Timmelsjoch (İtalyan Passo del Rombo) 2.509 m s.l.m.'dir. arasında yüksek sınır geçişi Ötztal Alpleri ve Stubai AlpleriO kim Ötztal içinde Tirol
ile Passeier Vadisi içinde Güney Tirol
bağlar ve otomobiller ve motosikletler için bir gezi rotası olarak özellikle önemlidir. Genellikle haziran ortasından ekim ortasına kadar açık olan Timmelsjoch Yüksek Alp Yolu, boyunduruğun üzerinden geçmektedir. Muhtemelen sadece 2474 m s.l.m olan Timmelsjoch'un gerçek yüksekliği. yalanlar.
arka fon
Timmelsjoch'tan ilk olarak 1241'de bir belgede "Thymels" olarak bahsedilmiştir ve 1320'de geçidin üzerine bir katır yolu döşenmiştir. İlk yerleşimciler çok daha erken ayrıldı yolcu Timmelsjoch üzerinden içeriye Ötztal önünde; Fugger ve Welser tüccar aileleri geçişi bir ticaret yolu olarak kullanıyor. 1897'de Tirol eyalet parlamentosu tarafından kararlaştırılan Timmel'den geçen bir yol, diğer projelerin tercih edilmesi nedeniyle gerçekleştirilemedi.
1933'ten itibaren Benito Mussolini'nin komutasındaki askeri bir yol güney rampası haline geldi yolcu savaş durumunda saldırı için kullanılan boyunduruktan iki kilometreye kadar inşa edildi Avusturya kullanılmalıdır. Kaleden yol yapımı Ötztal kuzey rampası üzerinden sadece 1955 ve 1959 arasında gerçekleşti. 15 Eylül 1968'de, her iki yöndeki yol bağlantısı resmi olarak serbest bırakıldı ve o zamandan beri Avusturya en yüksek yol sınır kapısı.
Timmelsjoch adı, daha doğrusu kelime Timmel eski Romanşça kelimede buna gider tömbl küçük bir tepeyi işaret eden geri. Ancak bu, geçidin kendisi değil, buzulun oluşturduğu yuvarlak moloz tümsekleri anlamına gelir ve bu, bugün tüm Timmelsjochweg boyunca hala bulunabilir. İtalyan adı Passo del Rombo daha yenidir ve "kükreme, gök gürültüsü geçişi" olarak tercüme edilebilir.
oraya varmak
Arabayla
Avusturya'dan (Tirol)
arasında 
123 Ötztal İç Otoban
iyi geliştirilmiş Ötztalstraße B 186 das aracılığıyla Ötztal Üzerinden soteler, Oetz, tümmen, Umhausen, Langenfeld ve soelden sonra kavşağa Obergurgl. Güzergah, genellikle haziran ortasından ekim ortasına kadar sabah 7'den akşam 8'e kadar açık olan Timmelsjoch Yüksek Alp Yolu üzerinde, gişeden geçerek Timmelsjoch'a kadar devam eder. İtalyan tarafı geçiş ücreti Avusturya tarafı geçiş ücreti ile birlikte ödenir. itibaren rotanın uzunluğu Inn Vadisi sadece yaklaşık 60 kilometredir, normal trafikte seyahat süresi yaklaşık 50 dakika ile bir saatin biraz altındadır.
İtalya'dan (Güney Tirol)
Nın-nin meran (İtalyan Merano, Ladin Maran) veya sterzing (İtalyan Vipiteno) - Jaufen Geçidi (2094 m s.l.m.) - Strada Statale 44 del Passo di Giovo üzerinden 
için Passeier'deki Aziz Leonhard. üzerinde devam et 
, Timmelsjoch'a giden dar serpantinleri ve kısmen aydınlatılmamış tünelleri olan dar bir asfalt yol. Timmelsjoch Yüksek Alp Yolu'nun sadece İtalyan tarafını kullananlar, otoyol geçiş ücreti ödemek zorunda değiller. Rotanın uzunluğu Passeier'deki Aziz Leonhard, Şehir merkezi, yaklaşık 30 kilometre, normal trafikte seyahat süresi yaklaşık yarım saat.
Otobüs ve trenle
2012 yılından bu yana, Timmelbus itibaren günde dört kez Obergurgl Timmelsjoch üzerinden yolcu. Bu sınır ötesi bağlantı için zaman çizelgesi (hat 242; kendi tarifeleri) adresinde bulunabilir. www.passeier.it ve www.sii.bz.it. Bu teklif, ek gezilerle pekiştirilir. Avusturya arasındaki taraf Obergurgl ve 4194 numaralı hattaki Timmelsjoch (zaman çizelgesi www.vvt.at). Otobüslerin bağlantıları var Obergurgl itibaren ve için Imst ve Passeier'deki Moos itibaren ve için Pfelders, gibi Passeier'deki Aziz Leonhard.
