Windsor - Quebec Şehri Koridor, Türkiye'nin en yoğun nüfuslu bölgelerinden biridir. Kanada. Erie Gölü, Ontario Gölü ve St. Lawrence Deniz Yolu boyunca 1150 km (710 mil) uzanır. Güneybatı, Merkez ve Doğu Ontario ve bir parçası güneybatı ve Orta Quebec. Bu alanın çoğu New York eyaletine veya diğer ABD sınır eyaletlerine yakındır.
Anlama
Bölgenin çoğu, 1784'te Amerikan Devrimi'nden kaçarak güney Ontario'ya yerleşmek için kaçan Birleşik İmparatorluk Loyalistlerinin akını ile sömürgeleştirildi; Quebec City (1608) ve Montréal (1640) gibi merkezler daha eskilere, bir Fransız kolonisi olarak Kanada'nın 1763 öncesi dönemine kadar uzanır.
Çoğunda biraz İngilizce konuşmanız gerekecek. Ontario Bu güzergahın bir bölümü (Cornwall, Ottawa gibi biraz iki dillidir, ancak aynı şey Ontario için geçerli değildir) ve turistik bölgelerin dışına çıkarsanız biraz Fransızca. Quebec (Montreal'deki "le West Island" hariç, oldukça fazla İngilizce konuşan bir azınlığa sahip bir bölge). Yoğun turist trafiğine sahip bölgelerde (Quebec City'deki eski şehir olan vieux-Québec gibi), bölge dışından gelen çok sayıda ziyaretçi nedeniyle makul miktarda İngilizce duyacaksınız.
Koridor boyunca bir tur, Anglophone ve Frankofon Kanada arasındaki geçişi deneyimlemek için mükemmel bir yoldur; tek dilli İngilizce konuşan Toronto'dan iki dilli Ottawa ve Montreal'e (her ne kadar Ottawa'da İngilizce baskın olsa da ve Montreal'de Fransızca baskın olsa da) ve son olarak tek dilli Fransızca konuşan Quebec City'ye.
Kanada'nın başka yerlerinde olduğu gibi, yol sistemi metriktir. 80 km/s hız sınırı (kırsal alanlardaki iki şeritli otoyollar için tipiktir) 50 mph'ye eşittir ve yakıt litre olarak satılmaktadır (burada bir İngiliz galonunda 4.546 litre veya bir ABD galonunda 3.785 litre vardır).
Hazırlamak
Kanada'ya yurt dışından giriş yapıyorsanız, tüm geçişlerde pasaport gerekliyse, örneğin yalnızca yerel hizmetler de dahil olmak üzere, tüm geçişlerde pasaport gerekir. Tünel Otobüsü içinde Windsor-Detroit veya tekne turları Boldt Kalesi (New York) Kanada tarafından.
Sürücülerin otomobil sigortası kanıtı taşımaları gerekmektedir; Ontario veya Quebec'te radar dedektörlerine izin verilmez. Gezginlere Kanada doları taşımaları tavsiye edilir; Turist odaklı işletmelerin çoğu, bu bölgenin ABD sınırına yakınlığı nedeniyle ABD doları kabul ediyor, ancak uygun döviz kurları vermeme eğiliminde. Yakıt fiyatları, daha yüksek vergilendirme nedeniyle komşu ABD bölgelerine kıyasla şişirilir; Toplu taşımayı teşvik etmek için bu şehirlerde fiyatlar uzun süredir daha yüksek olduğundan, Montreal Adası'nda veya Quebec City'de yakıt ikmali yapmaktan kaçınılması tavsiye edilir.
Ana otoyollardan uzaklaşmayı ve her küçük kasabada seyahat etmeyi planlıyorsanız (bu güzergahın önerdiği gibi), iyi bir harita şarttır. Bu sayfa, yol boyunca küçük kırsal kasabaların sayısına rağmen, büyük ve yüksek nüfuslu bir bölgenin ne olduğuna dair genel bir bakış sunuyor. Görülecek yerlerin listesi bu nedenle doğası gereği eksik bir seçimdir ve her şehirdeki her ilgi çekici noktayı listelediğini iddia edemez. Ziyaret edilecek çeşitli münferit yerler için şehir düzeyinde rehberler ve haritalar getirmeniz tavsiye edilir.
Alın
ABD'den, Interstate 75 (Windsor-Detroit), Interstate 81 (Bin Adalar), Interstate 87 ve 89 (Montreal) hepsi kuzeye, Kanada'nın bu bölgesine gidiyor. Amtrak hizmet vermektedir Montreal ve Toronto New York Eyaleti'nden ve büyük havaalanları her iki şehre de hizmet veriyor.
Kanada'nın büyük bir bölümünden Trans-Kanada Otoyolu Montreal'e ulaşır (daha doğuya doğru benzer fakat çoğu zaman aynı olmayan bir rotayı izleyerek). itibaren Niagara Şelaleleri, Queen Elizabeth Way'i kullanın veya trenle seyahat edin (Amtrak ve Via akçaağaç yaprağı tren New York City için Bufalo-Niagara ve Toronto). itibaren Ottawa, St. Lawrence Vadisi'ne ulaşmak için Ontario Otoyolu 15 veya 416'yı kullanın, Toronto'ya uçun veya Quebec Şehri veya tren veya otobüsle Toronto'ya seyahat edin, Kingston veya Montreal'de.
Git
Bu yoğun koridor uzun zamandır su, karayolu, demiryolu ve hava ulaşımı tarafından iyi bir şekilde hizmet vermektedir.
