| yer | |
 | |
| bayrak | |
 | |
| Kısa tarihler | |
| Başkent | Ottawa |
|---|---|
| Hükümet biçimi | Parlamenter monarşi |
| para birimi | Kanada doları (CAD) |
| yüzey | 9,98 milyon km² |
| nüfus | 32,5 milyon |
| Diller | İngilizce %59,3 (resmi), Fransızca %23,2 (resmi), diğer %17,5 |
| dinler | Katolik %46, Protestan %36, diğer %18 |
| Güç ızgarası | 120V / 60Hz |
| telefon kodu | 1 |
| İnternet TLD'si | .yaklaşık |
| Saat dilimi | UTC-2.5 - UTC-8 |
Kanada konumlanmış Kuzey Amerika. sonra Rusya yüzölçümü bakımından dünyanın en büyük ikinci ülkesi. Tek kara sınırı güney ve kuzeybatı sınırıdır. Amerika Birleşik Devletleri, aynı zamanda dünyanın en uzun kara sınırıdır. Kanada popüler bir turizm merkezidir ve dünyanın en müreffeh ülkelerinden biridir. Sonsuz, el değmemiş manzarası ve kültürel özellikleri iyi bilinmektedir.
Bölgeler
Zaman dilimleri: 1876 gibi erken bir tarihte, Kanadalı Sir Sandford Fleming, tüm dünya için bir zaman dilimi ağı öneren ilk kişiydi. Kanada, kıyıdan kıyıya altı farklı zaman dilimiyle geçilir:
- Newfoundland Saat Dilimi (UTC - 3: 30 / UTC - 2: 30): Newfoundland
- Atlantik Saat Dilimi (UTC - 4 / UTC - 3): Atlantik eyaletleri (Newfoundland hariç), doğu Quebec
- Doğu Saat Dilimi (UTC - 5 / UTC - 4): Quebec, Ontario, doğu Nunavut
- Merkezi Saat Dilimi (UTC − 6 / UTC − 5): Manitoba, Merkez Nunavut, Saskatchewan (yaz saati yok)
- Dağ Saat Dilimi (UTC - 7 / UTC - 6): Alberta, batı Nunavut, Kuzeybatı Bölgesi
- Pasifik Saat Dilimi (UTC - 8 / UTC - 7): Britanya Kolombiyası, Yukon
Not: Bahsedilen illerin bireysel bölgeleri, ekonomik nedenlerle komşu bir saat diliminde yer almaktadır. Bu nedenle, sürprizlerden kaçınmak için ziyaret ettiğiniz yerin tam olarak hangi saat diliminde olduğunu öğrenmeniz önerilir.
Şehirler
| Kanada Haritası |
Aşağıda bir listesi on en önemlileri listelenmiştir. Daha fazla şehir bölge makalelerinde bulunabilir.
- Calgary - beşinci büyük şehir ve hızla büyüyor.
- Edmonton - Başkenti Alberta.
- Halifax - Başkenti Nova Scotia.
- Montreal - en büyük şehri Quebec, Kanada'daki en büyük ikinci ve kültürel bir vurgu. Dünya Sergisi 1967 ve Olimpiyat Yaz Oyunları 1976.
- Ottawa - ülkenin dördüncü büyük şehri ve başkenti. Yüksek teknoloji konumu ve turist mıknatısı.
- Quebec - başkenti isimsiz eyalet.
- Toronto - Kanada'nın en büyük şehri ve büyük ekonomik merkezi.
- Vancouver - batı kıyısında güzel bir konuma sahip ve yoğun metropol. Kanada'nın üçüncü büyük şehri ve 2010 Kış Olimpiyatları'na ev sahipliği yapan batıdaki ekonomik merkez Calgary ile birlikte.
- Winnipeg - Başkenti Manitoba. Ulaştırma merkezi ve "batıya açılan kapı" - temelde Kanada'daki eşdeğeri Chicago.
- Victoria - British Columbia Eyaletinin Başkenti; Vancouver Adası'nda bulunur
Diğer hedefler
Ulusal parklar
Kanada flora ve faunayı korumak ve gelecek nesiller için korumak için kurulmuş 37 milli parka sahiptir. 15 milli park daha planlanmaktadır. 37 parkın tamamı Parklar Kanada rehberlik etti. Çoğu milli parkta çadır alanları vardır. Bazıları büyük nüfus merkezlerine yakındır ve yoğun olarak kullanılırken, diğerleri uzak ve düşük ziyaretçi sayılarına sahiptir. Birçok göl ve nehir bulunan parklarda kano kiralanabilir ve çok günlük yürüyüşler için idealdir. Parkların çoğunda bir günlük ve çok günlük parkurlar vardır. Giriş fiyatı hiçbir şeyden birkaç Kanada dolarına kadar değişir. kişi ve gün başına (örneğin ben Jasper- ve yasak Milli Park kişi başı ve günlük 9,80 CAD (Haziran 2018 itibariyle)).
Bölgesel parklar
Her bölgenin kendi park sistemi vardır. Parklar farklı büyüklüktedir ve farklı yollarla ulaşılabilir. Parkların arkasındaki anlam farklıdır; bazıları sadece dinlenmek içindir, diğerleri flora ve faunayı korumak ve bazen sadece tarihi bir binayı korumak içindir. Kanada, ulusal parklardan daha fazla bölgesel parka sahiptir ve yalnızca Ontario'da bu tür 270 park vardır. Bazı bölgesel parklarda çadır alanları bulunurken, diğerlerinde sadece sıhhi tesisler bulunmaktadır. Giriş ücreti genellikle sadece bir gece konakladığınızda tahsil edilir. Otoparklarda ve seyir noktalarındaki rustik tuvaletlerin temiz ve bakımlı olması, her zaman tuvalet kağıdı ve hemen hemen her zaman susuz sabunla donatılmış olması ve ayrıca talebi yüksek kadınlara da hitap etmesi dikkat çekicidir.
Beş büyük göl ve St. Lawrence Nehri
Erie Gölü (Erie Gölü), Huron Gölü (Huron Gölü), Michigan Gölü (Michigan Gölü), Superior Gölü (Superior Gölü) ve Ontario Gölü (Ontario Gölü) beş büyük göldür.Büyük Göller) Kanada'nın güneyinde ve ABD'nin kuzeyinde. Tek başlarına dünyanın tatlı su kaynaklarının yüzde 22'sini temsil ediyorlar. ABD-Amerika-Kanada sınırı beş gölün dördünden geçiyor, sadece Michigan Gölü tamamen ABD'de. Beş göl birbirine bağlıdır. Erie Gölü ile Ontario Gölü arasında Niagara Şelaleleri de Niagara Şelalesi, Ontario. Yukarı Göl, Avusturya'nın en büyüğü ve yaklaşık büyüklüğüdür, Ontario Gölü, Hollanda'nın en küçüğü ve yaklaşık yarısı kadardır.
Büyük miktarda su nedeniyle göller, ortamın sıcaklığı üzerinde dengeleyici bir etkiye sahiptir. Kışlar ülkenin geri kalanında olduğu kadar aşırı soğuk değil, yazlar da o kadar sıcak değil.
Kanada'daki diğer tüm büyük nehirler kuzeyden güneye doğru akma eğilimindeyken ve bu nedenle, örneğin, ilkbaharda Kuzey Kutbu bölgelerinden eriyen suyu boşaltırken, Saint Lawrence Nehri (İngilizce: Saint Lawrence Nehri, Fransızca: fleuve Saint-Laurent) hafifçe akar. güneyden kuzeye, ama esas olarak batıdan doğuya. Beş gölü Atlantik'e bağlar. Aynı zamanda, yük gemilerinin Atlantik'ten kıtanın ortasına mal taşıyabileceği önemli bir nakliye rotasıdır. Şehrin yakınında nehirde yatmak Kingston (Ontario) Bin Adalar, popüler bir turistik cazibe merkezi olan 1793 küçük ve küçücük adadan oluşan bir grup ve Bin Adalar soyunma yaygın olarak bilinir hale geldi.
güzergahlar
- Alaska Otoyolu - Eyaletteki Dawson Creek'te tanıdık sokak başlıyor Britanya Kolombiyası. Buradan 2.288 km uzunluğundaki otoyol, Kuzey Amerika'nın ve Rocky Dağları'nın muhteşem manzarasından geçerek Delta Kavşağı içinde Alaska.
- Trans-Kanada Otoyolu - 8.030 kilometrede, Kanada'nın en uzun otoyolu. Güneyde Kanada'yı batıdan (Vancouver Adası'ndaki Victoria) Newfoundland'daki St. John'a geçer. Tüm harika manzaraları (örneğin, Banff yakınlarındaki Rocky Dağları) geçiyorsunuz ve Vancouver ve Montreal gibi birçok büyük şehirden geçiyorsunuz. Ancak bu rota için en az dört hafta planlamalısınız.
- Doğu - Bu rota Niagara Şelaleleri'nden başlar ve Toronto, Ottawa ve Montreal'den Quebec'e gider. Bu rota, kültür merkezinin yanı sıra Kanada'nın en kalabalık bölgelerinden geçer. güzelleri de görebilirsin "Bin Adalar" etkileyici manzaralarının yanı sıra bakın Laurentides.
arka fon
Kanada, uçsuz bucaksız mesafelerin ve zengin doğal güzelliklerin ülkesidir. Ekonomik ve teknolojik olarak güney komşusu Amerika Birleşik Devletleri'ne benzer. Kanada'ya ilk olarak 1867'de İngiliz Parlamentosu tarafından bir anayasa şeklinde belirli bir özerklik verildi ve bu o zamandan beri önemli ölçüde büyüdü. Bununla birlikte, Kanada hala Milletler Topluluğu'nun bir üyesidir. Nüfus açısından orta büyüklükte bir ülke olan Kanada, güçlü diplomatik becerileri nedeniyle uluslararası saygınlık kazanmıştır. Ülke içinde, bunun yerine, çeşitli kültürel ve dilsel nüfusta uzlaşmalar yoluyla arabuluculuk yapmaya çalışır. Daha ilerici güçler (güneydeki büyük "ağabeyleri" gibi) kıyı bölgeleri arasında dağıtılırken, iç kesimlerde muhafazakar güçler baskındır. Farklı bölgelerde benzerlikler olduğu kadar farklılıklar da vardır. Dil, kültür, mutfak ve hatta tarih, bulunduğunuz yere göre değişir. Aşağıdaki bilgiler kısa bir genel bakış sağlar, ancak yine de yerel özellikler hakkında bilgi almalısınız.
Kanada adı, köy için Iroquois kelimesinden türetilmiştir. Fransızlar ilk yerleşimi kurduğunda, komşu Iroquois onları her zaman "kulübe kümelerine" davet etti. Kanata. Zamanla, "T" bir "D"ye indi, ancak isim hala Ottawa'nın bir banliyösü. Kanata.
Kanada kadar büyük bir ülkede doğa önemli bir rol oynar. Kanada, geniş orman alanlarıyla tanınır. Dolayısıyla büyük bir ağaç endüstrisi var. Kanada'da insanlar artık ormansızlaştırılan alanların yeniden ağaçlandırılmasını sağlıyor. Kıyılarda önemli balıkçılık alanları bulunmaktadır. Kutup bölgelerinde sadece buz çölü var, neredeyse ıssızlar. Tüm Kanadalıların yüzde 90'ı ABD sınırı boyunca 350 kilometrelik bir şeritte yaşıyor, bunların yüzde 55'i şehirler arasında Quebec ve Windsor. Aradaki çayırda neredeyse hiç yerleşim yok. Ayrıca artan bir kırsal göç var. Küçük kasaba ve köylerde neredeyse hiç iş yok; çoğu metropollere taşınıyor.
