Bir motosiklet, bir arabanın hızına denk olabilir, ancak hem şehirlerde hem de kırsal kesimde gezinmek için bir özgürlük duygusu sağlar. motosiklet seyahat ederken çevrenize dalmanıza izin verir, böylece bisiklet sürmek, sen, "içinde Robert Pirsig'in yazdığı gibi, sahneyi artık sadece izlemek değil ve varlık duygusu ezici. Zen ve Motosiklet Bakım Sanatı. Bir motosikletle, otoyolların izin verdiği kadar hızlı bir şekilde, bir günde çok uzak mesafeleri kat edebilirsiniz. Macera tur motosikletleri, hızlı yol hızını ve kargo ve yolcu kapasitesini sınırlı bir off-road yeteneğiyle birleştirerek, bir yolculuğun potansiyel kapsamını ve aralığını büyük ölçüde genişleterek, Ewan McGregor'un ünlü yaptığı destansı sürüşleri yeniden yaratır. Uzun Yol Yuvarlak veya Neal Peart'ın Hayalet Sürücü.
Bir bölgeyi kiralık bir motosikletle keşfedebilir veya bir şehri kiralık bir scooter üzerinde keşfedebilir, kendi bisikletinizi sürmeye veya gideceğiniz yere göndermeye gerek duymadan. Ancak motosiklet turu, ayrıntılı planlama, dikkatli paketleme ve ötesinde bir dereceye kadar kişisel beceri gerektirir. sürme. İki tekerlek üzerinde seyahat etmenin doğasında bulunan risk ciddi bir şekilde düşünülmelidir. Yalnızca deneyimli biniciler evden uzakta veya bir günden fazla süren bir yolculuğa çıkmalı. Acemi biniciler, tura başlamadan önce becerilerini geliştirmeli ve yerel bölgelerini keşfederek kemerlerinin altından geçmelidir.
motosiklet sürme türleri
- Kentsel motosiklet, genellikle bir motorlu scooter veya başka bir hafif araçla. Kendi aracınız olmadan başka bir şehirde veya tatil köyündeyken scooter kiralamak faydalı olabilir.
- motosiklet turu uzun yolculuklarda
- arazi motosikleti
- motosiklet sporu
- Motosiklet taksi
gezici motosiklet
Macera turu motosikletleri
kiralama
motosikletler
scooter
Ülkeye göre yasalar
Ülkelere göre motosiklet yasaları | ||||
---|---|---|---|---|
yargı yetkisi | Şerit ayırmaya izin veriliyor mu? | Kask gerekli mi? | ||
Afganistan | Hayır | |||
Arnavutluk | Evet | |||
Andora | Evet | |||
Angola | Evet | |||
Arjantin | Evet | |||
Ermenistan | Evet | |||
Avustralya | 30 km/saate kadar tüm eyaletlerde yasal [1][2][3] | Evet | ||
Avusturya | Evet | |||
Azerbaycan | Evet | |||
Bahamalar | Evet | |||
Bahreyn | Evet | |||
Bangladeş | Evet | |||
Barbados | Evet | |||
Burundi | Hayır | |||
Belarus | Evet | |||
Belçika | Evet | Evet | ||
Belize | Evet | |||
Benin | Evet | |||
Butan | Evet | |||
Bolivya (Çokuluslu Devlet) | Evet (çocuk yolcular hariç) | |||
Bosna Hersek | Evet | |||
Botsvana | Evet | |||
Brezilya | Evet | |||
Brunei Sultanlığı | Evet | Evet | ||
Bulgaristan | Evet | |||
Burkina Faso | Evet | |||
Kamboçya | Evet (yolcular hariç) | |||
Kamerun | Evet | |||
Kanada | Alberta | Evet (türban takan Sihler hariç) | ||
