arka fon
Birçok yerde kendi aracınız tatil gezileri için en popüler ulaşım aracıdır. Tüm Almanların yüzde 45'i z'ye ulaştı. B. ile 2005 yılında tatil yeri. Bu yüksek oran muhtemelen tarihsel nedenlerden de kaynaklanmaktadır: 1950'lerdeki sözde ekonomik mucize sırasında trafiğe kayıtlı otomobil sayısı hızla arttı. Alman otoyol ağı sistematik olarak genişletildi ve kendi arabanızla yurtdışına seyahat etmek genç Federal Cumhuriyet'te bir statü sembolü haline geldi. Bugün bile, iyi geliştirilmiş yollar, araba dostu bir politika ve son olarak, ama en az değil, ADAC ve Otomotiv Endüstrisi Derneği gibi lobi kuruluşlarının etkisi, arabanın genellikle en hızlı ve en uygun ve bazen de en uygun fiyatlı olmasını sağlıyor. küçük gruplar için tatile çıkmanın en ucuz yolu.
avantajlar
Artan benzin fiyatlarına rağmen, araba hala nispeten ucuz bir ulaşım aracıdır. Bu, birlikte gittiğinizde kişi başı maliyet için geçerlidir. Daha 2'den fazla kişi seyahat ediyor: Arabayı birkaç kişi birlikte kullanıyorsa, genellikle tren veya uçaktan daha ucuzdur. Ancak iki kişi olması durumunda, bireysel vakayı dikkatlice kontrol edin. Ucuz bir DB tasarruf ücreti alabilirseniz, trenle seyahat etmek 2 kişi için arabayla seyahat etmekten daha ucuz olabilir. Zamanınız varsa, bölgesel ulaşımdaki tasarruf teklifleri, örneğin bölgesel biletler veya kros bileti gibi, beş kişiye kadar olan gruplar için (bir arabanın normal kapasitesi) tek bir toplu taşıma aracına kıyasla çok daha ucuz olan, genellikle değerlidir seyahat. Tasarruf fiyatına ek olarak, bir biletle iki seyahat rezervasyonu yaparsanız ICE'de bir yolcu indirimi de vardır.
Arabanın önemli bir avantajı, zaman ve mekan açısından esnekliğidir: gezgin belirli hareket tarihlerine bağlı değildir ve rotayı özgürce seçebilir ve mola verebilir. Tatil yerinde bile, kiralık bir arabaya veya yerel toplu taşıma araçlarına güvenmek zorunda kalmadan, tanıdık bir ulaşım aracına sahiptir. Birçok seyahat ülkesinde, otobüs ve tren sistemleri çok az gelişmiştir. Öte yandan, İsviçre gibi ülkelere arabayla seyahat etmek gereksiz yere sinir bozucu olabilir, çünkü hemen hemen tüm noktalara toplu taşıma ile ulaşmak daha kolay ve araba bazı bölgelerden "yasaklandı" ve park yerleri kasıtlı olarak kısa tutuldu (ve pahalı) . Ayrıca, Batı ve Orta Avrupa'nın büyük bir bölümünde, başlangıç noktası ve varış noktası demiryolu bağlantısı olmayan kırsal alanlar olmadıkça, tren arabadan daha hızlıdır.
Bir araba yolculuğu, örneğin bir uçuştan daha fazla bagaj yüküne izin verir. Özellikle çocuklu aileler, genellikle kişi başı 20 kilogram olan uçak limitine uymakta güçlük çekiyor. Bagajın genellikle ekstra maliyeti olduğundan, sorun "düşük maliyetli havayolları" ile daha da kötüleşiyor.
dezavantaj
Çoğu durumda, arabanın uçağa kıyasla hız dezavantajı vardır. Hava yoluyla seyahat ederken saf uçuş süresine önemli bekleme ve transfer sürelerinin eklenmesi gerektiği doğrudur. Bununla birlikte, havalimanı başlangıç ve varış noktasına göre çok kötü konumlandırılmadıkça, uçak daha hızlı ulaşım aracıdır.
