İskoç Yaylaları - Schottische Highlands

İskoç yaylaları kuzeybatı kesiminde yalan İskoçya. Burada açıklanan alan idari bölgeleri içerir yayla gibi Argyll ve Bute, ancak adalar olmadan (bunlar bkz. İç Hebridler). Güneydoğu ile sınır komşusudur. Orta ova kuşağı ve doğuda Kuzey Doğu İskoçya. Batıda, adalarla birlikte Atlantik uzanır. Hebrides ve kuzeyde Orkney ve daha uzakta, Shetland Adaları.

İskoç Dağlık Bölgesi Haritası

Bölgeler

  • Argyll ve Bute - Derinden kesilmiş fiyortlar ve çok sayıda ada ile güneybatıda manzara
  • Merkezi dağlık bölgeler - seyrek nüfuslu çalılar ve uzun olanlarla ağaçsız vahşi doğa Glenler (Vadiler), Göller (göller) ve dağlar
  • Kuzeybatı Yaylaları - Büyük Glen'in kuzeybatısındaki neredeyse nüfussuz çalılar ve ağaçsız vahşi doğa, daha yoğun nüfuslu alanlara olan uzaklık nedeniyle yalnızlık biçimi
  • Cairngormlar - Yaylaların doğusundaki dağ silsilesi

yerler

  • 1 Inverness (65.000 nüfuslu), hemen hemen her Highland ziyaretçisinin ziyaret ettiği Highlands'in ulaşım merkezi, idari başkenti ve ekonomik merkezi. Yerel halk ayrıca, örneğin banyo fayanslarını seçmek, Land Rover için yeni bir debriyaj takmak veya pasaport sorunlarıyla ilgilenmek için buraya akın ediyor.
  • 2 William Kalesi (10.000 nüfuslu) Highlands'in batı kıyısındaki en büyük şehirdir ve kendisini Ben Nevis (İngiltere'nin en yüksek dağı) çevresindeki dağlara yakınlığı ile tanımlar. Glencoe gibi İngiltere'nin Açık Hava Başkenti.
  • 3 oba (9.000 nüfuslu) Hebridler'e giden ana feribot limanıdır.
  • 4 Perşembe (7.000 nüfuslu) İskoç anakarasındaki en kuzeydeki dikkate değer yerdir. Yakındaki Scrabster'dan feribot Orkney Adaları itibaren.
  • 5 Invergordon - Deniz üssü ve sondaj platformları için tersane bulunan bir fiyort üzerinde derin deniz limanı
  • 6 Aviemore - (3.000 nüfuslu) Cairngorms Geçidi
  • 7 Ullapool (2.000 nüfuslu) kuzeybatıda önemli bir balıkçı limanı ve Dış Hebridler'e giden feribot limanıdır.
  • 8 gol pastası (1.500 nüfuslu) - Sutherland'ın masal kalesi Dunrobin Kalesi ile ana şehri

Diğer hedefler

  • 1 Göl Ness - efsane nedeniyle en çok ziyaret edilen, ancak manzara açısından Highlands'in en muhteşem kısmı değil
  • 9 Glencoe - Glencoe katliamının trajik geçmişiyle engebeli dağlarla çevrili vadi, yerli ve yabancı turistler için bir mıknatıs.
  • 2 Ben Nevis - 1.345 m'de, Büyük Britanya'nın en yüksek dağı ve popüler bir yürüyüş yeri
  • 3 Torridon - Görkemli dağlarıyla Kumtaşı Dağları
  • 4 asynt - North West Highlands Geopark ile Assynt'in çeşitli peyzajı ve jeolojisi
  • 5 Applecross Yarımadası, muhteşem bir dağ geçidi ile erişilebilir

arka fon

Yaylaların Sınırlandırılması

Dönem yaylalar belirsizdir ve farklı şekillerde kullanılır. Adı, nispeten yüksek dağları, tarımsal ekim eksikliği ve seyrek yerleşim ile karakterize edilen İskoçya'nın kuzey kesimi için ortaktır. Bu bağlamda duruyor yaylalar aksine ovalar veya. Sınırlar İskoçya'nın daha güneyinde. İskoçya'yı alt bölümlere ayırmak için isim burada kullanılır yaylalar bu anlamda kullanılmıştır.

