Freital - Freital

Freital bir kasabadır Elbe Vadisi bölgesi Saksonya. Kömür madenciliğinin en önemli merkezlerinden biri olan Freital, 19. yüzyılın sonlarına ait binaları ve tarihi dar hatlı demiryolu Weißeritztalbahn dahil olmak üzere bazı teknik simge yapılarını koruyor.

Anlama

Konum ve yönlendirme

Freital birkaç kilometre güneybatıda yer almaktadır. Dresden Elbe'nin sol kolu olan Weißeritz nehrinin vadisinde. Rakım nehir yakınında yaklaşık 160 m ve komşu tepelerin üstünde 350 m'ye kadardır. Weißeritz vadisi oldukça dardır. geldikten sonra Dresden, Freital'den güney ve güneybatıya uzanan Erzgebirge dağlarına yaklaştığınızı kesinlikle hissedeceksiniz. Freital'in dışında, vadinin kuzey kısmı, vadiye giden bir vadiye daralır. Plauen Dresden'in ilçesi. Kasabanın güneyinde, Weißeritz ayrı dar vadilerde akan iki küçük nehre ayrılır (veya aslında onlardan birleşir).

Freital, kolayca tanınan sınırları olan birkaç bölgeye ayrılmıştır. 20. yüzyılın başlarına kadar, her mahalle ayrı bir kasaba veya köy oluşturuyordu ve bu bireysel yerleşim yerleri hala birleşik kasabada tam olarak birleşmedi. Demiryolu ve ana cadde (Dresdner Str.) tüm vadi boyunca çalıştırın. Dresden'den gelirken önce postane ilçe. sonra takip et Döhlen ve Burgk (sırasıyla demiryolundan batı ve doğu). Daha güneyde, biri bulur Deuben, Hainsberg, ve Cossmannsdorf.

Tarih

Weißeritz vadisindeki ilk yerleşimler 13. yüzyıla kadar uzanıyor. Orta Çağ'dan beri vadi, bir vadi olarak biliniyordu. kömür rezervi. Kömür madenciliği 16. yüzyılda başlamış ve 18. yüzyılın sonunda hızla gelişmiştir. 19. yüzyılın ilk yarısında, Weißeritz vadisi Almanya'da kömür madenciliğinin lideriydi. En son teknik icatlar burada tanıtıldı: örneğin, ilk Alman buharlı motoru Almanya'ya kuruldu. Burgk köy ve şimdi yerel müzede sergileniyor. Freital vadisi aynı zamanda kok üretiminde ve sokak gazı aydınlatmasında da öncüydü. Son olarak, elektrikli lokomotiflere sahip ilk maden demiryolu da 1882'de Freital vadisinde ortaya çıktı.

1921'de Weißeritz vadisinin küçük kasabaları ve köyleri Freital kasabasında birleşti (Frei Tal 'serbest vadi' anlamına gelir). 20. yüzyılın ortalarında, kömür madenciliği yavaş yavaş durduruldu. Ancak, II. Dünya Savaşı'ndan sonra bazı madenler yeniden, bu kez uranyum madenciliği için kullanıldı. 40 yıl boyunca (1989'da Almanya'nın yeniden birleşmesine kadar), bölge 3000 tondan fazla uranyum üretti. Madencilik artık terk edilmiştir. Freital'in nüfusu yaklaşık 39.000'dir (2017).

Alın

Trenle

Var tren istasyonları içinde potschappel, Deuben, ve Hainsberg (iki istasyon – Hainsberg ve Hainsberg Batı) ilçeler. Tüm istasyonlar hizmet vermektedir. S3 S-bahn hattı Dresden – Tharandt ve RB trenleri ile Chemnitz veya Zwickau. Bu trenler 04:30 ile 00:00 saatleri arasında her yarım saatte bir hareket etmektedir. RE trenleri Freital Deuben'de durur, IRE trenleri Freital'de durmaz. Dresden Hbf'den yolculuk 7-15 dakika sürer.

Freital içindeki tüm istasyonlar, bilet makineli ve herhangi bir insan hizmeti olmayan normal Alman demiryolu platformlarıdır. Dinlenme salonları da yok.

Tarihi dar hatlı demiryolu Weißeritztalbahn Dan başlar Freital Hainsberg istasyonu ve bir durağı daha var Cossmannsdorf. Bu demiryolu devam ediyor Dippoldiswalde.

Otobüs ile

Otobüs durağı yakın Freital Deuben tren istasyonu. Otobüsler Wilsdruff ve Dippoldiswalde (#348) ve uzun mesafeli bölgesel otobüs T-400 Freiberg ve diğer ilçeler Erzurum bölge buraya gelir.

Otobüs istasyonu aynı zamanda bir aktarma merkezi olarak da hizmet vermektedir. yerel otobüsler A–F. Otobüs A Dan başlar Dresden (Löbtau bölgesi, tramvaylara bağlantı Tharandter Str.) ve tüm Freital bölgelerinden geçer. Bu otobüs 04:30 ile 01:00 saatleri arasında her 20-30 dakikada bir hareket etmektedir.

Arabayla

itibaren Dresden, S194 yolunu takip edin (Tharandter Str.) Tharandt ve Freiberg (aynı S194 yolu), Dippoldiswalde (B170, ardından S193) ve Wilsdruff (S36). Diğer yönlerden gelirken, Dresden üzerinden sürün. A17 otoyolu, Freital'in sadece birkaç kilometre kuzeyindedir, ancak yok şehre doğrudan çıkış. En iyi seçenek 2 numaralı çıkışı kullanmak ve S36 yolunu takip etmektir.

dolaşmak

Freital ilçeleri birbirinden uzaktır. Birkaç ilçeyi ziyaret edecekseniz, toplu taşıma gerekli olabilir. Trenler sizi bir bölgeden diğerine götürecektir (yukarıya bakın). Yine de otobüsler daha uygun transferler sağlar. Var 6 yerel otobüs, A'dan F'ye etiketli. Otobüs A düzenli hafta sonu servisi ve tüm şehri (Potschappel – Deuben – Hainsberg – Coßmannsdorf) kapsayan uygun bir rotaya sahiptir.

Görmek

Freital semtlerinin her birinin kendi simge yapıları vardır.

Hainsberg

  • dar hatlı demiryolu. 

Burgk

  • şehir müzesi. 

Döhlen

  • Belediye binası. 

potschappel

  • Belediye binası, Dresdner Str. (tren istasyonunun yakınında). Freital'in en dikkat çekici binalarından biri. 1903 yılında inşa edilmiş ve ortaçağ mimarisinde stilize edilmiştir. Belediye binasının önü, binaya gerçekten şenlikli bir görünüm veren kırmızı çiçeklerle zengin bir şekilde dekore edilmiştir. 

Yapmak

satın al

Yemek

İçmek

Uyku

Bağlan

Sonrakine git

Bu şehir gezi rehberi Freital bir anahat ve daha fazla içeriğe ihtiyacı var. Bir şablonu var, ancak yeterli bilgi yok. Lütfen ileri atıl ve büyümesine yardım et!