Türkiye - Türkei

Türkiye(Türkiye) büyük ölçüde Orta Doğu Bölüm Asya, ayrıca daha küçük bir parçası olan Avrupa. Asya kısmı da adı altında Anadolu veya tarihsel terim Anadolu bilinen. Kültürel ve tarihi açıdan ilgi çekici birçok antik yer, şimdiki Türkiye'de bulunmaktadır. İstanbulİstanbul Boğazı'ndaki konumuyla, titreşen metropol ve ekonomik merkez, Türkiye'nin iki kıtaya ve kültürel alanlara olan bağlılığını yansıtıyor.

Bölgeler

Türkiye, iki kıtada bulunan bir ülkedir: Eski Trakya'nın doğu kısmı, ülkenin Avrupa kısmını oluşturur. Kıtaları ayıran çizgi, Çanakkale Boğazı'ndan Marmara Denizi'ne kadar uzanır. istanbul boğazıKaradeniz ile birleşir. Ulusal toprakların %97'si Asya kıtasındadır. Genellikle Anadolu terimi, aynı zamanda dünya bölgesinin bir parçası olan ülkenin Asya kısmı için bulunur. Orta Doğu sayılır.

Yani ülkenin kuzeyinde Kara Deniz, batıda ki Ege Denizi ve güneyde ki Akdeniz. Türkiye'nin batıda ulusal sınırları var Bulgaristan ve Yunanistanile kuzeydoğuda Gürcistan, Ermenistan ve Azerbaycanile doğuda İran ve güneydoğuda Suriye ve Irak.

Siyasi olarak ülke 81 ile bölünmüş durumda. Bugün kullanılan yedi bölgeye veya coğrafi alana bölünme, 1941'de Ankara'daki Birinci Coğrafya Kongresi'ne kadar uzanıyor:

Die Regionen der Türkei
Kuzeybatıdaki en küçük ama en kalabalık bölge, zengin bir Bizans ve Osmanlı tarihi ve Boğaziçi şehri İstanbul
Başkenti olan ağaçsız bozkır manzaraları Ankara ve yürüyüş cenneti Kapadokya
Ege Denizi'ndeki sahil tatil köyleri, Türkiye'nin batısındaki Yunan ve Roma kalıntıları ve zeytinlikler
Dağlar, çam ormanları, Akdeniz'in berrak suları ve Antalya.
Yürüyüş ve kış sporları için ormanlar ve dağlar, sahildeki sahil beldeleri ve daha doğudaki fındık ve çay plantasyonları
Kışları soğuk, yazları sıcak ve kurak olan bozkır iklimi, sınır bölgesi de Suriye
Ülkenin doğusundaki dağlık kesim Ağrı Dağı

Şehirler

Türkiye Haritası

Diğer hedefler

Düden şelalesi Antalya.
  • Kapadokya - muhteşem taş oluşumlar, yeraltı şehirleri - UNESCO Dünya Mirası Alanı
  • Efes - Bu antik metropolün harap şehri
  • Hattuşa - Eski Hitit başkenti UNESCO Dünya Mirası Alanı
  • türk rivierası - Türkiye'nin batısında ve güneyinde 1000 kilometreyi aşan sahil şeridi her yıl yüz binlerce turisti kendine çekiyor. Sahil tatil köyleri popüler Ege kıyıları, Örneğin Bodrum. Türk Güney sahili Akdeniz'de başlayan Fethiye veya Antalya yukarıda Yan için Alanya veya. Kızkalesi Türk Rivierası olarak da anılır, bazen turkuaz sahil olarak da adlandırılır. Tur operatörlerinin pazarlama departmanları tarafından ortaya atılan bu terimler her zaman çok net değildir ve bu nedenle zaman zaman Ege kıyılarına da yer verilir. Sayısız paket fırsatlara rağmen, bu kıyı bölgesi aynı zamanda bireysel turistler için de bir destinasyondur.
  • Ağrı - 5166 m yükseklikteki dağ, ülkenin en yüksek noktası ve Nuh'un Gemisi'nin efsanevi karaya oturma noktasıdır. Ülkenin en doğu ucunda, Ermeni sınırındaki dağlık bölgede yer almaktadır. ulusal sembol Ermenistan askeri yasak bölgede yer alır ve bu nedenle özel izin alınmadan tırmanılamaz.

arka fon

Türkiye Cumhuriyeti, 1923 yılında eski devlet topraklarının kalan bir bölümünde Mustafa Kemal'in önderliğinde Osmanlı İmparatorluğu'nun halefi devleti olarak kurulmuştur. Atatürk Kısa süre sonra, yaklaşık 20 yıl önce kademeli bir yeniden İslamlaştırmaya başlayan ve giderek zayıflayan, din ve yönetim arasında katı bir ayrım getirildi.Türkiye 1945'te Birleşmiş Milletler'e ve 1952'de NATO'ya katıldı.

oraya varmak

Giriş koşulları

İstanbul baharat pazarı

Almanlar ve Lihtenştaynlılar, İsviçre ve Lüksemburg vatandaşları kimlik kartı ile yapabilir veya Pasaport girişi. Avrupa Konseyi üyesi olmayan bir ülkeden giriyorsanız (özellikle girerken ve ayrılırken de önemlidir, örneğin Suriye), pasaport ibraz edilmelidir. Pasaport yerine geçici kimlik kartı veya seyahat belgesi ile ülkeye giriş yapılması önerilmez. Pasaportlar en az bir boş sayfa içermelidir. Çocuklar için ayrı bir kimlik belgesi istenmektedir.

Kimlik kartının ibrazı üzerine, ülkeden ayrılırken iade edilmesi gereken tarih damgalı küçük bir not düzenlenecektir. Turistler 180 günlük bir süre içinde 90 gün vizesiz kalabilirler. 180 günlük süre içinde birkaç konaklama toplanır, bu nedenle süreyi uzatmak için yeniden giriş yapmak mümkün değildir. Bu hüküm ile Türkiye'deki hukuki durum Avrupa ülkelerindeki mutat kurallara uyarlanacaktır. Daha uzun süreli kalışlar için il müdürlüklerinden (ikamet tezkeresi) 6 aya kadar geçerliliği olan turist ikamet izni başvurusunda bulunulması gerekmektedir.