Yayla İlçesi İskoçya'nın açık ara en büyük ve en seyrek nüfuslu bölgesidir. İskoçya bölgesinin yaklaşık üçte birini kapsar ve yaklaşık Glencoe güneyde ve ilçe yönetiminde Inverness doğuda batı ve kuzey kıyılarında. ada gökyüzü da onun bir parçasıdır.

Jeolojik ve mekansal olarak, bir kırık zonu bölgeyi sınırlar. Yayla Sınır Fayı kuzeybatıdaki yaylalar, güneydoğudaki merkezi ovalardan. Kırılma bölgesi, adanın kuzey ucundan neredeyse düz bir çizgide uzanır. Arran adanın karşısında Bute Firth of Clyde aracılığıyla, Dunoon, Helensburgh, güneyli Loch Lomond, Aberfoyle, kalender, Crieff, karanlık ve kuzeyde buluşuyor Taş Cenneti Kuzey Denizi. Özellikle Loch Lomond'dan Dunkeld'e kadar olan bölgede, bölgedeki çarpıcı dağlarla tanınır.

Viski damıtıcıları, viski bölgelerinin farklı bir tanımına sahiptir. yayla, ova ve Strathspey.

Tarih

Highlands eskiden Kelt ve İskandinav kökenli bir nüfus tarafından yönetiliyordu. 14. yüzyılın sonunda ataerkil bir klan yapısı gelişmiştir. Bireysel klanlar, klan şefleri tarafından yönetiliyordu ve atalarının bölgelerinde kendi kendilerine yeterli bir şekilde yaşıyorlardı. Hem klanlar arasında hem de Ovaların Stuart Hanedanı'ndan gelen feodal yöneticileriyle her zaman silahlı çatışmalar olmuştur. Bununla birlikte, Ovaların feodal sistemi, kısmen siyasi ve kısmen askeri olarak, yavaş yavaş Yaylalarda kendisini kurdu. 16. yüzyılın sonunda, Stuart'lar klan şeflerinin çoğunun sadakatine güvenebilirdi.

İngiliz ve İskoç krallıklarının birleşmesinden ve İngilizlerin liderlik iddiasının kurulmasından sonra, çoğu Stuart'ların tarafında olan klanlarla tekrarlanan kavgalar vardı. James Francis Edward Stuart liderliğindeki 1715 ve Bonnie Prince Charlie liderliğindeki 1745'teki iki Jacobite ayaklanması sırasında, Highlands'den gelen klanların savaşçıları, isyancıların savaşma gücüne belirleyici bir katkıda bulundular. Ayaklanmaların bastırılmasıyla klan yapılarının çöküşü mühürlendi. O zamana kadar, mümkün olan en büyük nüfus, klan şeflerinin gücünün bir işareti (ve silahlı kuvvetler için bir kaynak) olarak görülüyordu, şimdi ise kira geliri ile ilgiliydi. Klan şefleri ayrıca daha önce ortak olan arazileri özel mülkiyet olarak talep ettiler. Bugün bile, tüm Yaylalar yaklaşık 500 toprak sahibi arasında dağılmıştır (mülkler).

Çorak arazi fazla ürün vermedi, geniş mera tarımı daha yüksek verim vaat ediyordu. Bu, eski klan nüfusunun büyük bir bölümünün 18. ve 19. yüzyıllarda atalarının topraklarından tahliye edilmesiyle sonuçlandı. Yayla Açıklıkları. Kuzey Amerika ve Avustralya'ya bir göç dalgası vardı. O zamana kadar Yaylalarda yaygın olan Gal dili büyük ölçüde tükenmişti. Bugün bile, özellikle kuzeybatıdaki Yaylaların büyük kısımları son derece seyrek nüfusludur. 19. yüzyılda, kızıl geyik koyunları yerinden etti, av kiralamaları daha da fazlasını getirdi ve uzak vadilerde çok sayıda av kalesi inşa edildi.

