| yer | |
 | |
| bayrak | |
 | |
| Kısa tarihler | |
| Başkent | Yönetici: Pretoria Yasama Şubesi: Cape Town Yargı şubesi: Bloemfontein |
|---|---|
| Hükümet biçimi | cumhuriyet |
| para birimi | 1 Güney Afrika. Kenar (ZAR) = 100 sent |
| yüzey | 1,22 milyon km² |
| nüfus | 59.622.350 (2020) |
| Diller | On bir resmi dil: Afrikanca, İngilizce, isiNdebele, isiXhosa, isiZulu, Sepedi, Sesotho, Setswana, siSwati, Tshivenda ve Xitsonga |
| dinler | Hristiyanlar %68 (çoğu beyaz ve renkli), siyah nüfusun yaklaşık %60'ı, %2 Müslüman, %1.5 Hindular |
| Konnektör sistemi | 230V / 50Hz, üç noktalı fiş |
| telefon kodu | 27 |
| İnternet TLD'si | .za |
| Saat dilimi | UTC 2, CET 1, CEST 0 |
Güney Afrika bu en güneydeki ülke Kıta üzerinde Afrika ve çeşitli cazibe merkezleri ve manzaraları sayesinde popüler bir seyahat noktası. Farklı manzaralar ve insanlar tarafından şekillendirilir ve Güney Afrika'nın genellikle "tek bir ülkede dünya" olduğu söylenir ve haklı olarak da öyle.
Bölgeler
Güney Afrika'daki bireysel idari bölgelere il denir. Bunlar:
Şehirler
Ülkenin en büyük şehirleri şunlardır
- Cape Town (İngilizce Cape Town, Afrikaanca Cape Town) - Yasama başkenti, parlamento koltuğu ve günümüz Güney Afrika'sının ilk yerleşim yeri. Sayısız cazibe merkezi ile kültürel metropol ve kozmopolit şehir.
- Durban - Uzun kumsalları ve Afrika'nın en büyük limanlarından biri olan Hint şehri. Kültür Merkezi KwaZulu-Natals.
- Johannesburg - Güney Afrika'nın finans ve iş merkezi
- Pretoria - Yürütme sermayesi ve idari merkez
- Liman Elizabeth - Türkiye'nin en büyük şehri Doğu Kap, ancak idari merkez Bhişo, Eskinin Başkenti ciskei
Diğer önemli şehirler şunlardır:
- Bloemfontein - Yüksek Mahkemenin bulunduğu yer ve eyaletin başkenti özgür devlet
- Doğu Londra - Afrika'nın en büyük otomobil fabrikasına sahip sanayi şehri.
- George - bölgedeki en önemli şehir Bahçe Rotası
- Kimberley - Elmas endüstrisinin merkezi ve dünyanın başkenti Kuzey Cape Eyaleti
- Mbombela (Nelspruit) - Kapılardan biri Kruger ulusal parkı ve eyaletin başkenti Mpumalanga
- Pietermaritzburg - eski şehir ve yönetim merkezi KwaZulu-Natals. Belediye Binası, güney yarım küredeki en büyük tuğla binadır.
- polokvan - eski Pietersburg eyaletin başkentidir Limpopo
- Upington - nispeten büyük şehir Kuzey Burnu
Diğer hedefler
Güney Afrika inanılmaz çeşitliliğe sahip bir ülkedir. Ülke o kadar çok şey sunuyor ki, hepsini almak için aylar yeterli değil. Bu seçim, öne çıkanların yalnızca bir kısmı:
- Cape Town ve Cape Winelands etrafında Çift ülkenin en çok turist çeken yerleridir. Sayısız turistik yeri ve Afrika'nın en ünlü bağcılık bölgesi ile kozmopolit şehir, bütün bir tatili doldurabilir.
- Bahçe Rotası ülkenin güney kıyısı boyunca uzanır ve etkileyici doğasıyla (kıyı manzaraları, balinalar) popülerdir. Sizi yürüyüşe, maceralı bir tatile veya sadece sahilde dinlenmeye davet ediyor.
- Çevresindeki bölgede Blyde Nehri Kanyonu, dünyanın en büyük kanyonlarından biri, birçok turistik yer bulacaksınız. Yakın konumu Kruger ulusal parkı orada bir günlük gezi düzenlemeyi kolaylaştırır.
- Augrabies Şelalesi eyalette Kuzey Burnu Oranje'nin çok su olduğu bir zamanda sürmeniz şartıyla muhteşemdir.
- Drakensberg ülkenin kalbinde etkileyici bir dağ silsilesidir. Burada güzelce yürüyüş yapabilirsiniz ve Tugela Şelalesi dünyanın en yüksek ikinci şelalesine hayran kalın.
- vahşi sahil Doğu Londra'nın kuzey doğusunda, Durban yönünde 250 km'den fazla uzanır ve hala çok turistik değildir. Orijinal yerleşim yerleri, heybetli kayalık resifleri, lagünleri ve haliçleri ile "gerçek" Afrika'nın bir parçası.
- Sörf ve yüzme özellikle Hint Okyanusu kıyılarında, özellikle Bahçe Rotası, Jeffreys Körfezi ve içinde ve çevresinde Durban.
- Golf, Güney Afrika, golfçüler arasında içeriden öğrenilen bir ipucundan birçok golf gezgini için popüler bir destinasyona dönüşmüştür.Ülke genelinde 500'den fazla kurs, iyi bir iklim ve büyüleyici bir manzarada birçok mükemmel golf fırsatı sunmaktadır.
- balina izlemek içinde Hermanus - Cape Town'un güneydoğusuna arabayla iki saat (yaklaşık 130 km), Temmuz'dan Kasım'a kadar aynı anda 100'e kadar sağ balina görebilirsiniz. Şehir, dünyanın en iyi balina izleme noktalarından biri olarak kabul edilir.
Milli parklar ve rezervler, oyun zâviyeleri
Güney Afrika'daki milli parkların ve rezervlerin sayısı neredeyse kafa karıştırıcı. Ayrıca özel av çiftlikleri (oyun evleri) ve korunan alanlardan oluşan daha da geniş bir seçim var.
- Kruger ulusal parkı. Çeşitli hayvan ve bitkilere ev sahipliği yapan ve sizi kendi arabanızda oyun sürüşlerine davet eden Afrika'nın en büyük milli parkı. Her yerde birçok yüksek sınıf, özel rezerv var.
- Kgalagadi Sınır Ötesi Ulusal Parkı. Sonra sınır ötesi park Botsvana, güzel çöl manzaraları ve vahşi yaşam sunar.