Bölgeye ilk erişim St. Lawrence Nehri üzerinden oldu ve Büyük GöllerQuebec City (1608), Trois-Rivières (1632), Montreal (1640) ve Kingston (1673, Cataraqui olarak) dahil olmak üzere 1600'lerde Fransız yerleşimi ile. Birleşik İmparatorluğun Loyalist döneminde (1784) vagon yolları inşa edilirken, ilk uygulanabilir Montreal-Toronto yolu 1817'ye kadar uzanıyor. Grand Trunk demiryolu 1856'ya kadar uzanıyor (şimdi CN Rail, hattaki yolcu servisi Via Rail) ve ilk olarak 1917'ye kadar numaralandırılmış, döşeli otoyollar (Windsor'dan Halifax'a giden yol aslen Ontario, Québec, New Brunswick ve Nova Scotia'nın her birinde Otoyol 2 idi; şimdi çoğu yeniden numaralandırıldı, otoyol tarafından atlandı veya ilçe yolu statüsüne indirildi). Otoyol yapımındaki ilk girişimler 1939'a kadar uzanırken, mevcut otoyol sisteminin büyük kısmı 1952-1968'e kadar uzanmaktadır.
Uçakla
Bölgede, tarifeli hava uçuşları Toronto Pearson'dan (YYZ IATA) Kingston'a (YGK IATA), Montreal (Dorval, YUL IATA) ve Québec Şehri (Ste-Foy, YQB IATA) yanı sıra Montréal'den Québec'e.
Karayoluyla
Koridorda birçok küçük kasaba, köy ve kırsal alan bulunduğundan, tamamen ekspres otobüs ve tren seferleri tarafından atlanır, her şeyi görmenin tek yolu motorlu taşıttır.
Bu koridoru kaplayan iki kuşak ana yol vardır.
Ontario Highway 401, Kuzey Amerika'nın en yoğun otoyoludur ve yoğun şekilde sıkışık Toronto-Montreal koridoruna hizmet eder. Montréal'deki St. Lawrence Nehri'nin güney kıyısına geçerek Québec'e Autoroute 20 olarak devam ediyor.
Ontario Otoyolu 2 (Ontario'nun çoğunda County Road 2 veya County Highway 2, Montréal'den Québec'e "Chemin du Roy" veya King's Highway 138 olarak devam ediyor) her kasabanın merkezinden geçen çoğunlukla iki şeritli bir ana caddedir ve yol boyunca köy.
Tasarımda bu iki yol zıt kutuplardır. Birçok bölümünde "Miras Otoyolu" veya "la route des pionniers" olarak adlandırılan eski ana cadde, 1817 veya daha öncesine dayanan vagon yollarını takip ediyor. Otoyol görülecek çok az şey sunar, ancak nominal olarak 100 km/sa (62 mil/sa) hızdadır; eski yol yavaş ama yol boyunca her köyü ziyaret ediyor.
Tüm 401/A-20 rampaları batıdan doğuya kilometre olarak numaralandırılmıştır. Sayılar her il sınırında sıfırlanır. Ontario Otoyolu 2'nin bir yan yolu olarak inşa edilen 401, aşağıdaki şehirlere hizmet vermektedir:
| km | Kent |
| 0 | Gordie Howe Uluslararası Köprüsü (saha hazırlığı gerçekleşiyor), Windsor (Ontario) |
| 186 | Londra (Ontario) |
| 369 | Toronto |
| 418 | Oşava |
| 543 | Belleville (Ontario) |
| 615 | Kingston (Ontario) |
| 696 | Brockville |
| 828 | Quebec Autoroute 20, doğuya doğru 60 km devam ediyor. Montreal |
Montreal'in doğusunda, Autoroute 20, St. Lawrence Nehri'nin güney kıyısını takip ederek Rivière du Loup'a kadar uzanır ve nehrin bir parçasını oluşturur. Trans-Kanada Otoyolu. Trans-Kanada daha sonra güneydoğuya doğru New Brunswick ve Denizcilik eyaletlerine dönüşecek şekilde ayrılır.
Quebec City kuzey kıyısında; Montréal'den kuzey kıyısındaki Trois-Rivières'e giden rotalar Autoroute 40 veya orijinal kralın otoyolu Route 138'dir.
Koridordaki yolcu demiryolu trafiği, Montreal'den güney kıyısını takip eder. Drummondville (paralel bir bölüm Trans-Kanada Otoyolu), sonra Quebec City'ye ulaşmak için Sainte Foy'da kuzey kıyısına geçer. Québec City'nin batısındaki St. Lawrence üzerinde bir çift köprü nehri geçen son köprüdür, ancak daha aşağı akışta bazı feribot geçişleri olsa da (Quebec City'den Lévis'e ve Saint-Siméon'dan Rivière du Loup'a).
Tren ile
- Ayrıca bakınız: Kanada'da demiryolu seyahati
Via Rail, Windsor'dan Toronto'ya, Toronto'dan Montreal'e ve Montreal'den Quebec City'ye "Koridor" olarak adlandırdığı yerde her gün birden fazla yolculuk sağlar. Ağın en yoğun kısmı olan bu koridor, Kanada'daki toplam demiryolu yolcu trafiğinin yaklaşık üçte ikisini temsil ediyor.
Toronto'da trenler şehir merkezindeki Union Station'da, Royal York Hotel ve CN Tower'ın yakınında durur. Montreal'de tren Dorval (Trudeau) Havalimanı'nda ve şehir merkezinde durur.
