| yer | ||
| ||
mont Blanc (ayrıca Montblanc veya Monte Bianco, "Beyaz Dağ"), tam olarak 4.810.90 m'de, aynı adı taşıyan sıradağların en yüksek zirvesi ve dolayısıyla Avrupa'nın en yüksek zirvesidir. Mont Blanc masifi esas olarak şurada bulunur: Haute-Savoie içinde Fransa ve parçalarda da Im Aosta Vadisi içinde İtalya ve Valais içinde İsviçre.
Bölgeler
yerler
içinde Arve Vadisi (F):
- 1 Arjantin
- Dağcılık köyü Mont Blanc'ın eteklerinde yer alır ve Chamonix vadisinin en yüksek yeridir (1.252 m), kışın popüler bir kayak bölgesidir ve tüm yıl boyunca Mont Blanc'ın kuzey kesimindeki turların başlangıç noktasıdır.
- 2 Chamonix-Mont-Blanc
- Eteğindeki göz alıcı turizm merkezi mont Blanc (1.034 m) önemli bir kış sporları beldesidir ve dağcılığın doğum yeri olan Mont Blanc'ın tarihi ilk tırmanışının başlangıç noktasıdır.
- 3 Les Houches - (1,008 m) Chamonix vadisinde ve Mont Blanc'da tatil yeri. Tanınmış tatil beldesi yazın çevredeki dağlarda yürüyüşlerin başlangıç noktası ve Mont Blanc'a normal rotada tırmanmak için en önemli başlangıç noktasıdır, kışın ise bir kayak alanı bulunmaktadır.
- ipuçları (485 m) - ulaşım merkezi ve sanayi şehri.
- Les Tines (1.091 m) - tatil beldesi.
- Tur (1.453 m) - tatil ve kış sporları tesisi.
- Morzin (960 m) - büyüleyici bir konumda turizm merkezi.
- Saint Gervais Mont Blanc (850 m), dağ sağlık tesisi ve kış sporları.
- Samoenler (714 m) - tatil beldesi.
- sallanches (554 m) - tatil yeri.
içinde Aosta Vadisi (BEN):
- Courmayeur (1.224 m) - turizm merkezi ve kış sporları
- Entrève'ler (1.306 m) - tatil beldesi ve kış sporları.
- La Thuile (1.476 m) - iklimsel sağlık tesisi.
Diğer hedefler
arka fon
küçük kronik
1760 yılında Cenevreli fizikçi Horace Bénédict de Saussure bir ödül yazdı. İlk çıkış zirveden. Birkaç denemeden sonra, zirvenin ilk çıkışı 8 Ağustos 1786'da başarılı oldu, 20 yaşındaki maden arayıcısı Jean-Jacques Balmat, doktor Dr. Chamonix'ten Michel-Gabriel Paccard. Balmat, yolu bulduğu için 20 altın taler ödül aldı. Tehlikeli asılı buzullar nedeniyle bu yaz artık yaygın olmayan "Ancien Passage" üzerindeki bu ilk çıkış, alpinizmin doğuşu olarak kabul edilir. Chamonix daha sonra Sicilya Krallığı'nın bir parçasıydı.
Gibi güdü bilim adamı Paccard'ın araştırmaya susamış olduğu söylenir; bugün o tartışmasız bir şekilde başarının beyni ve motoru olarak kabul edilmektedir. Balmat'ın birincil güdüsü, prim, hırs ve tanınma arzusuydu. İlk yükselişin önceki tarihi ve tarih sonrası medya, yaklaşmakta olan dağcılığın bir kısmını ön plana çıkardı: Kıskançlık Marc Theodore BourritKendisi bir dağcı ve Avrupa kraliyet mahkemelerinde tanınmış bir şahsiyet olan, ancak hiçbir zaman zirvede olmayan, Paccard'a ilk tırmanan kişiyi manipüle edilmiş raporlarıyla gözden düşürmeyi başardı. Diğer şeylerin yanı sıra Sardunya Kralı Amadeo'ya bir mektup yazdı. Sonuç olarak ödülü sadece Balmat aldı.
Paccard, ilk kez ilk kez göreve gelen meslektaşı Balmat'tan bir düzeltme olarak ve tanıkların önünde bir yeminli ifadeyi hala zorlayabiliyordu, ancak hepsi işe yaramazdı: Paccard, ilk tırmanışın belgelenmiş organizatörü, bir rota bulucu ve aslında ilk tırmanışın belgeli organizatörü olarak. zirvedeki ikisi unutuldu, tarihçiler Balmat'ı övdü. 1887'den kalma Chamonix'in merkezindeki dünyaca ünlü anıtta Balmat, sponsor Saussure'e zirveye giden yolu gösteriyor, Paccard görünmüyor. İlk çıkışın iki yüzüncü yılı için Arve kıyısındaki anıtını ancak 1986'da aldı.
Başlatıcı ve sponsor Bénédict de Saussure, 3 Ağustos 1887'de zirvede durdu ve bilimsel deneyler yaptı.
