Eceabat - Eceabat

Eceabat (belirgin ay-JAY-ah-baht) Gelibolu Yarımadası'nda bir kasabadır. Doğu Trakya, Türkiye'nin batısında. Çanakkale Boğazı'nın Avrupa kıyısındadır ve ana geçiş noktalarından biridir: Asya yakasında Çanakkale, bölgenin baş şehri. 2022'de bu rolü büyük bir asma köprü kuzeyinde tamamlanmıştır.

Gelibolu çıkarma yerleri 1915 tarihi yakınlardadır ve bölge savaş anıtları ve her iki taraftaki mezarlıklarla doludur. Bu nedenle bu sayfa Eceabat kasabasını, onunla bağlantılı Kilitbahir ve Kabatepe feribot limanlarını ve Gelibolu yarımadasının aşağısındaki turistik yerleri kapsar. 2012 yılında Eceabat'ın nüfusu 5380, daha geniş alanda 3000 nüfusa sahipti.

Anlama

Atatürk'ün Gelibolu'da hayatını kaybedenler için söylediği sözler

Çanakkale Boğazı, Akdeniz'den Marmara Denizi'ne, İstanbul'a ve buradan Boğaziçi üzerinden Karadeniz'e erişimi kontrol eder. Osmanlı hükümdarları, bu kontrolü sağlamak için boğazları güçlendirdi ve İstanbul, yayılan Osmanlı İmparatorluğu'nun metropolü oldu. 19. yüzyıla gelindiğinde bu imparatorluk çöküyordu, ancak batılı güçler onu Rus genişlemesine karşı bir siper olarak destekledi. En çok mali, teknik ve askeri yardımı sağlayan Almanya'ydı, ancak 1914'te savaşın patlak vermesiyle Osmanlılar hangi tarafı tutacaklarından emin değillerdi. İki Alman savaş gemisinin boğazlardan geçmesine ve Karadeniz'de Rusya'ya saldırmasına izin verildiğinde, boğazlar takip eden İngiliz gemilerine çarpılarak kapatıldığında, tel örgüden devrildiler. Kasım 1914'te Osmanlılar, Alman tarafında Büyük Savaş'a katılmıştı.

İngiltere ve Fransa kısa süre sonra Almanya'ya karşı bir siper savaşına saplandı ve müttefikleri Rusya ayrıldı: batıda Almanya, kuzeyde buzla kaplı denizler ve güneyde boğazların kapanmasıyla. Bu nedenle batı, 18 Mart 1915'te boğazları patlatmaya çalıştı, ancak filoları açılan ateş ve mayınlarla paramparça oldu. O tarih hala Türkiye'de büyük bir zafer olarak kutlanıyor. Bu nedenle Müttefikler, silahları susturmak ve boğazların kontrolünü ele geçirmek için Gelibolu yarımadasına - çoğunlukla Avustralyalı ve Yeni Zelandalı - asker çıkardı. Çıkarmalar 25 Nisan'da başladı ve tüm hedef sahil başları büyük bir bedel karşılığında alındı, ancak daha ileri gidemediler. Sonraki birkaç ayı, tüm kampanya Aralık ayında terk edilene kadar, silah sesleri arasında sıkışıp kaldılar. Batılı milletlerden toplam 46.000 ve yaklaşık 80.000 Osmanlı canına mal oldu. Kampanya Avustralya, Yeni Zelanda ve modern Türkiye'nin ulusal kimliklerini şekillendirdi ve bu sayfada sadelik için savunan taraf Türkiye / Türk olarak anılıyor.

Anıtlar ve mezarlıklar her saat ücretsiz ziyaret edilebilirken, bireysel müzeler ücret alabilir. Alan Milli Park olarak tanımlanmakta ve tarafından denetlenmektedir. KATAB, hükümetin Turizm ve Kültür Bakanlığı'nın bir kolu. Bu daha çok anıtları ve çevreyi koruyan bir koordinasyon kurumu gibidir ve bir batı parkında bulabileceğiniz korucular, ziyaretçi merkezleri ve doktorların aparatlarına sahip değildir.

