Bangkok - Bangkok

DikkatNot: Bangkok'ta hükümeti ve mevcut monarşi sistemini protesto etmek için büyük çaplı protestolar patlak verdi ve toplu taşıma kesintiye uğrayabilir. olağanüstü hal Bangkok'ta 22 Ekim 2020'de iptal edildi. Protesto katılımcıları tutuklandı krala ihanet (kraliyet ailesine saygısızlık)15 yıla kadar hapis cezası ile sonuçlanabilir. Gezginlere en iyi tavsiye protestolardan uzak dur ve mevcut durum hakkında güncel tutun.
(Bilgiler en son Kasım 2020 güncellendi)

Bangkok (Tayca: กรุงเทพฯ Krung Thep) başkenti ve en büyük şehridir. Tayland ve on bir milyonu aşan nüfusuyla, açık ara ana şehri. Yüksek binaları, yoğun trafik sıkışıklığı, yoğun ısı ve yaramaz gece hayatı size hemen sıcak bir karşılama vermez - ancak ilk izleniminizin sizi yanıltmasına izin vermeyin. Muhteşem tapınakları ve sarayları, otantik kanalları, hareketli pazarları ve herkes için bir şeyler sunan canlı gece hayatıyla Asya'nın en kozmopolit şehirlerinden biridir.

Mevcut Chakri hanedanının ilk hükümdarı olan Kral I. Rama, 1782'de yangından sonra onu Siam'ın başkenti yapana kadar, yıllarca Chao Phraya Nehri kıyısında küçük bir ticaret merkeziydi. Ayutthaya Birmanya işgalciler tarafından. O zamandan beri, Bangkok ulusal bir hazine evine dönüştü ve Tayland'ın manevi, kültürel, politik, ticari, eğitim ve diplomatik merkezi olarak işlev görüyor.

İlçeler

Bangkok, gece hayatı ve şevkle dolup taşan devasa ve modern bir şehirdir. İdari olarak 50 bölgeye ayrılmıştır (เขต khet), ayrıca 180 alt bölgeye ayrılmıştır (แขวง khwaeng), ancak bunlar daha çok resmi işlerde ve adresler için kullanılır. Ziyaretçiler, etrafta dolaşmak için daha yararlı olan ana alanların altındaki kavramsal bölümü bulacaklar.

13°44′51″K 100°31′8″D
Bangkok Haritası
Bangkok Haritası

 Siyam Meydanı
Ratchaprasong ve Phloen Chit Yolu da dahil olmak üzere Siam Meydanı'nın etrafındaki alan, Bangkok'un gösterişli alışveriş merkezleri ve otellerle dolu modern ticari merkezidir. Siam Meydanı'ndaki Skytrain kavşağı, Bangkok'un bir merkeze sahip olduğu en yakın şeydir.
 Suhumvit
Uzun Sukhumvit Yolu, gurbetçiler ve üst sınıf yerliler arasında popüler olan seçkin bir bölgedir. Kaliteli oteller, restoranlar ve gece kulüpleri ile doludur. Gece hayatının bir kısmı, Bangkok'un yaramaz imajını, özellikle Soi Cowboy ve Nana Entertainment Plaza'yı temsil ediyor.
 silom
Silom Yolu ve Sathorn Yolu çevresindeki bölge, gündüzleri Tayland'ın ayık finans merkezidir, ancak geceleri kötü şöhretli Patpong gibi mahalleler canlandığında Bangkok'un birincil parti bölgesidir.
 rattanakosin
Nehir ve Sukhumvit arasında, Bangkok'un Grand Palace ve Wat Pho gibi en ünlü turistik yerlerine ev sahipliği yapan, yoğun bir şekilde paketlenmiş "Old Bangkok" yer alır.
 Khao san yolu
Rattanakosin'in kuzey kesiminde, Bangkok'un sırt çantalı gezgin mekânı Khao San Yolu ve çevresindeki Banglamphu bölgesi, bütçeye uygun bir gezginin muhtemelen arayabileceği her şeye sahiptir.
 Yaowarat ve Phahurat
Yaowarat Yolu boyunca Bangkok'un Çin Mahallesi'ni bulacaksınız, Phahurat Yolu ise şehrin büyük Hint topluluğunun evidir. Bu çok kültürlü bölge tapınaklar, türbeler, deniz ürünleri restoranları ve sokak pazarlarıyla doludur.
 Dusit
Bu yapraklı, Avrupa tarzı bölge, çok sayıda siyasi kuruma ve monarşiye ev sahipliği yapan Tayland'ın siyasi merkezidir. Havadar sarayları, yemyeşil bahçeleri ve geniş caddeleri bu semte farklı bir karakter kazandırıyor.
 Thonburi
Chao Phraya Nehri'nin daha sessiz batı yakası. Çoğu ziyaretçi bu bölgeyi bir kanal turuyla keşfeder, en azından Wat Arun'u, Kraliyet Mavnaları Ulusal Müzesi'ni ve yüzen pazarlardan birini ziyaret eder.
 Pratunam
Pratunam, hem perakende hem de toptan satış yapan yüzlerce moda mağazasının bulunduğu büyük bir giyim pazarıdır. Ayrıca Baiyoke Kulesi II ve Zafer Anıtı'nı da içerir.
 fahonyotin
Phahonyothin Yolu ve Viphavadi Rangsit Yolu çevresindeki bölge, kuzey Bangkok'ta büyük bir banliyödür. Hafta sonları, pazarlık için avlanmak için en iyi yerdir. Chatuchak Hafta Sonu Pazarı'nda daha fazlası var. 8,000 güneş altında her şeyi satan tezgahlar.
 Ratchadaphisek
Metro hattının tamamlanmasından bu yana Ratchadaphisek Yolu, yerel halk için bir eğlence mekânı haline geldi. Sois, ("Ratchada"nın işlek ana yollarının yanındaki ara sokaklar, Royal City Avenue (RCA) gibi popüler clubbing noktalarıdır.
 Ramkhamhaeng
Ramkhamhaeng Yolu boyunca, büyük alışveriş merkezleri ve eğlence parkları (Safari World gibi) bulunan geniş bir yerleşim bölgesi yer alır. Her mahallenin kendine özgü bir karakteri vardır, ancak Hua Mak ve Bang Kapı, üniversitelerden birçok öğrenciyle canlı alanlar olarak öne çıkıyor.

Bangkok çevresindeki iller Nakhon Pathom batıya doğru, nonthaburi kuzeybatıya, Pathum Thani kuzeye, Chachoengsao doğuya, Samut Prakan güneydoğuya ve Samut Sakhon güneybatıya.

Anlama

Ekvatorun 14 derecenin hemen altında bulunan Bangkok, aynı zamanda Asya'nın en gezgin dostu şehirlerinden biri olan tropikal bir metropoldür. Duyulara şiddetli bir saldırı, ziyaretçiler hemen ısı, kirlilik, hoş olmayan kokular ve birçok Thais tarafından giyilen önlenemez gülümseme ile karşı karşıya kalıyor. Sansasyonel uluslararası haberlere ve ilk izlenimlere rağmen, şehir şaşırtıcı bir şekilde kasa (küçük suçlar hariç) ve ilk bakışta göründüğünden daha organize ve gizli mücevherler keşfedilmeyi bekliyor. Yüksek bağıl nem ve sıcak sıcaklık, tropik bitkilerin büyümesini kolaylaştırır - her yerde egzotik orkideler ve lezzetli meyveler bulacaksınız. Begonvil ve frangipani neredeyse şehrin her yerinde çiçek açar. Tay mutfağı haklı olarak ünlü, çeşitli ve uygun fiyatlı. Birçokları için Bangkok, Asya'nın en önemli başkentini temsil ediyor. Safran cüppeli rahipler, gösterişli neon tabelalar, zarif Tay mimarisi, baharatlı yemekler, renkli pazarlar, trafik sıkışıklığı ve tropik iklim mutlu bir tesadüfle bir araya geliyor. Şehrin sadece ılık izlenimleriyle ayrılmak zordur.

Tarih

Chakri Maha Prasat Salonu, Büyük Saray

"Bangkok" aslen Chao Phraya Nehri'nin batı kıyısında küçük bir köydü. düşüşünden sonra Ayutthaya 18. yüzyılın sonlarında Kral Büyük Taksin, bu köyü Siam'ın yeni başkenti haline getirdi ve adını değiştirdi. Thonburi. 1782'de Kral I. Rama, başkenti nehrin doğu kıyısına taşıdı. rattanakosin; aslen yeni şehir surlarının dışına taşınan bir Çin topluluğunun yeri Yaowarat. Kral Rama şehri seçtim Krung Thep, şimdi Thais tarafından bilindiği gibi ve İngilizce'de "Melekler Şehri" olarak tercüme edilen.

tam adı "Krung thep mahanakhon amorn ratanakosin mahintharayutthaya mahadilok popnoparat ratchathani burirom udomratchanivetmahasathan amornpiman avatarnsathit sakkathattiyavisnukarmprasit" (กรุงเทพมหานคร อมรรัตนโกสินทร์ มหินทรายุธยามหาดิลกภพ นพรัตน์ราชธานี บุรีรมย์อุดมราชนิเวศน์มหาสถาน อมรพิมานาสถาวตาน อพิมรนานอวตารสถิต มปรรมประสิทธิ์ สักกะทัตติยะวิษณุกรรสักกะทัตติยะวิษณุกระสิทธิ์ tarafından dünyanın en uzun yer adı olarak listelenmiştir: Guinness Rekorlar Kitabı; İngilizce bir çeviri şöyledir: "Melekler şehri, büyük şehir, Zümrüt Buda'nın ikametgahı, Tanrı Indra'nın zaptedilemez şehri Ayutthaya, dokuz değerli taşla donatılmış dünyanın büyük başkenti, bol bol mutlu şehir Indra tarafından verilen ve Vishnukarn tarafından inşa edilen reenkarne tanrının hüküm sürdüğü göksel meskeni andıran muazzam bir Kraliyet Sarayı'nda". Yabancılar değişime hiçbir zaman ayak uyduramadı, bu yüzden yabancı dillerde Krung Thep resmi İngilizce adı haline gelen Bangkok adını devraldı. Thais için Bangkok adı, deniz kıyısındaki eski köyü ifade eder. Batı Bankası 1971'de Greater Bangkok'a dahil olan Chao Phraya'nın.

Hayat suyun üzerinde geçiyordu; Sıradan insanlar nehir boyunca bambu sallarda yaşarken, yüzen satıcılar meyve ve sebze satmak için sularda dolaşıyordu. Karada inşa edilen tek taş yapılar tapınaklar ve saraylardı. 19. yüzyılda, Batılı güçler Güneydoğu Asya'nın çoğunu sömürge imparatorluklarına dahil etti. Kral Rama IV ve V, Siam'ı bağımsız tutmanın tek yolunun ülkeyi Avrupa çizgisinde modernize etmek olduğunu düşünüyorlardı. Geleneksel kanallar doldurularak yollara dönüştürülmüştür. Kral Rama V, Kralın ikametgahını İstanbul'a taşıdı. Dusit ve o bölgenin büyük bulvarlarını Avrupa çizgisinde düzenledi.

Bangkok gerçekten İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra gelişmeye başladı. Ekonomik merkez, düzenli olarak planlanmış Rattanakosin kentinden doğuya doğru kaymış ve Bangkok'u belirgin bir merkez olmadan bırakmıştır. Bangkok, 1980'lerden itibaren Tayland'ın yeni sanayileşen bir ülke olarak yeni rolünün arkasındaki itici güç olarak kendini kanıtladı. Hızlı ekonomik büyüme, kırsal kesimden göçü kendine çekmiştir ve milyonlarca Taylandlı buradan göç etmiştir. Isaan ve diğer bölgeler geçimini sağlamak için. Tayland bölgenin ana ekonomik merkezi haline geldiğinden, modern zamanlarda Bangkok, komşu Myanmar, Laos ve Kamboçya'dan birçok göçmen işçiyi de çekmiştir.

Bu hızlı genişleme, Bangkok'u Asya'nın en kozmopolit ve gelişen şehirlerinden biri haline getirdi; ama aynı zamanda sayısız sorunu da beraberinde getirdi. Ekonomik faaliyetten kazanç sağlayanlar ile kırsaldan iş aramak için kente gelenler arasında büyük bir uçurum oluştu. Yeni Skytrain ve MRT sistemleri işçi sınıfı için çok pahalı olduğu için Bangkok'un görünüşte hiç bitmeyen trafik sıkışıklığı devam ediyor. Bir parktaki dumanlardan kurtulmak iyi bir fikir gibi görünebilir, ancak ne yazık ki Bangkok dünyadaki tüm başkentler arasında en düşük yeşil alana sahip.

Adresler ve navigasyon

Bangkok'taki adresler, deneyimsizler için biraz kafa karıştırıcı olabilecek Tay adresleme sistemini kullanır. Silom veya Sukhumvit gibi büyük yollar Üzerinde (ถนน), genellikle kısaltılır Th veya cilalı "Yol", onlardan ayrılan ara sokaklara denir yani ben (ซอย). Sois, bir tarafta çift sayılar ve diğer tarafta tek sayılar olacak şekilde numaralandırılmıştır. Bu nedenle, "25 Sukhumvit Soi 3" gibi bir adres, Sukhumvit Yolu'nun 3. soi'sindeki 25 numaralı ev/bina anlamına gelir. Her iki taraftaki soi numaraları her zaman yukarı doğru ilerleyecek olsa da, sayılar genellikle taraflar arasında eşit olarak ilerlemez - örneğin Soi 55, Soi 36'nın karşısında olabilir. Pek çok iyi bilinen sois, bunun yerine kullanılabilecek ek bir ada sahiptir. numara. Sukhumvit Soi 3, "Soi Nana Nuea" olarak da bilinir, bu nedenle yukarıdaki adres "25 Soi Nana Nuea" olarak da ifade edilebilir. /x uzantısı, Sukhumvit'in 7, 7/1, 7/2, 9, 11 numaralı soi deseninde görüldüğü gibi, mevcut sokaklar arasında oluşturulan yeni sokaklar için kullanılır. trok (ตรอก) soi yerine.

Thong Lo istasyonu yakınında Bangkok Skytrain

İşleri biraz daha karmaşık hale getirmek için, Soi Ekkamai (Sukhumvit Soi 63) ve Soi Ari (Phahonyothin Soi 7) gibi bazı büyük toprakların kendi toprakları vardır. Bu durumlarda, "Ari Soi 3" gibi bir adres, "Soi Ari'nin dışındaki 3. soi" anlamına gelir ve hatta "68/2 Ekkamai Soi 4, Sukhumvit Yolu", yani "68. evin yanındaki 2. ev" gibi adresleri bile görebilirsiniz. Sukhumvit'in 63. soi olan Ekkamai'nin 4. soi". Birçok ülkede, ev sayıları sadece artmakla kalmıyor, etrafa da yayılıyor.

Tayca okumayan turisti daha da şaşırtmak için, Latin alfabesindeki Tay sokak adlarının gösterimleri tutarlı değildir. Zafer Anıtı'ndan Don Mueang Havalimanı'na giden yol hecelenebilir. fahonyotin veya Fahon Yothin veya Pahon Yothin veya Faholyotin hangi sokak tabelasına veya haritaya başvurduğunuza bağlı olarak. Tay dilinde hepsi aynı, elbette sadece romanizasyon değişiyor.

Ve bu yeterince kafa karıştırıcı değilse, büyük caddelerin çoğu birkaç kilometrede bir isim değiştirme eğilimindedir. Sukhumvit denir Suhumvit paralı yolun bir tarafında (kabaca doğu), ancak Phloen Chit Witthayu Yolu'nu geçmeden hemen önce (aka Kablosuz Yol) nehre doğru gidiyor. Sadece birkaç sokak daha devam edin ve Rama I Yolu (veya Phra Ram Neung Yolu) Ratchadamri Yolu'nu geçtikten sonra. Ama Ratchadamri'ye doğru sağa dönerseniz, birkaç blok sonra kendinizi Ratchaprarop Yolu (Geçmiş Phetchaburi, aka Yeni Fetburi, denir Phitsanulok nehre yakın).

Neyse ki, bu isim değişikliklerinin bir mantığı var: çoğu mahalle. Yol demek anlamsız Suhumvit Artık Sukhumvit bölgesinden geçmiyorsa, değil mi? Böylece Sukhumvit Phloen Chit Phloen Chit bölgesinden geçtiği yer. Şehri mahalleleri açısından kavrayabildiğiniz zaman, hem daha gezilebilir hem de daha çekici hale gelir. Aynı şekilde, Pratunam ve Chatuchak sadece pazarlardan çok daha fazlasıdır; her biri kendine özgü karakteri olan mahallelerdir.

Pusula yönleri, Thais tarafından Bangkok'ta gezinmek için yaygın olarak kullanılmaz. Böylece yön sormak açısından "Burası buradan batı mı?" muhtemelen size yerelden gelen şaşkın bir bakıştan biraz daha fazlasını kazandıracaktır. Mahallelere aşina olmanız ve mahallelere gidip gelmeniz daha iyi olur. "Thong Lo'ya nasıl gidebilirim?" sizi oraya yön sormaktan daha hızlı götürecek Sukhumvit Soi 55.

Bir istisna: Chao Phraya Nehri, Bangkok'taki dönüm noktasıdır ve "nehre doğru" veya "nehirden uzağa" olarak birçok yön referansı yapılabilir. Çok yakın değilseniz, yani: nehir en popüler turistik bölgelerin etrafında dolaştığından, nehir referansları Khao San Yolu, Sanam Luang veya Rattanakosin'den daha uzakta dolaşırken en çok yardımcı olma eğilimindedir. Ve dolaşmalısın.

İklim

Bangkok
İklim tablosu (açıklama )
JFMbirMJJbirSÖND
 
 
 
9
 
 
32
21
 
 
 
29
 
 
33
23
 
 
 
28
 
 
34
25
 
 
 
64
 
 
35
26
 
 
 
220
 
 
34
26
 
 
 
149
 
 
33
25
 
 
 
154
 
 
33
25
 
 
 
196
 
 
33
25
 
 
 
344
 
 
32
25
 
 
 
241
 
 
32
24
 
 
 
48
 
 
32
23
 
 
 
9
 
 
31
21
Ortalama maks. ve dk. °C cinsinden sıcaklıklar
YağışKar mm cinsinden toplamlar
Kontrol Bangkok'un 7 günlük hava tahmini de TMD.go.th
İmparatorluk dönüştürme
JFMbirMJJbirSÖND
 
 
 
0.4
 
 
90
70
 
 
 
1.1
 
 
91
73
 
 
 
1.1
 
 
93
77
 
 
 
2.5
 
 
95
79
 
 
 
8.7
 
 
93
79
 
 
 
5.9
 
 
91
77
 
 
 
6.1
 
 
91
77
 
 
 
7.7
 
 
91
77
 
 
 
14
 
 
90
77
 
 
 
9.5
 
 
90
75
 
 
 
1.9
 
 
90
73
 
 
 
0.4
 
 
88
70
Ortalama maks. ve dk. °F cinsinden sıcaklıklar
YağışKar inç cinsinden toplamlar

Dünya Meteoroloji Örgütü'ne göre, Bangkok dünyanın en sıcak şehridir. Ekvatorun sadece 14 derece kuzeyinde yer alan Bangkok, 30°C'nin (86°F) üzerinde sıcaklıklarla yılın her döneminde güneşlidir.

