Kisangani (vakti zamanında Stanleyville) dünyanın üçüncü büyük şehridir. Kongo Demokratik Cumhuriyeti ve uçsuz bucaksız bölgenin başkenti ve en büyük şehridir. Doğu Eyaleti (kabaca İspanya büyüklüğünde) Kongo Havzası. Şehir, Kinşasa/Brazzaville'in akış yukarısında, Kongo Nehri üzerinde, nehrin 100 km'lik bir uzantısı boyunca bir dizi katarakt olan Boyoma Şelaleleri'nin sonunda, gezilebilir en uzak noktada bulunur. Şehrin adı, Kisangani'yi neredeyse tamamen bir adacık koleksiyonuna ayıran bölgedeki kollar nedeniyle Swahili'den "adadaki şehir" anlamına gelir.
Anlama
Tarih
Şehir, 1883'te Henry Morton Stanley tarafından bir sömürge karakolu ve ticaret merkezi olarak kuruldu. Adı Stanley Falls İstasyonu (ya da Stanleyville) idi ve Kongo Nehri'nin en uç noktasında yer alıyordu. Kinşasa (sonra Leopoldville). Başarılı oldu, ancak Doğu Afrikalı köle tacirleri kısa sürede geldi (yanlışlıkla "Araplar" olarak adlandırıldı, ama aslında Zanzibar) ve küçük bir çatışmadan sonra, şehir 1887'de terk edildi. 'Araplar' ile müzakerelerden sonra, Belçikalılara, kötü şöhretli Zanzibar köle tüccarı/hükümdarı Tippu Tip'in yetkisi altında Doğu Kongo'nun sınırlı kontrolü verildi. 1890'ların sonlarında, bölge bir kez daha Belçikalıların kontrolü altındaydı ve Stanleyville, Belçika Kongo'nun müreffeh Doğu Eyaletinin başkentiydi.
1958'de şehir, Patrice Lumumba'nın bağımsızlık hareketinin kalesiydi. 1961'deki suikastından sonra Antoine Gizenga, Leopoldville'deki ulusal hükümetle rekabet edebilmek için Kisangani'de bir hükümet kurdu. Stanleyville, Simba isyancıları tarafından kurulan bağımsız "Özgür Kongo Cumhuriyeti" devletinin başkentiydi. İsyancılar hareketlerinin yenilgiye mahkum olduğunu hissetmeye başlayınca, kontrol ettikleri bölgedeki tüm beyazları rehin almaya başladılar. 1800'den fazla Avrupalı ve Amerikalı, Stanleyville'deki Victoria Oteli'nde 111 gün boyunca rehin tutuldu. Belçikalı, ABD'li ve Kongolu paraşütçüler bir gece havaalanına indi, oteli bastı (sadece 60 rehine öldü), hava alanını tahliye uçuşları için emniyete aldı ve 1800 rehine ve 400 Kongolu'yu iki gün boyunca emniyete almayı başardı. günler. Hava ikmali, kısa süre sonra Simba isyanını bastırmayı başaran Leopoldville yanlısı paralı asker savaşçılarının gelişiyle aynı zamana denk geldi. Şehir ayrıca 1966 ve 1967'de devrik politikacı Tshombe'ye (İspanya'ya sürgüne gönderilen) sadık jandarmaların, Tshombe'nin Kongo'da iktidara geri dönmeyi planladığına dair söylentiler arasında isyan edip Kongo birliklerine karşı ayaklandığı iki başarısız isyan görecekti.
1998'de şehir, isyancı lider Laurent Kabila ve yabancı paralı askerleri (30.000'den fazla Ugandalı, Ruandalı ve Burundili asker) Mobutu'yu devirmek için Kinşasa'ya yürüyüşlerinde ileri bir üs haline geldi. Ancak, Hutu ve Tutsi paralı askerleri arasındaki çatışmalar (yabancı paralı askerlerin varlığına karşı) yerel nüfusa yayıldı ve bir miktar kan dökülmesine neden oldu. 1999'da şehir arasında ilk açık çatışma görüldü. Ugandalı ve Ruanda İkinci Kongo Savaşı'nda askerler, şehirde 3000 sivilin ölümüyle sonuçlandı. Kısa bir süre sonra, Uganda ve Ruanda güçleri arasındaki uzun süreli bir savaş, şehrin yaklaşık dörtte birinin yıkılmasıyla sonuçlandı ve binlerce ölümle sonuçlandı. Haziran 2000'deki bir başka kavga da şehirde binlerce ölü bıraktı. İkinci Kongo Savaşı sona erdiğinde, Kisangani, Ruanda destekli Kongo Demokrasi Rallisi - Goma'nın kontrolü altındaydı.