Avusturya havaalanlarındaki kiosklardan veya önceden alınabilecek bir pasaport ve eVisa giriş iznine ihtiyacınız var internet üzerinden (örneğin ülkeye kara yoluyla girerken) satın alınabilir. Ülkeye turizm amaçlı olmayanların (kamyon şoförleri vb.) vize için önceden başvuruda bulunmaları gerekmektedir.

  • Türkiye Büyükelçiliği, Hietzinger Hauptstrasse 29, 1130 Viyana. Viyana, Aşağı Avusturya, Steiermark ve Burgenland'dan sorumlu.Açık: Uygulamalar: Pzt-Cum. 11.00-12.00.
  • Salzburg, Tirol, Karintiya ve Yukarı Avusturya sakinleri Salzburg'daki konsolosluğa (Strubergasse 9); Vorarlberger'den Bregenz yakınlarındaki konsolosluğa (Senderstrasse 10, A-6960 Wolfurt).

Yeni Yabancılar Yasası'nın 11 Nisan 2014'te yürürlüğe girmesiyle birlikte, vizeler sadece istisnai durumlarda sınırlarda verilecek.

Arabayla seyahat ediyorsanız bir, bir sınırda bir alır triptik, ayrılırken iade edilir. Araç / triptik pasaporta veya (kimlik kartı kullanılıyorsa) göçmen kartına girilir. Ülkeyi arabasız bırakmak mümkün değil. Sürücü aynı zamanda aracın kayıtlı sahibi değilse sorunlar ortaya çıkabilir. Kiralık bir aracın ithal edilebilmesi için vekaletname gereklidir.

Yeşil sigorta kartı Mutlaka taşınmalı, Türkiye (TR) çizilmemelidir. Aksi takdirde, sınırda sigorta satın alınmalıdır. Asya yakasındaki kazaların da kapsanıp kapsanmadığı tekrar tekrar tartışılıyor. Sorumluluk, kapsamlı sigortadan ziyade dahil edilme eğilimindedir; kendi sözleşmenizin sigorta koşullarına bağlı olarak. Yeşil kartın genellikle seyahatten önce talep edilmesi gerektiğinden, belirli koşullar hakkında sigorta şirketinize danışmalısınız.

Uçakla

Türk Hava Yolları ve Pegasus havayolları, Orta Avrupa'daki birçok şehirden İstanbul'daki her iki havalimanındaki üslerine çok sayıda tarifeli uçuş bağlantısı sunuyor. Böylece Türkiye'deki büyük şehirlerin çoğuna tren değiştirerek ulaşabilirsiniz.

Almanya'nın birçok şehrinden Ankara, Antalya, İstanbul veya İzmir'e her gün birçok aktarmasız tarifeli uçuş bulunmaktadır. Güney ve batı kıyısındaki diğer destinasyonlara da charter seferleri yapılmaktadır.

Trenle

Tren ile yalnızca birden fazla değişiklikle bir bağlantı kurma olasılığı vardır. Örneğin bir varyant söner Münih yukarıda Zagreb, Belgrad ve Sofya ya da diğerine Viyana, Budapeşte ve Bükreş.

Diğer Avrupa ülkelerinden tek Türk tren bağlantısı sadece yazın (Haziran-Eylül arası) İstanbul- Boğaz Ekspresi'nden Halkalı (saat 07:00'de) Bükreş (12.45'ten itibaren), içinden geçen araba Sofya yol açar. İstanbul-Halkalı'dan (Şubat 2017'den beri), hareket 22:40, Sofya varış 08:45'ten direkt tren var. Gece yarısı sınır kontrolünde inmeniz gerekiyor.

tarafında Türkiye Devlet Demiryolları uluslararası tarifeler İngilizce olarak dahildir.

Avusturya yönünden kapalı Villach şirketten motorlu trenle yolculuk Optima Turları Edirne'ye tarifeye göre 32 saat içinde mümkündür.

Yunanistan'dan tren bağlantıları birkaç yıldır kesildi.

Ankara ve Tahran arasında çarşamba günleri kalkışlı haftalık sefer vardır. Asya-Ekspres.

Türkiye içindeki tren bağlantıları nispeten zayıf. 3 milyonluk şehir Bursa örneğin demiryolu ağına bağlı değil. En iyi bağlantılar İstanbul'dan Ankara'ya ve oradan Anadolu'nun doğusuna.

Güney sahili boyunca tren bağlantısı yoktur. Şehirler Antalya demiryolu ağına bağlı değildir.

Otobüs ile

Türkiye'ye giden uluslararası uzun mesafe otobüs ağı son derece iyi gelişmiştir.

Sokakta

Bulgaristan veya Yunanistan üzerinden Balkan rotası üzerinden Türkiye'ye yolculuk sorunsuz. Vize ve Karne gerekli değildir. Ana seyahat mevsimi boyunca, "misafir işçi güzergahı"nın karayolu sınır geçişlerinin yoğun bir şekilde tıkanabileceği, birkaç saatlik bekleme sürelerinin olabileceği unutulmamalıdır. Misafir işçi rotasındaki ana seyahat süreleri şunlardır:

  • Türkiye'de yaz tatilinin başında
  • Yaz tatilinin sonuna doğru Orta Avrupa'ya dönüş
  • Daha az belirgin bir biçimde de olsa benzer bir şey Noel / Yeni Yıl ve Paskalya zamanları için de geçerlidir.

Ana seyahat sezonu dışında, sınırı geçmek hızlı, verimli ve karmaşık değildir. bir pasaj karnesi gerekli değil.

