Almanya'da yürüyüş rotası E6 - Wandelroute E6 in Duitsland

SARS-CoV-2 background.png olmadanUYARI: Bulaşıcı hastalığın patlak vermesi nedeniyle COVID-19 (görmek koronavirüs pandemisi), virüsün neden olduğu SARS-CoV-2, koronavirüs olarak da bilinen, dünya çapında seyahat kısıtlamaları var. Bu nedenle, resmi kurumların tavsiyelerine uymak büyük önem taşımaktadır. Belçika ve Hollanda sık sık görüşülmelidir. Bu seyahat kısıtlamaları; seyahat kısıtlamaları, otel ve restoranların kapatılması, karantina önlemleri, sebepsiz yere sokağa çıkmalarına izin verilmesi ve daha fazlasını içerebilir ve hemen uygulanabilir. Tabii ki, kendi çıkarınız ve başkalarının çıkarları için, derhal ve kesinlikle hükümet talimatlarına uymalısınız.
Almanya'da E6
KBHFaKrusaa/Kupfermühle
YHTFlensburg
YHTkıyı görmek
YHTSchleswig
BS2 lBS2 rHaddeby
ABZrfYHTE1, Haithabufahrdorf
YHTSTRBrekendorf
BS2lBS2rKochendorf
BS2 lBS2 rKochendorf
BS2lBS2rEckernförde
YHTsalma
ROTASU ADI
BS2 lBS2 rYER ADI
YHTSTRYER ADI
BS2lBS2rYER ADI
ABZrgYER ADI, E9
YHTLübecka
ABZrfGuster, E1, E9
YHTYER ADI
WBRÜCKEElbe
YHTYER ADI
KRZGoslar, E11
YHTYER ADI
YHTYER ADI
BS2 lBS2 rYER ADI
YHTSTRYER ADI
BS2lBS2rYER ADI
YHTYER ADI
YHTYER ADI
KRZYER ADI, E3, E-B-Yol
YHTYER ADI
YHTYER ADI
ABZlfYER ADI, E3
ABZlfkappeln, Waldsassen, E6, Çek varyantı
YHTYER ADI
YHTYER ADI
ABZrgBavyera Eisenstein, E6, Çek varyantı
BS2 lBS2 rYER ADI
YHTSTRYER ADI
BS2lBS2rYER ADI
YHTYER ADI
KBHFeÜç Ülke Noktası Almanya, Avusturya, Çek Cumhuriyeti

kısmı Avrupa yürüyüş rotası E6 içinde yatıyor Almanya.

E6'ya tam bir genel bakış için makaleye bakın Yürüyüş rotası E6.

7000 km'den fazla uzunluğu ile E6, Avrupa Yürüyüş Derneği tarafından yönetilen en uzun Avrupa yürüyüş rotalarından biridir. Bunların 1600 km'den fazlası Almanya. Sadece eyalette Schleswig-Holstein E6'nın Alman kısmı iyi belgelenmiştir. Gerisi aşağıda ayrıntılı olarak açıklanacaktır.

Karakter

E6'nın Alman bölümü bir zamanlar Batı Almanya'nın doğu sınırını oldukça yakından takip etti. Rota sadece yarımadanın doğusundan geçmekle kalmıyor ve devam ediyor. Schleswig-Holstein, ama sonra Demir Perde'yi Almanya sınır üçgenine kadar takip etti (Bavyera), Avusturya ve Çek Cumhuriyeti. Burada burada, bakış açıları ve kuleler, diğer Almanya'ya, özellikle de Doğu Alman Volkspolizei'nin dikenli tel bariyerlerine, gözetleme kulelerine, adamlarına ve dövüş köpeklerine bakma ve araya giren mayın tarlalarını tahmin etme fırsatı sunuyordu. E6, 1989'daki "Wende"den bu yana artık bu siyasi sorumluluğa sahip değil. Bahsedilen bakış açılarında görülecek özel bir şey olmadığını söylemek muhtemelen gereksizdir. Geçmişin atmosferini tatmak istiyorsanız sınır boyunca uzanan birçok küçük müzeyi gezmeniz gerekecek. Ancak, genellikle eski DDR bölgesinde bulunurlar ve bu nedenle E6'dan etkilenmezler.

