Arlberg bölgesi - Arlberggebiet

Arlberg Stuben üzerinde yol geçişi

Arlberg bölgesi Batı Avusturya'daki Arlberg Geçidi üzerindeki bölgedir ve en önemlilerinden biri olarak kabul edilir. Alp disiplininin menşe alanları. Bölge, dünyanın en ünlü kış sporları yerlerinden bazılarına sahiptir.

Bölgeler

İdari olarak, bölge iki Avusturya federal devletine aittir. Tirol (Doğu kısmı) ve Vorarlberg (Batı kısmı).

Topografyaya göre, Arlberg bölgesi üç dağ bölgesine ayrılmıştır. Verwall güneyde, Lechquellen Dağları kuzeybatıda ve Lechtal Alpleri doğuda.

yerler

Lech	Aziz Anton ve Galzigbahn
Aziz Christoph, bakımevi	Zürs
salonlar

Kesin tanımda, Arlberg bölgesi beş bölgeden oluşur:

• Lech am Arlberg (1444 m), kış ve yaz turizmi.

• Aziz Anton (1304 m), batı Avusturya'nın en ünlü tatil yerlerinden biri.

• Aziz Christoph am Arlberg (1793 m), en yüksek alp kayak merkezlerinden biri.

• Zürs (1716 m) ünlü kış sporları merkezi.

• Stuben am Arlberg (1410 m), bölgedeki en küçük yer.

Genişletilmiş yorumda, sonraki vadilerde birkaç yer eklenir:

içinde Klostertal:

• Langen am Arlberg (1217 m), Avrupa'nın en yüksek ekspres tren istasyonuna sahip.

• Kloesterle (1073 m)

içinde Stanzer Tal:

• Sankt Jakob am Arlberg, St. Anton Bölgesi ama biraz daha sessiz.

• Pettneu am Arlberg (1228 m)

Diğer hedefler

• Gipslöcher Doğa Koruma Alanı Oberlech yakınlarında, 1000'den fazla obruk bulunan ve biyolojik çeşitliliği ile bilinen jeotop.

arka fon

dil

Arlberg bölgesindeki dil Almancadır.

oraya varmak

Trenle

Arlbergbahn Avusturya'daki en önemli demiryolu hatlarından biridir: Bregenz yukarıda Feldkirch, Bludenz, Sankt Anton am Arlberg ve kara güvertesi için Innsbruck ve böylece devletten bağlantıyı sağlar Vorarlberg Batı Avusturya'da federal devlete Tirol İşte.

Innsbruck'tan Aşağı Inn Valley Demiryolu ve eyalet sınırı üzerinden bir bağlantı vardır. Kufstein Almanya ve üzeri Rosenheim için Münih, güneyde Brenner Geçidi üzerinden bir bağlantı var İtalya.

bilgi ÖBB.

Sokakta

hareketlilik

Arlberg Geçidi

isimsiz Arlberg Geçidi (1793 m) batıdaki ile arasındaki geçiştir. Klostertal eyalette Vorarlberg ve doğudaki Stanzer Tal içinde Tirol Oberland. Bölgede Arlberg adında bir dağ yok.

Klostertal ve Stanzertal'in güneyini kapatıyor Verwall Dağları de.

Arlberg üzerinden Klostertal ve Stanzeral'den ilk geçiş yolu 1786'da döşendi ve 1822'den 1825'e kadar genişletildi. Arlbergbahn (http://www.erlebnisbahn.at/arlberg) 10.3 km uzunluğundaki tepe tüneli ile. 13.972 metre uzunluğundaki Arlbergstrasse tüneli, 1974 ve 1978 yılları arasında inşa edildi ve bu, S 16'nın (Arlbergschnellstrasse) bir parçası olarak Vorarlberg ile Tirol arasında kışa karşı güvenli bağlantıyı sağlıyor.

Flexenpass

Flexenpass yolu Arlberg Geçidi yakınındaki Alpe Rauz'dan kuzeye ve Flexenpass (1773 m). Yukarı Lech vadisinden geçen yol Lech ve Zürs arasındaki sınırı işaretler. Lechtal Alpleri doğuda ve batıda Lechqellen dağları.