Aşağıdaki komşu ülkelerle karayolu sınır geçişleri vardır

  • Yunanistan: E90 Kipoi - İpsala; Kastanies - Edirne ve Ege Denizi boyunca çok sayıda arabalı vapur
  • Bulgaristan: E80 Kapitan Andreevo - Kapıkule; Lesovo - Hamsabeyli; E87 Malko Tırnovo / Dereköy
  • Gürcistan: E70 / E97 Hopa - Sarp; E691 Vadi - Türkgözü; Kartsakhi - Aktaş
  • Ermenistan: İki ülke arasındaki kötü ilişkiler nedeniyle doğrudan sınırı geçmek mümkün değil; Gürcistan üzerinden bir dolambaçlı yoldan gitmek gerekir.
  • Azerbaycan: Exclave'in kuzey ucunda Nahçıvan
  • İran: Gürbulak (Doğubayazıt'a yaklaşık 10 km uzaklıkta) - Bāzargān (بازرگان), ardından yön Tebriz.
  • Irak: ABD müdahalesi nedeniyle güvenlik durumu ve sınır kapılarının açılması hakkında kısa sürede bilgi verilmesi şart!
  • için irkaiş kürdistanı tek geçiş var.
  • Suriye: 1 Mayıs 2019 itibariyle genel halk için hiçbir şey yoktu Suriye hükümeti tarafından kontrol edilen bölgeye Türkiye'den kara sınır geçişleri açtı.

kullanma seçeneği de var Karadeniz'i geçen feribot arabayı Rusya veya Ukrayna'dan Türkiye'ye getirmek için, ör.:

  • Chornomorsk (2016 yılına kadar Illitschiwsk; Odessa yakınlarında) near İstanbul
  • SoçiTrabzon (mevsimlik)

Tekneyle

Ukraynalı Odessa-Odessa-Çornomorsk hareket eder Ukrferi için İstanbul Haydarpaşa ve mevsimsel olarak sonra Samsun. Bu limandan Gürcü şehirlerine de feribot seferleri var. Batum ve Potansiyometre.

Saf bir yolcu vapuru yaz aylarında İstanbul'u birbirine bağlar Burgaz Bulgaristan'da.

Dışarı TaşucuSilifke limanında yıl boyunca her gün en az bir gemi bulunmaktadır. Kuzey Kıbrıs. Lübnan'a haftalık feribot 2017 yılında durduruldu.

Ege feribotları

Çok sayıda Yunan adası ile yakındaki Türk anakarası arasında düzenli bağlantılar vardır, ancak bunlar turizm sezonu dışında seyrekleşir. Yolculuk süreleri nadiren bir saatten fazladır. Bu nedenle, genellikle normal dönüş biletlerinden daha ucuz olan “günlük dönüş” biletleri sunulur. 2019 yazında aşağıdaki hatlar çalışacaktır (Yunan yerleri ilk olarak belirtilmiştir):

hareketlilik

Uzun mesafeli yürüyüş parkurları için bkz. Türkiye'de yürüyüş.

Uçakla

Büyük şehirler arasında makul fiyatlarla uçuş bağlantıları vardır.

Kiralık araba

Türkiye'de kiralık araba ile seyahat etmek genellikle sorunsuzdur. Kiralık araç firmalarının gereksinimleri farklıdır ancak en geç 21 yaşına kadar her yerde araç sahibi olabilirsiniz. Ulusal ehliyet yeterlidir.

Yol trafiği

İzin verilen hızlar
yerellikTaşra yoluotoyol
araba50 km / s90 km / s120 km / s
motosiklet50 km / s70 km / s80 km / s

Tehlike! için hız sınırı motosikletler köy yolları için 80 km / s ve otoyollar için 90 km / s olarak yanlış bir şekilde ifade edilir!

Trafik suçları pahalıdır. Hız ölçümü genellikle bir lazerle yapılır ve gerçek kontrol yaklaşık 2 ila 3 kilometre sonra yapılır.

Geçiş ücreti

Birkaç istisna dışında çoğu otoyolda artık gişe yok. Bunun yerine, otoyola girerken veya çıkarken pencere bölmesindeki RFID etiketlerini (HGS) otomatik olarak tarayan şeritleri vardır. HGS çıkartmalarının kullanımı kolaydır, ihtiyacınız olduğunu düşündüğünüz kadar lirayı hesabınıza ekleyebilirsiniz. HGS çıkartmaları, büyük gişe istasyonlarındaki hizmet binalarında, PTT postanelerinde, otoyol servis istasyonlarında ve bazı Shell benzin istasyonlarında satın alınabilir.

yakıt

Benzin ve motorin fiyatları Almanya'dakinden önemli ölçüde yüksektir. Şu anda (Eylül 2016) bir litre süper kurşunsuz maliyeti yaklaşık 5 TL (~ 1.54 €). Otoyol benzin istasyonları dahil, benzin istasyonları arasında sadece küçük fiyat farkları vardır. Bazen fiyat yanlış etiketlenir, doğrudan pompadaki fiyat her zaman geçerlidir.

yolların durumu

Muhtemelen yol yapımının Türkiye kadar yoğun olduğu birkaç ülke vardır. Önemli ülke yollarının çoğu, cömertçe düzenlenmiş dört şeritli (her yönde iki şeritli) otoyollar olarak halihazırda geliştirilmiştir ve iyi durumdadır. Karayolları boyunca birçok benzin istasyonu ve dinlenme durağı var. Burada da büyük ilerleme kaydedilmiş olmasına rağmen, özellikle doğu ve güneydoğuda inşaat çalışmaları tüm hızıyla devam etmektedir. Çok sayıda şantiyede trafik, birkaç kilometrelik çakıl yollara yönlendiriliyor. Bu tür yerler, kişinin engelliliğe zamanında hazırlanabilmesi için zamanında işaretlenmiştir. Yeni, düzeltilmiş rotalar genellikle büyük masraflarla döşenir. Bu nedenle, karayolu ağının önümüzdeki birkaç yıl içinde önemli ölçüde iyileşmesi beklenmektedir. Yine de, yalnızca kilometrelerce asfaltsız yamaçlardan ulaşılabilen uzak yerler var.

İyi gelişmiş otoyollarda bile, özellikle iç kesimlerde bu yolların yerel halkla paylaşıldığı ve bu yolların genellikle eşek arabaları veya yardımcı motorlu vagonlarla hareket halinde olduğu akılda tutulmalıdır. Bu nedenle geceleri sokaklarda aydınlatılmamış araçlar nedeniyle kaza riski artar.