- iSimangaliso Sulak Alan Parkı. UNESCO Dünya Mirası Alanı ve çeşitli eko-bölgelerden oluşuyor.
- Tsitsikamma Ulusal Parkı, Bahçe Yolu üzerinde.
arka fon
1652'de Hollanda Doğu Hindistan Şirketi, gemileri için bir tedarik noktası kurdu. Jan van Riebeck. Bu noktada bugün Cape Town, bu nedenle genellikle olarak anılır ana şehir ("Ana şehir"). Özellikle ticaret ve savaş filoları için stratejik konumu nedeniyle Güney Afrika, sömürge döneminde sık sık baskı altındaydı. Bu dönemden Hollanda ve İngiliz etkileri bugün hala birçok yerde görülebilir. Bu, diğer şeylerin yanı sıra yerleşim adlarından da anlaşılmaktadır. Alman yerleşimciler de bazı izler bırakmışlardır. Şu anda yeniden adlandırma için Afrika bölgesel adlarını bulmak için çabalar devam ediyor.
Tam bağımsızlıktan sonra Büyük Britanya İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra, güç ağırlıklı olarak beyaz olan muhafazakarlardan alındı. Ulusal Parti İnsanlık dışı apartheid sistemini insanların yaşamına sağlam bir şekilde yerleştirecek şekilde tasarlandı. Özgürlük savaşçısını oluşturan 1994'teki ilk özgür seçimlerden önce bile Nelson Mandela başkan olarak ortaya çıktı - öğrenci ayaklanmasından sonra soweto 1976'da ve dünyanın dört bir yanından sayısız boykot çağrısı - apartheid yasaları yürürlükten kaldırıldı ve devam eden dönüşüm süreci başladı. "Gökkuşağı ulusu" -nüfus grupları arasında halen var olan farklılıklara ve bunun sonucunda ortaya çıkan çatışmalara rağmen- birçok nüfus grubu arasında kültürel anlayış için model ülkelerden biri olarak görülebilir.
Güney Afrika, medyanın bazen bize inandırdığından daha az tehlikelidir, ancak dünya çapında temel gıda ve enerji fiyatlarının artması durumu yatıştırmıyor. Suç oranları dünyadaki en yüksek oranlar arasındadır, özellikle de nüfusun zengin ve fakir kesimleri arasındaki uçurum çok büyük olduğu için. Diğer birçok ülkede de gerekli olan bir tedbirle, polisin ve özel güvenlik şirketlerinin çalışanlarının varlığı sayesinde özellikle turistik bölgelerde güvenli bir şekilde hareket edilebilir, çünkü şiddet eylemlerinin büyük bir kısmı gerçekleşmektedir. içinde İlçeler ve “Gayrı resmi” yerleşimler itibaren.
Güney Afrika'da Futbol Dünya Kupası 2010 gerçekleştirillen.
Tarih
coğrafya
Güney Afrika'nın çoğu merkezi platodan oluşur yüksek seviye deniz seviyesinden 900 ila 2.000 metre yükseklikte basılmıştır. Arazi kıyıya doğru çok hızlı bir şekilde düşüyor. Kenar basamağı olarak da bilinen bu alan, 20 ila 250 kilometre genişliğe kadar uzanır. Ülkenin kuzeydoğusunda, Lesoto eyaletine kadar uzanan Drakensberg Dağları bulunur. Drakensberg'in Güney Afrika'daki en yüksek noktası 3450 metre ile Mafadi'dir.[1] şehrin kuzeybatısı Bloemfontein başlar Kalahari-Botsvana ve Namibya'ya kadar çöl ve korkutuyor.
Güney Afrika'nın nehirlerinin çoğu Drakensberg'den doğar ve Hint Okyanusu'na akar. 1.600 km'de, Oranje Güney Afrika'daki en uzun nehirdir, ancak Atlantik Okyanusu'na akar.
Giriş koşulları
Avusturyalılar ve Lihtenştaynlılar, seyahatin bitiminden sonra bir ay geçerli olması gereken pasaportlu vizesiz giriş yapabilirler. 1 Haziran 2015 tarihinden itibaren, 18 yaşından küçük çocukların pasaportlarına ek olarak bir doğum belgesine ve sadece ebeveynleri ile seyahat etmeleri durumunda ikinci vasinin yazılı iznine ihtiyaçları vardır.
Almanlar, İsviçreliler, İngilizler, İspanyollar, İtalyanlar, Slovaklar ve diğerlerinin Nisan 2020'den bu yana giriş iznine ihtiyacı var. Ayrıntılar şurada bulunabilir: Güney Afrika Büyükelçiliği.
Ek olarak, her bir oturma izninin aşılması ("fazla kalma") birkaç gün "istenmeyen kişi beyanı"na yol açar.Bunun ardından artık bir para cezası uygulanmaz, ancak otomatik olarak giriş yasağı ile sonuçlanır: tek bir oturma izni durumunda en fazla 30 gün kredili mevduat hesabı: 12 ay Giriş yasağı, azami 30 gün süreyle mükerrer kredili mevduat hesabı: 2 yıl giriş yasağı, 30 günden fazla kredili mevduat hesabı: 5 yıl. Bu tür bir giriş yasağı, uzatma başvurusu yapılmış ancak henüz onaylanmamışsa da uygulanabilir. İki aylık işlem süreleri raporlandı!
Güney Afrika'dan ayrıldıktan sonra tekrar girerken, örneğin bir ziyaret için Esvatini, sınır görevlisinin yenilenen ikamet iznini 7 gün ile sınırlayabilmesi sağlanmalıdır. Böyle bir durumda, gümrük sistemine orijinal olarak geçerli olan kalış süresinin tekrar girilmesi için en yakın merkez ofisi ziyaret etmek gerekir.
Sarıhummaya endemik bölgelerden girildiğinde, Darbe koruması kesinlikle kontrol edildiğinde, bu aynı zamanda Almanya'dan yapılan uçuşlarda transit konaklamalar için de geçerlidir; Çöp Kutusu Lusaka veya Addis Ababa on iki saatten fazla kaldı. Komşu ülke de 2014'ten beri orada Zambiya listede.
e-vize
Bir e-Vize için test çalıştırması 2019 sonbaharında başladı. Genel olarak 2021'in ortalarında kullanıma sunulacaktır.
oraya varmak
Uçakla
Güney Afrika Havayolları, Lufthansa, İsviçre, ingiliz Havayolları (üzerinden Londra) ve diğerleri Almanya, Avusturya ve İsviçre'den Pretoria, Johannesburg ve Cape Town de. Oradan, ülkedeki diğer tüm noktalara uçakla hızlı bir şekilde ulaşılabilir (havaalanları ile ilgili bilgiler ACSALufthansa, tüm yıl boyunca Frankfurt am Main'den Johannesburg'a aktarmasız uçuyor. Güney Afrika yazında Frankfurt am Main'den Cape Town'a aktarmasız uçuşlar da vardır.