İklim

Eceabat'ın iklimi Akdeniz'dir, ancak kışları daha soğuktur. Bu, hem yağmur hem de kar yağışının yeterli miktarda olduğu sıcak, kuru yazlar ve serin ila soğuk kışlar anlamına gelir.

Başka bir şey söylemeden önce Eceabat'ın (ve genel olarak Gelibolu'nun) olduğunu belirtmekte fayda var. çok rüzgarlı, özellikle Lodos fırtınaları sırasında. Bu olaylar büyük olasılıkla feribotları iptal edecek, bu yüzden bir tane almayı planlıyorsanız bunlara dikkat edin.

Yaz aylarında gitmeyi planlıyorsanız, başka bir Akdeniz iklimi için yaptığınız gibi planlayın; hafif giysiler ve güneşten biraz koruma kesinlikle gereklidir. Yağmur muhtemelen sorun olmayacaktır.

İlkbahar ve sonbahar ılımandır ve özellikle her iki mevsimin de daha sıcak kısımlarında gitmek için ideal zamanlar. Bununla birlikte, geceler daha serin olabilir ve yağmur büyük olasılıkla bir haftalık bir yolculuk sırasında birden çok kez yağacaktır.

Kış, Eceabat'ın basmakalıp Akdeniz ikliminden biraz farklılaştığı zamandır. İklim, kışın kıtasal Balkanlar'dan etkilenir ve zaman zaman kar yağışı ile birlikte soğuk algınlığına yol açar. Öte yandan, daha hafif günler, büyük olasılıkla Akdeniz hava kütlelerinden etkilenecektir, bu da sırılsıklam olmayı planlamadığınız sürece onları eşit derecede zahmetli hale getirir.

Daha fazla bilgi için, yakındaki Çanakkale sayfasında daha fazla bilgi var.

Alın

Kilitbahir Kalesi
DUR YOLCU! Bilmeden gelip bastığın, bu toprak, bir devrin battığın
"Dur yolcu! Gevşemeden bastığın toprak bir devrin kapanışına tanık oldu"
- Kilitbahir'in yukarısındaki yamaca oyulmuş 1915 şiirinin açılış dizeleri

Boğazları geçerek Çanakkale'ye giden iki vapur güzergahı vardır. Gestaş. bir yelken 1 Eceabat vapur iskelesi, saatlik 07:00-00:00 ve gece boyunca her iki saatte bir, 25 dk. Yetişkin tek kişi 2 TL, araba + şoför 40 TL.

Diğer yelkenler 2 Kilitbahir birkaç km güneyde, her 30 dakikada bir 07:00-22:00 15 dakika sürüyor, gece servisi yok. Yetişkin tek kişi 2 TL, araba + şoför 35 TL.

Köprü açıldıktan sonra hangi feribot seferlerinin devam edeceği bilinmiyor. Ama muhtemelen bir tane olacak, yoksa Eceabat bölgesel başkentinden izole olacak.

İstanbul ve Çanakkale arasındaki çoğu otobüs bu vapurları kullanıyor, bu nedenle Eceabat şimdilik iyi bir otobüs servisine sahip. Ancak bazıları (özellikle Pamukkale otobüs şirketi) Gelibolu-Lapseki vapuru daha kuzeyde, yani bunlar Eceabat'ı pas geçiyor.

adasına giden feribotlar Gökçeada günde 3 veya 4 kez yelken açın 3 Kabatepe, 12 km batısında diğer sahilde. Dolmuşlar bu vapurları karşılamak için Eceabat'tan hareket eder.

İstanbul'dan arabayla batıya giden D110/E84'ü takip edin. Keşan ardından yarımadanın güneyinde D550/E87, toplamda yaklaşık 340 km.

dolaşmak

40°10′48″K 26°19′12″D
Eceabat Haritası

Yarımadanın doğusundaki ana karayolunda otobüsler var ama batı kıyısındaki savaş alanları için arabaya ihtiyacınız var. Aksi takdirde, organize bir tura katılın ya da sizi birkaç saatliğine gezdirmesi için bir taksi şoförü ile pazarlık yapın.