Bu noktada, devam eden tartışma hakkında da yorum yapmak istiyorum. Avrupa'nın en yüksek zirvesi (Elbruz 5.642 m ile veya Mont Blanc ile 4.810.90 m ile tüm kıtaların yedi "Zirvesi" (en yüksek zirve) listesinde: Coğrafi alt kıta Avrupa, kendisini yalnızca ortak kültürel geçmiş nedeniyle coğrafi kıta Avrasya'nın bağımsız bir kıtası olarak tanımlar. . Bununla birlikte, kültürel olarak, Avrupa sadece sınırdadır. Kafkasya 5.642 m yüksekliğindeki Elbrus ile, ancak bunu içermez. Bu kültürel tanım açısından Mont Blanc, yalnızca Batı veya Orta Avrupa'nın değil, tüm Avrupa'nın en yüksek zirvesidir.
İklim değişikliği başka yerlerdeki buzulları eritirken, Mont Blanc'ın zirvesi 2005'ten 2007'ye kadar olan iki yılda 2.15 m büyüdü ve buzulların hacmi 2003'ten 2007'ye neredeyse iki katına çıktı.
jeoloji
Mont Blanc masifi granitten yapılmıştır. Bu son derece sert ve kaba kristalli derin bir kayadır, yerkabuğundan yükselen ve soğuyan ve daha sonra erozyona maruz kalan magmadan oluşmuştur. Granit, yaklaşık olarak eşit parça feldspat, kuvars ve mikadan oluşur (".. Üçünü asla unutmayacağım"), çeşitli mineraller de vardır.
Granitin erozyona karşı direnci, Mont Blanc'ın yüksekliğinden kısmen sorumludur: Monte rosa ile Dufourspitze (4.634 m) Alpler'deki en yüksek ikinci masiftir ve aynı zamanda granitlerden oluşur, ancak daha yumuşak granit gnayslarla serpiştirilmiştir ve bu nedenle hava koşullarına ve buzul yüzeyine daha az direnç gösterebilir: Monte Rosa önemli ölçüde daha fazla aşınmıştır.
Granit, Mont Blanc'ın görünümünden de sorumludur: ayırt edici özellikleri, mevcut aşırı iklim koşullarında dayanıklı granitin özel bir aşınma şekli olan heybetli granit iğneleridir (aiguilles).
Mont Blanc'daki granit demirli, pusula manyetik girişim nedeniyle yönlendirme için kullanılamaz. İçerdiği uranyum nedeniyle kaya aynı zamanda biraz radyoaktiftir.
Mont Blanc'daki granitin renkleri kırmızıdan siyaha ve antrasite kadar değişir. atama Mont Blanc granit tırmanıcılar tarafından, tırmanması kolay, sağlam ve daha az kırılgan bir kaya için kullanılır.
Mont Blanc'daki granit de endüstriyel olarak çıkarılır ve inşaatta, anıtlar için ve yüksek kaliteli "Mont Blanc graniti" olarak merdiven veya mutfak tezgahı gibi mobilyalar ve hatta lüks saatler ve lüks tükenmez kalemlerin kılıfları için kullanılır. . Örneğin granit madenciliği gerçekleşir. Mont-Blanc tünelinden hemen sonra İtalya, Val Ferret'teki bir taş ocağında.
Kazalar
Bakımından tehlikelilik Mont Blanc'ta, Himalayalar'daki sekiz bin ile karşılaştırıldığında, kazalarla ilgili resmi yıllık istatistiklerin tutulmadığını, bunun nedeninin de genel olarak kafa karıştırıcı yüksek ziyaretçi sayısının olduğunu belirtmek gerekir.
1995 yılı, Mont Blanc bölgesi için 600 yaralanmalı ve 52 ölümlü 800 kazanın olduğu bir örnek olarak belirtilmiştir. tespit edildi vardır. O zamandan beri ziyaretçi sayısı ve bununla birlikte kaza sayısı arttı.
İçinde Edebiyat Dumler / Burkhardt (1998), yılda 100'e kadar ölümcül kaza sonucu dağcı olduğunu varsayar ve dağdaki toplam ölüm sayısını 6.000 ila 8.000 olarak tahmin eder.
Kazaların doğası, kayaların üzerine düşmesi sonucu çok sayıda yaralanmaya kadar uzanmaktadır. Normal rota (Gouterhütte) ip üzerindeki yıkıcı sürüklenme kazalarından Temmuz 2012'deki mevcut yaz çığına ve dokuz ölüme kadar. Mutlak anlamda Mont Blanc, Himalayalar'daki herhangi bir zirveden önce dünyanın en ölümcül dağıdır.
dil
oraya varmak
- Nın-nin kuzeyinde 506 numaralı ulusal karayolu üzerinde vadiye Chamonix (1.034 m); yaklaşık 40 km Martigny (CH, demiryolu bağlantısı) ve yaklaşık 85 km Cenevre (CH) ray bağlantılı.
- Nın-nin güney A5 (Autostrata Aosta - Mont Blanc) üzerinde Aosta Vadisi sonrasına kadar Courmayeur (1,224 m), en yakın tren bağlantısı burada Pré-Saint-Didier'de ve Courmayeur'dan yaklaşık sekiz kilometre uzaklıktadır.
hareketlilik
Mont Blanc tüneli
Fransa ve İtalya tarafından paylaşılan Mont Blanc tüneli ("TMB") 1957 ve 1965 yılları arasında iki ülke tarafından ortaklaşa inşa edilmiş ve dünyanın en uzun karayolu tüneli olduğu sırada 19 Temmuz 1965'te açılmıştır.
