Araba sürmek bir gezgine planlanandan daha fazla bağımsızlık ve esneklik sağlar ulaşım, gibi hava yolculuğu, tren yolculuğuveya otobüs yolculuğu, ve daha rahat olabilir bisiklet sürmek.
Anlama
Trafik sıkışıklığı olmadığı veya yollar kötü durumda olmadığı sürece, 10 kilometre (6 mil) ile 100 kilometre (60 mil) arasındaki mesafelerde araba kullanmak genellikle en hızlı ulaşım şeklidir. Hızlı modernliğe sahip ülkelerde yüksek Hızlı Tren Ancak, büyük şehirler arasında araba kullanmak genellikle trenleri kullanmaktan daha yavaştır. şehirler içinde şehir içi raylı sistem ve otobüsler, ve bisiklet sürmek sıkışıklık ve park yeri bulma sorunları nedeniyle genellikle hız açısından arabaları yener. Küçük mesafelerde yürümek bile daha hızlı olabilir. Seyrek nüfuslu bölgelerde toplu taşıma seyrek olabilir veya olmayabilir ve zorlu arazilerde demiryolu olmayabilir. Şehirde kaldığınız süre boyunca arabanız için ucuz park yeri bulmak veya sadece kırsala giderken araba kiralamak isteyebilirsiniz.
Ehliyet
Çoğu ülke, araç kullanmanıza izin verilmeden önce geçerli bir ehliyetinizin olmasını şart koşar. Bu, ziyaret ettiğiniz ülkede fiilen uygulansa da uygulanmasa da, para cezasına ve olası hapis cezasına ve satın almış olabileceğiniz herhangi bir sigorta poliçesine tabi olabileceğiniz için geçerli bir ehliyet olmadan araç kullanmamanız şiddetle tavsiye edilir. bir kaza durumunda sizi kapsamaz.
Bazı ülkeler, özellikle komşu ülkelerden yabancı lisanslara izin vermektedir; Örneğin Kanada ve Amerika Birleşik Devletleri birbirlerinin lisanslarını kabul edin. Pek çok, ancak hiçbir şekilde diğer ülkeler kabul etmeyecektir. uluslararası sürüş izni (IDP), genellikle kendi ülkenizdeki otomobil derneğinden alınır. Bir ülkedeki konaklamanız tipik bir turistin ziyaretinden çok daha uzunsa, genellikle yerel bir lisans almanız gerekecektir. Bu, yalnızca yabancı lisansınızı yerel bir çeviriyle değiştirmeyi veya tüm kurslardan geçmeyi ve lisansı olmayan bir yerel olarak test etmeyi içerebilir.
Sigorta poliçeleri
Sigortanızı kontrol edin; tüm politikalar uluslararası seyahati kapsamaz ve hatta bir destinasyonun düzenlemelerinin gerekliliklerini karşılamayanlar bile. Sen Gerçekten mi Özellikle mahkemenin evinizden uzakta olabileceği veya yabancı bir dilde faaliyet gösterebileceği durumlarda, sigortanızın karşılamadığı bir kaza nedeniyle kendinizi mahkemeye çıkmak zorunda bulmak istemeyin. Oto tamir, yasal veya tıbbi olsun, sigortanızın karşılamadığı faturaları da istemezsiniz.
Sınır geçişleri
Bazı sınırları kendi aracınızla geçmek sorun olmayabilir, ancak birçok kiralama sözleşmesi bazı komşu ülkelere ve hatta aynı ülkenin bazı bölgelerine araç kullanmayı yasaklıyor. Ayrıca evde olduğundan daha fazla belgeye ihtiyacınız olabilir, ör. sahipliğini kanıtlıyor. Genellikle arabanızın uyruğunu gösteren bir işarete ihtiyacınız vardır. Bazı sınırlarda, sürdüğünüz yolun kenarını değiştirmeniz gerekiyor.