Bisikletle
Timmelsjoch'u bisikletle geçmek istiyorsanız, Ötztal bunun hakkında dışarı Ötztal dağ bisikleti parkuru önerilen. Ötztal tren istasyonundan im Inn Vadisi bunu trafikten uzaklaştırır soelden Yukarıdaki Karlsruher Hut'a Obergurgl ve dağ kullanımına uygun bir trekking bisikletinde de kullanılabilir. En geç Untergurgl Ama sonra nihayet yoğun trafikli yüksek dağ yoluna geçmeniz gerekiyor. Geçiş yolunun kendisi yalnızca Avusturya için İtalya devam edin, ayrıca bölüme bakın Rota bilgisi.
Yürüyerek
Timmelsjoch üzerinden çeşitli yürüyüş parkurları geçmektedir. Avrupa uzun mesafe patikası E5. Bu, Zwieselstein'dan eski bir kaçakçı yolu ve geçiş yolu olan Urweg Timmelstal üzerinden, Timmelstal üzerinden Timmelsjoch'a ve Passeier Timmelstal üzerinden Gasthof Hochfirst'i ve Rabenstein'ı (İtalyanca) geçer. Corvara) Passeier'de (İtalyanca) Moos'a Passiria'daki Moso). Zwieselstein ve Moos arasındaki yürüyüş süresi beş ila altı saat arasındadır.
Rota bilgisi
Açılış saatleri ve geçiş ücretleri
Paralı yol genellikle Haziran ayının başından Ekim ayının sonuna kadardır. sabah 7'den akşam 8'e yolcu trafiğine açık. Avusturya tarafına tüm araçlar için serbestçe erişilebilir. İtalya tarafında, aşağıda listelenen kısıtlamalar otomobil, kamyon ve otobüs operasyonları için geçerlidir.
yol Geçiş ücreti:
- Motosiklet: tek yön: 15 €; Dönüş bileti: 21 €
- araba tek yön: 17 €; Dönüş bileti: 24 € (2020 itibariyle veriler)
Caddenin güney, İtalyan tarafı serbestçe geçilebilir. Kimin geçişi açması gerekiyor hiçbir şey ödeme. Ücretli geçiş istasyonu, Hochgurgl ile Avusturya topraklarındaki geçişin üst kısmı arasında yer almaktadır. Bu arada, Timmelsjoch üzerinden geçen herkes, İtalyan karayolu kesimi için otomatik olarak ödeme yapıyor.
Sokakta
İtalya'nın güneydeki dar araba yoluna, maksimum 8,0 t toplam ağırlığa, maksimum 2,55 metre genişliğe ve maksimum 4,00 metre yüksekliğe kadar otomobiller, karavanlar, minibüsler ve kamyonlar için erişilebilir. Otobüsler, kamyonlar> 8,0 ton ve römorklu araçlar (karavan kombinasyonları dahil) bu tarafta kullanılamaz.
motosiklet
Avusturya tarafı çok iyi gelişmiş ve çok iyi durumda. İtalyan tarafı çok daha dar, daha kafa karıştırıcı ve engebeli. Ayrıca aydınlatılmamış tünellere ve çok sayıda geri dönüşe ve keskin virajlara sahiptir.
Bisikletle
Timmelsjoch, uzun ve sürekli eğimi nedeniyle bisikletçiler için sportif bir meydan okumadır. Yol bisikletçileri arasında popüler. St. Leonhard'dan geçidin tepesine kadar yaklaşık 30 km'lik bir mesafeye yayılan, yaklaşık 1800 metrelik rakımı ile, tırmanış Alpler'deki en büyük sürekli eğimlerden biri olarak kabul edilir.
Çoğunlukla trafikten uzak güvenli rotalar arayan tur bisikletçileri için geçiş yolu yoğun trafikten kaynaklanmaktadır. aslında tavsiye edilmez. sahip olan bisikletçiler için Alpler batıda olanı istemek Reschenpass (neredeyse 1000 m daha alçak) daha iyi bir alternatif.
Yine de Timmelsjoch üzerinden geçmek istiyorsanız, kuzey-güney yönünü seçmelisiniz. Avusturya Sayfa, öncekinden önemli ölçüde daha iyi geliştirildi İtalya. Kuzey rampadaki yamaçlar da Ötztal daha eşit dağıtılır. Güneyden yol çok dardır ve birkaç (bazen daha uzun) yol vardır. aydınlatılmamış tüneller.
