Nil Deltası - Nildelta

havadan Nil Deltası
Nil Deltası ·دلتا النيل
yüzeyyaklaşık 24.000 km²
uzunluk160 km
kıyı şeridi240 km

Nil Deltası (Arapça:دلتا النيل‎, Dilta an-Nil), yaklaşık 24.000 kilometrekarelik büyük deltası sıfır, kuzeyde yer alan Mısır ve ana kısmı oluşturur Aşağı Mısır. kuzeyde başlar Kahire tarafından kullanılır ve Akdeniz kıyısı kuzeyle sınırlıdır.

yerler

Nil Deltası'nın vaziyet planı
  • En iyi cazibe1 İskenderiye - Akdeniz metropolü ve Mısır'ın ikinci büyük şehri
  • 3 Bilbeis - Antik yerdeki şehir Phelbs
  • En iyi cazibe9 Raşit (gül) - İskenderiye'nin doğusunda, 16. yüzyıldan 19. yüzyıla kadar büyüleyici kasaba evleriyle liman şehri
  • 10 Ṭanṭā - Valiliğin başkenti el-GharbīyaBadawi Camii civarında önemli bir Müslüman hac kasabası
  • 11 Samannud (Sebennytos) - eski yerdeki küçük kasaba Sebennytos birkaç Müslüman bina ve St. Abā Nub
  • 13 Schubra el-Cheima - Kahire'nin kuzeyindeki sanayi şehri. Ain Shams Üniversitesi Ziraat Üniversitesi alanında Muhammed Ali'nin yazlık sarayı bulunmaktadır.

Diğer hedefler

Sahile yakın göller

Kıyıda, Nil Deltası bölgesinde üç büyük lagün var:

  • En iyi cazibe15 Manzala gölü - Ṣān el-Ḥagar el-Qiblīya'nın kuzeyinde ve batısındaki sığ tuz gölü Port Saidkuş gözlemciliği için uygundur.
  • 16 Burullus gölü (Arapça:بحيرة البرلس‎, Buheyrat el-Burullus) - batısındaki acı göl Raşit
  • 17 idku gölü (Arapça:بحيرة إدكو‎, Buheirat Idku) - Arasında acı göl Ebu Kir ve Raşid

Batı deltası

Fischer, Rasheed'de
  • 18 Ebu Kir - Antik yerdeki şehir kanopus
  • 19 Sacha, eski Mısır Xois - Aziz Petrus Kilisesi'nin bulunduğu köy Meryemana.
  • 21 Nil'in Rosetta kolunun ağzı Akdeniz'de

Merkez delta

  • 22 Ebu Ṣir Bana, eski Mısır Busiris - Köy ve arkeolojik sit alanı
  • 24 Baraj du Nil (Delta Barajı) - Kahire'nin kuzeyindeki baraj
  • 25 Sunbāṭ - Aziz Petrus Kilisesi'nin bulunduğu köy Rebekah
  • 26 Zifta - Barajı olan şehir

Doğu deltası

  • 27 DaqādūsDaqadus - köy, kilise St. Meryemana.
  • 30 Kandır, eski Mısır Pi-ramesse - arkeolojik yer
  • 34 e-tab'a söyle, eski Mısır Avariler - arkeolojik yer
  • 35 er-Rub' söyle, eski Mısır Mendes - arkeolojik yer.
  • 36 Nil'in Damietta kolunun ağzı Akdeniz'de

Her bir valilik ile ilgili maddelerde ek hedefler belirtilmiştir (İskenderiye, el-Buheira, ed-Daqahlīya, Dumyāṭ, el-Gharbīya, Kafr esch-Şeyh, el-Minufīya, el-Qalyūbīya ve esch-Sharqīya) listelenmiş.

Rotalar

arka fon

Nil Deltası Manzarası

Nil Deltası denizin ağzıdır. sıfır de Mısırlı kıyısı Akdeniz. Delta, kabaca ters çevrilmiş bir delta ∇ şeklinde yelpaze şeklindedir ve 24.000 kilometrekarelik bir alana sahip, dünyanın en büyük nehir deltalarından biridir. Delta yaklaşık 16 kilometre kuzeyinde başlar. Kahire Qanatir el-Cheirat'ta ve Akdeniz'e sadece yirmi metrelik hafif bir eğimi var. Bugün bu deltada sadece iki haliç kolu kaldı, Damiette ve Rosetta kolları. Delta hala çok sayıda yapay olarak oluşturulmuş kanal tarafından geçilmektedir. Arazi düzdür ve Tell veya Kōm olarak adlandırılan birkaç tepe, eski Mısır ve Greko-Romen yerleşimlerinin kalıntılarıdır.