Geriye bir sanayi devletinin seyrek nüfuslu bölgelerinden geçen bir rota kaldı. Ve her zamanki gibi, bunlar coşkulu, bazen nadir bir doğaya sahip alanlardır. Bu, tırtıklı tepeler için geçerlidir. Schleswig, kıyının ötesinde Eckernförde, üzerinden geçiş harz ve yalnız orman izleri Rhön ve Bavyera Ormanı. Doğu bölgesinin birçok siyasi deney için de daha az doğru değildir. Hitzacker ilk yeraltı nükleer atık depolama tesisinden, yeşil politikanın (sürdürülebilir ve küçük ölçekli bir arada yaşama) kriter olduğu alternatif bir toplumu şekillendirme girişimlerine kadar. Güzergâh üzerinde antik çağlardan kalma kültürel mirasın da bulunduğu, Viking şehri Haithabu Hansa şehri üzerinden Lübecka imparatorluk şehrine Goslar E6'yı daha çekici kılıyor. Modern toplumu tamamen gözden kaçırmak istemeyenler için hala araba şehri var. Wolfsburg ve Aussiedlerstad Marktredwitz. Aussiedler, 1945 ve 1946'da ortaya çıkan Almanca konuşan insanlardır. Çek Cumhuriyeti kovalandılar; E6 boyunca Almanlar ve Çekler arasındaki uzlaşmanın nasıl başarıya ulaştığını görebilirsiniz.

Hazırlık

Uzun mesafeli bir yürüyüş parkurunda yürümek hazırlıksız başlanacak bir şey değildir. Yüzlerce kilometre yol kat etmek için günlerce yürüyecekseniz, öncelikle iyi bir fizik kondisyon oluşturmalı, harita okuyabilmeli, pusula kullanabilmeli ve aksiliklere hazırlıklı olmalısınız. Almanya'da da yağmur ve soğuk olabilir. Kafeler, restoranlar ve oteller veya pansiyonlar her zaman açık ve her zaman ucuz değildir ve her zaman rota üzerinde değildir. Kamp malzemeleri getirmiyorsanız, evde geceyi nerede geçireceğini önceden dikkatlice belirlemek ve gerekirse bir yatak ayırtmak iyi bir fikirdir. Ancak bazen gerekli olacak otobüs, tren ya da yakındaki daha büyük bir kasabaya taksiye binin. Haritalar, özellikle "Compass" sürümleri ve çeşitli yerel veya bölgesel sürümler gibi 1:50.000 ölçekli ayrıntılı topografik haritalar, hazırlanmasında vazgeçilmezdir. Güzergah Almanya 1:200.000 "Falk" ve "ADAC" atlaslarında çizilmiş olsa da, işaretleme genellikle yolu bulamayacak kadar eksiktir. Bu, 1:100.000 ölçeğine rağmen Allianz'ın "Freizeitkarte" serisi için de geçerlidir. İyi detaylı haritalar ve biraz da kişisel bilgileriniz sayesinde, bir konaklama yerinden bir sonraki konaklamaya kadar olan gün aşamaları, bir gün yürümekten başka bir şey yapmayı sevdiğiniz yerlerde dinlenme günleri ve bir sonraki konaklamaya kadar olan günlerden oluşan bir plan yapabilirsiniz. elbette kullanışlı gidiş.

Tabii ki tüm rotayı tek parça yürümek değil, bir hafta kadar, hatta bir gün kadar dışarı çıkmak mümkün. Üstelik en azından Alman E6'nın büyük bölümleri için ve bir gündeki menzilinize bağlı olarak sadece bir sırt çantası ile rotayı tamamlamak mümkün. Daha sonra merkezi bir yerde ikamet edin ve oradan birkaç günlük etap yürüyün, ardından akşamları toplu taşıma ile uyku adresinize geri dönün.

Emniyet

Bir kene, bir maçın başından daha küçüktür

E6 çok güvenli bir yürüyüş rotasıdır. En büyük tehlike, neredeyse görünmez olan küçük bir hayvanda yatar: kene. Keneler (değişen derecelerde; bazı bölgelerde kenelerin neredeyse %100'ü enfektedir) yaşamı tehdit eden iki parazitin taşıyıcısı olabilir. Kene ısırıkları ile yayılan Lyme hastalığı, E6 bölgesinin tamamında ortaya çıkar. Bu hastalığa karşı aşı yapmak mümkün değildir, ancak her akşam kene olup olmadığı kontrol edilmelidir. Enfekte olduktan sonra, bir antibiyotik kürü gereklidir. Diğer kene paraziti Harz'dan Avusturya'ya kadar ortaya çıkar ve bir menenjit türü olan FSME hastalığına neden olur. Bu hastalık ilaçlarla kontrol edilemez; bu nedenle yolculuktan önce üç enjeksiyonla aşı yapılmalıdır.

