Yürüyüş rotası E10 - Wandelroute E10

Avrupalı yürüyüş rotası E10 en kuzey ucundan çalışır Finlandiya Doğu Almanya, Çek Cumhuriyeti ve Avusturya üzerinden İtalyan şehrine Bolzano (Bozen). E10, Hollanda ve Belçika'dan geçmiyor. En yakın rota, Almanya'daki rotadır. Potsdam Hollanda'dan gelen E11 haçlar. E10 gibi Avrupa yürüyüş rotaları, Stichting Wandelplatform-LAW'ın Hollanda'dan temsil edildiği Avrupa Yürüyüş Birliği (EWV) tarafından koordine edilmektedir. E-rotaların gerçek gelişimi ve bakımı, bağlı ulusal ve bölgesel yürüyüş organizasyonlarının sorumluluğundadır.

E10, ulusal düzeyde birkaç uzun mesafe rotasından oluşur. Bunlar sırasıyla Finlandiya'da UKK yolu (adını eski Finlandiya cumhurbaşkanı Urho Kaleva Kekkonen'den almıştır), Almanya'da eski A-Z-Yol (DDR zamanlarında Cape Arkona nın-nin Zittau antlaşma) ve Avusturya'da Rupertiweg. Ayrıca, E10, otoyol boyunca bir rota gibi diğer ulusal ve bölgesel yolların parçalarını kullanır. Vltava Çek Cumhuriyeti'nde (Prag ile Ceske Budejovice ve Avusturya'da Nordwaldkammweg ve Südalpenweg'in bazı kısımları.

E10'u güneye genişletmek için uzun süredir devam eden planlardan ispanya,^[1] neredeyse hiçbir şey çıkmadı.^[2] Adlandırılmış Boğazlar^[3] 1999/2000'de İtalya'daki Tratto Lombardo ve Grande Traversata delli Alpi ve E10'un olası bir devamı olarak Fransız GR 52A ve Gr 51, o zamanki Avrupa Yürüyüş Derneği başkanı olarak etkisinin ilgili bölgeye yol açmasına izin verilmedi. ulusal örgütler bunu yapmaya karar verdi. İspanya'da, GR92'nin bir parçası, yani Fransız sınırından Fransa sınırına kadar tamamlanmıştı. Uldecona, ancak bu da kısmen E4 tarafından kullanılıyor ve yaklaşık 2000 kilometre hala eksikti.

Finlandiya'da da, rota büyük ölçüde hala hazırlık aşamasındayken, kesin rota, işaretleme ve yemek yeme ve uyuma olanaklarının ne ölçüde bulunabileceği konusunda iletişim çok belirsizdir.^[4] Bu nedenle vurgu, ruegen Şimdi tamamen haritalara çizilmiş ve kural olarak sahada da iyi işaretlenmiş olan Bolzano'ya.

Bilgi

E10

nuorgam Sevettijärvi Lapland salla Karhunkierros Kuusamo Finlandiya Hanko/Hangö Finlandiya Almanya Kaput Arkana ruegen Stralsund, E9 gustrow Krakow görüyorum, E9a Strasen Wustermark Potsdam, E11 Spremberg Seifhennersdorf Almanya/Çek Cumhuriyeti Varnsdorf Jedlová, E3 Ceska Lipa Prag Ceske Budejovice Cesky Krumlov Lipno ve Vltavou Çek Cumhuriyeti/Avusturya Kötü Leonfelden, E6 Guglwald barenstein, E6 Aigen-schlägl ameisberg, E8 Oberkappel, E8 Niederranna Sankt Aegidi Braunau am Inn Mattighofen Müstehcenlik Salzburg yakınlarındaki Maria Ovası Gaisberg, E 4 Salzburg, E 4 Salzburg yakınlarındaki Glanegg Berchtesgaden, E 4 Steinernes Meer, E4, Alp varyantı Maria Almo, E4, Alp varyantı badgastein Mallnitz Spittal an der Drau Nassfeld Avusturya/İtalya esmer brixen E5 Bolzano