Bugün şehir, ormanın ortasında sakin bir ticaret merkezidir. 1,2 milyonluk bir nüfusa rağmen, Kisangani'nin izolasyonu, ekonomik büyüme için sınırlı fırsatlar ve onun büyüklüğündeki bir şehir için görülecek veya yapılacak pek bir şey yok. Şehir, temsil edilen 250'den fazla kültür ve şehrin kültürel kimliğine hakim olan hiç kimse, tek bir etnik köken veya menşe yeri ile son derece çeşitlidir.
İklim
| Kisangani | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| İklim tablosu (açıklama ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ekvatora çok yakın ve ormanın ortasında olduğundan, şehrin ıslak, tropik bir iklime sahip olduğundan şüphelenebilirsiniz... ve öyle! Nem yıl boyunca yüksek, ortalama %86! Sıcaklıklar da yıl boyunca oldukça sabittir ve ortalama 31°C/20°C (88°F/68°F). En düşük rekor sadece 16°C (61°F). Aralık ayından Mart ayının başlarına kadar nispeten kuru (veya "daha az yağmurlu") bir mevsimle birlikte, yağışlar yılın büyük bir bölümünde yoğundur. Yıl için toplam yağış 1620 mm (63,78 inç) olup, en yağışlı ay 218 mm (8,58 inç) ile Ekim, en kurak ay ise 53 mm (2,09 inç) ile Ocak ayıdır.
Alın
Uçakla
- 1 Bangoka Uluslararası Havalimanı (FKI IATA). iç hat uçuşları Goma ve Kinşasa ile CAA ve Kongo Havayolları hizmet ile birlikte tür CAA ile.
Simi-Simi Havaalanı, şehrin merkezine yakın olan şehrin orijinal havaalanıdır (pisti doğrudan şehir merkezindedir). Ara sıra özel veya BM uçuşlarını idare etmesine rağmen, şimdi askeri bir havaalanı.
Tekneyle
Kongo Nehri'nin gezilebilir bölümünün sonu olarak, Kisangani büyük ölçüde kargoyu boşaltmak ve kataraktı atlamak için trene aktarmak için kuruldu. Kisangani ve Kinshasa arasında yaklaşık 2-3 hafta süren düzensiz feribot seferleri vardır. Bunların çoğu, birbirine bağlı eski mavnalar ve yüklerin üzerine binen insanlarla dolu, ancak birkaç buharlı gemi de bu rotayı kullanıyor. Aşırı kalabalık feribotlar yaygındır ve alabora olmalarının birkaç örneği olmuştur, bu yüzden dikkatli seçin. Şanslıysanız, kaptanla özel bir oda (kelimenin tam anlamıyla) veya yatak odası için pazarlık yapabilirsiniz. Bu feribotların çoğu, ticaret/takas için kıyıdan mallarla dolu tekneleri getiren insanlardan yiyecek alıyor. Eşsiz ve klasik bir gezi, yalnızca doyurucu, deneyimli gezginler içindir (yine de kara yoluyla seyahat etmeye tercih edilir).
kara
Kisangani'ye karayoluyla ulaşmak zordur. Şehre giden nispeten "kolay" tek rota, yakın zamanda rehabilite edilen National Route 4'tür. Bukavu ve Ruanda sınırı. Yolun çoğu kapalı, ancak yavaş hareket eden kamyonlar, yayalar ve bisikletli insanlar araçların hızını düşük tutuyor. Muhtemelen rüşvet için tacize uğrayacağınız bir avuç askeri/polis kontrol noktasıyla karşılaşmayı beklemelisiniz. Yol, barikatlar kuran ve sürücüleri soyan haydutların sık raporlarıyla çok güvenli değil. Ek olarak, Kuzey/Güney Kivu'da güvenlik hala titrek. Bir kamyon şoförü veya başka bir yerel araçla seyahat etmek en iyisidir. Kendi aracınızla (özellikle DRC dışı bir araçla) seyahat ediyorsanız, güvenlik ve kontrol noktalarında aşırı tacizden kaçınmak için yerel veya konvoy ile seyahat etmeye çalışın.
Şehir içi/dışındaki diğer yollar çoğunlukla çamurlu yollar olup, sadece büyük 4x4 veya 6x6 kamyonlar için uygundur. Bununla birlikte, bölgede yol onarımları yüksek bir önceliktir ve birçok yol bakım veya onarıma tabi tutulmaktadır. Bölgedeki yolların durumu hakkında yerel halktan tavsiye isteyin. DRC'deki diğer büyük şehirlerden seyahat etmek haftalar alabilir ve çok hoş bir deneyim değildir!