Uluslararası havaalanından devam eden bir uçuşta Johannesburg (VEYA Tambo Uluslararası Havalimanı, eski adıyla Jan Smuts Uluslararası Havaalanı) ulusal havaalanlarından birine transfer için yeterli zaman tanımalıdır. Çünkü bagajın genellikle nihai varış noktasına kadar kontrol edilse bile, dış hatlar terminalinde teslim alınması, gümrükten getirilmesi ve tekrar ulusal terminalde check-in yapılması gerekir. Yönlendirme her zaman kolay olmadığı için resmi hamallara güvenebilirsiniz / güvenmelisiniz.
Otobüs ile
Büyük şehirler ve komşu iller arasında günde birkaç kez düzenli otobüs seferleri vardır. Sırt çantalı gezginler de BazBus ile hostelden hostele ucuza seyahat edebilir.
Sokakta
Komşu ülkelerden Güney Afrika'ya giriş Namibya, Botsvana, Zimbabve, Esvatini, Lesoto ve Mozambik iyi gelişmiş bir ana yol ağı üzerinde mümkündür. Bununla birlikte, bazı sınır geçişlerinde 24 saat boyunca insan bulunmadığı belirtilmelidir. Komşu ülkelerde olduğu gibi Güney Afrika'da da sol trafik. İzin verilen hızlar kentsel alanlarda 60 km / s, köy yollarında 100 km / s ve otoyollarda 120 km / s'dir. Bir yabancı olarak, Güney Afrika'da uluslararası bir sürücü belgesine veya kendi ülkenizden onaylı İngilizce tercümesi olan geçerli bir sürücü belgesine ihtiyacınız vardır. Emniyet kemeri zorunludur, binde 0,5 kan alkolü sınırı vardır.
Bir kaç tane var Namibya'ya kara sınır geçişleri.
hareketlilik
Daha büyük şehirlere trenle ulaşılabilir, ancak toplu taşıma çoğunlukla şehirlerarası otobüsler veya ortak taksiler ile gerçekleştirilir.
Sokakta
Güney Afrika'yı dolaşmak için bütçenize bağlı olarak araba kiralamak veya hatta satın almak iyi bir fikirdir. Benzin Almanya'dan biraz daha ucuz (Mart 2016 fiyatları[1]): Kurşunsuz 0,71 € (12,20 ZAR), dizel 0,71 € (0,80 ABD Doları ve 11,06 ZAR). Genel olarak, benzin kıyıda iç bölgelere göre biraz daha ucuzdur. Benzin ödemesi hemen hemen tüm akaryakıt istasyonlarında kredi kartı ile yapılabilir (2016 başı itibariyle).
ABD'de olduğu gibi, trafik ışıkları kavşağın diğer tarafındadır.
Ana yol ağı çok iyi gelişmiştir ve Avrupa standartlarını karşılamaktadır. Özellikle uzak bölgelerde, yan yollar genellikle asfaltsızdır (Çakıl taşlı yol), ancak genellikle normal bir araba ile sürülebilir. Kalitesine bağlı olarak 30 ile 70 km/s arasındaki hızlara hazırlıklı olmalısınız. Bununla birlikte, uzun süreli yağışlardan sonra, pasifliğin sorgulanması tavsiye edilir. Yerden yüksekliği biraz daha fazla olan bir araçta geçmek için daha rahat olan tekerlek izleri ve çukurlar beklenebilir.Güney Afrikalı sürücüler genellikle şantiye tabelalarını takip etmediğinden, karşılıklı tek taraflı kapanan şantiyelerde dikkatli olmalısınız. .
Kiralık araba
Sixt, Hertz ve diğerleri gibi uluslararası faaliyet gösteren araç kiralama şirketlerinin tüm büyük şehirlerde üsleri vardır. Yerel araç kiralama şirketleri de var. Güney Afrika kiralık araba fiyatları, yurt dışından büyük sağlayıcılarda yerinde olduğundan çok daha ucuzdur.Bazı kiralama şirketleri daha eski, ancak tamamen güvenli araçlar sunma konusunda uzmanlaşmıştır. Daha düşük maliyetlere ek olarak, hırsızlık veya hırsızlık riskini azaltan göze çarpmayan bir araba kullanmanın avantajından yararlanırsınız. Bununla birlikte, bu sağlayıcılar teknik sorunlar olduğunda genellikle çok yavaş hizmet verirler, yani yeni bir arabanın mevcut olması günler alabilir.
- Enkaz kiralama Johannesburg, 13 Siemert Yolu, Doornfontein 2094. Tel.: 27 (0)11402 5150, 27 (0)11402 7043, Faks: 27 (0)11 4020655, E-posta: [email protected]. Aile işletmesi, eski arabalar, ucuz, 24 saat iyi hizmet, çok basit ve gayri resmi.
kullanılmış arabalar
Birçok şirket, arabayı garantili sabit bir fiyatla geri almayı teklif ediyor. Bu nedenle etrafa bir göz atmaya ve matematik yapmaya değer.
Yol trafiği
Sürüş tarzı Orta Avrupa'dakine çok benzer. Ancak, dikkate alınması gereken bazı özel özellikler vardır:
- Araba sürmek, çoğu Avrupalı için biraz alışılmadık, sola ve sağa gidiyor, ancak birkaç gün sonra buna alışıyorsunuz.
- Birçok kavşakta, onu birleştiren her yolda bir dur işareti (4 veya 3 yollu durak) vardır. Geldiğiniz sıraya göre devam edecektir. Yaklaşan başka bir araç yoksa, önemli ölçüde yavaşlamak yeterlidir, ancak aracın "normal" bir dur işaretiyle durdurulması gerekir.
- Hız sınırları gibi rota yasakları genellikle kaldırılmaz.