E10, kuzey-güney yönünde Avrupa'nın bir kesitini sunar ve özellikle ağaçsız olmak üzere bazı aşırı Avrupa manzaralarından geçer. tundra kuzeyinde Lapland, yakındaki Fin ilkel ormanları Kuusamo, NS skerries manzara Baltık Denizi'nde, Reißeck-Avusturya'da büyük Alpler ve daha da ulaşılmaz Dolomitler Avusturya ve İtalya sınırında. Arada, üzerinde yürümesi daha kolay olan çok daha dost canlısı manzaralar var: Finlandiya'nın ve Doğu Almanya'nın göl bölgeleri, tebeşir kayalıkları ve kolza tarlaları. ruegen, güney Finlandiya'nın tepeleri ve kuzey Avusturya'nın alçak dağ sıraları Çek Cumhuriyeti. Ayrıca Alpler'in güneşle ıslanan güney kanadı İtalya fazla çaba harcamadan kontrol edilebilir. Olağanüstü manzaralara ek olarak, E10, geçen yüzyılın iki dünya savaşının siyasi sonuçlarından ortalamanın üzerinde acı çeken alışılmadık derecede zengin bir bölge yelpazesi de sunuyor. Örneğin Finlandiya Laponyası'nda, Finliler Almanları buradan kovduktan sonra ayakta hiçbir bina kalmamıştı. Finlandiya'nın doğu sınırı boyunca uzanan bölge, 1940'larda Sovyetler Birliği ile iki savaşa sahne oldu. DDR Almanya'nın geri kalanından kesildi.

Çek Cumhuriyeti'ne girerken ve tekrar çıkarken, Birinci Dünya Savaşı'ndan sonra Çek Cumhuriyeti'ne eklenen, ancak çoğunluğu Avusturyalı, yani Almanca konuşan nüfusa sahip olan dağlar (çoğunlukla maden alanları) geçilir. İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra, hala Almanca konuşan bu nüfus grubu Çek Cumhuriyeti'nden kovuldu; şimdi çekirdeğini oluşturuyor "Heimatvertrieben" (daha az düzgün Sudeten Almanları denir). Bugün, Çek Cumhuriyeti homojen bir Çekçe konuşan ülkedir. E10 boyunca çeşitli müzelerde Çekçe konuşan nüfusun kaderini Hitler Almanyası'na ilhak öncesi ve sırasında görebilirsiniz. Çek-Avusturya sınırının her iki tarafında, müzeler ve yol anıtları, daha sonra Çek Cumhuriyeti'nden ayrılmak zorunda kalan Almanca konuşanlara odaklanıyor.

Eyaletin aşağı yukarı benzer bir geçmişi var Güney Tirol (Südtirol/Alto Adige), Avusturya'dan E10'a ulaşır. Birinci Dünya Savaşı'nın sonuna kadar, ağırlıklı olarak Almanca konuşulan bu bölge Avusturya'nın bir parçasıydı, ancak daha sonra İtalya'ya eklendi. dikkate değer Adolf Hitler onu reddetti Üçüncü Reich (Dritte Reich) çünkü onun müttefiki Benito Mussolini arkadaş olmak istedi. Güney Tirol nüfusunun yaklaşık üçte ikisi hala ana dilleri olarak Almanca konuşuyor. Sadece başkent Bolzano'da İtalyanca çoğunluğun dili haline geldi.

Hazırlamak

Emniyet

E10'un bazı bölümleri çok güvenli bir yürüyüş rotasıyken, diğer bölümleri tehlikeli olarak tanımlanmalıdır. En büyük tehlike, ıssız ve dağlık alanlardır. FinceLapland ve Alpler. Laponya'da ve diğer kuzey Finlandiya'da mükemmel durumda olmanız, birkaç günlüğüne yiyecek getirmeniz (doğada su mevcuttur) ve ayrıca bir bivouac çantası veya küçük bir çadır ve uyku tulumu getirmeniz gerekir. Deneyimli dağ yürüyüşçüleri için bir dizi Alp rotası ayrılmıştır; Başa çıkabileceğinizden emin değilseniz araziye girmeyin!