Tünel, Fransa'daki Chamonix vadisini Val Ferret ile birbirine bağlar (Aosta Vadisi) İtalya'da ve her iki trafik yönü için bir tüpten oluşan (çift şerit), 11,6 km uzunluğunda ve yılda 1,80 milyon araç ile Alp bölgesindeki en önemli karayolu tünellerinden biridir. Fransız tarafındaki kuzey portalı yukarıdadır. Chamonix-Mont-Blanc (1274 m), güney portalı Courmayeur (1.381 m), her iki tünel portalı da köylerin biraz dışında yer almaktadır ve İtalyan tarafında %6'ya varan eğimli erişim rampaları ve Fransız tarafında birkaç dönüş ile ulaşılabilir. Tüneldeki maksimum ve minimum hızlar sırasıyla 70 km / s ve 50 km / s'dir ve geçiş bir çeyrek saat kadar sürmektedir.
Karşıdan gelen trafiğe sahip çift şerit nedeniyle, tek tüplü Mont Blanc tüneli trafik açısından tehlikeli kabul ediliyor. 1999 yılında, Mont Blanc tünelinde un ve margarin yüklü bir kamyonun alev alması ve korumalı kaçış yolları olmaması nedeniyle 39 kişinin boğulduğu dramatik bir kaza meydana geldi. Onarım çalışmalarının ardından tünel Mart 2002'de yeniden açıldı. Bugün ayrı bir kaçış borusu ve 37 yangın ve duman geçirmez sığınak var.
Tünelden geçiş geçiş ücretine tabidir ve tüm yıl boyunca mümkündür, İtalya tarafında araba başına tarifeler 43,10 € (tek yön) veya 53,80 € (2012 itibariyle orada ve geri), erişime bağlı olarak biraz farklıdır. yan. TMB tarifeleri.
Yayalar tüneli otobüsle geçebilir, otobüs durakları tren istasyonlarındadır. Chamonix ve Courmayeur. Bisikletler için iki gün önceden rezervasyon yapılması gerekmektedir.
Tarafında GEIE-TMB (tek tip işletme şirketi).
Turistik Yerler
toplantı
- (yüksekliğe göre sıralanmış bir seçim)
- mont Blanc (4.810.90 m), ana zirve ve en yüksek (kültürel) Avrupa.
- Mont Blanc de Courmayeur (4.748 m) Ana zirvenin İtalyan ön zirvesi.
- Resim Luigi Amedeo (4470 m)
- Mont Maudit (4.465 m)
- Dôme du Goûter (4.304 m)
- Mont Blanc du Tacul (4.248 m)
- Grandes Jorasses (4.208 m) dört bin metre sınırının üzerinde toplam beş tepe noktası ile.
- Aiguille Verte (4.122 m), yeşil iğne, daha zor dört bin.
- Aiguille Blanche de Peuterey (4.107 m), Alpler'deki en ağır dört bin metrelik zirvedir.
- Mont Brouillard (4068 m), "Nebelberg".
- Aiguille de Bionnassay (4,052 m)
- Kubbe de Rochefort (4,015 m) Rochefort sırtının zirvesi ve Rochefort sırtının bitiş noktası.
- Dent du Geant (4,013 m) dik kaya dişi, top ateşi ile başarısız ilk çıkış denemesi.
- Punta Baretti (4006 m) Mont Brouillard'da Negen zirvesi.
- Aiguilles de Rochefort (4003 m) Rochefort sırtında.
- Aiguilles du Tre la Tete (3930 m)
- Aiguille d'Argentiere (3900 m)
- Aiguille du Gouter (3863 m)
- 1 Aiguilles du Midi (3.842 m) bir teleferiğin en yüksek dağ istasyonuna sahip (Telepherique de l'Aiguille du Midi) Avrupa'da. Aralık 2013'te, dağ demiryolu, zirvede zirveye çıkanlar için yeni, muhteşem bir izleme platformu açtı: "Pas dans le Vide" ("Boşluğa Adım") duvarları, tavanı ve zemini camdan yapılmış bir küptür. , yeni Skywalk Avrupa'nın en yükseği.
- Mont Dolent (3823 m)
- Aiguille du Dru (3754 m)
- Alanında Les Droites:
- Grande Rocheuse (4102 m)
- Aiguille du Jardin (4035 m), Aiguille Blanche de Peuterey'den sonra ikinci en zor dört bin metrelik zirvedir.
- Les Droites (4000 m)
buzul
Mer de Glace
12 km uzunluğunda ve ortalama olarak yaklaşık 200 metre derinliğinde "Mer de Glace", Almanca'da "Eismeer", Mont Blanc ve Fransa'daki en büyük buzul akışı ve Alpler'deki en büyük ikinci buzuldur. Genişlik 700 ila yaklaşık 2000 metre arasında değişir, en kalın noktada buz 400 metre kalınlığındadır, tüm buzul alanı, tüm buzulun tanımına bağlı olarak yaklaşık 40 km²'dir.