Bu, tüm Kanada'daki açık ara en işlek (ve en yoğun nüfuslu) tren rotası olduğundan, sıkışık hava ve karayolu güzergahlarını rahatlatmak için hizmette çeşitli iyileştirmeler önerilmiştir. Süre yüksek Hızlı Tren siyasi değerlendirme altında, geçmişte birkaç kez önerildi ve hiçbir şey çıkmadı.
Tekneyle
Küçük teknede seyir Erie Gölü'nden Ontario Gölü'ne seyahat etmek için Welland Kanalı'nı ve Prescott'tan Montréal'e St. Lawrence Deniz Yolu'nu kullanarak mevsimsel olarak mümkündür. Iroquois'de (Ontario) deniz yolu kilitleri, Massena (New York), Beauharnois (Quebec) ve Montreal, 20 fit uzunluğunda ve üstündeki deniz taşıtlarını kabul ediyor, ancak tüm bir kanal kilidini yalnızca birkaç inç ile dolduran devasa "Seaway Max" yük gemilerine öncelik veriliyor.
Bin Adalar sadece tekneyle ulaşılabilen birkaç park içerir.
dolaşmak
gibi büyük şehirlerde Montreal veya Toronto metrolar ve geniş toplu taşıma var; şehirlerarası otobüs, tren ve havayolu bağlantıları günde birkaç kez çalışır. Küçük kasabalarda yerel otobüs servisi küçük şehirlerde sınırlı olduğundan ve köylerde bulunmadığından araba bir zorunluluktur.
Şehirlerarası rotalar, öncelikle küçük kasaba istasyonlarının Napanee veya Trenton Toronto-Ottawa ve Toronto-Montreal trafiği için ana hatta olmasına rağmen günde sadece bir tren durağı olabilir. Kırsal alanlara (ziyaretçilerin mevsiminde kendi elma ve çileklerini toplamaya davet edildiği çiftlikler veya meyve bahçeleri gibi) yalnızca motorlu araçla erişilebilir.
Sürücü
Bu, motor şehri Windsor-Detroit'te bir motorlu araba üretmeye ve her kasaba ve köyden eski yolu sürmeye dayanan bir güzergahtır. Bu açıkça Québec Şehri'ne giden en hızlı yol olmayı amaçlamamaktadır, yalnızca yol boyunca birçok küçük kasabayı ziyaret eden ana caddeden aşağı bir yoldur. Durakların Erie Gölü, Ontario Gölü ve St. Lawrence Nehri'nin kuzey kıyısındaki çeşitli yerleri görmelerini sağlamak için yaklaşık 350 km (veya 200 mil) uzunluğunda bölümlere ayrılmıştır.
Bu rota eski Otoyol 2'yi takip ediyor (iki şeritli yol bu numarayı Windsor'dan Halifax'a Ontario, Quebec, New Brunswick ve Nova Scotia üzerinden tüm yol boyunca kullandı). Bu yolun neredeyse tamamı hala var (Ontario çoğunu "İlçe Yolu 2" veya "İlçe Otoyolu 2" olarak indirdi, Quebec hepsini yeniden numaralandırdı, New Brunswick eski numarayı daha yeni otoyola verdi ve Nova Scotia "Otoyoldan ayrıldı" 2" sağlam.)
Yol tarifleri, Windsor'dan başlayarak batıdan doğuya doğru listelenmiştir. Bu rota, her kasabadan, genellikle ana cadde olarak geçtiği için eski iki şeritli İl Yolu üzerinde listelenmiştir. Karşılık gelen otoyol rotası 401 (Windsor'dan Woodstock'a), 403 (Hamilton'a), QEW (Toronto'ya), 401 (Québec 20, Montréal'e dönüşüyor), ardından Québec 40 (Montreal'den Quebec'e).
Windsor'dan Toronto'ya
Yol içinde başlar 1 Windsor Brighton Plajı'nda (planlanan Gordie Howe Uluslararası Köprüsü'nün I-75'e bağlanması amaçlanıyor) Detroit) E.C. Row Expressway'de, ardından girmeden önce Regional Road 22 (Tecumseh üzerinden) ve Regional Road 42 (Mill Street, Tilbury) üzerinden doğuya doğru ilerler. 2 Chatham-Kent County Road olarak 2. Detroit gibi, Windsor'un ekonomisi büyük ölçüde otomobile bağlıdır. Windsor-Detroit sınır kapısı, Kanada ve Amerika Birleşik Devletleri arasındaki tüm ticaretin %25'ini oluşturuyor ve bir hafta boyunca sürüyor. Uluslararası Özgürlük Festivali hem 1 Temmuz'u (Kanada Günü) hem de 4 Temmuz'u (ABD Bağımsızlık Günü) kutluyor. Bu bölge şunları içerir: Point Pelee Ulusal ParkıKanada anakarasının en güney noktası ve yüzlerce göçmen kuş türüne ev sahipliği yapıyor. gibi siteler John Freeman Duvarları Tarihi Bölgesi ve Tom Amca'nın Kulübesi Tarihi Bölgesi tarihini hatırlamak güneybatı Ontario Kapsamlı üzerinde terminii olarak Windsor ve Amherstburg gibi kasabalar Yeraltı Demiryolu bir zamanlar köle tutmanın yol açtığı Kentucky karşısında Ohio ve Büyük Göller Kanada'da özgürlüğe. Amerikalı kölelik karşıtı John Brown'ın eşyaları sergileniyor. Chatham-Kent Müzesi.