Neredeyse görünmez olan küçük bir hayvanda başka bir büyük tehlike pusudadır: kene. Keneler (değişen derecelerde; bazı bölgelerde kenelerin neredeyse %100'ü enfektedir) yaşamı tehdit eden iki parazitin taşıyıcısı olabilir. Kene ısırıkları ile yayılan Lyme hastalığı, E10 bölgesinin tamamında ortaya çıkar. Bu hastalığa karşı aşı yapmak mümkün değildir, ancak her akşam kene olup olmadığı kontrol edilmelidir. Enfekte olduktan sonra, bir antibiyotik kürü gereklidir. Diğer kene paraziti, tüm yol boyunca ormanlarda meydana gelir ve bir menenjit türü olan FSME hastalığına neden olur. Bu hastalık ilaçlarla kontrol edilemez; bu nedenle yolculuktan önce üç enjeksiyonla aşı yapılmalıdır.

Güzergah boyunca diğer tehlikeler önemsizdir: yaban domuzu ve diğer büyük av hayvanları genellikle çekingendir ve kıyı boyunca pek yaşamaz. Kuduz (kuduz) orman hayvanları arasında görülür, ancak nadirdir.

başlangıç ​​için

E10'un resmi başlangıcı Finlandiya'nın en kuzey ucu olan Nuorgam'da. Güneydoğu'ya giden bir yürüyüş rotası var, geçici bir sonu var. Sevettijärvi, ondan uzak değil üç ülke noktası nın-nin Rusya. Rota, büyük bir kısmı Finlandiya-Norveç sınırı boyunca uzanacak şekilde işaretlenmiştir, böylece sınır taşları E10'un nereye gittiğini gösterir. Güzergah, yukarıda bahsedilen Fin web sitesindeki bir Almanca metinde izlenimci bir şekilde anlatılıyor, ancak yazarın neden 80 km olarak belirtilen bir mesafeyi 6 gün boyunca yürümek zorunda kaldığı ve ardından son 20 km için bir asansörü kabul ettiği belirsizliğini koruyor.^[5] 1997'de bu streç ağaçlar ve taşlar üzerinde kırmızı boya ile işaretlendi.^[6] ancak 2006'da tamamen ortadan kalkmış görünüyor.

Daha güneyde, E10'un bazı bölümleri zaten iyi işaretlenmiş ve geceyi geçirmek için yeterli fırsatlara sahip. Buna iyi bilinenler dahildir Karhunkierros (Ayı yuvarlak) yaklaşık 5 günde yürünebilir. Bunun için Almanca olarak ayrıntılı bir açıklama mevcuttur, bu da kışın veya kanoyla yapılan bir gezi sırasında kullanışlılığını kanıtlamaktadır.^[7] Yeterli derecede Almanca bilmeyenler için, kullanışlı sembollerle zenginleştirilmiş ayrıntılı bir harita satışa sunulmuştur.^[8]

Gelecekte, E10 Finlandiya'yı liman kentinde bırakacak Hanko/Hangö ülkenin aşırı güneybatısında. Yakın zamana kadar yoldan geçenlerin bir Danimarka-Alman gemisiyle seyahat ettiği açıktı. tarama çizgileri Alman liman şehrine Rostock ve oradan tren ve otobüsle Kaput Arkana üzerinde ruegen, E10'un resmi olarak devam ettiği yer. Bununla birlikte, bu seyahat seçeneği artık Scandlines zaman çizelgesinde yer almamaktadır, bu nedenle İsveç veya Baltık Devletleri üzerinden zahmetli bir sapma yapmaktan başka bir seçenek yoktur.^[9]

Aslında, iyi gelişene kadar Fince kısmını tamamen atlamak mantıklı. başlangıç ​​o zaman Kaput ArkanaAlmanya'nın en kuzey noktası Baltık Denizi-Adalet ruegen. [www.Bahn.com Deutsche Bahn] web sitesi ile oraya nasıl gidileceğini öğrenmek kolaydır. Birkaç kilometre ötede bazı pansiyonlar ve oteller var.

Rota

Almanya

E10, Almanya'dan iki kez geçiyor. İçinde küçük bir parça Berchtesgadener Arazisi Avusturya'da daha ayrıntılı olarak açıklanmıştır. Alman E10'un aslan payı eski Alman Demokratik Cumhuriyeti (Doğu Almanya) ve Baltık Denizi adasının kuzey ucundan uzanır ruegen Almanya ve Çek Cumhuriyeti sınırına kadar. Federal eyaletlerde Mecklenburg-Batı Pomeranya ve Brandenburg E10, eski DDR Hauptwanderweg ile neredeyse aynı A-Z-Yolama devlette Saksonya süreçte önemli değişiklikler yapılmıştır.