Ziyaret etmek için en keyifli zaman, serin mevsim Bu, Kasım-Şubat arası sürer. Zümrüt Buda heykeli hem en havalı hem de en kurak dönemdir. Wat Phra Kaeo bu dönemde eşarp bile takar! Yine de bunun gerekli olduğunu düşünmeyin - gündüz sıcaklıkları hala 30°C (86°F) civarında seyrediyor, ancak hava karardıkça (Fahrenheit'te 70'lerin altına düşer) 20'lerin altına kadar soğur ve nadiren de olsa düşebilir. 15°C kadar düşük. Mart ve Nisan temsil eder sıcak sezon, ve sıcak - ortalama olarak - 35°C (95°F), ancak ısı endekslerinin 50s °C'ye (yaklaşık 120 °F) yükseldiğini görünce şaşırmayın. Bu, Bangkok'u ziyaret etmek için en kötü mevsimdir, bu nedenle birçok klimalı alışveriş merkezi ziyareti planlayın ve yüzme havuzlu bir otel bulun. Sonra orada yağışlı sezon Mayıs-Ekim arasında çalışır. Şehrin her yerinde sellere ve zaman zaman gök gürültüsüne neden olan büyük sağanak yağışlar bekleyin. Yine de o kadar da kötü değil - öğleden sonra duşları aslında sıcaktan soğumanın hoş bir yoludur ve tüm gün sürseler de genellikle bir saat içinde biterler. Aşırı yağışlar Eylül ve Ekim aylarında olur, bu nedenle bu aylardan kaçınmak en iyisidir.

Hangi mevsimi ziyaret ediyor olursanız olun, havayı hafife almayın - kavurucu öğleden sonra güneşinde tapınaklarda gezinmek zor olabilir, bu yüzden iyi hazırlıklı gelin. hafif giyin hava için, ama unutmayın ki bazı saraylar ve tapınaklar (özellikle büyük Saray) katı bir kıyafet kuralına sahip olmak, yani herkes gövdesini, bacaklarını ve üst kollarını tamamen örtmelidir. Yani şortlar, yular üstler vb. girişinizi engelleyecektir. Bazı önemli cazibe merkezlerinin girişlerinde, satıcılar gerekli kapsamı kiralayabilir.

Ayrıca emin ol yeterince sıvı iç! 7-Elevens ve diğer marketler Bangkok'ta bol olduğu ve 10 baht gibi düşük bir fiyata soğutulmuş içecekler sattığı için yapmamak için hiçbir bahaneniz yok. Yerliler sularını 1 litrelik bir şişeyi 1 baht'a dolduran "ters ozmoz" arıtılmış su makinelerinden alırlar, ancak ziyaretçiler için içilebilirlik değişebilir.

İzlemek

Yabancı filmler en başından beri Tayland'da popülerdi, ancak 1920'lerde Bangkok'ta yerel bir film endüstrisi ortaya çıkmaya başladı. En eleştirmenlerce beğenilen Tay filmleri, Tayland film endüstrisinin "üç dalgası"nda, 1930'larda, 1950'lerde ve 1990'ların sonu/2000'lerin başında üretildi, ancak II. Dünya Savaşı'ndan önce yapılan filmler maalesef kaybedildi. Baskın türler, neredeyse her zaman komedi unsurlarıyla iç içe olan aksiyon, tarihi destanlar, romantizm ve gey/transseksüel filmlerdir. Aşağıdakiler (en azından kısmen) Bangkok'ta sahnelenir:

  • 6ixtynin9 (เรื่องตลก 69, Pen-ek Ratanaruang, 1999). Asya mali krizi sırasında bir finans şirketinden yeni kovulan bir sekreter olan Tum, kapısının önünde anında bir erişte kutusu keşfeder. Parayla dolu ve onu tutmaya karar veriyor. Ancak, onu orada bırakanlar kısa süre sonra onu geri isterler.
  • Bangkok Tehlikeli (บางกอกแดนเจอรัส เพชฌฆาตเงียบ อันตราย, The Pang Brothers, 1999). Pang Brothers'ın ilk çıkışı, Bangkok Tehlikeli aşkı bulan ve eylemlerinin iyi insanları nasıl incittiğini anlayan bir tetikçi hakkında şık bir film.
  • Sahil (Danny Boyle, 2000). Richard (Leonardo DiCaprio tarafından oynanır) macera arayan genç bir Amerikalı sırt çantalı gezgindir. Khao San Yolu'nda, onu gizli bir adada bir plaj cenneti olduğuna inandıran Daffy ile tanışır. Sırt çantalı gezginler arasında popüler bir film. Bangkok'un yanı sıra, bu Hollywood yapımında bazı sahneler Tayland'ın güneyindeki bir sahil adası olan Ko Phi Phi'de çekildi.
  • Vatandaş Köpek (หมานคร, Wisit Sasanatieng, 2004). Pod'un kırsaldan Bangkok'a taşınmasını konu alan eksantrik, parlak, renkli bir film. Hayatta bir amacı olmayan Pod, hayalleri için yaşayan Jin'e aşık olur. Sahte rüyalar ve gerçek hayal kırıklığı sunan şehir Bangkok'un şakacı ve ironik bir portresini sunuyor.
  • Akşamdan kalma Bölüm II (Todd Phillips, 2011). Bekarlığa veda partisi için Bangkok'a giden bir grup arkadaş ("kurt sürüsü") hakkında Amerikan komedi filmi. Pek çok klişe onaylandı, ancak yine de iyi bir kahkaha. Filmin çoğu sahnesi Yaowarat, Sukhumvit ve Thonburi'de çekildi. Silom'daki Devlet Kulesi de yer almaktadır.
  • demir bayanlar (สตรีเหล็ก, Youngyooth Thongkonthun, 2000). Bu film, neredeyse tamamen gey ve trans oyunculardan oluşan bir erkek voleybol takımının gerçek hikayesini takip ediyor. Takım 1996 ulusal şampiyonaları için yarışıyor ve kalabalık onları severken, diğer takımlar ve maç görevlileri tarafından değerlendiriliyor.
  • Ong-Bak: Muay Thai Savaşçısı (องค์บาก, Prachya Pinkaew, 2003). Dövüş sanatları yıldızı Tony Jaa'nın çığır açan filmi ve Muay Thai veya dövüş koreografisi ile ilgilenenler için kesinlikle görülmesi gereken bir film. Bangkok'ta pek çok yer öne çıkıyor, ancak düşünmeyin Khao san yolu tasvir edildiği gibi yeraltı savaş inidir.

konuş

Bangkok'taki ana dil, ülkenin ana lehçesidir. Tay, Chiang Mai çevresinde konuşulan kuzey lehçesinden biraz farklıdır. Bununla birlikte, çok sayıda turistin mevcudiyeti nedeniyle, hizmet sektöründe çalışan birçok kişi ve popüler yemek tezgahlarının birçoğundaki personel gibi temel İngilizce bilgisine sahiptir.

Bangkok aynı zamanda çoğu iki dilli olan büyük bir etnik Çin topluluğuna da ev sahipliği yapmaktadır. teochew ve Tay.

Alın

Uçakla

Bangkok iki havaalanı tarafından sunulmaktadır: Suvarnabhumi Havaalanı (BKK IATA) ve Don Mueang Havaalanı (DMK IATA). Suvarnabhumi Havaalanı ana havaalanıdır ve tüm tam hizmet veren havayolları tarafından kullanılır, ancak Nok Air, Orient Thai, Air Asia, Scoot ve diğer bazı düşük maliyetli taşıyıcılar Don Mueang Havaalanını kullanır. Her iki havaalanı da şehrin karşı taraflarında yaklaşık 30 km (19 mil) uzanmaktadır, bu nedenle şehir merkezine ulaşmak için uzun bir yolculuk ve aralarında aktarma yapmak için daha da uzun bir yolculuk için hazırlıklı olun. Uygun bir biniş kartı gösterebilirseniz, iki havaalanı arasında ücretsiz bir transfer otobüsü mevcuttur. İyi bir günde bu yaklaşık bir saat sürer, ancak otoyol genellikle çok sıkışıktır, bu nedenle bu transfer için her zaman 2-3 saat bekleyin. Şehre bağlanmak için Tayland bahtının hazır olması iyi bir fikirdir. BKK metro istasyonunda iyi para değiştirme seçenekleri mevcuttur.

Suvarnabhumi Havaalanı

Ana makale: Suvarnabhumi Havaalanı
Spartalı bir kapı salonu

1 Suvarnabhumi Havaalanı (สุวรรณภูมิ BKK IATA) (Bangkok'un 30 km (19 mil) doğusunda). Uzay çağı Suvarnabhumi Havalimanı, Eylül 2006'da faaliyete başladı ve şu anda Bangkok'un ana havalimanı ve Güneydoğu Asya'nın en işlek havalimanlarından biri. Bangkok'a uluslararası ve iç hat uçuşları için kullanılır. Hem iç hem de dış hat uçuşlarını kapsayan tek bir terminal binası bulunmaktadır. Bu Kocaman, ve bazı ölçülere göre dünyanın en büyüğü, bu yüzden etrafta dolaşmak için zaman tanıyın. İki göçmenlik bölümü vardır, ancak işlem süresi uzun olabilir, en az 30 dakika ve kötü günlerde neredeyse 2 saat. Suvarnabhumi Havalimanı (Q194316) Vikiveri'de Vikipedi'de Suvarnabhumi Havaalanı

Yolcu terminalinin bodrum katında, Havaalanı Demiryolu Bağlantısı şehir merkezine hızlı tren hizmeti sunmaktadır. Aynı zamanda, özellikle yağmur yağdığında, Bangkok'un korkunç yoğun trafiğinden kaçınmanın bir yolu. Trenler her gün 06:00-gece yarısı hareket etmektedir. Şehir Hattı tüm istasyonlarda duran bir banliyö treni hattıdır. Her 10-13 dakikada bir kalkan trenler Makkasan istasyonundan sonra Ratchaprarop ve Phaya Thai istasyonlarına devam ediyor. Phaya Thai'ye yolculuk, havaalanından 26 dakika sürer ve 45 baht'a mal olur.

Ayrıca, ucuz şehir otobüslerine binmek için havalimanı otobüs terminali, yani Ulaşım Merkezi'ne ücretsiz servis otobüsüne binebilirsiniz. gibi bir banliyö bölgesine gidiyorsanız bunlar uygun olabilir. Rangsit veya Bang Kapı. Haziran 2017'den beri ekspres otobüs S1 terminal binasından Khao san yolu.

Bir taksiye ihtiyacınız varsa, sıradan ölçülü taksiler birinci katta mevcuttur (gelenlerin bir kat altında). Havaalanı tesislerinin dışına çıkan "halka açık taksi" işaretlerini takip edin. Geliş salonundaki bağırışlardan kaçının; sizi bindirmeye çalıştıkları taksiler büyük olasılıkla yasa dışıdır ve onlarla birlikte dolandırılma riski çok daha yüksektir. ATM tarzı bilet gişeleri, taksinizin park edildiği körfezi gösteren numaralarla birlikte numaralı fişleri dağıtır. Bagajlı 2 yetişkin için normal bir taksi ile büyük bir taksi arasında seçim yapabilirsiniz. Sürücü sizi dolandırırsa şikayette bulunmanıza yardımcı olacağı için fişi saklayın. Sayacın üstünde 50 baht ek ücret vardır (değil Bu, şehre yapılan yolculukların 250-400 baht'a mal olacağı anlamına gelir (ayrıca rotaya bağlı olarak 50 ve 25 baht'lık olası otoyol geçiş ücretleri). Daha sonra geçiş ücretleri için fazla ücret alınmasını önlemek için geçiş ücreti operatörlerine iletmeye hazır olduğunuzdan emin olun. Yolculuk, trafiğe ve varış noktasına bağlı olarak yaklaşık 45-60 dakika sürer.

Don Mueang Havaalanı

2 Don Mueang Havaalanı (ดอนเมือง DMK IATA) (Sukhumvit'in yaklaşık 30 km (19 mil) kuzeyinde). Bu, 2006 yılına kadar Bangkok'un ana havalimanıydı. Bu günlerde, havalimanı öncelikle bütçe taşıyıcılarına hizmet veriyor ve uçuşları şu şekilde yönetiyor: Tay Aslan Havası, kepçe, Nok Hava, Doğu Tay ve Hava Asya. Direkt demiryolu bağlantısının olmaması nedeniyle DMK'ya ulaşmak BKK'dan biraz daha zordur. Don Mueang Uluslararası Havalimanı (Q1046755) Vikiveri'de Don Mueang Uluslararası Havaalanı Wikipedia'da

  1. Taksi : toplu taksi durağı varış alanının sonundadır. Taksi durağına giden işaretleri takip edin. (Ana salondaki tüm taksi servis gişelerine aldanmayın.) Burada Suvarnabhumi Havalimanı'ndaki gişe ve slip sistemi kullanılıyor. Taksi durağındaki kuyruk uzunsa veya daha geniş bir araca ihtiyacınız varsa, (sözde) bir yer ayırtmak isteyebilirsiniz. limuzin taksi terminaldeki masalardan. Bu size yaklaşık iki katı fiyata (500-600 baht) biraz daha güzel bir araba sağlayacaktır. Ayrıca terminalin hemen dışındaki ana yol üzerinde resmi olmayan bir taksi kuyruğu (ancak uygun taksimetreli taksiler için) vardır, oraya ulaşmak için tren istasyonuna giden köprüyü kullanın, ancak dar merdivenlerden inin. önce ana yolu geçmek (bu kuyruğu kullanmak, bekleme süresini önemli ölçüde azaltabilir ve havalimanı ek ücretinden kaçınabilir). Dışarıdaki tüm uyarıları görmezden gelin ve beyaz plakalı hiçbir araca binmeyin, çünkü bunların yolcu taşıma ruhsatı yoktur.
  2. Özel Otobüs Skytrain (BTS) : A1 havaalanı otobüsü Sena Nikhom BTS istasyonuna gider. Terminal 1'in 6 numaralı çıkışından ve Terminal 2'nin 12 numaralı çıkışından binebilirsiniz. Havaalanından 07:30-24:00 ve havaalanına 07:00-24:00 saatleri arasında hizmet vermektedir. Otobüs hareket ettiğinde gemideki bir görevli tarafından 30 baht tahsil edilir. Yaklaşık 20 dakika sürer ve trafik sıkışıklığını önlemek için Don Muang yükseltilmiş paralı yolunu kullanır. Otobüs çok kalabalık olabilir, bu yüzden erken sıraya girdiğinizden emin olun. SMS kaydı için yerel bir siminiz varsa, çoğunda Wi-Fi bulunur. Sena Nikhom'dan sonra otobüs, havaalanına dönmeden önce Ratchayothin BTS istasyonuna ve Vibhavadi hastanesine devam ediyor. eğer gideceksen Zafer Anıtı alan alarak, A2 otobüs, trene geçme zahmetinden kurtarır (ücret ayrıca 30 baht). Havaalanına doğrudan demiryolu bağlantısı, havaalanına ilk bağlantı projesinin terk edilmesinden sonra yapım aşamasındadır (ilk projedeki sütunlar hala görülebilmektedir). Çalışmalar 2017-2018 yılında tamamlanmalıdır.
  3. Hızlı Otobüs: Mayıs 2017'den beri A3 otobüs Don Mueang güzergahında çalışır - Dindaeng - Pratunam- Ratchaprasong - Ratchadamri - Lumphini Parkı, ve A4 otobüs Don Mueang güzergahında çalışır - Yommarach - Lam Luang - Fan Fa - Demokrasi Anıtı - Khao San - Sanam Luang. Ücretler 50 baht'tır ve otobüsler 07:00-23:00 saatleri arasında Terminal 1'in 6 numaralı kapısından ve Terminal 2'nin 12 numaralı kapısından yolcu alır.
  4. Tren: havaalanından kapalı bir üst geçidin karşısında Don Muang Tren İstasyonu. Bangkok'un merkezindeki Hualamphong Tren İstasyonu biletleri, bilet gişesinde 8 baht'a mal oluyor. Havaalanından Bangkok'a gitmenin en ucuz yolu trene binmek olsa da, tarifeler düzensizdir, çok eski binek arabalarında genellikle dilenciler dolaşmaktadır ve gece geç saatlerde nispeten boştur. Havaalanına gidiş-geliş için kesinlikle en otantik yoldur.
  5. Limuzin Otobüsü : Bu özel otobüs servisinin tek güzergahı vardır. Khao san yolu ve hizmet veren başka bir rota silom ve Pratunam. Yalnız bir gezgin için tarifeli taksiden daha ucuzdur, ancak şehir içi otobüslerden çok daha pahalıdır.
  6. Şehir otobüsü : Ayrıca havalimanının yanından geçen çok sayıda toplu taşıma otobüsü var, tren istasyonuna doğru tabelaları takip etmeniz yeterli. Bangkok'un merkezine giden otobüsler, yolun havaalanı tarafındadır, bu yüzden otoyolu geçmeyin. Bunlar faydalı otobüs hatlarıdır:
    • Klimalı otobüs 504 sizi Ratchaprasong kavşağında CentralWorld'e götürecek (yakın Siyam Meydanı) yanı sıra Lumphini Parkı ve silom, Skytrain'e erişebileceğiniz yerden.
    • Sıradan ve klimalı otobüs 29 Zafer Anıtı dahil birçok yerden geçen Hualamphong Tren İstasyonu'na götürecek ve Siyam Meydanı. Ayrıca metroya veya Skytrain'e geçebileceğiniz Chatuchak Hafta Sonu Pazarı'nda inebilirsiniz. Bazen son durak Zafer Anıtı'dır (19 baht).
    • Klimalı otobüs 59 seni Sanam Luang'a götürecek rattanakosin. Rattanakosin havaalanından uzakta olduğu için bu rota zaman alıcıdır.
Bu şehir içi otobüslerin bazılarının rotayı tamamlamadığını unutmayın. Bunlara "ek otobüs" denir (Tayca: รถเสริม çürüklük serm). Bu tür otobüslerin önlerinde son varış noktası yazılı olan kırmızı bir işaret vardır (tabii ki Tay alfabesiyle). Otobüse binmeden önce bunu kontrol edin. Yerel halktan otobüs durağında veya otobüste bir kondüktöre sorabilirsiniz.

