| Sudan ((ar)İngilizce) | |
| bayrak | |
 | |
| Bilgi | |
| Başkent | Hartum |
|---|---|
| Alan | 1 900 000 km² |
| nüfus | 32 000 000 hab. (2011) |
| Yoğunluk | 16,84 yerleşim yeri/km² |
| Devlet Şekli | Federal Cumhuriyet |
| Değişiklik | Sudan lirası (SDG) |
| Elektrik | 230 V/50 Hz., tip D (3 silindirik pim) ve Avrupa fişleri |
| telefon öneki | 249 |
| İnternet son eki | .SD |
| Akış yönü | Sağ el sürüşü |
| mil | UTC 3 |
| yer | |
 15 ° 0 ′ 0 ″ N 32 ° 0 ′ 0 ″ E | |
| Resmi site | |
Sudan üçüncü büyük ülkesidirAfrika Cezayir ve Kongo Demokratik Cumhuriyeti'nden sonra. bölgesinde yer almaktadır. Sahel, o sınırındaMısır kuzeyine Libya kuzeybatıdan, Çad batıdan, Orta Afrika Cumhuriyeti güneybatıdan, Güney Sudan güneyineEtiyopya veEritre doğuya.
Sudan kararlı bir şekilde turist izinin dışında bulunan bir ülkedir. Son otuz yılda onu vuran siyasi huzursuzluk (Güney ile çatışma ve ardından Darfur'daki iç savaş) ve bugün hala hüküm süren istikrarsızlık, pervasız olsa bile çoğu gezgini gelip ziyaret etmekten caydıracak kadar kötü bir ün kazandı. bu bölgeler.
Bununla birlikte, ülke yalnızca onu bir macera ülkesi yapan göreli izolasyonu nedeniyle değil, aynı zamanda Sudan'ın gerçekten çok önemli ve tamamen hafife alınmış bir turizm potansiyeline sahip olması nedeniyle yadsınamaz bir ilgi alanıdır: sayısız arkeolojik alan, bir Nil vadisi kalmıştır. kuzeyde büyük ölçüde bozulmamış, çok çeşitli çöller.
Bir diğer önemli avantaj, ülkenin (uçsuz bucaksız) topraklarının büyük bir bölümünde (kabaca Nil vadisinin tamamı ve ülkenin doğusu) çok güvenli olması ve Sudan'da konaklamayı unutulmaz kılacak çok çeşitli ilgi noktaları sunmasıdır. hafıza. Hatta şu anda Sudan'ın büyük bir risk almadan ziyaret edilebilecek tek Sahel ülkesi olduğunu bile söyleyebiliriz.
Açıkçası, ülke yapılması gereken çabaları hak ediyor, ancak gezgin her zaman sakinlerinin olağanüstü misafirperverliğine güvenebilir.
Anlama
Coğrafya
Hava
Tarih
nüfus
Tatiller ve resmi tatiller
- 1 Ocak (milli tatil)
- yardım el-fıtr
- yardım al-kabir
- mouloud an-nabi
- Inqadh'ın doğum günü
Oryantasyon
Bugüne kadar, Sudan karayolu ağının güvenilir bir haritası, a fortiori ana şehirlerin doğru bir haritası, hatta asfalt yollardan uzaklaşma söz konusu olduğunda rayların bile yoktur. Ek olarak, petrol parası sayesinde ağ son on yılda çarpıcı bir şekilde gelişti: bazı raylar meşgul eksenler haline gelirken, diğerleri kullanım dışı kaldı ve neredeyse hiç bakım yapılmadı.
Bahsedilen yerlerin çoğu mümkün olduğunca Openstreetmap'e yerleştirildi. Çoğu durumda GPS koordinatlarından da bahsedilir ve sonunda tüm verilerle birlikte indirilebilir bir dosya oluşturulur. Her durumda, arabalı veya arabasız bir turist olarak, ayrılmadan önce bir GPS getirmekten çekinmeyin.