• Rügen.
• Mecklenburg-Vorpommern.
• Europäischen Fernwanderwegen E10 içinde Brandenburg ve Berlin, kaçmak Strasen edepsiz Kötü Muskau^[10][11]. (Not: Spremberg ve Bad Muskau arasında bir sonraki bölümle (31,5 km) bir örtüşme vardır) (298-320 km varyantına bağlı olarak)
• Europäischer Fernwanderweg E10 içinde Saksonya, kaçmak Spremberg edepsiz Seifhennersdorf ve Çek Varnsdorf (160km).

Çek Cumhuriyeti

• Varnsdorf'taki Alman-Çek sınırından E10, Ceska Lipa edepsiz Prag.
• Sonra uzun bir süre nehri takip eder. Vltava hangi güzel manzara aracılığıyla smetana'in ünlü kompozisyonu tam hakkını veriyor (aslında bu yolu Güneyden Kuzeye doğru yürümek gerekir).

Sonrasında Ceske Budejovice E10, Kompass'ın 2024 (2082) haritasında belirtilmiştir. Rota zirveye tırmanıyor bok' (1083 m) ve daha sonra doğal manzaraya dik bir şekilde iner. Cesky Krumlov. Bu orta çağ kasabası, yılın en uzun günü etrafında şenliklerle kendini bir kültür merkezi olarak sunar, ancak özellikle yürümeyi değil, yürümeyi düşünmesi gereken genç sırt çantalı gezginler için bir cazibe merkezidir. Burası asırlık evlere daha yakından bakmayı sağlayan ucuz pansiyonlar ve alternatif restoranlarla dolu.

Český Krumlov'dan E10, Freytag & Berndt'in 262 numaralı haritasında da bulunabilir. Světlik'e mavi olarak işaretlenir ve ardından Vltava'nın üst kısımlarındaki rezervuara yeşil olarak işaretlenir. Bu bölge Hollandalı turistler arasında o kadar popüler ki, yaz aylarında geceleme fiyatları inanılmaz boyutlara ulaşıyor: Hollanda yönetimi ile mobilyalı bir bungalov çadırında uyumak, Çek Cumhuriyeti'nin başka yerlerinde ucuz bir misafirhaneden beş ila on kat daha pahalı. Bu arada, mavi işaret, E10 uzun yürüyüşe çıkan kimse için yol gösterir. Frymburk ve Lipno ve Vltavou edepsiz Vysi Brod, daha sonra işlek bir yolda Studánky'ye ve kısa bir süre sonra Avusturya sınırına ulaşır (Vyšší Brod ile sınır arasındaki rota haritada değildir ve Studánky'den sonra da işaretlenmez).

Lipno nad Vltavou istasyonunda, Medvědi hora üzerinden Avusturya sınırına kadar uzanan ve onu yaklaşık 3 km batıda Guglwald'a kadar takip eden mavi işaretli bir varyant başlar (aşağıya bakınız). Güzergah aslında tamamen ısırgan otlarıyla kaplı bir patika üzerinde ilerliyor, ancak bitişiğindeki asfalt yolu takip ederseniz, 1945'e kadar burada olan köyleri hatırlatan bazı anıtların yanından geçiyorsunuz. 1945'ten sonra, sınır boyunca, canlı çelik teller, bir kara mayınları şeridi, gözetleme kuleleri ve sınır polisinin devriye gezdiği bir yol ile donatılmış askeri bir yasak bölge vardı. Sadece yol kalır. Bu varyant Avusturya topraklarında Guglwald'a ulaşır (aşağıya bakınız).

