Endüstriyel Miras Rotası - Kanallar ve Denizcilik istasyonları listeler Endüstriyel Miras Rotası özellikle iç sularda seyrüsefer konusuyla ilgilenenler. Buna Batı Alman kanal ağının kanalları ve aynı zamanda Ren, Lippe ve Ruhr nehirleri dahildir.
arka fon
| Temalı rota 14 Kanallar ve nakliye | |
 Biri Bağlantı noktaları: Duisburg'daki Alman İç Deniz Seyrüsefer Müzesi | |
| İlgili Bağlantılar | |
| RIK | Temalı rota 14 |
|---|---|
| Vikipedi | RIK # Rota 14 |
Endüstriyel kültürün rotası şu şekilde temsil edilir: Tatil rotası içinde Ruhr bölgesi motorlu taşıtlar için yol güzergahları şeklinde özel endüstriyel anıtlar ve endüstriyel peyzaj alanları ve bunun için bisiklet önünde. Buna ek olarak Bağlantı noktalarıGüzergahın omurgasını oluşturan, Temalı rotalar Ruhr bölgesinin tarihinde her zaman özel bir konu, yerel bir bölge veya özel bir şey.
14 numaralı "Kanallar ve Denizcilik" temalı rota, iç deniz taşımacılığı ve tarihi ile ilgilidir. Bu, elbette şunları içerir: Ren Nehri, Batı Avrupa üzerinden önemli yaşam çizgisi. Mallar burada Hollanda'ya ve Hollanda'dan taşındı. Ruhr bölgesinde gezilebilir hale getirilen ilk nehir, dudak. Baraj yapılmış ve kıyıda atların çektiği gemiler = taneli. Sadece daha sonra oldu Dizanteri gezilebilir hale getirildi. Sadece bu EmscherRuhr bölgesindeki üçüncü nehir, nakliye için hiç uygun değildi, ancak kısmen Ren-Herne Kanalı'nı (RHK) inşa etmek için yatağını kullanılabilir hale getirdi. Batı Alman kanal ağı ayrıca kuzey Ruhr bölgesindeki Lippe'nin güneyinden geçen "Lippe Side Kanalı" Wesel-Datteln Kanalı (WDK) ve Dortmund-Hamm Kanalı'ndan (DHK) oluşur. Dortmund-Ems Kanalı (DEK) ise kuzeye gidiyor. Herkes Avrupa'nın en büyük kanal geçişlerinden biri olan Dattelner Meer'de buluşuyor.
Madencilik endüstrisi, tünelleri desteklemek için kömür ve oduna ihtiyaç duyuyordu. Endüstri, demir cevherini işlemek için kömürü kullanır. Üretilen ürünlerin halka ve tüm işçilere, tüccarlara, zanaatkarlara, girişimcilere vb. ulaştırılması ve ailelerinin bir şeyler yemesi gerekiyordu.Ruhr bölgesi tüm mallar için toplu taşımaya ihtiyaç duyuyordu, bir yandan kanallar ve diğeri demiryolu hatları. Duisburg limanları toplu bir aktarma noktası haline geldi Ren Nehri, Dizanteri ve RHK yaklaşımı.
Batı Alman kanal ağı bugün hala eğlence tekneleri tarafından da kullanılmaktadır. Kanallar boyunca çok sayıda bağlantı noktası ve kilit vardır. Dudak sadece kürekli tekneler ve kanolar tarafından kullanılır, ancak burada da barajlar ve kilitler vardı. Bitmemiş bir kanal bile rotanın konusudur. Kömür dudağa nasıl geldi? İç denizciler nasıl yaşar? Veya nehirler ve kanallar nasıl geçti? Bu tür soruların cevapları burada.
hazırlık
Ruhr bölgesi büyük bir şehrin hizmet olanaklarını ve konaklama seçeneklerini sunmaktadır. Bu yeterli değilse veya yerel etkinlikler nedeniyle tamamen dolu / pahalı olduğu için çevre bölgelere geçebilirsiniz: Aşağı Ren ve Münsterland.
Temalı rota 14'ün münferit istasyonlarına ilişkin bilgiler, RIK'nin resmi seyahat rehberinde (literatüre bakın), ilgili bağlantı noktasında veya ilgili bağlantı noktasında bulunabilir. İnternet sitesi.
Bağlantı noktaları ayrıca bilgi arayanlar için ilk temas noktası olarak anlaşılmalıdır:
- Henrichenburg gemi asansörü (LWL sanayi müzesi), 45731 Waltrop-Oberwiese, Am Hebewerk 2. Tel.: 49 2363 9707-0, Faks: 49 2363 9707-12, E-posta: [email protected]. Gemiler için tarihi bir asansör (1899'da inşa edildi, 1969'da kapatıldı), bugün bir müzeye dönüştü, üst ve alt sularda eski gemiler, sergiler ve erişilebilir asansörün kendisi ile birçok görüntüleme fırsatı. Tekerlekli sandalyelerle erişim, bir asansör / rampa (döner merdiven) ile yalnızca kısmen mümkündür.Açık: Pzt kapalı, Sal-Paz 10:00 - 18:00Fiyat: yetişkinler 6 €, indirimli 3 €, 17 yaşına kadar çocuklar ücretsiz, ayrıca ücretsiz günler var!