Britanya Kolombiyası | Evet (türban takan Sihler hariç) | |||
Manitoba | Evet (türban takan Sihler hariç) | |||
Yeni brunswick | Evet | |||
Newfoundland ve Labrador | Evet | |||
Kuzeybatı bölgesi | Evet | |||
Nova Scotia | Evet | |||
Nunavut | Evet | |||
Ontario | Motosikletler için yetkili veya yasal olarak atıfta bulunulmamış ( Karayolu Trafik Yasası dikkatsizce sürülürse Bölüm 130'a ve işaretli şeritlerde sürülmediği takdirde Bölüm 154'e göre motosiklet şeridi ayırmayı potansiyel olarak yasa dışı yapabilir. [4]) | Gereklidir. Karayolu Trafik Yasası, Bölüm 104 | ||
Quebec | Bitişik şeritlerde hareket eden iki araç hattı arasındaki motosikletler, mopedler veya bisikletler için hayır (Otoyol Güvenlik Kodu, Bölüm 478) | Evet | ||
Prens Edward Adası | Evet | |||
Saskatchewan | Evet | |||
Yukon | Evet | |||
Yeşil Burun Adaları | Evet | |||
Orta Afrika Cumhuriyeti | Evet | |||
Çad | Evet | |||
Şili | Evet | |||
Çin | Evet | |||
Kolombiya | Evet | |||
Komorlar | Evet | |||
Kongo | Evet | |||
Cook Adaları | Evet (çocuk yolcular hariç) | |||
Kosta Rika | Evet | |||
Fildişi Sahili | Evet | |||
Hırvatistan | Evet | |||
Küba | Evet | |||
Kıbrıs | Evet | |||
Çek Cumhuriyeti | Evet | |||
Kore Demokratik Halk Cumhuriyeti | Evet | |||
Kongo Demokratik Cumhuriyeti | Evet | |||
Danimarka | Evet | |||
Dominika | Hayır | |||
Dominik Cumhuriyeti | Evet (yolcular hariç) | |||
Ekvador | Evet | |||
Mısır | Evet (yolcular hariç) | |||
El Salvador | Evet | |||
Ekvator Ginesi | Evet | |||
Estonya | Evet | |||
Esvatini | Evet | |||
Etiyopya | Evet | |||
Fiji | Hayır (çocuk yolcular hariç) | |||
Finlandiya | Evet | |||
Fransa | Evet | Evet | ||
Gabon | Evet | |||
Gambiya | Hayır | |||
Gürcistan | Evet | |||
Almanya | Evet, ancak yalnızca diğer trafik durağan olduğunda | Evet | ||
Gana | Evet | |||
Yunanistan | Evet | |||
Guatemala | Evet | |||
Gine | Evet | |||
Gine-Bissau | Evet | |||
Guyana | Evet | |||
Honduras | Evet | |||
Macaristan | Evet | |||
İzlanda | Evet | |||
Hindistan | Evet | |||
Endonezya | Evet | |||
İran (İslam Cumhuriyeti) | Evet | |||
Irak | Evet (yolcular hariç) | |||
İrlanda | Evet, düşük hızda [5] | Evet | ||
İsrail | Evet | |||
İtalya | Evet, ancak yalnızca solda ve yalnızca düz beyaz şerit çizgisi/orta çizgisi olmadığında. Ancak, tüm kurallar yaygın olarak göz ardı edilir | Evet, Sicilya'da yaygın olarak göz ardı edilmesine rağmen | ||
Jamaika | Evet | |||
Japonya | Gelişmiş durma çizgileri (Japonca: 二段停止線) motosikletleri, mopedleri ve bisikletleri şerit ayırmaya çeker (Kılavuz işaretleme[ölü bağlantı] (Japonca: 指示標示) sayı 203-2 (Japonca: 203の2) [6]) | Evet | ||
Ürdün | Evet | |||
Kazakistan | Evet | |||
Kenya | Evet | |||
Kuveyt | Evet (çocuk yolcular hariç) | |||
Kırgızistan | Evet | |||
Lao Demokratik Halk Cumhuriyeti | Evet | |||