Mer de Glace, "Glacier de Leschaux" ve "Glacier du Tacul" buzullarının birleşmesinden doğar. Buzul akıntısı, Mont Blanc'ın orta kesiminden kuzeye doğru yılda ortalama 90 metre hızla akar, yer yer yılda 130 metreye ulaşır.
Mer de Glace yok oluyor, buzul her yıl 3-4 metre kalınlık kaybediyor, buzulun sonu ise her yıl yaklaşık 30 metre kısalıyor. Buzulun alt ucu şu anda yaklaşık 1.600 m yüksekliktedir. 18. yüzyılın başında buzul vadi tabanına (yaklaşık 1250 m) ulaştı ve o zamanın manzara ressamları için popüler bir motifti. Buz adı aynı zamanda o zamanlar güçlü bir şekilde pürüzlü görüşten türemiştir.deniz itibaren.
Belirgin olanlar bu buzulun karakteristiğidir. OgivesBunlar, buzulun farklı akış hızları nedeniyle vadide gittikçe daha fazla bükülen buzdaki gri enine bantlardır.
Buzul, dağ istasyonundan turistler tarafından erişilebilir. Karadağ Demiryolu dışarı Chamonix ve merdivenlerden ve yaya köprülerinden buzullara indikten sonra. Buzul buzunun içinde erişilebilir bir mağara da vardır, buzul yürüyüşü nedeniyle her yıl kazılır, iç sıcaklık -2 °C ile -5 °C arasındadır.
Kışın ünlü kayak pisti "Vallée Blanche" ve Mer de Glace'de, günde 2000'e kadar kış sporu meraklısı ile etkileyici bir buzul manzarası boyunca popüler bir yüksek alp inişi. Teknik olarak çok zor olmayan iniş, yaklaşık 12 km uzunluğundaki varyantlarda Montenvers tren istasyonuna veya ideal olarak vadi tabanına (22 km) kadar iner. En iyi dönem şubattan nisan sonuna kadar, derin kar deneyimi ve buzul ekipmanı (yarıklar!) gereklidir. Buzul deneyimi olmadan, yol bazen oldukça geri çekilmiş gibi görünse bile bir dağ rehberi gereklidir: her zaman geri döner. yarık düşer, bazıları ölümcül sonuçlarla. Dağ rehberleri ayrıca kayak yapmak için en iyi karı bulur.
Vadiler
Bazı durumlarda, erişim ancak çığların sona ermesinden sonra Mayıs ayından itibaren mümkündür.
- yaban gelinciği (I) Masifin güneybatı kanatlarının etkileyici manzarasına sahip.
- Şununla erişim: Courmayeur ve Entrèves.
- yaban gelinciği turizmden kurtuldu.
- Vallee du Trient (F) Kolay ulaşılabilen yüksek yayla.
- Valle de l'Arve (Arvetal) (F) Vadi tabanına kadar inen buzullarla.
- Ulusal karayolu 506 üzerinden erişim.
- Valle de Montjoie(F) masifin yedi doğa rezervinin en büyüğü ile.
- Vallée des Buzulları (F) uzak, yalnız ve pastoral.
- Val Veny (I) 1300–2000 m yüksekliğindeki dağlık bölge, Mont Blanc'ın güneydoğu yamaçlarında muhteşem ve vahşi.
- Yoldaki La Saxe'deki yol dallarına erişin Courmayeur Entrèves'e.
faaliyetler
Üstünlüklerle dolu Mont Blanc bölgesi, açık havada egzersiz yapmayı seven herkes için bir El Dorado'dur.
Normal tırmanışlar ana zirve
Ana zirveye yapılan tüm normal tırmanışlar için aşağıdakiler geçerlidir:
- Uzun ve yorucular, ortalamanın üzerinde talepler var, ana zirveye ulaşmak isteyen, önce resmi dört bin de dahil olmak üzere diğer zirveleri fethetmek zorunda. Mutlak yükseklik nedeniyle bir tane var iklimlendirme başka bir dört bin metrelik zirvede önceden kesinlikle gerekli.
- Teknik zorluklara ek olarak, yarıklar, buz düşmesi, kaya düşmesi, kornişler ve yüksek irtifa fırtınaları veya ani hava düşüşleri gibi dağ gereksinimleri, sabah güneş ışığından sonra bile günlük bir tehlikedir. Kalabalık nedeniyle, dar bayırlarda ve dik yamaçlarda bile tekrar tekrar karşıdan gelen trafik ve sollama manevraları oluyor.
- Tüm tırmanışlarda her zaman ölümcül olanlar vardır Kazalar. Dağcılar için genel kural bağımsız harekettir: zirveye tırmanma kararı herkes tarafından kendisi için verilir.Bu kararın sonuçlarının tehlikeleri diğer dağcılara veya hatta kararlı bir dağ rehberine yüklenemez, dağ rehberi sadece tecrübelerine göre tehlike.
Gouterhütte üzerinden rota
Rota teknik olarak en kolay ve en fazla ziyaretçiye sahip, ancak aynı zamanda en fazla kaza ile en tehlikeli olanıdır, buradaki kazaların odak noktası, kaya düşmesiyle Grand Couloir'dir.