Görmek

Eceabat

  • Eceabat ilçesi moderndir. Merkez Cami, liman kenarındaki camidir; Aksi takdirde tek görüş, feribotlara binen ve çıkan araçlardır.
  • Destansı Tanıtım Merkezi (Çanakkale Destanı Tanıtım Merkezi), Kabatepe (Gökçeada vapuru ve köyü kavşağında Kabatepe doğu kenarı). K-A 09:00-17:00. Savaş müzesi, en çok Türkçe tabela, en iyisi film sunumu. Yetişkin 8 TL, film gösterisi 20 TL.
  • 1 Kilye Kalesi acıklı bir duvar kütüğü, sadece körfez manzarası için duruyorsunuz. En iyi tahmin, Sestos Kalesi gibi Bizans olduğudur.
  • 2 Bigalı Kalesi Eceabat'ın 6 km kuzeyinde ana karayolu üzerindedir. 1790'dan beri kıyı topçusu pozisyonu olarak inşa edilmiş harap bir harabe. 2020'de, bir an bile olmayan onarımlar için erişim engellendi.
  • Sestos Kalesi Bigali'yi inşa etmek için taşı alındığından daha kuzeyde neredeyse yok olmuştur. Efsaneye göre Leander her gece Kahraman'la buluşmak için yüzerek Çanakkale Boğazı'nda bir başka sıkıntıdaydı ve Lord Byron gerçekten 1810'da yüzdü. Bkz. Gelibolu bunlar ve diğer turistik yerler için kuzeyde, yarımadanın orta kesiminde.
  • 3 Çamburnu Kalesi Eceabat ile Kilitbahir arasındaki sahilde, 19. yüzyılın başlarından kalma bir kaledir.

Kilitbahir

  • Kilitbahir Çanakkale Boğazı'na açılan ilk kıstırma noktası olduğu için "denizin kilidi" anlamına gelir. Erken top bile burada boğazların yarısından fazlasını patlatabilir, bu nedenle her iki tarafta bir topçu bataryası ile deniz trafiğini kontrol ettiniz. Ana manzara, modern feribot iskelesinin 200 m güneyindeki tarihi liman ve köy merkezinin yanındaki kaledir. Küçük Tabib Hasan Paşa Camii limanın yanında, İbrahim Paşa Çeşmesi köy meydanında ve Cahidi camii ve türbesi daha yüksekte - 17. yüzyılda bir tasavvuf mezhebi kurdu. Ayrıca kale girişinden içeride küçük bir savaş müzesi var.

"Silahlarımızı ateşledik ve İngilizler gelmeye devam etti, ancak bir süre öncekinin yarısı kadar değildi"

Erken top, boğazları kontrol edebilirdi. Daha büyük top yapmak, bir metal levhayı bir boruya katlamayı gerektiriyordu, ancak o zaman dikiş zayıf bir noktaydı. 19. yüzyılda Alfred Krupp çok büyük tekli dökümler yapmak için yöntemler geliştirdi; tren lastiklerinden çok para kazandı ama aynı zamanda devasa silahlar da üretti. Her Büyük Güç bir araya geldi: Türk topçu mevzileri artık boğazlarla sınırlı değildi, daha geniş deniz yaklaşımlarını menzile sokmak için kıyı boyunca daha fazla inşa edildi. Deniz mayınları gibi diğer silahlarla birlikte, saldırmaya cüret edeceğiniz müthiş bir savunmaydı.