Letonya | Evet | |||
Lübnan | Evet | |||
Lesoto | Evet | |||
Liberya | Hayır | |||
Litvanya | Evet | |||
Lüksemburg | Evet | |||
Madagaskar | Evet | |||
Malawi | Evet | |||
Malezya | Evet | Evet | ||
Maldivler | Evet (çocuk yolcular hariç) | |||
Mali | Evet | |||
Malta | Evet | |||
Marşal Adaları | Evet | |||
Moritanya | Evet | |||
Mauritius | Evet | |||
Meksika | Evet | |||
Moğolistan | Evet | |||
Karadağ | Evet | |||
Fas | Evet | |||
Mozambik | Evet | |||
Myanmar | Evet | |||
Namibya | Evet | |||
Nepal | Evet | |||
Hollanda | Evet | |||
Yeni Zelanda | Evet, ancak öğrenci sürücüler için önerilmez [7] | Evet | ||
Nikaragua | Evet | |||
Nijer | Evet | |||
Nijerya | Evet | |||
Niue | Evet | |||
Kuzey Makedonya | Evet | |||
Norveç | Evet | |||
Umman | Evet | |||
Pakistan | Evet | |||
Palau | Evet | |||
Panama | Evet | |||
Papua Yeni Gine | Evet | |||
Paraguay | Evet | |||
Peru | Evet | |||
Filipinler | Evet | |||
Polonya | Evet | |||
Portekiz | Evet | Hayır | ||
Katar | Evet | |||
Kore Cumhuriyeti | Evet | |||
Moldova Cumhuriyeti | Evet | |||
Romanya | Evet | |||
Rusya Federasyonu | Evet | |||
Ruanda | Evet | |||
Saint Kitts ve Nevis | Evet | |||
Aziz Lucia | Evet | |||
Saint Vincent ve Grenadinler | Evet | |||
Samoa | Evet | |||
San Marino | Evet | |||
Sao Tome ve Principe | Evet (çocuk yolcular hariç) | |||
Suudi Arabistan | Evet | |||
Senegal | Evet | |||
Sırbistan | Evet | |||
Seyşeller | Evet | |||
Sierra Leone | Evet | |||
Singapur | Evet | |||
Slovakya | Evet | |||
Slovenya | Evet | |||
Solomon Adaları | Evet | |||
Güney Afrika | Evet (Ulusal Karayolu Trafik Yönetmeliği'nin 298. Maddesi, 1999) | Evet | ||
ispanya | Evet | |||
Sri Lanka | Evet | |||
Sudan | Evet (yolcular hariç) | |||
Surinam | Evet | |||
İsveç | Evet | |||
İsviçre | Evet | |||
Suriye Arap Cumhuriyeti | Evet (çocuk yolcular hariç) | |||
Tacikistan | Evet | |||
Tayvan, Çin Cumhuriyeti | 250 cm'den büyük motosikletler için hayır3 ulusal veya il otoyollarında veya otoyollarda (Yönetmeliğin 20. http://www.freeway.gov.tw/english/Print.aspx?cnid=1094&p=522); gelişmiş durma çizgileri 250 cm'ye kadar motosikletleri çekmek3 şerit bölünmüş (Trafik İşaretlerinin Kurulması ve İşaret Çizgileri Hakkında Yönetmelik Madde 174-2 (Çince isminden çevrilmiştir 道路交通標誌標線號誌設置規則) [8][önceden ölü bağlantı]) | Evet | ||
Tayland | Evet | |||
Doğu Timor | Evet | |||
Gitmek | Evet | |||
Tonga | Evet | |||
Trinidad ve Tobago | Evet | |||
Tunus | Evet | |||
Türkiye | Evet | |||
Uganda | Evet | |||
Ukrayna | Evet | |||
Birleşik Arap Emirlikleri | Evet | |||
Birleşik Krallık | Evet (Otoyol Kodu Kural 88) | Evet | ||
Birleşik Tanzanya Cumhuriyeti | Evet (yolcular hariç) | |||
Amerika Birleşik Devletleri | Alabama | Nöbetçi polisler hariç motosikletler için hayır (Alabama Kanunu, Bölüm 32-5A-242, Trafik şeritli yollarda motosiklet kullanmak.[ölü bağlantı]) | ||