- Rotanın başlangıç noktası dağ istasyonudur. Nid d'Aigle (Kartal Yuvası, 2.372 m, 45 ° 51 '30 "K.6 ° 47 '55 "D) kablo demiryolu Tramway du Mont-Blanc. Buradan önce bir dağ yürüyüşünün gereklilikleriyle gider. Tete Rousse kulübesi, burada geceleme mümkündür. Yaklaşma süresi yaklaşık 2 - 3 saat.
- de Tete Rousse kulübesi (3.167 m, 45 ° 51 '18 "K.6 ° 49 ′ 3 ″ E) önce oldukça düz bir kar alanından (Glacier de Tete Rousse) geçilmeli, ardından deneyimli biniciler için halatsız yapılabilecek Aiguille du Goûter'e ferrata benzeri bir çıkış yapılmalıdır. Bu yükselişte nesnel olarak tehlikeli ve kötü şöhretli Büyük Couloir uzun bir kaya düşmesi kanalından daha.
- Buradaki tehlike, sadece değil, esas olarak, daha yukarı tırmananların ezilmiş taşlarından gelir ve bu nedenle, öğleden sonraları çok sayıda iniş ve tırmanıcı ile kaçınılmaz olarak en büyüktür. Geceleri Tête Rousse kulübesinden (yaklaşık 1 am) başlayanlar çok daha az tehlike altındadır, ancak karanlıkta kayalarda yollarını bulmak zorundadırlar ve zirveye giden yol daha da uzaktır.
- Genel olarak, teknik olarak kuloirin soluna (kuzeyine) sadece biraz daha zor bir tırmanış önerilir, ancak dağcıların çoğu patika boyunca yürür ve kaya düşmesi kanalının sağına (güneyine) yükselir. Son derece tehlikeli geçiş (45 ° 51 '16 "K.6 ° 49 '26 "D, yaklaşık 50 m mesafe) Grand Couloir'ın alt kenarında herhangi bir teknik talepte bulunmaz: Burada deneyimsiz kişilerin sıklıkla gördüğü hatalardan biri ip üzerinde birlikte yürümektir, bireysel kaçış neredeyse imkansızdır, "olma olasılığı" taşların çarpması" artar. Geçiş bireysel olarak yapılmalıdır. Buz olmadığında bükülen kramponlar da hızlı kaçmaya elverişli değildir.
- Tête Rousse kulübesinden tepeye tırmanış Guter kulübesi, (3.817 m) yaklaşık 2 - 3 saatte yaklaşık 650 mH için.
- itibaren Guter kulübesi (3.817 m, 45 ° 51 ′ 12 ″ K.6 ° 49 '48 "D) buzul tırmanmaya başlar Dôme du Goûter (4.304 m). Dôme du Goûter'in batı kanadı oldukça geniş, şerit normal koşullarda bir "otoyol", yarıklar var. Dôme du Goûter zirvesinden rota, Cul du Dôme eyeri üzerinden Vallothütte'ye (4,362 m, 45 ° 50 ′ 21 ″ K.6 ° 51 '8 "D) acil durum bivouac olarak. Buradan dik (40°'ye kadar), dar ve genellikle rüzgarlı Bossesgrat zirveye çıkar (4,810.9 m, 45 ° 49 '59 "K.6 ° 51 '54 "D).
- Goûter kulübesinden yaklaşık 4 - 6 saat içinde Mont Blanc zirvesine çıkış.
Rota genellikle, gece yarısından kısa bir süre sonra kulübeden başlayarak, belirtilen iki kulübeden birinde geceleme ile iki günlük bir tur olarak tamamlanır. Zirveden dağ demiryoluna iniş zirve gününde gerçekleşir.
Aiguille du Midi'den rota
Kuzeyden ana zirveye giden rota, çoğunlukla Mont-Blanc'ı boydan boya geçerek ve ana zirveden inerek yapılır, ancak buna yaklaşmak da mümkündür: birkaç karşı tırmanışla, bu rota bundan daha uzundur. Gouterhütte üzerinden rota, Buradaki zorluklar, bir buz düşüş bölgesi, yarıklar ve tırmanışta hakim olunması gereken büyük bergschründen ile Mont Maudit'in dik ve uzun yamacından tırmanmada yatmaktadır. Yükselişteki açıklama aşağıdadır.
Gecelemenin temeli, kozmik kulübe (3.613 m), diğer rotalarda olduğu gibi gece yarısından kısa bir süre sonra başlamaktadır.
- İlk bölüm Col du Midi'den (yaklaşık 3.530 m) kuzeybatı kanadı boyunca Mont Blanc du Tacul'daki omuza kadar, yaklaşık 4.100 m (400 mH, 35°'ye kadar kar) 45 ° 51 '29 "K.6 ° 52 '53 "D yaklaşık 1,5 - 2 saat), burada 4000 işareti aşılmıştır. Omuzdan yaklaşık yarım saat ila bir saat içinde Mont Blanc du Tacul'un zirvesine (4,248 m) dolambaçlı bir yoldan gidebilirsiniz.