- Ek Bilgiler: Ötztal dağ bisikleti parkuru - kuzeyden gelen yaklaşım için ilginç. Rotanın bir kısmı aynı zamanda tur bisikletleri için de uygundur, daha fazla bilgi için Wikivoyage makalesine bakın.
Timmelsjoch'un geçişi, her yıl Ağustos ayında gerçekleşen Ötztal Bisiklet Maratonu'nun bir parçasıdır.
Bu yarışmada, son tırmanış olan Timmelsjoch, çoğunlukla amatörlerden oluşan katılımcıların alanı daha önce yapıldıktan sonra belirli bir zorluk sunuyor. soelden yukarıda Kühtai, Innsbruck, Brenner Geçidi ve Jaufen Geçidi sürdü.
geçişin üzerinde
_Schmuggler.jpg/250px-Denkmal_Timmelsjoch_(Tirol)_Schmuggler.jpg)
Sölden'den gişelerin önüne gelen, "Timmelsjoch Deneyimi". Mimari heykellerin gezginleri bölgenin doğası, tarihi, kültürü, toplumu ve ekonomisi hakkında bilgilendirdiği beş durak.
- 1 ağ, Hochgurgl. Tamamen yeni görünümler açan bir yaya köprüsü, manzara ve özellikleri hakkında bilgi sağlar.
- 2 kaçakçı, Timmelsbach Köprüsü. Timmelsjoch üzerinden kaçakçılık dünyası hakkında bilgi sağlayan bir küp.
- 3 Geçiş Müzesi, Timmelsjoch. İçerideki yüksek dağ yolunun öncülerine haraç ödeyen bir "buz mağarası".
- 4 Teleskop, Disk kafası. Granatkogel (3.304 m) ve Hohen First (3.403 m) manzarasına odaklanan bir teleskop.
- 5 granat, Moss Passeier'de. İki el bombası, dünyanın jeolojik kaya oluşumları yolcular üzerlerinde modellenmiş, bir showroom ve görüntüleme platformu olarak hizmet vermektedir.
güvenlik
Güvenlik hakkında bilgi için, yukarıdaki rota bilgileri bölümüne bakın. Genel olarak, hızınızı Timmelsjoch High Alpine Road'daki yerel koşullara uyarlamalı ve yeteneğinizi (özellikle motosikletçiler için) fazla abartmamalı ve dikkatli ve öngörülü bir şekilde araç kullanmalısınız. Avusturya kesiminin İtalyan kesimine kıyasla daha iyi gelişme standardı nedeniyle, eski yol, geçiş yolunun sürücüleri için daha güvenli olarak tanımlanabilir.
geziler
Jaufen Geçidi
Timmelsjoch ile bağlantılı olarak, Jaufen Geçidi ve Brenner Geçidi (Bundesstraße) üç farklı gezide ilginç bir geziyle sonuçlanır Alp geçitleri, aynı zamanda Ötztal Bisiklet Maratonu'nun bir parçasıdır. Timmelsjoch'tan (2,509 m s.l.m.) aşağı Passeier'deki Aziz Leonhard (676 m s.l.m.) ve dolambaçlı Strada Statale 44 del Passo di Giovo'yu takip eder 20 devir ile Jaufen Geçidi (2094 m s.l.m.) sonrasına kadar sterzing (İtalyan Vipiteno; 949 m s.l.m.). Ücretli Brenner otoyolu (Autostrada A22) veya ücretsiz SS 12 dell'Abetone e del Brennero (Brennerstaatsstraße) üzerinden devam edin. 
a kadar brülör (İtalyan Passo del Brennero veya kısa Brennero; deniz seviyesinden 1370 m A.).
Meran / Merano
Timmelsjoch'u takip ederseniz Passeier Vadisi daha aşağılarda, farklı jeolojik, iklimsel ve bitki örtüsü bölgeleri ile manzara aniden değişir. Timmelsjoch ve arasındaki Hinterpasseier ise Aziz Leonhard doğaldır ve bir dağ iklimine sahiptir, bu da yüksek irtifalarda ilkbaharın sonlarına kadar hala kar olduğu anlamına gelir, Vorderpasseier gitti Aziz Leonhard asmalar, meyve bahçeleri, meralar ve Akdeniz bitki örtüsü ile karakterizedir. Sonunda Passeiertaller de meran (İtalyan Merano, Ladin Maran) Passer (İtalyanca Passirio) Adige'ye (İtalyanca Adige).