Karla karışık yağmur, şiddetli fırtınalar ve sel tehlikesi gibi aşırı hava koşullarında, genel olarak ormanlardan ve özellikle rotanın dağlık kısımlarından kaçınılmalıdır. Harz ve Bavyera Ormanı'nda, yeterli kondisyona sahip olmanız gereken, tesisleri olmayan daha uzun rotalar vardır. Güzergah boyunca diğer tehlikeler önemsizdir: yaban domuzları ve diğer büyük av hayvanları, yılanlar gibi genellikle utangaçtır. Kuduz (kuduz) orman hayvanları arasında görülür, ancak nadirdir. E6 boyunca yüksek suç belirtisi yok.

başlangıç ​​için

Flensburg tarafından ulaşmak kolaydır tren, genellikle bir transfer ile Hamburg. Amsterdam veya Brüksel'den Hamburg'a da uçabilirsiniz, ancak bu çok zaman kazandırmaz, ancak çok fazla çevre kirliliğine neden olur. Surinam, Antiller ve Güney Afrika'dan gelen yolcular uçağa binmeli Berlin veya Frankfurt am Main ve daha sonra Flensburg'a veya Flensburg'a bir değişiklikle Hamburg'a direkt tren. Flensburg'da birçok pansiyonlar, misafirhaneler, özel odalar, daireler ("FeWos") ve oteller. İlk dört ila altı etabı sadece bir sırt çantasıyla yürümek istiyorsanız, taşınmak en iyisidir. Schleswig.

E6'nın Almanya'ya girdiği eski sınır karakolu Kupfermühle'ye, tren istasyonundan veya hat 1'deki otobüs durağından Flensburg'dan bir şehir otobüsüne binin (gün boyunca her 20 ila 30 dakikada bir çalışır). Danimarka sınırının hemen üzerindeki son durak olan "Krusaa"da inin. Geldiğiniz (büyük) yol boyunca bisiklet yolundan 100 metre sonra (sadece göze çarpmayan bir yol levhası ile gösterilir) Danimarka/Almanya sınırına ulaşacaksınız, 100 metre sonra geri geri yürüyerek ve böylece Almanya'nın Alman kısmının başlangıç ​​noktası olacak. E6. Bir sonraki otobüs durağında, ortasında yürüyen merdiven bulunan geniş bir merdivene giden yolun karşısına geçin. Bu merdivenlerin tepesinde Best Western Hotel des Nordens bulunur ve Almanya'da E6'nın işareti, yani eğik bir haç, x (Almanca'da buna Andreaskreuz denir) başlar. Not: Danimarka ve Almanya'nın ikisi de Avrupa Birliği'ne ve Schengen bölgesine ait olduğundan, bu sınır kapısında artık kontrol yapılmamaktadır. Gümrük ve sınır polis binaları yıkıldı. Geriye geniş çimenlik alanlar ve gereksiz park yerleri kalıyor.

E6'yı diğer yönde yürümek isterseniz, tren a kadar pasaj yolculuk. A kadar Münih istersen uçabilir misin; oradan direkt trenler Passau'ya gider. o zaman sen kalk şehirlerarası otobüsler belirlenmiş. Son kilometreleri yürümek zorunda kalacaksınız.