Ancak Kanada, yedi büyük sanayi ülkesinden biridir. Toronto, New York ve Chicago'dan sonra Kuzey Amerika'daki en önemli üçüncü borsaya sahiptir. gibi şirketler Bombardıman A.Ş. dünyaca ünlüler.
mevsim
Kanada'da yaşayan herkes kışı sevmeli. Kuzeyde permafrost bölgesi var, burada küçük uçaklar tarafından sağlanan sadece birkaç yerli kabile yaşıyor. Güneyde, turizm sezonu Mayıs ayında başlar. Haziran-Ağustos ana mevsimdir, gündüzleri karasal iklim nedeniyle burada çok yüksek sıcaklıklara ulaşılabilir. Ağustos ayında geceler tekrar soğuyabilir. Bu süre zarfında, çoğunlukla mobil ev kiralayan kampçılar ve birkaç günlüğüne yürüyüş yapan veya tekneyle seyahat etmek isteyen sırt çantalı gezginler var. Sıcak dönem Eylül ayında sona erer. Çok uzun kış, aşırı sıcaklıklar ve çok karla birlikte Ekim'den Nisan'a kadar sürer.
Paraya dikkat etmeniz gerekiyorsa, sıcaklıktan ödün verirseniz Mayıs ve Eylül aylarında otellerde çok tasarruf edebilirsiniz. Kışın gelirseniz, Rocky Dağları'nda geniş kayak alanları bulacaksınız. Doğuda ayrıca kış sporları olanaklarına sahip alçak dağ sıraları vardır. Kuzey ışıkları da kışın turistleri cezbeder.
Quebec ve (karşı) Kanada
Kanada aslında iki ülke ve neredeyse tam anlamıyla bu şekilde ortaya çıktı.
Ana dilde Québec, (konuşulan) anlamına gelir. Kebek) "nehrin daraldığı nokta". Burada kastedilen, St. Lawrence Nehri idi. Bu noktada Fransızlar, Kuzey Amerika anakarasındaki ilk yerleşimi liderleri Samuel de Champlain'in etrafına kurdular. Daha sonra, tüm eyalet, eyaletin dört katından daha büyük olan bu bölge olarak adlandırıldı. Almanya. İngilizler tarafından birkaç savaş ve fetih girişiminden sonra, Fransız kolonisi nihayet 1763'te Büyük Britanya'ya düştü. İngilizler 1776'da Québec'e Fransızların dili ve dini koruyabileceklerini ve böylece daha sonra Amerika Birleşik Devletleri'ni kuracak olan isyancı kolonilere katılmamalarını sağladı. Québec bugün hala Katolik, Kanada'nın İngiliz kısmı Protestan. Her iki taraf da kasaba ve köylerde turistlerin minnettar fotoğraf fırsatları olarak kullanabilecekleri çok sayıda kilise inşa etti.
Kanada bugün resmen iki dilli - İngilizce ve Fransızca. Ancak Québec sakinleri, mümkünse yalnızca Fransızca konuşulduğundan veya yazıldığından emin olurlar. Ve Barack Obama bizzat Québec'te arabadan inmiş olsa bile, kesinlikle ilk önce Fransızca karşılanacak ve ancak İngilizce bir yanıttan sonra Québecer tamamen şaşırmış gibi davranacak ve İngilizce'ye geçecekti. Montréal gibi daha büyük şehirlerde, Fransızca konuşamayan bir turistin iletişim sorunu olmayacaktır: genellikle bir şehir haritasına bir bakış, yoldan geçen dostlar tarafından önce Fransızca, sonra hemen İngilizce olarak ele alınması için yeterlidir. Kırsal kesimlerde artık herkesin İngilizce bildiği varsayılamaz, çünkü orada hiç İngilizce konuşamayan ve yaşamları boyunca ilden hiç ayrılmayan birçok insan var. Genel olarak, Québecan'lar Québec'in endişelerini göz ardı etmemek için çok dikkatlidir. Ayrıca dünyadaki her Kanada büyükelçiliğinde bir Québec temsilciliği vardır. Turist turları sadece yerel turist rehberleri tarafından gerçekleştirilebilir, böylece “yanlış” bir şey söylenmez.
Bir grup turist Québec'teki Fransızlardan özellikle memnun değil: Fransızlar! İki dil ayrıldı ve bugün artık o kadar ortak noktası yok. Québec'te okulda Fransızca bilgisine sahip olmak kolay değildir. Fransızlar, anlamadıkları ve bu kadar mükemmel anlaşılmadıkları için genellikle tatsız bir şekilde şaşırırlar.
1980 ve 1995'te Québec'in bağımsız olup olmayacağı konusunda iki popüler referandum yapıldı.
İlk oylamada, %60'ın biraz altında kalanlar Kanada'da kalmak için oy kullandı, ancak 1995'te sadece bir puan öndeydi. Bu süre zarfında nüfusun iki kesimi arasında da oldukça büyük bir kırgınlık vardı. Çatışma sırasında, birçok şirket Québec'ten ayrıldı ve eyalet ekonomik sorunlara girdi. Ancak ikinci referandumdan sonra durum sakinleşti ve ekonomik gelişme de düzeldi. Bununla birlikte, sokak kavgalarına dönüşmese bile ülkenin her iki tarafı da gerçekten yeşil değil.
Ülkenin iki parçası arasında da açık zihniyet farklılıkları var. Bir turistin bakış açısından Québec çok daha keyifli. Açıkça söylemek gerekirse, İngilizce bölümünde çalışmak için yaşarken, Fransızca bölümünde yaşamak için çalışıyorsunuz. Telaşlıyım, oldukça Amerikalı görünüyorum Toronto Bir turist olarak, çok yavaş olduğunuz için sık sık yerel halkın yoluna çıkıyorsunuz. sadece birkaç yüz kilometre uzaktayım MontrealParis'ten sonra Fransızca konuşulan en büyük ikinci şehir olan yerliler, çok yavaş oldukları için engel oluyorlar. Ve her iki şehrin de benzer bir silüeti olmasına rağmen, biri Montreal sokak kanyonlarında bulunan yaygın olarak görülen seks dükkanları Toronto yani orada değil. Québec'teki mimari göze daha çekici geliyor ve yemek kültürü çok daha iyi.
Ancak, sahip oldukları Quebec, bazen kendilerine dedikleri gibi, kendi zevklerine düşkünlük ve sınır çizme konusunda oldukça tutkuludurlar.
yerli halk
Kanadalılar kendilerini Amerikalılardan farklılaştırmak isteseler de, İlk milletlerYerli Amerikalılar da denildiği gibi, biraz daha iyi değillerdi. Fransızlar ilk başta hala ticaret yapmaya çalışırken, İngilizler daha az çekingendi. Ancak Fransızlarla karşılaşma Kızılderililer için de yıkıcı oldu. Birçoğu, bağışıklık sistemlerinin hazırlıksız olduğu hastalıklardan öldü. Daha sonra Fransızlar, farklı kabileler arasındaki çatışmalara çekilmekten kurtulamadı.
Bu kadar çok göçmen etnik gruptan oluşan bir halkın, asıl sakinlerine bu kadar ırkçı bir şekilde davranması şaşırtıcıdır. Daha 1880'lerde, Kanada anayasası Kızılderililerin hayvan olduğunu belirtiyordu. Daha sonra onları asimile etmek, Kanadalılaştırmak için girişimlerde bulunuldu. Çocuklar ailelerinden alınarak yatılı okullarda yetiştirildi. Bugün kayıp dilleri korumak için çok para harcanıyor.
Bugün yaklaşık 800 bin yerli 2.400 rezervde yaşıyor. Sadece birkaç yüz veya bin kişi bireysel rezervasyonda yaşıyor, ayaklanma durumunda çok sayıda kişinin artık kontrol edilemeyeceğinden korkuyor. Senin hayatın doğrudan daha kötü. Toprak onlara ait değildir, altındaki doğal kaynaklar da onlara ait değildir. Bu nedenle üzerine inşa edilen evler fiilen değersizdir. Bugüne kadar, eşit değerde iki başvuran varsa, Hintli olmayanların işi alma olasılığı daha yüksektir.
Rezervasyonların çoğu sigara kaçakçılığından geçimini sağlıyor. Hintliler birbirleriyle iş yaparken vergi ödemezler. Kendilerini yerli olarak tanımlayan bir kart verilir. Vergisiz sigara ya da benzin almak isteyenlere var mı diye sorulduğunda “evet” cevabı yeterli. Bu, alıcının Çinli, Afrikalı veya Avrupalı nasıl göründüğüne bakılmaksızın resmi olarak yasalara uygundur. Polis genellikle sadece bakar; sistematik olarak müdahale ederlerse ayaklanma riski çok büyüktür. Suç oranı da buna paralel olarak yüksek ve alkol ve uyuşturucu yaygın.
Mohawk var Kahnawake çevrimiçi kumar için bir sunucu merkezi kurun; küresel çevrimiçi kumarın yaklaşık yüzde 60'ı bu merkez üzerinden yürütülüyor. Aslında bu tür şans oyunlarını sadece devletin yapmasına izin verilmesi bir kanundur. Ancak Mohawk, rezervasyonlarının Kanada'nın bir parçası olmadığını ve Kanadalı olmadıklarını iddia ediyor. Hükümet, artan şiddet korkusuyla doğrudan yüzleşmekten kaçınıyor [2].
Kanada ve ABD
"Bir Kanadalı, sağlık sigortası olan bir Amerikalıdır." Kanadalılar, bugün güneydeki ağabeyleriyle rahat ilişkilerini bu tür sözlerle anlatmaya çalışıyorlar. Bu her zaman böyle değildi. 1812'den 1814'e kadar iki ülke arasındaki kara savaşı uzun süre biçimlendirici oldu. Kanada daha sonra stratejik noktalarda savunmalar inşa etti, toplar her zaman güneye baktı. Başkent sorununa da, ABD sınırına çok yakın olmadığı ve daha sonra çok hızlı bir şekilde istila edilebileceği gerçeğinden sonra karar verildi. Ama sonuçta bu iki ülke arasında bir daha asla silahlı çatışma olmadı.
Ancak pek çok "küçük" ülkede olduğu gibi, kendilerini sürekli olarak büyük komşularına sürtüyorlar, kendilerini ayırmaya çalışıyorlar ve sonra pek çok şeyi taklit ediyorlar. Kanadalılar kendileri duymaktan hoşlanmasalar bile, özellikle İngilizce konuşulan kısım bazen ABD'ye hafif geliyor. Toronto silüetinde, kendinizi New York'ta ciddi bir şekilde hayal edebilirsiniz. Bu kadar çok ABD televizyon dizisinin aslında Toronto'da çekilmesi boşuna değil. Yine de, Kanadalılar Amerikalı olarak değil, öyle algılanmak istiyor.
Sonuç olarak, Kanada'da işler çok daha rahat ve ılımlı, Kanadalılar da kültürel olarak yabancılarla daha fazla ilgileniyor gibi görünüyor, Avrupalı ziyaretçiler genellikle daha hoş buluyor.
oraya varmak
vize
Çoğu AB ülkesinin vatandaşları, 6 aya kadar vizesiz iş veya özel amaçlarla Almanya'ya girebilir. 10 Kasım 2016 tarihinden itibaren ülkeye vizesiz giriş yapmadan önce Elektronik Seyahat İzni (eTA) gerekmektedir. İnternet sitesi satın alınabilir. Kara yoluyla giriş için bir eTA gerekli değildir [1]. Sadece 7$ kredi kartı ücreti vardır. Bu süre içinde bir eğitim kursunun başlamasına izin verilir, ancak işin başlamasına izin verilmez. Tüm yolcuların geçerli bir pasaporta ihtiyacı vardır. Vize gerekiyorsa, bir kısmı çevrimiçi olarak başvurulabilir. İşlem süresi birkaç haftadır.
inç
Tüm yolcular, herhangi bir beyanda bulunmaları gerekmese bile, bir gümrük beyannamesi doldurmalı ve göçmenlik kontrolüne teslim etmelidir. Gümrük memurları daha sonra bagaj kontrolü yapılıp yapılmayacağına karar verir (ancak bu genellikle olmaz).