Ülkenin ana eksenlerinden ayrıldığında, 1: 250.000'de eski İngilizce haritalarla donatmak faydalı olabilir.Hartum'da Sudan Araştırma Departmanından satın alınabilir ve ayrıca çoğunlukla çevrimiçi olarak Durham'da mevcuttur. Üniversite web sitesi (http://lewis.dur.ac.uk/apps/maps/Sudan250000/index.html)
İşte ülkedeki ana asfalt yollar:
- Wadi Halfa'dan (Mısır'dan giriş noktası olarak hizmet veren bir göl limanı) Nil'in doğu kıyısından geçerek kuzey eyaletinin başkenti Dongola'ya giden yol. Bu, 2010'da tamamlanan ve daha yüksek bir hızda sürülebilen mükemmel bir yoldur. 100 km / s (az trafik). Bu yolun yapımıyla birlikte, Wadi Halfa ve Abu Hamad arasındaki demiryolu hattını (şimdi kullanılmayan ...) takip eden Nubian çölünü doğrudan geçen parkur tamamen kullanım dışı kaldı. En yenileri de dahil olmak üzere tüm Sudan haritalarında hala belirtilmiş olmasına rağmen, gerçekler hakkında tam bilgi sahibi olma ve minimum hazırlık olmadıkça onu ödünç almamanız şiddetle tavsiye edilir.
- Dongola'da, batı yakasındaki Ed Debah'a giden asfalt yola katılmak için Nil'i geçen bir köprü. Ayrıca çok iyi durumda (100 km / s)
- Ed Deba'da yol iki yöne gidiyor: biri Karima / Marawi'ye gidiyor, sonra Atbara çölünden geçiyor, diğeri Hartum'a ulaşmak için Bayuda çölünü geçiyor. Bu yollar da çok iyi durumda. Marawi/Atbara kısmında herhangi bir benzin istasyonu bulunmadığına dikkat edilmelidir.
- Atbara'dan Hartum'a giden yol, başkenti ülkenin tek büyük limanı olan Port-Sudan'a bağlayan bir kısım olduğu için Sudan'ın ana eksenlerinden biridir. Yol, yoğun kamyon trafiğinden yorulmuş ve çok dikkatli olunması gerekiyor.
- Kassala'dan Port Sudan'a giden yol: On yıllardır Wad Madani, Sennar ve Gedaref üzerinden geçen bu yol, Port Sudan'a ulaşmanın tek yoluydu. Kassala'ya kadar olan kısım hala nispeten meşgulse, Kassala ile Port-Sudan arasındaki kısım artık terk edilmiş ve artık bakım yapılmamaktadır. Bu nedenle kuzeydeki üçüncüsü çok zordur (büyük çukurlar). Öte yandan, görkemli manzaralar sunar.
- Kosti üzerinden Hartum'dan El Obeid'e giden yol
Bölgeler
 |
|
Şehirler
- 1 Hartum – Başkent
- 2 Wad madani
- 3 Kosti
- 4 Atbara
- 5 Ebu Hamad
- 6 Yarım Vadi
- 7 Sudan Limanı
- Kassala
- El-Kadarif
- Dongola
- Sennar
- Kerim
Diğer destinasyonlar
Bayouda Çölü, Sudan'da Hartum'un kuzeyinde, Nubian Çölü'nün kuzeyinde Kadabas'ın batısında yer almaktadır. Birlikte Sahra'nın doğu kısmını oluştururlar.4. ve 6. kataraktlar arasında Nil'in döngüsünde yer alan Bayouda Çölü, antik volkanlardan gelen siyah bazaltik kayasıyla karakterize edilir.
Gitmek
Sudan'da uzmanlaşmış, becerileri tanınan ancak fiyatı yüksek olan tek bir seyahat acentesi var: Italian Tourism CO. Ltd. [1]
formaliteler
 | Vize kısıtlamaları: vatandaşlarının girişi reddedilecekİsrail ve İsrail'den giriş veya çıkış damgası ve / veya vize ibraz edenler. Aynısı genellikle İsrail'e seyahati belirten bir Mısır veya Ürdün giriş damgası taşıyan kişiler için de geçerlidir (örneğin, İsrail ile Mısır arasında karadan geçerken aldığınız damga). Vize muafiyet programına hak kazanan ülke vatandaşları Amerika Birleşik Devletleri Sudan'a seyahat eden kişiler artık bu program için uygun olmayacak ve daha sonraki bir tarihte o ülkeyi ziyaret etmek için Amerika Birleşik Devletleri Büyükelçiliği'nden Amerika Birleşik Devletleri vizesi almalıdır. |
Sudan için vize almak belirsiz ve genellikle uzun bir süreçtir. Koşullar ve süreler büyükelçiliklere ve sürelere göre değişiklik gösterecek olup, herhangi bir kural oluşturulamaz.
Fransa'da değerli susamı elde etmek için bir ayı saymak ihtiyatlı görünüyor.