Yolların kalitesi kasaba veya şehirlerde önemli ölçüde değişir. Ana yollar altı hatta sekiz şeritli olabilirken, küçük ara sokaklar aşırı durumlarda kaldırımsızdır. Yan sokaklarda beklenmedik çukurlar beklenmelidir.

Otoyollar çok iyi durumda, nispeten boş ama ücretli. Bunu yapmak için başlangıçta KGS kartına ihtiyacınız vardı. Bu sistem artık yerini HGS sistemine bırakmıştır. Bu, bir transponder ile vinyetlere dayanmaktadır. Bunu önceden almalısın. Tüm kiralık arabalar genellikle bu vinyet ile donatılmıştır. Nakit ödeme mümkün değildir ve sadece birkaç gişe istasyonunun KGS sistemi ile alternatifi vardır. Ancak ücretler nettir ve daha uzun mesafeler için bile 10TL'yi zor geçmektedir.

sürüş tarzı

Türkiye'deki sürüş tarzı, Batı Avrupa veya Almanya'dakinden önemli ölçüde farklıdır. Bu özellikle şehirlerde belirgindir.

Araçlar arasındaki boşluklar genellikle kendi yararınıza kullanılır. Bu, aslında bir güvenlik mesafesi olarak düşünülen veya bir kavşağı serbest bırakacak boşluklar için de geçerlidir. Diğer şerit biraz daha hızlı ilerleme vaat ettiğinde şeritler sık ​​sık ve aniden değiştirilir. Diğer araçların kesilmesi kabul edilir. Kırmızı ışıkların önünde veya yavaş akan trafikte, işaretlenmiş şeritlerin dostça bir tavsiye olarak anlaşılması daha olasıdır. Dört araç, aslında iki şeritli bir yolda bir trafik ışığının önünde yan yana durabilir.

Korna ve far flaşör yoğun olarak kullanılmaktadır. Başka bir arabanın sürücüsü, kısa bir korna ile yolda durduklarına (sürüldüğüne) dair uyarılır. Benzer şekilde, sollamadan önce veya trafiği kesmek isteyebilecek bir aracın yanından geçerken korna genellikle çalınır. Bölgeye aşina olan sürücüler, kısa bir süre kornaya basarak kırmızı trafik ışığının birkaç saniye içinde yeşile döneceğini başkalarına da bildiriyor.

Trenle

Haydarpaşa istasyonunda modern vagonlar

Avrupa'dan Türkiye'ye trenle seyahat etmek şu anda çok cazip olmasa da, ülke içindeki tren yolcularının durumu son birkaç on yıla kıyasla iyileşti. Gerileme dönemlerinden sonra artık yatırım programları var. Modern ve temiz araçlar artık birçok güzergahta kullanılıyor. Ayrıca trenlerin 250 km/s'ye varan hızlarda seyahat edebildiği ilk yeni hatlar da faaliyette; Diğerleri yapım aşamasında ve planlama aşamasında.

Türk devlet demiryolu şirketi TCCD'nin internet sitesinde bunların çoğu var. bilgi sadece Türkçe, sitede sunulan İngilizce teklif birkaç uluslararası bağlantı ile sınırlıdır. Yani internette sadece sınırlı sayıda tarife var. Basılı zaman çizelgeleri yoktur, tren istasyonlarında yalnızca güncel zaman çizelgeleri yayınlanır.

doğuya yolculuk tutkusu
Van Gölü için Yolculuk Tutkusu

Tren ücretleri otobüslerden daha ucuzdur.

Ekim 2013'ten beri Boğaz'ın altındaki tünelden bir S-Bahn geçiyor. Programın daha da genişletilmesi Marmaray projesi Avrupa ve Asya arasındaki uzun mesafeli trenlerin 15 Haziran'a kadar tamamlanması gerekiyor. O zamana kadar, erişim yollarındaki inşaat çalışmaları nedeniyle İstanbul'a gidiş-dönüş demiryolu trafiğinde kısıtlamalar olacak. İstanbul'daki Asya tren istasyonu hizmete girdikten sonra Haydarpaşa merkezi bir tren istasyonu lehine terk edilmek.

İstanbul ve Ankara arasında cazip bağlantılar var, gece uyuyan arabada (yavaş) bağlantılar veya gün içinde Eskişehir'de bir değişiklikle hızlı bağlantılar, yeni bir hatta Eskişehir ve Ankara arasında seçim yapabilirsiniz. Ayrıca Ankara-Konya arasında yaklaşık 300 km'lik yolculuğun 90 dakikada tamamlanabileceği yeni bir yüksek hızlı rota da bulunuyor.

Otobüs ile

Türkiye'nin merkezindeki küçük kasabalara da otobüsle kolayca ulaşılabilir. Unutulmamalıdır ki, son yıllarda yeni yapılan otogarların birçoğu çok dışarıda. Otogara gitmek için bazı şirketler ücretsiz servis hizmeti sunuyor ve geziler için fiyatlar ucuz.
Çift veya grup olarak seyahat ediyorsanız biletleri birlikte almalısınız, aksi takdirde koltuklar cinsiyete göre ayrılacaktır.

Otobüsler belirli saatlerde tam zamanında hareket eder ve çoğu durumda çok düzenli ve temizdir. Yolculukta yolculara su ve küçük tatlılar sağlayan bir kahya vardır. Otobüsler ağırlıklı olarak şehirler arasında çalışıyor ve hemen hemen her şehirde bulunan otogardan başlıyor. Otobüslerin gece boyunca da çalışması özellikle keyifli, böylece gideceğiniz yere uykuda ulaşabilirsiniz.