Chatham-Kent'ten, eski otoyol Longwoods Yolu'nu takip ederek Lambeth'e girdi. 3 Londra daha sonra Highway 4'ü Londra'ya bağlar (şehrin orijinal ana caddesi olan Dundas Caddesi olarak doğuya yönelir). Londra yakınlarında, St. Thomas, Elgin İlçe Demiryolu Müzesi, Elgin İlçesi Öncü Müzesi ve Elgin Askeri Müzesi. Londra büyük ölçüde endüstriyel bir şehirdir, ancak kısaca Sir Frederick Banting'in (bir Banting Müzesi insülini keşfetmedeki rolünü hatırlıyor) ve bir Kanada Kraliyet Alay Müzesi, bir Londra Arkeoloji Müzesi ve bir Londra Bölge Çocuk Müzesi. Londra'nın evi Batı Ontario Üniversitesi. Şehrin doğusunda ise Fanshawe Öncü Köyü, Thames Nehri yakınında bir koruma alanı içinde 1800'ler dönemi kostümü içinde rehberler tarafından yönetilen 60 öncü evden oluşan restore edilmiş bir köy.
Dundas Caddesi (İlçe Yolu 2) doğuya doğru devam ediyor 4 Ingersoll ve ortasından geçerek 5 odun stoğu (kimin 1853 Eski Belediye Binası, 1854 hapishanesi ve 1892 adliye binası bir göz atmaya değer) 6 Paris 
. Burası tarım ülkesi; kutsanmış peynirciler ( Ingersoll Peynir Fabrikası Müzesi tarihçesini ve peynir yapım sürecini açıklar). Ingersoll'un Yüzüncü Yıl Parkı beş binadan oluşan bir müze kompleksi sunuyor; ayrıca bir de var Spor Onur Listesi.
Paris'ten (alçı yatakları Paris'in alçısını üretmek için kullanılan bir tarım kasabası), eski otoyol, Paris Yolu'na döndü ve bu da Brant Bulvarı oldu. 7 Brantford. Bazı yan geziler tavsiye edilir:
- Woodstock'un 40 km (25 mil) kuzeyindedir. 8 Stratford, evinin Stratford Festivali - repertuarı Shakespeare'in eserlerini içeren büyük bir canlı tiyatro (üç sahne, Mayıs-Ekim). Köyde yüzen kuğuların olduğu açık bir park alanı vardır ve tarihi film ve tiyatrodaki çeşitli karakterleri anımsatan heykeller vardır.
- Brantford'un 45 km (28 mil) kuzeyinde (veya Brantford'un 16 km/10 mil kuzeybatısında) 9 Cambridge ve Otoyol 8) üzerindeki 401 10 mutfak ustası-su birikintisi. Kitchener bir zamanlar Berlin (isim tarihsel olarak bir müzik aletinde, Berlin Org'da göründü, ancak Büyük Savaş - 1. Dünya Savaşı sırasında değiştirildi ve yıllık olarak Oktoberfest. Waterloo Üniversitesi, mühendislik ve bilgisayar bilimi ile tanınır; kasaba, Blackberry akıllı telefonunun doğduğu yerdir. 11 Guelph eskiden bir tarım koleji olan Guelph Üniversitesi'ne ev sahipliği yapmaktadır. Afrika Aslanı Safari park, Cambridge'in 12 km (7 mil) güneydoğusundadır (Otoyol 8'i doğuya doğru Safari Yolu'na, ardından kuzeye Cooper Yolu'na gidin).
12 BrantfordAdını Altı Ulus şefi Joseph Brant'tan (Amerikan Devrimi sırasında İngilizler için savaştıktan sonra halkı Birleşik İmparatorluk Loyalistleri olarak bölgeyi sömürgeleştiren bir Mohawk) almıştır. Çan Çiftliği Bu, Alexander Graham Bell'in Brantford'dan Paris'e ilk telefon görüşmesini anıyor.
Eski otoyol, Brantford'dan doğuya, Colborne Caddesi'ne gitmek üzere ayrılır ve bu, Ancaster fuar alanlarını geçerek Wilson Caddesi (Brant County Hwy 2) haline gelir. 13 Hamilton Wilson Caddesi, Ana Cadde, Paradise Rd., King Caddesi, Dundurn Caddesi ve York Bulvarı'nı takip ederek en batı ucunu geçmeden önce Ontario Gölü. Hamilton, çelik üretimiyle tanınan bir sanayi şehridir; o ev McMaster Üniversitesi, Kraliyet Botanik Bahçeleri, Kanada Savaş Uçağı Miras Müzesi ve Kanada Futbol Onur Listesi. Ayrıca Toronto (doğuda Oshawa'ya kadar devam eder) çevresindeki banliyö yayılmasının batı kenarını işaret eder ve Toronto banliyö trenleri (GO Transit), şehirlerarası trenler (Via Rail) ve büyük bir havaalanı (YHM IATA).
Bu kadar ileri gitmeyin, en bariz yan geziyi, Niagara Bölgesi:
- Ontario Gölü'nün güney kıyısında, Hamilton'un 75 km (45 mil) doğu-güneydoğusundadır. 14 Niagara-on-the-Göl (evin evi Şov Festivali canlı tiyatro) ve Niagara Bölgesi şarap imalathaneleri. Alan şunları içerir: 15 Aziz Catharines, 16 Niagara Şelaleleri ve 17 Welland.