Manzara resmi

Son buzul çağında yaylaların büyük bir kısmı buzullaşmış, buzullar dik yamaçlarla geniş vadileri oluşturmuştur. U vadileri belirlenmiş). Dağlar buzdan dışarı baktı, genellikle tek tek zirvelerin az çok belirgin bir şekilde göründüğü geniş yaylalar oluştururlar. Daha yüksek rakımlar asla ormanlık değildi, ağaç sınırı 600 ila 800 m'dir, ancak daha alçak alanlar neredeyse tamamen belirli bir beyaz çam dağılımına sahip ağaçlarla kaplıydı ("İskoç Çamı"). Tarım vadi tabanlarıyla sınırlıydı. Günümüz gezgini, çok ilkel görünen manzaranın insan faaliyetlerinden büyük ölçüde etkilendiği gerçeğini çabucak gözden kaçırıyor. Ormanlar gemi yapımı ve ocak için hammaddeydi ve hemen hemen her yerde kesildi, daha sonra insanlar mera çiftçiliği için sürüldü. Ve 20. yüzyılda, hidroelektrik üretmek için çok sayıda yapay göl (veya barajla büyütülen doğal göller) oluşturuldu. Bugünün ağaçlandırması çoğunlukla kâr amaçlıdır, yani çok yıllık tarlalar gibi belirli bir ölçüde ekilir ve “hasat”tan sonra nadasa bırakılır ve peyzajın güzelleştirilmesine katkıda bulunmaz.

dil

Nüfus durmadan konuşuyor ingilizce. Ancak, İskoçların başlangıcından beri yetki devri Galce, bir kez daha bölgenin uzak kuzey ve batısındaki bazı insanlar tarafından konuşulan resmi dildir. Ayrıca, bu bölgedeki yer adlarının ve diğer coğrafi adların çoğu Galce'den türetilmiştir.

oraya varmak

Uluslararası bağlantılara sahip tek ticari havaalanı (2021'de Amsterdam'a bir tane vardı) Inverness HavalimanıVikipedi ansiklopedisinde Inverness HavaalanıInverness Havaalanı Wikimedia Commons medya dizinindeInverness Havalimanı (Q1431553) Vikiveri veritabanında(IATA: INV). itibaren Glasgow HavaalanıGlasgow Havaalanı Wikipedia ansiklopedisindeGlasgow Havaalanı Wikimedia Commons medya dizinindeVikiveri veritabanında Glasgow Havaalanı (Q8721)(IATA: GLA) ayrıca Edinburg HavaalanıWikipedia ansiklopedisinde Edinburgh HavaalanıWikimedia Commons medya dizininde Edinburgh HavaalanıVikiveri veritabanında Edinburgh Havalimanı (Q8716)(IATA: EDI) en az bir saat, daha büyük olasılıkla iki ila üç saate ihtiyacınız var, daha uzak köşelere (yarım) günlük bir gezi olabilir.

Demiryolu hatları batı kıyısında Glasgow'dan geliyor (Batı Yaylası Hattı) Fort William'a ve mallaig, Skye'ye ve güneyden feribot terminali (Perth Inverness (North Highland Line) üzerinden ve daha kuzeyde Thurso ve Feribot Limanlarına Fitil yada sonra Lochalsh'lı Kyle. Başka bir demiryolu hattı buradan Aberdeen doğudan Inverness'e.

Yaylalara giden en önemli yol bağlantıları dört şeritli yollardır. A9 Edinburgh'dan Inverness'e ve A82 Glasgow'dan Fort William üzerinden Inverness'e. Ana yollardan uzakta, yollar genellikle dar, dolambaçlı ve son fakat en az değil (bazı İskoçya için sadece orada başlar) tek şerit, sözde. tek hatlı yollar. Hızlı ilerleme artık beklenemez.

Invergordon ve daha nadiren Fort William, yolcu gemileri tarafından ziyaret edilir. Hebridler, Orkney ve Shetland Adaları'na feribot seferleri vardır.

hareketlilik

A832, Glen Docherty'de

Nüfus yoğunluğunun düşük olması nedeniyle toplu taşıma ağı da oldukça zayıf gelişmiştir. Sadece birkaç tren bağlantısı var. Otobüsler nadiren ana hatlardan çıkar, çoğu zaman arka koltukta birkaç ödeme yapan yolcuyu alan Postbus'tur - ayrıca ülkeyi ve insanlarını tanımanın bir yolu. Ama hızlı farklıdır.