Schleswig-Holstein'daki rota

İçinde Schleswig-Holstein E6 büyük ölçüde Avrupa ile çakışıyor yürüyüş rotası E1. İlk 400 km için, Arthur Krause'nin "Europäischer Fernwanderweg E1" kılavuz kitabı (Kompass baskısı (2007), ISBN 978-3-85491-707-6 ) bu nedenle Almanca olarak kullanışlı bir rota açıklaması. Oldukça doğru bir şekilde nasıl yürüneceğini açıklar ve günlük aşamalara bölünmenin bir örneğini verir. Kitapçık E1'i tanımladığı için Güster'den sonraki E6 için artık önemli değil, çünkü orada iki yol ayrılıyor. E1 ve E6'nın çizildiği iyi topografik haritalara sahip olmak çok önemlidir, çünkü işaretleme arzulanan bir şeyi bırakır (özellikle rotayı güneyden kuzeye doğru takip ediyorsanız). Ayrıca, işaretlemenin sırasıyla siyah bir zemin üzerinde beyaz bir haç, daha sonra beyaz bir zemin (veya bir ağaç veya bir direk üzerinde) üzerinde siyah bir haç olduğu ve kullanılan çıkartmaların genellikle o kadar soluk olduğu ve artık sabitlenemeyecekleri belirtilmelidir. ister siyah üzerine beyaz ister beyaz üzerine siyah olsunlar. Neyse ki, hacı yolları rotanın bazı kısımlarını takip ediyor, böylece genellikle mavi bir arka plan üzerinde sarı kabuklara veya iki dilli "Pilgerweg Pilgrimsruten" metnine sahip beyaz bir arka plan üzerinde iki stilize ayaklara tutunabilirsiniz. Kupfermühle sınır karakolundan Schleswig'in ötesindeki Lottorf köyüne kadar, burası Jutlandica üzerinden veya Ochsenweg. Bu rota için Karl-Josef Schäfer'in "Der Jakobsweg von Flensburg nach Glückstadt/Elbe" adlı rehber kitabı bulunmaktadır (Books on Demand GmbH tarafından yayınlanmıştır (2008), ISBN 978-3-8334-9129-0 ), bu nedenle E6'nın ilk altmış kilometresi için faydalı olabilir. Flensburg'dan Lübeck'e, Kompass haritası 724 (1:50.000) da vazgeçilmezdir.

Az bagajla yürümek isteyenler rotayı dört sabit noktadan yürüyerek tercih edebilir ve toplu taşıma araçlarını kullanarak sabah veya akşam seçtikleri konaklama yerine geri dönebilirler. Şehir art arda sabit puan olarak nitelendirilir Schleswig, Başkent salma, Hansa şehri Lübecka ve eyalet kasabası Lauenburg. Bu şehirlerden her seferinde otobüs veya trenle günlük etapların başlangıç ​​ve bitiş noktalarına nasıl gidileceğini bu sayfadan öğrenebilirsiniz. Hollanda web sitesi.

Schleswig'den

Daimi ikametgahınız olarak Schleswig ile (gençlik yurdu, misafirhaneler ve tatil daireleri vardır), Flensburg - Oeversee, Oeversee - Schleswig, Schleswig - Brekendorf, Brekendorf - Eckernförde etaplarını ve doğrudan Schleswig'den Eckernförde'ye giden varyantı yürüyebilirsiniz. Ayrıca, Schleswig'den Avrupa'nın batı varyantına ulaşabilirsiniz. yürüyüş rotası E1 başlamak. Danewerk'in üzerinden geçer ve bu nedenle de ilginç bir gezidir, ancak E6'ya ait değildir. Flensburg'dan Ecker'e Kompass kartı 724'ü ve bölgenin bir kısmını da gösteren Schleswig şehrinin iyi bir haritasını kullanmak en iyisidir.

Kupfermühle sınır kapısında, Hotel des Nordens'e giden yürüyen merdivenin tepesinde ("Başlangıç" paragrafında belirtildiği gibi) E6 birkaç metre sağa dönerek soldaki ilk yolu kullanın ve 100 m sonra dönün yine sola, seçilecek bir orman yolu. Flensburger Staatsforst'tan geniş bir virajla, E6 Danimarka'ya giden eski ana yola döner, yaya tünelinden geçer, umumi tuvaletten geçer ve Wassersleben'deki Strandweg'e ulaşır. Ardından Baltık Denizi boyunca bir asfalt bisiklet yolu üzerinde, rotalar aniden sağa, ormanın içinden eski ana yola dönene kadar bir yürüyüş izler. Bunu, Kupfermühlenweg'e giden ve içindeki trafik ışıklarından geçmek için bisiklet ve patika üzerinde takip ediyorsunuz. Bir merdivenle, soldan takip ettiğiniz Turnerberg'e iner ve Neustadt caddesine inersiniz. Şimdi Nordertor'un altından ve yaya ve alışveriş bölgesinden şehrin kalbine doğru düz devam edin. Flensburg. Bu arada, arada bir sola küçük bir caddeye çıkıp limana bir göz atmak ya da asırlık balıkçı ve denizci evlerini görmek işe yarıyor. Merkezden sonra, rota resmi olarak Flensburg istasyonuna (Bahnhof) oldukça sıkıcı bir yoldan sapıyor; Çarpıcı engebeli şehirde uygun gördüğünüz gibi dolaşmaktan çekinmeyin. Kupfermühle sınır kapısından Flensburg istasyonuna yaklaşık 10 km uzaklıktadır.