- Geniş asfalt kenarlı köy yollarında, daha yavaş araçların sollamayı kolaylaştırmak için eşiği kullanmaları yaygındır. Ancak bazı kamyon sürücülerinin bunu yapması yasaktır (araç üzerindeki etikete bakın). Sollama manevrasını tamamladıktan sonra, sollayan kişi genellikle dörtlü flaşör ışıklarını kısa bir süre yakarak onlara teşekkür eder - sollanan kişi daha sonra farları yakıp söndürür: "Hoş geldiniz!". Bununla birlikte, buna yalnızca manzara izin veriyorsa izin verilir, bu nedenle özellikle geceleri veya virajlı yollarda yerinizin değişmesine izin vermemelisiniz, ancak daha büyük bağlantı yollarında yokuşlarda oldukça sık bulabileceğiniz bir sollama şeridini beklemeniz gerekir. .
- Özellikle kamyonları sollarken, sollayan insanlar gerektiğinde eşiği önlemek için genellikle karşıdan gelen trafiğe güvenirler.
- Dost kamyon şoförleri kısaca basarak gösterir sağ Karşı şeridin boş olduğunun göstergesi.
- Çoğu zaman lazer tabancalı birçok radar kontrolü vardır, ancak kalıcı olarak kurulmuş ölçüm cihazları da (bunlar çoğunlukla kentsel alanlarda) bulunabilir. Özellikle daha büyük ve yoğun şehirlerarası yollarda (örn. Kruger ulusal parkı) Kesinlikle hız sınırlarına bağlı kalmalısınız. Özellikle kavşak alanlarında 80 km/s kısıtlamaları olduğunda ve daha uzun kasabalardan geçerken kontroller sıklıkla yapılır. Yol kapanmaları da daha az yaygındır, ancak özellikle hafta sonları (barikatlar) veya sürücü belgesini kontrol etmek için önemli kontroller ve yola elverişlilik araçların.
- Şerit işaretleri, trafik işaretleri ve tabelaları henüz yansıtıcı bileşenler içermediğinden ve bu nedenle bazen görülmesi zor olduğundan, gece arazi yolculukları çok yorucu olabilir. Ayrıca, yalnızca yoğun nüfuslu alanlarda değil, sürekli olarak yayaları ve sığırları yolun kenarında beklemelisiniz.
- Çakıllı yollarda daha uzun yolculuklar için lastik basıncının 0,2-0,3 bar düşürülmesi önerilir.
- Yakıt doldururken, pencere genellikle sorulmadan temizlenir. 2-5 Rand bahşiş kabul edilir, ancak yerel halk tarafından nadiren verilir. Kavşaklarda ön camın temizlenmesi reddedilmelidir. Benzin istasyonlarındaki yağ seviyesinin kontrolü, yalnızca araç uzun süre park edildiğinde yapılmalıdır, aksi halde güvenilir bir ölçüm mümkün değildir. Lastik basıncını haftada en az bir kez kontrol etmenizi öneririz.
- Şehirlerde park ederken güvenlikli park yerleri önerilir. “Araba kılavuzları” genellikle hem otoparklarda hem de yol kenarlarında belirli park yerlerinden sorumludur. Arabayla uzaklaşırken, park görevlisine 2-5 rand bahşiş verirsiniz. Bir parkmetre alanına park ederseniz, bir çek durumunda parayı atmak için bir “araba rehberi” genellikle iyi bir seçimdir, ancak buna her zaman güvenemezsiniz.
Otobüs / taksi
Diğer bir seçenek de, sırt çantalı gezginlerin bir yerden bir yere kolayca seyahat edebilecekleri "BazBus". Cape Town ve Johannesburg arasında ve Port Elizabeth ve Durban üzerinden üç günlük aşamada çalışır. Sizi doğrudan konaklama yerinize götürecektir ve rotanın biraz dışındaki bazı destinasyonlar için (Hermanus veya Oudtshoorn gibi) bir servis organize edilebilir. Bununla birlikte, BazBus'un dezavantajı, her gün çalışmadığı ve kışın olduğundan daha sık yaz aylarında çalıştığı için yanınızda biraz zaman getirmeniz gerektiğidir.
Büyük kasabalarda şehirlerarası otobüsler için bir otobüs durağı vardır. Biletler telefonla, Computicket'ten veya tesisten satın alınabilir. Otobüslerin kalitesi biletin fiyatına bağlıdır. Turistler için bilete biraz daha fazla harcamanız tavsiye edilir. Ne yazık ki, özellikle tatil sezonunda, sürücülerin bu süre zarfında aşırı yüklenmesi ve otobüslerin teknik olarak kötü durumda kullanılması nedeniyle, otobüs kazaları sıklıkla tekrar tekrar meydana gelmektedir. Çok sayıda otobüs gece otobüsü olarak işletilmektedir, bu da birkaç saatlik orta mesafeler için kullanışlılıklarını önemli ölçüde sınırlandırmaktadır.
Minibüsler (paylaşılan taksiler) neredeyse tüm ikincil güzergahlarda ve büyük şehirlerde sabit hatlarda çalışır. Kural olarak, yalnızca daha az varlıklı nüfus tarafından kullanılırlar ve yalnızca sınırlı ölçüde turistler için tavsiye edilebilirler. Araçlar genellikle aşırı yüklenir ve konfor sağlamaz. Teknik durum bazen sorgulanabilir. Ancak, seyahat etmenin açık ara en ucuz yoludur ve genellikle geceleri hareket eden normal şehirlerarası otobüslerden çok daha sık çalışırlar, bu da bazı güzergahlar için ortak taksilere alternatif olmadığı anlamına gelir. Birbirine yakın olan şehirler (örneğin Knysna ve Plettenberg Körfezi) arasında karmaşık olmayan ve sık bir bağlantı olarak da ilginçtirler. Bu tür bir ulaşım aracına bağımlı olan veya gerçek bir sürüş deneyimini merak eden herkes önce bir bekleme noktası bulmalıdır (gerekirse sorun, genellikle CBD'de ve daha büyük alışveriş bölgelerinin yakınında bir taksi durağı vardır). Orada doyarlar dolmaz yola çıkarlar, bu da kötü şansla biraz zaman alabilir. Boşluk varsa otobüsler de açık köy yolunda durmaktadır. Sürüş yönünü işaret parmağınızla göstererek veya belirli yönler için belirli bir el işareti vererek sürücüye bir işaret verirsiniz (sorun, aksi takdirde taksiler durmaz). Şehirlerarası yolculuklar için ücret, kilometre başına 0,5 rand civarındadır. Yolculuğa başlamadan önce aktarmalı otobüs beklemek zorunda kalabileceğiniz yerlerin ne kadar güvenli olduğunu mutlaka öğrenmelisiniz. Resmi taksilere binmeye de özen gösterilmelidir. Ancak bu ulaşım şekli sadece gündüzleri için uygundur.