Avusturya (661 - 711 km)

Avusturya'da, E10 başlangıçta bu şekilde işaretlenmemiştir; Weigetschlag'daki sınır kapısından Rading köyüne kadar yerel Yol 11'i, ardından yerel Yol 12'yi takip eder. Kötü Leonfelden. Buradan E10, Nordwaldkammweg'in bir parçası ile aynıdır,^[12] tamamı içinde yer alan E6.^[13] E10^[14] şimdi Guglwald'a doğru (kuzey) batı yönünde uzanıyor ve burada Lipno nad Vltavou'dan yukarıda bahsedilen varyantla birleşiyor ve burada komşu Çek belediyelerinden sürülen Almanca konuşan nüfusa kalıcı bir sergi tahsis eden bir kale olarak inşa edilmiş bir otel-restoranda birleşiyor. 1945 . E10, Nordwaldkammweg'i ve E6'yı takip ediyor Haslach ve Sankt Oswald bei Haslach ikiz kasabanın yukarısındaki Bärenstein dağına Aygen-schlägl. Weigetschlag sınırından Guglwald'a olan mesafe 20 km'dir; Guglwald'dan Bärenstein üzerindeki Panyhaus'a 29 km.

Rupertiweg

İçinde schlägl Avusturya yürüyüş rotası 10'a başlar, Rupertiweg,^[15] Bärenstein'a bir döngü ile ve geri schlägl. Bu ulusal rota, E10'un ayrılmaz bir parçasıdır ve İtalya sınırındaki Naßfeld'de sona erer. E10'u takip edenler bu nedenle Panyhaus üzerinden daha kolay, kısmen asfaltlı bir doğu inişi ve Bärenstein üzerinde Liebesfelsen boyunca daha batıya, daha güzel bir iniş arasından seçim yapabilirler; iki yol birleşiyor Aygen. Rupertiweg, seçilen varyantlara bağlı olarak 529 ila 548 km uzunluğundadır. E10'un bu bölümünün daha ayrıntılı bir açıklaması şurada bulunabilir: Rupertiweg.

E10/Rupertiweg biraz daha güneyden geçiyor E8; Ameisberg ile arasında Oberkappel birlikte yürürler. geçtikten sonra Tuna yürüteç iki seçenek arasından seçim yapabilir: daha kolay ama daha sıkıcı bir rota, çoğunlukla nehir kıyılarını takip eder Han ve salzach takip eder ve diğer şeylerin yanı sıra daha çeşitli, daha tepelik bir parkur Hausruck. İçinde Müstehcenlik iki varyant şehre giden ortak bir rota için bir araya geliyor Salzburg. Burada yürüyüşçü yine seçiyor: Gaisberg'in üzerinden güzel ama zor bir rota var ama şehrin ortasından da yürüyebilirsiniz. Şehirde ve Gaisberg'de, E 4 çapraz; burada ve orada E10 ve E4 birlikte çalışır.

Glanegg bölgesinden hemen sonra, Alpler yürüyüşçünün üzerinde yükselir. Burada E10, 1000 metreden daha yüksek bir alpin yükselişine başlar. Bu noktadan Bolzano'daki bitiş noktasına kadar olan yürüyüş parkuru, bazı kısımlarda çok zor olan ve bu nedenle tecrübesiz dağ yürüyüşçüleri için çok tehlikeli olan yüksek bir dağ rotasıdır. Bu, ilk dağlar: Salzburger ve Berchtesgadener Hochthron için yağışlı havalarda (kaygan çimenli yamaçlar ve kayalar) zaten geçerlidir. İyi havalarda, Alpler'in ve Bavyera ve Avusturya'nın büyük bölümlerinin manzarası elbette olağanüstü.

Alplerdeki E10, kaygan ve dik yokuşları nedeniyle tehlikeli olmasının yanı sıra, aynı zamanda bir yıpratma savaşıdır. Bunun nedeni dağ sıralarının enine geçilmesidir. Tekrar tekrar bin metre veya daha fazla yukarı çıkıyor ve biraz sonra tekrar aşağı iniyor. Bu rotayı yürümek isteyen herkes bu nedenle iyi bir dayanıklılığa sahip olmalıdır.

İlk iniş Alman Berchtesgaden'e gidiyor. üzerinde bir tekne gezisi Königssee yürüteci ayağına götürür Steinernes Meer, bir su yüzeyi değil, önce 1000 metreden fazla yükselmeniz gereken taş bir arazi. Güzergah üzerindeki diğer dikkat çekici noktalar ise turistik Maria Almo, ayık Taxenbach ve moda kaplıca badgastein, her zaman yüksek dağ sırtlarıyla ayrılır.