Trenle
Güneyden bir tren hattı geçiyor ubundu, esas olarak katarakt çevresinde tekne ile seyahat eden yükleri çekmek için. adresinden bilgi almalısınız 2 Kisangani tren istasyonu Biletler ve bir sonraki tren için, trenler oldukça düzensiz programlarla çalıştığı için.
dolaşmak
Şehrin ormandaki izolasyonu (ve burada gezinmek için nispeten zor yollar) göz önüne alındığında, şehirde ucuz motosikletler dışında şaşırtıcı derecede az araç var. Çoğu yerli yürüyerek dolaşmakta veya bisiklet (ve benzeri tekerlekli mekanizmalar) kullanmaktadır. Benzin pahalıdır.
Taksi bulmak zor. Kasabanın diğer ucuna (veya havaalanına) seyahat etmeniz gerekiyorsa, araç kiralamak için bir veya iki gün önceden ayarlamalar yapmalısınız! Havaalanına yolculuklar için 20-40 USD ödemeyi bekleyin. Biraz kirlenmek/tozlanmak sizin için sorun değilse, birçok motosiklet sahibi küçük bir ücret karşılığında binmenize izin verecektir.
Görmek
- 1 Boyoma Şelalesi. Kisangani'nin kenarında, bunlar Kongo'da Kinşasa/Brazzaville'e kadar olan son kataraktlardır. Balıkçılar, balıklar için konik tuzaklar kurarlar ve bu tuzaklara yöneldikleri görülür. Neyse ki, balıkçılar turistlerin onları görmek istediğini fark ettiler ve bildirildiğine göre onları görmek ve/veya fotoğraflarını çekmek için büyük bir ücret (20 USD!) talep edecekler.
- 2 Kisangani Katedrali.
- "Afrika Kraliçesi" Villası. Adalar üzerinde yerle bir olan beyaz villalardan biri eski bir oteldir ve filmin oyuncularını ağırlamıştır. Afrika kraliçesi: Katharine Hepburn, Humphrey Bogart ve Lauren Bacall.
Yapmak
- Kongo tekne gezintileri. Ayrıntılar için "giriş" bölümüne bakın. Kongo boyunca tekneyle bir gezi, dünyanın en büyük vahşi maceralarından biridir. Nehir kıyısındaki çoğu şehirde birkaç saat veya birkaç günlük pirogue gezileri düzenlenebilir. Ülkede sadece birkaç tur operatörü bu gezileri sunuyor, ancak yeterince iyi Fransızca veya Svahili konuşuyorsanız, muhtemelen bir pirogue sahibiyle kısa bir yolculuk için konuşabilirsiniz (ne yaptığınızı ve nereye gittiğinizi anladığınızdan emin olun). ).
satın al
Yemek
Kisangani'deki yiyecek arzı büyük ölçüde mavnaların gelişine bağlıdır. Şehirde bulunabilecek birkaç restoran pahalıdır. Yiyecek depolarında çok az soğutulmuş yiyecek bulunur (ve bu ürünlerin taze kalması için uygun şekilde taşınıp taşınmadığını söylemek her zaman zordur). Sokak tezgahlarında tavuk ve balık servis edilir. Meyveler, sebzeler ve kuruyemişler merkez pazarda ve şehirdeki çeşitli satıcılardan bulunabilir.
İçmek
Birkaç kuruluş yerel bira servis etmektedir. Linoko Beach'teki bir bar, Tshope Şelaleleri'nin harika manzarasına sahip bira servis etmektedir.
Uyku
Les Chalets Hôtel & Le Palm Beach, mütevazı imkanlarla şehirdeki en iyi bahislerdir. Yelpazenin sonunda, şehirde hiçbir lüks otel yok ve DRC standartlarına göre kabul edilebilir, ancak Batı standartlarına göre oldukça bakımsız (klima yok, akan su yok) çok sayıda otel var.
- 1 Hôtel Kongo Sarayı. 1967 yılında açılan bu merkezi otel, tam bir rehabilitasyon nedeniyle kapalıdır.
- 2 Les Chalets Otel, 4 Rue de l'Industrie, ☏ 243 099 850 8407, ✉[email protected]. uydu TV, klima, buzdolapları, sıcak su, havuz, bar (sınırlı sayıda), restoran ve hatta resepsiyon yakınında (yavaş) kablolu internet bağlantısı.
- 3 Palm Beach Otel, Av Albay Tshatshi, ☏ 243 099 853 9280, ✉[email protected]. Klima, TV, havuz, restoran (pahalı) & bar