Turistler ve yerel halk, 8,5 litreye kadar bira veya 1,5 litre şarap veya 1,14 litreye kadar diğer alkollü içecekleri (% 0,5 hacimden fazla) ithal edebilir. Kişi başı gümrüksüz. Bununla birlikte, bu nispeten gevşek bir şekilde ele alınır, böylece genellikle iki litrelik alkollü içki şişelerine de izin verilir. Bununla birlikte, katı alkol politikası nedeniyle, muafiyet sınırlarını önemli ölçüde aşan gümrük ücretleri dikkate değerdir ve alkollü içeceklerin özel ithalatını değersiz hale getirir.
Alkole ek olarak, aşağıdaki tütün ürünleri ithal edilebilir:
- 200 sigara ve
- 50 puro ve
- 200 gram tütün ve
- 200 tütün çubuğu
10.000 CAD değerine kadar olan döviz ve menkul kıymetler kayıt olmaksızın ithal ve ihraç edilebilir.
Kanada makamları birçok gıdanın ithalatını yasaklamaktadır. Geldikten sonra büyük bir şehre giderseniz, bu da sorun değil. Sabahın erken saatlerinden gece geç saatlere kadar, hatta bazen bütün gece boyunca çok sayıda snack bar ve küçük dükkanlar açıktır. Ya kredi kartı ile ödersiniz (Vize veya MasterCard) veya mağazalardaki sayısız ATM'den kredi kartı veya banka kartı (Maestro, V-Pay, Cirrus) ile nakit çekebilirsiniz.Fakat dikkatli olun, tüm ATM'ler tüm kartları kabul etmeyebilir veya bazen ek ücret talep etmeyebilir. Şüpheniz varsa, en yakın bankada deneyin.
Kanada gümrük memurları genellikle kibardır, ancak tıpkı ABD'de olduğu gibi, çeşitli soruları ayrıntılı olarak sorarlar (kalış nedeni? Dönüş uçuş tarihi? Seyahat rotası?), Bu yüzden (çok fazla) almamak için her zaman bir cevabınız hazır olmalıdır. zaman alıcı) bireysel görüşme.
Arabayla
Kanada ile ABD arasında gece ve gündüz kullanılabilecek çeşitli sınır geçişleri bulunmaktadır. En işlek olanlardan biri, Vancouver'ın güneyindeki Pacific Highway'dir. Kiralık aracı yanınıza alırken, Kanada'ya ithal edilmesine izin verildiğinden emin olun. Ancak çoğu araç kiralama şirketi Kanada'ya geçişe izin verir. Kara yoluyla sınırı geçerken bir eTA gerekli değildir ("Visa" maddesine bakınız).
Uçakla
Uçakla gelmek mantıklı. Büyük şehirler, Avrupa'daki tüm büyük havaalanları ile ağ bağlantılıdır.
Ucuz bir uçuş bulmak için Kanada'da gideceğiniz havalimanının ana sayfasına giderek hangi havayollarının size uçtuğunu detaylı olarak kontrol etmenizde fayda var. Bazı havayolları sadece ilkbahar ve yaz aylarında uçar. Hava Kanada öte yandan her gün uçar ve Hava Kanada- Lufthansa tarafından hizmet verilen tüm havaalanlarından uçuş rezervasyonu yapın. Bazen Almanya'dan değil, Air Canada'dan aktarmalı uçuşları düşünmeye değer. Batı jeti- veya kapıcı- sitede (veya örneğin internette) rezerve edilecek. Bu bazen daha ucuzdur ve hepsinden önemlisi, genellikle herhangi bir ücret ödemeden yeniden rezerve edilebilir. Böylece kısa sürede bir gün daha uzun süre tek bir yerde kalabilirsiniz.
ABD üzerinden yapılan uçuşlar için, ABD'ye girişle aynı kurallar geçerlidir, çünkü ABD ile Kanada arasındaki uçuşlar genellikle ABD iç hat uçuşları olarak kabul edilir. Bunun anlamı:
- İnternet üzerinden ön kayıt (14 USD ücret ESTA)
- giriş ve güvenlik kontrollerinde uzun bekleme süreleri (90 dakikaya kadar)
- zorunlu tanımlama önlemleri (parmak izi ve fotoğraf alma)
- bagajın ABD gümrük kontrolünden (ithalat düzenlemelerine uyun) tekrar kontrol edilmesi ve ardından tekrar kontrol edilmesi gerekir.
Kanada'da 90 günden fazla kalırken de dikkatli olunması önerilir. O zaman resmi kurallar ABD için transit vize gerektirir (yaklaşık 160 USD), Kanada'ya direkt uçuş o zaman daha ucuz olabilir. Ancak uygulamada bu düzenlemeden kaynaklanan herhangi bir sorun bilinmemektedir.
Uçakla dönüş yolculukları için AB'dekilerle karşılaştırılabilir el bagajı kuralları vardır: Sıvılar tekrar kapatılabilir bir çantaya konmalıdır ve maksimum 100 ml'lik maksimum 10 paket ile sınırlıdır.
Trenle
Amtrak, ABD ve Kanada arasında dört demiryolu hattına sahiptir. Doğuda şu bağlantılar vardır: New York'tan Montreal'e (Andirondack, 10 saat), New York'tan Toronto'ya (akçaağaç yaprağı, üzerinden 12 saat Niagara Şelaleleri) ve Chicago'dan Toronto'ya (Buffalo üzerinden, saat 11:30). Batı kıyısında bunlar: Seattle'dan Vancouver'a (Kaskadlar, 4 saat). Demiryolu, Kanada tarihinde önemli bir rol oynadı. Batı kıyısının demiryolu ile açılacağı vaadi, batının Kanada'ya katılmasına yol açtı ve böylece ilk Avrupalı yerleşimcileri Kanada'nın batı kısmına getirdi. Bu tarihsel arka plan göz önüne alındığında, Kanadalılar kendilerini demiryoluna çok bağlı hissediyorlar, ancak ne yazık ki bu, demiryolunun birçok Kanadalı tarafından kullanıldığı anlamına gelmiyor. En büyük iki demiryolu şirketi olan Kanada Pasifik Demiryolu (CPR) ve Kanada Ulusal Demiryolu (CNR), bu nedenle artık yolcu taşımamaktadır. Yolcular VIA Rail ile taşınır, çoğu büyük şehir VIA Rail ağına bağlıdır.
Otobüs ile
Greyhound otobüs sistemi, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en büyük şehirleri Kanada'daki birçok büyük şehirle veya sınırdan sonra en yakın küçük kasabayla birbirine bağlar. Otobüs sistemi, ülkenin çoğunu kapsadığı için Kanada'da dolaşmanın en iyi yoludur. En büyük şirket Greyhound'dur, Montreal'den batıya doğru yollar sunar. Otobüsler çoğunlukla temiz, güvenli ve çok rahat.
Tekneyle
Doğu kıyısında, Kanada çeşitli feribotlarla ABD'ye bağlıdır. Batı kıyısında, Vancouver Adası'nda Washington Eyaleti ile Victoria arasında feribot seferleri var.
Almanya'dan Halifax'a araç nakliyesi: http://www.mafratours.eu
hareketlilik
Genel olarak
Ülkeyi ziyaret etmek istiyorsanız, araba kiralamanız veya otobüse binmeniz tavsiye edilir. Şehirlerarası otobüsler (örneğin Greyhound'dan) nispeten ucuzdur ve şehirler arasındaki bağlantılar çok iyidir. Çoğu zaman otobüsler her saat başı çalışır. Araba kiralamanın aksine, çok kısa sürede otobüsle seyahat etmek de mümkündür.
Buna bir alternatif, bir karavan kiralamaktır. Bu doğrudan Kanada'da mümkündür, ancak Almanya'da zaten daha ucuza rezerve edilebilir. Gecelik konaklamalar genellikle çok iyi donanımlı kamp alanlarında yapılır. Bu seyahat şekli özellikle milli parklarda tavsiye edilir.
1970'lerde Kanada metrik sisteme geçti, bu nedenle hız verileri km / s cinsindendir.
Araba henüz yeniyken, Commonwealth of Canada'nın bir üyesi ilk olarak İngiliz modeline dayalı olarak soldan trafiği tanıttı. Da jedoch alle Fahrzeuge aus den USA importiert wurden und man dort den Rechtsverkehr hatte, weil man sich eben von den Briten abgrenzen wollte, mussten sich die Kanadier der Macht des Faktischen beugen und wechselten nach wenigen Monaten auf Rechtsverkehr.
Kanada hat nicht sehr viele Straßen, aber die werden intensiv benutzt. Die 401 bei Toronto beispielsweise gehört zu den am stärksten befahrenen Straßenabschnitten der Welt: Es gibt im Berufsverkehr immer wieder Stau, obwohl sie 20-spurig ist.
Im Winter werden Städte und wichtige Straßen regelmäßig geräumt, der kanadische Winterdienst ist gut organisiert.
Auf der Straße
Ein Mietauto stellt sicher eine der besten Möglichkeiten dar, dieses riesige Land zu erkunden. Als Mitglied eines Automobilklubs sollte man den Ausweis mitbringen und vor Ort eine Filiale des kanadischen Klubs aufsuchen. Dort hilft man auch Ausländern gerne mit Gratis-Kartenmaterial weiter. Keine Billigvarianten, voll einsetzbare Strassenkarten und immer aktuell! Ausserdem gibt es mit Ausweis in vielen Hotels Preisreduktionen bis 20 % – einfach an der Rezeption danach fragen.
Die Benzinpreise haben insbesondere seit der Jahrtausendwende drastisch angezogen, sind jedoch noch weit vom europäischen Niveau entfernt. Ein Liter Normalbezin (das die meisten Autos brauchen) kostet im Moment etwa 1,05 $, also etwa 0,76 €. Mal sollte allerdings bei der Reiseplanung bedenken, das auch das preiswerte Benzin allein durch die Menge der zurückgelegten Kilometer ein großes Loch in die Reisekasse reißen kann. Dazu kommt, dass selbst normalgroße Mietwagen oft große Sechszylindermotoren haben und entsprechend durstig sind.
Es hat sich bewährt, dass man prinzipiell vor jeder größeren Strecke den Tank komplett auffüllt auch wenn noch die Hälfte oder mehr drin ist. Auf manchen Routen findet man schwer eine neue Tankstelle, wenn es darauf ankommt.
Generell ist das Straßennetz in Kanada sehr gut ausgebaut. Schlaglöcher sind eher selten. Dies variiert aber mit der Abgelegenheit der Region. Als Faustregel gilt: Je abgelegener die Region, desto schlechter die Straße. Ansonsten ist das Straßennetz ähnlich wie in den USA, bestehend aus Highways, die von der jeweiligen Provinz instandgehalten werden. Der längste Highway Kanadas ist mit 8.030 Kilometer der Trans-Canada Highway, der ganz Kanada von Victoria bis St. John's durchquert.
Für den Fall, dass man von der Polizei angehalten wird, empfiehlt sich das gleiche Verhalten, wie in den USA: Rechts ranfahren, sitzenbleiben und die Hände ans Steuer zu legen. Nach dem Führerschein zu wühlen, bis der Officer am Seitenfenster ist, kann unter Umständen als Griff nach der Waffe gedeutet werden. Mit allen daraus resultierenden Konsequenzen.
Kanadier fahren ausgesprochen diszipliniert Auto. Geschwindigkeitsübertretungen sind selten. Grund sind nicht die Geldstrafen von einigen hundert Dollar für zu schnelles Fahren, sondern dass auch die Versicherung sich beim ersten größeren Verstoß sofort für 2 Jahre verdoppelt. Dies sind dann schnell mehrere Tausend Dollar.
Vor einigen Jahrzehnten wurden die Strafen für grobes Fehlverhalten im Verkehr deutlich verschärft. Wer betrunken oder auf andere grob schuldhafte Weise den Tod eines Menschen verursacht, muss mit einer Gefängnisstrafe rechnen, die nicht zur Bewährung ausgesetzt wird.