Turistik Yerler

faaliyetler

yaz

ferrata aracılığıyla Arlberg

Arlberger aracılığıyla ferrata / Weißschrofenspitze

güneyden Weißschrofenspitze (kışın yarı sağda)

ferrata yolu üzerinden

Arlberg via ferrata bir ferrata yoluyla alp ve zorlu bir "aşırı klasik" olarak kabul edilir, Arlberg teleferikleri tarafından inşa edilir ve bakılır. Her zaman sırt boyunca ve Weißschrofenspitze'nin tüm sırtı boyunca yukarı ve aşağı doruğa çıkar (2.752 m, 47.15334, 10.22769isim eksik47 ° 9 '12 "K.10 ° 13 '40 "D) ve son derece havadar ve baştan sona açıkta. Çevredeki panoramik manzara nedeniyle rota son derece çekici ve sezon boyunca çok ziyaret ediliyor. Zirveden sonra güney sırt üzerinden iniş gereklidir.

üzerinden ferrata

Tırmanmanın zor olduğu (çoğunlukla B, bazı C, D bölümleri) ve neredeyse üç kilometre uzunluğundan dolayı yorucu olarak kabul edilir, neredeyse artık yürüme yolları yoktur. En iyi zaman: Temmuz-Eylül arası, ancak iyi hava koşulları kesinlikle gerekli (sırt!), Birkaç acil iniş var. ferrata için toplam yaklaşık 4 - 5 saat; Ferrata ekipmanı ile tamamlayın ve bir kask gereklidir ve deneyimsiz kullanıcılar için bir güvenlik ipi önerilir.

En kolay erişim şuradan Aziz Anton (1.284 m) ve Galzigbahn ve Vallugabahn ile Vallugagrat dağ istasyonuna (2.646 m) çıkış. Buradan yaklaşık 30 dakika doğuya Mattunjoch (2543 m) üzerinden girişe (yaklaşık 2.600 m, 47.15334, 10.22769isim eksik47 ° 9 '12 "K.10 ° 13 '40 "D), eski kar alanlarında çok dikkatli olunması önerilir. Via ferrata çıkışından, Kapall telesiyejinin dağ istasyonuna giden bir yol vardır (yaklaşık 30 dakika, lütfen çalışma sürelerine dikkat edin!).

Bilgi olarak pdf

kış

Alplerde kayak

İstatistikler, Arlberg bölgesindeki kayak alanlarını (97 asansör) göstermektedir. Aziz Anton - Aziz Christoph (Tirol tarafı) ve Lech - Zürs (Vorarlberg tarafı) ve Warth / Schröcken bir kayak derneği olarak birlikte çalışıyorlar: Vadide birbirlerine telesiyej sahipleri için ücretsiz kayak otobüsleri ile bağlılar. Ortak bir kayak kartı geçerlidir.

Soyadı	telefon	Rakım	Küçük ve büyük kabin asansör sayısı	Telesiyej sayısı	Sürükleme asansörlerinin sayısı	Kilometrelerce eğim kolay	Ortalama kilometrelik eğimler	Kilometrelerce yokuş zor	Σ
Arlberg kayak bölgesi	43 (0)810 966 150	1.300 - 2.811 m	13	46	28	131	123	51	305 km

Ayrıca yaklaşık 200 km'lik hazırlıksız derin kar pistleri var.

Aziz Christoph

Bölge, Alp disiplini kayakının en önemli beşiğinden biridir: St. Christoph'ta, 1901'de "Arlberg-Hospiz"de Arlberg kayak kulübü kuruldu ve 1904'te Avusturya'nın ilk kayak kursu Zürs'te gerçekleşti. Stuben'de Hannes Schneider, Avusturya'da ilk olan 1920/21'den itibaren Arlberg kayak okulunda sap yayı öğretti. İlk tırmanma yardımcıları (kayak asansörleri) de Zürs'te (1937) ve Stuben'de inşa edildi. St. Christoph'taki bakımevi binası 1959 yılında bölgedeki ilk kayak oteli olarak inşa edilmiştir ve Arlberg'deki lüks otel endüstrisinin başlangıcıdır.

Bugün Arlberg bölgesi, mükemmel bir kayak bölgesidir: Arlberg Kayak Birliği, St. Anton çevresindeki Tirol alt bölgesinden ve Vorarlberg'de Lech-Zürs çevresindeki alt bölgeden oluşur; tüm alanlar için tek tip bir kayak geçişi vardır. St. Anton am Arlberg, St. Christoph am Arlberg, Stuben am Arlberg, Zürs, Lech, Klösterle ve Pettneu kasabaları birbirine bağlıdır.

St. Anton kayak alanından görülen Stanzer Tal, soldaki dağlar Lechtal Alpleri, sağda Samnaun

Zürs ve Lech'ten gelen derin kar hayranları için Arlberg'de heliski yapmak mümkündür; Avusturya'da çevre koruma açısından bu tartışmalı zevkin tadını çıkarmanın tek yolu budur.