İsim delta bu bölge için, ancak yalnızca Nil Deltası için, İyonyalılarhangi tarihçi Herodot (MÖ 490/480 - 424 M.Ö.) Tarihler Atıfta.[1] Terim mektuptan ödünç alındı delt (Daleth) FenikeD-01.svg içinde Fenike yazısıanlamı nereden buldu kapı ve Yunan alfabesine MÖ dokuzuncu yüzyılın ortalarında girmiştir. Bu tür tüm haliçler için teknik bir terim olarak sadece tarihçiler tarafından kullanılır. Arrianus (85-90'dan 145/146'ya kadar) Indica Ve içinde İskender hikayesi Nil, Hindular ve Tuna nehirlerini karşılaştırdı.[2] Nehirdeki düşük akış hızıyla bir delta oluşturulur, böylece tortular biriktirilebilir. Bir noktada, nehir kendi birikintileri ve kaymaları veya çatalları etrafında akmak zorunda kalır. Tortular aynı zamanda Nil Deltası'nın Akdeniz'e daha fazla ittiği anlamına geliyordu.

Roma döneminde hala yedi, Orta Çağ'da beş ağızlı kol sayılırdı. İslami zamanlarda diğer üç kol, Sebennytic, Bucolic ve Phatnian kolu, alüvyonluydu. Geçmişte deltada çok sayıda göl ve bataklık da vardı.

20. yüzyılın başlarından bu yana Nil'in barajlanması, neredeyse hiç tortu eklenmediğinden ciddi değişikliklere yol açtı ve şimdi de yol açıyor. Sonuç olarak, delta artık sadece genişlemekle kalmıyor, aynı zamanda deniz sörfü tarafından aşındırılıyor. Küresel ısınmanın bir sonucu olarak, deniz seviyeleri de yükseliyor, kıyı bölgelerini su basıyor ve giderek daha tuzlu hale geliyor.

Yine de delta bugün hala Mısır'ın en verimli bölgelerinden biridir ve alanı Nil Vadisi'ndeki meyve arazisinin iki katı büyüklüğündedir. Çok sayıda balık, sürüngen, kuş ve memeli türü için bir sığınaktır. Bunlara kaplumbağalar, ördekler, ibisler, karabataklar, martılar, cılıbıtlar, balıkçıllar ve kırlangıçlar dahildir. firavun faresi. Timsahların ve su aygırlarının soyu çoktan tükendi. Son su aygırı 1815'te vuruldu.

Nil Deltası'nın Tarihi

Bu nedenle, Nil Deltası'nın doğurganlığı nedeniyle hanedan öncesi zamanlardan beri sürekli olarak kullanılması şaşırtıcı değildir. En eski tanıklıklar bugünün Buto'daydı. El-Farā'īn'e söyleAlman arkeologlar tarafından ortaya çıkarıldı. 4. yüzyılın ilk yarısından, yani MÖ 3.200'den beri burada kanıtlar var. Eski Krallığın sonuna kadar, MÖ 2200 civarında. Chr.[3] Nil Deltası, MÖ 1650-1550 civarında İkinci Ara Dönemde daha büyük önem kazandı. sözde olduğunda Hyksos prensleri nın-nin Avarlar üzerinden Aşağı Mısır hükmetti. Hatta 19. ve 20. hanedanların başlarındaki Ramessid kralları altında varlık arttı. Mezarlar ve tapınaklar gibi tanıklıklar Tanis MÖ 1070-664 civarında, Üçüncü Ara Dönem'den kalma. sürdü. Ancak tapınaklar Greko-Romen zamanlarına kadar inşa edilmiş ve kullanılmıştır.

Nil Deltası Orta Çağ'da da önemliydi: delta ve nehir kolları defalarca Mısır'a açılan kapılar olarak hizmet etti. B. Haçlılar zamanında.