İçinde Mallnitz devlet olur Karintiya ulaşır. Yürüyüşçülerin çoğu geçidi geçmekten caydırılmalıdır. Reißeckgruppe çünkü bu, dağ yürüyüşü ile ilgili kapsamlı bir deneyim gerektirir ve ardından hava koşulları genellikle işbirliği yapmaz. Neyse ki, Obervellach aracılığıyla eşit derecede güzel bir alternatif var; Kolbnitz'den Reißeck dağına tırmanmak daha kolaydır.

Südalpenweg

Naßfeld'den batıya doğru E10, Avusturya ve İtalya arasındaki devlet sınırını oluşturan Karintiya Alpleri'nin sıradağlarını takip ediyor. Daha doğrusu, buradaki E10, Avusturya yürüyüş rotası 3'e, Südalpenweg'e (yerel işaret 403; varyantlar 403A) eşittir; Karnischer Höhenweg ve bir şubesi Alpina üzerinden. E10'un burada belirgin bir alp karakteri var. Bu "Weitwanderweg" için de vazgeçilmez bir rehber kitap var.^[16] Rehber her yıl güncellenir ve yayınlanır ve ayrıntılı bir rota açıklamasına ek olarak, rotanın burada ve orada ne kadar tehlikeli olduğu ve nerede yemek yenileceği ve nerede uyuyacağı hakkında bilgiler içerir. Alışveriş için Avusturya veya İtalya tarafında bir vadiye 1000 metre veya daha fazla inmeniz gerekecek, ancak kulübelerde yiyecek ve içecek mevcut.

Deneyimli dağ yürüyüşçüleri, 3 veya 4 gün içinde ana rotayı kolayca takip ederek Avusturya'nın İtalya zirvesinin altındaki Avusturya Hochweißsteinhaus'a gidebilirler. Monte Peralba gel (yüksek alp varyantları var). Buradan, çoğu dağ yürüyüşçü Avusturya topraklarında daha tehlikeli, ancak ilginç ve daha kısa rotaları tercih eder, ancak İtalyan topraklarından geçen ana rota, kötü havalarda veya sınırlı dağ deneyiminde bile izin verir. Porzehut ulaşmak. Roßkopftörl üzerindeki geçitler ve Eisenreich (2665m), Schöntalhöhe (2635m), Demut (2592m), Hollbrucker Spitze (2580m), Hornischegg (2550 m) ve Hochgruben (2538 m) onu çok tehlikeli veya yorucu buluyorsa, Yol 465'ten bir iniş kendisini bir alternatif olarak sunar; sonra biri köye girer Kartitsch dışarı ve ertesi gün vadiden geçecek Silliyen yürümek.

bal arısı Silliyen E10, Weg 03 ve Avusturya'ya veda ediyor. Weg 03 ile izdiham, seçilen varyantlara bağlı olarak 109 veya 114 km uzunluğundadır. yörüngesi Hermagor (Naßfeld'in altındaki trafik kavşağı) Silliyen yaklaşık bir hafta içinde tamamlanabilir. Kalan molaların eklenmesi gereken 7 saat veya daha fazla günlük aşamaları hesaba katmak gerekir. Rota, Freytag-Berndt'ten 223 ve 182 numaralı haritalarda veya Kompass'tan 60 ve 47 numaralı haritalarda bulunabilir.

İtalya (132km)

İtalya'da, E10 mevcut bir bölgesel veya ulusal yürüyüş rotasını takip etmez, ancak birkaç kilometrede bir farklı bir yerel rotaya geçer. Ayrıca, E10'un bu şekilde işaretlenmesi çok kusurlu. Yerel güzergahlar iyi işaretlenmiştir, yani Avusturya'da da kullanılan aynı sistemle. Bu, ziyaret edilecek yerler ve rotaların aşağıdaki listesini kullanarak E10'u bulmayı mümkün kılar. Bu, Gorges'in artık mevcut olmayan genel görünümüne dayanmaktadır.^[3] ve son Kompass ayrıntılı haritaları.^[17] Ayrıca Freytag & Berndt'in S3 (Bruneck'e), S16 (Bruneck - Brixen) ve S1 (Brixen - Bolzano) haritaları da yararlıdır. İtalya'da insanlar hala Alpler'de yürüyor olsa da, rota Avusturya kısmından çok daha kolay ve daha az tehlikeli. Ancak, göç eden yürüyüşçü, Ağustos ayında barınak bulmanın zor olduğunu göz önünde bulundurmalıdır; daha sonra Dolomitler'de aşırı kalabalık.