Alaska | Nöbetçi polisler hariç motosikletler için hayır ([grup !2713 aac 02!2E427!27!3A/doc/{@1}/hits_only 13 AAC (Alaska İdari Kodu) 02.427. Trafik için şeritli yollarda motosiklet ve motorlu bisiklet sürmek.]) | |||
arizona | Nöbetçi sulh memurları hariç motosikletler için hayır (Arizona Revize Edilmiş Tüzükler 28.903. Motosikletin şeritli yolda çalışması; istisnalar.) | |||
Arkansas | Motosikletler için yetkili veya yasal olarak atıfta bulunulmamış (Arkansas Eyaleti Motosiklet Yasaları[ölü bağlantı]) | |||
Kaliforniya | ![]() | Gereklidir. California Araç Kodu Bölüm 27803 | ||
Kolorado | Nöbetçi polisler hariç motosikletler için hayır (Colorado Revize Tüzükleri Bölüm 42-4-1503. Trafik için şeritli yollarda motosiklet kullanmak.) | |||
Connecticut | Nöbetçi polisler hariç motosikletler için hayır (Connecticut Genel Tüzüğü Bölüm 14-289b. Motosikletlerin çalışması.) | |||
Delaware | Motosikletler için yetkili veya yasal olarak atıfta bulunulmamış (Delaware Eyaleti Motosiklet Yasaları[ölü bağlantı]) | |||
Columbia Bölgesi | Motosikletler için yetkili veya yasal olarak atıfta bulunulmamış (Columbia Eyaleti Motosiklet Yasaları Bölgesi[ölü bağlantı]) [9][ölü bağlantı] | Gereklidir. Washington DC Belediye Düzenlemeleri, Kural: 18-2215 | ||
Florida | Polis memurları veya görevli itfaiyeciler dışındaki motosikletler için hayır (Florida Tüzükleri, 316.209 Trafik için şeritli yollarda motosiklet kullanmak.) | |||
Gürcistan | Nöbetçi polisler hariç motosikletler için hayır (Gürcistan Kodu § 40-6-312. Trafik için şeritli karayolunda motosiklet kullanmak.) | |||
Hawaii | Nöbetçi polisler hariç motosikletler için hayır (Hawaii Revize Edilmiş Tüzükler §291C-153. Trafik için şeritli yollarda motosiklet kullanmak.) | |||
Idaho | Motosikletler için yetkili veya yasal olarak atıfta bulunulmamış (Idaho Eyaleti Motosiklet Yasaları[ölü bağlantı]) | 18 yaşın altındaysa gereklidir; Idaho Tüzükleri, Başlık 49, Bölüm 6, Bölüm 666 | ||
Illinois | motosikletler için hayır (625 ILCS (Illinois Derlenmiş Tüzükler) 5/11-703) | |||
Hindistan | Bir araç olarak motosikletler için hayır, başka bir aracı trafik şeridini tam olarak kullanmaktan mahrum bırakacak şekilde sürülemez veya çalıştırılamaz (Indiana Kodu 9-21-10-6 Trafik şeritleri; kullanım kısıtlamaları.) | |||
Iowa | Motosikletler veya motorlu bisikletler için hayır (Iowa Kodu 321.275 (4)) | |||
kansas | Nöbetçi polisler hariç motosikletler için hayır (Kansas Tüzükleri Açıklamalı 8-1595) | |||
Kentucky | Motosikletler için yetkili veya yasal olarak atıfta bulunulmamış (Kentucky Eyaleti Motosiklet Yasaları[ölü bağlantı]) | |||
Louisiana | Nöbetçi polisler hariç motosikletler için hayır (Louisiana RS (Gözden Geçirilmiş Tüzükler) 32:191.1[ölü bağlantı]) | |||