- Alman İç Denizcilik Müzesi, 47119 Duisburg, Apostelstrasse 84 (901 numaralı tramvay, 906/907 / NE1 numaralı otobüs, iç nakliye müzesine veya Scholtenhofstr'a). Tel.: (0)203 80889-40, Faks: (0)203 80889-22, E-posta: [email protected]. Açık: Pazartesi, Salı-Pazar, 10:00 - 17:00 arası kapalıdır.Fiyat: Yetişkinler 4,50 €, aileler 10,00 €, 15 ve üzeri gruplar için kişi başı 3,50 €.
oraya varmak
Ruhr bölgesine ulaşmak kolaydır, yakındaki havaalanları Düsseldorf veya Dortmund, her ikisinin de demiryolu bağlantısı var. Otoyolların, federal otoyolların ve demiryollarının yoğunluğu yüksektir. Uzun mesafeli bağlantılara sahip önemli merkezler, bölgedeki ana tren istasyonlarıdır. Duisburg, Mülheim an der Ruhr, yemek, Hagen ve Dortmund. Motorlu taşıtlar için birkaç otoyol vardır (1, 2, 3, 40, 42, 43, 44, 45) karşılık gelen kalkışlarla, önemli: Ruhr bölgesi büyük ölçüde bir Çevre bölgesi, sadece belirli rozetlere sahip araçların girişine izin verir (mevcut durum, varış altındaki ilgili şehir makalesinde bulunabilir!).
İşte başlıyoruz
,_Rhine_and_Duisburg-Walsum.JPG/220px-Port_Orsoy_(Rheinberg),_Rhine_and_Duisburg-Walsum.JPG)
- Henrichenburg gemi asansörü, Waltrop
- Waltrop kilit parkı, RHK km 45.6 ve DEK km 14.7
- Liman Dortmund
- Şehir limanı lüenen, DHK km 11.1 - 12.1
- Preußenhafen, Lünen, DHK km 14.2
- Marina Rünthe, Bergkamen, DHK km 23
- Şehir limanı hamam, DHK
- Hamm kilidi, DHK km 36.98
- Su devir teslimi Hamm, DHK, Lippe'den / Lippe'ye su devir teslimi
- Werries kilidi, Hamm, DHK km 40.41
- Schulweg-Steg, Hamm, DHK km 40.6
- Lippeschleuse Hamm-Heessen, 1823-27'de Wesel ve Lippstadt arasında inşa edilen on iki kilitten biri
- Kanal köprüsü Alte Fahrt, DEK'in Alte Fahrt'ının Lippe üzerinden geçişi, eski bir su devir teslimi
- "Schiefe Brücke" ve Steverbrücke Olfen, Alte Fahrt'ın federal yol ve Stever üzerinden daha fazla geçişi
- kanal çapraz Tarih, Dattelner Meer olarak da bilinir, burası WDK (60.3 km), DHK ve DEK'in (21.3 km) buluştuğu ve ardından RHK'nin geldiği yerdir.
- Datteln-Natrop kilit grubu, WDK km 59.2 - 59.4
- Su temini için uzaktan kumanda merkezi Datteln
- Herrmann-Grochtmann-Museum, Datteln'deki şehir tarihi müzesi, kadın tarihi de dahil olmak üzere iç navigasyona odaklanıyor
- Eski Lippeschleuse Datteln-Ahsen
- Victor Limanı, Castrop-Rauxel, RHK km 40.1 - 41.0
- Herne-Ost'u kilitle, Herne, RHK km 37,0 - 37.3
- Eski Herne-West kilidi, RHK km 35.0 - 35.4, artık çökme nedeniyle eski ve sökülmüş
- Şehir limanı Recklinghausen, RHK
- kilit Wanne-Eickel, RHK
- Wanne-Batı limanı, Herne-Wanne, RHK
- Grimberg ve Erzbahn Limanı, Gelsenkirchen, RHK km 27.7 - 28.1, burası şubelerin olduğu yer cevher demiryolu hattı güneye doğru
- Şehir limanı Gelsenkirchen, RHK km 23,8 - 24,5
- Gelsenkirchen kilidi, RHK km 23.1 - 23.4
- Şehir limanı yemek, RHK km 16.1 - 16.9
- Liman bottrop, RHK km 16.0 - 16.9
- kilit Oberhausen, RHK km 5.4 - 5.8
- Gahlenscher Kohlenweg, Hattingen'den Bochum üzerinden Lippe'ye Dorsten-Gahlen.
- Eski Lippe Limanı Wesel
- Wesel Belediye Ren Limanı
- Friedrichsfeld kilit grubu, Voerde, WDK km 1.7 - 2.0
- Fossa Eugeniana, Ren ve Mass arasında bir kanal bağlantısı ve İspanyollar ve Hollandalılar tarafından talep edilen alanlar arasında müstahkem bir sınır olarak planlandı. Rheinberg ve Kamp Lintfort
- Orsoy limanı, Rheinberg, Ren
- kuzey Limanı Walsum, Duisburg, Ren Nehri
- Ren Limanı Prusya, Duisburg, Ren km 781.1
- Alman İç Denizcilik Müzesi, Duisburg
- Steiger Schifferbörse, Duisburg, Ren km 780.8
- Haniel bina kompleksi, Duisburg-Ruhrort
- Steiger Schwanentor, Duisburg, iç limana erişim
- Duisburg'un iç limanı
- Hüttenwerke Krupp Mannesmann, Duisburg-Ehingen, Ren
- Ruhrschleuse ve Ruhrwehr, Duisburg-Ruhrort
- Ren-Ruhr limanı Mülheim
- Ruhr kilidi ve Mülheim su istasyonu
- bülbül kömür ocağı, tanık
güvenlik
geziler
Edebiyat
- ; Bölgesel dernek Ruhr (Ed.): Kanallar ve nakliye; Cilt14. yemek, 2008 (2. baskı), Endüstriyel miras yolu, ISBN 978-3-932165-65-8 .