Otobüs ile

Bangkok'tan kalkan otobüsler için bilet alırken, seyahat acentelerini ve onların özel otobüslerini atlamak ve halk otobüsleri için biletleri doğrudan Bangkok'un üç otobüsünden almak en iyisidir. halk otobüsü terminalleri. Bu otobüsler daha ucuz, daha güvenli, daha hızlı, daha konforludur ve sizi yolun ortasında ağzı açık kalmış bir minibüse veya yolun sonunda tahtakurusu dolu bir otele dolandırmaz. Bu uzun mesafeli otobüs terminallerinin her biri farklı bir yöne hizmet ediyor. Amaca uygun olarak merkezi olmayan yerlere yerleştirilmişlerdir, bu nedenle uzun mesafeli otobüsler şehrin merkezindeki yoğun trafik sıkışıklığından kaçınır. Onlar:

  • 3 Doğu Otobüs Terminali (Ekkamai (เอกมัย)), 66 2 391-2504. Ekkamai BTS istasyonunun hemen yanında nispeten kompakt bir terminal Suhumvit. Ekkamai şuradaki destinasyonlara hizmet veriyor: Doğu Tayland, dahil olmak üzere Pattaya, Rayong, Phe'yi yasakla (için Ko Samet), Chanthaburi ve Trat. Eğer gidiyorsan Ko Çang, Chanthaburi ve Trat arasında bunun için özel olarak belirlenmiş bir durak var. Ayrıca şu adresten Kamboçya sınır kapısına giden bir otobüse binebilirsiniz: poipet, Aranyapratet otobüsünü arayın ve biletinizi aldığınızda Poipet'e gideceğinizi söyleyin.
  • 4 Kuzey ve Kuzeydoğu Otobüs Terminali (Mo Chit 2 (Yaklaşık 2), 66 2 9362841 (-3). Eski Mo Chit terminalinin yerini alan en büyük, en işlek ve en modern terminal. Üst kat hizmet vermektedir Isaan Tayland'ın kuzeydoğusundaki bölge. Zemin kat hizmet vermektedir Kuzey Taylandve Ekkamai ile bazı varış noktalarını paylaşır (dahil Pattaya, Rayong, Chanthaburi ve Trat). Otobüs terminali, BTS istasyonu Mo Chit veya MRT istasyonu Chatuchak Park'tan adil bir yürüyüş mesafesindedir. Motosiklet taksileri 50 baht sabit bir ücret karşılığında yolculuk yapar (pazarlık anlamsızdır), tuk-tuk'lar ne isterlerse ücret alırlar - pazarlık yaparken, klimalı gerçek bir taksinin size yaklaşık 45 baht'a mal olacağını unutmayın (az trafik varsayarak). Ayrıca alabilirsin Otobüs 77 ve uçakta 13 baht sabit ücreti ödeyin (bu otobüs aynı zamanda terminalden Zafer Anıtı, Pratunam ve Silom Yolu üzerinden geçer). Önemli miktarda bagajınız varsa, en hızlı olmasa da en kolay seçenek, doğrudan otobüs terminaline veya terminalden taksiye binmektir.
    • Terminalde bilet satın almak oldukça kolaydır: üzerinde varış noktanızın yazılı olduğu bir pencere bulun (dostça Roma harfleriyle), ücreti aynı pencerede büyük sayılarla ödeyin ve bir sonraki uygun kalkışta bir bilet alacaksınız. Mavi yazı 1. sınıf anlamına gelir, kırmızı 2. sınıf anlamına gelir (uzun yolculuklardan kaçının) ve Isaan'daki varış noktaları için biletler üçüncü kattan satılır. Yardıma ihtiyacınız olursa birinci kattaki danışma masasına veya altın düğmeli zarif beyaz gömlekleri sayesinde kolayca tanınabilen Transport Co. çalışanlarından herhangi birine sorun. Daha sonra sadece kalkış duraklarını bulun ve yolunuza devam edin. Öldürmek için zamanınız varsa, ana terminal binasının her iki ucunda da oldukça iyi klimalı yemek alanı, ayrıca KFC, Dunkin' Donuts ve birçok 7-Eleven satış noktası vardır.
    • Klimalı otobüsler, doğrudan Bangkok Mo Chit'ten Siem Reap, Kamboçya'ya mevcuttur. Ulaştırma A.Ş.Otobüsleri işleten devlete ait şirket, Siem Reap'e 750 baht'a günlük hizmetler sunuyor. Kalkışlar her gün 08:00 ve 09:00'da çift yönlüdür.
  • 5 Güney Otobüs Terminali (Sai Tai Mai (สายใต้ใหม่)), Phutthamonthon Sai 1 Rd, Thonburi, 66 2 894-6122. Bangkok'un batısındaki ve güneyindeki tüm destinasyonlara, cadde üzerindeki biraz elverişsiz konumundan hizmet vermektedir. Thonburi nehir kenarı. Uzun mesafe otobüsleri buradan tüm destinasyonlara hareket eder Batı Tayland (dahil olmak üzere Nakhon Pathom ve Kançanaburi) ve Güney Tayland (dahil olmak üzere Krabi, Phuket, Surat Thani, Ko Samui, Ko Pha Ngan, Hat Yai, ve diğerleri). Yeni terminal, klima, elektronik kalkış monitörleri (İngilizce), birkaç banka ofisi ve fast food restoranları ile oldukça hoş bir havaalanı benzeri yapıdır. Zemin kat, çoğunlukla dışarıda Tayland restoranlarına ev sahipliği yapıyor. Birinci katta bilet satışları ve çoğu restoran var. Üçüncü kat küçük bir alışveriş merkezidir ve uzun bir konaklama süreniz varsa, yere yayılmak için iyi bir yerdir. soygun operatörlerinden farklı olarak Khao san yolu, buradan tüm otobüsler halka açık, iyi düzenlenmiş, ucuz ve makul derecede güvenlidir. Biletlerinizi, üzerinde varış noktanızın yazılı olduğu numaralı masadan satın alın (neredeyse her zaman İngilizce).
    • Toplu taşıma sınırlı olduğu için terminale ulaşmak biraz baş ağrısıdır. En kolay seçenek tarifeli bir taksiye binmektir, ancak oraya akşamları, özellikle iş günlerinde gidiyorsanız, ciddi bir trafik sıkışıklığıyla savaşmaya hazır olun - oraya gitmek şehir merkezinden 30 dakika veya tam saat sürebilir. Uygun trafik koşullarında Khao San Road'dan bir taksi yolculuğu 120 baht civarında olmalıdır. Haykırışları görmezden gelin - onların söyleyebileceklerinin aksine, tüm yollar tıkalı olduğunda gerçekten "daha hızlı" bir yol yoktur.
    • Zafer Anıtı BTS istasyonundan uçuk turuncu klimalı terminale ulaşılabilir. Otobüs 515 (17 baht). Kondüktör size yaklaştığında "Sai Tai" demeniz yeterli. Oldukça uzun bir yolculuktan sonra, büyük otobüs terminali nehri geçtikten sonra yaklaşık 9 km (5,5 mil) sol tarafta olacaktır (kaçırmazsınız ve muhtemelen size de söylenecektir). Getting there by bus actually does not take much more time than taxi (it's almost the same in the likely case of a traffic jam), but the ride is much cheaper, especially if alone. Bus 556 no longer goes from Suvarnabhumi Airport, but from Makkasan Airport Rail Link (ARL) station. There are also white minibuses (30 baht) from various points around Bangkok, e.g., from Ramkhamhaeng (near Rajamangala National Stadium). There are inexpensive shuttle buses and slightly more expensive (but quicker loading and a bit faster) minibuses to and from the Northeastern Bus Terminal as well.

By minibus

For travelling to Bangkok suburbs or locations within 200 km of the city, the fastest and often the cheapest way is to use public minibus (minivan) services. They run from parking lots beside the 6 Victory Monument Square (Thai:อนุสาวรีย์ anusawarii) (Use footbridge leading north from BTS Victory Monument exit 2). Vikiveri'de Zafer Anıtı (Q2063737) Vikipedi'de Zafer Anıtı (Tayland). Facing the monument itself are the city bus stops, behind it there is a small market, and behind the market you will find many white-coloured minibuses just parking at the roadside and waiting for passengers. They depart when full, usually each 10–30 min. Fare is usually similar to long-distance buses with the same destination (if there are any). Other way, it could be estimated as 1 baht/km.

Since October 2016 the minibuses to other provinces have been relocated to the three public bus terminals which makes them far less convenient. The city is easing the transition by providing free shuttle buses from Victory Monument Square to the bus terminals. The shuttles to Southern Bus Terminal, and Northern and Northeastern Bus Terminal depart from the northwestern quadrant of the square. It is unclear how long these free shuttles will remain in place.

Destinations are written on the front and the side of the minibuses in Thai, so you should ask drivers or ticket sellers about your destination. Minivans are usually the fastest way of transportation because they take elevated expressways right from Victory Monument, thus avoiding traffic jams. Another advantage is that they start from the city centre of Bangkok and usually arrive at the city centre of their destination. Normal long distance buses sometimes stop further away from the city centre. Minibus drivers are infamous for unsafe driving and deadly accidents. A disadvantage of minibuses is that leg room is limited, and might be not comfortable for tall people. If you have bulky baggage you either keep it on your lap or buy a seat for it.

Some useful destinations within the city: Min Buri (around 30 baht, for Siam Park), Nava Nakorn (50 baht, for Don Mueang Airport or to get out along hwy 1 for hitching to the north/northeast), Phra Ram 2 (to the highway, for hitching to southern Thailand), Suvarnabhumi Airport (40 baht).

Some destinations served from Eastern Bus Terminal: Pattaya (130 baht), Phe'yi yasakla (için Ko Samet), Rayong, Chanthaburi.

Some destinations served from Northern and Northeastern Bus Terminal: Ayutthaya (around 70 baht), Lopburi.

Some destinations served from Southern Bus Terminal: Samut Songkhram, Samut Sakhon, Kançanaburi, Fetchaburi, Hua Hin.

Trenle

Railways converge on Bangkok from all parts of Thailand: from Chiang Mai in the north, Nong Khai on the Laos border, Ubon Ratchathani to the east, Aranyapratet on the Cambodia border, sattahip on the coast to the south, Nam Tok to the west, and Padang Besar on the Malaysia border down the peninsula to the south. Trains are run by Tayland Devlet Demiryolları. See also "Get in" pages for towns along those routes, and Thailand#Get around.

The luxurious Belmond Eastern & Oriental Express also occasionally runs between Bangkok, kuala Lumpur ve Singapur, with prices starting at US$7500. Two runs are scheduled for late 2021.

Three high speed railways to Bangkok are being developed from Kunming in China: an eastern line via Vietnam, a central line via Laos, and a western line via Myanmar. As of 2021, when these were originally supposed to be nearly finished, work on all three has long stalled and completion is not remotely in sight.

7 Hua Lamphong Station Wikipedia'da Bangkok tren istasyonu is the city's principal and terminus station until Bang Sue is fully open, see below. It's central, near Yaowarat and has its own metro station. It's a charming old building of 1916, yet surprisingly efficient and convenient. On timetables it's usually called Krung Thep.

Lots of trains from Hua Lamphong

Tickets for trains leaving the same or the next day can be bought at the counters under the big screens. The advance booking office is to the right of the platforms as you walk towards them and is well-organised. You can select your seat/berth from a plan of the train, and payments by credit card are accepted. The information desk is helpful, pay no regard at all to anyone else, even if they are wearing official-looking badges. Likewise, the second floor shops offering "Tourist Information" are just touts. The taxi pick up and drop off point is to the left of the platforms as you walk towards them, and is generally chaotic at busy periods. The left luggage facility is at the opposite end of the concourse, on the far right as you walk away from the platforms.

8 Bang Sue Station will become the terminus for inter-city trains, perhaps from Nov 2021; it's not yet known which local and regional services will also switch. You might change here for the Metro, but the place remains a work in progress. It's also connected by Bus 52 to Mo Chit, for the long distance bus terminal.

9 Thonburi Train Station (ธนบุรี formerly the Bangkok Noi Station) (On the west side of the river in Thonburi). The terminus for twice-daily trains to Kançanaburi (üzerinden Nakhon Pathom). Just to keep things confusing, the previous Thonburi Train Station right next to the river (accessible by the Chao Phraya Express Boat pier Tren istasyonu) is now mothballed and turned into a museum, but it's only 800 m away from the new station. The weekend-only second class air conditioned tourist trains to Kanchanaburi and Nam Tok depart from Hualamphong Train Station. Thonburi tren istasyonu (Q6895717) Vikiveri'de Thon Buri Tren İstasyonu Wikipedia'da

10 Wongwian Yai Train Station (วงเวียนใหญ่) (About 800 m from the Skytrain station of the same name. To get there, take a metered taxi for 35-50 baht, or walk (using a map)). Serves the rustic Mae Klong commuter line to the fishing village of Maha Chai. Trains run roughly hourly and the trip takes about one hour. The ride is of little interest if you want to get there fast, but is an experience for rail fans and an attraction in itself, with a nice view on the countryside's orchards, vegetable plantations and coconut groves. Maha Chai is a nice seafood destination, and if you feel like it, you can cross the Tha Chin river by ferry and continue by rail to Samut Songkhram. Wongwian Yai Tren İstasyonu (Q5979361) Wikidata'da

By ship

Not many people come to Bangkok by cruise ship. Medium to large ships must dock at 11 Laem Chabang Port. about 90 min (varies considerably in rush hours) southeast of Bangkok and about 30 min north of Pattaya. A taxi service desk is available on the wharf, but charges extortionate prices for a trip to Bangkok, a whopping 2,600 baht to charter a taxi (4 passengers), or about 5,000 baht to charter a minibus (usually 11 passenger seats). Slightly lower prices can be found by walking out to the main road, about 4,000 baht for a minibus, but even these rates are still almost double the typical rate in the opposite direction. Better deals may be possible for round trips (even if returning the following day).

If you can easily get to and from the following bus terminals...

  • Frequent first and second class bus services directly connect Laem Chabang with Bangkok's Eastern Bus Terminal (Ekkamai); less frequent direct services run to the Northeastern Bus Terminal (Mo Chit). A first class air conditioned bus (blue and white) to either will take 90 min or less; the fare is around 100 baht. A quick way to get into Sukhumvit is to get a Ekkamai-bound bus and then disembark early at On Nut, where you can hop onto the Skytrain. The bus will always stop here if a passenger requests it.
  • Southbound buses to Pattaya can be boarded at the traffic lights on Sukhumvit Road in Laem Chabang. These are extremely frequent (at least 10 per hour), and charge less than 50 baht.

Smaller ships may dock well upriver at 12 Khlong Toei (Bangkok Cruise Port). Bangkok Limanı (Q6578896) Vikiveri'de Wikipedia'da Bangkok Limanı close to the city's center. Reaching major hotels and the many major points of interest is cheaper and much quicker than from Laem Chabang. A modest terminal provides processing for passengers. You'll also find "managers" inside who arrange tours and taxis. Costs can vary widely according to your negotiating skills or if you have the option of using a ship's shuttle other locations. The facility is within an active freight port. (Its entrance is not close to the metro stop of the same name.) The distance to the very-active port entrance from the terminal (about a kilometer) and heavy traffic in-between mean pedestrians are not allowed. Thus, options to get to/from the terminal are metered taxi and ship's bus/shuttle if offered.

Arabayla

Getting into Bangkok by car is not a good idea, as you can easily waste half a day waiting in traffic just to get to the other side of the city. Three major highways lead to Bangkok from every direction in Thailand. The best way to get to Bangkok from Kuzey Tayland is via Phahonyothin Road (Rte 1), which comes from Mae Sai near the Myanmar border. Sukhumvit Yolu (Rte 3) comes from cities in Doğu Tayland, gibi Trat, Pattaya, ve Çonburi. Phetkasem Road (Rte 4), one of the longest roads in the world, extends all the way to the Malaysian border, serving Southern Thailand.

To ease congestion on these highways, a new system of motorways has emerged which will be extended in the future. New Bangkok-Chonburi Motorway (Motorway 7) connects Çonburi ve Pattaya. Kanchanaphisek National Highway (Motorway 9 or "Outer Ring Road") makes a giant loop around Bangkok serving most satellite towns around it such as Nonthaburi ve Samut Prakan.

dolaşmak

Bangkok is infamous for its congestion, but these days there are ways around it: hop on the Skytrain (BTS) and Metro (MRT) in the city centre, or use boats to navigate the city's rivers and canals. Although too expensive for the average working class Thai, the Skytrain and MRT are reasonably priced by Western standards.

Transit Bangkok will make using public transport easier by choosing the best combination of buses, MRT, BTS to get to your destination.

toplu taşıma ile

The backbone of Bangkok's public transportation system is three separate rail systems; BTS Gök Treni, MRT, ve Havaalanı Demiryolu Bağlantısı. Although transfers between different systems are fairly straightforward, their fare systems are not integrated and completely separate from each other, meaning that you will have to buy separate tickets for each leg of your journey. There is also no integrated stored value card that can be used for all three systems, so you will have a buy separate cards for each system you wish to use. That said, an integrated stored value card for all three systems, known as the Mangmoom Card, is planned, though its rollout has been subject to repeated delays. Different names are used by the different systems for the interchange stations. For instance, the interchange station known as Sukhumvit in the MRT system is known as Asok in the BTS system.

The rail network is complemented by the Chao Phraya Ekspres Teknesi running on the Chao Phraya River, as well as a system of buses. None of these make use of a stored value card system, and fare payment is only accepted in cash.

gök treni

Bangkok BTS, MRT, ARL and BRT Systems Map

13 Bangkok Skytrain (BTS) (รถไฟฟ้าบีทีเอส) deserves a visit simply for the Disneyland space-ageness of it. Built in a desperate effort to ease Bangkok's insane traffic and pollution, the Skytrain covers most of the main areas of the city and is especially convenient for visiting Siyam Meydanı. There are two lines: the light green Sukhumvit Hattı travels along Sukhumvit Yolu, Siyam Meydanı and then follows Phahonyothin Road up north, where it passes Mo Chit (N8), near the Chatuchak Weekend Market, before terminating at Wat Phra Sri Mahathat (N17). In April 2017 the eastbound section crossed the border to Samut Prakan ne zaman Samrong (E15) station opened. The dark green Silom Hattı starts in Petchkasem Road (Bang Wa station, S12), passes the Express Boat pier at Saphan Taksin (S6), goes through the silom area and ends at Ulusal Stadyum (W1), right next to MBK Center. Both lines come together at Siyam (CEN), where you can interchange between them. Unfortunately, there is no station near Khao san yolu, but you can take the Express Boat from Phra Arthit Pier to Sathorn Pier, where you can switch onto the Skytrain. BTS Skytrain (Q806501) Vikiveri'de Wikipedia'da BTS Skytrain

You must have 5 or 10 baht coins to purchase Skytrain tickets from vending machines, so hold on to them. At some stations there are touchscreen machines that accept 20, 50 and 100 baht notes, but there is often a queue to use them. Fares range from 15 to 55 baht depending upon how many zones you are travelling. Consult the map (in English) near each ticket machine. If you do not have coins, queue for change from the staff at the booth. If you are in town for several days (or will make several visits during the next 30 days), weigh your options and consider:

  • Rabbit card: a rechargeable stored-value card (from 100 baht, plus a 100 baht non-refundable card cost). Bring your passport when purchasing. The Rabbit card can also be used to make payments in some supermarkets,
  • a "ride all you like" tourist pass (140 baht per day) or
  • a multiple ride pass of 20 trips or more to any zone (15 trips cost 345 baht, 25 trips cost 550 baht; plus a 30 baht refundable deposit for a rechargeable card that is valid for 5 years).

They will certainly save you time, scrambling for coins, and maybe even money. Check for information with the English speaking staff.