Avrupa'da (aynı zamanda Doğu Asya'da da) giderek artan bir şekilde tren, özellikle yollarda trafik sıkışıklığı olan ana seyahat sezonunda daha hızlı ulaşım aracıdır. Tren aynı zamanda, hareket halindeyken uyuyabilmeniz veya kalkıp dolaşabilmeniz ve uçakta tuvalet ve restoranın her zaman mevcut olması nedeniyle molaların gereksiz olması gibi yadsınamaz bir avantajı vardır. Ayrıca, özellikle küçük çocukları olan aileler için, örneğin bir aile kompartımanı veya on dört yaşına kadar kendi (büyük) çocukları için ücretsiz ulaşım gibi cazip teklifler var. Hala gece trenlerinin olduğu yerlerde, uykulu ve kuşetli vagonları düşünmelisiniz, çünkü bu, kalabalık sokaklarda stresli bir yolculuktan rahat bir uykuya dönüşüyor.
Arabayla uzun bir yolculuk özellikle küçük çocuklar için zordur. Dar iç mekan, yazın yüksek sıcaklıklar ve düşük heyecan verici ortam, tüm yolcular için strese neden olur. Bu, örneğin, seyahat hızını etkileyen sık molalar vererek giderilebilir. Çok az mola verilen veya hiç mola vermeyen aşırı uzun yolculuklarda, kaza riskini artıran uyanıklığın azalması ve yorgunluğun artması sorunu da vardır. Mümkünse, sırayla araba kullanmalısınız. Örneğin otobüs endüstrisinde, sürücünün en geç dört saat sonra yarım saat mola vermesi zorunluluğu vardır. Bu, araba sürerken bir kılavuz olarak kullanılabilir ve kullanılmalıdır.
Sosyal açıdan bakıldığında, araba yolculuğu çok sayıda soruna neden olur: Araba egzoz dumanları küçük ve büyük ölçekli iklimi etkilerken, gürültü ve emisyonlar güzergah boyunca sakinleri etkiler. Avusturya ve İsviçre gibi transit ülkeler özellikle sert darbe alıyor ve buna değişen derecelerde geçiş ücretleri ve vergiler ile demiryollarının genişletilmesiyle yanıt veriyorlar.
Uluslararası yol gezisi
Dünyanın birçok ülkesinde hala arabalar kullanılıyor. Öte yandan, özellikle "üçüncü dünya"da, toplu taşıma (çoğunlukla otobüsle) genellikle büyük ölçüde sübvanse edilir, böylece otobüse binmek isteyenler ve alabilenler çok tasarruf edebilir. ABD inkar edilemez bir şekilde, bazı eyaletlerde insandan daha fazla otomobilin olduğu mükemmel bir "araba ülkesi"dir. Almanya'da akaryakıt fiyatları diğer birçok ülkeden (özellikle Avrupa dışında) daha yüksek olma eğilimindedir, ancak bir zamanlar "akaryakıt turizmi" olan birçok komşu ülkede son yıllarda madeni yağ vergisi ile artış görülmüştür. Özellikle tüm yıl boyunca çok araba kullanıyorsanız ve yine de araba ile seyahat edemiyorsanız (örneğin uçakla gelirken), son yıllarda birçok toplu taşıma sistemi önemli ölçüde olduğundan, araba kiralamanın gerçekten makul bir masraf olup olmadığını düşünmelisiniz. genişletilmiş ve yabancı yol sistemleri son derece kafa karıştırıcı veya tamamen erişilemez olabilir. Örneğin, Çin'de bir Çin sürücü belgesine ihtiyacınız var ve uluslararası bir sürücü belgesi kabul edilmiyor (Hong Kong ve Makao hariç).
Motorlu taşımacılık için uluslararası sigorta kartı: Türkiye, Rusya, Beyaz Rusya veya Bosna-Hersek dahil olmak üzere bazı Avrupa ülkeleri için, sorumluluk sigortasının kanıtı olarak "yeşil kart" hala gereklidir. EFTA ülkeleri, İsviçre ve Sırbistan için plaka anlaşması nedeniyle eski hale geldi. Belgeyi talep etmeniz halinde sigorta şirketinden temin edebilirsiniz. Sertifika, çeşitli sigorta şirketlerinin bunları yazdırılabilir bir bilgisayar dosyası olarak teslim etmeye geçmesi nedeniyle 2020'nin ortalarından beri beyaz kağıt üzerinde yayınlanmaktadır.
Ayrıca bakınız
Genel olarak
Ülke bilgileri
Almanya
Polonya
ispanya
- Mallorca'da yol bağlantıları
- Via de la Plata Sevilla'dan Oviedo'ya kültür turu
- Ruta del Califato Kordoba'dan Granada'ya Hilafet Güzergahı