Kayak bölgesi genellikle ucuz değildir, Vorarlberg tarafında Tirol'den biraz daha pahalıdır, ancak sevenler için ısıtmalı asansör koltukları gibi bir lüks bile vardır.

Arlberg'deki sezon, hava ve kar koşullarına bağlı olarak, Kasım ayının sonundan Nisan ayının sonuna kadar sürer. 2016/2017 sezonunda (yüksek sezon) günübirlik ski pass/yetişkin ücreti 52,00 € idi.

• Arlberger Bergbahnen AG web sitesi: www.abbag.com;

Kayak alanındaki asansörler ve teleferikler

Detaylı liste

Soyadı	Inşaat yılı	sistem	Deniz seviyesinden yükseklik Vadi istasyonu [metre]	Deniz seviyesinden yükseklik Dağ istasyonu [metre]	Rakım farkı [metre]	Rota uzunluğu [metre]	yatay uzunluk [metre]	Taşıma kapasitesi [kişi / saat]	Yükseklik kazancı [yükseklik kazancı / saat]
Albonabahn I	1983	2-CLF	1.408	1.902	494	1.354	1.253	1.440	711.360
Albonabahn II	2016	10 MBD	1.642	2.320	678	2.191	2.090	2.000	1.356.000
albonagratbahn	1985	2-CLF	2.085	2.394	309	954	913	1.440	444.960
Öfke artışı	1982	1-SL	1.408	1.453	45	222	217	513	23.085
Arlenmähderbahn	2003	6-CLD / B	1.834	2.331	497	1.629	1.553	2.600	1.292.200
Auenfeldjet	2013	10 MBD	1.719	1.786	67	2.071,66	2.070	1.490	99.830
Bebek asansörü	1999	1-SL	1.724	1.799	75	270	260	600	45.000
Berghof bebek asansörü	—	SL	—	—	23	163	161	—	—
Balmengrat	—	SL	2.077	2.082	5	222	222	—	—
Bergbahn Oberlech	2016	80-AT	1.434	1.649	215	845	817	1.235	265.525
Dilenci Älpele - asansör	—	2-SL	1.835	1.867	32	126	122	1.255	40.160
Ağızlık	1999	4-CLD	1.317	1.581	264	751	698	2.000	528.000
Flexenbahn	2016	10 MBD	1.665	2.227	562	1.740	1.650	2.400	1.348.800
Flühlift	1964	1-SL	1.446	1.528	82	379	368	620	50.840
Galzigbahn	2006	24-FUT	1.320	2.086	766	2.542	2.425	2.200	1.685.200
Gampbergbahn	2003	6-CLD / B	2.009	2.400	391	1.137	1.069	2.211	864.501
Gamen antrenman asansörü 1	1988	1-SL	1.840	1.911	71	306	296	1.180	83.780
Gamen egzersiz asansörü 2	1980	1-SL	1.840	1.878	38	191	186	780	29.640
Gampenbahn	1990	4-CLD / B	1.310	1.850	540	1.492	1.398	2.400	1.296.000
Glattingratbahn	1982	2-CLF	2.078	2.296	218	735	705	1.442	314.356
Hasensprungbahn	2003	6-CLD / B	1.869	2.050	181	818	798	2.800	506.800
Heksenbodenbahn	2005	6-CLD / B	1.712	2.243	531	1.569	1.468	2.400	1.274.400
Hinterwieslift	1981	2-SL	1.475	1.662	187	602	573	1.186	221.782
Hochalpbahn	2003	4-CLF	1.914	2.042	128	770	760	2.380	304.640
Jägeralp Ekspres	2003	6-CLD / B	1.580	2.040	460	1.466	1.399	2.357	1.084.220
Kapallbahn	1998	6-CLD / B	1.846	2.328	482	1.252	1.161	3.200	1.542.400
Karhornbahn	1993	2-CLF	1.929	2.055	126	578	565	1.435	180.810
Kindlisfeld asansörü	1968/2010	1-SL	1.300	1.348	48	242	236	765	36.720
gıdıklama kaldırma	1995	1-SL	1.481	1.494	13	103	102	—	—
Sepet kaldırma	1995	1-SL	1.658	1.680	22	206	205	791	17.402
Kriegerhornbahn	2002	6-CLD / B	1.800	2.170,6	370,6	1.139,88	1.087	2.880	1.067.328
Kuchlbahn	1993	2-CLF	1.649	1.720	71	307	301	1.430	101.530
Maassbahn	1998	2-CLF	1.710	2.054	344	1.032	968	1.440	495.360
Madlochbahn	1967	2-CLF	2.150	2.444	294	1.316	1.286	1.440	423.360
Maiensee asansörü I	1953/2013	1-SL	1.750	1.857	107	508	499	1.260	134.820
Maiensee asansörü II	1960/2012	1-SL	1.750	1.857	107	508	499	1.310	140.170
Mattunbahn	1988	4-CLF	1.675	1.885	210	585	544	1.930	405.300
Muggengratbahn	2009	6-CLD / B	2.149,70	2.439,90	290,2	957,2	912,80	2.020	586.204
Mulden kaldırma	1998	1-SL	1.305	1.355	50	197	189	725	36.250
Nassereinbahn	2000	8-MGD	1.291	1.863	572	1.950	1.865	2.600	1.487.200
Nassereinlift	2000	1-SL	1.290	1.350	60	295	291	700	42.000
Nasrein çocuk parkı	2007	1-SL	1.297	1.305	8	64	63	600	4.800
Obermoosbahn	1988	2-CLF	1.596	2.100	504	1.311	1.213	1.438	724.752
Obermuribahn	1997	4-CLD	1.832	2.179	347	1.465	1.426	2.400	832.800