The trains do not run all night. The last departures from termini are 00:00-00:24, and first trains start at 05:15-05:30.

Metro

Metropolitan Rapid Transit (MRT) (รถไฟฟ้ามหานคร). has two lines but is being extended with construction messing up traffic in some areas. The service started as a metro (subway) train but parts of the network run now on elevated track so the label gök treni for the BTS is becoming confusing when the Airport Rail Link also uses similar construction. Vikiveri'de MRT (Q806485) Wikipedia'da MRT (Bangkok)

 Mavi  line runs in a circle from Lak Song to Tha Phra through Thonburi, Yaowarat, silom, Suhumvit, Ratchadaphisek and areas around Chatuchak Weekend Market in fahonyotin. There are interchanges to the Skytrain at Bang Wa, Si Lom, Suhumvit ve Chatuchak Parkı stations. Mor çizgi connects Tao Poon market west of Bang Sue Train Station to points west in Nonthaburi way across Chao Phraya River.

Metro tickets are not interchangeable with BTS tickets. Fares range from 16 to 42 baht and are based on number of stations. The ticket vending machines accept coins and banknotes. Pre-paid cards of up to 1,000 baht are also available. For single ride fares, a round plastic token is used. It is electronic: simply wave it by the scanner to enter; deposit it in a slot by the exit gate leave. Children and elderly are issued tickets at half price but you must go to the ticketing counter.

The metro stations have escalators going all the way up and down in addition to lifts so the metro is easier than the Skytrain for people with reduced mobility or heavy baggage. Bag-checks take place at the entrance of each station. It is usually nothing more than a quick peek inside; it is a piece of pointless security theatre which will not stop any serious bomber.

Tourists do not use the MRT as much as the Skytrain, but there are several useful stops on the Blue Line. Sanam Chai station is near Wat Pho and the Grand Palace in rattanakosin. Wat Mangkon provides a good access to Yaowarat. Si Lom ve Lumphini are at either end of Lumphini Park. Fetchaburi station provides an interchange with the Saen Saep Ekspres Teknesi at Asok pier and with Havaalanı Demiryolu Bağlantısı at Makkasan station. Phra Ram 9 is near Fortunetown IT mall which locals consider better than Pantip Plaza. Tayland Kültür Merkezi is also near Rot Fai Ratchada night market and Siam Niramit show. Lat Phrao is near Suan Lum Night Bazaar. If you're going to the Chatuchak Haftasonu Pazarı, don't get out at Chatuchak Park, but go one stop further to Kamphaeng Phet as it drops you right inside the market.

 Mor  line is opening new areas for tourists. For example, the off-beat Siam Gypsy Junction near Tao Poon station is now much easier to access as a place where you can drink until sunrise.

Thailand's main railway connecting Bangkok to the north and northeast provinces intersects the MRT at two points: Bang Sue and Hualamphong. Those staying at Khao San Road or in the Silom or Yaowarat areas can disembark at Hualamphong for easy access to these places. However, due to the many level crossings disembarking at Bang Sue and catching the metro will take you faster even to Hualamphong although it will cost a bit more. If you are heading from the train to Suvarnabhumi airport, disembark at Bang Sue, ride the metro to Phetchaburi and switch to Airport Rail Link at Makkasan.

Metro trains run 06:00-24:00.

Havaalanı Demiryolu Bağlantısı

Opened in 2010 the Havaalanı Demiryolu Bağlantısı (รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ). connects Suvarnabhumi Havaalanı şehire. Sadece Şehir Hattı remains although the service started with a more expensive and faster Ekspres Hat. Also the City Air Terminal at Makkasan station has been dismantled due to lack of use. Wikidata Havaalanı Demiryolu Bağlantısı (Q1133704) Wikipedia'da Havaalanı Demiryolu Bağlantısı (Bangkok)

 ARL  line (Airport Rail Link, city line) starts at Suvarnabhumi Airport and terminates at Phaya Tay dili, with some interesting stops in between (such as Ramkhamhaeng, makkasan for the metro line and Ratchaprarop için Pratunam). A ticket costs 15-45 baht, depending on distance. Tickets are available from ticketing counters and vending machines accepting coins and banknotes. Trains run 06:00-00:00 on weekdays at 10-11 min intervals and otherwise at 12-13 min intervals. The ride from Suvarnabhumi to Phaya Thai takes about half an hour.

 ARL  is now clearly a commuter train line which makes for busy trains but it is still useful for tourists. Tickets are cheap and there are up and down escalators in addition to lifts if you have baggage. If you board the train at Phaya Thai or Suvarnabhumi you most probably find a seat and space for your bags although the train cars have no luggage racks. At Makkasan station you can roll your bags along a roofed footbridge to Phetchaburi MRT station. At Phaya Thai station most passengers walk forward to the staircases. You need to turn back to the direction from which the train arrived for the lifts going down from the tracks. The lifts may be awfully busy but you will find escalators if you walk further. Once you exit through the ticket gates you can use a footbridge to the Phaya Thai BTS station.

Tekneyle

Chao Phraya Ekspres Teknesi

Chao Phraya Express Boat Map

A ride on the Chao Phraya River should be high on any tourist's agenda. The cheapest and most popular option is the Chao Phraya Ekspres Teknesi. , basically an aquatic bus cruising up and down the river. Chao Phraya Ekspres Teknesi (Q2270057) Vikiveri'de Wikipedia'da Chao Phraya Ekspres Teknesi The basic service goes from Wat Rajsingkorn (S4) all the way north to Nonthaburi (N30), with stops at most of rattanakosin's major attractions including the Grand Palace (at Tha Chang) and Wat Pho (at Tha Tien). The closest pier to Khao san yolu dır-dir Phra Arthit. Enter the express boat at the numerous piers and pay the conductor for the trip. She will approach you bearing a long metal ticket dispenser. At some bigger piers you can buy the ticket before boarding. When the metal cylinder lady approaches you, just show her the ticket you bought on the pier.

The different boat lines are indicated by the colours of the flags at the top of the boat. These flags can be confusing; don't think the yellow king's flag corresponds to the yellow line flag! orange flag line (14 baht, every day 06:00-19:00) is your best bet, as it covers the major tourist areas and is fairly quick. However, it does not stop at every pier unlike the basic "no flag" line (8, 10 or 12 baht) which is fairly slow and runs only during rush hours (M-F 06:45-07:30 and M-F 16:00-16:30). It is better to avoid the faster yellow flag line (19 or 29 baht, M-F 06:15-08:10 and M-F 15:30-18:05) since it skips many popular attractions including Khao San Road, the Grand Palace and Wat Pho. The green flag line (10, 12, 19 or 31 baht, M-F 06:10-08:10 and M-F 16:05-18:05) skips many piers but its Pakkred terminus is the closest pier to Ko Kret if you want to spend a weekday there.

In addition to the workaday express boats, there is a blue flagged Tourist Boat which stops at a small subset of piers, offers commentary in English and charges a flat 150 baht for a day pass. Single ride tickets are 40 baht. The boats are slightly more comfortable and may be worth considering if you want to cruise up and down the most important tourist sights. They only operate once per 30 min and stop running by 15:00. Be careful as staff may tell that the (cheaper) orange flag regular boat is not coming for quite a while (as they are aggressively touting for business), but sometimes this is not the truth. If you want the tourist experience with guide and (very) loud speaker commentary, often unintelligible, then this is the one for you. However, be aware that you are fully entitled to enter the public piers (the ones with the blue lettering on white background with pier numbers on them) and take whichever express boat you want since no ticket is needed before boarding.

The signposting of the piers is quite clear, with numbered piers and English route maps. Sathorn (Taksin) pier has been dubbed "Central" station, as it offers an quick interchange to Saphan Taksin BTS Station. The boats run every 5–20 min from sunrise to sunset (roughly from 06:00-19:00), so ignore any river taxi touts who try to convince you otherwise.

Many piers are also served by cross-river ferries. These are particularly useful for reaching Vat Arun or the many piers at the Thonburi side of the river. Cross-river ferries run around every 10 min and only cost 3.5 baht. Pay at the kiosk on the pier and then walk through the turnstile.

Saen Saep Ekspres Teknesi

Saen Saep Ekspres Teknesi. serves the long Saen Saep Canal, one of the remaining canals (khlong) that used to flow through Bangkok. Mostly used by locals to commute to work, the service is cheap and you get to see the "backside" of the neighbourhoods, so to speak. Also, It is immune to Bangkok's notorious traffic jams. The total distance is 18 km (11 mi), and the service operates from 05:30-20:30. Khlong Saen Saep tekne servisi (Q1053430) Vikiveri'de Wikipedia'da Khlong Saen Saep tekne servisi

They are comparatively safe — just watch your step when boarding and disembarking as they don't stop at the pier for long and do not let the dirty water get into your eyes. To prevent splashes, the boats are equipped with little curtains that you can raise by pulling on a string, but they have to be lowered at every stop so people can clamber on board. Pay the fare (14-22 baht) to the fearless helmet-wearing ticket collectors who clamber around on the outside of the boat, ducking at bridges, as it barrels down the canal. Press the green 'bell' button if you want to get off at the next pier, else the boat might just skip it. The piers now even have (tiny) signs in English, with the exception of The Mall Bangkapi pier, and it's not obvious that you're at the mall from the canal boat!

The canal runs parallel to Phetchaburi Road, and provides the easiest access from the Golden Mount in rattanakosin (and nearby Khao san yolu) to Siyam Meydanı ve Pratunam. This line is aptly called the Golden Mount Line and runs from panfa Leelard pier to Pratunam iskele If you want to continue your journey beyond Pratunam, passengers have to change boats there. NIDA Line starts at Pratunam and heads east to Suhumvit ve Ramkhamhaeng. Hold on to your ticket.

River taxi

Saen Saep Express Boat Map

For trips outside set routes, you can hire a long-tail river taxi at any major pier. These are fairly expensive and will attempt to charge as much as 500 baht/hr, but with some haggling they may be suitable for small groups. To circumvent the mafia-like touts who attempt to get a large cut for every ride, agree for the price of the shortest possible ride (30 min), then negotiate directly with the captain when on board.

Taksiyle

Metered taxi

Metered taxis are a quick and comfortable way to get around town, at least if the traffic is flowing your way, but be warned that Bangkok taxi drivers are notorious for finding ways to run up the fare; insist that the meter is used, and if the driver claims that your destination is closed, if your destination is unknown, or if you're being taken elsewhere, just get out of the taxi. All taxis are now metered and air-conditioned: the hailing fee is 35 baht and most trips within the city cost less than 100 baht. There are no surcharges (except from the airport), even at night; don't believe drivers who try to tell you otherwise. A red sign on the front window, if lit, means that the taxi is available.

When the meter is switched on you will see a red '35' somewhere on the dashboard or between the driver and you. Be sure to check for this at the start of the ride, as many drivers will "forget" to start the meter in order to overcharge you at the end of your trip. Most will start the meter when asked politely to do so (meter na khrap if you're male and meter na kha if you're female); if the driver refuses to use the meter after a couple of attempts, simply exit the taxi.

In some cases, late at night and especially near major tourist districts like Khao San or Patpong, you will need to walk a block away to catch an honest driver. The effort can save you as much as 150 baht. This is often also the case for taxis that park all day in front of your hotel. There are only two reasons that they are there: to take you places where they can get their commissions (jewellery stores, tailors, massage parlours, etc.) and to overcharge you by not using the meter.

Your best bet is to walk to the road and catch an unoccupied metered taxi in motion (easier than it sounds, as Bangkok traffic tends to crawl the majority of the time, and one car out of four is a taxi), or go to a taxi stand where you see many locals queueing. Avoid taxis parked outside hotels or major tourist attractions, and if a taxi driver refuses to turn the meter on, simply close the door and find one who will. Keep in mind that it is illegal for them to have unmetered fares. Alternatively, you can also call a taxi using a ride sharing app like Kapmak, though you will be charged a booking fee for the service. Be smart and give your money to honest drivers, not cheats and touts. The only reason why they get away with this so frequently is that foreign tourists let them.

Be sure to either know the correct pronunciation of your destination, or have it written in Thai, as taxi drivers in Bangkok are notoriously bad at reading maps, and most drivers speak limited English. Most hotels and guest houses will happily write out addresses in Thai for you. While most drivers will recognise the names of tourist hot spots, even if grossly mispronounced, but it is often difficult to properly pronounce addresses in Thai. If your mobile phone works in Thailand, it is sometimes useful to call your hotel and ask the staff to speak to your driver in Thai. In addition, try to get your hotel's business card to show the taxi driver in case you get lost.

If you are pinching pennies or fussy about your means of transportation, you may wish to avoid getting into one of the (very common) yellow-green taxis. They are owner-operated and of highly variable quality and occasionally have rigged meters. All other colours belong to large taxi companies, which usually enforce their standards better.

On some routes, the driver will ask if the tollway should be used — this will usually save a lot of time. You have to pay the cost at the toll booth (not in advance and not at the end of the journey). Watch how much the driver really pays, as many try to keep the change.

When getting out, try to have small bills (100 baht or less) or expect problems with change. Tips are not necessary, but are certainly welcome if you're happy about the service; most local passengers will round up or leave any coin change as tip.

Tuk-tuk

Tuk-tuks on the prowl

What would Bangkok be without the much-loathed, much-loved tuk-tuks? You'll know them when you hear them, and you'll hate them when you smell them — these three-wheeled contraptions blaze around Bangkok leaving a black cloud of smog in their wake. For anything more than a 5-10 min jaunt or just the experience, they really are not worth the price — and, if you let them get away with it, the price will usually be 4 or 5 times what it should be anyway (which, for Thais, is around 30% less than the equivalent metered taxi fare).

On the other hand, you can sometimes ride for free if you agree to visit touristy clothing or jewellery shops (which give the tuk-tuk driver fuel coupons and commissions for bringing customers). The shops' salespeople are pushy, and try to scam you with bad quality suits or "gems" that in fact are worthless pieces of cut glass. But usually you are free to leave after 5-10 min of browsing. Visitors should beware though, sometimes one stop can turn in to three, and tuk-tuk drivers may not be interested in taking you where you need to go once they have their fuel coupons. Also, with Bangkok's densely congested traffic it is sure to waste hours of your time, if not the whole day.

If you still want to try the tuk-tuk, always hail a moving tuk-tuk from the main road. At tourist spots, these tuk-tuk drivers lie in waiting to disrupt your travels plans. Her zaman agree on a price before entering the tuk-tuk. Also be crystal clear about your intended destination. If they claim that your intended destination is closed for the day, and offer to take you to other nearby tourist spots, insist on your destination or get out. If you're an all-male party, tuk-tuk drivers sometimes will just ignore your destination completely and start driving you to some brothel ("beautiful girls"). Insist continually and forcefully on going only to your destination; or take a metered taxi instead.

bir songthaew is a less-heralded, less-colourful and less-touristy version of the tuk-tuk that usually serves the back sois in residential neighbourhoods. They usually have four wheels instead of three, two benches instead of one, run on petrol instead of LPG and resemble a tiny truck. The maids and locals tend to use them to return home from the market with loads of groceries, or for quick trips if they're available. The price is not negotiable. Most songthaews cost 5 baht, although a few that go a very long distance charge 7 baht. Be careful though, as the destinations are written in Thai, not English. You pay the fare either before departure or after you get off. If the latter, simply walk up to the passenger side of the truck and pay the driver who will stick his/her hand out to receive your money. Change will be given, but try to have the 5 baht coin ready.

Motorbike taxi

When traffic slows to a crawl and there are no mass-transit alternatives for your destination, by far the fastest mode of transport is a motorbike taxi (มอเตอร์ไซค์รับจ้าง motosai lapjang). They typically wear colourful fluorescent yellow-orange vests and wait for passengers at busy places. Prices should be agreed in advance.

For the adrenaline junkie, a wild motosai ride can provide a fantastic rush. Imagine weaving through rows of stopped vehicles at 50 km/h (30 mi/h) with mere centimetres to spare on each side, dodging pedestrians, other motorbikes, tuk-tuks, stray dogs and the occasional elephant while the driver blithely ignores all traffic laws and even some laws of physics. Now do the same while facing backwards on the bike and balancing a large television on your lap, and then you can qualify as a local — though you might die in the process. Imagine your loved ones arranging to ship your dead body home from Bangkok because you took a dangerous risk you were warned not to. Motorcycle accidents are brutally common, and transportation of this sort is inherently hazardous. Be aware of the risk before using motorcycle taxis.

The overwhelming majority of motorcycle taxis do not travel long distances, but simply shuttle up and down long sois (side-streets) not serviced by other transport for a fixed 5-20 baht fare. These are marginally less dangerous, especially if travel with the flow on a one-way street.

The law requires that both driver and passenger must wear a helmet. It is the driver's responsibility to provide you with one, so if you are stopped by police, any fine is also the driver's responsibility. However the provision of helmets is far from universal. A helmet should be provided when hiring a motorbike or moped, and two if there are two of you. When riding, keep a firm grasp on the seat handle and watch out for your knees.

Otobüs ile

Yerel otobüsler, operated by the Bangkok Mass Transit Authority (องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ). Bangkok Toplu Taşıma Kurumu (Q4855217) Wikidata'da Wikipedia'da Bangkok Toplu Taşıma Kurumu diğer adıyla BMTA (ขสมก), are the cheapest but also the most challenging way of getting around. There is a bewildering plethora of routes, usually marked only in Thai. Even locals have a hard time with these, but at least they can call the 1348 Bus Route Hotline, which is in Thai only. Bus stops list only the bus numbers that stop there and nothing more. They are also subject to Bangkok's notorious traffic, often terribly crowded, and many are not air-conditioned. If you want to get somewhere quickly and are not prepared to get lost, the buses should be avoided: remember that taxis are cheaper than most local buses in the West. However, they make for a good adventure if you're not in a rush and you don't mind being the centre of attention.

There is the Viabus app (for Android ve iOS) which really helps finding your way around the bus system. In the app you can search for bus stops and bus routes, navigate and even GPS track busses. Also the app is available in English and you can select stops on a map.

Otherwise, for those staying in Khao san yolu where buses are the only practical means of public transport, the only free resource for decrypting bus routes is the official BMTA website. It has up-to-date if slightly incomplete listings of bus routes in English, but no maps. You can also ask your guest house about which buses to take if you're going to a particular destination. As a printed reference, the 69 baht spent on the Bangkok Bus Map by Roadway is a good investment if you're going to travel by bus more than once.

The hierarchy of Bangkok's buses from cheapest to best can be ranked as follows:

  • Red bus, 8 baht flat fare. Spacious and fan-cooled (in theory). Unlike other buses, some of these run through the night (1.50 baht surcharge). These buses are BMTA-run.
  • White/blue/orange bus, 10 baht flat fare. Exactly the same as the red buses, but cost two baht more. These buses are owned by private entities operated in conjunction with BMTA.
  • Blue/yellow and cream/blue air-con, 12 baht for the first 8 km (5 mi), up to 20 baht max. These buses are quite comfy. The blue/yellow striped buses are privately owned while the blue/cream buses are BMTA-owned.
  • White/Orange air-con (Euro II), 13 baht for the first few km, up to 25 baht max. These are all BMTA-run, newer, and more comfortable.
  • Blue air-con (NGV), 15 baht for the first few km, up to 25 baht max. These are run by both private companies and the BMTA, and are the newest and most comfortable buses.

