Tuna Avrupa'nın en uzun ikinci nehridir. içinde başlar Kara Orman Almanya'da ve doğuya doğru akar Tuna Deltası Karadeniz'in batı kıyısında. Batıdan doğuya doğru akar:
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/Danubemap.png/300px-Danubemap.png)
Bağışlar gösterilmiyor
Pek çok ülkeden geçen nehir, pek çok isimle anılır; Donau'yu öl Almancada, Dunaj Slovakça'da, Dünya Macarca ve Dunărea Romanya'da.
Anlama
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,5,46,18,500x500.png?lang=en&domain=en.wikivoyage.org&title=Danube&groups=mask,around,buy,city,do,drink,eat,go,listing,other,see,sleep,vicinity,view,black,blue,brown,chocolate,forestgreen,gold,gray,grey,lime,magenta,maroon,mediumaquamarine,navy,red,royalblue,silver,steelblue,teal,fuchsia)
Tuna önemli bir turistik cazibe merkezidir. Yıllar boyunca, Avrupa tarihinde önemli bir rol oynamıştır. Dört başkentin yanı sıra bir dizi diğer etkili, tarihi ve güzel kasaba ve çarpıcı manzaralardan geçer.
yüksekliğinde Roma imparatorluğu MS birinci yüzyılda Tuna, ülkenin kuzey sınırını belirledi.
Tuna aynı zamanda bir iklim sınırına da denk geliyor; gibi büyük mahsuller üzüm nehrin kuzeyinde zayıf büyür.
Hazırlamak
Alın
Tekneyle
Buradan seyahat eden birkaç yolcu gemisi var. Ren Nehri Main Nehri ve Ren-Ana-Tuna Kanalı Tuna'ya, Kuzey Denizi'nden Karadeniz'e seyahat etmeyi mümkün kılıyor.
Git
Bisikletle
- Tuna Bisiklet Yolu tüm uzunluğu koşuyor, Alman ve Avusturya bölümleri çok popüler.
Yürüyerek
- Donaustig'den pasaj için Grein (arasında Linz ve Melk).
- Sultanlar Yolu Viyana için Smederevo (arasında Belgrad ve Pozarevac)
Kano veya kayıkla
Bazı hırslı kanolar veya kayakçılar nehrin "uzunluğunda" seyahat etmeye çalışırlar. Bazıları geziyi bağımsız olarak üstlenirken, diğerleri geziye katılır. Tur - Uluslararası - Tuna (TID). Şu tarihten itibaren yıllık olarak çalıştırın: Ingolstadt ve bitirme Kara Deniz, bazıları belirli bölümler için TID'ye katılırken, birkaçı Ingolstadt'ın Karadeniz'e olan yolculuğunu dener. Ancak böyle bir gezi önemli bir girişimdir ve beceri ve deneyim gerektirir.
Yolcu gemisi ile
Nehir boyunca birçok yolcu gemisi var, bazıları sadece kısa bölümler Avalon, tek dünya ve Viking Passau'dan Delta'ya gidiyor. Nehrin neredeyse tamamında gezinilebilir, ancak yolculuklar normalde Passau'dan daha batıda başlamaz, çünkü su genellikle teknelerin bazı köprülerin altından güvenli bir şekilde geçemeyeceği kadar yüksektir, özellikle de sele eğilimli bahar mevsiminde. Kurak yaz aylarında, su çok düşük olabilir, bu da genellikle tekne değiştirme veya iki liman arasında otobüse binme ihtiyacı gibi güzergah değişikliklerine neden olur.
Almanya
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/83/Donaudurchbruch_Beuron_03_Donauberglandweg.jpg/220px-Donaudurchbruch_Beuron_03_Donauberglandweg.jpg)
- Tuna Nehri'nin kaynağı: Donaueschingen yakınlarındaki Brigach ve Breg nehirlerinin birleştiği yer. Buradan Ulm'a giden InterRegioExpress demiryolu hattı, Donau'nun rotasını neredeyse tam olarak takip ediyor.
- 1 Tuttlingen Tuna Düdeni yakınında
- Sigmaringen
- Ulm. Donaueschingen'den IRE hattının sonu. Tren binicileri transfer olabilir çevik yine nehrin akışını takip eden Ingolstadt'a.
- Ingolstadt. Ulm'dan agilis hattının sonu. Başka bir agilis hattı yaklaşık olarak Tuna'yı Regensburg'a kadar takip eder (ancak Kelheim'ı atlar).