Gerçekçi olarak, ziyaretçi araba ile seyahat edecek. Yollar iyi gelişmiştir ve birkaç istisna dışında trafik hacmiyle başa çıkabilir. Sadece birkaç benzin istasyonu var, özellikle pazar günleri, depo yarıya kadar doluyken yeniden doldurmayı düşünmelisiniz.

Turistik Yerler

Kötü hava, güzel ışık, Ballachulish'ten Loch Linnhe manzarası

İlk cazibe doğadır. Dağlar, vadiler, göller, koylar, sahiller, ışıklar fark etmez. Sonra ekilmemiş arazinin vahşi doğası, medeniyetten uzaklık var. Highlands'in İngiliz ana adasında yer almasına rağmen, ara sıra yapılan günlük yürüyüşler dışında yalnızca su ile ulaşılabilen bölgeleri vardır. İnsanların bu vahşi doğada geçimlerini sağlamak için nasıl mücadele ettikleri çok daha etkileyici - yerleşimin kanıtı Taş Devri'ne kadar uzanıyor.

Glenelg'deki Broch
  • Broşlar - Demir Çağı'ndan kalma konut ve savunma kuleleri özellikle uzak kuzeyde, Caithness ve Sutherland'da (ve Orkney ve Shetland Adaları'nda) yaygındır. Ancak Yaylaların diğer çeşitli bölgelerinde de bulunabilirler.
  • Kaleler - Güçlendirilmiş kaleler, özellikle unvanların ve gücün mirasına ilk doğanlardan ziyade kılıcın karar verdiği zamanlardan beri, az çok kana susamış kahramanlık destanları, hayaletler ve gerçek taçlarla birlikte tüm Yaylalarda yaygındır. Genellikle olağanüstü manzaralı bir konumda, stratejik önemine karşılık gelir. Bugün birçok kalıntı, bazen yeniden inşa edilmiş veya aristokrat bir konut, müze veya otel olarak yeniden inşa edilmiştir. Örnekler:
  • Ardnamurchan'daki Mingary Kalesi, harabe
  • Caithness'teki Mey Kalesi, Kraliçe Annemin kulübesi olarak yeniden inşa edildi
  • Loch Shiel'deki Eilean Donan Kalesi, müze olarak yeniden inşa edildi
  • Loch Moidart'taki bir adada Tioram Kalesi, harabe
  • Loch Ness'teki Urquhart Kalesi, harabe, Nessie manzaraları için uygun ön plan
  • Kaleler - Büyük mülklerin bazı aileleri kendilerine, genellikle geniş parklarda, yeterince bahçıvan bırakırsanız bu iklimde nelerin büyüyebileceğini gösteren gösterişli saraylar edindiler. Ormangülü gibi bazı bitkiler muazzam bir şekilde genişledi ve şimdi yamacın yarısını kaplıyor - çiçeklenme zamanında renkli bir manzara
  • Golspie'deki Sutherland Dükleri'nin Dunrobin Kalesi
  • Inveraray'daki Argyll Dükleri'nin Inveraray Kalesi
  • Atholl'daki Atholl Dükleri Blair Kalesi
  • Skibo Kalesi, İskoç / Amerikalı sanayici Andrew Carnegie tarafından Dornoch yakınlarında yeniden inşa edildi

sadece park onlar Inverewe Bahçeleri, Gairloch yakınlarında bir botanik peyzaj bahçesi.