Besonderheiten im Verkehr
- an allen Ampeln gilt (sofern Schilder nicht etwas anders sagen): rechts abbiegen auch bei Rotlicht, wenn man vorher angehalten hat und sich davon überzeugt hat, dass frei ist (auf Fußgänger achten)
- an Kreuzungen ohne Ampeln steht fast immer an allen Einfahrten ein Stop-Schild (4-way-stop). Zuerst fahren darf, wer zuerst an der Kreuzung war, d. h., in der Reihenfolge der Ankunft am Stop-Schild
- wie auch in den USA wird das Stop-Schild sehr ernst genommen. Die Räder müssen still stehen.
- die Ampeln und Schilder befinden sich stets auf der anderen Seite der Kreuzung
- Ampeln schalten von Rot direkt auf Grün.
- man kann rechts überholen
- das gehende Männchen bei Fußgängerampeln ist nicht grün, sondern weiß, häufig wird während der „Grünphase“ (manchmal auch währen der Rotphase) runtergezählt.
- die Promillegrenze liegt bei 0,8 Promille, außer in Newfoundland, Manitoba, British Columbia und New Brunswick, da ist sie bei 0,5 Promille.
Trampen
Ein hoher Prozensatz von ehemaligen Trampern unter den Autofahrern, die freundliche Bevölkerung sowie sehr große Distanzen zwischen den Städten (der Fahrer kann nicht vorher abbiegen, weil da nichts ist) machen Kanada zum Trampland schlechthin.
Die 6.000 km von Vancouver nach Halifax sind mit etwas Tramperfahrung und Glück in fünf bis sechs Tagen zu bewältigen (Anfänger oder wer an einen Abflugtermin gebunden ist planen besser 10 bis 14 Tage ein). LKWs halten verhältnismäßig oft an. Allerdings raten manche Reiseführer speziell Frauen (auch wenn sie zu zweit oder mehr sind) vom Trampen ab. In manchen Gegenden ist Trampen sogar behördlich verboten. Schwarz-weiße Schilder am Straßenrand machen darauf aufmerksam.
Mitfahrgelegenheit
Mitfahrgelegenheiten („Car pooling“) sind eine weitere Möglichkeit vergleichsweise günstig zu reisen. Fahrer (oder Mitfahrer) werden z. B. auf kangaride.com (gebührenpflichtig) vermittelt.
Mit dem Bus
Auch ohne eigenes Fahrzeug kommt man gut durch Kanada. Neben dem landesweiten Greyhound gibt es auch einige kleinere Busgesellschaften, die populäre Routen (z. B. Vancouver−Seattle) mit günstigen Preisen und guten Service (Free-Wifi an Bord) besonders attraktiv machen.
Um nicht nur von einer Stadt in die andere zu kommen, sondern auch interessante Ziele unterwegs oder Nationalparks anzufahren, empfiehlt sich ein Touranbieter. Neben kleineren lokalen Unternehmen (die man meist über das örtliche Hotel bucht, für Sehenswürdigkeiten in der näheren Umgebung) gibt es an der West- und Ostküste als einzigen größeren Anbieter Moose Tours, die sich vor allem an Backpacker richten (generell eher junges Publikum, einfache Unterkünfte).
Mit der Bahn
Das Reisen mit der Bahn ist in Kanada ist meist kein billiges Vergnügen. Allerdings warten die Züge der Kanadischen Staatsbahn VIA Rail mit großem Komfort auf. Das Netz ist nicht sehr dicht und beschränkt sich außer im Osten auf wenige touristische Strecken.
Highlight ist die Reise im Canadian. Dieser Zug verkehrt zwischen Toronto und Vancouver und durchquert auf der 4500 km lange Reise das Gebiet der Großen Seen, die weiten Prärien und schließlich die Rocky Mountains. Die dreieinhalbtägige Reise in diesem Zug kostet pro Strecke allerdings zwischen 400 und mehr als 7000 C$.
Etwas günstiger ist eine Fahrt z. B. zwischen Toronto und Montreal (am Ufer des Ontariosees entlang), diese kostet in der Economy-Klasse beispielsweise ab 50 C$ (bequeme Sitze und stabiles Wifi inklusive).
In den großen Metropolen gibt es darüber hinaus moderne Vorortbahnen, die auch für Touristen sinnvoll nutzbar sind, z. B. mit GO Transit von Toronto zu den Niagarafällen.
Mit dem Fahrrad
Die Highways sind zwar oft recht befahren, besonders die Verbindungen zwischen den großen Städten, haben aber meist breite Seitenstreifen, die von Fahrradfahrern benutzt werden dürfen.
Die Fahrradmitnahme im transkontinentalen Zug The Canadian von VIA-Rail ist im Gepäckwagen möglich. Die Fahrradmitnahme in Greyhound-Bussen ist möglich, sofern die Fahrräder verpackt werden (Pedale abschrauben, Lenker querstellen, gebrauchte Fahrradkartonagen gibt es meist billig im nächsten Fahrradladen).
In einigen Provinzen besteht eine generelle Helmpflicht (British Columbia, New Brunswick, Newfoundland and Labrador [2], Nova Scotia, Prince Edward Island), in einigen für Kinder bis 18 Jahre (Alberta, Ontario, Manitoba), in den anderen keine.
Mit dem Flugzeug
Bedingt durch die großen Distanzen ist das Flugzeug ein gängiges Transportmittel. Um z.B. von Toronto nach Vancouver zu gelangen ist ein Flugzeug unerlässlich, es sei denn, man möchte mehrere Tage mit dem PKW unterwegs sein. Alle größeren Städte haben einen internationalen Verkehrsflughafen, und auch kleinere Städte haben einen Flugplatz, mit dem man die nächstgrößere Stadt anfliegen kann. Für Siedlungen im äußerst abgelegenen Norden Kanadas sind Flugzeuge (besonders Wasserflugzeuge) die einzige Verbindung zur Außenwelt und werden regelmäßig angeflogen. Die Preise halten sich in Grenzen. So kostet z.B. die Verbindung Nanaimo (Vancouver Island) und Vancouver mit dem Wasserflugzeug ca. 90C$. Der Flug dauert nur 15 Minuten, anstelle von 2h mit der Fähre.
Schneemobil
So diszipliniert Kanadier auch Autofahren, sobald es auf ein Schneemobil geht, ist es mit der Disziplin schnell vorbei. Mit mehr als 150 Sachen sind Einheimische damit im Winter unterwegs. Viele Kanadier schaffen sich ein Schneemobil zum privaten Vergnügen an, auch weit abseits von jedem Gebirge. Schließlich fallen auch im kanadischen Flachland (aufaddiert) mehrere Meter Schnee in einem durchschnittlichen Winter. Es gibt extra Warnschilder, die Autofahrer auf diese besonderen Verkehrsteilnehmer aufmerksam machen.
Sprache
Offiziell ist Kanada zweisprachig (Englisch und Französisch). Auf bundesstaatlicher Ebene sind daher alle offiziellen Formulare, Schilder und Hinweise zweisprachig.
Im Westen und in der Mitte Kanadas wird fast ausschließlich Englisch gesprochen (und verstanden). Das Kanadische Englisch ähnelt dem Klang nach eher dem US-Amerikanischem Englisch, als dem Britischen. Jedoch wird dieses aber langsamer und deutlicher gesprochen, als beim südlichen Nachbarn, sodass man dieses als Europäer besser verstehen kann. Außerdem soll gesagt sein, dass Kanada eine sehr hohe Einwanderungsquote hat, d.h. dass viele Kanadier keine Muttersprachler sind und Englisch nur als Zweitsprache beherrschen.
Im Osten gibt es zweisprachige und französischsprachige Regionen. In der Provinz Québec können vor allem auf dem Land viele Menschen nur Französisch. Und zwar wird hier ein französischer Dialekt gesprochen, mit dem man seine liebe Mühe hat, falls man selbst nur ein wenig Schulfranzösisch kann und wenig Übung hat. Aber die Menschen sind sehr (welt-)offen und geben sich viel Mühe, wenn sie merken, dass man sie nicht versteht.
Die Beschilderung in Kanada ist generell zweisprachig (Englisch und Französisch), daher wird man auch in den französischsprachigen Regionen keine Probleme mit der Orientierung haben.
Einkaufen
Die Einkaufsmöglichkeiten variieren von exzellent in den Großstädten bis hin zu „auf das Nötigste beschränkt“. Nur wer weite Strecken abseits der Zivilisation zurücklegen möchte, sollte einige Sondermaßnahmen treffen. Dazu gehören ausreichende Vorräte an Wasser, Nahrung und Benzin genauso wie Handwerkszeug und eine Überlebensausrüstung.
Kanada ist kein billiges Shopping-Paradies, die Preise liegen auf mitteleuropäischem Niveau oder darüber.
Kleidung
Auch Markenkleidung ist nicht mehr unbedingt günstiger. Nur bei Jeans kann man noch ein Schnäppchen machen, allerdings nicht in den Innenstadt-Shopping-Centern, sondern eher bei den Wal-Marts in den Außenbezirken. Je nach Marke geht es ab 13 Dollar los, Wrangler oder Levi's kosten etwa 25 $, jeweils zzgl. Steuern. Die Umkleidekabinen muss man sich dort übrigens aufschließen lassen.
Lebensmittel
Supermärkte bieten allerdings gerne Sonderangebote an. Neben einfachen Preisaktionen gibt es weit verbreitet Mengenrabatte nach dem System „2 für den Preis von 1“ oder „Kauf eines, das zweite dann für den halben Preis“. Oder es werden für mehrere Packungen die Preise mit einem Schrägstrich angegeben, z. B. 1/1,99$, 3/4,99$ (also eines für 1,99, drei für 4,99). Die Rabatte bei solchen Aktionen können erheblich sein.
Wer aufs Geld achten muss, ist mit Walmart recht gut beraten, die im Durchschnitt am günstigsten sind. Andere Supermärkte (Loblaws, Metro) haben einzelne Sonderangebote, sind jedoch ansonsten teurer.
Elektronikprodukte
Elektronikprodukte sind im Schnitt etwas günstiger, als in Europa, jedoch teurer als in den USA. Beim Kauf sollte man außerdem beachten, dass die Stromstecker nach Nordamerikanischem Standard sind und die Netzteile auf 110 V ausgelegt sind. Die meisten Geräte kommen inzwischen jedoch mit beiden Spannungen klar, sodass ein Betrieb auch in Europa mittels Adapter möglich ist.
Manche Mobiltelefone (hauptsächlich die günstigen Einsteigergerate) sind nicht zu allen europäischen Mobilfunkstandards kompatibel und funktionieren ggf. eingeschränkt oder gar nicht. Aufpassen sollte man auch bei gebrandeten Geräten ( z. B. von Rogers oder Telus).Deutlich teurer sind Batterien, wer Kamera und anderes versorgen muss, sollte besser welche von daheim mitbringen.
Drogerieartikel
Kosmetikprodukte sind ebenfalls deutlich teurer als in Europa. Dafür sind viele Medikamente, die in Deutschland Apothekenpflichtig sind (z. B. Aspirin) hier in jedem Drogeriemarkt (z. B. Shoppers Drugmart) erhältlich und dadurch wesentlich günstiger.
Beinahe alle Drogeriemärkte haben eine Apotheke integriert, in der man Beratung und verschreibungspflichtige Medikamente erhält.
Duty-Free
Die Duty-Free-Shops an den Flughäfen kann man getrost vergessen, die Waren kosten dort etwa das Doppelte wie im normalen Geschäft.
Wer einen Ausflug in die USA macht kann allerdings bei der Rückreise einen Duty-Free-Shop (gibt es an jeden größeren Grenzübergang) besuchen um sich dort mit relativ günstigen Alkoholika zu versorgen. Die persönliche Zollfreigrenze beträgt 1,14 l Spirituosen pro Erwachsenen.
Steuern
In Kanada werden sämtliche Preise (auch in Restaurants) ohne Steuern ausgeschrieben. Der Grund dafür ist, dass die Mehrwertsteuer Sales Tax einmal vom Bund erhoben wird (5 %) und zusätzlich die Provincial Tax von der Provinz. Letztere ist regional unterschiedlich: In British Columbia zahlt man z. B. 7 %, in Alberta keine, so dass sich die Gesamtsteuer einmal auf 12 und das andere mal auf 5 Prozent addiert.