Bazı ülkelere bir araç getirmek için bir Carnet de Passages; IDP gibi bu da genellikle kendi ülkenizdeki otomobil derneğinden alınır.
Yol koşulları
Yol koşulları ve sürüş alışkanlıkları ülkeden ülkeye ve bölgelere göre değişiklik göstermektedir. Kışın veya dağlarda araç kullanacaksanız, aşağıdakilerin etkilerini kontrol edin. kış sürüşü. Asfaltsız yolları veya yolları kötü durumda kullanıyorsanız, ne bekleyeceğinizi ve ayrıca sigortanızın ince baskısını kontrol edin. Seyrek yerleşim bölgelerinde navigasyon bazı zorluklar içerebilir ve yolunuzu kırmak veya kaybetmek yakındaki insanlardan daha kötüdür. Bir haritaya sahip olun ve kullanın ve Küresel Konumlama Sistemi Çalışma.
Yakıt
Yakıt Fiyat:% s bir ülkeden diğerine önemli ölçüde farklılık gösterir. Petrol üreten ülkelerde yakıt genellikle ucuz olsa da, bu o kadar basit değil: Norveç, dünyanın en yüksek petrol fiyatlarından bazılarına sahip büyük bir petrol üreticisiyken, tüketiminin çoğunu ithal etmek zorunda olan ABD'de gaz fiyatlarını düşük tutmak politik olarak önemli.
Sınırların ötesindeki farklı vergilendirmeler nedeniyle, sınırı geçmeden doldurmak veya oradaki son milleri son litreyle koşmak (teşvik edecek bir uygulama değildir) size biraz para kazandırabilir.
Bir araba kiralarken, ilk tercihinizin ne kadar susadığını bilmek isteyebilirsiniz. ABD'de bu şu şekilde ölçülür: galon başına mil, Avrupa'nın çoğunda önlem 100 km'de litre. İlk durumda büyük bir rakam (53 gibi), ikinci durumda küçük bir rakam (4.5 gibi) istiyorsunuz. ABD dışındaki İngilizce konuşulan ülkeler, yakıt verimliliğini nasıl ölçtüklerine göre değişir. Tipik susuzluk, ne tür bir sürüşün varsayıldığı ve test prosedürünün kendisinde olduğu gibi ülkeler arasında da farklılık gösterir.
Yakıt kalite da değişir ve farklı niteliklere ne denir. Bazı ülkelerde arabanıza en uygun olanı en ucuz olan yerden satın alırken bazılarında en itibarlı zincirlere bağlı kalmak isteyebilirsiniz.
Dizel, bazı Avrupa ülkelerinde daha düşük vergilendirme nedeniyle genellikle daha ucuzdur, ancak diğer ülkelerde nadiren bulunabilir veya bulunmayabilir. Açıkçası, dizel ile benzinli bir araba kullanamazsınız veya tam tersi.
Genel bilgi
- Yol gezileri için ipuçları
- Hayvan çarpışmaları
- Otomobil dernekleri
- pasaj karnesi
- araba kamp
- Araç paylaşımı
- GPS navigasyon
- arazi sürüşü
- Araba kiralamak
- Kış sürüşü
Hedefler
Afrika
Fas
- Ana makale: Fas'ta Sürüş
Avrupa'dan nispeten kolay bir şekilde ulaşmak için dağlar ve çöller arabayla keşfedilebilir.
Güney Afrika
- Ana makale: Güney Afrika'da Sürüş
Güney Afrika oldukça büyük bir ülkedir ve ilgi çekici yerlerin çoğu kırsal alanlardadır. Bu nedenle, toplu taşıma her yerde iyi değildir ve araba kullanmak popülerdir.
