aynı zamanda dağ sürüşünü de içerir.
Uçakla
Luzon içinde uçmak pahalıdır ve daha az yaygındır, çünkü uzun mesafeli otobüsler çoğu şehri ve büyük kasabayı iyi bir kapsama alanına sahiptir, ancak hızları otobüsleri geçmektedir. Ek olarak, bölge genelinde bir uçuş için Manila'dan aktarma yapılması gerekir.
Luzon içinde Manila'dan ticari uçuşları olan bazı yerler:
- Basco (BSO IATA) - Cebgo, PAL Express, SkyJet Havayolları
- Cauayan (CYZ IATA) - Cebgo
- Laoag (LAO IATA) - PAL Ekspres
- Legazpi (LGP IATA) - Cebgo, PAL Ekspres
- Marinduque (MRQ IATA) - Cebu Pasifik
- mastürbasyon (MBT IATA) - Cebgo
- naga (WNP IATA) - PAL Express ve Cebgo
- San Jose (SJI IATA) - Cebu Pasifik
- Tablas Adası (TBH IATA) - Cebgo
- Tuguegarao (RÖMORKÖR IATA) - Cebu Pasifik
- virac (VRC IATA) - Cebu Pasifik
Bahsedilen havalimanlarına yapılan uçuşların çoğu, Airbus A320 ailesi gibi orta büyüklükte bir jetle, geri kalanı ATR 72 (Cebgo tarafından) veya Bombardier Dash 8 (PAL Express tarafından) gibi turboproplarla yapılıyor.
Tekneyle
Feribotlar, uzaktaki adaları anakara Luzon'a ve ayrıca diğer adalar arasında bağlar. limanları Batangalar ve Manila Luzon açıklarındaki ve Filipinler'deki diğer adalara bağlanan tekneler ve feribotlar var.
Roll-on/roll-off (RO/RO) feribotları anakara Luzon'u Mindoro (Batangas'tan), mastürbasyon (Pio Duran'dan albay ve Pilar'da Sorsogon), ve Katanduanlar (dan tütün).
Metro Manila çevresinde, Pasig Nehri boyunca herhangi bir yere bir araba ile ulaşılabilir. ₱40 feribot yolculuğu ve kavite şehir tekne ile ulaşılabilir Pasay.
Görmek
Yapmak
Yemek
İçmek
Güvende kal
Luzon çoğunlukla oldukça güvenlidir, ancak çevrenize çok dikkat etmek her zaman iyidir. Ortak suçlar şunları içerir: yankesicilik, diğer küçük hırsızlıklar ve çeşitli yaygın dolandırıcılık esas olarak turistlere karşı kullanılır.
Bölge, kaliteli, trafik ve yerel sürüş alışkanlıkları sinir bozucular. Birçok sürücü yaya geçitlerine ve trafik ışıklarına uyarken, özellikle trafik denetiminin neredeyse hiç olmadığı kırsal kesimde her zaman dikkatli olun. Tüm sürücüler, özellikle motosikletçiler ve kamyoncular yaya geçitlerine saygı göstermediğinden, karşıya geçmeden önce el kaldırmanız tavsiye edilir.
Sonrakine git
Yakındaki başlıca destinasyonlar Palavan batıya ya da Visayalar güneye.
 |