Bunun ötesinde, vize almanın (neredeyse) iki yolu var gibi görünüyor:
- Vadi Halfa'da, Mısır'dan tekneyle gelen polis, birkaç on dakika içinde bir vize (a priori transit) veriyor gibi görünüyor.
- Acropole Hotel'de (bkz. Hartum) bir oda rezerve ederek, özellikle güvenilir görünen kuruluşun vize hizmetlerini talep edebilirsiniz. Prensip olarak, birkaç gün içinde otel, havaalanına vardığınızda sizi bir turist vizesinin bekleyeceğini garanti eden bir faks gönderebilecek ve bu, havayolunun uçağa binmenize izin vermesi için çok önemlidir. Doğal olarak, Akropolis'in hizmetleri ücretlidir (oda fiyatına ek olarak). Varışta, yine de 100 ABD Doları tutarında bir vergi ödenmesi gerekecektir. Toplamda, 300 ABD Doları sayın. Aynı süreç diğer lüks oteller (Rotana ve Corinthia) için de geçerli olabilir.
- Sudan
- Muafiyet Vize
- Varışta vize
Uçakla
Port Sudan'ı Kahire ve Dubai'ye bağlayan iki hat dışında tek uluslararası havaalanı Hartum'dur.
Avrupa, Orta Doğu ve Afrika'dan birçok şirket tarafından hizmet verilmektedir. İstanbul (Türk Hava Yolları), Doha (Qatar Airways), Amsterdam (Air France-KLM), Nairobi (Kenya Airlines), Addis Ababa (Ethiopia Airlines), Kahire (Egypt Air), Frankfurt (Privat Air) aktarmasız hizmet vermektedir. ) ), Dubai (Emirates, Dubair Airways), Manama (Gulf Air), Beyrut (BMI), Asmara (Nas Air), Sana'a (Yemenya), Şam ve Halep (Syrian Air) ve Amman (Kraliyet Ürdün).
Ulusal şirket Sudan Airways [2] Hartum'dan birkaç Afrika başkentine (Kahire, Addis Ababa, Djouba, Ndjamena) ve ülkenin ana şehirlerine (Port-Sudan, Dongola, Wadi Halfa, El Obeid, Nyala, El Facher) hizmet vermektedir. Ancak, diğer tüm Sudanlı şirketler gibi Avrupa Birliği'nin kara listesine alınmış olması itibarını zedeliyor.
Gemide
Sudan'da sadece iki tekne hattı var:
- Aswan (Mısır) ve Wadi Halfa arasında
- Arasında Cidde (Suudi Arabistan) ve Suakin (Kızıldeniz'de, Port Sudan'ın güneyinde)
Trenle
- Tren Hartum'dan kalkıyor ama yurt dışında hiçbir şehre hizmet vermiyor. Ancak Hartum ile Halfa Vadisi arasındaki yolcu trafiğinin birkaç yıl aradan sonra 2014 yılı civarında yeniden başlayacağı görülüyor. Halfa Vadisi'nden Asvan'a tekneyle gitmek mümkün.
Otobüs ile
- Batı yakasında, Hartum ile Mısır sınırı arasındaki yol nihayet tamamlandı ve sınır kapısı açıldı. Sonuç olarak, otobüsler 2016'nın başından beri Kahire'den Hartum'a doğrudan bağlandı. 24 h (muhtemelen 12 h Kahire ve Asvan arasında ve 12 h Asvan ve Hartum arasında.
Arabayla
dolaşım
"Seyahat İzinleri"
- Turizm, Eski Eserler ve Yaban Hayatı Bakanlığı
, Mashtal Caddesi, Riyad
Uçakla
Çok sayıda iç hat var.
- Marsland, Hartum'u El Facher, Nyala, El Obeid'e bağlar
Gemide
1990'lardan beri iç nehir hatları yoktu.2012'ye kadar Karima ve Kosti'deki buharlı gemilerin enkazlarına hayran olabilirsiniz.
Trenle
2010-2011'den beri artık yolcu treni hattı yok.
Otobüs ile
Arabayla
- Trafik ve diğer yerel sürüş alışkanlıkları
- Sırada, sırada ya da sıra yokken düz durmama eğilimi
- Açıklanamayan şekillerde bile çok yavaş araçlar
- Belirsiz öncelikler
- Yolda park etmiş veya arızalı birçok araç
- Araba kiralama
Afrika ortalamasından biraz daha pahalı. Etrafında say 50 € Toyota Corolla için ve 70 € 4x4 için (zorunlu sürücü ile).