Dolmuş

Bu "paylaşılan taksiler" pratik ve ucuz bir yerel ulaşım aracıdır. Yerliler tarafından çok yoğun olarak kullanılırlar ve çok az konfor sunarlar. Dolmusch'lar her zaman köyler veya kasabalar çevresinde daha geniş bir alanda dolaşırlar. Duraklar genellikle büyük bir tane ile D. ("Durak" için işaretlenmiştir, dur). Duraklar arasında binmek de mümkündür, bu durumda sürücüye uygun el işaretleri verilmelidir. Hemen inmek için şoföre “Dur” (“Dur”) diyorsun, “Durakta” ​​kim bir sonraki durakta inmek isterse diyor. Ücret bölgelere göre hesaplanmakta, Dolmuş'ta tablo halinde verilmektedir. Bir yolculuk ucuzdur ve genellikle 1 Euro'nun altında kalır, ancak çok uzun bir mesafe için maksimum 2 Euro'dur (seyahat süresi 30 dakikanın üzerindedir.)

Tekneyle

Deniz Otobüsü (hızlı feribotlar) hızlıdır (50-60 km/s) katamaran feribotları örn. İstanbul Marmara Denizi'nin diğer yakasına bağlanın. Seyahat süresini önemli ölçüde kısaltabilirsiniz: Yeni Kapı içinde İstanbul (biraz güneybatısında Sultan Ahmet Camii bulunan) otogardan iki saat sonra Bursa bir saatten az gerçek sürüş süresi ile Yalova. Benzer bağlantılar, İstanbul'un farklı bölgelerini Anadolu yakasına veya Boğaz'ın daha yukarılarına bağlar.Bu tip feribot, ülkenin yeterli su olan her yerinde kullanılır.

dil

ulusal dil mi Türk. Konuşulan diğer diller ise Kürt, Arapça. Turizm merkezlerinde (özellikle Ege kıyılarında ve İstanbul'da), özellikle yaygın diller de dahil olmak üzere ortak Avrupa yabancı dillerinin çoğu sıklıkla konuşulabilir. ingilizce ve Almanca, iletişim kurun. Almanca, İngilizce'den önce en yaygın kullanılan yabancı dildir. Rusça da İstanbul ve Antalya'da yaygındır.

Turizm merkezlerinin dışında iletişim bazen sadece yerel dilde mümkündür. Türkçe bilmiyorsanız yanınızda en azından bir sözlük bulundurmalısınız. Daha uygun durumlarda bile, iletişim genellikle yalnızca çok basit İngilizce veya bazen Almancadır.

Dükkan

1 Ocak 2009'da "Yeni Türk Lirası" yerine "Türk Lirası" adı verilen yeni banknotlar piyasaya sürüldü. Üzerinde YTAL Para birimi cinsinden banknotlar 1 Ocak 2010 tarihinden itibaren geçersizdir ve sadece merkez bankasında değiştirilebilir.

Türkiye'de 2019'da yine yüzde yirmi civarında yüksek bir enflasyon var, bu yüzden burada verilen fiyatlar hızla eskiyebilir.

Euro ve dolar kolayca değiştirilebilir ve bazı turizm merkezlerinde doğrudan ödeme için de kabul edilir. Ancak, önce parayı değiştirmeniz önerilir. ATM'den nakit girişi sorunsuzdur, bazen YTL'ye ek olarak Euro veya ABD doları da çekilebilir. Birçok otel, restoran, mağaza ve süpermarket genellikle büyük kredi kartlarını da kabul eder.

Dikkat: Dışişleri Bakanlığı, Türkiye'den eski eşya veya objeleri (fosil veya madeni para dahil) veya her türlü işlenmiş taşı (basit çakıl taşları olsalar bile) yanınızda götürmemeniz konusunda açıkça uyarmaktadır.[1] Türk gümrüğü bunu yapmaya çalışan turistleri düzenli olarak tutuklar ve onları ancak haftalarca veya aylarca mahkeme öncesi gözaltında tutulduktan ve çok yüksek para cezalarından sonra serbest bırakır. Federal Dışişleri Bakanlığı, diplomatik yardımın genellikle etkisiz olduğuna dikkat çekiyor. Hangi nesnelerin antik olarak sınıflandırıldığının sınıflandırılması son derece keyfidir ve hiçbir şekilde uygun değildir. Özel eserlere ilgi duyan herkesin bir müzeden sertifika alması ve sorulmadan gümrüğe bildirmesi gerekir. Normal bir turist için, bariz taklitler veya sadece basit kaya olsalar bile, bu tür tüm hediyelik eşyalardan vazgeçmeleri şiddetle tavsiye edilir.

Diğer birçok ülkede olduğu gibi, turistler sözde Çifte fiyatlar, bu yüzden yerlilerden daha yüksek bir fiyat. Bu nedenle turistik bölgelerdeki birçok mağazada mallar için fiyat listelenmez. Bu nedenle bayiler ticarete de açıktır. Fiyatı en az üçte bir oranında pazarlık etmeye çalışmalısınız.

Ucuz bir halı almak istiyorsanız basit bir kural var: Evde satın alırsınız. Orada çok daha ucuzlar. Halı satıcısını turistten ayıran çok basit bir özellik vardır: Satıcı profesyoneldir, turist değildir. Asla kötü işlere karışmaz. Türkiye'de halı pazarlığı yok! Başlangıç ​​teklifleri, gerçek değerin yaklaşık beş ila on katıdır. Çok sıkı pazarlık yaparsanız (her zamanki 3 dakikalık pazarlık değil), fiyatı evde ödeyeceğiniz fiyatın yaklaşık iki katına indirebilirsiniz. Satın alma atı geçerse, aşağıdakilere dikkat edin: Halının teslim edilmesi yaygındır (prensipte çalışır). Halı satıcısının çalışanları genellikle bu adresleri rüşvet için Orta Avrupa'daki satıcılara satarlar ve bu satıcılar da o zamanki satıcılarmış gibi davranırlar. Yakınlardasınız, bir müşteri atlamış, gerçekten harika halılarınız var ama onları geri alamıyorsunuz vs. blabla. Her halükarda halıları çok ucuza alabilirsiniz, bayi hemen gelir (sürpriz taktik). Hiçbir şeyin ucuz olmadığını söylemeye gerek yok.

mutfak

Türk yemeği
Meze, Türk mezeleri.