  • Kilitbahir Kalesi, Yalı Cd. Salı-Sa 08:00-17:00. Çanakkale Boğazı'nın karşısındaki Çimenlik Kalesi ile birlikte 1463 yılında Fatih Sultan Mehmet tarafından yaptırılan etkileyici kale. Mehmet, 1453'te Konstantinopolis / Bizans / İstanbul'u fethetti ve bir çift kale, tüm Çanakkale Boğazı'nı nakliye için büyük bir Barbican girişine dönüştürdü, Venediklileri durdurdu ve Osmanlı gücünü pekiştirdi. Daha sonra hükümdarlar pozisyonu güçlendirdi. Tepenin güney tarafından şeride yaklaşıyorsunuz. Merkezi bir yonca biçimli kule ve sahile bakan sağlam duvarlar var. Dış deniz duvarı, Yalı Cd veya "Wharf St" modern sahil yolunun altında kaybolmuştur, ancak bu, Çarşı Cd, "Market Street" boyunca eski köy merkezini korumuştur. Yetişkin 20 TL. Kilitbahir Kalesi (Q6058053) Vikiveri'de Wikipedia'da Kilitbahir Kalesi
  • Kaşıklı Dede Türbesi Kilitbahir vapur iskelesinin 50 m kuzeyinde, işlek ana karayolu üzerinde (burada park yeri yoktur) kültürel bir tuhaflıktır. Bu bey, kaleyi inşa eden işgücünün tedarikçisi ve yiyecek tedarikçisiydi. Mezarına konulan kaşıkların, örneğin engelli çocukları kaşıkla besleyerek iyileştirici özellikler kazandığı bir efsane büyüdü. Bu yüzden, talihsiz çocuğu almak için buraya kaşık koymanın tuhaf bir geleneği var.
  • Fort Namazgah ana yol üzerinde kalenin 300 m güneyinde; geniş otopark. 1885 yılında inşa edilmiş ve adını birliklerin ibadet alanından alan bir burç ve topçu mevziidir (namazgah) Otoyolda. Açık alan gezmek ücretsiz, içindeki küçük müze (2 TL) açık olabilir.
  • Mecidiye burcu Karayolunun 200 m aşağısında, Namazgah'tan birkaç yıl sonra inşa edilmiş ve benzer bir topçu mevziiydi. Mart 1915'te İngiliz Kraliyet Donanması, boğazları koruyan silahları etkisiz hale getirmeye çalışırken bombalandı: tabyanın büyük silahı vurulmadı, ancak büyük mermileri silaha taşıyan vinç hasar gördü ve birçok topçu yaralandı. Efsane Onbaşı Seyit, silahı doldurmak için tek başına 275 kg'lık üç mermiyi kaldırdı. Bu atışlardan ikisi zarar vermedi, ancak üçüncüsü hasar gördü HMS Okyanussürüklenerek mayına çarparak battı. Deniz saldırısı başarısız oldu ve bunun yerine Gelibolu çıkarmaları planlandı. Seyit kahraman oldu; daha sonra bir mermi tutarak poz vermesi istendiğinde, onu yerinden oynatamadı, ancak "Bir daha savaş çıkarsa, onu tekrar kaldırırım" dedi. O yüzden fotoğraf olsun diye ona tahtadan bir yapay kabuk verdiler.