Ontario Gölü'nün kuzey kıyısı boyunca Toronto'ya doğru devam ederken, sonsuz banliyölerle karşılaşılır (18 Burlington, 19 Oakville, 20 Clarkson ve Liman Kredisi şehre girmeden önce. Eski yol göl kıyısını takip etti (Halton: Plains Road, King Road, North Shore Boulevard, Lakeshore Road, Peel Region: Southdown Road, Lakeshore Road, Toronto: Lakeshore Bulvarı) ve 1939'da Ontario'nun ilk büyük yolu olan Queen Elizabeth Way tarafından atlandı. Otoban. QEW, Kraliçe II. Elizabeth için değil, ilk kraliyet ziyaretinin bir parçası olarak kocası George VI (Albert Frederick Arthur George; 14 Aralık 1895 - 6 Şubat 1952) ile birlikte yolu resmen açan annesi (ayrıca Elizabeth) için adlandırılmıştır. İngiliz Milletler Topluluğu egemenliği. İmparatorluk II. Dünya Savaşı'nın eşiğindeydi ve yakın savaş çabası için acilen Müttefik desteği aranıyordu.
İçinde birkaç tarihi bina var. Eski Oakville ve Port Credit'teki Ontario Gölü kıyısına erişim.
21 Toronto Kanada'nın en büyük, Kuzey Amerika'nın ise beşinci en büyük şehridir. Bu nedenle, şehre bir iş gününün başında girilirse veya iş gününün sonunda çıkarsa trafik sorunlu olacaktır; herhangi bir büyük şehirde geçerli olan suça karşı aynı önlemler de dikkate alınmalıdır.
Toronto'dan Kingston'ya
Büyük bir şehir olarak Toronto'nun birçok ilgi çekici noktası vardır ve tam bir liste buraya eklenemeyecek kadar uzun olacaktır. Birkaç dikkate değer yer işareti şunları içerir: Black Creek Öncü Köyü yakın York Üniversitesi, şehrin şehir merkezi, tiyatro ve alışveriş bölgeleri, Kanada Ulusal Sergisi zemin ve Ontario Yeri, büyük lig spor mekanları gibi Gök kubbe (artık Rogers'a aittir, CN Kulesi: Kuzey Amerika'nın en yüksek binası), Ontario Bilim Merkezi ve Toronto Hayvanat Bahçesi şehrin doğu ucunda.
Eski yol batıda Lakeshore Bulvarı'ndan girdi, daha sonra şehir rıhtımını takip etti ve Kingston Yolu'nu doğuya doğru almak için Woodbine Bulvarı'ndan kuzeye döndü (Oshawa'da King Caddesi olur). Bu, 1956'da otoyol (QEW, 427, 401) tarafından tamamen atlandı ve yan yol 1958'de orijinal tasarım kapasitesinin iki katıyla trafikte tıkandı. Toronto'daki 401 otoyolu daha sonra 12 şeride genişletildi ve şu anda Kanada'daki en işlek yol. , muhtemelen Kuzey Amerika'daki en işlek.
Toronto ve Oshawa arasında sonsuz banliyöler var (22 toplama, 23 Ajax, 24 Whitby) son zamanlardaki bağbozumu; İkinci Dünya Savaşı'na kadar bu bölge kırsaldı. Whitby'nin eviydi Kamp X, İkinci Dünya Savaşı sırasında İngiliz ve Kanadalı casuslar için bir zamanlar çok gizli bir eğitim tesisi. 25 Oşava öncelikle otomobilleriyle tanınır; bir Kanada Otomotiv Müzesi şimdi General Motors'un bir parçası olan bir motor fabrikası kuran Albay Sam McLaughlin'i hatırlıyor.
Oshawa'nın doğusunda, kasabalardan ve küçük şehirlerden geçerken kısa aralıklar dışında kırsal bölge kırsal karakterini yeniden kazanır. 26 liman umudu, 27 kobourg, 28 Trenton, 29 Belleville, 30 çöl , 31 Napanee ve 32 Kingston.
Ontario Gölü kıyısındaki birçok küçük kasabada, eski Otoyol 2 (İlçe Yolu 2 veya Belleville-Trenton'daki Dundas Caddesi olarak), çoğunlukla yerel ana cadde olarak şehir merkezinden geçer. Bu rotanın bazı bölümleri "Apple Route", "Arts Trail" veya "Heritage Highway" (başlangıçta Windsor'dan Québec'in Gaspé Yarımadası'na uzanan bir tanım) olarak imzalanmıştır. Trenton, Kanada'nın en büyük hava kuvvetleri üssünün (yerinde bir müze vardır) ve güney terminalinin evidir. Trent-Severn Su Yolu, bir kanal sistemi Peterborough.
Bu, Birleşik İmparatorluk Sadık bir ülkedir ve birçok küçük kasaba, Amerikan Devrimi'nin bitiminden bir yıl sonra, 1784'te Sadıklar tarafından kurulmuştur. Yol, 1856'da demiryolunun gelişine kadar önemli bir posta yolu olarak hizmet eden, genellikle çamurlu ve geçilmez bir 1817 vagon izi olarak başladı. Birçok tarihi bina (Cobourg ve Kingston belediye binaları gibi) daha önceki bir dönemi hatırlatıyor ve ayrıntılı bir şekilde kullanılıyor. bir belediye binasının aynı zamanda bir topluluk merkezi olduğu ve yerel pazarın veya diğer kamusal mekanların evi olduğu bir çağdan kalma mimari. 1812 Savaşı'nın (veya savaştan hemen sonra inşa edilen savunmaların) çeşitli hatırlatıcıları, örneğin York Kalesi (Toronto) ve Henry Kalesi (Kingston), Rideau Kanalı ve Kingston'ın dört Martello kulesi.