Osthangbahn	1995	4-CLD / B	1.854	2.180	326	1.229	1.187	2.650	863.900
Petersbodenbahn	1998	6-CLD / B	1.645	1.929	284	1.091	1.058	3.200	908.800
Rauz asansörü	2016	SL	—	—	—	—	—	—	—
Rendlbahn	2009	8-MGD	1.309,60	2.030,78	721,18	2.588,27	2.410,17	1.300	937.300
Riedkopfbahn	2011	4-CLF	1.788	1.952	164	717	698	1.974	323.736
Riedboden asansörü	—	2-SL	1.790	1.840	50	544	542	1.060	53.000
Oluklu parça 1	1988	2-CLF	1.888	2.432	544	1.228	1.103	1.440	783.360
Oluklu parça 2	1988	2-CLF	2.293	2.645	352	830	755	1.450	510.400
Rotschrofenbahn	1993	2-CLF	1.866	2.132	266	1.260	1.230	1.434	381.444
rüfikopfbahn I	1957	55-AT	1.460	2.350	890	2.124	1.942	500	445.000
Rüfikopfbahn II	1987	80-AT	1.456	2.344	888	2.173	1.988	800	710.400
saloberjet	2003	6-CLD / B	1.659	2.044	385	1.192	1.134	3.005	1.156.925
Tuzlu zemin asansörü	1979/2015	1-SL	1.950	2.044	94	336	325	1.175	110.450
Eyer kafa kaldırma	—	2-SL	1.831	1.862	31	188	187	1.372	42.532
Schafal asansörü	2003	1-SL	1.989	2.065	76	666	664	600	45.600
Schindlergratbahn	1981	3-CLD	2.048	2.643	595	1.484	1.369	2.160	1.285.200
Schlegelkopfbahn I	1990	4-CLD / B	1.441	1.808	367	1.298	1.248	2.400	880.800
Schlegelkopfbahn II	1972	2-CLF	1.441	1.829	388	1.393	1.345	1.200	465.600
Schlosskopfbahn	1965/98	2-CLF	1.435	1.773	338	1.428	1.390	850	287.300
Schöngraben asansörü	1974	2-SL	2.067	2.302	235	818	786	1.430	336.050
Schüttbodenlift	1980	2-SL	1.971	2.126	155	535	520	1.424	220.720
Schwarzwand asansörü	1961	1-SL	1.450	1.531	81	410	397	720	58.320
Seekopfbahn	1986/99	4-CLD / B	1.698	2.212	514	1.508	1.424	2.400	1.233.600
Falken-Körbersee kayak salıncak (Falken 1)	1997	2-CLF	1.678	1.811	133	1.310	1.306	1.435	190.855
Kayak salıncak Falken-Spielboden (Falken 2)	1997	2-CLF	1.696	1.811	115	585	574	1.433	164.795
Kayak okulu asansörü	—	SL	—	—	8	50	49	—	—
Sonnencruiser-Auenfeld	2003	4-CLF	1.718	1.992	274	1.108	1.076	1.900	520.600
Sonnenjet Auenfeld	2003	6-CLD / B	1.651	2.041	390	1.454	1.405	2.900	1.131.000
Sonnenkopfbahn	1997	8-MGD	1.001	1.840	839	2.087	1.913	2.400	2.013.600
Aziz Christophbahn	1995	4-CLD / B	1.781	2.182	401	1.080	986,45	2.000	802.000
St. Christoph antrenman asansörü	1992/2005	1-SL	1.766	1.782	16	103	102	795	12.720
Steinmähderbahn	2003	8-CLD / B	1.822	2.309	487	1.288	1.194	4.000	1.948.000
Steffisalp Ekspresi	1990	4-CLD / B	1.518	1.887	369	1.402	1.352	2.380	878.220
Harika bebek asansörü	—	1-SL	—	—	9	118	117	371	3.339
Dans pisti	2013	6-CLD / B-SV	1.973	2.177	204	694	664	2.000	408.000
Trittalpbahn	2003/06	6-CLD / B	1.878,50	2.166,15	287,65	887,89	847	2.600	747.890
Trittkopfbahn I	2016	10 MBD	1.724	2.227	503	1.978	1.875	2.400	1.207.200
Trittkopfbahn II	2016	10 MBD	2.227	2.420	193	957	938	1.200	231.600
Eğim parkuru alıştırması yapın	2015	6-CLD / B-SV	1.713	1.825	112	358	338	2.400	268.800
Oberlech antrenman asansörü	1963	1-SL	1.740	1.828	88	453	444	800	70.400
Valfagehrbahn	2005	6-CLD / B	1.664	2.281	617	2.188	2.103	2.600	1.604.200
Vallugabahn 1	1954/2002	45-AT	2.091	2.645	554	3.007	2.955	440	243.760
Vallugabahn 2	1955/2002	6-AT	2.643	2.811	169	368	338	185	31.080
Vallugalift	1969	2-SL	2.464	2.578	114	474	461	1.120	127.680
Bağlantı asansörü	—	SL	1.835	1.849	14	—	—	—	—
Wannenkopfbahn	1996	4-CLF	1.517	1.599	82	369	359	1.674	137.268
Walch kaldırma	1956/73	2-SL	1.408	1.532	124	436	418	1.123	139.252
Wartherhorn Ekspresi	1997	6-CLD / B	1.762	2.046	284	1.028	991	2.880	817.920
Weibermahdbahn	2011	8/10 KGD	1.786,01	1.922,51	136,50	770,84	761,62	3.874	528.801
Zammermoosbahn	1990	4-CLD / B	1.695	2.183	488	1.597	1.517	2.400	1.171.200
Zürserseebahn	1998	4-CLD / B	1.720	2.211	491	1.546	1.471	2.400	1.178.400
Zugerbergbahn	1969/88	2-CLF	1.490	2.105	615	1.460	1.339	1.440	885.600

