Uzunköprü batı kesiminde bir kasabadır Türk bölgesi Trakya.
Anlama
Ergene Nehri'nin oluşturduğu, batıdaki mülkleriyle hızlı bir bağlantı kurmasını engelleyen ve imparatorluğunun daha da genişlemesini engelleyen doğal engeli aşmak için. BalkanlarOsmanlı padişahı II. Murad (taht. 1421–1451) bir köprü yaptırmaya karar verdi. Aynı zamanda, yeni köprüsünün güney ucunda, o zamanlar ıssız olan düzlüklerin üzerinde bir kasaba kurmuş ve hem köprüyü hem de kasabayı Köstence olarak adlandırmıştı. Cisr-i Ergene (Osmanlıca "Ergene köprüsü" anlamına gelir). Sonunda, konuşma dili adı, Uzunköprü, kelimenin tam anlamıyla "uzun köprü", hem kasaba hem de köprü için sıkıştı.
Uzunköprü, bölgelerin en önemli nehirlerinden biri olan ve Meriç/Evros Nehri'nin bir kolu olan Ergene Nehri'nin kıyısında, günümüzde yaklaşık 40.000 nüfuslu bir kasabadır.
Alın
Otobüs ile
Kasabaya gelen bir minibüs filosu 1 otobüs durağı Köprünün yanında, Trakya'nın başlıca şehirleri ile bağlantı kurar. Edirne, Keşan (her yarım saatte bir, 45 dk, 9 TL) ve Çorlu (her 15 dakikada bir, 2½ saatte bir, Lüleburgaz ve babaeski), şaşırtıcı olsa da değil yakındaki Hayrabolu ve Tekirdağ daha güneydoğu. Metro ve İstanbul Seyahat şirketlerinin işlettiği şehirlerarası otobüsler de İstanbul'a bağlanıyor. İstanbul.
Arabayla
Uzunköprü, kuzey-güney ana karayolunun yakınında yer almaktadır. D550/E87, hangi bağlantılar Edirne (66 km) ile Keşan (ve Çanakkale ötesinde). Eski köprüyle aynı uzunlukta modern bir viyadük de dahil olmak üzere yeni otoyol, şimdi kasabayı birkaç kilometre doğuya doğru geçiyor, bu nedenle taş köprü ve şehrin geri kalanı için, tabelalarla gösterilen yöne gitmelisiniz. Şehir Merkezi ("şehir merkezi").
Ayrıca gelen bir ikincil yol var. Hayrabolu doğuda.
Trenle
Bölgesel bir tren her gün İstanbul Halkalı'dan 08:00 civarında hareket eder, Uzunköprü'ye 3 saat 30 dakika sürer ve 15:30 civarında İstanbul'a döner. Halkalı, İstanbul şehir merkezinin 15 km batısındadır ancak sık bir metro treni ile bağlantılıdır.
2 Uzunköprü tren istasyonu (uzunköprü garı) İlçenin 5 km kuzeyinde Demirtaş Köyü'ndedir.
2018 yılında Çorlu'da bu hatta meydana gelen şiddetli yağışların raydan çıkmasına neden olması sonucu bu hatta meydana gelen kazada 24 yolcu hayatını kaybetmişti.
Bu demiryolu, Doğu Ekspresi'nin tarihi güzergahıydı, ancak 1923'te sınırlar yeniden çizildiğinde, bu, Türkiye'den gelen hattın Bulgaristan'a ulaşmadan önce Yunanistan'a iki kez döndüğü anlamına geliyordu. Bu nedenle ana hat, Yunanistan'ı geçmeden Svilengrad yakınlarında Bulgaristan'a girmek için kuzeye yönlendirildi. Uzunköprü'den geçen hat, sınırdaki Pithio'da (Πύθιο) doğrudan veya tren değişikliği ile Yunanistan'a ulaşmak için kullanımda kaldı. Bu rota 2011'de iptal edildi ve günümüzde Pithio'da sınır kapısı yok.
etrafta dolaş
Görmek
Kasabayı ziyaret etmenin tek gerçekçi nedeni uzun köprüdür ve diğer tüm görülecek yerler oldukça küçüktür.
- 1 Uzunköprü (Uzunköprü) (şehrin hemen kuzeyinde). Trakya, imparatorluğun Avrupa kısımlarını başkente bağlayan ana yollar üzerinde olduğu için, Türkiye'de Osmanlı döneminden kalma taş köprülerin en yoğun olduğu bölgedir. İstanbul. Bazıları ise, örneğin Büyükçekmece Köprüsü İstanbul'un eteklerinde veya Meriç Köprüsü'nde Edirne Ergene Nehri üzerindeki 1,33 km uzunluğundaki 174 kemeri ve kıyısındaki (günümüzde çeltik tarlaları olarak kullanılan) sulak çayırları ile bu uzun köprü kuşkusuz en uzunu ve 1426 ile 1426 yılları arasında yapılmış. 1443, diğerlerinden en az bir asır daha yaşlıdır. Yayalar köprüyü yürüyerek geçmekte serbestken, kenarlardaki yükseltilmiş kaldırımlar dar ve köprüyü araçlarla paylaşmak zorunda kalıyorsunuz (bu yüzden gelen trafiğe karşı karşıya kalabilmek için daima sol tarafta kalın); ve onlar için talihsizlik, köprüyü geçmekten değil, şehre yakın güney tarafından değil, ancak altında ve daha öteden, kuzey tarafından, akan nehrin tam kıyısına gelen arabaların da erişebileceği bir yol göreceğiniz yerden (ki bu, uzun nehirlerin bacaklarına ulaştığında aşırı bir kirlilik durumundadır). yakındaki onlarca kilometre membadaki tekstil fabrikaları nedeniyle köprü Çorlu ve Çerkezköy, tamamen siyah renkli ve en azından orta derecede kirlenmemiş bir nehirden beklenebileceğinden çok daha köpüklü, ancak en azından soğuk aylarda gözle görülür bir koku eksikliği ile), katı toprağa dayanan birkaç kemer boyunca geçiyor. Nehrin yanında, gerçek su geçişi üzerindeki daha uzun ve daha büyük üç kemerin oluşturduğu tümseğin altında olacaksınız ve burada köprünün dış taraflarını süsleyen birçok çiçek ve hayvan oymacılığını görmek için gözlerinizi kaldıracaksınız. Köprünün inşası sırasında meydana gelen kazalarda ölen inşaatçıların tam sayısında olduğu söylenen parapetler ve onları anmak.