  • Teknoloji ve altyapı - Ordu için karayolu ağı olan yaylaların sistematik gelişimi, özellikle Yakubi isyanının bastırılmasından sonra başlamıştır. Daha sonra demiryolu ve modern karayolu ağı geldi. Suyun bolluğu, geniş bir rezervuar ve hidroelektrik santral ağı ile kullanılmaktadır.
  • Bonawe Fırını - 18. yüzyıldan kalma demir eritme
  • İskoçya'nın doğusundan batı kıyısına kadar 97 km uzunluğunda bir su yolu olan Kaledonya Kanalı, bugün 29 kilitli zamanının (1822'de tamamlanan) teknik bir başarısı olarak takdir edilebilir.
  • West Highland Demiryolu, batı kıyısına yakın demiryolu hattı
  • Loch Mullardoch - en büyük baraj, 50 m yüksekliğinde

faaliyetler

Glen Torridon'da kızıl geyik

Yürüyüş ve dağcılık

Highlands, zorlu dağcılık girişimlerine neredeyse tükenmez kısa yürüyüşler sunar. Maksimum 1345 m (Ben Nevis) olan dağların mutlak yüksekliği ilk bakışta çok etkileyici görünmese de, onları alpin standartlarına göre ölçme hatasına düşmemek gerekir. İklim ve kuzeydeki konumu nedeniyle, Yaylaların dağları yaklaşık 1200 m daha yüksek olan alpin bölgeleriyle karşılaştırılabilir. Buradaki ağaçlık, deniz seviyesinden yaklaşık 600 m yüksekliktedir. Havadaki hızlı değişim ve birçok bölgenin uzaklığı, günübirlik gezileri ciddi bir girişim haline getiriyor. Hava koşullarına dayanıklı giysiler, sağlam ve su geçirmez ayakkabılar, tozluklar ve gerekirse kış ekipmanları daha kısa turlarda bile gereklidir. Yönlendirme için bir harita, GPS ve yedek pusula zorunludur (bazı dağlarda pusulayı tahriş edebilecek manyetik kayalar vardır - önceden bildiğinizden emin olun. İşaretli rotalardan uzaklaşan yürüyüşçüler düzenli olarak acil durumlara girerler - sonuç olarak - yerlilere önceden sormak ve rota planınızı her zaman başlangıçta bırakmak en iyisidir.Mor olanlar genellikle yürüyüşler için yeterlidir. Korucu Haritaları 1: 50.000 ölçeğinde. Neredeyse tüm turistik bilgi merkezlerinden ve daha uzak bölgelerde bazen marketlerden veya benzin istasyonlarından da temin edilebilirler.

Yolların kalitesi büyük ölçüde değişir. içinde iken Glenler (Vadiler) genellikle hala sürülebilir çiftlik yolları bulur, bazen yolu yalnızca daha yüksek irtifalarda tahmin edebilirsiniz. Ancak görüş mesafesi iyi olduğunda, asfaltsız arazide bile iyi ilerleme kaydetmek sorun değildir. Geniş ıslak çayırlarda ve bazen oldukça çamurlu yamaçlarda ve dereleri geçerken sağlam ve su geçirmez ayakkabılar (veya Crocs) işe yarar.

Daha yüksek irtifalarda havayı gözünüzün önünden ayırmamalısınız. Bulutlar, yağmur ve sis kısa sürede ortaya çıkabilir ve özellikle yolsuz arazilerde yönlendirmeyi çok zorlaştırabilir. Bir pusula sizi en kötüsünden kurtarabilir. Dağ sırtlarında sık sık soğuk ve kuvvetli rüzgarlar rahatsız edici olmaktan daha fazlası olabilir.

Yerliler de dahil olmak üzere bazıları, pul toplamak gibi dağ yürüyüşlerine çıkıyor. listeleri var

  • Munrolar, 3000 ft (914 m) üzerinde birinci sınıf dağlar. İlk kez 19. yüzyılın sonlarında bir Sir Hugh Munro tarafından derlenen bunlar şu anda 282 zirvedir (bağımsız bir zirvenin ne olduğu ve daha yüksek bir masifin ikincil zirvelerinin ne olduğunun sınırlandırılması biraz keyfidir ve ayrıca zaman zaman değişir. değişiklikler değişir). Bir istisna dışında, tüm Munros'a, ara sıra yapılan karışıklıklar da dahil olmak üzere, dağcılık yardımı olmadan en az bir rotada ulaşılabilir. Özel bir zorluk, bazen ıssız arazide birkaç kilometrelik bir tırmanış gerektiren, erişilmesi zor Munros'tur.
  • Corbett'in, ikinci bölüm. Bunlar, 2,500 ila 2,999 fit arasında ve en az 500 fit yüksekliğinde, şu anda 221 olan dağlardır.
  • Grahamlar, Üçüncü bölüm: 2.000 ve 2.449 ft ve 150 m (492 ft) çentik yüksekliği arasındaki tüm dağlar, şu anda 221 adettir.
  • Marilynler mutlak yüksekliklerinden bağımsız olarak tüm dağlar 150m çentik yüksekliğine sahiptir. Yani (2020 itibariyle) 2.011 dağ