Zusätzlich kompliziert wird es durch unterschiedliche Steuersätze und Ausnahmen (z. B. auf Grundnahrungsmittel). Es ist daher ratsam immer darauf vorbereitet zu sein, am Ende immer etwas mehr zu bezahlen, als ausgezeichnet wurde, um böse Überraschungen zu vermeiden.
Alkohol
Die Abgabe alkoholischer Getränke wird in Kanada staatlich kontrolliert was dort zu den hohen Preisen für Alkoholika führt, so wird z.B. beim Ausschank von Getränken in Bars oder Restaurants neben der allgemein üblichen Steuer noch eine Alkoholsteuer aufgeschlagen. Alkoholische Getränke sind (wie in den USA) nur im Liquor Store erhältlich, eine Ausnahme ist die Provinz Québec. Hier werden auch Weine und Biere im normalen Supermarkt verkauft. Dringend zu beachten ist, dass der Genuss von Alkohol in der Öffentlichkeit verboten ist.
Mitbringsel
Als Reiseandenken eignet sich an erster Stelle natürlich der Ahornsirup, auch wenn man ihn in Deutschland schon mal billiger bekommen kann. Wo man Ahornsirup kriegt, gibt es auch oft Ahornbutter, ein süßer Brotaufstrich, den man besonders in der Provinz Quèbec findet.
Das Thousand-Islands-Dressing gibt es natürlich ebenfalls bei uns zu kaufen. Aber auch das ist ein denkbares Mitbringsel, dazu noch ein sehr preiswertes.
Edelsteine und Mineralien sowie Schmuck in Form eines Ahornblattes werden in diversen Touri-Shops angeboten. Der kanadische Maple Leaf ist eine Münze aus Gold, Silber, Platin oder Palladium. Man bekommt ihn bei der Post. Aufgrund des Wertes sollte man die Einfuhrgrenzen in die EU beachten und bei erheblichen Summen die Vorschriften des Geldwäschegesetzes.
Aufgrund der Nähe zu den USA bekommt man überall Süßwaren aus dem Nachbarland, z.B. auch Erdnussbutter.
Viele kanadische Tiergattungen stehen unter Artenschutz. "Tierische" Mitbringsel können daher schnell Ärger mit den Zoll einbringen.
Wenn DVDs und Blu-ray Discs in Kanada gekauft werden, muss man damit rechnen, dass sie einen nordamerikanischen Regionalcode haben und auf europäischen Geräten eventuell nicht so einfach abgespielt werden können.
Bezahlen
Der kanadische Dollar und die Unterwährung Cent existiert in der Münzstückelung 5, 10 und 25 (auch Quarter genannt) Cent, 1 und 2 Dollar. Die kleinste Banknote beginnt bei 5 Dollar. Während die Geldscheine aufgrund der unterschiedlichen Farbe gut auseinandergehalten werden können, tun sich Reisende meist mit den silbernen 5, 10 und 25 Cent schwer, die sich nur durch die Größe unterscheiden − sehr verwirrend ist dabei dass die 10 Cent Münze kleiner als die 5 Cent Münze ist. Da in Kanada die Preise wie hierzulande auf 99 ct enden und danach meist noch die Steuer hinzukommt, gibt es regelmäßig sehr krumme Beträge und schnell hat man eine große Münzsammlung in der Geldbörse. Bei Barzahlung wird auf die nächsten 5 Cent gerundet (da es keine kleineren Münzen mehr gibt), bei Kartenzahlung wird hingegen centgenau abgerechnet.
Wechselstuben gibt es an touristischen Zielen und in Großstädten. Gerade an Flughäfen sind sie extrem teuer und hier sollte nur im Notfall getauscht werden, da zwischen An- und Verkaufskurs etwa eine Differenz von einem Drittel liegt.
Viele Geldautomaten (aber nicht alle) akzeptieren Bankkarten mit dem Maestro-Zeichen. Man findet sie wesentlich häufiger als in Europa. Nicht nur in Banken, auch in jedem zweiten Laden und vielen Hotels gibt es Geldautomaten, an denen man problemlos Geld abheben kann. Man achte auf das Schild ATM (Automated Teller Machine) oder ABM. Bei der Bedienung geht man auf Withdrawel (Abhebung) und dann auf Chequing (Bankkarte) oder Credit (Card). Manche Geldautomaten erheben ein Zusatzentgelt. Wenn man nicht in Not ist, sollte man getrost den Vorgang abbrechen und den nächsten Automaten/Bank ausprobieren. Dies dürfte auch die billigste Möglichkeit sein, an Bargeld zu kommen. Gleiches gilt, falls ein Automat eine Karte nicht akzeptiert (was vorkommen kann): einfach den nächsten ausprobieren.
Das Bezahlen mit Kreditkarte ist sehr weit verbreitet und selbst bei Cent-Einkäufen im Supermarkt wird rege davon Gebrauch gemacht. Visa und Mastercard sind mit Abstand die gebräuchlichsten, American Express wird deutlich seltener akzeptiert. Allerdings gibt es bis heute kleine Läden, die keine Kreditkarten akzeptieren („cash only“). Auch in lokalen Bussen wirft man beim Fahrer Bargeld in eine Box (so passend wie möglich, Wechselgeld gibt es aus Zeitgründen keines zurück). Komplett ohne Bargeld sollte man also nicht unterwegs sein.
Man kann sich auf keine EC- oder Kreditkarte in Kanada hundertprozentig verlassen, man sollte also immer einen Mix aus mehreren Karten und Bargeld dabei haben.
Küche
Die Küche Kanadas ist vor allem von den zahlreichen Einwanderern geprägt, die jeweils ihr Essen mitbrachten. Wenn man eine Richtung bevorzugt, geht man in einer Großstadt in das entsprechende Viertel und findet dort seinen Geschmack - chinesisch, portugiesisch oder was auch immer. Da sich die Einwanderer allmählich untereinander mischen und man zum wirtschaftlichen Überleben auch verschiedene Zielgruppen ansprechen muss, bieten Restaurants und Imbisse in Großstädten oft mehrere Stile an. Das führt zu kunterbunten Kuriositäten und es gibt ernsthaft Lokale mit vietnamesisch-griechischer Halal-Küche.
Allgemein ist das Essen in Kanada in den englischensprechenden Teilen mehr „Fast Food“. In französischen Teilen gibt es aber überwältigende Spezialitäten.
Neben den auch bei uns bekannten Ketten McDonald's, BurgerKing, PizzaHut und Subway ist noch die Burgerkette Wendy's sehr verbreitet. Kentucky Fried Chicken (KFC) nennt sich in Quebec übrigens PFK.
Kaffee: Ob man es nun Sockenwasser oder Plörre nennt, der dünne Kaffee, den man in vielen Lokalen serviert bekommt, ist eher keine Reise wert. Wer einen besseren Kaffee trinken will, vielleicht mit Gebäck oder Sandwich, stolpert über nicht mehr zu zählende Fillialen der US-Kette Starbucks. Noch verbreiteter ist die Kette Tim Hortons, die allerdings nicht in allen Filialen guten „Espressokaffe“ anbieten, sondern meist nur besagten Filterkaffee, dafür jedoch sehr günstig. Sie haben den besonderen Vorteil, dass man auch an Top-Touristen-Zielen oder Flughäfen die landesweiten Einheits-Preise hat. Wenn man bei Tim Hortons ist, hört man die Einheimischen häufig einen „Double-double“ bestellen. Dabei handelt es sich um eine Tasse Filterkaffee mit zwei Löffeln Zucker und zwei Schlücken Milch. Ein gutes Preis-Leistungsverhältnis bietet die Kette Second Cup. Hier gibt es hochwertigen Kaffee zu Preisen, die deutlich unter denen von Starbucks liegen.
Da viele Pendler einen weiten, staureichen Weg in die Innenstädte kanadischer Metropolen haben, hat es sich eingebürgert, dass die etwas besser verdienenden früher in die Stadt fahren und dort frühstücken. Daher gibt es dort zahlreiche Lokale, die ab 6 Uhr morgens oder noch früher Frühstück für ein paar Dollar anbieten. Meist gibt es Varianten aus Ei, Kartoffeln, Würstchen, Speck, Schinken, Toast und anderem. Bei der Bestellung muss man viele Fragen beantworten. Ein Tipp für alle, die es gerne etwas hochwertiger haben, ist die auf Frühstück und Mittagessen spezialisierte Kette cora. Hier muss man mit 8 bis 15 Dollar rechnen, Bedienung und Steuern sind bereits inklusive.
Das süße Leben ist gesichert!Kanadas bekannteste Spezialität ist sicher der Ahornsirup, der aber nur zum Süßen der Speisen geeignet ist. In den letzten Jahren wurde er auch verstärkt von kanadischen Spitzenköchen entdeckt. Dabei werden Ahornbäume ähnlich wie Gummibäume durch Anritzen angezapft und der kristallklare Saft entweder in Eimern aufgefangen oder in letzter Zeit immer häufiger durch elektrische Anlagen abgepumpt. Der Saft wird dann durch Einkochen etwa um den Faktor 40 eingedickt und gereinigt. Jetzt hat der Ahornsirup seine charakteristische goldbraune Farbe und ein gewisses Funkeln. Kanada stellt 80 Prozent der Weltproduktion her, die restlichen 20 entfallen fast komplett auf die USA. Es gibt den Sirup in hellen, milden Varianten und in dunkleren, die entsprechend intensiver schmecken. Ahornsirup gibt es in jedem Laden, groß suchen muss man ihn nicht. Er ist aber nicht gerade billig, in einem schmucken Glas kosten 250 ml etwa 8 Dollar plus Steuern, eine einfache Dose mit 591 ml liegt bei etwas über 8 Dollar plus Steuer. In Deutschland gibt es ihn durchaus günstiger. Wenn man ihn denn in Kanada kaufen will, sind billige Quellen die Wal-Marts oder, wenn man gerade in Ottawa ist, der dortige Markt. Keinesfalls sollte man ihn in Touristenshops erwerben oder im Duty-free am Flughafen, dort kostet er etwa das Doppelte. Man sollte aber daran denken, dass Ahornsirup im Glas durchaus Gewicht hat (Übergepäck) und in Kanada die selben Handgepäckregeln für Flüssigkeiten gelten.
Durch die beiden Ozeane und die vielen Seen steht regelmäßig Fisch auf der Speisekarte. Hummer (Lobster) und Lachs (Salmon) gibt es günstig in vielen Restaurants.
Eine Spezialität wäre auch das „dirty pigg“, auf Deutsch „schmutziges Schwein“. Das Wort leitet sich nicht etwa von schmutzig „dirty“ sondern von „ditry“ ab. Nach einer Sage hatte es ein Ausländer falsch ausgesprochen und das Wort verbreitete sich so immer weiter.
In Quebec gibt es als Fast-Food weitverbreitet Poutine: Pommes mit einer dunklen Soße, die in etwa einer pilzfreien Jägersoße entspricht, und einem eher geschmacklosen Käse, der angeblich kein Fensterkitt sein soll, obwohl er beim Beißen verdächtig quietscht. Man bekommt Poutine in Quebec in zahlreichen Restaurants und Imbissen, auch bei McDonalds. Am besten soll es sein bei einer Kette namens chez Ashton.
Hummer, bis er zu den Ohren rauskommt.Die Trends in der Lebensmittelbranche gehen stark zu Nahrungsergänzungsmitteln, von Vitaminen und Spurenelementen bis hin zu „fibre“ (= Ballaststoffe), die sich in Pulverform in alle Nahrungsmittel einrühren lassen. Dies ist bedingt durch die Essgewohnheiten in Nordamerika, sprich Fast Food und relativ viel Fleisch. Gemüse und Obst ist für europäische Verhältnisse teuer, wahrscheinlich bedingt durch die langen Transportwege (z.B. Paprika aus Mexiko). Käse ist auch relativ teuer, es sei denn man kauft Cheddar.