Şehirler içinde, çoğu taksimetre ile çalışan taksilerle dolaşabilirsiniz. Bu taksiler nadirdir, güvende olmak istiyorsanız taksi çağırmak en iyisidir, çünkü taksi durakları sadece merkezi yerlerde, örneğin tren istasyonlarında. Taksiler temel bir fiyat alır (2-4 ZAR arasında), daha sonra oran km başına sayılır. Bazı şehirlerde, taksilerin merkez içinde yaklaşık 20 ZAR'lık bir taban fiyatı vardır.
dil
On bir resmi dil vardır. Bunlar Afrikaanca, ingilizce, isiNdebele, isiXhosa, isiZulu, Sesotho, Sesotho sa Leboa, Setswana, SiSwati, Tshivenda ve Xitsonga, daha birçok küçük dil ve lehçe olmasına rağmen. Halkın büyük çoğunluğu ikinci dil olarak İngilizce konuşuyor, bu da ülkede iletişimin aslında her yerde mümkün olduğu anlamına geliyor. Ana dili İngilizce olan Güney Afrikalıların oranı "sadece" %8,6'dır. Kırsal alanlarda çoğu yalnızca ana dillerini konuşur ve İngilizceyi kolay anlamaz.
satın almak
Rand'ın euroya döviz kuru, Mart 2021'in başında 1,00 EUR = 18,4 ZAR veya 1 ZAR = 0,0543 EUR bankalararası kurudur.
Güney Afrika'daki mağazalar genellikle Pzt-Cum 09:00 - 18:00, Sat 09:00-13:00 arası açıktır, alışveriş merkezlerinde genellikle farklı saatler geçerlidir. Güney Afrika'da Katma Değer Vergisi (Katma Değer Vergisi, KDV) %15. Bir turist olarak, ülkeyi terk ettiğinizde bu vergiyi iade edebilirsiniz. Ön koşul: 250 rand'dan fazla toplam mal değeri, üzerlerinde vergi bulunan orijinal faturalar, geri ödeme talebi. Geri ödeme için, malları giriş yapmadan önce vergi iade gişesinde makbuz ve pasaportla birlikte ibraz etmeniz gerekir, para ancak başka bir gişede check-in yaptıktan sonra verilir. Bu prosedür için biraz zamanınız olmalı.
Bazı süpermarketler dışında alkollü içecekler mevcuttur. Şişe dükkanları (süpermarketlerin hemen yanında), çoğunlukla pazartesiden cumaya sabah 8'den akşam 6'ya kadar açık. Pazar günleri ve resmi tatillerde alkol satışına genellikle izin verilmez.
Bankalar genellikle Pzt-Cum 9:00 - 15:30, Cmt 08:30 - 11:30 saatleri arasında açıktır. Para alışverişi yapmak ve seyahat çeklerini bozdurmak zaman alıcıdır. Her zaman bir pasaport ibraz etmeniz gerekir. Para değişimi için en az 100 rand hesaplamanız gerekiyor, havaalanlarında ücretler daha da çirkin.
ATM'ler nispeten sorunsuzdur ve bazılarında Almanca kullanıcı kılavuzu da vardır. Para çekme artık sadece birkaç Alman bankasından Maestro kartlarıyla (örn. Sparkasse, ancak Postbank değil) mümkün, Master veya Visa kartları gibi kredi kartları çalışıyor, bunun için kesinlikle PIN'inize ihtiyacınız var. Bazı makineler miktar açısından sınırlıdır, bu nedenle bazen rezervasyon ve gün başına sadece 200 Rand veya 1000 Rand çekebilirsiniz (!). Genellikle, 50 ZAR tutarında ek bir ücret de borçlandırılır.
Hemen hemen tüm alışverişler kredi kartı (Mastercard) ile kolayca yapılabilir.
mutfak
Restoranlardaki yemekler Avrupa tarzıdır ve kahvaltı İngiliz etkisindedir. Ancak, örneğin Afrika yemekleri de bulabilirsiniz. baba (beyaz mısır lapası).
Et, sıcak bir yemeğin ana bileşenidir. Çoğu zaman kalite mükemmeldir ve bifteklerin boyutu (200 - 600 g, gerekirse daha büyük) Avrupalılar için nefes kesicidir. Ağırlıklı olarak sığır eti servis edilir, ancak domuz eti ve tavuk da nadir değildir. Genellikle biftek olarak hazırlanan devekuşu eti veya bahar gülü, gemsbok veya kudu gibi yerel vahşi hayvanlardan elde edilen et de tavsiye edilir. Karoo kuzu şiddetle tavsiye edilir. Balık ve deniz hayvanları da tavsiye edilir. Ortak garnitürler, çeşitli varyasyonlarda patates, pirinç veya bazen makarna veya ekmektir. Sebzeler genellikle iyi pişmiş olarak servis edilir. Vejetaryenler tavizlere hazırlıklı olmalıdır.Fiyatlar Avrupa standartlarına göre ucuz, örneğin 400 gr but biftek 185 ZAR civarında (döviz kuruna bakınız: Wikipedia'da, Fiyat 2017 yaklaşık 11.20 €).
Daha iyi restoranlar genellikle güvenlikli otoparkları olan alışveriş merkezlerinde bulunabilir, böylece akşamın ilerleyen saatlerinde hiç tereddüt etmeden dışarı çıkabilirsiniz. Avrupa'nın aksine, restoranlar zincirlerde daha organizedir. İyi restoran zincirleri Dros, Mike'ın Mutfağı, Izlemek ve Okyanus Sepeti. Uluslararası ve ulusal fast food zincirleri (dahil MC Donalds, KFC, pısırık, Debonair'in pizzası, aç aslan, "Dönerler") her yerde bulunabilir. Wimpy ve Hungry Lion genellikle Avrupa kalite standartlarını karşılamamaktadır. Tam hizmet veren restoranlarda, Amerika Birleşik Devletleri'nde olduğu gibi, servis ücreti faturaya dahil edilmediğinden, %10'luk bir bahşiş yaygındır. B & B'lerde genellikle teslimat hizmetleri hakkında bir broşür bulacaksınız (örn. Bay Teslimat) yiyecek ve içecekleri küçük bir ücret karşılığında teslim edin.