Gelibolu sahil başları

Çanakkale Şehitleri Anıtı
Kanlarını döken ve hayatlarını kaybeden o kahramanlar... şimdi dost bir ülkenin toprağında yatıyorsun. Bu nedenle huzur içinde yatın.
Bizim bu memlekette yan yana yattıkları yerde Johnniler ile Mehmetler arasında bizim için hiçbir fark yok...
- Kemal Atatürk'ün savaş sonrası konuşması
  • 4 Cape Helles 25 Nisan 1915, İngiliz ve Fransız birliklerinin iniş noktasıydı. Amaçları, Kilitbahir çevresinde, Müttefik donanmalarının Çanakkale Boğazı'na girmesini engelleyen kıyı toplarını etkisiz hale getirmekti. Anzak Koyu'na yapılan eş zamanlı saldırı, Türk takviye kuvvetlerinin yarımadanın aşağısına inmesini engellemek içindi, o günkü diğer saldırılar ise aldatmaca veya saptırmaydı. Helles çıkarmaları beceriksizdi: iki sahilde birlikler hafif savunmalarla katledilirken, diğer sahillerdeki nispeten zarar görmemiş birlikler hareketsiz kaldı, emirleri bekliyor ve ne kapılmış sahillere yardım ediyor ne de yüksekleri ele geçiriyor. Gecikmeli olarak iç kısımda Krithia'ya doğru bir ilerleme oldu, ancak ağır ateş altında kaldı ve durdu. Takip eden haftalarda Krithia'ya daha maliyetli saldırılar yapıldı, ancak hepsi püskürtüldü ve Müttefikler asla yarımadada ilerlemedi veya Çanakkale'nin silahlarını susturmadı. Çıkarma koyunun 1 km içinde her iki yakaya ait birkaç mezarlık, 2 veya 3 küçük müze ve heybetli Çanakkale Şehitleri Anıtı (Çanakkale Şehitler Abidesi).
  • 5 Alçıtepe Türklerin köylüleri kovduğu 1914 yılına kadar Rum olan eski Krithia'dır. Savaştan sonra Romanya'dan atılan Türkler ile yeniden iskân edildi. Birkaç Türk savaş mezarlığı ve anıtı ve birkaç küçük müze var.
  • Yarımadada bunlar da dahil olmak üzere 50 kadar Türk mezarlığı var, ancak çoğu Asya tarafında Çanakkale'ye doğru. Diğerleri İstanbul'da Edirnekapı mezarlığında yatmaktadır. Türk anmaları, deniz saldırısının püskürtüldüğü 18 Mart'ta.
  • 6 Kum Plajı: anıt yok, mezarlık yok, sadece dinlenmek için bir plaj ve bir tatil oteli, bkz. Uyku. Ancak bu, Fransızların 25 Nisan 1915'teki en başarılı çıkarma sahnesiydi. Kuvvetleri büyük ölçüde bozulmadan bir mevzi kurdular ve Türkler teslim oldu. Böylece, iş bitti, Fransızlar yeniden gemiye bindiler ve yelken açtılar - keşke devam etselerdi! Ancak Kum, ana inişlerden yalnızca bir saptırmaydı; Türkler bunu fark etti ve savunmaya pek bir şey vermediler. Ayrıca, onları alıp ilerlemeden önce, çıkarma botlarına asker yüklediklerini gösteren bir gösterinin olduğu, sahilde başka bir yerde bir aldatmacaya aldanmadılar.
  • 7 Anzak Koyu (Anzak Koyu) 25 Nisan 1915'te Avustralya ve Yeni Zelanda birliklerinin çıkarmalarına sahne oldu. Üç dalga halinde, büyük can kayıplarıyla geldiler ve o günün sonunda bir sahilbaşı vardı. Ancak hiçbir zaman etraftaki tepelerde ilerleyemediler ve mevzileri birleştiremediler, bu yüzden sahil başı ateş altında kaldı. Bu, Türk mobil savunmasından, Kabatepe'deki kıyı bataryalarından ve boğazlarda yarımadanın tam üzerine ateş eden Türk savaş gemilerinden geldi. Müttefikler için hıza bağlı olan bir kampanyada bir açmaz haline geldi. Anzaklar 8 ay boyunca orada mahsur kaldılar: Ağustos ayında İngilizler 10 km kuzeydeki Suvla Koyu'na çıkarma yaptı, ancak iki kuvvet birbirlerine doğru savaşamadı. Aralık ayında tahliye edilene kadar süren harekatta ilk gün 754 Avustralyalı, 147 Yeni Zelandalı ve belki de 2000 Türk askerinin öldürüldüğü tahmin ediliyor. 1 km içindeki tepeler, anıtlar ve mezarlıklarla bezelidir. Çıkarma (Türkçede Arıburnu Muharebesi olarak bilinir) 25 Nisan'da koyun güney ucuna yakın bir yerde, orijinal anıt alanından ve kıyı erozyonuna uğramış bağlantı yolundan hemen içeride anılır.