Özellikle çok sayıdaki tabiat parklarında yürüyüş park yerlerine asılan tabelalara uyulmalıdır. Yılın belirli zamanlarında, örneğin oyunu korumak için işaretli patikalardan çıkmak yasaktır.

Nemin yüksek olduğu günlerde veya alacakaranlıktan sonra, küçük siyah sivrisinekler (ortalar) birçok yerde baskın veba haline gelir. Geceyi dışarıda (çadırsız) geçirmek kesinlikle önerilmez. yerlileri cannich "Midges" e göre havada maya kokusundan kaçının. Buna göre maya tabletleri şeklinde maya tüketimi, marmit, bitkisel (Sürük olarak, tuzlu tereyağı ile tavsiye edilir) önleyici olarak yardımcı olur. Ayrıca bahsi geçen sivrisinekler güneşten, rüzgardan ve şiddetli yağmurdan kaçınırlar.

İnternet linkleri:

mutfak

Clootie hamur tatlısı, ulusal yemek ve tatlıdır.

gece hayatı

güvenlik

Güvenlik riski yalnız manzara - kötü hava

yaylalar ihmal edilebilir suç istatistiklerine sahiptir. Birkaç şehirden ne kadar uzaklaşırsanız, kilidi açılmış ön kapıları bulma olasılığınız o kadar artar. Tek uygun güvenlik ipucu, dağ yürüyüşçülerinin turlarına başladıkları iyi bilinen park yerleriyle ilgilidir: Değerli eşyalarınızı arabada görünür durumda bırakmamanız veya daha da iyisi, bunları en başta yanınızda getirmemeniz önerilir.

İskoç dağları mutlak yükseklikte etkilemese bile, dağlarda yürüyüş yaparken her zaman hava koşullarına dayanıklı ekipman, sağlam yürüyüş botları, acil durum malzemeleri ve bir harita ve pusulaya dikkat etmelisiniz. Atlantik fırtınalarına, hızlı hava değişikliklerine ve aşırı ince yerleşime, altyapı eksikliğine ve cep telefonu boşluklarına karşı açıkta kalan konum, hafife alınması ölümcül sona erebilecek ve her yıl bunu yapan tüm liman risklerini barındırıyor. Dağlarda, bir yanda yüksek zirvelerde fırtınalar, aynı zamanda sis ve izsiz alanlarda yön kaybı en büyük tehlikelerdir.

iklim

yağmur yağdığına dair yaygın bir inanış vardır. yaylalar sürekli. Bu hem nicelik hem de nitelik olarak yanlıştır. Yağış miktarı, Orta ve Kuzey Avrupa için oldukça ortalamadır ve yağış, tipik olarak kuvvetli batı rüzgarları nedeniyle genellikle yalnızca kısa bir süre sürer. Ancak kısa sürede ufukta da görünebilirler, bu nedenle dağlara yapılan gezilerde hava koşullarına dayanıklı giysiler her zaman tavsiye edilir. Dağ Hava Durumu Bilgi Servisi Highlands'in farklı bölgeleri için günlük olarak güncellenen hava durumu bilgileri sunar, URL http://www.mwis.org.uk/mobile hareket halindeyken internete bağlı cep telefonlarıyla erişim için özel olarak tasarlanmıştır.

geziler

Edebiyat

İnternet linkleri

Kullanılabilir makaleBu yararlı bir makale. Hala bilgilerin eksik olduğu bazı yerler var. Ekleyeceğiniz bir şey varsa cesur ol ve onları tamamlayın.