E10, Avusturya sınırından kuzeydoğuya doğru bir yürüyüş rotası izliyor. Drau (Drava) için Winnebach (Prato alla Drava). Daha sonra 14. Yol üzerinden San Silvestro şapeline, sonra doğruca 1A Yolu üzerinden Silvesteralm'a, oradan sola, Silvesterbach vadisinden Toblacher Höhenweg'i (Yol 1) takip ederek aşağıdaki otobüs durağındaki çatala gidin. Kandellen köyü. Gentian kulübesini geçerek Wahlen köyüne (Valle San Silvestro; işte Silvesterhütte) giden asfalt yolu takip edin toblach (Dobbiaco).

Wahlen'de 41 numaralı yoldan sağa Kirchberg, Schloß Welsberg ve köye dönün welsberg (Monguelfo-Tesido). Burada E10, Gsieser Bach'ı (Rio di Casies) geçer ve asfalt yolu takip ederek 2 km Taisten'e (Yol 38) ulaşır. Yaklaşık 5 km sonra, asfalt bir yoldan Weg 21'e buradan keskin bir dönüş yapın toprak yol Niederrasen'i takip edin. Antholzer Bach (Rio Anterselva) vadisinin diğer tarafında, E10 Route 4'ü ve daha sonra Route 17 veya 17A'yı seçin. Erdpiramidler (Piramidi di Terra), sivri kil noktaları, bazen üstünde bir kaya, gerçeküstü bir yüz. Burada E10'un gerçekten burada çalıştığını gösteren bir işaret var.

Dünya piramitlerinden Pyramidenweg, karayolu ile bağlantılı olan Pyramidencafé'ye gider. Bruneck (Brunico); Bunun Gorges tarafından belirtilen var olmayan "Oberwielbach" üzerindeki rota olup olmadığı belirsizdir. Her durumda, E10, Stegen bölgesinden Weg 7 boyunca devam eder. Pfalz (Falzeler) ve Issing (Issengo). Burada Weg 5 ile Issinger Weiher'e (Lago d'Issengo) çapraz olarak sola gider. Şimdi Mühlen'e doğru sağa dönün ve Route 3 üzerinden Hofern (Corti), Moar am Gruben, Ast ve Terento (Terento). Terento'da, Yol 9/9A en doğrudan yoldur. Niedervintl (Vandoies di Sotto).

Vintl'den E10, Kompass haritalarında gösterilir. Rienz nehrini (Rienza) geçer ve sonra Yol 3'ü (Terenten'den başka bir Yol 3) takip eder. Rodeneck (Rodengo). Ardından 2. Yoldan Vill'e yaklaşık 1 km ve Yol 1'den Vill'e uzun bir çekiş brixen (İtalyanca adı: Bressanone, ladin isim: Porsenu). Bu şehir, Innsbruck ve Münih'e demiryolu hattı üzerinde ve Eisack (Isarco) ve Rienz(a), İtalya'da rotayı durduran ve geçen ilk büyük şehirdir. Brixen'den sonra E10, Weg 8 üzerinden bir kez daha 2000 metrenin üzerine tırmanarak uzak manzaraları seyrediyor. Radlseehutte ve Pemmern Weg 6'dan derinlere inen Route 1 üzerindeki Jocherer Berg (Monte del Passo) Bolzano. Şehrin 3 adı var çünkü 3 dil konuşuluyor. Bolzano, nüfusun dörtte üçü tarafından kullanılan İtalyan adı, orijinal dil çoğunluğunun Almanca adı Bozen ve minimal olanı ifade eden ad Bulsan'dır. ladin dil azınlık

dipnotlar ve referanslar

Dış bağlantılar

• Avrupa Yürüyüş Derneği
• Der E10 im Outdoorwiki

Bu bir kullanılabilir makale. Oraya nasıl gidileceği, başlıca turistik yerler, gece hayatı ve oteller hakkında bilgiler içerir. Maceracı bir kişi bu makaleyi kullanabilir, ancak dalın ve genişletin!