- Buzul tabanına kısa bir inişten sonra Albay Maudit (4,035 m) en zor kısım başlar, sürüklenmesiyle ünlü Mt. Mt. Güzergah aşağıdan sağa doğru çıkıyor, tehlikeli serac bölgesi (buz düşüşü) zaten alt kısımda, burada hızlı yürümeniz tavsiye edilir. Dik ve uzun kanatta, özellikle çıkışta, rahatsız edici derecede geniş açık yarıklar var; buraya yer yer sabit halatlar takılabilir. Son 50 metre daha sonra 45 ° diktir ve Col du Mont Maudit Dağın kuzeybatı sırtında (4,354 m, 45 ° 50 ′ 56 ″ K.6 ° 52 '24" E.) bu kısmi tırmanış için toplam 2-3 saat. Buradan dolambaçlı bir yoldan Mont Maudit'e (4.465 m) bir ocak ve kaya sırtı üzerinden kolay bir tırmanışla ve yaklaşık bir saatte ulaşılabilir.
- Ana zirveye giden yol devam ediyor Col de la Brenva (yaklaşık 4.305 m, 45 ° 50 ′ 30 ″ K.6 ° 52 '23 "D), burada büyük muhafızlar nedeniyle kenara bir mesafe tutmak önemlidir, bunlar Alpler'in en büyükleri arasındadır. Ardından dik, genellikle buzlu yokuştan devam edin Mur de la Cote kuzey tarafında Mont Blanc'ın ana zirvesine (4,808 m). Yürüme süresi yaklaşık üç ila dört saat ve daha fazla.
Yaklaşık 1700 mH için toplam yükselme süresi sekiz saat ve üzeri. Yukarıda belirtilen zirvelerin hepsi kendi başlarına dört bin metrelik zirvelerdir, ancak zaman kısıtlamaları nedeniyle bu rotadaki çıkış sırasında genellikle solda bırakılırlar.
Dağ demiryolları
Fransa'dan
- La Flegere teleferiği
- Teleferik Le Tour - Charamillon
- Tramway du Mont-Blanc - Saint Gervais veya Le Fayet'ten Col de Voza ve Bellevue üzerinden 2372 m yükseklikte Nid d'Aigle'ye giden raflı demiryolu.
Chamonix'ten dağ demiryolları:
- Telepherique de l'Aiguille du Midi - Chamonix'ten (1035 m) 3842 m yükseklikteki Aiguille du Midi'nin kaya iğnesine teleferik, buradan küçük kabinli teleferik ile devam edin Vallée Blanche Pointe Helbronner'a (Mont Blanc geçidi) yaklaşık beş kilometrelik bir mesafede mümkün.
- Montenvers'e raflı demiryolu - Mer de Glace Chamonix'ten (1035 m) 1913 m'de Arktik Okyanusu'na.
Argentière'den dağ demiryolları:
- Les Grands Montets teleferiği; - Aiguille Verte'nin eteğinde Argentière / Lognan'dan (1972 m) Grands Montets'e (3300 m) teleferikler.
- Yetişkinler için dönüş bileti: 23 €.
İtalya'dan
- Dışarı Courmayeur yol açar La Palud dağ demiryolu (Funivie Monte Bianco 1.306 m) Refugio Torino'ya - buradan Punta Helbronner'a (3.462 m) tırmanış, 2015 yılının ortasına kadar SADECE YAYADA. Punta Helbronner'den küçük gondol teleferiği "Vallée Blanche" ile 3842 m (F) "Aiguille di Midi"ye devam etmek ve Chamonix'e (Mont Blanc - geçişi) inmek mümkündür.
Yürüyüş ve dağcılık
- yüksek rota klasik alan geçişidir Valais Alpleri kayakta veya yürüyerek. o yol açar Chamonix Mont Blanc'ın kuzey kesiminde Zermatt ve sonra uzantıda Saas-Ücreti.
Dağ bisikleti
Kış sporları
Kayak turu
Alplerde kayak
Kayak alanlarının listesi:
Nordik kayak
mutfak
Konaklama
dağ kulübelerinin listesi Fransız Alp Kulübü (C.A.F.) ve des İtalyan Alp Kulübü (C.A.I.) ve yürüyüşçüler, dağcılar ve dağ bisikletçileri için özel kulübeler (2008 itibariyle).
Ana zirveye giden normal rotadaki dağ kulübeleri sezon boyunca her zaman tamamen kalabalıktır. Önceden zamanında rezervasyon (haftalar!) Esastır. Mont-Blanc'taki kulübeler çoğunlukla helikopterle yönetilir ve bu nedenle nispeten pahalıdır, bu hem konaklama (60 €'ya kadar) hem de yemek için geçerlidir.
Kulübe aslında daha çok konaklamalı bir gezi restoranıdır ve 2006'dan beri konaklama yeri olarak Nid d'Aigle demiryolunun (2.372 m) dağ istasyonunun hemen yakınında (200 m) yer almaktadır.
Yönetilen haziran ortasından eylül sonuna kadar;
mobilya: 20 rulman;
Bugünkü yeni kulübe 2004 yılında inşa edilmiş ve 2005 yılında faaliyete geçmiştir.
Yönetilen Haziran başından Eylül sonuna kadar;
mobilya: 74 rulman;
Yaklaşmak: "Tramway du Mont Blanc" dişli çark treninin Nid d'Aigle'nin (2.372 m) en üst istasyonundan, iki ila iki buçuk saatlik bir tırmanış daha; Hiçbir teknik zorluk yoktur ve yürüyüşçüler için de uygundur, ancak kulübenin önünden bir kar alanı geçilmelidir.