Türk yemeklerini sadece döner kebabı ile ilişkilendirirseniz, bu "Türk fast food" u büyük şehirlerin dışındaki ülkelerde bulmanın ne kadar zor olduğuna şaşıracaksınız. Mutfağı çeşitlidir, ancak dini nedenlerle domuz eti kullanmaz. Turistler çoğu restoranda sorunsuz bir şekilde alkol sipariş edebilir, ancak pahalıdır (özellikle otellerde).

Yabancı konuklar, sebzelerin hazırlanma biçimlerinin çeşitliliği karşısında her zaman şaşırırlar. Piyasadaki teklif bunu açıkça ortaya koyuyor: Türk mutfağında taze sebzeler en yüksek önceliğe sahip. Ayrıca kızartılır, derin yağda kızartılır veya yoğurtla servis edilir. Sebze yemekleri tek başına veya etli, içi pirinç ve kıymalı sıcak olarak yenir (dolma) veya zeytinyağı ile hazırlanıp soğuk yenir.

Tabii ki kuzu, dana eti ve dana eti ve bir sürü tavuk da sunuluyor. Son yıllarda balığın pahalı hale geldiğini de söylemek gerekir.

Çağdaş Türk mutfağı, Türk boylarının özgün basit göçebe yemek pişirme geleneğinin Hint, Fars, Kürt ve Arap mutfağı ile karıştırılmasının bir sonucudur. Göçünden bu yana Akdeniz bölgesinden etkileri de bünyesinde barındırmıştır. Yüzyıllar boyunca özellikle Osmanlı kültür ve yaşam tarzının etkisiyle gelişen bu çeşitlilik, günümüzün karakteristik Türk mutfağına dönüşmüştür.

Türk mutfağı, Yunan ve Balkan mutfağını da şekillendirmiştir. Örneğin, "Zaziki" Türkçe "Cacık"tan, "Cevapcici" ise "Kebap Şişi"nden gelir. “Yoğurt” da Türkçe “yoğurt”tan gelmektedir. Döner kebabı dana, dana veya kümes hayvanlarından yapılır. Türkiye'de olduğu gibi diğer (Avrupa) ülkelerinde de döner tabakta servis edilir.

abur cubur

Satıcıdan elden veya snack bardan aldığınız yemekler.

et

köfte = Otlar ile kıyılmış kuzu.

ciğer = Şişte veya tabakta ciğer, yeşilliklerle servis edilen geleneksel bir yemektir.

çiğ köfte = Çiğ kıyma, her türlü baharat ve marul yapraklarından yapılan Rohklops, son derece hijyenle hazırlanır.

Et Dürüm = Et rulo, et ince bir gözleme içine sarılır

İçli Köfte = Kıyma, bulgur, ceviz ve baharatlarla doldurulmuş içi doldurulmuş somun

ıslak hamburger = Islak köfte, sarımsak soslu bir hamburgerin mantsch versiyonudur

Sucuk Dürüm = Sarımsaklı sucuk rulo, kızarmış baharatlı sarımsaklı sucuk et yerine sarılır.

Tantuni = Ekmeğin içinde etli rulolar

Pota Paça Çorbası = Kuzu başı çorbası

Kokoreç = Koyun bağırsağı ekmeği, kızarmış, sıcak ve baharatlı

balık ve deniz ürünleri

balık ekmek = Balık ekmeği, çeyrek baget, kızarmış uskumru fileto, yeşil marul ve soğan

Midye Tava = Midye şiş, içi pirinç (Dolma) veya panelenmiş ve derin yağda kızartılmış (Tava), sarımsak soslu

Hamsi = Hamsiler tabakta servis edilir ve bütün haldeyken en iyi tadı verir.

çeşitli

pide = Birçok dolgulu beyaz ekmek

Menemen = Kahvaltı veya brunch için küçük alüminyum kaselerde sıcak doldurulmuş domates ve jambonlu omlet

Çorba = ist die Suppe, Tavuk Çorbası ist Hühnersuppe mit Nudeln, günstig und wärmend.

Pis Pilav = Kichererbsen-Reis, ein günstiges Gericht, ein Teller mit Kichererbsen, ein etwas Hühnerfleisch, Reis und scharf eingelegter Paprika.

Kestane = Maroni, Esskastanien, im Winter beliebt, über dem Holzkohlenfeuer geröstet.

Sütlaç = Milchreis-Pudding

Getränke

Çay = Schwarztee, wird immer und überall getrunken

Boza = Hirsetrunk, oder auch Weizen- oder Maistrunk, ein halbfermentiertes Getreide, mit dicklicher Konsistenz und fruchtigen Geschmack.

Siehe auch

Nachtleben

Das Nachtleben in der Türkei ist unterschiedlich: Städte wie Istanbul, Ankara oder Antalya sind reich an Möglichkeiten und schlafen niemals, doch in den Dörfern der Türkei ist es Nachts eher ruhig. In den Touristenorten an der Südküste ist während der Hauptsaison von Juni bis September in den Freiluftdiskotheken, Strandbars und Lokalen ebenfalls immer etwas los.

Unterkunft

Nicht verheiratete Paare erhalten - streng genommen - kein gemeinsames Zimmer. Hiermit gibt es in der Westtürkei und vom Tourismus geprägten Gegenden keine Probleme. Es empfiehlt sich in ländlicheren Gebieten, Eheringe zu tragen, selbst wenn man nicht verheiratet ist oder sich zumindest als Ehepaar auszugeben und auf der Meldekarte am Check-In das Feld „Datum der Heirat“ auszufüllen. Die Handhabung kann sich jedoch in verschiedenen Gegenden und auch Orten stark unterscheiden.

öğretmenevi - Lehrerhäuser

Das öğretmenevi = Lehrerhaus, findet man in fast jeder Stadt der Türkei. Es handelt sich dabei um hotelartige Unterkünfte, die vom Staat für durchreisende Bildungspersonen unterhalten werden. Wenn genug Platz vorhanden ist, sind die öğretmenevi aber für jedermann zugänglich. Der Standard der Zimmer ist mit einem einfachen Hotel vergleichbar (sauber, TV, Dusche mit heißem Wasser, z.T. freies Internet). Eine Übernachtung kostet ca. 35 TLY pro Person, Frühstück (Kahvalti) gibt es für 5 TLY extra. Lehrerhäuser liegen meistens etwas abseits des Stadtzentrums und sind in der Regel in pinkem Farbstil gehalten und mit dem Signet des Bildungsministeriums (ein aufgeschlagenes Buch mit Fackel) versehen. Um die Unterkunft zu finden fragt man nach "öğretmenevi" oder benutzt den Adressfinder auf www.ogretmenevim.com.