"Sistem" sütunundaki kısaltmalar aşağıdadır Teleferik açıkladı.

mutfak

gece hayatı

güvenlik

iklim

Arlberg bölgesindeki iklim aşırıdır, rakıma bağlı olarak bölgenin bazı kısımları 2000 m rakımın üzerindeki yüksek alpin alandadır, en yüksek dağ zirveleri 2800 metreye ulaşır (Valluga 2811 m).

Arlberg, belirgin bir su ve iklim ayrımıdır. Atlantik alçak basınç bölgeleri kuzeybatıdan neredeyse engelsiz erişime sahiptir ve bölgedeki havayı şekillendirir: Batıdan esen rüzgarlar, iç alpin vadilerdekinden üç kat daha fazla şiddetli yağışlara neden olur.

Kayakçı mutlu, kışlar genellikle 11 metreye varan doğal kar yağışlı geçiyor. Ana yağış ayı Ocak'tır, ancak kötü hava koşulları daha sonra birkaç gün boyunca inatla inatçı hale gelebilir. Rakım nedeniyle, kar ilkbahara kadar oldukça uzun sürer.

Ancak, 2009/2010 ve 2010/2011 kış aylarında Arlberg bölgesinde, diğer alp kayak bölgelerinde olduğu gibi, önemli ölçüde daha düşük kar miktarları kaydedildi.

• ÖAV - Alp Kulübü - Hava durumu servisi;

• Çığ uyarı hizmeti Avusturya

Edebiyat

• Elisabeth Dil: Arlberg. Brandstätter Verlag, 2011, ISBN 978-3850335041 ; 224 sayfa. 49,90 € Arlberg'den resimler ve hikayeler.

kartlar

• Alman Alp Kulübü (Ed.): Alp kulüp haritası Lechtal Alps / Arlberg alanı; Cilt3 / 2. 2010, ISBN 9783928777155 . 9,80 € Warth, Lech ve Lechtal, Klostertal, Arlberg ve St. Anton çevresindeki bölgeler için, kayak turları ile 3 / 2S versiyonunda

İnternet linkleri

• arlberg.com
• arlberg.net

Bu yararlı bir makale. Hala bilgilerin eksik olduğu bazı yerler var. Ekleyeceğiniz bir şey varsa cesur ol ve onları tamamlayın.

47 ° 08 ′ K. 10 ° 13 'D