Federal otoyol 2 - Bundesautobahn 2

Bundesautobahn 2 sayı.svg
Federal otoyol 2

Federal otoyol 2 (BAB 2 veya 2) federal bir ana yoldur Ruhr bölgesi ile Berlin Yüzük bağlanır. 1930'larda inşa edilen rota, Reichsautobahn ağının ana akslarından biri ve bugün Almanya'daki en önemli doğu-batı trafik aksı ve uzunluğunun çoğu için Europastraße 30'un bir parçası (Almanya'da Federal otoyol 30, Federal otoyol 12 ve odanın karşısında İrlanda'dan uzanan Berliner Ring'in güney bölümü) Londra ve Hollanda doğuya geliyor Varşova ve Minsk için Moskova sonrasına kadar Omsk içinde Sibirya yol açar. Batı kesimlerinde (batı Kötü Oeynhausen) A 2, Avrupa rotası 34'ün bir parçasını oluşturur.

Otoyolun toplam uzunluğu 473 km'dir.

arka fon

1930'larda inşa edilen Otoban, Ruhr bölgesini Berlin'e bağlar. Almanya'nın bölünmesi sırasında, Berlin'e giden en önemli geçiş yoluydu (Helmstedt-Marienborn geçişi).

Bölgeler

Ruhr bölgesi, Westfalya Körfezi, Teutoburg Ormanı, Weser Yaylaları, Calenberger Arazisi, Magdeburg Börde, Yüksek Alevlenme

trafik

Otoyolun tüm uzunluğu 2011'den bu yana altı şeride genişletildi.

Rota açıklaması

Lünen yakınlarındaki Otoban (fotoğraf 2006)
Bad Salzuflen yakınlarındaki otoyol (fotoğraf 2015)
Braunschweig ve Hannover arasında (fotoğraf 2007)
Hohenwarthe Elbe Köprüsü (fotoğraf 2003)

Güzergah batıdan doğuya tarif edilmiştir (seyahat yönü doğu = Sağ ok). Bağlantı noktalarının, park yerlerinin ve diğer turistik tesislerin ayrıntılı bir listesi bulunabilir. İşte.

Oberhausen haçından Kamen haçına

Kamener Kreuz'dan Bielefeld Kreuz'a

Bielefeld kavşağından Bad Oeynhausen kavşağına

Bad Oeynhausen kavşağından Hannover-Ost kavşağına

Hannover-Ost kavşağından Wolfsburg / Königslutter kavşağına

Wolfsburg / Königslutter kavşağından Magdeburg kavşağına

Magdeburg kavşağından Werder üçgenine

güvenlik

Recklinghausen, Dortmund, Porta Westfalica, Barsinghausen, Hannover ve Braunschweig çevresinde özellikle yüksek trafik sıkışıklığı riski var!

geziler

Rothensee tekne asansörü

Edebiyat

İnternet linkleri

Makale taslağıBu makalenin ana bölümleri hala çok kısa ve birçok bölümü hala taslak aşamasında. konu hakkında bilgin varsa cesur ol ve iyi bir makale yapmak için düzenleyin ve genişletin. Makale şu anda büyük ölçüde başka yazarlar tarafından yazılıyorsa, ertelemeyin ve sadece yardım edin.