Kulübe ana üs Normal rota ana zirveye. Eski, teknik olarak eskimiş ve her zaman tamamen kalabalık olan kulübe, Eylül 2012'de faaliyete geçen ultra modern yeni bir bina ile değiştirildi.
Yönetilen haziran başından eylül sonuna kadar kış odası;
mobilya: 100 kamp, kişi başına sadece bir geceye izin verilir, internet üzerinden rezervasyon!
Yaklaşmak: "Tramway du Mont Blanc" dişli demiryolunun Nid d'Aigle dağ istasyonundan (2.372 m) Tête Rousse'a yaklaşık iki ila iki buçuk saat önce tırmanış ve teknik zorluk yok, ancak sonra yapmanız gerekiyor bu, düşen kayalara oldukça eğilimli Büyük Couloir, Ayrıca Couloir du GouterHer gün sık sık birkaç yaralanmaya neden olan dik bir kaya kanalı geçilmeli, ardından kulübe ile birlikte Aiguile de Goûter'e ferrata benzeri bir çıkış yapılmalıdır. Dişli trenden kulübeye yaklaşık dört ila beş saat.
Kulübe en önemlisidir çünkü ana zirvenin çıkışındaki tek duraktır. Kuzey kesim. Bu rota normal rota kadar kalabalık değil, kulübe biraz daha sessiz.
Yönetilen şubat ortasından ekim ortasına kadar kış odası;
mobilya: 130 rulman;
Yaklaşmak: Kulübe, dağ istasyonunun altında yer almaktadır. Aiguile du Midi'ye teleferik (3.811 m) Chamonix'ten. Dağ istasyonundan iniş, dik, açık ve genellikle buzlu bir sırtın üzerinden yarım saat içinde buzullara, bunun üzerinde Col du Midi'ye (3,532 m) ve kulübeye 80 metrelik bir çıkış daha yapılır.
İlk kulübe 1853 gibi erken bir tarihte buradaydı ve bugünkü kulübe geçen yüzyılın altmışlı yıllarının başında inşa edildi. Kulübe, özellikle Mont Blanc'ın kayaklarla kış tırmanışı için bir üs.
Yönetilen: Mart sonundan Mayıs ortasına ve Haziran'dan Eylül'e;
mobilya: 68 kamp, 16 kişilik açık kış odası, su, duş yok, cereyanlı tuvalet;
Yaklaşmak Kulübe, Glacier des Bossons'ta (Bossses Buzulu) bir kaya çıkıntısı üzerinde açık bir konumdadır: kulübeye hemen erişim, son birkaç metrede ferrata üzerinden çok kısadır. Kulübe yaklaşımlarının tümü yüksek alpindir:
- Kışın olağan yaklaşım, Plan de l'Aiguille istasyonundandır. Chamonix'ten Téléphérique de l'Aiguille du Midi, 2.250 m, 45 ° 54 ′ 6 ″ K.6 ° 53 ′ 6 ″ E) ve güneybatıya, Glacier des Pélerins ve yarık üzerinden ve Glacier des Bossons'u kulübeye kadar götürür. Sadece yaklaşık 750 mH, yaklaşık 5 saat;
- Yaklaşımın bir çeşidi, tünel portalından başlayarak doğrudan vadiden olandır;
Mont Blanc'a tırmanış Kulübeden iki seçenek vardır: Petit Yaylası üzerindeki ortak rota, rotanın bir bölümünde buzlanma ile Seracs nedeniyle kötü üne sahiptir, burada çok sayıda ölümcül kaza belgelenmiştir (2002: dört, 1994: dokuz ölüm). Gouter'ın kuzey sırtındaki rota (rota veya Voie Royale), çoğunlukla rehberli gruplar tarafından kullanılan varyanttır, teknik olarak daha zorlu olanıdır.
Torino kulübesi, masifin İtalyan tarafında ve Pointe Hellbronner'ın altında yer almaktadır. İlk kulübe 1898'de inşa edilmiş, çok geniş kulübe en son 1963'te yenilenmiştir ve bu nedenle modern bir dağ pansiyonunun en son seviyesinde değildir, ancak aynı zamanda çok daha ucuzdur ve genellikle Fransız tarafındaki kulübeler kadar kalabalık değildir. . Torino kulübesi ayrıca yakındaki teleferik istasyonunun çalışanları ve çalışanları için bir tedarik istasyonu olarak hizmet vermektedir.
Yönetilen: Haziran başından Eylül'e kadar;
mobilya: 150 depo, kış odası;
Yaklaşmak: Torino kulübesi doğrudan dağ istasyonunda yer almaktadır. La Palud dağ demiryolu (Funivie Monte Bianco, 1.375 m) Courmayeur. An der Hütte befindet sich auch die Endstation der Kleinkabinenbahn Vallée Blanche (auch Funivia dei Ghiacciai) von der Aiguille du Midi (3.842 m) her kommend, es gibt also auch eine Seilbahnverbindung nach Chamonix.