Uzun tarihe rağmen, bugün yalnızca birkaç tanık hayatta kaldı ve çoğunlukla yalnızca meraklılar, Mısırbilimciler veya arkeologlar tarafından erişilebilir. Kil ve ahşap gibi daha az dayanıklı malzemelerden yapılmış binalar, sel ve yağmurlar tarafından yıkanıp yıkılmış ve çiftçiler eski yerleşim yerlerinden besin açısından zengin kil kullanmaktadır. Sibachtarlalarını gübrelemek için. Heykeller ve bina parçaları genellikle kaçırıldı ve başka yerlerde yeniden kullanıldı. Kötü koruma ve aynı zamanda daha zor kazı koşulları nedeniyle, Nil Deltası'nda Nil Vadisi'ne kıyasla sadece birkaç kazı ve restorasyon var.

Bugünün kullanımı

Nil Deltası bugün hala baskındır tarımsal Kullanılmış. Dediğim gibi alanı Nil Vadisi'nin tarımsal olarak kullanılabilir alanının iki katı, yani Mısır'ın tarım alanının üçte ikisi burada bulunuyor. Mısır nüfusunun büyük bir kısmı burada, İskenderiye ve Port Said hariç sekiz vilayette yaşıyor, 2006'da Mısırlıların yaklaşık yüzde 42'si.[4] Nüfusun yaklaşık yüzde 70'i kırsal alanlarda yaşıyor ve üçte biri de tarımda çalışıyor. Hem şehirlerde hem de köylerde yılda yaklaşık yüzde iki olan güçlü nüfus artışı, ekilen alanın giderek azaldığı anlamına geliyor. Bu nedenle, 20. yüzyılın ortalarından itibaren, deltanın doğusundaki ve batısındaki çöllerde kıyı lagünlerini kurutarak ve yeni toprakları geri kazanarak nüfus artışını önlemeye yönelik girişimlerde bulunulmuştur. Arazi kazancı sadece yüzde 15 civarında ve alanlar kalitesiz. Yeni arazi alanlarında sulama suyu yetersiz kalmakta, kıyı alanları aşırı tuzlu ve sulu hale gelmektedir. Bu elbette daha düşük kaliteli meyve ve sebzelere yol açar.

Pamuk hala en önemli ürünlerden biridir: Kaliteli Batı Hint pamuğu (Gossypium barbadense) büyüdü. Bu tarımsal odağın kökenleri İngiliz işgaline dayanmaktadır. sonucunda İngiltere'nin ihtiyaç duyduğu İç savaş ABD'nin güney eyaletlerinde, 1861-1865, şimdi Mısır ve İngiliz Hindistan'da yetiştirilen pamuk için alternatif tedarik kaynakları. İçi boşaltılarak elde edilen pamuk tohumları, aynı zamanda, esas olarak sabun endüstrisinde kullanılan bitkisel yağ üretiminde de kullanılmaktadır.

Pamuk üretimi açısından ise Keten dokuma, Nil Deltası'ndaki en büyük endüstri. Bazıları ihraç edilen yaklaşık 30.000 dokuma tezgahında yılda yaklaşık üç milyon kumaş üretiliyor. Ancak Güneydoğu Asya'dan gelen rekabet şimdi de ucuz tekstil ithalatıyla Mısırlılar için sorunlara neden oluyor.

Balık yetiştiriciliği ve balıkçılık ağırlıklı olarak lagünlerdeki, Burullus ve Manzala göllerindeki çiftliklerde işletilmekte olup, deniz balıkçılığı yalnızca ikincil bir rol oynamaktadır. Mısır'da avlanan tüm balıkların yaklaşık yüzde 15'i Nil Deltası'nda üretiliyor. Ancak burada da sorunlar var: endüstriyel ve belediye atık sularından kaynaklanan su kirliliği nedeniyle balıklar kalitesiz.

19. yüzyılda Raschid'den İskenderiye'ye taşınan liman operasyonları ancak yavaş yavaş deltaya dönüyor. yani Dumyāṭ İskenderiye limanını rahatlatmak için oluşturulan konteyner gemileri için bir liman. Aynı şehirde mobilya üretiminin başlamasıyla birlikte zanaata güvenilmiştir.

turizm, neredeyse yalnızca iç turizm, yalnızca ikincil bir rol oynar. Rekreasyonel turizm var z. Çöp Kutusu Raʾs el-Barr ve Balṭīm yılda yaklaşık 400.000 Mısırlı turist ve daha büyük ölçüde Kıpti-Hıristiyan ve İslami hac turizmi, örn. B. sonra Mīt Damsīs, Deir el-Qiddīsa Damyāna ve Ṭanṭā. Ulaşım, konaklama, yemek ve eğlence için turizm altyapısı ancak düşük seviyededir.

oraya varmak

Trenle

Deltadaki demiryolu ağı iyi gelişmiştir. Ana yollar şuradan çıkıyor: Kahire yukarıda Ṭanṭā için İskenderiye ayrıca Kahire yukarıda Ṭanṭā, ez-Zaqāzīq ve el-Mansura için Dumyāṭ. Ṭanṭā'da yaygın olan başka dallar da vardır ve Banha Başlat. Ekspres trenler de elbette sadece büyük şehirlerde duran ana hatlarda çalışır.