Vorherrschendes Brot ist wie in den USA das Sandwichbrot (schmeckt und fühlt sich weicher an wie ungetoastetes Toastbrot). Man kann nicht darauf vertrauen, dass das Brot eine Kruste hat, nur weil es den Zusatz „deutsch“, „italienisch“ oder „französisch“ im Namen trägt - es sieht aus wie Ciabatta, fühlt sich aber fast so an wie Sandwichbrot. Ein "Pumpernickel" ist dort ein dunkel gefärbtes, genauso pappiges Brot. In Kanada findet man ab und zu (vor allem in und in der Nähe von Quebec) „richtiges Brot“, aber meist muss man lange suchen. Es ist dann in der Regel abgepackt aus Deutschland importiert.
Kanada besitzt einige weltweit prämierte Weine. Bekannt sind vor allem die Eisweine aus der Niagara-Region, sowie Weine aus dem Okanagan Valley in British Columbia. Die Eisweine sind aber entsprechend teuer, kleine Fläschchen kosten ab 30 Dollar plus Steuern aufwärts. Kleinere Weinanbaugebiete gibt es auch in Nova Scotia und Quebec. Besonders in der Provinz Québec bekommt man den Caribou, ein Gemisch aus Wein und Rum, den man in Norddeutschland auch als „Eisbrecher“ kennt. Er wird aber weniger im Flaschenverkauf angeboten, sondern eher als selbstgemischtes. In ganz Kanada zu kaufen ist der Cidre, der Apfelmost.
Bier ist in Kanada in fast jedem Restaurant erhältlich. Die bekanntesten Marken sind Molson, Labatt und Sleeman. Der Trend zum Craftbier hat auch vor Kanada auch nicht halt gemacht, so gibt es in jeder mittelgroßen Stadt mindestens eine Brauerei, die hochwertiges Bier herstellt. Generell ist Bier im Restaurant sehr teuer. Für 0,5 Liter Bier sind ca. 6 C$ fällig. Zu beachten gilt es, dass darauf noch die Umsatzsteuer, sowie eine Alkoholsteuer aufgeschlagen wird. Bier kann man nur in speziellen (ähnlich wie in den USA) Liquor Stores kaufen.
Wer in Toronto oder Montreal die lokalen Chinatowns besucht, bekommt dort zahlreiche Spezialitäten. Besser als die abgepackten Waren aus China in kleineren Supermärkten sollte man dort unbedingt eine „Chinese Bakery“, eine chinesische Bäckerei plündern. Süße und deftige Leckereien sind dort wild durcheinander, man sollte die Schilder genau lesen oder sich überraschen lassen. Für westliche Geschmäcker eklige Lebensmittel gibt es dort im Gegensatz zu den Supermärkten eher nicht.
Restaurants
In sämtlichen Restaurants wird vom Gast ein Trinkgeld von mindestens 15 % erwartet, da die Bedienungen oft nur ein relativ geringes Grundgehalt verdienen (für Rechenschwache: dies entspricht je nach Provinz ungefähr der ausgezeichneten Steuer auf der Rechnung). In sehr touristischen Gegenden kann es vorkommen, dass so eine Servicepauschale auch mal auf der Rechnung erscheint, üblicherweise überlässt man dies jedoch dem Gast.
In den Pubs bekommt man oft auch abends eine warme Küche von oft überraschend guter Qualität zu kleinem Preis. Ein (sehr großer) Burger mit Pommes Frites kostet zwischen 8 und 12 Dollar, also etwa 6 bis 8 €. Die Pubs müssen preislich also die Konkurrenz der allgegenwärtigen Fastfoodketten nicht scheuen, besser schmecken tut es sowieso.
Was in Kanada sehr angenehm ist und woran man sich sehr schnell gewöhnt: es herrscht Rauchverbot in allen Lokalen. Trotzdem sind die Restaurants fast immer voll. Was für Deutsche anfänglich etwas gewöhnungsbedürftig sein dürfte: „please wait to be seated“. Man wird sozusagen an der Tür empfangen und zu einem freien Platz gebracht. Freie Tischwahl ist eher selten.
Einige Restaurants haben keine Lizenz für Alkoholausschank, erlauben aber das Mitbringen eigener alkoholischer Getränke. Dafür wird dann üblicherweise eine kleine Gebühr erhoben. Nahezu alle Restaurants servieren ihren Gästen gekühltes Leitungswasser (kostenlos, häufig direkt mit der Karte zusammen). Es ist durchaus akzeptabel, dabei zu bleiben und keine weiteren Getränke zu bestellen.
Unterkunft
Es ist kein Problem ein Hotel zu finden. Aber eigentlich lernt man das Land und seine Bewohner am besten im Bed & Breakfast kennen. In jedem Ort gibt es Vermieter, meist alleinstehende Damen, welche gerne in Kontakt zu Ausländern treten wollen und ihr Wissen über Land Leute gerne weitergeben. Preislich liegen die Hotels ungefähr im europäischen Niveau. Bemerkenswert ist, dass viele – auch noble − Hotels den Mitgliedern des Autofahrerclubs Ermäßigungen gewähren. Man sollte also aus Europa den Mitgliedsausweis z. B. von ADAC oder ÖAMTC mitbringen und beim kanadischen Klub bestätigen lassen. Dort ist dann auch Gratis-Kartenmaterial zur jeweiligen Region erhältlich.
Die allgegenwärtigen Motels sollte man nur als letzte Zuflucht nutzen. Die Qualität der Unterkunft liegt meist deutlich unter der von guten Bed & Breakfast und das bei meist höherem Preis.
In Stadthotels ist im Preis das Frühstück meist nicht inbegriffen, das gilt ausdrücklich auch für Pauschalreisen aus Europa. Meist hat man nicht nur im Hotel, sondern auch in direkter Umgebung eine Frühstücksmöglichkeit gegen Bezahlung. In Großstädten sind es meist sogar ein Dutzend im Umkreis von 100 Metern um das Hotel. Je nach Hunger muss man mit 5 bis 10 Dollar rechnen, Kaffee inklusive.
Hotels in Hochhäusern haben schnell 20 oder 30 Stockwerke, die Anzahl und Geschwindigkeit der Aufzüge kommt oft nicht mit. Man muss daher etwas Warterei bei der Zeitplanung berücksichtigen.
Großstadthotels werben oft mit Swimmingpool und Fitnessraum. Meist wurden sie aber nur aus Konkurrenzgründen nachgerüstet. Die Pools sind dementsprechend meist klein, die Fitnessstudios befinden sich in guten Fällen in ehemaligen Besprechungsräumen, in schlechteren in umgeräumten Hotelzimmern. Dort findet man dann zwei oder drei Cardiogeräte und eine Heimkraftstation und manche funktionieren sogar. Bei den Schwimmbädern gibt es im Gegensatz zu Europa oft eine Aufsichtsperson, auch wenn der Pool nur ein paar Meter groß ist. Wenn nicht, läuft man an zahlreichen Warnschildern vorbei, dass man auf eigene Gefahr badet. Was einem angesichts US-Millionenklagen skurill vorkommt oder, wenn man Kleinkinder dabei hat, sogar vernünftig, hat in der Praxis einen Nachteil: Wegen des Personalaufwandes sind die Öffnungszeiten der Bäder meist so ungünstig, dass man abends nicht mehr schwimmen kann und morgens noch nicht. Nun fährt zwar niemand von Europa nach Kanada, weil es hier keine Fitnessgeräte oder Pools gibt, aber wenn man es mitbezahlt, sollte es auch funktionieren. Ausdauer- und Kraftgeräte stammen übrigens oft aus den USA und die Geschwindigkeiten sind entsprechend in Meilen, Pfund etc angegeben.
Viele Hotels verfügen auch über eine Sauna. Nun ist man sicher lockerer als in den USA, aber so locker, dass man eine gemischte Nacktsauna hat, ist man nun wieder nicht. Man bleibt in Badebekleidung, auch in Québec. Man findet die Saunen entweder beim Pool oder jeweils eine in den Umkleiden für Männer und Frauen eines Fitnessbereichs. Manchmal muss man sie selbst einschalten, die Aufheizzeit muss man mit mindestens 30, besser 60 Minuten veranschlagen.
Auch wenn man schon mal im Keller suchen muss, viele Hotels verfügen über Getränke-, Snack- und Kaffeeautomaten. Auch Eismaschinen sind verbreitet.
In Hotels sind zahlreiche englisch- und französischsprachige TV-Sender empfangbar. Wer eine der beiden Sprachen kann, bleibt über Nachrichten und Wetter auf dem laufenden. Sender in anderen Sprachen gibt es normalerweise nicht.
Ab Mittelklasse ist drahtloses Internet Standard, viele Hotels haben auch gebührenpflichtige oder kostenfreie Internetterminals.
Aktivitäten
- Wandern. Ein so weites Land wie Kanada lädt natürlich zum Wandern ein. Allerdings sind die Wälder teilweise undurchdringlich. Das Dickicht erlaubt in manchen Bereichen Kanadas nur ein regelrechtes "Durchschlagen" durch das Unterholz. Außerdem sollte man wegen der Bären immer Geräusche machen, beispielsweise durch eine Klingel am Bein.
- Kanu. Kanu fahren ist weit verbreitet in den zahlreichen Seen Kanadas. Allein Ontario hat 300.000 Seen, davon die Hälfte ohne Namen. Im Winter sind viele davon komplett zugefroren, die Kanu-Saison beginnt realistisch im Mai und endet im September. Kanuverleiher gibt es in ganz Kanada. Viele sind so organisiert, dass man sich in kleinen Supermärkten komplett mit allem eindecken kann, was man für ein paar Tage Wildniss braucht. Der Verleih findet normalerweise tageweise statt, nicht stundenweise (ob man individuell was aushandeln kann, ist eine andere Sache). Ein einfaches Kanu kostet pro Tag rund 25 $ aufwärts, ggf. kommen noch zahlreiche Ausrüstungsgegenstände dazu, wie eine Rettungsweste oder ähnliches. Ubrigens ist nicht jeder gleich gut im Halten des Gleichgewichts: Man kann auch kentern. Daher sollte man vorsichtig sein und elektronische Geräte wie Handy oder Kamera wasserdicht einpacken. Und vorher vielleicht auch die Wassertemperatur prüfen, kleinere Gewässer heizen sich im Frühjahr schneller auf als große.
- Skifahren. Kanada hat mit den Rocky Mountains ein bekanntes Skigebiet. Allerdings kann man auch in den östlichen Mittelgebirgen Wintersport betreiben, die Berge dort erreichen immerhin knapp 2.000 Meter Höhe. Infos zu den Skigebieten in Kanada siehe auch im Artikel Skigebiete in Kanada.
- Verzeichnis der Freizeitparks in Kanada
Lernen
Kanada ist eines der am besten gebildeten Länder der Erde. 2012 hatten mehr als die Hälfte der erwachsenen Bevölkerung einen College- oder Universitäts-Abschluss. Dies ist der höchste Wert unter allen OECD-Ländern.
Das Hochschulsystem wird von staatlichen Universitäten dominiert, gleicht ansonsten aber sehr dem US-Amerikanischen System. Insbesondere das Bachelor-Studium ist sehr verschult (regelmäßige Hausaufgaben, teilweise Anwesenheitspflicht etc). Die Dozenten sind verglichen mit manchen Professoren in Europa sehr zugänglich. Es ist üblich sich beim Vornamen anzusprechen. Die Unis sind sehr gut ausgestattet und bieten gute Lehre. Die Kehrseite davon ist, dass alle Universitäten recht hohe Studiengebühren, insbesondere von ausländischen Studenten verlangen (25.000 C$ pro Semester sind keine Seltenheit). Billiger ist es meist an einem Austauschprogramm der Heimatuniversität teilzunehmen, dann fallen üblicherweise keine zusätzlichen Studiengebühren an. Trotzdem sind die Kosten für Unterkunft, obligatorische Krankenversicherung und Lebensmittel nicht zu vernachlässigen. Es empfiehlt sich daher, soweit möglich, um ein Stipendium zu bemühen.