- Kelheim. Burası Ana Donau Kanalı Tuna ile buluşuyor.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/29/Regensburg_08_2006_2.jpg/220px-Regensburg_08_2006_2.jpg)
- Regensburg. Ingolstadt'tan agilis hattının sonu. Başka bir demiryolu hattı, Tuna Nehri'ne paralel (ancak sağ kıyısından birkaç kilometre uzakta) Plattling'den Passau'ya (sol yakada Deggendorf'u geçerek) uzanır. ICE'yi kullanabilirsiniz yüksek Hızlı Tren ya da Plattling'e yerel bir tren ve ardından Passau'ya bölgesel bir ekspres.
- Deggendorf
- pasaj. Buradan demiryolu güzergahı Tuna Nehri'ne paralel olarak Linz'e kadar devam eder, ancak nehrin seyrini takip etmez. ICE veya bölgesel trenle Linz'e giderseniz, Tuna'yı çok görmezsiniz. Nehrin rotasını tam olarak takip etmeye değer veren yolcular, Avusturya-Almanya sınırındaki Jochenstein'a (günde sadece iki kez) giden otobüslere binmek, dereyi feribotla Engelhartszell'e geçmek ve otobüsle Linz'e gitmek zorundadır.
Avusturya
- Linz. Buradan şehirlerarası trenler yaklaşık olarak Tuna'yı Viyana'ya kadar takip eder, ancak kısa bir yol alır ve bu nedenle Wachau'dan geçmez. Bu yüzden IC'yi Amstetten'de bırakın ve bölgesel ekspres (REX) ile Melk'e devam edin.
- Wachau: Tuna'nın en doğal bölümlerinden biri ve Avusturya'nın en güzel yerlerinden biri olarak kabul edilen kültürel peyzaj.
- Melk: büyük Barok Benedictine manastırı, UNESCO Dünya Mirası alanı. Melk'ten otobüsler sizi Wachau üzerinden Krems an der Donau'ya götürür, tam olarak Tuna'nın seyrini takip eder.
- Spitz
- Weißenkirchen der Wachau'da
- Dürnstein
- kremler. Burada doğrudan Viyana'ya giden bölgesel bir ekspres trene binebilirsiniz (Tulln'da durur, Klosterneuburg'da değil).
- Tulln. Klosterneuburg'da duran Viyana banliyö hattı S40'a geçebilirsiniz.
- Klosterneuburg
- Viyana. Doğrudan Bratislava'ya sık sık demiryolu bağlantıları vardır, ancak bunlar Viyana'nın doğusundaki güzel Tuna taşkın ovalarını ve Roma arkeolojik alanını atlarlar. karnutum ve görülmeye değer küçük Hainburg an der Donau kasabası. Bu cazibe merkezlerine gelmek için S-Bahn (banliyö treni) S7'ye binseniz iyi olur.
- Hainburg an der Donau. Hainburg veya Wolfsthal'dan (S7'nin terminali) Bratislava'ya otobüsle devam edin.
Slovakya
- Bratislava. Buradan Budapeşte'ye direkt Eurocity trenleri vardır (Štúrovo, Visegrád ve Vác üzerinden). Ancak, nehrin akışını doğrudan takip etmezler ve ikiz şehirler olan Komárno/Komárom'u kaçırırsınız. Bunun yerine EC'den Nové Zámky'de inebilir ve Komárno'ya giden sıradan bir trene geçebilirsiniz.
Slovakya/Macaristan
- Komarno/Komárom. İkiz şehrin Macar yarısından, doğrudan Budapeşte'ye (Tatabánya üzerinden) bir şehirlerarası trene binebilirsiniz, ancak eski kraliyet şehri Esztergom'u ve doğal Tuna Bendini kaçırırsınız, bu yüzden bu gerçek bir seçenek değildir. Bu yüzden Štúrovo'ya otobüs bağlantısının olduğu Slovak bankasında devam etsen iyi olur.
- Šturovo/estergom. Eurocity trenleri, Štúrovo'dan Szob, Nagymáros/Visegrád ve Vác üzerinden Budapeşte'ye Tuna Nehri'ni takip eder.