Flensburg istasyonunun ön avlusunun batı tarafında, göze batmayan bir dolambaçlı yol, sizi büyük bir köprüden demiryoluna götüren Schleswiger Straße'ye çıkar. Daha sonra E6, demiryolunun arkasında sola döner ve sırasıyla Valentiner Allee ve Steinfelder Weg olarak adlandırılır ve sanayi siteleri ve tahsisler arasında gidip gelir ve sonunda Eckernförder Straße'ye dik bir açıyla ulaşır. Karşıdan karşıya geçin ve bir demiryolu viyadükünün hemen üzerinden geçene kadar yaklaşık bir kilometre sola doğru takip edin. Buradan sağa ve hemen sola dönüp Jarplunder Straße'ye ulaşabilirsiniz. Burada şehri tamamen geride bırakıyorsunuz ve tarım arazileri arasında Jarplund köyüne doğru yürüyorsunuz. Bu köyde soldaki işlek B76 yolunu takip ediyor ve biraz sonra Heinrichsweg'e dönüyorsunuz. Köy yollarında asfalt olsun ya da olmasın şimdi Munkwolstrup'taki kazılara gidiyor. B76'nın tehlikeli bir geçişinden sonra, E6 kayın ormanlarından Sankelmarker Meer'e (Almanca See göl anlamına gelir) iner, bu da yükselen Oeversee köyüne (Euverzee olarak telaffuz edilir) sola dönünceye kadar saat yönünün tersine takip edilir. Flensburg istasyonundan Oeversee'ye 11 km uzaklıktadır. Oeversee'de 400 yıllık eşsiz bir evde yemek yiyip uyuyabilirsiniz. Han, ancak köyün ortasındaki Romanesk kilise yüzyıllar daha eski. Oeversee'nin hemen güneyindeki Frörup (Freurup olarak telaffuz edilir) köyünde daha ucuza kalmak mümkündür, ancak bunun için rotayı terk etmeniz gerekir. Henüz yorulmadıysanız, E6 boyunca devam edebilirsiniz. Pansiyon Petersen Idstedt'ten hemen önce.

Oeversee'deki işlek B76'yı geçerek ve küçük bir asfalt yoldan geçerek Idstedt'e ulaşıyorsunuz. Bu sizi bir ormana götürür, rotanın iki çeşidi vardır: ormanın içinden ve ormanın sağından. 1-2 km sonra ağıl yüksekliğinde tekrar bir araya gelirler. İşte sizi her yöne gönderen kafa karıştırıcı bir işaretler topluluğu, ancak amaç güneye doğru asfalt bir yol almak. Bu sizi Süderschmiedeby'ye götürecektir. Düz giderken yavaş yavaş doğuya dönüyorsunuz ama köyün sonundan önce güneydoğuya giden bir yola sapıyorsunuz. Bununla Sieverstedt ve Stenderup'u geçersiniz ve Stenderupfeld'e ulaşırsınız. Bazı dik açılara sahip geniş bir orman yolu, sizi Pension Petersen'den geçerek soldan Stolkerfeld'e giden ana yola götürür. Idstedt'e daha küçük bir asfalt yoldan ulaşırsınız.

Dorfstraße'nin bitiminden kısa bir süre önce, rota sola döner ve Idstedter See çevresinde, Langsee'nin sonunu gösteren bir yay çizer. Keskin sağa, işlek bir yol geçildi ve bir ormanlık alana ulaşıldı. Rota şimdi çeşitli ormanlardan geçerek Schleswig'e kadar devam ediyor. İşaretleme burada hala iyi; rota Lörschau köyünü geçiyor, ancak oraya girmiyor. Otoyolun gürültüsü artık her zaman duyulabilir, ancak A7'yi geçmiyorsunuz, aynı zamanda yoğun B201'i de geçiyorsunuz. Sonunda soldan takip ettiğiniz Husumer Straße'ye geliyorsunuz ve bir kilometre sonra Königswiller Straße'de sağda ayrıldınız. Biraz ileride, bir orman yolu boyunca Schleswig kale parkına dalarsınız ve buradan Schloß Gottorp'a ulaşırsınız.