Hat man ein Stipendium (oder genügend eigene Mittel) und eine Zusage der kanadischen Hochschule, kann man sich um ein Studienvisum (genauer eine Studienerlaubnis) bewerben. Diese benötigen alle Ausländer, falls sie länger als sechs Monate im Land bleiben wollen (siehe #Visum). Doch auch für kürzere Aufenthalte kann es sich lohnen, eine Studienerlaubnis zu haben: seit 2014 ist diese nämlich direkt mit einer (befristeten) Arbeitserlaubnis gekoppelt.
Arbeiten
Ende der 1970er Jahre änderte Kanada die Einwanderungspolitik deutlich. Wurden bis dahin Werbeaktionen für Einwanderer durchgeführt, werden seitdem gezielt Arbeitskräfte bestimmter Qualifikationen gesucht, die sich je nach Konjunktur immer wieder ändern. Bei den gesuchten Berufen handelt es sich jedoch nicht ausschließlich um hochqualifizierte, auch bestimmte Handwerker werden gesucht. Kanada hat dazu ein detailiertes Punktesystem entwickelt, in das zahlreiche Faktoren aus beruflicher Erfahrung und persönlichen Eigenschaften wie z. B. der Gesundheitszustand einfließen. Mit gesuchten Berufen überschreitet man die Punktgrenze recht leicht, mit anderen ist es nahezu unmöglich, dauerhaft einzuwandern.
Auch eine mehrjährige Arbeitserlaubnis ist auf keinen Fall eine Garantie, dass man danach dauerhaft bleiben kann. Man hört zuweilen, dass man mit Korruption seinem Glück nachhelfen kann. Allerdings ist das − abgesehen davon, dass man dafür Geld braucht − natürlich eine Straftat.
- Bewerben in Kanada: Wichtige Informationen rund um das Thema Bewerben, Jobsuche, Bürokratie
- 'Skilled Worker Test': Online-Test, ob man als 'skilled worker' eingestuft wird.
- nordamerikanischer Musterlebenslauf
- Zeitweise Arbeiten in Kanada:
- Hilfreiches zum Antrag auf eine Arbeitserlaubnis
In Kanada gibt es einen gesetzlichen Mindestlohn, der sich je nach Provinz in der Höhe etwas unterscheidet. Dieser bewahrt zwar vor absoluter Armut, ist aber angesichts der recht hohen Lebenshaltungskosten auch keine Garantie für ein leichtes Leben.
Feiertage
| Termin | englischer Name | französischer Name | Bedeutung | Geltungsbereich |
| 1. Januar | New Year's Day | Jour de l’an | Neujahr | Bundesweit gesetzlicher Feiertag |
| 2. Montag im Februar | Family Day | – | Familientag | Britanya Kolumbiyası resmi tatil |
| Şubat ayında 3. Pazartesi | Aile Günü/ Louis Riel Günü (Manitoba) / Adalılar Günü(Prens Edward Adası) | Fete de la Famille | Aile Günü | Alberta, Manitoba, Ontario, Prince Edward Adası ve Saskatchewan'da resmi tatil |
| Paskalya'dan önceki Cuma | Hayırlı cumalar | Vendredi Aziz | Hayırlı cumalar | Ulusal resmi tatil |
| paskalyadan sonra pazartesi | Paskalya Pazartesi | Lundi du Pâques | Paskalya Pazartesi | Ulusal olarak tanınan resmi tatil |
| Pazartesi öncesi 25 Mayıs | Victoria Günü | Fete de la Reine | Kraliçenin resmi doğum günü | Ulusal olarak tanınan resmi tatil |
| 1 Temmuz (bu bir Pazartesi ise 2 Temmuz) | Kanada Günü | Fête du Kanada | 1 Temmuz 1867 tarihli İngiliz Kuzey Amerika Yasasını kutlamak için | Ulusal resmi tatil |
| ağustos ayının ilk pazartesisi | çeşitli isimler | çeşitli isimler | çeşitli durumlar | British Columbia, New Brunswick, Kuzeybatı Toprakları, Nunavut ve Saskatchewan'da resmi tatil / Alberta, Manitoba, Ontario, Nova Scotia ve Prince Edward Adası'nda tanınan resmi tatil |
| eylül ayının ilk pazartesi | İş günü | Fete du Travail | İş günü | Ulusal resmi tatil |
| Ekim ayının ikinci Pazartesi günü | Şükran Günü | Eylem de lütuf | Şükran günü | Ulusal olarak tanınan resmi tatil / Alberta, Britanya Kolumbiyası, Manitoba, Kuzeybatı Toprakları, Nunavut, Ontario, Quebec, Saskatchewan ve Yukon'da resmi tatil |
| 11 Kasım | Anma Günü | Jour du hatıra | 1. Dünya Savaşı'nın bitişini anma günü | Ulusal olarak tanınan resmi tatil / Alberta, Britanya Kolumbiyası, New Brunswick, Newfoundland ve Labrador, Kuzeybatı Toprakları, Nunavut, Prince Edward Adası, Saskatchewan ve Yukon'da resmi tatil |
| 25 Aralık | Noel günü | Noel | Noel günü | Ulusal resmi tatil |
| 26 Aralık | Boks Günü | lendemain de Noël | farklı | Ulusal olarak tanınan resmi tatil / Ontario'da resmi tatil / New Brunswick'te yasal dinlenme günü |
güvenlik
Kanada'da turistler için güvenlik garanti edilir. Ülke, diğer ülkelere kıyasla düşük suç oranına sahiptir. Bununla birlikte, bazı seyahat rehberleri böyle bir şey önerse bile, suçsuz değildir. Örneğin Hells Angels dükkanlardan koruma parası topluyor, inşaat sektörü İtalyan mafyasının elinde. Göçmen mahalleleri olan bir ülkenin kendi yurttaşları içinde devlet otoritesinden belirli bir izolasyon geliştirmeyeceğini varsaymak da gerçekçi olmaz. Olağan güvenlik önlemleri dışında turistlerin herhangi bir özel önlem almasına gerek yoktur.
binekler
Ünlü kırmızı ceketli Kanada Kraliyet Atlı Polisi (RCMP), batı eyaletlerine ilk devlet düzenini getirmek için 1873'te kuruldu. 1960'lardan beri kırmızı üniforma sadece özel günler için tasarlandı, artık günlük hayatta giyilmiyor. Kanada polis teşkilatı üç şekilde yapılandırılmıştır: Daha büyük şehirlerde bir şehir polis kuvveti vardır, Ontario ve Québec gibi münferit eyaletlerin kendi polis kuvvetleri vardır ve RCMP ülkenin geri kalanından ve federal işlerden sorumludur.
sağlık
Kanada dünyanın en güçlü sağlık sistemlerinden birine sahiptir ve büyük şehirlerde dünyanın her yerinden özel vakalara hizmet veren en iyi hastanelerden bazılarına sahiptir. Anayasaya göre, Kanadalıların sağlık giderleri vergilerle karşılanıyor ve doktorlar devlet tarafından ödeniyor. Bununla birlikte, Kanada'daki insanlar da sağlık sisteminin artık eskisi kadar iyi olmadığından şikayet ediyor. Birçok doktor orada daha fazla kazanabilecekleri için ABD'ye taşınıyor.
Kırsal alanlarda arz durumu elbette çok daha kötü. Ormanda veya çayırda herhangi bir yerde acil durumlar kesinlikle bir problemdir.
Tedavi elbette gezginler için ücretsiz değil. Aksine, kapsamlı bir tedavinin maliyeti hızla astronomik tutarlara ulaşabilir. Seyahat sağlık sigortası bu nedenle pratikte zorunludur. Özellikle sigorta şirketinin elinizin altında bulunması gereken uygun bir telefon numarasına sahip olması, önünde masrafları doğrudan hastane ile karşılayabilmesi için tedavi. Faturanın ön gösterimi, en iyi kredi kartı limitlerini bile hızla aşabilir.
İlaç tedavisi eczanelerde veya neredeyse tüm büyük süpermarketlerde bulabilirsiniz. Raflarda alıp götürmek için açıkça düzenlenmemiş tezgah üstü ürünler var ve reçeteli ilaçlar hemen yanındaki tezgahta satılıyor.
Genel olarak, Kanada çok temiz bir ülkedir. Yüksek hijyen standartlarından başka bir şeyle uğraşmanıza gerek yok. Sadece daha küçük süpermarketler bazen biraz pis. Endişeleriniz varsa, kendinizi paketlenmiş ürünlerle sınırlandırmalısınız.
Su kolayca içilebilir. Ancak yoğun klorludur ve tadı herkese uymaz. Klor aroması, buz küplerindeki alkolsüz içecekleri bile etkileyebilir. Bu nedenle Kanadalılar, birkaç litre sade, durgun su içeren büyük plastik kaplar satın almayı severler.
halka açık tuvaletler prensipte temiz ve teknik olarak düzenlidir. Birçoğu bir sensör yardımıyla tetikliyor ve çalışmıyorsa yardımcı olmak için sensörün yanında kullanabileceğiniz küçük bir buton var. Kuzey Amerikalılar saunada özel yerlerinin mahremiyetine Orta Avrupalılardan daha fazla değer verseler de, tuvalette bunu çok daha gevşek görüyorlar: Kabin kapıları o kadar kısa ki, yukarıyı ve aşağıyı iyi görebiliyorsunuz ve neler yapabileceğinizi gösteriyorsunuz. Bölme duvarlar ve kapılar arasındaki, genellikle santimetre olarak ölçülen boşluklardan dünyayı görme.
Sayısız su kütlesi, elbette, ideal bir üreme alanıdır. sivrisinekler. Avrupa'dan getirmektense Kanada savunma ürünlerini stoklamanız önerilir. Ayrıca kene ormanda yaygındır.
Çok az bilinmesine rağmen, Kanada'da düzenli hortumlar. Bu tehlikeli kasırgalardan mümkün olduğunca uzak durmak gerekir.
Tabii ki, Kanada'da tipik kış tehlikeleri var. Ancak şehirlerdeki sokaklar ve kaldırımlar sistematik olarak temizleniyor.
Hayvanlar
- Ayılar: Kanada'da bir milyondan fazla olduğu söyleniyor. Güneyde kara ayılar ve boz ayılar, kutup bölgelerinde ise kutup ayıları bulunur. Kara ayılar ve boz ayılar utangaç hayvanlar olarak kabul edilirler, aşırı açlık durumları dışında normalde menülerinde olmayan insanlardan kaçınırlar. Bununla birlikte, her yıl, özellikle bir insan aniden bir ayının karşısında durduğunda veya dişi bir ayının yanında bir yavrusu olduğunda, insanlara bazı ayı saldırıları olur. Bu nedenle yürüyüşçülere biraz gürültü yapmaları şiddetle tavsiye edilir, örn. B. Yüksek sesle konuşarak veya pantolon paçasına zil çalarak, böylece Usta Petz zamanında gidebilir. Kampçılar için lezzetli kokulu yemek atıklarını hemen temizlememeleri ve gerekirse gömerek kokusuz bir şekilde atmamaları çok tehlikeli olabilir. Aslında yanlış misafirlerden hızlı bir şekilde ziyaret alabilirsiniz. Doğu ve orta Kanada'da bir ayıyla karşılaşma olasılığı düşük olsa da batıda, özellikle Rockies'te çok daha olası olabilir. Ancak, turistler için kitaplar bazen onları böyle bir şeye inandırmak istese de, insan yerleşimlerine girmeye cesaret edemiyor. Kutup ayıları çok saldırgandır ve onlarla karşılaşmanız hayatınızı tehlikeye atabilir. Kanada'nın kutup bölgesinde ateşli silah taşımak popülerdir.