Bir yan gezi daha:
- Belleville'in 35 km (22 mil) güneyinde Picton ve 33 Prens Edward İlçe, mevsiminde elma ve çilek toplamak için önemli bir alan (çilekler genellikle 1 Temmuz Kanada Günü'nden hemen önce olgunlaşır). Bu bölge Ontario Gölü üzerindedir ve Sandbanks İl Parkı; Niagara'dan çok daha küçük bir ölçekte olmasına rağmen, bir şarap bölgesi olarak da popülaritesi artıyor. Loyalist Parkway (Ontario Highway 33, bazı yerlerde County Road 33), Picton'ın doğusundan 15 dakikalık bir feribot geçişi ile Trenton'dan doğuya doğru doğal sahil boyunca ilerler. Daha sonra göl kıyısındaki Bath köyünden geçer ve Kingston'da sona erer.
Kingston'dan Montreal'ya
34 Kingston, 1673 yılında kurulmuş, Kraliçe'nin Üniversitesi ve Kraliyet Askeri Koleji. Kısaca, 1841'de Kanada'nın ilk federal yasama meclisinin merkeziydi (bu bina şu anda Kingston General Hospital'ın bir parçası) ve Rideau Kanalı'na erişimi korumak için çeşitli tahkimatlara ev sahipliği yapıyor. Büyük Göller, dahil olmak üzere Henry Kalesi, 1812 Savaşı'ndan sonra 1850'lerde savunma surları olarak inşa edildi. Aktif bir askeri üs CFB Kingston şehrin en büyük işvereni olarak bitişik bir sitede faaliyette kalır; bir Askeri İletişim ve Elektronik Müzesi bazda açıktır (bağış yoluyla kabul). Kingston, 1976 Olimpiyatları için yelken yarışlarına ev sahipliği yaptı ve ünlü Kingston Hapishanesi (eski müdürün evinde bir Hapishane Müzesi işleten). Kingston'ın sahilinde bir Pompa Evi Buhar Müzesi ve Büyük Göller Deniz Müzesi bulunmaktadır. Bellevue EviŞimdi ulusal bir tarihi alan olan , kısaca yerel ayyaş, parlamento üyesi, ilk Kanada başbakanı ve Konfederasyonun babası Sir John Alexander MacDonald'ın eviydi. Kingston, St. Lawrence Nehri'nin başlangıç noktası ve nehrin batı kenarıdır. Bin Adalar (Adaları dolaşan tur teknelerinin yanı sıra Wolfe ve Howe Adaları'na giden araba feribotları vardır. Amherst Adası'na giden bir feribot, şehrin batısında, Millhaven yakınlarındadır.)
1000 Adalara ek tur tekneleri 35 gananok, Rockport ve 36 Brockville; bir avuç hala dur Boldt Kalesi ABD tarafında, 11 Eylül 2001 saldırılarının ardından pasaport kısıtlamalarının sıkılaştırılmasına rağmen, New York Eyaleti daha zor. Gananoque'un evi 1000 Adalar Oyun Evi (eski bir kano kulübü ve ateş salonundan mevsimlik olarak çalışır) ve bir kumarhane. Bisiklet kiralamak ve neredeyse Brockville'e kadar sahili takip ederek Karayolları 2 ve 401'i atlayan manzaralı bir rota olan 1000 Islands Parkway'i gezmek mümkündür]. 1000 Adalar Uluslararası Köprüsü'nün merkezinde, 1000 Adalar Skydeck Hill Island, Ontario'nun üzerinde uzun duruyor. Brockville sahili, tarihi belediye binasının bir blok güneyinde Victoria Salonu, park alanı ve marina tesisleri içerir; 1800'lerden kalma bir demiryolu tünelinin güney ucu parkta görülebilir.
37 Prescott evi Wellington KalesiFort Henry ve Fort York gibi 1800'lerde Kanada-ABD sınırını savunmak için inşa edildi. St. Lawrence Denizyolu ve büyük gemiler için kanal kilitleri doğuya doğru Cornwall ve Montréal'e doğru uzanır; Cornwall-Massena'nın yukarısındaki bazı kasabalar 1958'de deniz yolu inşaatı nedeniyle sular altında kaldı - bunlar Denizyolu Kayıp Köyler artık yok. Bölgedeki tarihi binalar inşa edilmek üzere taşındı Yukarı Kanada Köyü içinde 38 Morrisburg, küçük tekne kanalları ve at arabaları çağından kalma dönem kostümlerinde rehberler tarafından yorumlanan tarihi bir köy.
Kayda değer bir yan gezi, kuzeye gitmek olacaktır. Rideau KanalıKingston'dan Ottawa'ya giden yol:
- Prescott-Ogdensburg'un 75 km (45 mil) kuzeyinde Ottawa-gövde, Kanada'nın lale başkenti olarak Ottawa'daki Stornaway, Hollanda İkinci Dünya Savaşı sırasında sürgündeki hükümet; Hollanda yıllık lale bağışladı Lale Festivali bir teşekkür jesti olarak. Ottawa, geniş bir müze yelpazesine ve müzelere kolay erişime sahiptir. Trans-Kanada Otoyolu böylece gezginler doğrudan Montréal'e devam edebilirler. Kingston ve Ottawa arasında çeşitli küçük kasabalar vardır. 39 Smiths Şelalesi (kanalın orta noktası ve bir demiryolu müzesine ev sahipliği yapar) ve 40 Merrickville (birçok eski bina ve şirin, küçük dükkanlar ve restoranlar ile kanal üzerinde küçük bir köy). Smith's Falls'a (bunlar iki şeritli yollar) ulaşmak için Kingston'da (Otoyol 15) veya Brockville'de (eski Otoyol 29) dolambaçlı yoldan gidilebilir veya 41 Ottawa Prescott'tan (416, Otoyol 401'den Ottawa'nın batı ucundaki Otoyol 417'ye uzanan bir otoyol) veya Morrisburg'dan (Ottawa'da Bank Caddesi haline gelen ve şehrin ortasından geçen eski Otoyol 31) - yaklaşık bir saat sürecek Ottawa şehir merkezine her iki yoldan da ulaşmak için.