Schleswig, sadece E6'nın birkaç etabını yürüyebileceğiniz uygun bir merkezi nokta değil; aynı zamanda kültürel olarak birkaç dinlenme günü geçirmek için mükemmel bir durak yeridir. Gottorp Kalesi, bölgenin tarihi, bazı Viking gemileri, modern sanat ve kale parkındaki barok bahçeler dahil olmak üzere çeşitli müzeler içerir. Her türlü tezahür de yapılır; web sitesine danışın Turizm Danışma.

Kalenin diğer tarafında, trafik ışıklarının olduğu yoğun bir kavşakta araba yoluna rastlarsınız. Buradan eski şehir merkezine sola dönebilir, asfaltsız bir patikadan istasyona (Bahnhof) doğru sağa dönebilirsiniz, bu sırada rota dümdüz devam eder. Konaklama yerinizi istasyon bölgesinde seçmeniz tavsiye edilir, çünkü Schleswig'deki toplu taşıma arzulanan çok şey bırakıyor. Ancak, tüm otobüsler eski şehirdeki otogardan kalkar ve çoğu eksantrik olarak yerleştirilmiş istasyona uğrar.

Kavşaktan yaklaşık yüz metre sonra, rota hafifçe sola, Herrenhals'a sapar, ancak belli bir mesafeden Gottorper Straße'yi takip etmeye devam eder. B76 otoyolunun bir viyadükünün altında, seçeneğiniz var: ya otoyol boyunca bir bisiklet yolundan hemen sola dönün ya da bir dizi çirkin zincir mağazaya dönüşen biraz düzensiz bir yerleşim bölgesinden dümdüz ilerleyin. Bir parktan geçerek Haddebyer Strandweg'e ulaşırsınız, sola doğru takip edersiniz, B76'nın altında (burada iki varyant birleşir) ve dümdüz ileri Schlei kıyısı boyunca (Schleswig'in muhtemelen adını aldığı fiyort). Son olarak, B76'nın bisiklet yolunu takip etmek zorunda kalırsanız, eski bir durak yeri olan Odin's Biergarten'a geleceksiniz.

Burada önemli bir seçim var: Eckernförde'ye 1 günde (25 km) ulaşabileceğiniz E6'nın bir çeşidi dümdüz ilerliyor; sağa, B76'yı geçerek, iki kat daha uzun bir varyant başlar (Krause yalnızca son seçeneği tanımlar). Kısa varyant aslında Noorbrücke'de Haithabu'nun yanından başlar, ancak harap olması nedeniyle kapalı olduğu sürece, Odin'in Herberg'inde dümdüz yürümeniz veya tüm Noor'un etrafında uzun bir yoldan geçmeniz gerekir. Handan itibaren 9 km'lik rota daire içinde A ile işaretlenmiştir.

NS kısa varyant B76'da bir savaş mezarlığını geçer ve sonra sola Fahrdorf'a döner. Burada rota yaklaşık bir kilometre Dorfstraße'yi takip ediyor ve ardından çapraz olarak sola Strandholm'a dönüyor. Bu yerleşim sokağının sonunda, dümdüz bir patika üzerinde, sağdaki bir köşeden sonra köyler arasında sessiz bir bağlantı yoluna çıkıyor. Stexwig çıkışına kadar bu yolu sola doğru takip edin. Burada tekrar sola dönün, Bäderstraße'ye dönünceye kadar hemen hemen tüm köy boyunca birkaç virajla birlikte sola dönün. Birkaç kilometre sonra bu yol sizi Borgwedel köyüne götürür. Burada önce şaşırtıcı bir şekilde sola dönersiniz, sonra geniş bir virajla Schlei kıyısındaki bir patikaya doğru, bir yelken okulunu ve bir gençlik yurdunu geçerek ve bir yat tersanesinin arazisi üzerinden geçersiniz (daima yolu takip edin; yelkenlileri geçmeye dikkat edin ve traktörler) . Yol yavaş yavaş sudan uzaklaşıyor ve sonunda Luisenlund arazileri arasındaki asfalt bir yola çıkıyor. Şimdi bir yatılı okul ve konferans merkezi olarak kullanılan eski bir soylu ülke mülküdür. İşaret göze çarpmayan bir kavşakta A ile sona erer.Son işaret dümdüz ileriyi gösterir ve A rotasının bu yönde 0.0 km daha devam ettiğini belirtir, ancak gerçekte E6 buradan sola, asfaltsız bir orman yoluna döner. Bu, Fleckeby köyünü (kafe, restoran, dükkanlar) atlar ve sizi asfalt bir yoldan Götteby-Holm köyüne götürür. Buradan sola giden bisiklet yolunu takip edersiniz. Kohlendorf, E6'nın iki çeşidinin bir araya geldiği yer.