Asya
Çin
- Ana makale: Çin'de Sürüş
Çin'de araba kullanmak için bir Çin ehliyetine sahip olmalısınız. Çin'de araba kullanmak da kaotiktir, bu nedenle bir sürücü kiralamak veya etrafta dolaşmak için taksiye binmek genellikle akıllıca olur. Yine de Çin'de araba kullanmak istiyorsanız, başkalarının nasıl araba kullandığına dair birçok bilgi çok faydalıdır. Çin'in büyük şehirleri genellikle iyi toplu taşıma ağlarına sahiptir, bu nedenle mümkün olduğunda bunları kullanmanız şiddetle tavsiye edilir.
Japonya
- Ana makale: Japonya'da Sürüş
Verimli ve çok dakik bir demiryolu ağıyla, Japonya'da araba kullanmak gerekli değildir, ancak yapılabilir, özellikle de kırsal yerlere giderken toplu taşıma iyi kapsamaz.
Filipinler
- Ana makale: Filipinler'de sürüş
Neredeyse tüm yabancı gezginler, uzun süreli konaklamalar için Filipin ehliyetine başvurmanın gerekli olduğu Filipinler'de üç aya kadar araç kullanabilir. Arabalar orada da Amerikan etkisi nedeniyle popüler olsa da (Filipinlilerin yalnızca %5'i kendi arabalarına sahip olsa da), Filipinler'de araba kullanmak da sinir bozucudur ve iyi bir nedeniniz olmadığı sürece en iyi şekilde kaçınılmalıdır. Büyük otoyollar uluslararası standartlara uygun olabilir, ancak yollar dar ve sıkışık olabilir ve sizi köylerin ve kasabaların ortasına götürür.
Avrupa
- Ana makale: Avrupa'da Sürüş
Avrupa genellikle iyi yol ağlarına sahiptir, ancak yüksek nüfus yoğunluğu, yolda çok sayıda başka araba olabileceği anlamına gelir ve bu da sürüşü daha zor hale getirir. Şehirlerde araba kullanmak genellikle sorunludur ve iyi toplu taşıma vardır, bu nedenle genellikle sadece kırsal kesim için bir arabaya ihtiyaç vardır.
- Danimarka'da Sürüş
- Finlandiya'da araba kullanmak
- Fransa'da sürüş
- Almanya'da araba kullanmak
- İzlanda'da araba kullanmak
- İtalya'da sürüş
- Norveç'te Sürüş
- Polonya'da Sürüş
- Rusya'da Sürüş
- İspanya'da Sürüş
- İsveç'te Sürüş
- İsviçre'de Sürüş
- Birleşik Krallık'ta Sürüş
Okyanusya
Avustralya
- Ana makale: Avustralya'da Sürüş
Avustralya'nın güçlü bir tüketici otomobil kültürü vardır ve çoğu yetişkin Avustralyalı, kendi şehirlerini gezmek için araba kullanır. Büyük şehirlerde toplu taşıma mevcut olsa da, küçük şehirlerde ve kırsal kesimde dolaşmak için bir araba şarttır.
Avustralya nüfusunun çoğu güneydoğu kıyısında nispeten küçük bir alanda yaşıyor ve Avustralya'nın güneydoğu kıyı kentleri arasında seyahat ediyor. Brisbane, Sidney ve Melbourne çok zamanınız varsa mümkündür. Ancak ulaşmak için Perth, Avustralya'nın çöl ülkesinde uzun mesafeler kat etmeniz gerekiyor.
Yeni Zelanda
- Ana makale: Yeni Zelanda'da Sürüş
Arabalar Yeni Zelanda'da çok popülerdir ve Yeni Zelanda'nın güzel kırsalını görmek istiyorsanız bir araba gereklidir.
Kuzey Amerika
Kanada
- Ana makale: Kanada'da Sürüş
Kuzeydeki düşük nüfus yoğunluğu ve aşırı soğuk hava nedeniyle Kanada'nın yollarının çoğu güneydedir. Kanada oldukça seyrek nüfuslu olduğundan, kırsal kesimde ve küçük ila orta ölçekli şehirlerde dolaşmak için arabalar gereklidir.