Ottawa yan gezisine çıkmak yerine Otoyol 2'de (İlçe Yolu 2) kalırsanız, Long Sault'daki bir dizi adada park alanı (hemen batısında). 42 Cornwall) St. Lawrence Nehri'nin mükemmel bir manzarasını sunar. Cornwall'un doğusunda, yol kısa süre sonra Québec eyaletine giriyor. Ontario Otoyolu 2, Québec 338 ve Ontario 401, Québec otoyolu 20 oldu. Quebec'in yakıt vergileri, sınırdan hemen sonra önemli ölçüde arttığından ve Montreal Adası'nda daha da dik bir sıçramayla, yakıt ikmali yapılması tavsiye edilir. Yakıt, büyük ölçüde bir eyalet teşviki olarak, bir litre daha pahalıdır. les montréalais almak Metro, Montreal'in metro sistemi.
İki yol doğuya doğru Dorion'a (Montreal'in batısındaki bir banliyö) devam eder ve Île-Perrot'u Montréal'e geçmek için tek bir yolda birleşir. Bu bölüm, trafik ışıkları ve ticari işletmelerin bulunduğu dört şeritli bir yüzey otoyoludur; bölümleri otobana dönüştürülmüştür.
Bir kez Montreal Adası'nda yollar ayrılır ve eski yol Québec otoyolu 138, "chemin du roi" veya St. Lawrence'ın kuzey kıyısını Trois-Rivières üzerinden Quebec City'ye kadar takip eden kral otoyolu olur. Autoroute 20, Trans-Canada Otoyolunun bir parçasını oluşturduğu Montréal'den sonra güney kıyısına geçer.
Montreal'dan Quebec'ya
- Bu rota kuzey sahilini takip eder; güney kıyısı güzergahı için bkz. Trans-Kanada Otoyolu.
43 Montreal Kanada'nın en büyük ikinci şehridir (Toronto'nun arkasında) ve Expo 67 ve 1976 Yaz Olimpiyatları gibi önemli etkinliklere ev sahipliği yapmıştır. Bu devasa ve maliyetli etkinlikler için inşa edilen tesisler şunları içerir: La Ronde (Expo'nun bulunduğu yerdeki bir eğlence parkı), le Stade Olimpik (Şehirden ayrılmadan önce Expos beyzbol kulübünün evi) ve le Biodôme (eskiden vélodôme - Olimpik bir bisiklet mekanı olan biyolojik müze). Montreal, Québec'in tek büyük lig hokey takımına ev sahipliği yapıyor. Montreal Kanadalılar ("les sakinleri").
1640 yılında kurulan Montreal, bölgedeki en eski üçüncü şehirdir (Trois-Rivières 1632 ve Quebec City 1608'den sonra) ve bu nedenle olarak bilinen geniş ve bakımlı bir Eski Şehir bölgesine sahiptir. vieux Montreal ziyaretçilerin calèches (atlar ve arabalar) içinde gezerken görülebildiği yerler. Calèche turunun kendisi pahalıdır (genellikle 50 $ veya daha fazla), ancak bölge yürüyerek kendi kendine rehberli bir tur için çok uygundur. Bol bol fotoğraf çekmek için bir kamera getirin (une image vaut 1000 mots, même en français) eski şehir, atlar ve calèche.
Montreal'in doğusunda, Chemin du Roy ya da kral otoyolu (Québec 138), Trois-Rivières üzerinden nehrin kuzey kıyısı boyunca doğuya gider. 44 Joliette 2000 kişilik açık hava amfi tiyatrosu yaza ev sahipliği yapıyor Festival uluslararası de Lanaudière çok çeşitli canlı müzik eşliğinde; bölge Sanat Müzesi 5000'den fazla parçadan oluşan bir müze koleksiyonuna ev sahipliği yapmaktadır. 45 Berthierville ev Gilles Villeneuve Müzesi, eski yarış arabası şampiyonunun kariyerine adanmış bir müze.
Kuzeye bir yan gezi (Mauricie):
- St. Maurice Nehri üzerindeki Trois-Rivières'in 80 km (50 mil) kuzeyinde, la Mauricie Ulusal Parkı, Québec'in Laurentian Dağları'ndaki vahşi bir alan. Trois-Rivières'in kuzeyindeki diğer daha kısa yan geziler arasında 1899'da bir hidroelektrik üretim merkezi olarak kurulan Shawinigan (eski başbakan Jean Chrétien'in evi); Shawinigan Şelalelerini görmek için 100 metrelik (325 fit) bir gözlem kulesi var ve yorumlayıcı bir merkez bölgenin erken sanayileşmesini anlatıyor. Les Forges du Saint MauriceTrois-Rivières'in 13 km (8 mil) kuzeyindeki ulusal tarihi bir alan olan , 18. ve 19. yüzyılların yeniden inşa edilmiş ve yeniden inşa edilmiş tarihi demircilik ve demir işleme endüstrilerini sergiliyor.