Pine Ridge Mezarlığı
  • 8 Çam Sırtı veya Lone Pine, Anzak Koyu sahilinde bir platoydu. 6-9 Ağustos 1915'te Anzak (esas olarak Avustralya) kuvvetleri buraya büyük bir saldırı başlattı; bu, öncelikle Türkleri, İngilizlerin kuzeye doğru yeni bir sahil başı oluşturdukları Suvla Körfezi'nden uzaklaştırmak için bir saptırmaydı. 1981 filmi Gelibolu Anzak cephesini yaklaşık 150 m ilerleterek büyük can kayıplarına yol açan bu taarruzla doruğa ulaşır. Her iki taraf da daha sonra kazıldı ve kampanyanın geri kalanı için çıkmazda kaldı. Pine Ridge şu anda kampanyada öldürülen Avustralyalılar için ana mezarlık ve anma yeri.
  • 9 Conk Bayırı (Conk Bayırı) Anzak Koyu'nun kuzeyindeki tepelerde, bu birliklerin 7-8 Ağustos 1915'te ele geçirdiği bir sırttır. Nadir bir başarıydı, Cove sahilinden ayrılma ve Suvla Körfezi'ndeki yeni İngiliz sahiliyle bağlantı kurma şansıydı. Ancak mevzi zar zor savunulduğunda hızlı bir saldırı olarak başarılı olan şey, ölümcül bir şekilde ertelendi ve Türk takviyesinin akması için zaman verdi. Böylece Anzaklar büyük kayıplara uğradı, Mustafa Kemal ise savunma birliklerini Suvla Körfezi'nden (burada) Suvla Körfezi'nden değiştirdi İngilizleri güzelce yere serdi) ve tepeyi tükenmiş bir Anzak kuvvetinden geri aldı. Şimdi "Çiftlik" olarak adlandırılan bölgede bir CWGC mezarlığı, Anzak ölüleri için bir anıt ve daha sonra Türkiye'nin ilk Cumhurbaşkanı Kemal Atatürk olarak bilinen Mustafa Kemal'in bir heykeli var.
  • 10 Suvla Koyu batı kıyısında: 2020'de erişim şeridi kötü durumda. Plaj taşlı; yüzebilir veya tüplü dalış yapabilirsiniz, ancak güçlü akıntılara dikkat edin. Sadece iç kısımda, yararlı bir şekilde adlandırılan bir tuz gölü var. Tuz Gölü "tuz gölü" anlamına gelir (ki burası Türkiye olduğu için pek daraltmaz). Ağustos 1915'te Suvla Körfezi, büyük bir İngiliz saldırısına sahne oldu: Anzak birlikleri, 10 km güneydeki koyda bir köprübaşına sahipti, ancak bastırıldı. Buradaki tepeleri, özellikle de "Tepe 10"u ele geçirmek, onların kaçmalarını sağlayacak, Türk takviyesinin ilerlemesini engelleyecek ve tüm seferi canlandıracaktı. Ancak deniz yoluyla yaklaşma, karaya çıkma, kıyı savaşları ve tepelere ilerleme, inanılmayacak kadar beceriksizdi ve hafif bir Türk savunması, çok daha üstün bir saldırıyı geride tutabildi. Birkaç gün sonra Mustafa Kemal liderliğindeki Türk takviyeleri geldi: çok geçmeden İngilizleri o kadar kötü bir şekilde sıkıştırdı ki saldırısını Conk Bayırına çevirmeyi başardı. Bu fiyasko, tüm Gelibolu seferinin başarısızlığı anlamına geliyordu ve Müttefikler bir daha asla saldırıya geçmediler. İngilizler, Aralık ayına kadar kötü konumlarına dayandı, birçok asker soğuktan öldü, ardından Anzak ve Helles sahil başları gibi tahliye edildi. Kuzey burnundaki bir anıt, Türklerin başarılı savunmasını anıyor ve tuz gölünün kuzey tarafındaki Tepe 10, bir CWGC Mezarlığı.

