Kara Deniz - Schwarzes Meer

Gibi Kara Deniz yan deniz olur Akdeniz kuzey istanbul boğazı Avrupa ve Asya arasındaki sınıra çağrıda bulundu. Alan yaklaşık 460.000 kilometrekare, ortalama derinlik yaklaşık 100 metre ve maksimum derinlik 2.244 metredir.

Karadeniz.jpg

Bölgeler

Karadeniz Haritası
Onlar daha çok siyah hakkında Marmara bölgesi batıda ve Türkiye Karadeniz Bölgesi doğuda, konumları ile:
Bölge Dobruca ülkenin tüm Karadeniz kıyılarını kaplar.
Güney ukrayna oblastlarla birlikte güneşli Karadeniz kıyılarını ve hinterlandı içerir:
İçinde Güney Rusya yalan Krasnodardie bölgesi Karadeniz'de
Batı Gürcistan'da Karadeniz'deki bölgeler şunlardır:

Yarımada Kırım Rusya ve Ukrayna tarafından talep ediliyor. Azak Denizi Karadeniz'in bir koludur, ondan Kırım yarımadası ve Taman yarımadası ile ayrılır, Kerç Boğazı arasında iki denizi birbirine bağlar.

yerler

Başlıca liman şehirleri:

  • 1 BatumBu kurumun web sitesiWikipedia ansiklopedisinde BatumBatum medya dizininde Wikimedia CommonsWikidata veritabanında Batum (Q25475)
  • 2 BurgazBu kurumun web sitesiAnsiklopedi Vikipedi'de BurgazWikimedia Commons medya dizininde BurgazVikiveri veritabanında Burgaz (Q6509)
  • 3 KöstenceBu kurumun web sitesiAnsiklopedi Vikipedi'de KöstenceKöstence medya dizininde Wikimedia CommonsVikiveri veritabanında Köstence (Q79808)
  • 4 İstanbulBu kurumun web sitesiVikipedi ansiklopedisinde İstanbulİstanbul medya dizininde Wikimedia CommonsVikiveri veritabanında İstanbul (Q406)
  • 5 KerçBu kurumun web sitesiWikipedia ansiklopedisinde KerchWikimedia Commons medya dizininde KerchVikiveri veritabanında Kerch (Q157065)
  • 6 MangalyaBu kurumun web sitesiMangalia seyahat rehberi Wikivoyage'da farklı bir dildeWikipedia ansiklopedisinde MangalyaMedya dizininde Mangalia Wikimedia CommonsVikiveri veritabanında Mangalya (Q467498)
  • 7 NovorossiyskBu kurumun web sitesiVikipedi ansiklopedisinde NovorossiyskWikimedia Commons medya dizininde NovorossiyskVikiveri veritabanında Novorossiysk (Q15760)
  • 8 OdessaBu kurumun web sitesiWikipedia ansiklopedisinde OdessaWikimedia Commons medya dizininde OdessaVikiveri veritabanında Odessa (Q1874)
  • 9 PotansiyometreBu kurumun web sitesiAnsiklopedi Wikipedia'da PotiWikimedia Commons medya dizininde PotiWikidata veritabanındaki Poti (Q185345)
  • 10 SamsunBu kurumun web sitesiWikipedia ansiklopedisinde SamsunSamsun medya dizininde Wikimedia CommonsWikidata veri tabanında Samsun (Q160450) - en büyük liman
  • 11 SivastopolBu kurumun web sitesiVikipedi ansiklopedisinde SivastopolSivastopol medya dizininde Wikimedia CommonsVikiveri veritabanında Sivastopol (Q7525)
  • 12 SohumBu kurumun web sitesiWikipedia ansiklopedisinde SohumMedya dizininde Sukhumi Wikimedia CommonsVikiveri veritabanında Sohum (Q40811)
  • 13 SoçiBu kurumun web sitesiWikipedia ansiklopedisinde SoçiWikimedia Commons medya dizininde SoçiVikiveri veritabanında Soçi (Q39420)
  • 14 TrabzonBu kurumun web sitesiVikipedi ansiklopedisinde TrabzonMedya dizininde Trabzon Wikimedia CommonsVikiveri veritabanında Trabzon (Q45301)
  • 15 ÇornomorskBu kurumun web sitesiVikipedi ansiklopedisinde ChornomorskChornomorsk, Wikimedia Commons medya dizinindeVikiveri veritabanında Chornomorsk (Q889530)
  • 16 VarnaBu kurumun web sitesiAnsiklopedi Vikipedi'de VarnaVarna medya dizininde Wikimedia CommonsVikiveri veritabanında Varna (Q6506)