NS uzun varyant Odin's Inn'de bir yaya ışığıyla B76'yı geçin, ardından Haddeby Kilisesi'ni geçerek antik Viking şehri Haithabu'yu tasvir eden müzeye ve Viking Çağı'nda kazılan ve yeniden inşa edilen konutlara gidin. Burada [yürüyüş yolu E1]'in Ochsenweg ve batı varyantı, Danewerk'i takip etmek için sağa ayrılırken, birleşen E6 ve [yürüyüş yolu E1|E1]'in ana yolu, Haithabu çevresindeki sur üzerinde yarım daire oluşturur. ve son olarak güneye giden bir asfalt yol seçin. İşaretler ve diğer işaretler sizi harap Noorbrucke'nin girişine götürür.

Bu köprü kapalı olduğu sürece, bisiklet yolu üzerinden sola doğru takip etmeniz gereken araç trafiği için bir yola sapmanız gerekiyor. İlk önce Danimarka Schleswig Dükalığı'nın 1864'te Alman İmparatorluğu'na nihai ilhakını anan bir anıtın yanından geçiyorsunuz; sonra Selk ve Oberselk üzerinden sola dönün. Burada işareti tekrar bulacak ve çapraz olarak Muhlenweg'den Lottorf'a doğru döneceksiniz. Bu köyün diğer ucunda, yağmurdan sonra zor veya geçilmez olabilen bataklık boyunca uzun bir yürüyüş başlar (daha sonra A7 otoyolunun diğer tarafına sapılır). Ne yazık ki, solda karayolunun gürültüsü ve sağda demiryolunun havai tellerinin iskeleleri, ıssızlık hissini ortadan kaldırıyor.

Son olarak, A7'nin altından bir tünel ve tarım arazileri arasında bir köy yolu ile 20 km uzaklıktaki tepedeki Brekendorf köyüne ulaşıyorsunuz. Yol boyunca Haithabu'yu ziyaret etmek için zaman ayırdıysanız, bu, bu etap için bitiş noktanız olacaktır; Bir otel ve Schleswig'e giden bir otobüs var. Ancak Brekendorf'a erken gelirseniz, Globetrotter'in 2013'te açık hava sporcuları için bir otel ve tırmanış okulu açacağı Ascheberg'e yaklaşık 10 km devam edebilirsiniz. Bu yörüngeyi hafife almayın; Mesafe kuş uçuşu kadar küçük olsa da, buradaki rota her yöne doğru, Huttener Bergen'in üzerinde sürekli olarak alçalıp yükseliyor. 160 metre ile Ascheberg, Schleswig-Holstein eyaletinin en yüksek noktalarından biridir.

Ascheberg'den sonra, uzun varyant Osterby'ye makul bir şekilde işaretlenmiş ve Kochendorf, burada yukarıda belirtilen kısa varyantla birleşir.

Kochendorf'ta hemen iki varyant belirir, biri 6 km'den diğeri 7&nabsp;km'den biri ve her ikisi de iyi işaretlenmiştir. Birincisi Windebyer Noor'un güney kıyısında ve doğrudan Eckernforde istasyonuna giden bir banliyödür. İkincisi ana yol olarak kabul edilir ve aynı zamanda en güzelidir; Windebyer Noor'un kuzey kıyısından geçerek pitoresk Eckernforde limanına ulaşır. Resmi olarak yaya bölgesinden geçiyor, aynı zamanda istasyona giden bir alışveriş caddesi de, ancak arada bir ara sokağa girmeyi ve pitoresk eski balıkçı evlerinin tadını çıkarmayı unutmayın. İstasyonda (Flensburg, Kiel ve ötesine tren bağlantıları) ayrıca otobüs durağı (Schleswig, Brekendorf ve bölgedeki diğer yerlere bağlantılar) bulunmaktadır.