BMTA-owned buses accept contactless payment, using the same fare scheme as normal tickets. The conductor will bring you a machine for you to scan your card. BMTA also offers pre-paid cards, monthly and weelky tickets using the same system. Weekly tickets cost 135 bath for red buses only and 270 bath for all buses. Monthly ticket cost 270 bath for red buses only and 540 bath for all buses.

Buses stop only when needed, so wave them down (arm out, palm down) when you see one barreling your way. Although drivers are only meant to stop at bus stops, some may pick up and drop off passengers elsewhere. Once on board, pay the roaming collector after you board and keep the ticket, as there can be occasional spot-checks. Press the signal buzzer, usually near the door, when you want to get off.

Two further pitfalls are that buses of the same number may run slightly different routes depending on the colour, and there are also express services (mostly indicated by yellow signs) that skip some stops and may take the expressway (2 baht extra).

Airport buses allow luggage but regular buses do not. Enforcement of this rule varies.

By ride share

The main ride sharing company operating in Bangkok is Malaysian company Kapmak. Unlike Uber, Grab also allows you to book taxis, and gives you the option of paying your driver in cash.

Arabayla

Bangkok is notorious for its massive traffic jams, and rightly so. In addition, traffic is chaotic and motorcyclists seemingly suicidal. Therefore, most tourists consider driving in Bangkok a nightmare, and it is recommended that you stick to public transport. However, the proliferation of massive shopping malls means that there are now places to park if you must drive into town, albeit at a high cost. GPS'li akıllı telefonlar ve sesli yönlendirmeli navigasyon uygulamaları yolunuzu bulmanızı kolaylaştırır.

Yürüyerek

Bangkok'un başlıca turistik mekanlarının çoğu, Siam Meydanı'na 5 km (3,1 mil) uzaklıktadır. Sıcak havalarda işlek caddelerde uzun mesafeler yürümek yorucu olabilir, ancak şehri yakından görmenin iyi bir yoludur. Sadece bol su için ve düz olmayan yüzeylere ve motosikletlilere dikkat edin. Yemek artıkları ve sokak hayvanlarının ara sıra bıraktığı sürprizler, nereye gittiğinize bakmanın diğer nedenleridir. Bangkok sakinleri neredeyse içgüdüsel olarak rögar kapaklarına basmaktan kaçınıyor çünkü insanlar çürümüş olanlardan kanalizasyona düştü. Kadınlar, motosikletli çanta hırsızlarını caydırmak için el çantalarını yoldan uzağa taşıyor.

Yeşil ışık yansa bile karşıdan karşıya geçerken dikkatli olun. Kırmızı ışıkta sola dönmek varsayılan olarak yasaldır ve sürücüler sinyal vermeden ve yayalara yol vermeden dönerler. Trafik ışıkları olmayan yaya geçitlerinde sürücüler durmayacak veya yavaşlamayacak. Köşeleri yuvarlatılmış büyük kavşaklarda geçmeyi beklerken yoldan çok uzakta durun, çünkü dönen motosikletçiler diğer araçları geçmek için kaldırımın üzerine eğilebilir. Mümkün olduğunda daima yaya üst geçitlerini kullanın; Bangkok sokak köpekleri onları kullanacak kadar akıllıdır.

Nereye gittiğinizi bilmek isteyen, ileride görülecek bir şey olmadığı konusunda ısrar eden ve sizi çeşitli işlere yönlendirmeye çalışan taksi ve tuk-tuk sürücüleri ve dolandırıcıları tarafından karşılanmayı bekleyin. Çoğu, göz ardı edilirse veya kesin olarak reddedilirse, bir sonraki işaretine hızla geçer.

Chatuchak parkının yakınında otomatik bir soyunma sistemi

Büyük bir sırt çantasının ağırlığı altındaysanız ve onu bir dolaba bırakmak istiyorsanız, aşağıdakilere göz atın: otomatik dolaplar birkaç büyük metro istasyonunun yakınında sağlanır. Dolabın büyüklüğüne göre ücretler değişmektedir. Orta boy bir dolap iki sırt çantası alabilir ve saatte yaklaşık 30 Baht'a mal olur.

Görmek

Bireysel listeler Bangkok'ta bulunabilir. ilçe nesne

Bangkok'un görülecek yerlerinin çoğu, adada yoğunlaşmıştır. rattanakosin, genellikle "Eski Şehir" olarak anılır. Bangkok'un yüzlerce tapınağından büyük Saray, Vat Pho ve Vat Arun genellikle ilk 3'ü oluşturur. Büyük Saray muazzam bir büyüklüğe sahiptir, bu nedenle en az bir sabah veya öğleden sonrayı orada geçirmeyi bekleyin. Saray arazisi içinde Wat Phra Kaew, Tayland'ın en kutsal Budist tapınağı. Diğer tapınaklardan farklı olarak tek bir bina değil, keşişlerin yaşam alanları da yok. Bunun yerine, son derece dekore edilmiş kutsal binaların ve anıtların bir koleksiyonudur. Binalarından biri, Zümrüt Buda, ve boyutundan beklemeyebilirsiniz, ancak Tayland'daki en kutsal Buda görüntüsüdür.

Yakınlarda Vat Pho, dünyanın en büyük yatan Buda görüntüsüne ve ünlü bir masaj okuluna ev sahipliği yapar. Chao Phraya Nehri boyunca feribota binin. Thonburi olağanüstü için Vat Arun. Ana yapı yaklaşık 60 ila 88 m yüksekliğindedir ve dört küçük pranga ile çevrilidir. Tayland'ın en güzel tapınaklarından biridir ve on bahtlık madeni paranın hepsinin iç kısmına oyulmuştur. O kadar tanınabilir ki, Tayland Turizm Otoritesi'nin (TAT) logosu haline bile geldi. Tırmanıp yakından bakarsanız, rengarenk kırık Çin porselenleri ile güzelce süslendiğini göreceksiniz. geri dönüyor rattanakosin, ziyaret edebileceğiniz başka birçok büyük tapınak var. Altın Dağı, Wat Suthat ve Wat Ratchanaddaram.

Büyük Saray'a giriş biletini çöpe atmayın, çünkü o size ücretsiz giriş sağlıyor. Bang Pa-In Sarayı içinde Bang Pa-In (ve artık 2017'den beri halka yakın olan Dusit Sarayı'na değil). Kral Rama V tarafından Büyük Saray'ın sıcaklığından kaçmak için inşa edilmiş, yapraklı, Avrupa tarzı bir bölgede yer almaktadır. Onun ana yapısı, Vimanmek Konağı, dünyanın en büyük altın tik ağacı evi olarak lanse edildi, ancak dilerseniz tüm gününüzü müzelerde geçirebilirsiniz. Bangkok'ta geleneksel Tay tarzı konutları gösteren birçok müze var. Birçok ziyaretçi bir tur atıyor Jim Thompson'ın Evi, CIA ajanının konağı, yakındaki altı geleneksel Tay tarzı evi birleştirerek toplandı. Siyam Meydanı. Ban Kamthieng içinde Suhumvit, M.R. Kukrit'in Miras Evi içinde silom ve Suan Pakkad Sarayı içinde fahonyotin kadar etkileyici değiller ama yine de güzel bir deneyim yaşatıyorlar. rattanakosinmüzeleri çoğunlukla tarih ve kültüre adanmıştır. Ulusal müze (Tay tarihi ve arkeolojik kalıntılar hakkında), Siyam Müzesi, Rattanakosin Müzesi (eski ve modern Tay yaşamının tarihi ile ilgili etkileşimli görüntülerle iki rehberli tur sunar) ve Kral Prajadhipok Müzesi. Bangkok'un küçük ama ses getiren bir sanat topluluğu var ve şurayı ziyaret etmek isteyebilirsiniz. Ulusal Galeri veya Kraliçe'nin Galerisi, ya da şehre yayılmış sayısız küçük galeriden biri. Siyam Meydanı özellikleri Bangkok Sanat ve Kültür Merkezi yıl boyunca geçici sanat sergileri olan.

Lumphini Parkı içinde silom Bangkok'un merkezindeki en büyük park ve dumandan kaçmanın iyi bir yolu. Sırt çantalı gezginler Khao san yolu gidebilir Santichaiprakarn Parkı, genellikle yerlilerin hokkabazlık yaptığı veya hileler yaptığı, havadar bir atmosfere sahip Chao Phraya Nehri boyunca küçük ama eğlenceli bir park. 18. yüzyıl civarında inşa edilmiştir. Phra Sümen Kalesi Modern Rama VIII askılı köprünün güzel manzarasına sahiptir. Hayvanat bahçeleri ve hayvan çiftlikleri, Bangkok'taki en popüler turistik yerlerden bazılarıdır, ancak ziyaret etmeden önce, lütfen Tayland'daki hayvan refahının sıkı bir şekilde düzenlenmediğini unutmayın. Hayvanların kötü yaşam koşulları ve yetersiz veteriner bakımı, hayvan popülasyonunun üzücü kötü muamelesinin örnekleridir. yanlış gidemezsin Kraliçe Saovabha Enstitüsü Yılan Çiftliği içinde silom, personel yılanlarına iyi baktığından ve halkı kendileriyle ilgili riskler hakkında bilgilendirmek gibi bir görevi vardır. Bir başka güzel aile cazibesi Siam Okyanusu Dünya içinde Siyam Meydanı. Dik bir fiyat etiketi var, ama en azından Güneydoğu Asya'daki en büyük akvaryumu görüyorsunuz.

"Sömürge" mimarisi

Kral IV. Rama (1804-1868) ve Rama V'nin (1868-1910) Tayland'ı Batı modellerine göre modernize etme arzusu nedeniyle Tayland hiçbir zaman sömürgeleştirilmemiş olsa da, ziyaretçiler Bangkok'un Avrupa tarzı bir sıkıntısı olmadığını görünce şaşırabilirler. diğer Güneydoğu Asya başkentlerinde yerinde olmayacak binalar. Diğer Güneydoğu Asya başkentlerinde, sömürge tarihlerine bağlı olarak belirli bir mimari tarza sahip binalar hakim olma eğilimindeyken (örneğin, Hanoi'de Fransız, Yangon'da İngiliz), Bangkok, Avrupa'nın farklı bölgelerinden mimari tarzlara sahip bir bina karışımına sahiptir. Örneğin, Hua Lamphong Tren İstasyonuBangkok'un ana tren istasyonu, İtalyan mimarlar tarafından tasarlandı ve bu nedenle İtalyan neo-Rönesans tarzında inşa edildi. Diğer dikkate değer Avrupa tarzı binalar arasında İtalyan Eski Gümrük Binası, Danimarka Doğu Asya Şirketi genel merkezi ve Art Deco tarzı Genel Postane sayılabilir. Avrupa'dan etkilenen en ilginç binalardan biri, Chakri Maha Prasat Salonu Çoğunlukla İtalyan neoklasik tarzında inşa edilmiş, ancak geleneksel bir Tay çatısı olan Büyük Saray'da. Avrupa binalarının en büyük konsantrasyonu Rattanakosin ve Yaowarat'ta bulunabilir.

güzergahlar

Yapmak

Bireysel listeler Bangkok'ta bulunabilir. ilçe nesne

Festivaller

Başlatma krathong bir gölet aşağı

Tayland'ın tüm büyük festivalleri Bangkok'ta kutlanır. Yeni yıl üç kez kutlanır. 1 Ocak'ta Gregoryen takvimini takip eden ve büyük bir havai fişek gösterisiyle kutlanan yeni yıl var. Ratchaprasong kavşağı. sonra var Çin yeni Yılı Ocak veya Şubat aylarında görkemli ve renkli Çin aslanı ve ejderha alayı ile Yaowarat. Son olarak, su şenlikleri Songkran Nisan ortasında geleneksel Tay Yeni Yılı'nı kutlayın. Khao san yolu gibi bir savaş alanına dönüşür faranglar ve yerliler süper sağanaklarla dışarı çıkarlar. Saygın Phra Phuttha Sihing imgesinin adanmışlar tarafından sergilendiği ve yıkandığı Sanam Luang'da ve bir Bayan Songkran güzellik yarışmasının düzenlendiği ve liyakat ve eğlencenin eşlik ettiği Wisut Kasat kavşağında daha saygın kutlamalar yapılır.

Esnasında Kraliyet Çiftçilik Töreni Mayıs ayında çiftçiler, Sanam Luang'da gerçekleştirilen eski bir Brahman ritüelinin, önümüzdeki büyüme mevsiminin bol olup olmayacağını tahmin edebileceğine inanıyorlar. Etkinlik, Sukhothai Krallığı'na kadar uzanıyor ve 1960 yılında Kral Bhumibol Adulyadej tarafından yeniden tanıtıldı. Pirinç yetiştirme mevsiminin (ve yağışlı mevsimin) resmi başlangıcı olarak kabul edilir. Günümüzde tören Kral Maha Vajiralongkorn tarafından yürütülmektedir. Loi Krathong (ลอยกระทง), Işık Festivali, genellikle Kasım ayında gerçekleşir. Krathong'lar nilüfer çiçekleri ve muz yapraklarından yapılmış, üzerinde yanan bir mum ve tütsü bulunan yüzen sallardır. Dolunay gecesi Thais, krathong nehirden, kanaldan veya göletten aşağı iner ve sahibinin kötü şansı onunla birlikte yeni bir başlangıcı garanti eder. Kutlamalar, geçit törenleri, konserler ve güzellik yarışmaları ile şehrin her yerinde gerçekleşir. Loi Krathong, Lanna festivaline denk geliyor Yi Peng (ยี่เป็ง). Bu festivalde, çok sayıda Lanna tarzı kağıt fener havaya fırlatılır. Lumphini Park, göletten aşağı bir krathong fırlatmak veya gökyüzüne bir kağıt fener fırlatmak için en iyi yerdir.

Renklerin Askerliği Aralık ayının başlarında, Royal Plaza'da Kral Rama V'nin atlı heykelinin yakınında düzenlenen etkileyici bir yıllık etkinliktir. Dusit. Rengarenk üniformalar giymiş, gösterişli ve törensel bir ortamda seçkin Kraliyet Muhafızları üyeleri, Kral'a bağlılık yemini ediyor ve Kraliyet Ailesi'nin üyelerinin yanından geçiyor. 5 Aralık Babalar Günü, eski Kralın doğum günü ve Ratchadamri Yolu ve Büyük Saray özenle dekore edilmiş ve aydınlatılmıştır.

Kanallar

19. yüzyılın sonlarına kadar Bangkok (tıpkı Ayutthaya gibi) "Doğu'nun Venedik'i" olarak biliniyordu. Çoğu insan su ve karmaşık bir kanal ağı yakınında veya üzerinde yaşıyordu (khlong) şehrin sakinleri için birincil ulaşım şekliydi. Kanalların çoğu o zamandan beri döşendi, ancak birçoğu kaldı ve bazıları bugün itibariyle hala ulaşım yolları olarak işlev görüyor. Geleneksel kanal tarafı yaşam tarzı neredeyse ortadan kalktı, ancak Thonburi 20. yüzyıla kadar büyük ölçüde gelişmemiş olduğundan, hala bulunacak bir miktar özgünlük var. Yüzen pazarlar 20. yüzyıla gelindiğinde tamamen ortadan kalkmış, ancak turizm amaçlı eski haline getirilmiş ve eğlenceli bir ziyarettir.

Chao Phraya Nehri'ni ve şehrin durgun sularını görebilirsiniz. kanal turu. Bu tekne gezilerinin çoğu, Chao Phraya'nın doğu kıyısında başlar ve ardından Wat Arun, Kraliyet Mavnaları Ulusal Müzesi, yüzen bir pazar ve diğer bazı küçük cazibe merkezlerini alarak Thonburi'nin durgun sularında ilerler. Bu kanal turları hakkında daha fazla bilgiyi şurada bulabilirsiniz: Thonburi makale. 1.000 baht veya daha fazlasında oldukça pahalıdırlar. Ayrıca, bireysel tekne sürücüleri ile bir fiyat üzerinde pazarlık yapabilirsiniz. Damnoen Saduak genellikle Bangkok'un turist broşürlerinde görünen yüzen bir pazardır, ancak pratikte Bangkok'un 109 km (68 mil) batısındadır ve Güney Otogarı'ndan otobüsle ziyaret edilmesi gerekir.

Muhtemelen halkı almak kadar eğlenceli ekspres tekne Chao Phraya Nehri boyunca. Tüm bu mahallelerde görülecek çok yer olduğu için Thewet ve Sathorn (Taksin) iskeleleri arasında herhangi bir yerde inebilirsiniz. Hatta kuzeye giden ekspres tekneye bile binebilirsiniz. nonthaburi sabahları, bu rahat geleneksel şehir kasabasında öğleden sonranın tadını çıkarın ve yoğun saatlerde tekneye geri dönün. Başka bir seçenek de ücretsiz otel servis tekneleri Sathorn (Taksin) iskelesinde ve ilgili kafelerden birinde bir şeyler atıştırın. Akşamları Asiatique'in Sathorn (Taksin) iskelesinden nehir aşağısındaki yeni alışveriş merkezine ücretsiz servis teknesi vardır. Nehir üzerinde güzel gün batımlarını görmek için iyi bir yer.

Şımartmak

Bangkok'ta Tay masajı

kaplıcalarGeleneksel olarak, insanların su ve çamurunda bulunan şifalı özelliklerden tıbbi amaçlarla yararlanabilmeleri için maden kaynaklarının üzerine hamam, hastane veya otellerin inşa edildiği kasabalardı. Bu günlerde bir kaplıca, doğal kaplıcalar üzerine kurulmuş bir kasaba olmak zorunda değil. Bedeni ve zihni yeniden şekillendirmek ve gençleştirmek için uygulanan çeşitli tedavilerle herkesin gidebileceği, sakin bir ortamda dinlenebileceği bir yer olabilir.

Kaplıcalar 1990'lara kadar duyulmamıştı, ancak şimdi Bangkok, inanılmaz bir dizi tedavi ile dünyanın en yüksek dereceli spa destinasyonlarından biri. Bangkok'taki tüm kendine saygılı lüks oteller, en azından geleneksel bir Tay masajı sunan bir spaya sahiptir. Fiyatlar fahiş, ancak şehirdeki en iyi tedavilerden bazılarını sunuyorlar. Son derece yüksek fiyatlara saygın kaplıcalar, savurganlık otellerinde verilmektedir. silom; özellikle Dusit Thani Hotel'deki spa öne çıkıyor. Bağımsız kaplıcalar hemen hemen aynı deneyimi sunar, ancak çok daha rekabetçi fiyatlar sunar. Çoğu tedavi için yaklaşık 1.000 baht/saat rakamı.

her yerde bulunan küçük masaj dükkanları Kasabadaki her sokak köşesinde bulunan para için en iyi değeri sunar, ancak teklifleri genellikle yalnızca masajla sınırlı olan en küçük hizmet yelpazesini sunar. Özellikle Khao san yolu ve Suhumvit bu popüler yerlerden bolca var. Meşru masaj dükkanlarını daha şüpheli yerlerden (masajın sadece fuhuş için bir paravan olduğu yerlerde) ayırt etmek oldukça kolaydır; Gerçek anlaşma, tipik bir 2 saatlik masaj için 250-400 baht ücret alacak ve genellikle beyaz önlüklü iriyarı çiftçi kızları, halkın gözü önünde müşterilerin ayakları üzerinde çalışırken, diğer türde gece elbiseleri giyen incecik kızlar var çok fazla makyaj yapmak ve her geçen erkeğe "merhaba yakışıklı" demek.