Ancak çöle doğru yola çıkmak isterseniz, maliyetler daha da artar. 100 km standarttır ve ardından ek kilometre başına 1 SDG'si, dolayısıyla Meroe piramitlerine yapılacak bir gezi, maliyetlerinize 400 SDG ekler.
"Limuzin", araç kiralama şirketleri için yerel bir terimdir.
- İyi bir araba ile Sudan'ın ana şehirlerine ulaşmanın zamanları hakkında bir fikir:
- Hartum-Dongola: 5 h (500 km)
- Dongola-Wadi Halfa: 6 h ** Hartum-Port-Sudan: 10 ile 12 h (1 200 km)
- Hartum-Kosti: 4 h ** Hartum-Vad Madani: 3 h ** Wad Madani-Qedaref: 3 h ** Hartum-Qedaref: 6 h ** Qedaref-Kassala: 3 h ** Kosti-El Obeid: 6 h
Yollarda ücretler var. Gideceğimiz yere kadar para ödüyoruz. Toplamlar çok düşük (20 SDG, yani 2,5 €, Hartum-Kassala için).
Yakıt son derece ucuz (Haziran 2013: dizel litre başına 20 sent (1.8 SDG) ve litre benzin başına 31 sent (2,8 SDG)
konuş
Resmi dilArap.ingilizce sadece nüfusun en eğitimli kesimi tarafından yönetilir, bu nedenle bir azınlık, a fortiori dışında Hartum. Hayatınızı kolaylaştırmak için kendinize Arapça'nın temellerini (klasik veya Mısır lehçesi, Sudanlılar tarafından çok iyi anlaşılan) öğrenmek için bir dil yöntemi sağlamanız faydalı olabilir.
Arapça'nın yanı sıra, nüfusun çoğunluğu ülkenin Arapça olmayan birçok lehçesinden birini konuşuyor. Toplu olarak aktaralım: Nubian (Karima'nın kuzeyinden Mısır sınırına kadar olan nüfus), fırın (Darfur'da), Hausa, beja (Sudan'ın tüm doğusunda), vb.
satın al
Sudan'ın para birimi Sudan poundudur (s £, sudan poundu, SDG)
| Mevcut SDG döviz kuru | |
| XE.com: | CADCHFavroGBPAmerikan Doları |
| OANDA.com: | CADCHFavroGBPAmerikan Doları |
| fxtop.com: | CADCHFavroGBPAmerikan Doları |
Yemek
Başkent dışında, inceliklerini çabucak öğreneceğiniz Sudan mutfağını deneyimlemekten başka seçeneğiniz kalmayacak.
Sudan mutfağı keyiflidir ancak uzun vadede biraz tekrarlayıcı görünebilir.
Sokakta kahve ve çay:
- jebbana: kahve
- bi dawa thagiil - bol zencefil ve tarçın ile.
- bi dawa khafiif: biraz zencefil ile
- saliiga - zencefil olmadan.
- çay: çay
- shay bi laban: sıcak sütlü çay
- fawgu jumaada - topaklı süt parçaları ile (bazı insanlar bunu ister!).
- shay faransi - kelimenin tam anlamıyla "Fransız çayı", somut olarak süt çayı
- karkaday: ebegümeci infüzyonu
Diğer öğünler:
- faul
- Allah Allah
- şeyya
- kibda
- beid
- mulaah
Bir içki al / Dışarı çık
Konut
Turist parkurlarının dışında kalan Sudan, otel üssü ile pek ünlü değil. Buna ek olarak, Sudanlılar ülkelerinde kendileri dolaşırken, genellikle aile ağlarını veya arkadaşlarını evden uzak durmaya çağırıyorlar.
Hartum'da, Afrika'da olduğu gibi fiyatlar oldukça yüksek görünse de, nispeten eksiksiz bir kuruluş yelpazesini kolayca bulabilirsiniz. Eğer yalnızsanız, "kanepe sörfçü" olarak da düşünülebilir: birçok gurbetçi, ama aynı zamanda tanışmaya hevesli genç Sudanlılar, geçen yolcuları ağırlamayı teklif ediyor.