Ortak barbekü (braai) Güney Afrika yaşamında kalıcı bir yeri vardır. Böylece hemen hemen her piknik alanında mangal alanları bulabilirsiniz. Güney Afrikalılar için barbekü olmayan bir kamp alanı veya kendi yemeklerinizi hazırlayabileceğiniz bir dağ evi hayal etmek zor olurdu. Genellikle kalıcı olarak takılan ızgara ızgaralarını şüpheli bulanlar, süpermarkette veya benzin istasyonlarında düşük fiyatlarla kolayca ızgara bulabilirler. Odun veya kömür de orada mevcuttur. Ahşap da yol kenarında sunuluyor ancak kuru olmasına dikkat etmelisiniz.
spesiyaller
- Biltong - Sığır eti, devekuşu, kudu veya diğer hayvanlardan elde edilen kurutulmuş et.
- Droëwors / kurutulmuş sosis - Springbok, Gemsbok, Kudu ve diğerleri
- Boerewors / çiftçi sosisi - Özel bir baharat karışımı ile uzun, genellikle spiral olarak sarılmış sosis (genellikle sığır etinden yapılır, ancak Warthog veya Kudu sosisleri de sıklıkla sunulur). Yine de ondan ilham alan Orta Avrupa Burenwurst ile aynı değil.
- Potjiekos - Aslen Hollandalı, bugün: isteğe bağlı olarak kuzu, sığır eti veya kümes hayvanları ile bol sebze ve etli tipik Güney Afrika doyurucu yahni
Durban'da birçok Hintli yaşıyor. Bu da oradaki mutfağa yansıyor. Çok baharatlı körileri deneyebileceğiniz birçok Hint snack barı var. En iyi bilineni, köri ile doldurulmuş içi boş bir somun ekmek olan "Bunnychow"dur (fiyat: yaklaşık 40 - 50 ZAR (döviz kuruna bakınız: Wikipedia'da, Fiyat 2017 yaklaşık 2,50 €).
Asya etkileri Cape Town mutfağına da yansıyor. Endonezya'dan sözde "Cape Malay" göçü oradaki mutfak sanatlarını etkiledi. En ünlü yemek, köri ile tatlandırılan ve yumurta köpüğü ve sütten oluşan bir kabukla pişirilen kıymalı güveç "Bobotie"dir. Malay körileri, Durban'daki Hint körilerinden çok daha yumuşaktır.
- Ayrıca bakınız Güney Afrika mutfağı Koch-Wiki'de
faaliyetler
- Güney Afrika'da, Mayıs ve Temmuz ayları arasında muhteşem bir doğa olayına tanık olabilirsiniz - Sardalya Koşusu. Dev sardalya sürüleri, burnun doğu tarafından Mozambik yönünde, yaklaşık bin kilometre kuzeye doğru göç ediyor. Açıkça görülebilen, parlak gümüş sardalyaları, havada ve suda bir dizi dikkate değer saldırganlar takip ediyor.
Spor Dalları
11 Haziran - 11 Temmuz 2010 tarihleri arasında erkekler futbol dünya şampiyonası Güney Afrika'da gerçekleşti. Oyunlar 10 aşamadaydı Bloemfontein, Durban, Johannesburg, Cape Town, Liman Elizabeth, Mbombela (Nelspruit), polokvan, Pretoria ve Rustenburg gerçekleştirillen. Güney Afrika'daki futbol taraftarları çoğunlukla siyahtır. Yerel futbol kulüplerinin çoğu ilçelerde bulunmaktadır. En iyi bilinenler bunlar Orlando Korsanları ve son olarak İngiliz müzik grubu ölür Kaizer Şefleri. Güney Afrika milli takımı olacak Bafana Bafana (Erkek erkek) aradı.
Kriket ve ragbi de çok popüler sporlardır. Güney Afrikalılar ayrıca dayanıklılık sporlarını ve özellikle aşırı mesafeleri severler. Şehir koşularından dünyaca ünlülere etkinlikler Cape Argus Pick n Pay Cycle Tour ziehen immer viele Teilnehmer und Zuschauer an. 2014 wurde die Cape-Argus-Radtour in Cape Town Cycle Tour[2] umbenannt. Doch es bleibt das größte Radrennen weltweit. 109 km legen die 35.000 Teilnehmer zurück. Seit 38 Jahren gibt es die Tour quer durch Südafrika, die mitten in Kapstadt ihren Anfang nimmt. Stationen der Radtour sind unter anderem Cape Point National Park, Smitswinkel, Chapmann ́s Peak. Die Route verläuft zum Ende hin hinauf nach Llandudno und über Camps Bay hinunter zurück nach Kapstadt.
Nachtleben
Nahezu überall im Land findet man schöne kleine Restaurants, gute Cafés und eine Auswahl an Fast-Food-Ketten. Vor allem in den Metropolen wie Kapstadt und Johannesburg hat sich ein vielschichtiges Angebot verschiedener Abendattraktionen entwickelt, in denen der Einfluss der verschiedenen Bevölkerungsgruppen deutlich sichtbar wird.
Die Getränkepreise sind verglichen mit Europa sehr günstig. So kostet ein Bier (0,33 ltr.) in einer Bar ca. 20 ZAR (1,17 €). Ein Glas Wein bekommt man für ca. 25 - 30 ZAR (1,46 € bis 2 €), Stand März 2016.
In den kleineren Städten mit weniger Angebot empfiehlt es sich häufig, vorher zu reservieren, insbesondere an Wochenenden.
Unterkunft
Eine gute und durchaus günstige Möglichkeit in Südafrika unterzukommen, sind die Backpacker-Hostels. Da sie häufig nicht allzu groß sind und von engagierten lokalen Betreibern geführt werden, bieten sie z.T. eine besondere Atmosphäre, und Tipps für Touren in der näheren Umgebung werden gern gegeben. Eine gute Übersicht vermittelt der kostenlose Führer "Coast 2 Coast", der in vielen Backpacker-Hostels und Travel Agencies ausliegt.
Eine gute und kostengünstige Alternative sind 'B & B' (Bed and Breakfast) oder Guest Houses (ähnlich Pensionen). Diese sind überall zu finden und bieten teilweise schon luxuriöse Zimmer, in der Regel Frühstück und manchmal Abendbrot zu einem weit günstigeren Preis und mit besserem Service als viele Hotels. Gerade in Kapstadt und entlang der Garden Route gibt es auch viele deutschsprachige Betreiber. Regionale oder landesweite Verzeichnisse über B&B und kleine Lodges (z.B. Portfolio Bed and Breakfast Collection) findet man meist in Touristinformationen.
Auch Übernachtungen mittels "Airbnb" sind in Südafrika möglich. In größeren Städten wie Kapstadt und Durban gibt es viele günstige Übernachtungsmöglichkeiten. Außerdem bietet sich hierbei eine sehr gute Gelegenheit, viel über den Alltag in Südafrika zu erfahren und mit Einheimischen zusammenzukommen.