Muay Thai

Muay Thai hem bir dövüş sporu hem de bir kendini savunma aracıdır. Yarışmacıların dövüş için vücudun hemen hemen her bölümünü kullanmalarına izin verilir: ayaklar, dirsekler, bacaklar, dizler ve omuzlar. Bangkok'ta bu sporu hareket halinde görmek için iki mekan var: Lumpinee Boks Stadyumu içinde silom ve Ratchadamnoen Stadyumu içinde rattanakosin. Seanslar bütün akşamı alabilir ve biraz geç gelirseniz o kadar da kötü olmaz çünkü sonunda daha ilginç kavgalar olma eğilimindedir. Müsabakalar sırasında geleneksel müziklerin çalınması da keyiflidir. Bir düşüş, yabancılar için 1.000-2.000 baht yüksek giriş ücretidir. Thais, 100 baht veya daha az bir fiyata çip.

Muay Thai'yi ücretsiz görmek istiyorsanız, MBK Dövüş Gecesi yakın MBK Merkezi dışında Siyam Meydanı. Dövüşler her ayın son Çarşamba akşamı yapılır (18:00'de başlar, 21:00 civarına kadar sürer). Diğer bir seçenek de Soi Rambuttri'nin sonuna kadar Trok Kasap olarak bilinen bir ara sokağa yürümektir. Khao san yolu). Yabancılar Muay Thai'de açık havada ders alıyorlar ve birçok turist genellikle eylemi izlemek için önündeki bir bankta oturuyor. Bakmanın yanı sıra, Muay Thai'yi kendiniz yapmak için mükemmel bir yer.

Bisiklet sürmek

Bisikletler ücretsiz olarak kiralanabilir rattanakosin, ancak bisikletçilerin ada boyunca belirlenen rotayı terk etmelerine resmen izin verilmiyor. Rotayı takip ederken bile, yine de kalbin zayıflığı için değil.

Kendi bisikletinizi kiralıyorsanız, ana yollardan kaçının ve geniş küçük sokaklar ve ara sokaklar sisteminden geçin. arka sokaklarında dolaşabilirsin Yaowarat, ancak bir dönüş yapmadan önce iki kez düşünmek isteyebilirsiniz. Ayrıca yeşil çeltik tarlaları, orkide çiftlikleri ve nilüfer tarlaları arasında bisiklet sürerek Bangkok'un kırsalındaki yaşamı deneyimleyebilirsiniz. Bang KachaoBroşürlerde genellikle "Bangkok Ormanı" olarak anılan , Bangkok'un son yeşil sınırıdır. Birkaç araba ve bina ile Bangkok nehrinin karşısında bir yarı ada ve bisiklet için harika bir yer.

Bisikletçiler yaya olarak kabul edilir, bu nedenle bisikletinizi parkları, tapınak komplekslerini, pazarları ve doğu Bangkok'taki daha sessiz yerleşim bölgelerini keşfetmek için kullanabilirsiniz. Daha kalabalık yerlerde kaldırımda bisiklete binebilirsiniz. Bisikletle keşfetmek, çok daha büyük bir seyahat yarıçapı ve serinletici bir esinti ile birlikte yürüyerek gitmenin tüm avantajlarına sahiptir. Bisiklete binmek, şehri yakından keşfetmenin en iyi yoludur, ancak güvenlik sorunları söz konusu olduğundan, bisikletle nereye gideceğiniz konusunda içeriden biraz bilgi sahibi olmanız gerekir. Bu nedenle çoğu kişi bir operatör tarafından düzenlenen bisiklet turunu tercih ediyor.

  • Bangkok Bisiklete binme, Baan Sri Kung 350/123, Soi 71, Rama III Rd, 66 2-285 3955. Küçük gruplar halinde Bangkok'un görünmeyen bölgelerine bisiklet turları. Çoğunlukla trafiksiz. Tüm aile için eğlenceli bir gezi. 950-2,400 baht.
  • Co van Kessel, 66 2 639-7351. Çin Mahallesi, Thonburi kanalları, "Bangkok Ormanı" ve aradaki diğer birçok yeri alarak Bangkok'ta birçok bisiklet turu. 950-1,950 baht.
  • Beni Takip Et Bisiklet Turları, 126 Sathorn Tai Yolu, 66 2 286-5891. Bangkok'un yerleşim sokaklarında yarım günlük bisiklet turları. Turdan sonra balık spası ve barbekü yemeği fiyata dahildir. 1.000 baht.
  • çekirge maceraları, 57 Ratchadamnoen Klang Yolu (Demokrasi Anıtı yakınında, Khao San Rd'nin hemen köşesinde), 66 2 280-0832, . Bangkok'un tarihi Rattanakosin semtinde, Bangkok'un eteklerine ve geceleri gerçekleşen turlar. 1.000-1.600 baht.
  • BaharatYolları, 45 Soi Pannee, Pridi Banomyong Soi 26, Sukhumvit Soi 71, 66 2 381-7490. Bangkok içinde ve çevresinde bir ve çok günlük bisiklet gezileri. Bangkok Ormanı'na geziler var, Ko Kret, Yaowarat ve Thonburi. 2.950 baht.
  • 1 Bangkok Turlarına Git, 51 Charoen Krung, Soi 44, Bang Rak (BTS Saphan Taksin çıkışı 1, 3 dakika yürüme mesafesinde), 66 2-630 7563, faks: 66 2-630 7563, . Bazıları GPS rehberli bisiklet turları ve bisiklet kiralama. Küçük gruplar, maksimum 6. Güvenli ve eğlenceli. 350-1.500 baht.

Tiyatro

Bangkok'ta geleneksel Tay kültürünü ve dansını betimleyen birçok tiyatro gösterisi var. Siam Niramit içinde Ratchadaphisek 150'den fazla sanatçı Tayland'ın her bölgesinin tarihi ve manevi mirasını tasvir ettiği için muhteşem bir performans. İlk perde, Siam'ı tarih boyunca medeniyetlerin bir kavşağı olarak tasvir ediyor, ikinci perde, karma'nın Tay kültüründeki rolü ile ilgili ve üçüncü perde, din ve Tayland toplumunda liyakat yaratmanın rolüne odaklanıyor.

Aksra Tiyatrosu King Power Complex Binası'nda Pratunam Tay geleneksel kukla gösterileri, orkestra gösterileri ve klasik dansların birleşiminden oluşan muhteşem gösteriler düzenliyor. Joe Louis Tiyatrosu içinde Asya tamamen Hun Lakhon Lek kuklalarını çalıştırma sanatına adamıştır. Bir segmentte kuklalar, çocuklarla eğlenceli bir aktivite olan izleyici üyeleriyle etkileşime girer. Hem Aksra hem de Joe Louis, Ramayana destanından alınan hikayelere sahiptir.

Bangkok'un ünlü travesti gösterileri tamamen farklı bir yapıya sahiptir. Bu kabareler genellikle yaklaşık 2 saat sürer ve şarkı söyleme, dans etme, cazibe ve kostümlerin yanı sıra biraz komedi de vardır. Bunların en ünlüsü Kalipso Kabare de Ratchathewi kavşağı Asia Hotel'de her akşam iki seans. Bir alternatif Mambo Kabare, bir zamanlar Sukhumvit'te ama şimdi turist yolundan çok uzakta yeni bir yerde Yan Nawa. Her akşam üç gösteri verilir. Bu gösterileri her zaman birkaç gün önceden rezerve edin, çünkü sadece ortaya çıkarsanız satılmaları neredeyse garantilidir.

Eğlence

Bangkok gitmek için harika bir yer sinema. Batı ülkeleriyle karşılaştırıldığında, bir biletin maliyeti 120 baht civarında tam bir pazarlık. Çoğu sinema birinci sınıf standartlara sahiptir ve en son Hollywood ve Tayland yayınlarını gösterir. Film endüstrisindeki en son teknolojik yeniliklerle aynı seviyedeler, bu nedenle en yeni Hollywood filmlerinden bazılarında 3D gözlük takmayı bekliyoruz. Siam Paragon'daki IMAX Tiyatrosu'nu da ziyaret edebilirsiniz. Tay filmleri genellikle İngilizce altyazılı olarak gösterildiği için yabancılar tarafından izlenebilmektedir. Ana akım olmayan sinema için, House RCA (içinde Kraliyet Şehri Bulvarı) ve APEX (içinde Siyam Meydanı) İngilizce altyazılı sanat filmleri sunar.

Diğer eğlence araçları için, Ratchadaphisek yeni yaratılmış bir eğlence cennetidir. Onun bowling merkezleri Bazıları bir gece kulübünün iç mekanını andıran mükemmel bir standarttır. Tarzında oynarken dans et. Özel karaoke salonları genellikle bu bowling merkezlerine bağlıdır ve büyük otellerde bulunur. Bu bölgede bir buz pateni pisti ve birinci sınıf bir go-kart pisti bile var. Ratchadaphisek daha çok yerel halkı hedef aldığından, benzer mekanlara gitmek isteyebilirsiniz. Siyam Meydanı veya Suhumvit. At yarışları Pazar günleri iki alternatif çim kulübünde düzenlenmektedir: Tayland Kraliyet Çim Kulübü Dusit ve yakındaki Henri Dunant Yolu üzerindeki Royal Bangkok Spor Kulübü Siyam Meydanı.

aerobik dans

Bangkok, aerobik dansı için iyi bir yerdir. Bangkok'taki birçok yer, örneğin süpermarketler veya halka açık parklar, ücretsiz açık hava aerobik sınıfı sunar. Bu dersler genellikle sabah 06:00'da veya akşam 18:00'de başlar ve seans bir saat sürer. Eğitmen herhangi bir ekipman veya malzeme sağlamamaktadır, bu nedenle katılımcılar uygun kıyafet veya ekipmanı kendileri getirmelidir. Mekan genellikle sadece boş bir alan ve eğitmenler için bir sahneden oluşuyordu. Bu dersler Tay dili becerisi gerektirmez çünkü eğitmen nadiren sözlü ipuçları kullanır. Egzersiz yapmanın yanı sıra, yerel halk ve yabancılar topluluğuyla da tanışacaksınız. Aerobik dersleri genellikle 50-100 kişi biriktirir.

Süpermarketler için, içinde sınıflar bulmayı bekleyebilirsiniz. Tesco Lotus veya Büyük C. Sadece akşamları dersleri vardır ve genellikle park yerlerinde veya yakınında tutulurlar.

Halka açık parklar için birçok yer var ama en ünlüsü parklar. Lumphini parkı içinde silom ilçe. Sabahları ve akşamları tören kapısında dersleri var.

Öğren

Tay mutfağı birçok kişinin favorisidir ve pek çok aşçılık okulları günlük gezi monotonluğundan güzel bir mola sağlayan yarım günlük dersler sağlar. silom ve Khao san yolu özellikle daha iyi bilinen Tayland yemek okullarından bazılarına sahip.

Meditasyon'saf' Budizm'in özü, Tayland'daki herhangi bir tapınakta uygulanabilir. Buna ek olarak, Bangkok'ta özellikle öğrenmek ve pratik yapmak isteyen yabancılara hitap eden merkezler bulunmaktadır. Wat Mahathat içindeki Uluslararası Budist Meditasyon Merkezi rattanakosin günde üç kez ücretsiz meditasyon dersleri veriyor. Tayca'yı yeterince iyi anlıyorsanız, Bangkok'un eteklerinde sakin bir tapınakta kendi inzivaya çekilmek isteyebilirsiniz. Konaklamanız için ödeme yapmak için, sabah sadaka turlarında yerleşik keşişlere yardım etmeniz takdire şayandır.

Wat Pho tapınağı rattanakosin saygın teklifler Tay masajı dersler. İngilizce dersleri yürütmek için kullanılırlar.

satın al

Bireysel listeler Bangkok'ta bulunabilir ilçe nesne

Terzilik ipuçları

Bangkok, özellikle çok sayıda terzilik dükkanları; Burada Batı'ya kıyasla inanılmaz derecede düşük fiyatlara ısmarlama bir takım elbise alabilirsiniz. Yine de terzi seçmek zor. Turistik bölgelerin ortasındaki terziler, örneğin Khao san yolu veya büyükanne plazası, genellikle düşük kalite sağlar ve genellikle saçma fiyatlar verir. Touts veya tuk-tuk sürücüleri tarafından tavsiye edilen terzilerden kaçının, çünkü bunlar güvenilmezdir ve komisyonlarını ödemek zorunda kalırsınız; kalite buna göre düşeceğinden, süper ucuz paketlerden veya 24 saat içinde yapılan herhangi bir şeyden de kaçının. İyi bir terzi edinmenin en önemli kuralı: Araştırma yapın. Sadece gördüğünüz ilk terzi dükkanına girmeyin, aynı zamanda diğer gezginlere sorun ve (kullanıcı) yorumları için çevrimiçi arayın. Genel olarak, en iyi terziler Türkiye'deki turist rotasının biraz dışındadır. silom ve Suhumvit.

Kumaşları ve ne tarz istediğinizi (bir numune ya da en azından bir resim getirin) bilmeniz çok yardımcı olacaktır ve bir takım elbise için en az üç seans (ölçü, montaj ve son ayar) için zaman ayırabilir. Fiyatlar tabii ki terzinin becerisine ve kullanılan malzemelere bağlı, ancak iki parçalı bir takım elbise için en az 7.000 baht ödemeyi bekliyor. Malzemeleri seçerken, yerel kumaşlar (ipek hariç) genellikle kalitesiz olduğundan, İtalyan veya İngiliz kumaşını tercih edersiniz. Takım elbise için iki parçada ısrar edin. Terziye çok fazla ayrıntı verin ve kendinize zaman tanıyın, böylece tam olarak aradığınız takım elbiseyi elde etmiş olursunuz.

Bir genci içine atmak Siyam Meydanı birkaç bin baht ve haftanın geri kalanında meşgul kalacak! Siam Meydanı Bangkok'ta alışveriş yapılacak yer; Siam Meydanı'nın küçük topraklarında onlarca küçük tasarımcı butiği var. MBK Merkezi ve Siyam Merkezi Batı fiyatlarının çok altında moda sattıkları için en popüler alışveriş merkezleridir. Siam Paragon, EmQuartier içinde Suhumvit, ve Ratchaprasong'daki alışveriş plazaları daha da büyük hissettiriyor, ancak çoğu yerel Thais orada satışta olan Guccis ve Louis Vuitton'ları karşılayamadığı için çok daha sessiz. Bayanlar ayrıca evde kendilerini iyi hissedecekler. Market EmQuartier'in yanında.

Otelinizden sadece birkaç adım dışarı çıkın ve Bangkok büyük bir sokak pazarı gibi hissedin. Suhumvit her zamanki hediyelik eşyalar, tişörtler ve diğer pejmürde turist ıvır zıvırları var. tarama Khao san yolu'in yol kenarındaki tezgahları, çoğu uygun fiyatlı giyim ve aksesuarlar için özellikle iyidir. Bu tezgahların birçoğu hala geleneksel hippi kalabalığına hitap ederken, daha geniş bir kitleye hitap etmek için yavaş yavaş soylulaşıyorlar. yakındaki Banglamphu Pazarı tıpkı gece pazarlarında olduğu gibi, her şeyin ucuz nakavtlarını satar. silom ve rattanakosin.

Hafta sonları, Chatuchak Haftasonu Pazarı içinde fahonyotin 8.000 tezgahı birlikte Güneydoğu Asya'daki en büyük pazarı oluşturduğundan bir zorunluluktur. Alışveriş yapanlar, giysilerden saksı bitkilerine ve aradaki her şeye kadar hemen hemen her şeyi satın alabilirler - hem tarayıcılar hem de pazarlık avcıları için bir cennettir. Hafta içi bir alternatif Pratunam, şehrin ünlü hazır giyim pazarlarından biri. Burada kıyafet alışverişi toptan yapılıyor ve toplu olarak satın alırsanız daha da ucuza gelirsiniz. at Pantip Plaza markalı dizüstü bilgisayarlardan korsan DVD'lere kadar bilgisayarla ilgili şeyler satın alabilirsiniz.

Yaowarat ve Phahurat birçok mağaza başka yerlerde de bulunan ucuz genç aksesuarlarını satsa da, daha otantik bir deneyim sunar. Sadece plastik bir sandalyede oturmak ve günlük ticaretin gelişmesini izlemek başlı başına eğlenceli bir aktivitedir. Phahurat, tüm renk ve ebatlarda mevcut olan kumaşlar için en iyi destinasyondur. Pak Khlong Talat kesme çiçekler ve sebzeler için şaşırtıcı derecede eğlenceli bir toptan satış pazarı. Sabah insanıysanız, şehir dışından yeni çiçekler geldiğinde ve pazar güzel bir şekilde aydınlatıldığında saat 03:00 civarında ziyaret edin.

ThonburiBangkok'un en az gelişmiş bölgelerinden biri olan , şehrin eskiden nasıl olduğunu deneyimlemek için en iyi yerdir. Sadece hafta sonları bir zorunluluktur Taling Chan Yüzen Pazar, kırsal bir pazarı kanal kenarı yaşam biçimiyle harmanladığı için en azından biraz otantik hissettiriyor. Wang Lang Pazarı kesinlikle yerel fiyatlara sahip keşfedilmemiş bir mücevherdir. Nehrin diğer yakasında, rattanakosin, muska, keşiş kaseleri veya insan boyutunda Buda heykelleri gibi iyi bir Budist'in ihtiyaç duyacağı her şeye sahiptir.

Antikalar için, silom Çoğu potansiyel alıcı orada pahalı otellerde kaldığı için gidilecek yer burasıdır. nehir şehri içinde Yaowarat şehrin en büyük antika alışveriş merkezidir ve uygun fiyatlıdır. Altın ve değerli taşlar popüler satın alımlardır, ancak dikkatli olun: işçilik kalitesi ve altın/taşlar gibi ne aradığınızı ve eve döndüğünüzde bunun gibi bir şeyin ne kadara mal olduğunu bilin. Mümkünse sokak satıcısı tavsiyesi yerine önceden araştırma yaparak saygın kuyumculara gidin ve pazarlık becerilerinizi geliştirin. Birçok turist, değerli taşlar olduğuna inanarak değersiz kesme cam parçaları satın alır. Diğerleri, haksız maliyetlerle mücevher veya değerli taşlar alır. Tuk-tuk sürücülerinin sizi mücevher/kuyumcuya götürmesine asla izin vermeyin; çoğu zaman dolandırılırsınız ve sizi oraya götürmek için bir komisyon alırlar. Aynı tavsiye terzilik mağazaları için de geçerlidir; Düşük fiyatlarla ısmarlama bir takım elbise alabilirsiniz, ancak birçok terzi kötü kalite sağladığından nereye gideceğinizi bilmelisiniz - iyi bir terzi bulma konusunda tavsiye için kenar çubuğuna bakın.