Meksika
- Ana makale: Meksika'da Sürüş
Amerika Birleşik Devletleri
- Ana makale: Amerika Birleşik Devletleri'nde sürüş
Amerika Birleşik Devletleri, arabaların en çok hakim olduğu ülkedir ve Amerikan kırsalı, tarihi ve önemli destinasyonları hakkında en iyi fikri almak istiyorsanız kullanılmalıdır. Amerika Birleşik Devletleri büyük olduğu için, özellikle nüfusuyla karşılaştırıldığında, "yollara çıkma" ve yoğun otoyollardan uzak olma veya yoldan tamamen çıkma fırsatları var. Çok az istisna dışında, büyük şehirler bile Los Angeles, Detroit, Miami ve Houston toplu taşıma araçlarına yetersiz hizmet verme eğilimindeler ve araba sahibi olmak genellikle etrafta dolaşmanın en iyi yoludur. Bitişik Amerika Birleşik Devletleri, iyi ve bakımlı Interstate Karayolları ağına sahiptir ve bu da yakındaki büyük şehirler arasında araba kullanmayı bir esinti haline getirir.
Güney Amerika
Brezilya
- Ana makale: Brezilya'da Sürüş
Güvende kal
Yol güvenliği ülkeler arasında çok farklılık göstermektedir. Bazılarında yollar çok kötü kalitede olabilir, çukurlar veya hasarlı bölümler uyarı vermeden olabilir, bazılarında iklim bir zorluk teşkil eder, bazılarında ise dikkatsiz sürüş yaygındır. Uygun hazırlıklarla bazı tehlikeler hafifletilebilir veya en aza indirilebilir, bazı ülkelerde sürüşü yerel halka bırakmayı düşünmelisiniz. Mümkünse asfaltsız yollardan kaçınmak en iyisidir.
Suç
Bazı bölgelerde, otomotiv vandalizmi veya hırsızlığı oldukça yaygın olabilir. Bazı riskleri azaltmak için, araçtan uzaktayken veya araç hareket halindeyken kapılarınızı kilitli tutun ve mümkünse camları açık tutun. Değerli eşyalarınızı üzerinizde veya pratik değilse bagajda veya torpido gözünde gözden uzak tutun. Bazı bölgelerde, suçlular arabanızdaki benzini çekmeyi deneyebilir, benzin istasyonu pompalarına kredi kartı sıyırıcılar takabilir veya park etmiş arabanızı bir ücret karşılığında "korumayı" teklif edebilir (ödeme yapmazsanız ve orada park halinde bırakırsanız, zarar verebilirsiniz) neyse). Bazı arabalar, olağandışı bir etkinlik algıladığında telefonunuza uyarı gönderebilen hırsızlık önleme sistemleriyle donatılmıştır.
Şiddetli hava
Arktik'te, kışın ılıman iklimlerde veya dağlarda (dağ geçitleri dahil) araç kullanacaksanız, kendinize şu tavsiyelerde bulunmalısınız: kış sürüşü. Yollar kaygan olacak, görüş alanı azalacak (kar, on metreyi zar zor görebileceğiniz yerlerde "beyazlıklara" neden olabilir) ve takılıp kalmak, zorluklarla başa çıkmak zorunda kalmanıza neden olabilir. soğuk hava.
Yoğun sis Görüşü büyük ölçüde azalttığı ve dolayısıyla trafik kazalarına neden olduğu için aslında karşılaştığınız en ölümcül hava olayı olabilir. Bazen sadece vadilerde veya su kütlelerinde sis olur; yokuş aşağı sürerken, uyanık olmadığınız sürece görüş aniden azalabilir.
Su baskını seni tuzağa düşürebilir. Suyla kaplı bir yolda sürmek tehlikelidir, çünkü yolun derinliğini ve durumunu (hasar görmüş olabilir) değerlendirmek zordur. Su, parçalarını aniden soğutarak motoru tahrip edebilir ve yeterince derinse arabayı süpürebilir.