Lernen

In vielen Städten wird Türkischunterricht vor Ort angeboten. Das Kursangebot geht hier vom Crashkurs über Einsteigerkurse bis hin zur Klassengröße. Die Kursdauer beträgt meistens zwischen einer und 12 Wochen.

Angebote findet man z.B. in

Arbeiten

Feiertage

Es gibt nationale und religiöse Feiertage. Religiöse Feiertage durchlaufen aufgrund der Orientierung am islamischen Mondkalender die Jahreszeiten.

Nächster TerminNameBedeutung
Samstag, 1. Januar 2022YılbaşıNeujahr
Freitag, 23. April 2021Ulusal Egemenlik ve Çocuk BayramıUnabhängigkeitstag und zugleich Tag des Kindes
Samstag, 1. Mai 2021Emek ve Dayanışma GünüTag der Arbeit und Solidarität
Donnerstag, 13. Mai 2021
bis Samstag, 15. Mai 2021
Ramazan BayramıFest des Fastenbrechens
Mittwoch, 19. Mai 2021Atatürk´ü Anma,
Gençlik ve Spor Bayramı
Atatürk-Gedenktag,
Tag der Jugend und des Sports
Donnerstag, 15. Juli 2021Demokrasi ve Milli Birlik GünüTag der Demokratie und nationalen Einheit
Montag, 19. Juli 2021
bis Donnerstag, 22. Juli 2021
Kurban BayramıOpferfest
Montag, 30. August 2021Zafer BayramıTag des Sieges
Freitag, 29. Oktober 2021Cumhuriyet BayramıTag der Republik

An religiösen Feiertagen haben viele Geschäfte geschlossen. Der Fastenmonat Ramadan dauert 2021 von Montag, 12. April bis zum Mittwoch, 12. Mai 2021 und 2022 von Samstag, 2. April bis zum Montag, 2. Mai 2022.

Sicherheit

Die Gewaltkriminalität in der Türkei ist relativ niedrig. Es gibt aber Taschendiebstahl und Betrug, wozu auch massiv überzogene Preisforderungen im Bazar oder von Taxifahrern gehören.

Aufgrund der Auseinandersetzung mit der PKK ist die Anschlagsgefahr auch für Touristenzentren erhöht.

In der Türkei ist in etwa das verboten, was auch in Deutschland, Österreich und der Schweiz verboten ist. Jegliche politische Kritik am türkischen Staat, an Kemal Atatürk und Sympathie für terroristische Organisationen sollten allerdings unbedingt unterbleiben. Drogenbesitz und Konsum steht unter strengsten Strafen. Der Filmklassiker 12 Uhr nachts – Midnight Express schildert eindringlich was ausländische Drogenkonsumenten erwartet.

Bei der Polizei wird zwischen Polis und Jandarma unterschieden. Die Polis entspricht etwa dem, was im deutschsprachigen Bereich die Polizei ist. Die Jandarma sind eine am ehesten der Bundespolizei vergleichbare Polizei, die auch für die Terror-Bekämpfung und den Grenzschutz zuständig ist. Sie ist kriegstauglich bewaffnet und vor allem in grenznahen Gebieten im Süden und Osten oft in Kampfanzügen anzutreffen. Die Notrufnummern sind 155 für die Polis und 156 für die Jandarma.

Streunende Hunde sind in der Türkei weit verbreitet. In der Regel halten sie jedoch einen respektvollen Abstand von Menschen, so dass keine Gefahr von ihnen ausgeht. Man sollte seine Tierliebe im Zaum halten und sie nicht zur Zutraulichkeit ermutigen. Alleine schon deshalb, weil jedes Tier mit großer Wahrscheinlichkeit einen ganzen Zoo von Ungeziefer mit sich herum trägt.

Unbedingt sollte man den Sicherheitshinweis des Auswärtigen Amtes beachten, da die Türkei ein Nachbarland von Syrien und dem Irak ist, welche sich zur Zeit im Bürgerkrieg befinden.

Gesundheit

Auch in vielen Touristenzentren gibt es sie noch ab und zu: die Stehtoilette. Klopapier gibt es nicht, dafür einen Wasserschlauch, mit dem man dann umgehen lernen muss. Wer an Papier und Seife hängt, sollte selbst einen Vorrat mitführen. Ebenso kann wegen der Verstopfungsgefahr auch ein Eimer neben der Toilette stehen, in den das Toilettenpapier soll.

Die medizinische Versorgung ist gut. Apotheken finden sich in allen größeren Orten. Da aber die Türkei zum Teil recht dünn besiedelt ist, kann der Transport in ein Krankenhaus schon mal etwas dauern.

Klima

Während die kalten Nordwinde für die Gegenden am Bosporus Schneestürme bringen, kennt man in den Küstenländern des Mittelmeers und des Ägäischen Meers und auf den Inseln winterliche Witterung nur auf den Gebirgshöhen. Die Luft ist, wenige Sumpfstriche ausgenommen, überall rein und gesund. Istanbul hat mit Venedig die gleiche mittlere Jahrestemperatur. Die Türkei gehört zum größten Teil zu der teilariden Regenzone mit dürren Sommern. Die Schwarzmeerküste macht hierbei eine Ausnahme, da man dort selbst im Sommer etwa gleich viele Regentage hat wie in Deutschland. Als Tourist wundert man sich daher oft über die grüne Landschaft mit vielen Wäldern und fühlt sich teils sogar an Alpentäler erinnert. Im Inneren des Landes herrscht ein trockenes Kontinentalklima, das durch heiße trockene Sommer und kalte schneereiche Winter geprägt ist.