Başlıca sahil beldeleri:Batum, Burgaz, Gagra, Yalta, anne, Mangalya, Nessebar, Şile, Soçi, Varna,

Diğer hedefler

Aşağıdaki adalar Karadeniz'de bulunabilir:

Bulgaristan

  • İsveç Anastasia
  • Sveti İvan
  • Sveti Kirik ve Julita
  • Sveti Petar
  • Sveti Toma

Rusya

  • Taman Yarımadası

Türkiye

  • eşek
  • Giresun Adası
  • İncir
  • Kefken
  • Kocaeli

Ukrayna

  • Berezan
  • Jarylhatsch
  • Kerç (yarımada)
  • Kırım (Ukrayna, Rusya tarafından talep edildi)
  • Pervomayskyi
  • yılan adası
  • Tendra burunları (Tendriwska kossa)
  • Tusla (Ukrayna, Rusya tarafından talep edildi)

arka fon

Diğer nehirler Karadeniz'e akar Tuna, Dinyeper, Don ve Dinyester. Bu akıntıların Karadeniz'e getirdiği önemli miktarda tatlı su nedeniyle tuzluluk nispeten düşüktür. 1.500 balık türü Karadeniz'e özgüdür.

Soyadı

Adı muhtemelen Farsça'dan geliyor ve "Kuzey Denizi" anlamına geliyor.

"Karadeniz" terimi tüm komşu diller tarafından kullanılır: Karadeniz (Türkçe), Черно море - Tscherno more (Bulgarca), Marea Neagră (Rumence), Чорне море - Tschorne more (Ukraynaca), Чёрное море - Chornoje - Chornoje შავი - Shawi sghwa (Gürcü).

dil

oraya varmak

Uçakla

Karadeniz'deki metropollerin havaalanları (özellikle İstanbul) Avrupa'dan ulaşmak kolaydır. Yaz sezonunda ayrıca Bulgaristan ve Romanya'daki turistik bölgelere çok sayıda charter seferi düzenlenmektedir.

Karadeniz'deki veya yakın hinterlandındaki önemli havaalanları İstanbul'a ek olarak (DIR-DİR ve TESTERE) Ayrıca Burgaz, Varna, Bükreş, Köstence, Kişinev, Odessa, Simferopol, Don'da Rostov, Krasnodar, Soçi-Kartal, Tiflis, Kutaisi, Batum, Trabzon, Samsun ve Ankara.

Tekneyle

Karadeniz'e su yolları üzerinden erişilebilir (Don Nehri boyunca Volga, Ren NehriAna-Tuna Kanalı) ile Hazar Denizi, Baltık Denizi ve Kuzey Denizi bağlı. itibaren Almanya Karadeniz'e nehir yolculukları sunulmaktadır.

hareketlilik

Dinyester, Dinyeper ve Don'u da içeren ana limanlar ve gemi yolculukları arasında nakliye trafiği mevcuttur. Önemli, düzenli feribot hatları şunlardır:

  • PB yönetimi (Burgaz - Batum - Burgaz). Açık: yaklaşık 54 saat, haftada bir kez orada ve geri.Fiyat: Burgaz - Batum 140 €, Batum - Burgaz 220 €, 6 - 12 yaş 70 €, 0 - 6 yaş ücretsiz; 1.83 m yüksekliğe kadar arabalar Burgaz - Batum 150 €, Batum - Burgaz 200 €.
  • NAVİBULGAR (Varna - Poti / Batum - Varna). Yolcu koltukları 65. Biletler sadece sitede mevcuttur. Feribot, Varna'nın 25 km batısındaki Beloslav'dan kalkmaktadır. Varna'dan saat başı otobüsler, otobüs durağından limana 3 km daha var. Poti'deki bilet gişesi, limana yakın bir ofis binasının 3. katındadır.Açık: a. 54 saat, her 10 günde bir yaklaşık 1x.
  • NAVİBULGAR (Varna - Çornomorsk - Varna). Açık: yaklaşık 20 saat, her 10 günde bir.
  • NAVİBULGAR (Çornomorsk - Poti / Batum - Çornomorsk). Açık: yaklaşık 48 saat.
  • UKRFFERRY (Çornomorsk - Batum - Çornomorsk). Açık: yaklaşık 48 saat, haftada 2 - 3 kez.Fiyat: 180-460USD / kişi tek yön.
  • UKRFFERRY (Çornomorsk - Karasu - Çornomorsk). Açık: yaklaşık 27 saat, haftada bir veya iki kez.Fiyat: 110-250 $ / kişi tek yön.
  • Deniz Hatları (Çornomorsk - Karasu - Çornomorsk). Açık: yaklaşık 24 saat, haftada iki kez.Fiyat: 16 yaşından itibaren 150 USD / kişi tek yön, 4 - 15 yaş arası 75 USD.
  • UKRFFERRY (Çornomorsk - Poti - Çornomorsk). Fiyat: 180-460 $ / kişi tek yön.
  • CENK GRUBU (Çornomorsk - İstanbul (Haydarpaşa) - Çornomorsk). Açık: yaklaşık 25 saat, haftada iki kez.
  • CENK GRUBU (Çornomorsk - Zonguldak Çornomorsk). Açık: yaklaşık 25 saat, haftada iki kez.
  • VARNAFERRY (Batum - Kerç - Batum). Açık: yaklaşık 36 saat, her Perşembe Ketsch'ten hareket, her Pazartesi Varna'dan hareket.
  • MORPORT SOÇİ (Soçi-Batum - Soçi). Hidrofil 114 koltuk.Açık: Haziran-Eylül; 5 - 6 saat (kötü havalarda önemli ölçüde daha uzun), haftada 1 - 2 kez.
  • Olympia Hattı (Soçi- Trabzon / Soçi - Batum).

Turistik Yerler

faaliyetler

Gürcistan'daki önemli sahil beldeleri (kuzeyden güneye):Anakliya, Ureki, Kobuleti, Mzwane Konzchi, Batum, Gonio, Kwariati ve Sarpi. Karadeniz'deki plajlar nadiren düzdür ve su, örneğin Ege Denizi'ndekinden çok daha vahşidir. Hava hızla değişebilir ve bu nedenle şişme olabilir. Bu nedenle Karadeniz, zor bir yelken alanıdır.

mutfak

Farklı Karadeniz kıyıları birçok bölgesel spesiyalite sunabilir. Rize çevresi verimlidir ve mükemmel çayı ve balı ile tanınır. Türkiye kıyılarının doğu kısmı, geniş fındık tarlaları ile tanınır.

  • Hamsi ağırlıklı olarak kış aylarında avlanan hamsilerdir. Kızartılarak pide (hamsili ekmek) veya börek (hamsi böreği) olarak servis edilir.

gece hayatı

güvenlik

iklim

geziler

Edebiyat

  • Caroline Eden: Karadeniz: Bir Seyahat ve Yemek Kitabı - Doğu Avrupa, Türkiye, Bulgaristan, Ukrayna, Besarabya ve Romanya'dan Seyahat Raporları ve Tarifler. Prestel Yayınevi, 2019, ISBN 978-3-7913-8545-7 , S. 280.
Makale taslağıBu makalenin ana bölümleri hala çok kısa ve birçok bölümü hala taslak aşamasında. konu hakkında bilgin varsa cesur ol ve iyi bir makale yapmak için düzenleyin ve genişletin. Makale şu anda büyük ölçüde başka yazarlar tarafından yazılıyorsa, ertelemeyin ve sadece yardım edin.