46 Trois-RivieresBaşlangıçta bir 1634 kürk ticaret merkezi olan , şimdi esas olarak bir sanayi merkezidir, ancak St. Lawrence ve St. Maurice nehirlerinde turlar (Mayıs-Eylül) Parc Portuaire şehir merkezindeki sahilde. Eski Trois-Rivières'in önemli bir kısmı 1908 yangınında kaybolurken, bazı tarihi binalar hala ayaktadır. rue des Urselines bir manastır ve manastırın yanı sıra şimdi bir sanat galerisi, antikalar ve müzelere ev sahipliği yapan tarihi malikaneler de dahil olmak üzere şehir merkezinde. Şehirdeki müzeler, askeri tarihten misyonerlere, kürk ticaretinden sanat ve zanaatlara kadar her şeyi kapsıyor; ayrıca 20 hücresi 19. yüzyıl hapishane hayatını tasvir eden bir 1822 hapishanesi var.
Trois-Rivières'in doğusunda 47 Cap-de-la-Madeline , 2000 kişilik bir Meryem Ana tapınağının evi. 48 Ste-Anne-de-la-Pérade St. Anne Nehri üzerinde bir kış karnavalına ev sahipliği yapan popüler bir buz balıkçılığı noktasıdır. Cap Rouge, Jacques Cartier'in 1541'de Kanada'da ilk Fransız yerleşimini kurmaya yönelik talihsiz girişiminin yeri olarak işaretlendi; Bu, başlangıçtaki sert bir kıştan sonra terk edildi ve hiçbir şey kalmadı. 49 L'Ancienne-Lorette 1673'te Huronlara yapılan bir Cizvit misyonunun yeriydi; Bu konumdaki mevcut kilise 1900'lerin başlarına kadar uzanmaktadır.
Bu eski karayolu üzerinde çok sayıda taş bina var; Bu bölgedeki nehir kıyısındaki çiftlikler, tasarım gereği uzun ve dardı, böylece her birinin nehre az miktarda erişimi olurdu. Bölgedeki belirgin bir şekilde québécois restoran biçimidir. kruvasan (kelimenin tam anlamıyla: "kabuğu kırma"), poutine (peynirli ve soslu patates kızartması) gibi Québec yemekleri sunan yol kenarındaki atıştırmalık satıcıları.
Eyalet, şehirde önemli ölçüde daha yüksek yakıt vergileri uyguladığından, Québec Şehri bölgesine girmeden önce yakıt ikmali yapılması tavsiye edilir.
Quebec City-Lévis
Quebec City'nin batı banliyölerinde Ste. Foy, ev sahipliği yapan bir banliyö Laval Üniversitesi ve St. Lawrence Nehri'nin kolayca köprülenecek kadar dar olduğu son noktadır. (Şehir, "nehrin daraldığı yer" anlamına gelen benzer bir yerli kelime için Quebec olarak adlandırılmıştır.)
Ste'de iki köprü var. Foy. 1918 Pont de Québec Kanada'da türünün en uzunlarından biri olan çelik konsollu bir karayolu ve demiryolu köprüsüdür; Bu mühendislik başarısına yönelik önceki iki girişim (1907 ve 1916), yapım aşamasındaki köprülerin çökmesi yüzlerce işçiyi öldürdüğünde trajik bir şekilde sona erdi. Eski Quebec 2 otoyolundaki kros trafiği, Chemin du Roi (şimdi Quebec 138) Montreal'den Ste. Foy, Pont de Québec'i geçti, ardından Trans-Kanada Otoyoluna (şu anda Québec 132 ve 185 olan yol üzerinde) benzer bir rota izleyerek New Brunswick ve Nova Scotia'daki Otoyol 2'ye gitti. St. Lawrence köprüsü kurmak için son şans olduğu için Quebec City'den Halifax'a demiryolu trafiği buradan geçiyor. Modern Pierre Laporte asma köprüsü, named for a Québec cabinet minister assassinated during the October Crisis by terrorists advocating the secession of Quebec from Canada, opened in 1970 as a freeway bypass.
50 Quebec City is a European-style walled city constructed on a cliff to make attack more difficult. British forces under General Wolfe attacked upriver in 1759 at the Plains of Abraham, a now-historic battlefield outside the walls defended by Général Montcalm for the French. Neither leader survived the battle; both are commemorated on opposite sides of the same monument. A later British fortress on the site is the Citadelle de Québec, defended by the modern-day vingt-deuxième régiment (22nd, or "van-doos", based in Québec and Valcartier) of the Canadian Army, which is known for the irony of being exclusively French-speaking despite the fact that their ceremonial uniforms are clearly British in origin. Québec's legislative assembly is also just outside the historic walls of the old city, on a major street known as the Grande Allée.
The walled city, because it is constructed on a cliff face, is split into two parts, an old Lower Town (Basse-Ville) which houses shops and expensive French restaurants and an Upper Town (Haute-Ville) around the landmark Château Frontenac railway hotel. Quebec City is famous for its many old buildings, steep but narrow streets and for its popular Winter Carnival.
Opposite Quebec City on the St. Lawrence is Lévis, a former shipbuilding centre.
Stay safe
In rural areas there is some risk of collision with deer on the highways, particularly on two-lane roads. In large cities, similar precautions apply as for comparably-sized settlements in other western nations.
Crime does occur, albeit at rates less than that of the US and comparable to Europe. Provincial police may be reached by mobile telephone by dialling *OPP in Ontario or *4141 in Québec; cellular coverage is extensive by Canadian standards with few gaps as the corridor is one of the busiest, most heavily-travelled and most populous regions.
Travellers from other Canadian provinces will typically have full or partial coverage from their home province's health plan; the same may not be true for international visitors. Health care is inexpensive by U.S. standards but wait times are often longer.
Connect
Cellular phone service is excellent along the Windsor-Quebec corridor. In the rural areas, you may encounter spotty cellular service or slow data speed.