Maine | Nöbetçi kolluk kuvvetleri dışındaki motosikletler için hayır (Maine Revize Edilmiş Tüzük Başlık 29-A, §2062 (5), (6)) | |||
Maryland | Nöbetçi polisler hariç motosikletler için hayır (Maryland Ulaşım Kodu Bölüm 21-1303. Şeritli yollarda çalışma.) | |||
Massachusetts | motosikletler için hayır (Genel Kanunlar, Bölüm 89, Bölüm 4A) | |||
Michigan | Nöbetçi polis memurları dışında motosikletler, mopedler, düşük hızlı araçlar veya elektrikli kişisel yardımcı mobilite cihazları için hayır; (Michigan Araç Kodu Bölüm 257.660 Elektrikli kişisel yardımcı hareketlilik cihazı, düşük hızlı araç veya moped; operasyon; sınırlamalar; polis memuruna uygulanabilirlik; yerel yönetim tarafından düzenleme; yasaklar; Doğal Kaynaklar Dairesi tarafından düzenlenen yönetmelik.) ayrıca 2006 Kanununa göre bisikletler için hayır (2006 Michigan Derlenmiş Kanunlar Bölüm 257.660) 2010 Kanunu ile yasallaştırılıncaya kadar (2010 Michigan Derlenmiş Kanunlar Bölüm 257.660) | |||
Minnesota | Nöbetçi polisler hariç motosikletler için hayır (2013 Minnesota Tüzükleri, 169.974, Alt Bölüm 5) | |||
Mississippi | Motosikletler için yetkili veya yasal olarak atıfta bulunulmamış (Mississippi Eyaleti Motosiklet Yasaları[ölü bağlantı]) | |||
Missouri | Motosikletler için yetkili veya yasal olarak atıfta bulunulmamış (Missouri Eyaleti Motosiklet Yasaları[ölü bağlantı]) | |||
Montana | Motosikletler için yetkili veya yasal olarak atıfta bulunulmamış (Montana Eyaleti Motosiklet Yasaları[ölü bağlantı]) | |||
Nebraska | Nöbetçi barış görevlileri dışında motosikletler için hayır | |||
Nevada | Nöbetçi polis memurları dışında motosiklet ve mopedler için hayır (NRS (Nevada Revize Edilmiş Tüzükler) 486.351 Kanunsuz geçiş; yan yana sürmek.) | Gereklidir. Nevada Revize Edilmiş Tüzükler, Başlık 43, Bölüm 486, Bölüm 486.231 | ||
New Hampshire | Nöbetçi polisler hariç motosikletler için hayır (Gözden Geçirilmiş Tüzükler, Bölüm 265:121: Trafik İçin Şeritli Karayollarında Motosiklet Sürmek.) | |||
New Jersey | Motosikletler için yetkili veya yasal olarak atıfta bulunulmamış (New Jersey Eyaleti Motosiklet Yasaları[ölü bağlantı]), resmi motosiklet kılavuzu tarafından önerilmez (New Jersey Eyaleti - Motorlu Araç Komisyonu: Kılavuzlar: Temmuz 2012'de revize edilen motosiklet sürücüsü kılavuzu, sayfa 12 ve 13 / 19) | |||
Yeni Meksika | Motosikletler için yetkili veya yasal olarak atıfta bulunulmamış (New Mexico Eyaleti Motosiklet Yasaları[ölü bağlantı]) | |||
New York | Nöbetçi polisler hariç motosikletler için hayır (New York Kanunları: Taşıt ve Trafik Kanunu, Madde 1252 (b),(c)) | |||
kuzey Carolina | Motosikletler için yetkili veya yasal olarak atıfta bulunulmamış (Kuzey Karolina Eyaleti Motosiklet Yasaları[ölü bağlantı]) | |||