Kiel'den

Aşağıdaki etapları sırt çantasıyla yürümek istiyorsanız tercih etmeniz en doğrusu olacaktır. salma kalıcı bir ikamet yeri olarak, ancak her günlük yolculuğun sonunda uyuyacak bir yer bulmak da oldukça mümkündür. Bu, Eckernforde - Danisch Nienhof, Danisch Nienhof - Kiel, Kiel - Plon, Plon - Eutin ve Eutin - Bungsberg - Kasseedorf aşamaları için geçerlidir. Kompass kartı 724 burada da faydalı oluyor.

E1 ve E6, sahil boyunca Eckernforde'dan çıkar ve Kiel'e kadar kıyı şeridini mümkün olduğunca takip etmeye devam eder. Danisch Nienhof'a geceyi geçirebileceğiniz veya Kiel'e giden otobüse binebileceğiniz Noer, Krusendorf ve Surendorf üzerinden ulaşılır.

Danisch Nienhof'tan sonra Bulk deniz fenerini geçip Strande'ye ulaşıyorsunuz. Krause, burada Kiel'e bir şehir otobüsüne binmeyi tavsiye ediyor, ancak bunun için bir sebep yok. Güzergah önce bir ormanlık alandan, sonra sahil boyunca ve Kiel limanının büyüleyici bir bölümünden geçerek Wellingdorf'a giden feribotun iniş aşamasına kadar uzanıyor.

Kiel'in kendisi güzel bir şehir değil; İkinci Dünya Savaşı'nda bunun için çok fazla bombalama yapıldı. Bu yıkımlardan sonra, özgün mimaride mükemmel olmasa da modern sanat ve diğer kültürel ifadeler alanında sunacak çok şeyi olan yeni, modern bir şehir ortaya çıktı. Spor meraklıları da paralarının karşılığını alacaklar.

E6, Kiel'i Wellingdorf bölgesinde terk eder ve ardından Schwentine kıyısını geçerek Raisdorf'a ulaşır. Preetz'den sonra daha fazla su gelir: Lanker See, Wielener See, Kleine Ploner See ve Trammer See gölleri.

Rathjensdorf ve Plon'dan sonra Grote Ploner See, Behler See ve Dieksee gelir. Tüm bu suyun ortasında güzel villa köyü Malente yatıyor ve onu Keller See takip ediyor. Bununla birlikte, Great Eutiner See ile Eutin kasabasına ulaşırsınız.

Resmi olarak buradaki rota, Schleswig-Holstein'ın en yüksek dağı olan Bungsberg'den büyük bir döngü yapıyor, ancak sizi hızla Kasseedorf'a götürecek 2 km'lik işaretli bir bağlantı rotasını da takip edebilirsiniz. Döngü sırayla Stendorf ve Bergfeld köylerinden geçer, Bungsberg'e tırmanır ve tekrar iner (kısmen aynı yol boyunca), Schonwalde ve Kasseedorf'u geçer ve kısa bağlantı yolu ile Kasseedorf'ta birleşir.

Lübeck'ten

Aşağı Saksonya Rotası

Hessen'deki rota

Bavyera'da güzergah

Bitiş noktasından sonra

E6'nın Alman kısmı, Almanya, Avusturya ve Çek Cumhuriyeti sınır üçgeninde sona eriyor. En belirgin devamı, Avusturya'ya yürümek kolaydır (bkz. yürüyüş rotası E6). Ama bunun yeterli olduğunu düşünüyorsanız, bir Alman bölge otobüsü ile gitmek en iyisidir. pasaj git ve oradaki trene bin.

Flensburg'a giderseniz, E6'da Danimarka'ya devam edebilir veya Avrupa'ya geçebilirsiniz. yürüyüş rotası E1 bu da Danimarka'ya giriyor. Yeterince yürüdüyseniz, bir şehir otobüsü sizi Flensburg istasyonuna götürecektir. Son olarak, şehri ziyaret etme imkanı var. Schleswig E1'in batı varyantını alın ve E1'i Almanya'nın güneyine kadar takip edin. içinden geleceksin Hannover ve Frankfurt am Main bal arısı Konstanz ile sınırda İsviçre itibaren.

her yerde

Bu bir kullanılabilir makale. Oraya nasıl gidileceği, başlıca turistik yerler, gece hayatı ve oteller hakkında bilgiler içerir. Maceracı bir kişi bu makaleyi kullanabilir, ancak dalın ve genişletin!