Sokakta

Tabii ki, gidilecek yerlere araba veya taksi ile de ulaşılabilir. Taksiye binmek o kadar da saçma değil çünkü sürücüler yolu ve trafiği sakinleştirmek için büyük tümsekleri biliyorlar, aynı zamanda sokaklarda çocuklar ve hayvanlarla köy yaşamının tehlikelerini de biliyorlar. Ve sorunlara yardımcı olabilirler.

Otobüs ile

Kahire ile valilik başkentleri ve sonraki şehirler arasında uzun mesafeli otobüsler çalışır. Mikrobüsler ve servis taksileri de daha kısa aralıklarla çalışır.

Kahire'deki önemli otobüs durakları, Schubra semtindeki ve Schubra el-Cheima metro istasyonunun yakınındaki 'Abūd'dur.

Uçakla

İskenderiye'de sadece havaalanları var (1 Borg El ArabVikipedi ansiklopedisinde Borg El Arab HavaalanıWikimedia Commons medya dizininde Borg El Arab HavaalanıVikiveri veritabanında Borg El Arab Havaalanı (Q1194015)(IATA: HBE)) ve 2 KahireBu kurumun web sitesiWikipedia ansiklopedisinde Kahire Uluslararası HavaalanıWikimedia Commons medya dizininde Kahire Uluslararası HavalimanıWikidata veritabanında Kahire Uluslararası Havalimanı (Q461793)(IATA: CAI).

hareketlilik

Mikrobüsler ve servis taksileri, çevre köylere yerel toplu taşımanın bel kemiğini oluşturur.

Turistik Yerler

Nil Deltası'nda çok sayıda önemli olanlar var. Şehirler cami ve kilise gibi dini yapılarının yanı sıra turizmden uzak, kendilerini gerçek Mısır şehirleri gibi sunan pazarlarıyla. Saraylar, konutlar ve ticari binalar gibi bir dizi sömürge dönemi binası, 19. yüzyılın ikinci yarısından ve 20. yüzyılın ilk yarısından kalmadır.

Az da olsa kolay ulaşılabilenler var. Arkeolojik Alanlar Nasıl Basṭa'ya söyle, eski Bubastis ve Ṣān el-Ḥagar el-Qiblīya, eski Tanis.

Manzaralı Nil Deltası, Nil Vadisi'nden önemli ölçüde farklıdır. Dibine taksi veya üçüncü sınıf trenlerle ulaşabilirsiniz. Trenler yavaş gidiyor, pencereler genellikle eksik veya kapılar açık, bu da fotoğrafçılar için özellikle yararlıdır. Büyük lagünlere sahip kıyı bölgeleri ve Nil'in iki kolunun Akdeniz'e açılan ağızları kesinlikle özellikle çekicidir.

faaliyetler

Sığ lagünler bir cennettir kuşbilimcilerkış aylarında göç eden ve kış uykusuna yatan kuşları izleyebilen.

Ülke genelinde Nil Deltası'nda yapılmaktadır. kutsal bayramlar, mulidler, biliniyor. Kelimenin tam anlamıyla, bunlar doğum günü kutlamalarıdır, ancak burada esas olarak büyük dinlerin azizlerine ibadet edilir. En önemli İslami mulid, Sufi mistik için Seyyid Ahmed el-Badawi içinde Ṭanṭā bir milyondan fazla ziyaretçi ile. Burası insanların ticaret ve müzik yaptığı ve Sufilerin yoğun dua ritüellerini yürüttüğü yerdir. Zikirler, tarafından. İçinde Disuq Sufi azizinin onuruna azizler festivali olur Ibrāhīm ed-Disūqī gerçekleştirilen, Fuwwa des Ebu el-Mukarim. Hıristiyanlar hac z. B. içinde Aziz Kilisesi George içinde Mīt Damsīs veya ins Manastırı St. Damyana üzerinde. at Damanhur ayrıca Faslı haham olur Ebu Hatzeira hayrandı. Abu Hatzeira festivalinin onayı son yıllarda devlet tarafından defalarca reddedildi.

güvenlik

Şehirlerde ve köylerde genel bir suç yok denecek kadar azdır.