Kuzey Dakota | Nöbetçi polisler hariç motosikletler için hayır (Kuzey Dakota Yüzyıl Kodu, Bölüm 39-10.2-03. Trafik için şeritli yollarda motosiklet kullanmak.) | |||
Ohio | Motosikletler için yetkili veya yasal olarak atıfta bulunulmamış (Ohio Eyaleti Motosiklet Yasaları[ölü bağlantı]) | |||
Oklahoma | Yetkili acil durum araçları hariç motosikletler, motorlu bisikletler, motorlu scooterlar, motorlu bisikletler veya elektrik destekli bisikletler için hayır (Oklahoma Tüzükleri, Bölüm 47-11-1103D.) | |||
Oregon | Nöbetçi polis memurları dışında motosiklet ve mopedler için hayır (Oregon Revize Edilmiş Tüzük 814.240[ölü bağlantı]) | Gereklidir. Oregon Revize Edilmiş Tüzükler 814.269 | ||
Pensilvanya | Nöbetçi polisler hariç motosikletler için hayır (Araç Kodu Bölüm 3523) | |||
Porto Riko | Görevdeki kolluk kuvvetleri dışındaki motosikletler için hayır (9 L.P.R.A (Porto Riko Kanunları Açıklamasız) § 5296. Herhangi bir araç, araba veya motosiklet kullanımı.) | |||
Rodos Adası | Motosikletler için yetkili veya yasal olarak atıfta bulunulmamış (Rhode Island Eyaleti Motosiklet Yasaları[ölü bağlantı]) | |||
Güney Carolina | Nöbetçi polisler hariç motosikletler için hayır (Güney Carolina Kanunlar Kanunu Bölüm 56-5-3640) | |||
Güney Dakota | Nöbetçi polisler hariç motosikletler için hayır (Güney Carolina Kodlanmış Kanunlar Bölüm 32-20-9.2, 9.3, 9.4) | |||
Tennessee | Nöbetçi polisler hariç motosikletler için hayır (Tennessee Kodu § 55-8-182. Motosikletlerin şeritli yollarda çalışması.) | |||
Teksas | Motosikletler için yetkili veya yasal olarak atıfta bulunulmamış (Texas Eyaleti Motosiklet Yasaları[ölü bağlantı]) | |||
Utah | Evet, 14 Mayıs 2019'dan bu yana filtrelemek için önemli koşullar altında otomatik çevrim dışındaki motosikletler için [10][11] | |||
vermont | Nöbetçi polis memurları hariç motosikletler veya motorlu bisikletler için hayır (23 V.S.A. (Vermont Statüsü Açıklamalı) § 1115) | |||
Virjinya | motosikletler için hayır (Virginia Yasası § 46.2-857. Tek şeritte iki yan yana sürüş.) | |||
Washington | Nöbetçi polisler hariç motosikletler için hayır, (Revize Edilmiş Washington Kodu) | Yasa gereği; Revize Edilmiş Washington Kodu, 46.37.530 | ||
Batı Virginia | Motosikletler için yetkili veya yasal olarak atıfta bulunulmamış (Batı Virjinya Eyaleti Motosiklet Yasaları[ölü bağlantı]) | |||
Wisconsin | Motosikletler için yetkili veya yasal olarak atıfta bulunulmamış (Wisconsin Eyaleti Motosiklet Yasaları[ölü bağlantı]) | |||
Wyoming | Nöbetçi polis memurları dışında motosikletler veya motorlu bisikletler için hayır (Wyoming Tüzükleri § 31-5-115) | |||
Uruguay | Evet | |||
Özbekistan | Evet | |||
Vanuatu | Evet | |||
Venezuela (Bolivarcı Cumhuriyeti) | Evet | |||
Vietnam | Evet | |||
Yemen | Hayır | |||
Zambiya | Evet | |||
Zimbabve | Evet |
Ayrıca bakınız
![]() |