İkinci el İngilizce kitaplara göz atmak en iyi Khao san yolu. Yeni sürümler için alışveriş plazalarında çok sayıda zincir mağaza bulunmaktadır. Asya Kitapları, B2S, kitapçık ve Kinokuniya. Asya kültürü ve tarihi üzerine özellikle geniş bir kitap yelpazesi var; bazılarının da iyi bir yabancı gazete ve dergi seçkisi vardır.

Bangkok'ta nakit para almak nispeten kolaydır. Kredi kartları büyük işyerlerinde yaygın olarak kabul edilmekte ve ATM'ler özellikle merkezi bölgelerde olmak üzere şehrin her yerine yayılmıştır. Tüm banka ATM'leri, ATM'lerde yabancı kart kullanımı için 180 baht komisyon almaktadır. Süper Zengin para borsaları uygun döviz kurları sunar.

Yemek

Bireysel listeler Bangkok'ta bulunabilir ilçe nesne
Pad Thai

Bangkok, yemek yiyebileceğiniz çarpıcı 50.000 mekana sahiptir; sadece binlerce Tayland restoranı değil, aynı zamanda dünya standartlarında geniş bir seçki Uluslararası Mutfak çok. Gurbetçi topluluğunun yükselişi ve yerel Thais için yüksek harcamalarla, Bangkok hızla bir gastronomi cenneti haline geldi. Fiyatlar genellikle Tayland standartlarına göre yüksek, ancak uluslararası standartlara göre ucuz. İyi bir yemeğin 300 baht'tan fazlaya mal olması muhtemel değildir, ancak bunun 10 katını kolayca geçirebileceğiniz birkaç restoran (özellikle otellerde) vardır. Bangkok'un en iyi yemek mekanlarının çoğu. Fransız, Lübnan, Meksika, Vietnam veya bunların çoğunu ilginç ama lezzetli bir karışımda bir araya getiren füzyon olsun, dünyadaki hemen hemen her mutfak burada temsil edilmektedir. Bangkok'un İtalyan kasabası soi ton oğlu yakın Siyam Meydanı. Tabii ki, bütçesi olanlar için, sokak tezgahları yaklaşık 30 baht'ta basit Tay yemekleri ile doludur. Özellikle çok sayıda ekonomik restoran var. Khao san yolu.

Bir sürü var vejetaryen restoranları şehrin daha turist dostu bölgelerinde (özellikle hippi bölgesinde) Khao san yolu). Vejetaryen yemekleri de normal restoranların menülerinde kolayca bulunur. Talep üzerine, tipik sokak restoranları bile sizin için popüler bir Tay yemeğinin vejetaryen eşdeğerini kolayca pişirebilir. Eti yemeğin dışında bırakmak için "jay" yemeği isteyin. Örneğin, "khao pad" kızarmış pilav ve "khao pad jay" vejetaryen kızarmış pilavdır. Veganlar için kullanılan en yaygın hayvansal ürün istiridye sosu olacaktır. Bunu önlemek için "mai ao naam man hoi" deyin. Tüm sokak erişte satıcılarının erişte çorbası için et suyu kullandığını unutmayın.

Müslümanlar için Bang Rak bölgesindeki Haroon Camii çevresindeki sokaklar birçok Müslüman aileye ev sahipliği yapıyor ve bu nedenle satış tezgahlarıyla dolu. helal Gıda.

Soğuk algınlığını kaçırmayın dondurma sıcak Bangkok'ta. Batılı zincir mağazalar Süt Kraliçesi ve Swensen'ın birçok alışveriş merkezinde ve alışveriş merkezinde stantları var. Ya da daha iyisi, egzotik bir meyve aromalı dondurmayı deneyin. yaban mersini Dükkan. Dondurmaları lezzetli, ucuz ve yemesi güvenlidir. Kore tarzı traşlanmış buz çok popüler hale geldi ve yerel zincir Önden buyurun Bangkok'ta birçok şubesi vardır ve Taylandlı gençler ve genç yetişkinler arasında çok popüler bir mekândır.

sokak yemeği

Genellikle özellikle yüksek sınıf olmasa da, sokak yemeği en lezzetli yemekler arasında ve hatta 2018 rehberinde Michelin yıldızı kazanan bir mekan bile var. Mekanlar Bangkok'un her yerinde bulunabilir - nerede kalıyor olursanız olun, bir araba veya sokak restoranı için nadiren 100 m'den fazla yürümek zorunda kalırsınız. Birçok sokak satıcısı satıyor satay (สะเต๊ะ) parça başına 5-10 baht için acı soslu.

Tayland'ın deneyebileceğiniz ulusal yemeklerinden biri Tay dili (ผัดไทย), yumurta, balık sosu, demirhindi suyu ve kırmızı biber ile tavada kızartılmış pirinç eriştesi. Sizin için her yerde bulunan arabalardan birinde hazırlanabilir veya yaklaşık 50 baht'a bir sokak restoranında servis edilebilir. Tavuklu sipariş verebilirsiniz (kai) veya karidesler (kung). Tayland'ın denemeniz gereken ulusal yemeklerinden bir diğeri ise; tom yam kung (ต้มยำกุ้ง), karides, limon otu ve havlıcanlı ekşi bir çorba - dikkatli olun, olduğu gibi çok baharatlı! kao adam kai (ข้าวมันไก่) bir başka popüler sokak yemeğidir. Haşlanmış tavuk sergileyen tezgahlarda tanımlayabilirsiniz. Bir kase güzel kokulu tavuk çorbası ile servis edilen, üzerinde dilimlenmiş tavuk parçaları ve salatalık bulunan bir pirinç höyüğüdür. Yan soslar baharatlıdır ve yumuşak tavuk ve pilav ile iyi gider. Zevkinize göre bazen isteğe bağlı ciğer ve taşlık ekleyebilirsiniz. Tatlıları seviyorsanız, bir tane bulmaya çalışın. kanom roti (โรตี) sokak satıcısı. Krep benzeri tatlı, şekerli yoğunlaştırılmış süt ve bol şeker ile doldurulur ve içinde muz da olabilir. Ayrıca yapılışını izlemek de eğlenceli.

Böcekler - bir şeyler atıştırmaya hazır mısınız?

Khao san yolu arabaları satmasıyla tanınır böcekler-evet, böcekler. Kızartılmış, besleyici ve üzerlerine sürülen soya sosu ile oldukça lezzetlidirler. Mevcut türler: akrepler, su böcekleri, çekirge, cırcır böcekleri, bambu larvaları, yemek kurtları ve bazı mevsimsel spesiyaller. Break off the legs from grasshoppers and crickets or they will get stuck in your throat.

Around the corner from Khao San Road in front of the department store and supermarkets the street is lined with a myriad stalls selling all manner of tempting delicacies: sweets and crackers, coconut jellies, candied fruits, fish balls on skewers, tamarind sweets dipped in chili and sugar and a host of other delights.

Ethnic cuisine

Thai dishes can roughly be categorised into central, northern, northeastern and southern cuisine. What's so great about Bangkok is that all these cuisines are present. Isaan food (from the northeast of Thailand) is popular; generally street restaurants serve on plenty of small plates that can be shared. Som tam (ส้มตำ) is a salad made from shredded and pounded raw papaya — again, it is spicy, but oh so delicious. If you want to dine the Isaan way, also order some khao niew (sticky rice), kai yang (grilled chicken) and möö yang (grilled pork). Isaan food is very spicy; söyle mai pet veya pet nit noy to tone it down. Southern Thai cuisine is also worth it; many of them have congregated around Wang Lang in Thonburi. At least try the massaman curry (แกงมัสมั่น), it's delicious.

One of the best places to go to for Chinese food dır-dir Yaowarat. It has a range of street stalls and cheap restaurants selling expensive delicacies at affordable prices. Soi Phadung Dao is the best street for huge seafood restaurants. Try 1 kg of huge barbecued prawns for about 300 baht. That being said, due to the large Thai-Chinese population in Bangkok, Chinese influences pervade much of Bangkok’s culinary scene, and there is also a lot of good Chinese food to be found outside Chinatown, as well as a strong Chinese influence in many of Bangkok's signature street dishes.

Fahurat, Bangkok's Little India, has some decent Indian restaurants.

Kaliteli yemek

Bangkok is arguably the best city in Southeast Asia for fine dining, and there is no shortage of options for those who can afford to splurge the cash. Fine dining options in Bangkok include French, Italian, Chinese, Indian, Japanese and, of course, Thai. Although exorbitant by Thai standards, fine dining in Bangkok is very affordable compared to similar options in developed countries, and even the most expensive fine dining should not cost you more than 5000 baht per head.

Dinner cruises

Dinner cruises on the Chao Phraya River are a touristy (but fun) way of spotting floodlit temples while chowing down on seafood and watching Thai cultural performances. Most operate buffet-style and the quality of the food is so-so, but there's lots of it and it's not too spicy. While the river can give a romantic experience, it can also be dirty and smelly with lots of plants floating around.

Drinks and tips are usually değil included in the listed prices below. Always make a reservation before heading out to the pier. There are many competing operators, most of them depart from the nehir şehri pier next to the Si Phraya Express Boat pier. Major operators include:

  • Chao Phraya Princess, 723 Supakarn Building, Charoen Nakhorn Rd, 66 2 860-3700. Departure 19:30. Large operator with four modern air-conditioned boats seating up to 250 people. Departure from River City pier. 1,300 baht.
  • Loy Nava, 1367 Charoen Nakhorn Rd, 66 2 437-4932. Departure 18:00 or 20:10 daily. This dinner cruise heads out with 70-seater rice barges. Departure from Si Phraya pier (near River City), and there is a free pickup from most hotels. 1,400 baht.
  • Manohra, 257 Charoen Nakhorn Rd, 66 2 477-0770. Departure 19:30 daily. These restored Thai rice barges seat 40 people. Departure from Marriott Resort pier, with an optional pick-up from Saphan Taksin BTS station. 1,250-1,990 baht.
  • Wan Fah, 292 Rachawongse Rd, 66 2 222-8679. Departure 19:00 daily. These 2-hr dinner cruises include a set meal of farang-friendly Thai food and seafood, live music and Thai classical dancing. Departure from River City. 1.000 baht.
  • Yok Yor Marina, 885 Somdet Chao Phraya Soi 17, 66 2 863-0565. Departure 20:00. Operated by the famous seafood restaurant, this is a much more local (and cheaper) option than the tourist cruises: pay a 160 baht "boat fee" and then order off the menu at normal restaurant prices. Departure from Yok Yor Marina on the Thonburi side of the river. There is a free shuttle service from Saphan Taksin BTS station.

İçmek

Individual listings can be found in Bangkok's ilçe nesne
Sirocco at State Tower, silom

Bangkok's nightlife is infamously wild, but it's not quite what it used to be. Due to social order campaigns, there have been quite a few crack-downs on opening hours, nudity, and drug use. Most restaurants, bars and clubs are now forced to close at 01:00, although quite a few are allowed to stay open till 02:00 or later. Informal roadside bars do stay open all night, particularly in Suhumvit ve Khao san yolu. You must carry your pasaport for ID checks and police occasionally raid bars and discos, subjecting all customers to drug tests and searches, though these mostly occur at places that cater for high-society Thais.

One of Bangkok's main party districts is silom, home not only to perhaps the world's most famous go-go bar strip, Patpong, but plenty of more legitimate establishments catering to all tastes. For a drink with a view, the open-air rooftop bars of baş dönmesi ve siroko are particularly impressive. A large number of superhip and more expensive bars and nightclubs can be found in the higher sois of Suhumvit, dahil olmak üzere Q Bar, ve Narz, as well as the hip area of Thong Lo (Soi 55).

Hippie hangout Khao san yolu is also slowly gentrifying and a score of young artsy Thai teenagers have also made their mark there. Going out in Khao San Road is mostly casual, sitting at a roadside bar watching people pass by, but the Gazebo Club is a nightclub that stays open till the sun gets up. Most of the younger Thais prefer to congregate around Ratchadaphisek, home to the Kraliyet Şehri Bulvarı strip of nightclubs where you can find popular nightclubs like 808, Route 66, Cosmic Cafe, and more.

RCA, the Kraliyet Şehri Bulvarı strip, is home to much more than nightclubs. You will be able to find fun karaoke clubs, go-carting, arcades and bars like the Overtone Music Cave which is a place where music students to perform. The Overtone Music Cave is frequently visited by recording artists as well as music students and is becoming a real Bangkok music hot spot.

Smoking is forbidden in all restaurants, bars and nightclubs, whether air-conditioned or non-air-conditioned. It is enforced at some venues, but the ordinance is flouted in areas such as Nana Plaza.

Go-go and beer bars

Behaving while misbehavin'

Some simple rules of etiquette to follow in a go-go bar:

  • bir drink in your hand is required at all times. Most places charge around 100-150 baht for most drinks. A drink menu with prices will be provided.
  • Lady drinks cost at least 200-300 baht and earn you the privilege of chatting with the lady/gent of your choice for a while.
  • Taking a dancer out of his/her place of employment before closing time will cost you a bar fine of around 600 baht. This is the bar's share, the rest is up to you two.
  • No photos inside. If you're lucky, you'll merely have your camera confiscated, but you also stand a fair chance of getting beaten up.
  • Look, but don't touch (unless invited to). Getting too frisky will get you kicked out.
  • Bring your pasaport. Police raids are not uncommon and you're off to the police station for the night if you can't produce one on demand.

go-go bar is an institution of Bangkok's "naughty nightlife". In a typical go-go, several dozen dancers in bikinis (or less) crowd the stage, shuffling back and forth to loud music and trying to catch the eye of punters in the audience. Some also put on shows where girls perform on stage, but these are generally tamer than you'd expect. Nudity, for example, is actually illegal. These are no Western- or US-style strip clubs. Expect a stage in the middle with seating all around, and 5-10 girls just dancing or standing around on stage in various states of undress. No lap dances, but girls will sit with you for the price of a lady drink. İçinde beer bar, there are no stages and the girls wear "street clothes".

If this sounds like a thinly veiled veneer for prostitution, it is. Although some point to the large number of American GIs during the Vietnam War as the point of origin of the Thai sex trade, others have claimed that current Thai attitudes towards sexuality have deeper roots in Thai history. Both go-go and beer bars are squarely aimed at the foreign tourists and it's fairly safe to assume that most if not all Thais in them are on the take. That said, it's perfectly OK to check out these shows without partaking, and there are more and more curious couples and even the occasional tour group attending. The main area is around Patpong içinde silom, but similar bars to the ones at Patpong can be found in Suhumvit, at Nana Entertainment Plaza (Soi 4) and soi kovboy (Soi 23). Soi 33 is packed with hostess bars, which are more upscale than the Soi Cowboy and Nana Plaza bars and do not feature go-go dancing. Before heading to these places, be sure to read the Güvende kal section for some additional advice.

As go-go bars close around 01:00, there are so-called after-hour clubs that stay open till the sun comes up. They are not hard to find—just hop in a taxi. Taxi drivers are eager to drive you there, as they get a hefty commission from club owners to bring you to them. You might even get the ride for free. These clubs generally feel grim and edgy, and there are so-called "freelancers" among the girls (prostitutes). Some well-known after-hour clubs include Bossy Club içinde Pratunam, Spicy Club yakın Siyam Meydanı and the always famous Thermae üzerinde Suhumvit between sois 15 and 17 in the basement underneath the Ruamchit short-time hotel.

Gay nightlife

Thais are generally accepting of homosexuality and Bangkok has a very active gay nightlife scene, concentrated in silom's Soi 2, Soi 4 and a short strip of gay go-go bars known as Soi Twilight (off Surawong Road). Gay strip bars all have free entry, but charge an extra 150 baht or so for drinks. The most popular gay drinking bars are The Balcony ve Telephone Pub at Silom Soi 4, which are busy until 23:00. For the disco crowd, DJ Station and its late-night neighbour G.O.D. Kulüp (Silom Soi 2) are packed every night beginning around 23:00. Between 17:00-22:00 over 200 men from around the world cruise, swim, dine, and party at the nearby Babil, considered by many to be the best gay sauna in the world. Babylon also has budget and luxury accommodation.

All of these bars and clubs are aimed at gay men and the lesbian scene is much more low-key. Since the opening of full-time lesbian bars Zeta ve E-Fun, a small lesbian community is starting to emerge along Kraliyet Şehri Bulvarı. lesla (near fahonyotin) is a lesbian bar that is open on Saturday nights only. Bring along your passport for entrance age checking (they do not allow people under 20 years old).

In a league of their own are Bangkok's numerous transsexuals (kathoey), both pre- and post-operative, popularly known as ladyboys. A part of Thai popular culture for ages, kathoey face increasing prejudice as Thailand imports rigid Western gender concepts. Many male Westerners obsess about the risks of "mistaking" a ladyboy for a "real" woman, in the fear that being attracted to them would make of them homosexuals. Tired clichés about "tall, large-handed, large breasted transsexuals with garish makeup" are belied by the fact that most kathoeys strive to blend in with the general population. However, legal change of gender is not possible in Thailand, which means they find it difficult to access many "respectable" jobs. Some work in the famed transvestite cabarets and there are some dedicated kathoey bars as well.

Some Thai regulars in the gay nightlife scene skirt the fine line between partying and prostitution, and the Western visitor, being considered richer, is expected to pay any food and drink expenses and perhaps provide some "taxi money" in the morning. It's usually wise to ask a boy you pick up in a bar or club if he is after money, as it's not uncommon for them to start demanding money after sex.

Uyku

Individual listings can be found in Bangkok's ilçe nesne

Book online, save money

While most guest houses in Khao San Road do not even bother to have a website, with moderate and upper end hotels you can save a surprisingly large amount of money by booking via the web. In most cases, walk-in rates are known to be about 30% higher than online rates as administration costs are higher and front desk personnel often get paid by commission. When standing inside the hotel's lobby, sometimes it can pay off to use the free Wi-Fi, get online, book for the same night and get it for less! To give an example, some mid-range hotels offer walk-in rates for 1,500 baht the night, but online rates for 1,000 baht. That's five free beers on the hotel! Nevertheless, don't take that as a general rule for Thailand. On some island resorts it's exactly the other way round, and the walk-in rates are only half of the online promoted price, especially in offseason.

Bangkok has a vast range of accommodation, including some of the best hotels in the world — but also some of the worst dives. Broadly speaking, Khao san yolu is backpacker city; the riverside of silom ve Thonburi is home to The Oriental ve Yarımada respectively, often ranked among the best in the world, and priced to match, Most of the city's moderate and expensive hotels can be found in Siyam Meydanı, Suhumvit ve silom, though they also have their share of budget options.

When choosing your digs, think of the amount of luxury you want to pay for — air-conditioning can be advised, as temperatures don't drop below 20 °C (68 °F) at night. Also pay careful attention to Skytrain, metro and express boat access, as a well-placed station or pier could make your stay in Bangkok much more comfortable. In general, accommodation in Bangkok is cheap. It's possible to have a decent double room with hot shower and air-conditioning for about 500 baht/night. If you want more luxury, expect to pay around 1,500 baht for a double room in the main tourist areas. Even staying at one of Bangkok's top hotels only costs around 5,000 baht — the price of a standard double room in much of Europe.