- geyik: Bu dev hayvanlara Kanada'da da rastlayabilirsiniz. Yaşam koşullarına bağlı olarak, hayvanlar 2 metreden fazla uzunluğa (omuz yüksekliği) ve birkaç yüz kilogram ağırlığa kadar büyüyebilir. Çok az bilinse de geyikler çok tehlikeli hayvanlardır çünkü aniden çok saldırganlaşıp size yıldırım hızıyla koşabilirler. O kadar hızlısınız ki, sadece birkaç metre uzaktaysanız artık kaçmanız mümkün değil. Geyiğin bir kişinin kafasına veya toynaklarının göğsüne çarpması önemli değil. Kanada'daki ilk çiftçiler geyiği evcilleştirmeye çalıştılar ve saldırganlıkları nedeniyle başarısız oldular. Tüfeğin icadından önce geyik avı, ayı avından daha tehlikeli kabul edilirdi.
- Bizon (manda): Çayır bugün hala orada bufalo yerel ve ara sıra sunulan hayvanların etini alıyorsunuz.
- Kunduz: Bir su kütlesi tarafından herhangi bir yere yığılmış odun görürseniz, bu bir kunduzdur. Utangaç hayvanları neredeyse hiç göremezsiniz. Bu arada, kunduzlar, yaşamları boyunca yalnızca bir ortağı olan son derece sadık hayvanlar olarak kabul edilir. Kunduzlar ortaklarını aldatmaya başladığında, bilim adamları çevre kirliliğinin hayvanların beyinlerine zarar verdiğini keşfetti. İnsanlar da bu bahaneyi kullanabilir mi?
- Rakunlar: Listelenen tüm hayvanlar arasında, tanışması en kolay olanı bu, çünkü büyük şehrin harika olduğunu düşünüyor. İnsanlar gelir, bu garip çöp kutularına bir sürü şeker atar ve geceleri onları devirirseniz, harika bir şekilde karıştırabilirsiniz. Rakun, söz konusu insanların ertesi sabah çöp tenekesini tekrar koymanın harika olduğunu düşünüp düşünmediğini umursamıyor. Rakunlar son derece minnettar fotoğraf fırsatları, bazı örnekler kamera merceğini doğrudan burnun önünde tutabilir.
Ortalama bir turist için, yolculukları sırasında bir ayı veya geyik ile karşılaşma, genellikle diğer araçların her iki yol kenarında da durması ve makul olmayan bir şekilde insanların da inmesi gerçeğiyle duyurulur. Bu durumda, hayvanları korkutup kaçıracağı için sert fren yapmamalısınız, bunun yerine arabaya yaklaşıp kamerayı çekmelisiniz. Dışarı çıkmamalısın.
iklim
Kanada'nın iklimi, muazzam kara kütlesi nedeniyle çok farklıdır (en büyük kuzey-güney uzantısı yaklaşık 4500 km, doğu-batı uzantısı yaklaşık 5000 km'dir). Kuzey ada bölgelerinde sonsuz buz hakimdir. Daha güneyde, iklim bazı çalılara izin verir. “Hoş” bir iklim sadece doğuda, 50. paralelden ve batıda 55. paralelden bulunabilir. Güney Britanya Kolumbiyası ve batı kıyısındaki birkaç vadi dışında, kışlar eyalet genelinde buz gibi soğuk geçer. Ek olarak, tüm arazi parçalarını bir metre yüksekliğindeki kar örtüsünün altına gömen kötü şöhretli kar fırtınası vardır (sadece orta batı ve doğuda görülür).
Yukarıdaki enlemlerin güneyindeki alanlar için iklim açıklaması!
batıdaki iklim: Pasifik iklimi okyanus iklimidir, kışları ılıman ve yazları serindir. Yağmur tüm yıl boyunca buraya düşer. İç kısımlarda karasaldır, yaz ve kış arasında bazen aşırı sıcaklık dalgalanmaları olur ve burada sahile göre daha az yağmur yağar. Kuzey bölgelerinde ve 700 m yükseklikte (güneyde) kışlar buz gibi soğuktur (-30 ° C'ye kadar düşen sıcaklıklar nadir değildir). Yaz aylarında ara sıra ısınabilir, ancak geceleri oldukça soğur. Güney vadilerinde Britanya Kolumbiyası inanılmaz hafiftir. Kışlar Bavyera'daki kadar soğuktur, ancak yaz aylarında çok daha sıcak ve her şeyden önce daha güneşlidir. Şehrin etrafındaki vadi, iklimsel bir özelliktir. Osoyoo'lar dar (sınır Amerika Birleşik Devletleri), burada Kanada'da kaktüsler ve çıngıraklı yılanlar bulunan tek çöl var.
Orta batı iklimi: Rüzgârları durduran burada bahsetmeye değer dağlar olmadığı ve denize yakınlığı da eksik olduğu için yaz ile kış arasındaki sıcaklık aralığı çok geniştir. Kışlar uzun ve soğuk geçer, bu bölgede -35 °C sıcaklıklar düzenlidir. Yaz kısadır. Bu süre zarfında sıcaklıklar bazen 35 °C'ye ulaşabilmektedir. Yağışlar tercihen yaz aylarında düşer.
doğudaki iklim: Bu bölgede iklim, yakınlığı nedeniyle çok farklıdır. Atlantik ve Büyük Göller. Atlantik'in kıyı bölgeleri üzerindeki etkisi açıktır. Kışın Atlantik'te iç kısımlar kadar soğuk değildir, ancak yaz aylarında birkaç derece daha soğuktur. İç kısım güçlü kontrastlarla karakterize edilir (kışın Ortabatı'dan daha az soğuktur). Yazlar uzun ve sıcaktır. Büyük Göller bölgesinde, özellikle kara alanının önemli ölçüde soğuduğu ve göllerin ısı deposu görevi gördüğü sonbaharda iklim daha ılımandır. Uzun kuru veya ıslak dönemler yılın herhangi bir zamanında ortaya çıkabilir. Büyük göllerin yakınlığı nedeniyle kışlar çok karlı olabilir.
saygı
Kanada'dayken Kanadalıları ve Amerikalıları bir araya getirmemeye dikkat etmelisiniz. Kanadalılar farklılıklara değer verir.
Fransız Kanadalılar bağımsız dilleri ve kültürleriyle gurur duyarlar ve onlara saygı duymaya büyük önem verirler. Bu yüzden Kanada'nın Fransızca konuşulan bölgelerinde her zaman Fransızca selamlamalısınız. Dostça bir "Bonjour" yeterlidir. Fransızca konuşmanıza hiç gerek yok, eğer diğer kişi sizin en azından çaba sarf ettiğinizi fark ederse, Fransızca konuşmaktan onur duyacaktır.
Pratik tavsiye
Kamuda alkol almanın yasal yaşı Kanada'da 19, Alberta, Manitoba ve Québec'te 18'dir.
Posta ve Telekomünikasyon
| bölge veya bölge | bayrak | kısaltma ISO kodu |
|---|---|---|
| Alberta |  | DAN |
| Britanya Kolombiyası |  | M.Ö |
| Manitoba |  | MB |
| Yeni brunswick |  | not |
| Newfoundland ve Labrador |  | NL |
| Nova Scotia |  | NS |
| Kuzeybatı bölgesi |  | NT |
| Nunavut |  | NU |
| Ontario |  | AÇIK |
| Prens Edward Adası |  | PE |
| Quebec |  | kalite kontrol |
| Saskatchewan |  | SK |
| Yukon |  | YT |
sabit hat
Kanada'daki telefon şebekesi, nüfusun yoğun olduğu bölgelerde yaygın olarak bulunmaktadır. Teknoloji, Avrupa analog bağlantısıyla karşılaştırılabilir. ISDN veya benzeri bağlantılar sadece şirketlerde yaygındır. Kanada için ülke kodu 1'dir. Kanada'dan diğer ülkelere yapılan uluslararası aramalar 011 ile başlar, örneğin Almanya için 011-49. Kanada'daki hemen hemen her küçük kasabada, çoğu madeni para ile ödenebilen bir telefon kulübesi vardır.
Cep telefonu
Teknik yönler
Kanada'da, daha eski Avrupa uç cihazlarıyla da uyumlu olan bir GSM şebekesini işleten tek bir sağlayıcı vardır. Bu sağlayıcı, ana markaya ek olarak düşük maliyetli marka olan Rogers Wireless'tır. fido çalışır. Diğer büyük ağ operatörleri Telus ve Bell Canada'dır (her biri aynı zamanda ucuz bir marka altında çalışır). Ayrılmadan önce telefonunuzun üç veya dört bantlı çalışmayı (özellikle 850 MHz ve/veya 1900 MHz frekanslarını) destekleyip desteklemediğini kontrol etmelisiniz. Birçok kırsal alanda, ya hiç CDMA ağı yoktur ya da yalnızca eski Avrupa uç cihazları tarafından kullanılamayan CDMA ağı, nadiren GSM de alınabilir. Eski Avrupa SIM kartları, CDMA ağı cihazlarında çalışmıyor. Ancak modern telefonlarda ve SIM kartlarda herhangi bir sorun yoktur.
maliyetler
Yaygın Alman SIM kartlarının dolaşım ücretleri çok yüksektir, bu nedenle sadece birkaç haftalık konaklamalar için yerel bir ön ödemeli SIM kart satın almaya değer olabilir. Genel olarak, mobil iletişim Avrupa veya ABD'den biraz daha pahalıdır. Ayrıca, bazı ağlar yalnızca belirli illerde genişletilmiştir, bu nedenle ülkenin diğer bölgelerinde dolaşım ücretleri geçerli olabilir. Ülkede seyahat etmek istiyorsanız, "Nationwide" anahtar kelimesiyle teklifler aramalısınız.
ekipman
Kanada'da yeni bir cihaz satın almak isteyen herkes, cihazın "kilidinin açık" olduğundan emin olmalıdır. Birçok cihaz SIM veya Netlock ile satılmaktadır.
internet
İnternet erişimi ya hemen hemen her halk kütüphanesinde, büyükşehirlerde WLAN aracılığıyla ya da bir internet kafede mevcuttur. Burada fiyatlar bir saat için 3 ile 6 dolar arasında değişiyor. Ücretsiz WLAN (burada her zaman "Wifi" olarak adlandırılır) otellerde standarttır. Birçok kafe, bar vb. de müşterilerine ücretsiz Wi-Fi sunmaktadır.
OECD'ye göre, Kanada'nın İnternet bağlantılarının %80'inden fazlası geniş bant bağlantılarıdır. Hızlar 256 KBit/s'den 100 MBit/s'ye kadar değişir, ulusal ortalama 7 MBit/s'dir. Belirtilmelidiroperatörün izni olmadan korumasız WLAN'larda gezinmenin Kanada'da ceza gerektiren bir suç olduğunu.
İleti
Kanada Postanesi'nin rengi kırmızıdır. Mektupların teslim süreleri, şehir içi mektuplar için bir ila iki gün ile uzun mesafeli mektuplar için iki hafta arasında değişmektedir. Uluslararası gönderiler için de benzer uzun teslimat süreleri beklenebilir. Almanya'ya uçak postası ortalama 5 iş günü sürer, ancak deniz postası 2 aya kadar sürer. Yurtiçi posta çok ucuzken, uluslararası posta genellikle orantısız bir şekilde pahalıdır. Posta şubeleri kırmızı ve beyaz renklerinden tanınabilir ve pazartesiden cumaya 09:00 - 17:00 saatleri arasında açıktır.
Postaneye ek olarak, çok sayıda mağaza ve otelden de pullar temin edilebilir. Almanya'ya posta ücreti, posta kartlarının yanı sıra mektuplar için 1,80 dolar, artı vergi, postaneden pul satın almazsanız, komisyona birkaç sent eklemeniz gerekebilir.
Edebiyat
Bireysel kanıt
- ↑[1] 24 Temmuz 2018'de alındı
- ↑https://www.servicenl.gov.nl.ca/bikehelmet/index.html
İnternet linkleri
- Dışişleri Bakanlığı - Kanada hakkında bilgiler içeren Alman Dışişleri Bakanlığı
- Kanada Ulusal Parklarının ana web sitesi
- Kanada Ulusal Parkları web sitesi
- Turizm ofisleri rehberi adres, ana sayfa ve çevrimiçi istek ile tüm Kanada eyaletlerinin