Yapmak

Bugün sadece tahtadan bir tane: Seyit Onbaşı kameraya gülümsemeye çalışıyor
  • feribota binmek Eceabat'tan Çanakkale'ye ve sadece boğaz manzarası için. Kilitbahir'den kalkan vapur, dinlendirici bir tekne gezisi için biraz fazla hızlı.
  • Commonwealth Savaş Mezarı Bul: CWGC, yaklaşık 1,7 milyon erkek ve kadın için ücretsiz ve araması kolay çevrimiçi kayıtlara sahiptir.
  • Tüplü dalış Gelibolu kıyılarındaki birçok batık. Yerel bir operatör Troya Teknesi Kabatepe'de, Saros Diving ise Çanakkale'de bulunuyor.

satın al

  • Yakıt: burası uzun bir yarımada, manzaralar iyi dağılmış ve beklediğinizden daha fazla kilometre yapabilirsiniz. Opet belde yan tarafında 24 saat açıktır ve bir bakkalı vardır.
  • Kasabada bir sürü küçük dükkan var, büyük mağaza yok.
  • Vapur iskelesinin yanında birkaç ATM ve Ziraat Bankası'nın biraz güneyinde bir tane daha ATM var.

Yemek

  • Eceabat ve Kilitbahir'deki vapur iskelelerinin yakınında bir sürü küçük kafe.

İçmek

  • Eceabat ilçesinin kuzey ucundaki Boomerang Cafe Bar bir Öz bardır ve kamp yapabilir.
  • İsmetpaşa Mahallesi'nin yukarısında iki şarap imalathanesi var; şerit, yan yol üzerindeki Opet benzin istasyonunun hemen iç kısmından ayrılıyor: Etrüsk, ve restoranı bulunan Suvla Şarap Fabrikası.

Uyku

  • Ece Otel ve Otel Kalabalık Ev Eceabat ile feribot iskelesi basit fakat temiz ve kullanışlıdır.
  • İskelenin güneyinde kısa bir yürüyüş mesafesinde bir kümelenme var: Hotel Ejder, König, Gezen, su patronu ve Bahçeli Konak Pansiyon makul değerlendirmeleri olsun.
  • Maidos Otel Eceabat yan geçidinde sürekli olarak temiz, rahat ve misafirperver.
  • Kilitbahir Apart Otel Kilitbahir köy pazarının bir blok güneyinde iyi yorumlar alır ve oradaki seçeneğiniz olabilir.
  • Otel Kum, Kum Plajı (Sahil yolu Kabatepe vapur iskelesinin 4 km güneyinde), 90 286 814 14 55, . Kıyıya yakın bir tatil köyü ama başka bir şeyden biraz uzakta, bir arabaya ihtiyacınız var. Bütçeden orta fiyata, konfor ve hizmet için karışık yorumlar alır. Ayrıca bir karavan parkı var.
  • 1 Gelibolu Evleri, Kocadere (Milli park içinde Bigalı), 90 286 814 26 50, . Büyüleyici, iyi işletilen bir kır oteli, birkaç geleneksel taş evde Nisan-Ekim ayları arasında açıktır. Odalarda klima, duş, merkezi ısıtma ve wifi bulunmaktadır. Yedi oda teraslı, diğer üç oda balkonludur. Visa ve Mastercard kabul edildi. B&B çift kişilik 70€.

Bağlan

Aralık 2020 itibariyle, Eceabat'ta ve sahil yolu boyunca tüm Türk taşıyıcılarından iyi bir 4G sinyali var. Ayrıca Gökçeada vapuru için Çanakkale vapurunda ve Kabatebe yolu üzerinde de arama yapabileceksiniz. 5G bu alana ulaşmadı.

Sonrakine git

  • Çanakkale Boğazların karşısında birkaç turistik yer vardır, ancak esas olarak güneye giden rota üzerinde bir mola ve ulaşım merkezidir. Truva ve adası Bozcaada.
  • Gökçeada adaya Eceabat'ın batısındaki Kabatepe'den feribotla ulaşılır.
  • Gelibolu Tabii ki 1915 Gelibolu değil - saldırı asla bu kadar ileri gitmedi - ama yarımadanın orta kesiminde görülecek yerler için üs.
Eceabat'tan geçen güzergahlar
KeşanGelibolu Milli Parkı girişi N Tabliczka E87.svg S Çanakkaleferibot.pngizmir
Bu şehir gezi rehberi Eceabat bir kullanılabilir makale. Oraya nasıl gidileceği, restoranlar ve oteller hakkında bilgiler var. Maceraperest bir kişi bu makaleyi kullanabilir, ancak lütfen sayfayı düzenleyerek geliştirmekten çekinmeyin.