One Bangkok hotel phenomenon is the guest fee of around 500 baht added to your bill if you bring along a newly found friend for the night. Some hotels even refuse Thai guests altogether, especially common in Khao San Road. These rules are obviously aimed at controlling local sex workers, which is why hotel security will usually hold onto your guest's ID card for the duration of the visit, but some hotels will also apply it to Western visitors — or, more embarrassingly, try to apply it to your Thai partner. Look for the signs, or, if in doubt, ask the staff before check-in.

Güvende kal

Given its size, Bangkok is surprisingly safe, with violent crimes like mugging and robbery unusual. One of the biggest dangers are motorbikes who ride on pavements at speed, go through red lights, undertake buses as they stop to let passengers off and generally drive far too fast especially through stationary traffic. If you are going to hire a bike, make sure you have insurance in case you are injured. You may be the world's best driver but you'll meet many of the world's worst drivers in Thailand.

Bangkok does have more than its fair share of scams, and many individuals in the tourist business do not hesitate to overcharge unwary visitors. As a rule of thumb, it is wise to decline all offers made by someone who appears to be a friendly local giving a hapless tourist some local advice. Short-changing tourists is reasonably common as well, don't hesitate to complain if you are not given the correct change.

Never get in a tuk-tuk if someone else is trying to get you into one. Most Bangkok locals do not approach foreigners without an ulterior motive.

dolandırıcılık

What to do if you fall for the gem scam

As long as you're still in Thailand, it's not too late. Contact the Tourist Authority of Thailand, 66 2 694-1222 ya da Tourist Police, 1155 immediately, file a police report, and return to the store to claim a refund — they zorunlu, by law, return 80%. If your gems have been mailed, contact the Bangkok Mail Centre, 66 2 215-0966 (-195) immediately and ask them to track your package; they'll find it if you act fast, and know the name, address and date it was mailed.

You should always be on the look-out for scammers, especially in major tourist areas. There are dozens of scams in Bangkok, but by far the most widely practiced is the gem scam. Always beware of tuk-tuk drivers offering all-day tours for prices as low as 10 baht. You may indeed be taken on a full-day tour, but you will end up only visiting one gem and souvenir shop after another. Don't buy any products offered by pushy salespeople — the "gems" are pretty much always worthless pieces of cut glass and the suits are of deplorable quality. The tuk-tuk driver gets a commission if you buy something — and fuel coupons even if you don't. Unless the idea of travelling by tuk-tuk appeals to you, it's almost always cheaper, more comfortable and less hassle to take a metered taxi.

Be highly skeptical when an English-speaking Thai at a popular tourist attraction approaches you out of the blue, telling that your intended destination is kapalı or offering discount admissions. Temples are almost always free (the main exceptions are Wat Phra Kaeo and Wat Pho) and open just about every day of the year. Anyone telling you otherwise, even if they have an official-looking identification card, is most likely out to scam you, especially if they suggest a tuk-tuk ride to some alternate sights to see until the sight re-opens. At paid admission sites, verify the operating hours at the ticket window.

Tuk-tuks in Bangkok

If you entered one of these tuk-tuks, touts will often drop you off at a certain place, such as a genuine Buddhist temple. Here you will find a man that claims to be an official, and he guides you in a certain direction. There you will find another "official" who also claims that a certain attraction is closed. This way, a tourist hears the same statement by multiple people, and is more eager to believe that his or her intended destination indeed is closed. Never get involved with these scammers or believe any of their statements.

When getting a taxi, it is a good idea to hail a moving taxi from the main road, or to walk a short distance out of a major tourist area before looking for one. This is no guarantee of honesty, but greatly increases your chances of finding an honest driver, of which there are plenty in Bangkok, even if it sometimes seems that every driver is on the make. There are some taxi drivers who switch off their meters, and insist on an unreasonable price. Most of the untrustworthy drivers are the ones standing still in tourist areas. Another important rule of thumb is to insist on the meter for taxis and agree on a price in advance for tuk-tuks. If they refuse, or quote unreasonable prices, just walk out and get a different one as they're rarely in short supply. The Thai phrase to ask a driver to use the meter is mee-TOE, khap if you're male and mee-TOE, kha if you're female.

Beware of tuk-tuk or taxi drivers who approach you speaking good English or with an "I ♥ farang" sign, especially those who mention or take you to a tailor shop (or any kind of business). They are paid by inferior tailor shops to bring tourists there to be subjected to high pressure sales techniques. If at any point your transportation brings you somewhere you didn't intend or plan to go, walk away immediately, ignore any entreaties to the contrary, and find another taxi or tuk-tuk.

In general, never ask a taxi driver for a recommendation for something. They will likely take you to a dubious place where they get a commission. Özellikle, do not ask a taxi driver for a restaurant recommendation. An infamous place taxi drivers take unsuspecting tourists is Somboon D, which is a terrible seafood restaurant in a seedy area under the train tracks on Makkasan Road ( 66 2 6527-7667). A typical meal there costs 800 baht per person and it comes with little seafood, no service and complaints are not taken by the management.

Also beware of private bus companies offering direct trips from Bangkok to other cities with "VIP" buses. There are a lot of scams performed by these private bus companies. The so-called direct VIP trips may end up changing three or four uncomfortable minibuses to the destination, and the 10-11-hour trip may well turn into 17–18 hr. Instead, try to book public Transport Co. buses from the main bus terminals. It's worth the extra shoe-leather, as there have been reports of robberies on private buses as well.

Go-go bars

Bangkok is known for its go-go bars and the prostitution that comes along with it. Some aspects of prostitution are illegal (e.g. soliciting, pimping), but enforcement is rare, and brothels are common. It's not illegal to pay for sex or to pay a "barfine" (a fee the bar collects if you want to take an employee away).

The age of consent in Thailand is 15, but is 18 for prostitutes. Penalties for sex with minors are harsh. All adult Thais must carry an identity card, which will state the year of their birth according to the Buddhist calendar. Many hotels retain the ID cards of prostitutes for the duration of their visit. Whilst most prostitutes are employed by bars or similar businesses, some are "freelancers". Petty theft and other problems, such as slipping the customer sleep drugs, are allegedly more common with these freelancers (although still relatively rare). HIV and AIDS awareness is better than it used to be, but infection statistics among entertainment industry workers remain high; freelancers are the highest risk group. Almost all sex workers insist on using condoms.

While walking in go-go bar areas is generally safe, you have to be cautious of touts who try to drag you into the upstairs bars with offers of ping-pong shows and 100-baht beer. The beer may well be 100 baht, but the "show" you'll be treated to will be 1,000 baht or more. The rule of thumb is that if you cannot see inside from street level, avoid the establishment.

Animal abuse

Elephants are a large part of Thailand's tourist business, and the smuggling and mistreatment of elephants for tourist attractions is a widespread practice. Be aware that elephants are often separated from their mothers at a young age to be cruelly trained under captivity for the rest of their lives. It is advised to take an elephant ride only at animal friendly organisations.

A depressingly common sight on the congested streets of Bangkok is elephant begging. During night hours, mahouts (trainers) with lumbering elephants approach tourists to feed the creatures bananas or take a photo with them for a fee. The elephants are brought to the city to beg in this way because they are out of work and are mistreated and visibly distressed under the conditions of the city. Please avoid supporting this cruelty by rejecting the mahouts as they offer you bananas to feed the elephants. This is especially common in Silom and Sukhumvit.

Due to its location, lax laws, and resources, many illegal animal products come through Bangkok. Rare and endangered species are often sold at markets for pets, especially at Chatuchak, and many other animal products are sold as luxury items. Avoid buying rare pets, leather, ivory, talons, dried sea creatures (such as starfish), fur, feathers, teeth, wool, and other products since they are most likely the result of illegal poaching, and buying them contributes greatly to animal endangerment and abuse.

Political unrest

2008 yılında, political unrest hit the headlines, with the yellow-shirt People's Alliance for Democracy (PAD) closing down both of Bangkok's airports for a week. Several people were killed in the resulting political violence. After a PAD-backed prime minister was elected, the protests ceased for a while, but the situation remained unstable. In 2010, new political unrest surfaced with red-shirt protesters from the United Front for Democracy Against Dictatorship (UDD) occupying much of Sukhumvit and surrounding areas. These protests turned violent when government troops tried to take back parts of central Bangkok that had been seized by protesters. In 2011, a UDD supported government took power. Since then, protests by both the PAD and UDD have continued to occur on a sporadic basis depending on what political event has transpired. Always follow the independent press for the newest political developments and stay away from demonstrations.

Food and water

As elsewhere in Thailand, be careful with what you eat. Outside of major tourist hotels and resorts, stay away from raw leafy vegetables, egg-based dressings like mayonnaise, unpackaged ice cream and minced meat as hot weather tends to make food go bad faster. In short, stick to boiled, baked, fried or peeled goods.

Tap water in Bangkok is said to be safe when it comes out the plant, but unfortunately the plumbing along the way often is not, so it's wise to avoid drinking the stuff, even in hotels. Any water served to you in good restaurants will at least be boiled, but it's better to order sealed bottles instead, which are available everywhere at low prices.

Take care with ice, which may be made with tap water of questionable potability as above. Some residents claim that ice with round holes is made by commercial ice makers who purify their water; others state that it is wise not to rely on that claim.

Bağlan

internet

Due to the surge of mobile connectivity, Internet cafés are not common as they used to be. If you look carefully, you may find them in tourist districts such as Khao san yolu for around 30-60 baht per hour.

Many cafés and pubs do offer free Wi-Fi to their customers, including the ubiquitous Kahve Dünyası chain in all of its branches; ask staff for the password. TrueMove offers both free and paid Wi-Fi access. If you want to get online for free, you must register first, and both session and time is limited. Their network is accessible in many malls, including Siyam Meydanı, and sometimes can be available from your room if you stay in a nearby hot-spot — just look for the 'truewifi' network, you can register. Most hotels and guest houses provide free Wi-Fi.

There is not a lot of free Wi-Fi available in old districts like rattanakosin veya Yaowarat. Even at McDonald's and Starbucks, Wi-Fi is not free or not available at all.

If you are staying for more than a couple of days and prefer to stay connected without being limited to hotspots, a prepaid SIM card with mobile data is a good option. Being able to use a smartphone for navigation and reviews is very useful in a city where recommendations and directions offered by locals are not always reliable. Bkz. Telefon section for details.

Telefon

The area code for Bangkok is 02. You only need to dial the 0 if you're calling from within Thailand. Pay phones are not commonplace, as most Thais have a mobile phone. If you want to avoid high roaming costs, you can buy a local SIM card for 100 baht at Suvarnabhumi Airport or mobile phone shops throughout the city. The 100 baht is not just for the SIM card, but is immediately your first pre-paid amount. Topping it up is easy, such as at 7-Eleven convenience stores. Making international calls is also cheaper this way.

As of July 2014, the True booth at Suvarnabhumi Airport is offering free tourist Sim cards preloaded with 10 baht calling credit as well as 20 MB of 3G access.

İleti

Bangkok's red post boxes are found all over the city. There are also plenty of Thailand Post offices around for sending post and packages. In tourist areas, there are post offices in the Khao San Road area (in front of Wat Bowonniwet) and at Sukhumvit Road (between Soi 4 and 6).

If you're staying in Bangkok for a longer time, you might want to make use of poste restante, so other people can send you letters or parcels using a post office's address. Post offices keep the letters for at least two months. Letters sent via poste restante must have the receiver's name on it, with the family name in underlined capital letters. If you want to pick them up near Khao San Road (opposite Wat Bowonniwet), it must be addressed to Poste Restante, Banglamphubon Post Office, Bangkok, 10203, Thailand. If you want to pick up your post in the Sukhumvit area, address it to Poste Restante, Nana Post Office, Sukhumvit Road, Bangkok, 10112, Thailand.

başa çıkmak

Yayınlar

  • Bangkok Postası. One of the better English-language newspapers of the country, but also includes sections on travel, leisure, entertainment, life and classifieds in Bangkok.
  • BK Magazine. Bangkok's premier city living magazine; a guide to the city's restaurants, nightlife, travel, arts and more. New additions release weekly and are distributed in selected venues.
  • Sukhumvit Guide. A complete listing guide to the hotels, restaurants and bars of Sukhumvit, one of Bangkok's most vibrant districts.

Tıbbi bakım

Many people go to Bangkok to undergo medical treatments that are a fraction of the cost charged in their home countries. While public hospitals can be understaffed and overcrowded with long wait times, private hospitals are among the best in the world. The best-regarded, and most expensive (though still affordable by Western standards), is Bumrungrad International Hospital, which attracts about 400,000 foreign patients per year or an average of 1,000 a day. There are also other hospitals, such as Samitivej, Bangkok Hospital ve BNH Hospital, that specialize in serving foreigners. Private hospitals in Thailand are accredited by the government according to international standards, and many of the doctors in Thailand hold international accreditation and relevant licences. Staff in private hospitals are generally able to speak English well, and sometimes other foreign languages as well.

Popular treatments, ranging from cosmetic, organ transplants and orthopedic treatments to dental and cardiac surgeries, are available much cheaper than in the West. For example, Bumrungrad Hospital charges 90,000 baht for an all-inclusive breast implant package. Bangkok is also known as a centre for sexual reassignment surgery for people wishing to change their physical sex, although this falls out of the scope of a casual trip.

There are many dental clinics with English-speaking dentists and staff. The largest of them is the Bangkok International Dental Center along Ratchadaphisek Road. There are also plenty of well known teeth whitening, implant and orthodontic providers like BFC Dental,Denta Joy, smile and co dental clinic, Cosdent by SLC, SmileDC ve Care Dental Clinic.

Immigration office

  • [önceden ölü bağlantı]Immigration Bureau, Government Bldg B, Chaeng Wattana Soi 7, 66 2 141-9889. M-F 08:30-noon, 13:00-16:30. Visas, re-entry permits and many other immigration services are available. The Visa On Arrival can be extended on a simple procedure. The modern big Government Building in Lak Si host the Immigration Division. Official name? "Government Complex Commemorating His Majesty The King's Eighty Birthday Anniversary, 5 December, BE 2550 (2007)" But let's just call it: "Chaeng Watthana Government Complex" Bus 66 and 166 enter the compounds and stop at the main door (Gate 1) It's a two Km from Lak Si train station (northern and northeaster line) which is the next one after Don Mueang Airport. The Immigration Bureau is on the big B building, it's next to the gate 2 (the southern one)

They will request a passport picture (facilities there, 4 pics for 100 baht) and copy of your passport (including the page where the stamp is) 4 baht per both copies. After filling the form a number will be given. If you're not an early bird, the lunch break will catch you, and you will need to wait for that hour, when everybody goes to eat on the big food courts (from 13:00 to 14:00) Supermarkets available. With the number given, and 1900 baht the new stamp will be added to your passport, with extra 30 days after the days your visa finish. The building also host many other offices, like the Consumer Protection Board, Election Commission, the Office of Justice Affairs, among many others. Worth the forced visit. Services for Burmese, Cambodian and Lao citizens remain at the central old location at Soi Suan Plu.

elçilikler

Sonrakine git

Orta Tayland

Şehirden bir süreliğine uzaklaşmak isterseniz, Bangkok'tan günübirlik birçok gezi seçeneği var.

  • Amphava — yerel halk arasında popüler olan ilginç yüzen pazar
  • Ayutthaya — otobüs veya trenle 1,5 saat uzaklıktaki birçok kalıntısını sergileyen antik başkent
  • Bang Pa-In — muhteşem Yaz Sarayı, keyifli bir günlük gezi sağlar
  • Damnoen Saduak — turist steroidleri üzerinde mükemmel bir yüzen pazar
  • Hua Hin — yakındaki şelaleleri ve milli parkları olan sahil beldesi
  • Kançanaburi — Kwai Nehri üzerindeki ünlü Köprü, Erawan Şelaleleri ve Hellfire Geçidi
  • Ko Kret — Bangkok'un kuzeyinde çanak çömlek yapımıyla ünlü rustik ada, beton ormandan keyifli bir günlük gezi
  • Nakhon Pathom — Tayland'ın en eski şehri ve dünyanın en büyük stupasının bulunduğu yer
  • Fetchaburi — Khao Wang dağı, renkli tapınaklar ve lezzetli tatlılar ile rahat tarihi şehir

Diğer destinasyonlar

Bangkok aynı zamanda dünyanın diğer bölgelerine yapılacak seyahatler için de mükemmel bir merkezdir. Tayland.

  • Chiang Mai — kuzeye açılan kapı ve Lanna kültürünün kalbi
  • Khao Yai Ulusal Parkı - çarpıcı dağlık manzara ve Tayland'ın yeni gelişen üzüm bağlarından bazıları
  • Ko Çang - nispeten bozulmamış büyük tropik ada
  • Ko Samet — beyaz kumlu plajları ile Bangkok'a en yakın sahil adası
  • Krabi Eyaleti — Ao Nang, Rai Leh, Ko Phi Phi ve Ko Lanta'nın güzel plajları ve adaları
  • Nakhon Ratchasima (Horat) — Isaan bölgesindeki ana şehir
  • Phuket — orijinal Tayland cennet adası, şimdi çok gelişmiş ama yine de bazı güzel plajları var
  • Sukhothai — antik Sukhothai Krallığı'nın kalıntıları
  • Surat Thani - eski Srivijaya İmparatorluğu'nun evi, giriş kapısı Ko Samui, Ko Pha Ngan ve Ko Tao

Tayland'dan ayrılmayı düşünüyorsanız, aşağıdaki varış noktalarına giden kara yolları vardır:

Bangkok'tan geçen yollar
SON W SRT Doğu Hattı icon.png E ChachoengsaoAranyapratet
SON N SRT Doğu Hattı icon.png S ÇonburiPattaya
Vientian (Thanaleng), Nong KhaiAyutthaya N SRT Kuzeydoğu Hattı icon.png S SON
SON W SRT Kuzeydoğu Hattı icon.png E Nakhon RatchasimaUbon Ratchathani
Chiang MaiRangsit N SRT Kuzey Hattı icon.png S SON
SON N SRT Güney Hattı.png S Nakhon PathomButterworth
KançanaburiNakhon Pathom W SRT Güney Hattı.png E SON
Samut SongkhramSamut Sakhon W Mae Klong Demiryolu simgesi.png E SON
Bangkok'tan geçen yollar
Chiang RaiRangsit N Tay Otoyolu-1.svg S SON
Nong KhaiSaraburi N Tay Otoyolu-2.svg S RangsitSON
SON W Tay Otoyolu-3.svg E Samut PrakanTrat
SON N Tay Otoyolu-4.svg S Nakhon PathomHat Yai
Bu şehir gezi rehberi Bangkok vardır kılavuz durum. Oteller, restoranlar, turistik yerler ve seyahat ayrıntıları dahil olmak üzere çeşitli iyi ve kaliteli bilgilere sahiptir. Lütfen katkıda bulunun ve bunu yapmamıza yardımcı olun star !