- 2 Özgürlük Anıtı (Özgürlük Anıtı) (güneyde, kasaba tarafında, köprünün sonunda). Dört İon benzeri ayak ve sağlam bir kübik taban üzerinde duran bu ufacık kemerli yapı, şimdi bir asrı aşkın bir süredir mimari açıdan o kadar önemli olmasa da (ama kesinlikle çirkin de değil), Türkiye'de kutlama yapan çok az anıttan biri. 1908'de anayasal monarşinin restorasyonu (neredeyse her yerde unutulmuş, takip eden yirmi yıl neredeyse sürekli savaş ve yıkım getirdiği için şaşırtıcı değil ve yine bir başka devrim - Saltanatın ve vakfın tamamen yıkılması Cumhuriyetin - Türkiye'de). Her dört yanında, Osmanlı anayasasının (büyük ölçüde Fransız Devrimi'nden esinlenen) dört idealinden birini Osmanlı Türkçesiyle (Arap alfabesi kullanarak) ilan eder: Hürriyet (Özgürlük), adalet (Adalet), Müsavet (Eşitlik) ve Uhuvvet (Kardeşlik).
- 3 Aziz Ioannis Kilisesi (Aziz İoannis Kilisesi), Gazi Mahmut Sk (köprünün güneyindeki doğuya doğru ilk cadde üzerinde, ana caddeden 300 mt doğuda). adanmış bu kilise Aziz İoannis (Aziz John), 1919-1922 Yunan-Türk Savaşı'ndan önce kasabanın bir Rum Ortodoks topluluğuna sahip olduğu günlerden kalma bir kalıntı. Onlarca yıldır metruk, güzel bir tadilattan geçti ve bir kültür merkezi olarak adlandırıldı, ancak kısa süreli kalışınız sırasında kapılarını açık bulmanız pek mümkün değil.
- 4 Şehir kütüphanesi (İlçe Kütüphanesi), Gazi Cd (cadde üzerinde, köprünün 100 mt güneyinde). 20. yüzyılın başlarındaki Birinci Ulusal Mimari Hareket tarzında inşa edilmiş iki katlı küçük ve güzel bir bina.
- 5 Şehir Müzesi (Kent Müzesi), Tekel Sk 12 (ana caddeden bir ara sokakta). Eskiden tütün ve alkol devlet tekelinin yerel şubesini barındıran tarihi bir binada.
Yapmak
satın al
Cuma günleri köprünün güney ucundaki meydanda pazar kurulur.
- 1 pazar yeri.
Yemek
Yöresel köfte (uzunköprü köftesi) et bazlı yemekleri ile oldukça ünlü olan bölgenin en iyileri olduğu bildiriliyor.
İçmek
Uyku
Uzunköprü, çevredeki kasabalardan (ör. Edirne), ancak herhangi bir nedenle oyalanmanız gerekiyorsa yerel konaklama da mevcuttur.
- 1 Çakıcı Otel, İnönü Cd 25 (nehir kıyısındaki sokakta, köprünün güney ucunun 350 m batısında), ☏ 90 284 513-21-21, faks: 90 284 513-34-35, ✉[email protected]. Yeni bir binada ücretsiz wi-fi, uydu TV ve klima bulunan odalar sunan bir otel.
Bağlan
Kasaba ve yakındaki karayolları, tüm Türk taşıyıcılarından 4G sinyaline sahiptir. Şubat 2021 itibariyle 5G bu alana ulaşmadı.
Sonrakine git
- Edirne kuzeyde güzel bir tarihi şehirdir. Yolda, 16. yüzyılda Sinan tarafından tasarlanan mescidi ve çarşısı bulunan Havsa'ya bir göz atın.
- Keşan güneyde, tatil köylerine bağlantıları olan büyük bir ulaşım merkezidir. Enez Saros Körfezi boyunca ve Gelibolu yarımadasının aşağısındaki karayolları Dünya Savaşı anıtları ve Çanakkale Çanakkale Boğazı boyunca Asya anakarasında.
- Yunanistan, Uzunköprü'nün sadece 6 km batısındadır, ancak yerel geçiş noktası yoktur. Ya güneye Keşan üzerinden İpsala'ya, ya da kuzeye Edirne üzerinden Kastaneis'e gidin. Edirne, Bulgaristan'ın da rotasıdır.
| Uzunköprü'den geçen güzergahlar |
Burgaz ← Kırklareli ← Kavşak  (W/E) ← | N  S | → Keşan → Çanakkale |