Macaristan
- Vişegrad. Szentendre'ye giden bir otobüse binebilirsiniz, ancak Tuna'nın karşı tarafında bulunan Vác'ı atlarlar. ziyaret etmek zor her ikisi de Vac ve Szentendre, Tuna ana deresi ile bir anadal arasında bir ada ile ayrıldığından ve bu bölümde Tuna üzerinde herhangi bir köprü bulunmuyor. Bu yüzden bir taraf için karar vermek (ve bir dahaki sefere diğerini ziyaret etmek) en iyisidir.
- Vac. Bir sonraki Dunakeszi'yi ziyaret etmeyi planlıyorsanız, Eurocity burada durmadığı için bölgesel bir treni tercih edin.
- Szentendre. H5 banliyö tren hattı, Szentendre'den Budapeşte'ye 40 dakikada bağlanır. Ayrıca antik Roma bölgesinde bir durağı vardır. aquincum.
- Dunakeszi
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f2/Budapest_Parlament_Building.jpg/220px-Budapest_Parlament_Building.jpg)
- Budapeşte. Budapeşte'den Belgrad'a Novi Sad üzerinden uluslararası trenler var, ancak tren yolları Tuna Nehri'nin seyrinden oldukça uzakta, Macaristan, Hırvatistan ve Sırbistan sınır üçgenindeki Duna-Dráva Ulusal Parkı'nı uzaktan geçiyor. Dunaújváros'a giden bölgesel trenler veya Baja'ya giden otobüsler (Kiskunlacháza ve Kalocsa üzerinden) sizi nehir boyunca daha yakından götürür.
- Rackeve
- Dunaújváros. Ya Tuna Nehri'nin sağ kıyısında Mohaç'a (Szekszárd üzerinden) otobüsle devam edebilir ya da nehri geçerek Baja'ya giden otobüse binebileceğiniz Dunavecse'ye gidebilirsiniz.
- Baja
- Mohaç: Duna-Dráva Ulusal Parkı'na yakın küçük bir kasaba.
Hırvatistan/Sırbistan
- sombor: Gornje Podunavlje Doğa Koruma Alanı'na yakın bir Sırp kasabası. Vukovar Otobüs Bileti
- Vukovar (Hırvatistan): panturist Novi Sad'a günde üç kez otobüs
Sırbistan
- Yeni Sad: Belgrad'a tren veya otobüs
- Belgrad: varış Demir Kapı'dan Kladovo'ya (Drobeta-Turnu Severin karşısı) günde üç kez otobüs
Sırbistan/Romanya
- Demir Kapılar Tabiat Parkı
- Orşova (Romanya)
- Kladovo (Sırbistan, Drobeta-Turnu Severin karşısında): Bortravel Negotin'e giden otobüsler
- Drobeta-Turnu Severin (Romanya): Nikoliç Prevoz Negotin'e giden otobüsler
- müzakere (Sırbistan): Nikoliç Prevoz Vidin'e giden otobüsler
Bulgaristan/Romanya
- Kalafat (Romanya, Vidin'in karşısında): Turnu Magurele'ye giden otobüsler
- Vidin (Bulgaristan): Kozloduy Otobüsleri
- Kozloduy (Bulgaristan): Otobüsler Plevne Nikopol'e giden bir otobüse geçebileceğiniz yer
- Turnu Magurele (Romanya, Nikopol karşısında)
- Nikopol (Bulgaristan): Svishtov Otobüsleri
- Zimnicea (Romanya, Svishtov'un karşısında): Giurgiu'ya giden otobüsler
- Sviştov (Bulgaristan): Rousse Otobüsleri
- rusça (Bulgaristan, Giurgiu'nun karşısında): Srebarna üzerinden Silistre'ye giden otobüsler
- Giurgiu (Romanya)
- Srebarna Doğa Koruma Alanı (Bulgaristan)
- Silistre (Bulgaristan, Călăraşi karşısında)
- Călărași: Fetești'ye giden trenlerin bulunduğu Ciulnita'ya giden otobüsler
Romanya
- feteşti: Brăila üzerinden Galați'ye giden trenler
- Brezilya: Tulcea Otobüsü
- Galați
- Tulcea: Sulina'ya Feribot (Tuna'nın ağzı)
- Tuna Deltası Romanya'da bir UNESCO Dünya Mirası Alanı.
Güvende kal
Sonrakine git
- Ana Donau Kanalı önemli bir kolu olan Main ile bu nehri birbirine bağlar. Ren Nehri