Durchschnittliche Tagestiefstwerte/Tageshöchstwerte:

Ort/MonatJanFebMärAprMaiJunJulAugSepOktNovDez
Ankara-6/1-5/4-1/103/156/209/2412/2712/288/243/18-1/10-3/4
Antalya6/156/168/1911/2215/2719/3222/3522/3519/3215/2710/227/17
Diyarbakır-3/7-2/92/157/2011/2717/3422/3821/3816/3310/253/16-1/9
Erzurum-15/-4-14/-3-8/30/124/177/2210/2710/285/231/15-5/7-12/-1
Istanbul3/93/94/118/1712/2116/2619/2819/2916/2512/209/155/11
Izmir6/126/137/1611/2115/2619/3122/3322/3318/2914/2411/188/14
Mersin6/157/1610/1813/2217/2521/2824/3126/3222/3017/2711/218/17
Trabzon4/114/116/129/1613/1917/2420/2620/2717/2413/209/166/13
Van-7/2-6/3-2/73/137/1811/2415/2815/2811/246/171/9-4/5

Respekt

Selbst in Großstädten wird man türkische Männer kaum in kurzen Hosen sehen. Wenn überhaupt, sollten mindestens die Knie bedeckt sein. Lediglich beim Baden sind Shorts üblich.

Besonders außerhalb touristischer Gebiete sollten sich Frauen zurückhaltend kleiden. Beine und Schultern müssen bedeckt sein. Die Oberbekleidung darf keinen Ausschnitt haben. Offenherzige Kleidung oder Blickkontakt kann als Aufforderung missverstanden werden.

Beim Betreten von Gotteshäusern müssen die Beine vollständig bedeckt sein. Kurze Ärmel sind dagegen akzeptiert, solange die Schultern bedeckt sind. Bei touristisch sehr bedeutenden Moscheen erhalten Besucher manchmal Tücher, um unbekleidete Beine und Schultern zu bedecken. Beim Betreten der Moschee müssen die Schuhe ausgezogen werden. Wer barfuß in Sandalen unterwegs ist, sollte sich vorher im Vorhof der Moschee die Füße waschen. Nicht-Moslems sollten nicht versuchen, die rituelle Waschung der Gläubigen nachzuahmen. Einfaches Waschen der Hände oder Füße ist jedoch in Ordnung. Während des Gebets sollten touristische Besucher im hinteren Bereich der Moschee bleiben.

Die linke Hand gilt in der Türkei (wie in anderen muslimischen Ländern) als unrein. Insbesondere sollte man auf das Benutzen der bloßen linken Hand beim Essen verzichten. Die Unreinheit rührt daher, dass man auf altmodischen Toiletten mit der linken Hand und Wasser das Gesäß reinigt. Allerdings gelten derartige Verhaltensregeln nur für ländlich geprägte Gegenden. Aus dem gleichen Grund sollte man auch darauf achten, dass man beim weit verbreiteten Grüßen aus der Ferne durch Zuwinken stets die rechte Hand benutzt.

Ein Besuch der türkischen Dampfbäder (Hamam) steht auch Touristen offen, sofern sie sich an die örtlichen Gegebenheiten halten - Eintritt in den Dampfraum nur mit umgelegten Handtuch (peştemal). Viele Hotels bieten im Wellnessbereich auch eine Sauna an, welche aber anders als vielerorts üblich nur in Badebekleidung (oder mit Handtüchern umwickelt) betreten werden sollte.

Beim Betreten einer türkischen Wohnung ist es üblich, die Schuhe auszuziehen.

Für Türken nimmt die Großfamilie einen wesentlich höheren Stellenwert ein als es im deutschen Sprachraum der Fall ist. Wer alleine reist wird ständig mit der Frage konfrontiert, warum man alleine ist, ob man verheiratet sei oder Kinder habe. Eine entsprechende Gegenfrage wird quasi erwartet. Es wird auch gerne nach dem Alter gefragt.

Türken haben ein anders Verständnis von Privatsphäre als Mitteleuropäer. Wer sich an einem öffentlichen Platz aufhält, wird schnell in ein Gespräch verwickelt oder zum Tee eingeladen. So kann es durchaus vorkommen, dass ein Bauer seinen Traktor anhält, um einen Plausch mit dem vorbeilaufenden Wandersmann abzuhalten oder dass der Besitzer eines Imbissstandes 200 m quer über den Parkplatz läuft um den rastenden Autofahrer zum Tee einzuladen. Solche Einladungen sind ehrlich gemeint und in aller Regel frei von geschäftlichen Hintergedanken.

Praktische Hinweise

Mobilfunk

Es besteht eine flächendeckende GSM-Versorgung durch drei Mobilfunkanbieter. Roaming - auch für Datendienste - funktioniert problemlos. Viele Hotels, Restaurants und Buchläden in den Großstädten bieten mittlerweile kostenlose WLAN-Zugänge.

Wer plant, eine türkische SIM-Karte für sein mobiles Gerät zu verwenden, muss dieses bei einer Türkcell-Filiale anmelden. Hiermit ist tatsächlich das Gerät und nicht etwa die SIM-Karte gemeint. Ansonsten wird nach einiger Zeit (30-Tage?) die IMEI-Nummer des Geräts in den türkischen Handynetzen blockiert - und das Gerät versagt seinen Dienst. Zum Registrieren wird ein Reisepass benötigt.

Internet

Wikpedia ist in der Türkei gesperrt - dies betrifft alle Sprachen, d. h., auch die deutsche Version ist gesperrt. Wikivoyage kann über den Browser aufgerufen werden, nicht aber über die Android-App.

Museen

Die staatliche Verwaltung der Museen gibt auch verschiedene Wert- bzw. regionale Kombikarten aus, die gewisse Vergünstigungen bringen, besonders wenn man einen Ort intesiver besichtigen möchte.

Literatur

Weblinks

Brauchbarer ArtikelDies ist ein brauchbarer Artikel . Es gibt noch einige Stellen, an denen Informationen fehlen. Wenn du etwas zu ergänzen hast, sei mutig und ergänze sie.