Campingplätze findet man in vielen Städten, Naturparks, Ferienresorts oder auch außerhalb auf privatem Gelände. Städtische Campingplätze (Municipal Camp Sites) sind oft etwas billiger (PKW, Zelt mit 2 Personen ca. 50 - 70 Rand), aber nicht immer in bestem Zustand und oft nicht leicht zu finden da schlecht ausgeschildert. Campingplätze, die an Naturparks angegliedert sind, sind ca. doppelt so teuer, aber empfehlenswert, da meist gut bis sehr gut. Campingplätze in Ferienresorts können teurer sein. Es ist ratsam, sich über die Sicherheitslage eines Campingplatzes zu erkundigen. Ein solider, durchgehender Zaun mit bewachtem Eingang sollte das Minimum sein, vor allem bei Stadtnähe sind Plätze mit nächtlichen Wachpatrouillen angeraten. Wildcampen ist kaum möglich und sollte aus Sicherheitsgründen unbedingt vermieden werden.
Das Angebot an Unterkünften ist in den touristisch erschlossenen Gebieten sehr groß und vielfältig, dennoch sollte man entweder sich rechtzeitig (bei Helligkeit) nach einer Unterkunft umsehen oder reservieren. Eine Reservierung ist v.a. zu den Hauptreisezeiten der Südafrikaner (Schulferien, verlängerte Wochenenden) dringend angeraten.
Arbeiten
Zur Aufnahme einer Arbeit in Südafrika ist ein entsprechendes Visum nötig. Jugendliche unter 25 Jahren können ein "Exchange Visa" beantragen. Weitere Informationen zu den verschiedenen Möglichkeiten bekommt man bei der Südafrikanischen Botschaft.
Feiertage
| Termin | Name | Bedeutung |
|---|---|---|
| 1. Jan. 22 | Neujahrstag | |
| 21. Mär. 22 | Tag der Menschenrechte | Massaker von Sharpeville, 1960 |
| 27. Apr. 21 | Nationalfeiertag/Freiheitstag | erste freien Wahlen für alle Südafrikaner 1994 |
| 1. Mai 21 | Tag der Arbeit | |
| 16. Jun. 21 | Tag der Jugend oder auch Soweto Day | Schüleraufstand von Soweto, 1976 |
| 9. Aug. 21 | Nationaler Frauentag | Aufstand der Frauenliga, 1956 |
| 24. Sep. 21 | Heritage Day | Tag des kulturellen Erbes, dieser Tag hat jährlich ein anderes Thema |
| 16. Dez. 21 | Tag der Versöhnung | Schlacht am Blood River, 1838 |
| 25. Dez. 21 | Weihnachten | |
| 26. Dez. 21 | Tag des Guten Willens | 2. Weihnachtsfeiertag |
Zusätzlich gelten noch die variablen Kirchenfeiertage Karfreitag (2. April 2021) und Ostermontag landesweit als Feiertag. Wenn ein Feiertag auf einen Sonntag fällt, ist es üblich, dass er am darauf folgenden Montag „gefeiert“ wird.
Sicherheit
Kriminalität
Obwohl das allgemeine Bild von Südafrika in den Medien anders gezeichnet wird, ist das Reisen in Südafrika nicht gefährlicher als in vielen anderen Ländern. Hält man sich an einige Grundregeln, ist die Gefahr, Opfer eines Verbrechens zu werden, nicht sehr groß.
Auf den Touristenrouten ist die Gefahr, bestohlen oder überfallen zu werden, recht gering. Jedoch sollte man auch hier Vorsicht walten lassen und keine wertvollen Gegenstände, wie Uhren, Schmuck, Kameras etc. offen mit sich herumtragen. Fahrzeuge sollte man immer an bewachten Parkplätzen abstellen, absperren und nichts sichtbar liegen lassen. An den meisten Parkplätzen gibt es eine Art Parkwächter, die man zum Beispiel an einem Leibchen erkennt und die gern auf das Auto aufpassen. Es ist üblich ein paar Rand als Trinkgeld zu geben.
Das Stadtzentrum von Johannesburg wird mit Kameras überwacht und ist seitdem wesentlich sicherer geworden. In allen Großstädten kann man tagsüber unbesorgt durch die Straßen gehen und sollte sich nur vor Taschendieben in Acht nehmen. Townships und Squatter Camps sollte man nur in einer organisierten Tour besichtigen, auch dann empfiehlt es sich, keine Wertgegenstände an sich zu tragen. Den Rat Einheimischer sollte man befolgen, nachts nicht alleine auf einsamen Straßen laufen und für größere Strecken lieber ein Taxi nehmen. Der Rat, an roten Ampeln einfach weiter zu fahren, ist nicht zu befolgen. Natürlich hält man an, aber gerade nachts sollte man sein Auto verriegeln und die Fenster geschlossen halten, sodass die Türen nicht einfach von außen geöffnet werden können.
Es empfiehlt sich, die Reise- und Sicherheitshinweise des Auswärtigen Amtes der BRD zu beachten, die man hier nachlesen kann.
Homosexuelle Handlungen sind in Südafrika zwar legal, sollten jedoch dennoch unterlassen werden, da ein Großteil der Bevölkerung gegenüber Schwulen und Lesben feindlich eingestellt ist und praktizierte Homosexualität zu Konflikten führen kann, dies kann ebenso im Hotelbereich geschehen.
Wilde Tiere
Südafrika ist ein Land, in dem sehr viele wilde Tiere leben. Gefährlich für den Menschen sind außerhalb der Naturreservate vor allem die Schlangen. Daher sollte man nicht vom Weg abweichen, da sich Schlangen normalerweise vom Menschen fernhalten und sich an wenig frequentierten Orten aufhalten.
Es kann aber auch an Orten mit Gewässern, in denen sich Flusspferde aufhalten, passieren, dass man auf der Straße einem Flusspferd auf der Suche nach einer alternativen Nahrung über den Weg läuft. Man sollte sich hier unauffällig verhalten und nicht den Weg zurück zum Wasser versperren, da dann die Tiere, auch wenn sie unscheinbar aussehen, sehr gefährlich werden können.
In der Region rund um Kapstadt gibt es freilaufende Paviane (Baboons), denen man aus dem Weg gehen sollte. Die Autotüren sollten daher bei jedem Parken und auch während der Fahrt von außen nicht zu öffnen sein, da die Tiere wissen, wie man diese öffnet.