Hartum dışında, bölgeye bağlı olarak birkaç seçenek vardır:
- üst düzey oteller: başkentin dışındaki tek kişi Port-Sudan'da (Corral Hotel)
- Uluslararası standartlara sahip turist odaklı oteller: sadece ikisi İtalyan Turizm seyahat şirketi tarafından işletiliyor ve iki ana turistik bölgede bulunuyor: Meroe ve Karima. Bir istisna, Dongola'da Koreli bir aile tarafından işletilen Candaka misafirhanesi
- Ortalama kalitede Sudan otelleri: Atbara, Kosti, Dongola, Kassala gibi başlıca büyük şehirlerde (Sudanlı balayı çiftleri için popüler bir destinasyon olarak oteller açısından zengin).
- küçük kasabalarda (Karima, vb.), a priori lokanda vardır
- Sudan'da geçici bir durak değil, aksine önerilen bir seçenek olan kamp
- aile yanında konaklama
Öğren
Çalışmak
İletişim kurmak
Telefon
Yerel bir SIM kart satın alırsanız, yurtdışından arama yapmak için bile Sudan'da iletişim çok ucuzdur. Bu nedenle, kilitli olmayan bir telefonu getirmek (veya kilidini açmak) ve mümkün olduğunca çabuk üç telefon şirketinden birinin acentesine gitmek söz konusu olacaktır: Sudani, Zain veya MTN.
Sudani, en iyi kapsama alanına sahip olduğu için bir üne sahiptir; En güvenilir ağ olmak için Zain; ve MTN, yurtdışı aramalar için en iyi tarifelere sahiptir.
internet
İnternet kafeleri Hartum'da bulmak oldukça kolay, büyük taşra kasabalarında (Kassala, Kosti, Port-Sudan, vb.) biraz daha zor ve köylerde hiç değil. Sudan'da bir süre kalmayı planlıyorsanız ve bir cep telefonunuz varsa, bir 3G dongle satın almaya değer olabilir: Sudan'daki üç şirketten birinde ancak yirmi avro değerinde ve birkaç Giga satın almak size daha az mal olacak. beş avrodan fazla.
Bir akıllı telefonunuz varsa, bir SIM kart satın alabilir, 3G'yi etkinleştirebilir ve e-postalarınızı almak için kredi satın alabilirsiniz, tüm bunlar rakipsiz bir fiyata.
Posta hizmetleri
güvenlik
 | Acil telefon numarası: Tüm acil servisler:999 |
Hükümet seyahat tavsiyesi
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png)
Belçika (Federal Kamu Hizmeti Dış İşleri, Dış Ticaret ve Kalkınma İşbirliği) 
Kanada (Kanada Hükümeti) 
Fransa (Dışişleri Bakanlığı) 
İsviçre (Federal Dışişleri Bakanlığı)
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
Sağlık
Sudan'daki sıhhi koşullar kötüdür ve bu nedenle geri dönüş sigortası yaptırmanız tavsiye edilir. Hartum'un kendisinde, bakımın kalitesi düşük kabul ediliyor. Başkent dışında ismine yakışır bir hastane yapısı yok.
Hartum'daki su içilebilir, ancak genellikle kum ve tozla yüklüdür, bu da hafif filtrelemeyi bile tercih eder hale getirir. Şişelenmiş su, belirli bir büyüklükteki şehirlerde her yerde bulunur, çok daha nadirdir veya kırsal alanlarda bile bulunmaz.
Ülkeye girerken uluslararası aşı kaydı neredeyse hiç talep edilmese bile, sarıhumma aşısı Sudan'a girmek için zorunludur (burada aşı olabilecek tıbbi yapıların listesi bulunmaktadır). sarıhumma: [3]).
Sudan, sivrisinekler tarafından bulaşan diğer ciddi hastalıklardan etkilenir: sıtma, Chikungunya[4] ve çılgın. Sivrisinek ısırıklarına karşı koruyun (Culicidae) gereklidir. Sudanlı yetkililere göre HIV AIDS'in gelişimi önemlidir.
Hartum'daki en güvenilir hastane Royal Care Hastanesi'dir (Burri bölgesi - Tel: 249 1 56 55 01 50/51)
Saygı
ramazan tarihi
Müslümanların çoğunluğu Ramazan'ın başlangıcını belirtmek için hilalin yerel olarak görülmesinde ısrar ediyor, ancak diğerleri yeni ayı hesaplamakta veya ilan etmekte ısrar ediyor suudi Ayın başlangıcını belirlemek için. Dolunaydan sonraki ilk hilal aynı anda her yerde görülmediğinden, ayın başlangıç ve bitiş tarihleri her yerde neyin görüldüğüne bağlıdır. Bu nedenle, tarihler ülkeden ülkeye değişir, ancak genellikle yalnızca bir gündür. |