Touren: Die Hütte ist Stützpunkt für die Montblanc-Überquerung und zum Mont Blanc du Tacul, und vor allem Ausgangspunkt für die Gipfel im Osten des Mont-Blanc Massivs: Dente del Gigante, Rochefortgrat, Aiguille de Rochefort und Tete d'Entreves;
Sicherheit
- Besorge dir einen Bergführer, wenn du den Ort nicht schon kennst. Bringe genügend Navigations- und Bergsteigerausrüstung mit, auch für Eis. Plane nie, dein Handy zum Navigieren zu benutzen.
- Überprüfe die Wettervorhersage, aber sei auf raues Wetter vorbereitet, auch wenn es nicht vorhergesagt ist.
- Plane deinen Aufstieg, und klettere nach deinen Plan. Halte einen Notfallplan bereit.
- Nimm genug Kleidung mit, um dich warm und trocken zu halten, es ist sehr kalt dort oben, und der Wind macht es arktisch. Nimm einen Erste-Hilfe-Kasten mit, damit kleinere Probleme nicht groß werden.
- Sag jemandem im Tal, welche Route du nimmst und wann du voraussichtlich zurückkehren wirst.
- Sei kein Held, kehr um, wenn das Wetter oder dein eigener Zustand es dir sagt.
- Lerne, die Symptome der Unterkühlung zu erkennen, wie Müdigkeit und den Drang, sich auszuziehen, und habe das Wissen, was zu tun ist, während du herausfindest, wie du die Person in Sicherheit bringst.
- Wenn du denkst, dass jemand in deiner Gruppe eine schlechte Entscheidung getroffen hat, erhebe Einspruch.
- Es ist gefährlicher auf dem Weg nach unten, wenn alle erschöpft, verschlafen und "abgeschaltet" sind, nachdem sie den Gipfel erreicht haben. Bleib konzentriert, du bist nicht sicher, bis du deine Stiefel in der Hütte ausziehen kannst.
Klima
Dominierend für die Region sind die Westwetterlagen mit ihrem schnell wechselhaften Ablauf.Wer mit der Seilbahn auf die Aiguilles du Midi (3842 m) fährt, kann in wenigen Minuten alle alpinen Klimazonen vom geschützten Alpental bis zum hochalpinen Wetter in Extremlage erleben. Entsprechende Kleidung ist hier daher angebracht. Wegen des schnellen Wechsels zu der auf der Bergstation bereits spürbar dünneren Luft (unter Belastung ganz sicher) nur gesunden Personen zu empfehlen!
- Alpen-Wetterdienst des ÖAV (für den gesamten Alpenraum).
- Die Lawinenwarndienste:
- Übersicht Lawinenwarndienst Frankreich (Meteo France);
- Lawinenwarndienst Aosta-Tal;
- Lawinenwarndienst Schweiz: Tel.: 0041-848-800-187 ;
Praktische Hinweise
Handyempfang am Gipfel und auch entlang der Aufstiegsroute über die Gouterhütte ist möglich.
Literatur
- ; Valeria Manferto De Fabianis (Hrsg.): Mont Blanc - Die Eroberung eines Massivs. Karl Müller Verlag, 1996, ISBN 3-86070-294-7 ; 228 Seiten (deutschsprachige Ausgabe). ca. 30 €
- : Viertausender der Alpen. Bergverlag Rother, 2007 (13. Auflage), ISBN 978-3763374274 ; 224 Seiten.
- siehe auch Artikel Bergsteigen - Enthält auch wichtige Infos zu Thema Bergwandern.
Gebietsführer
- : Mont Blanc. Mit der »Tour du Mont Blanc«. 50 Touren: mit der "Tour du Mont Blanc". 50 ausgewählte Wanderungen. Bergverlag Rother, 2012 (10. Auflage), ISBN 978-3763340774 ; 136 Seiten. 14,90 €
- : Mont-Blanc-Gruppe: Gebietsführer für Bergsteiger und Kletterer. Verfaßt nach den Richtlinien der UIAA. Bergverlag Rother, 2013 (4. Auflage), ISBN 978-3763324149 ; 464 Seiten. 22.80 €
- Mont Blanc: Wanderführer mit Tourenkarten, Höhenprofilen und Wandertipps. kompass, 2005, KOMPASS-Karten, ISBN 978-3854917748 ; 128 Seiten. 11,95 €
Karten
- IGN (Institut Géografique National) (Hrsg.): St - Gervais 1 : 25 000: Les-Bains, Massif du Mont Blanc. 2004 (4. Auflage), ISBN 978-2758510628 (französisch). 13,90 €. Hochdetaillierte topografischer Landkarte für den französischen Teil des Mont Blanc.
- IGN (Institut Géografique National) (Hrsg.): Chamonix 1 : 25 000: Massif du Mont Blanc. 2012 (4. Auflage), ISBN 978-2758522867 (französisch). 13,90 €. Hochdetaillierte topografischer Landkarte für den französischen Teil des Mont Blanc.
- Monte Bianco - Mont Blanc 1 : 50 000: Wanderkarte mit Kurzführer, Radrouten und alpinen Skirouten. GPS-genau. Innsbruck: Kompass, 2011, ISBN 978-3850264976 . 9,95 €
Weblinks
- Webcams Chamonix
- Webcam Chamonet von der Seilbahn-Bergstation Le Brévent ins Tal von Chamonix und zum Mont-Blanc-Massiv.
- Webcam Chamonet zur Aiguille du Midi und zum Montblanc.