Gesundheit
Die medizinische Versorgung in Südafrika ist auf einem exzellenten Niveau. Neben den großen Universitätskliniken gibt es eine flächendeckende medizinische Versorgung sowohl mit kleineren Krankenhäusern, Outclinics (Ambulatorien) als auch Fachärzten und Apotheken.
Der Norden Südafrikas und insbesondere der Krüger-Nationalpark sind Malariagebiet. Die Schlafkrankheit kommt in Südafrika faktisch nicht vor, da die beiden Erreger Trypanosoma brucei rhodesiense und Trypanosoma brucei gambiense hier nicht vorkommen.
Gegen Malaria wird in der Regenzeit eine Prophylaxe empfohlen. Dies gilt für die Provinzen Limpopo und Mpumalanga sowie den Bereich von KwaZulu-Natal, der nördlich des 28. Breitengrades liegt. Besondere Schutzimpfungen sind nicht erforderlich; ein Impfschutz gegen Tetanus (Wundstarrkrampf), Diphtherie (Keuchhusten), Polio (Kinderlähmung) und Hepatitis A, bei Aufenthalten über 4 Wochen oder besonderer Exposition (Trekkingtouren etc.) auch gegen Hepatitis B, Tollwut und FSME (Frühsommermenigoencephalitis) ist jedoch sehr zu empfehlen.
 | Diese medizinischen Hinweise sind sorgfältig recherchiert, allerdings erfolgen sie ohne Gewähr. Ein Gespräch mit dem zuständigen Hausarzt oder einer reisemedizinischen oder tropenmedizinischen Beratungsstelle wird bei gesundheitlichen Problemen oder Unsicherheiten empfohlen. Beachte auch: Hinweis Gesundheitsthemen |
Empfehlungen zur Malariaprophylaxe und Impfempfehlungen für Südafrika findet man auch auf Tropeninstitut.de.
Klima
Südafrika kann man das ganze Jahr über besuchen. Im südafrikanischen Sommer (November-Februar) ist es am Kap sehr trocken und warm (bis zu 40 °C) und nahe Johannesburg und dem Kruger National Park feucht, und die Landschaft grünt. In dieser Zeit lohnt sich ein Besuch in Kapstadt besonders, da die Weinberge grün sind und man jeden Tag Badewetter hat. Während der Wintermonate (Juni-August) ist es am Kap feucht, im Rest des Landes aber eher trocken und insgesamt kühl. Daher lohnt diese Zeit besonders für Tierbeobachtungen im Kruger National Park oder anderen Reservaten im Osten des Landes, da man die Tiere nun ungehindert im kahlen Busch sehen kann. Während der Wintermonate sollte man auf jeden Fall warme Sachen einpacken, denn nachts fällt die Temperatur in allen Landesteilen oft unter 0 °C.Zum Vergleich die Klimadiagramme für Kapstadt und für Mbombela (Nelspruit), nahe Kruger Nationalpark
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Respekt
Respekt gegenüber anderen Menschen ist in Südafrika (wie auch sonst in der Welt) sehr wichtig und sollte jedem entgegengebracht werden, egal welcher Hautfarbe und Stellung. Während es in anderen Ländern verpönt ist, die jeweilige Hautfarbe als Merkmal eines Menschen zu benutzen, ist dies in Südafrika üblich und kein Problem. Es wird allgemein unterteilt in Schwarze (Blacks), Weiße (Whites), Farbige (Coloureds - Mischung aus verschiedenen "Farben"), Inder (Indian) und Buschleute (San oder auch Koi-San).
Praktische Hinweise
In Südafrika werden Steckdosen mit dem Steckertyp M (ähnlich D) verwendet. Aufgrund der seltenen weltweiten Verbreitung ist der Adapter in Deutschland nur schwer zu bekommen. Daher sollte man den Adapter direkt im Land kaufen, wo man ihn in allen Supermärkten in Hotels oder Souvenirshops problemlos erhält. Die Kosten liegen hier bei maximal 100 Rand.
Post und Telekommunikation
Die Vorwahl für Südafrika ist 27. Von Europa aus also 0027. In Südafrika muss man seit kurzem bei internationalen Gesprächen die 00 vorwählen! Das Land hat sich damit den internationalen Standards angepasst. Für ein Telefonat nach Deutschland wählt man also 0049, für Österreich 0043 und für die Schweiz 0041 und dann die Rufnummer ohne "0". Bei Gesprächen im Inland muss man beachten, dass die Vorwahl der jeweiligen Stadt immer mitgewählt werden muss. Ein Telefonat zu einer Kapstädter Rufnummer beginnt also immer mit 021 (der Kapstädter Vorwahl), auch wenn man innerhalb Kapstadts telefoniert.
Postämter haben geöffnet Mo-Fr 8:30-16:30 Uhr, Sa 8-12 Uhr. In Einkaufszentren können andere Öffnungszeiten gelten.
Das Mobilfunknetz ist in Südafrika sehr gut ausgebaut, so dass man auch in dünner besiedelten Regionen noch Empfang hat. Die beiden Anbieter sind MTN und Vodacom. Cell-C war Anfang 2016 der günstigste Anbieter, um in D anzurufen, die Gebühren für Telefonate in ZA waren teilweise höher als ein Anruf zu Hause.
Wifi-Netze sind hingegen nicht verbreitet. Freie Netze gibt es eher selten, aber auch kostenpflichtige Angebote sind eher selten.
Internet
Mehrere kleinere Internetprovider gibt es in Südafrika. Einer der bekanntesten ist afrihost.com. Auch die Deutsche Telekom hat sich in Südafrika etabliert. Meilenstein war 2010 die Installation von kilometerlangen Glasfaserleitungen durch Südafrika[3]. Die Gebühren sind sehr hoch. Daher haben sich in den letzten Jahren immer mehr Internetcafés gegründet. WiFi-Standorte befinden sich zudem in größeren Hotels und Restaurants.
Literatur
- Polyglott: Südafrika, mit großer Faltkarte und vielen Tourbeschreibungen
Einzelnachweise
- ↑Benzinpreise in Südafrika Abgerufen am 6. Oktober 2015
- ↑Juliane: Kapstadt fährt Rad: Die Cape Town Cycle Tour Madiba.de. Abgerufen am 6. Oktober 2015.
- ↑Die Telekom in Afrika Wirtschaftswoche. Abgerufen am 6. Oktober 2015
Weblinks
- Online Landkarten von Südafrika
- Verzeichnis der Fremdenverkehrsämter aller südafrikanischen Regionen mit Kontaktdaten
- Internetprovider afrihost.com