Sanayi merkezlerinde kaçınılması gereken gösteriler ve ayaklanmalar da var. Polis karakollarına yönelik saldırılar beklenmelidir.

Nehir kollarında ve kanallarında yıkanma riski olduğundan kaçınılmalıdır. şistozomiyaz (Şistozomiyaz).

iklim

Nil Deltası tüm yıl boyunca ılıman bir iklime sahiptir. Ekim-Mart ayları arasında, özellikle Ocak ayında, Akdeniz kıyılarında yağmur ve fırtına beklenebilir.

teyzeOcakŞubatMartNisanMayısHaziranTemmuzağustosEylülEkimkasımAralık  
°C cinsinden ortalama en yüksek hava sıcaklığı191922273134333332292420Ö26.9
°C cinsinden ortalama hava sıcaklığı121314182225262624221814Ö19.5
°C cinsinden ortalama en düşük hava sıcaklığı67811141720201815128Ö13
mm cinsinden yağış13873200002412Σ51
Port Said, El GamilOcakŞubatMartNisanMayısHaziranTemmuzağustosEylülEkimkasımAralık  
°C cinsinden ortalama en yüksek hava sıcaklığı171819222528303029272319Ö23.9
°C cinsinden ortalama hava sıcaklığı141517202225272726242016Ö21.1
°C cinsinden ortalama en düşük hava sıcaklığı111213161922242423211813Ö18
mm cinsinden yağış1812105400038716Σ83

saygı

Nil Deltası hiçbir şekilde turistik bir bölge değildir ve nüfus oldukça muhafazakardır. Uygun kıyafetler günün sırasıdır. Bu aynı zamanda Akdeniz'deki birkaç tatil köyü için de geçerlidir. Halkın içinde alkol almak hoş karşılanmaz.

geziler

Wadi en-Naṭrūn, Batı Deltası'nın kenarında ve Batı çölü birkaç önemli Kıpti manastırının yeridir.

Edebiyat

  • İbrahim, Fuad N.; İbrahim, Barbara: Mısır: coğrafya, tarih, ekonomi, siyaset. Darmstadt: Bilgi Buchges., 2006, Bilimsel ülke müşterileri, ISBN 978-3-534-17420-1 , S. 19, 56 f., 63, 115 f., 120, 123, 126, 130, 153, 175.

Bireysel kanıt

  1. Herodot, Tarihler, Kitap II, § 15. Herodot deltadan birkaç kez söz eder. Bkz. B.: Herodot; Schöll, Adolf [Übers]: Halikarnas'ın Herodot hikayesi; Cilt2. Stuttgart: mezbaha, 1828, S. 194.
  2. Celoria, Francis: Yunan Edebiyatında Coğrafi Bir Kavram Olarak Delta. İçinde:IŞİD <Chicago, İl.>, ISSN0021-1753, Cilt.57,3 (1966), S. 385–388, doi:10.1086/350146.indica, 1. Bölüm, Bölüm 2, § 3, z. B. Arrianus, Flavius; Schmid, Konrad Arnold [çev.]: Arrian'ın Hint Tuhaflıkları ve Hannon'un Deniz Yolculuğu. Braunschweig; Wolfenbüttel: Meissner, 1764, S. 3.İskender hikayesi, Cilt 2, Kitap 5, Bölüm 3, ör. B. Arrianus, Flavius; Borheck, August Christian [çevirmen]: Alexander tarafından Arrian'ın kampanyaları; Cilt2. Frankfurt am Main: Hermannsche Buchhandlung, 1792, Yunan nesir yazarlarının en son çevirilerinin toplanması; 7.2.
  3. Buto / Tell el Fara'in, Alman Arkeoloji Enstitüsü.
  4. Citypopulation.de, Mısır.
Tam makaleBu, topluluğun öngördüğü gibi eksiksiz bir makaledir. Ancak her zaman iyileştirilecek ve her şeyden önce güncellenecek bir şeyler vardır. Yeni bilgilere sahip olduğunuzda cesur ol ekleyin ve güncelleyin.