Taksi - Taxila

Antik yerleşim yeri taksi ikiz şehirlerin batı eteklerinde Ravalpindi ve İslamabad bir UNESCO Dünya Mirası Alanı; Güney Asya'nın en önemli arkeolojik alanlarından biri olarak kabul edilir ve bunun iyi bir nedeni vardır. Yakınlarda arkeolojik alanların bulunduğu modern bir kasaba var.

Anlama

Jaulian Buda heykeli

Taxila olarak başladı Takşaşila bir bronz çağı (MÖ 3. ve 2. binyıl) kabilesi olan Takshakaların tepe başkenti anlamına gelir. Görkemli günlerinde, Krallığın ana şehirlerinden biriydi. Gandhara1000'den MS 1000'e kadar var olan ve şu anda kuzey Pakistan'ın çoğunu içeren ve doğu Afganistan. Gandhara bir parçasıydı Pers imparatorluğu 6. yüzyıldan M.Ö. Büyük İskender 320'lerde aldı. Taxilan lideri, İskender'e barışçıl bir şekilde katıldı ve yapmayan Gandharan liderlerine karşı ona yardım etti.

Taxila'yı benzersiz ve büyüleyici yapan şey, Gandharan döneminin ağırlıklı olarak Budist sanatı ve mimarisidir, ancak daha önceki veya daha sonraki dönemlerden kalma birkaç cazibe merkezi de vardır. Bu sanat, özellikle heykel, güçlü bir Yunan etkisi göstermektedir.

Taxila kolayca en önemlisidir Budist Pakistan'daki site; MÖ 5. yüzyıldan MS 5. yüzyıla kadar birçok büyük manastır ve dünyanın en eski üniversitelerinden biri ile bir öğrenme merkeziydi. Şehir, Asya'nın dört bir yanından keşişleri, rahibeleri, hacıları ve öğrencileri cezbetti; bugün bile uzaklardan Budist hacıları cezbetmektedir. Güneydoğu Asya ve Japonya. Ancak, hiçbir zaman yalnızca bir Budist şehri olmadı; Harabeler arasında bir Jain tapınağı var ve Vedik Sanskritçe'nin kesin gramerini yazan Hindu bilgin Pāṇini kesinlikle bir Gandharan'dı ve büyük olasılıkla Taxila'da çalıştı.

Modern Budist olmayanları da ilgilendirecek çok şey var; arkeoloji, tarih, sanat veya mimariye ilgi duyan hemen hemen herkes burayı büyüleyici bulacaktır. Çeşitli imparatorluklar tarafından işgal edilmiş ve yüzyıllar boyunca birçok hanedan için bölgesel veya ulusal bir başkent olmuştur. Persler, Yunanlılar, Orta Asyalılar ve Hindular bölgede izlerini bırakmışlardır.

Ticaret yolları

Taxila, İskender zamanında, MÖ 4. yüzyılda önemli bir şehirdi.

Taxila, antik çağlardan beri önemli olan birçok ticaret yolu üzerindedir. Budizm'in yayıldığı ana merkezlerden biriydi. İpek yolu, en önemlisi Çin ve Moğolistan. Başlıca ticaret yolları şunlardı:

  • güneydoğuya gidiyor, eski zamanlarda bile Gandhara'yı Ganj Vadisi'ne bağlayan bir rota. Maurya İmparatorluğu, MÖ 322 - 185, burayı Taxila'dan şimdiki durumdaki başkentlerine kadar iyi bir otoyol haline getirdi. patna.
  • batıya giden yol Peşaver (Gandhara'nın diğer ana şehri) ve Hayber Geçidi için Kabil. Kabil'in ötesinde, yollar batıda İran'a gidiyor (şimdi İran) veya kuzeye Baktriya ve Orta Asya.
Daha sonra bu yollar şehrin bir parçası oldu. Büyük Ana Yol tüm yol boyunca koşuyor Chittagong, şimdi Bangladeş için Kabil, Afganistan. Bu, İngilizler gelmeden önce çeşitli Hint kralları tarafından inşa edilmişti. İngiliz Rajı, ve hala dört ülkede önemli bir yoldur. Bugün Taxila, Grand Trunk Yolu'nun hemen dışında.
  • kuzeye gidiyor, farklı geçişler üzerinden birden fazla rota:
Yukarıda belirtildiği gibi Kabil üzerinden Baktriya'ya
şimdi ne aracılığıyla Karakurum Otoyolu doğru Kaşgar, haritanın sağ üst köşesinde Sakae olarak gösterilen bölgede
üzerinden Srinagar ve Ladakh için Hotan, Kaşgar'ın doğusunda

Hindistan ve Pakistan'ın ayrılması bazı güzergahlardaki ticareti azaltmasına, Ladakh'ın kuzeyindeki geçiş bugün pek kullanılmamasına ve Afganistan'daki son sıkıntılar orada ticareti büyük ölçüde azaltmasına rağmen, tüm bu yollar modern zamanlarda kullanımda kaldı. Bugün Taxila çevresindeki bölge, karayolu ve demiryolu ile Pakistan'ın herhangi bir yerine iyi bağlantılara sahip olmaya devam ediyor ve Karakoram Otoyolu önemli bir ticaret yolu.

Kazılar

İngiliz ordu mühendisi Alexander Cunningham bölgeyi kazdı ve 19. yüzyılın ortalarında bir antik kentin kalıntılarını ve o zamanlar Hindistan Arkeolojik Araştırmaları Genel Müdürü olan ve aynı zamanda keşfin arkasında olan ünlü arkeolog John Marshall'ı keşfetti. bir zamanlar gelişen antik kentin Mohenjo-daro — 1913 ve 1934 yılları arasında yirmi yıllık bir süre içinde Taxila'da kazılar gerçekleştirdi.

Bölgede önce tarihöncesi neolitik insanlar tarafından, daha sonra M.Ö. Indus vadisi uygarlığı 2000 civarında, ancak o zaman dilimlerinde bir şehir değil. Taxila, Hindu epik şiirinde bir şehir olarak bahsedilir. Mahabarata1000 BCE civarındaki olayları açıklar.

Kılavuzlar

Arkeolojik alanların çevresinde, kendi kendine vekalet eden tur rehberleri size etrafı gezdirmeyi teklif edebilir. Sıklıkla İngilizceleri çok iyi değildir ve size işaretlerden okuyamayacağınız hiçbir şey söylemezler, sonra şiddetle bahşiş istediklerini ima ederler. Biraz yerel renk istiyorsanız, devam edin, aksi takdirde onlara hemen "hayır, teşekkürler" deyin. Her sitede çok sayıda "rehber" ile karşılaşabilirsiniz. Ayrıca küçük heykeller gibi biblolar ve sözde eski paralar satan kişiler de aklınıza gelebilir.

Ana kazılan kalıntıların tümü, MÖ 600'den sonra Taxila'nın ihtişamlı günlerine aittir. Her biri ayrı bir zaman dilimine ait olan üç büyük şehre ayrılırlar:

  1. En eski alan Bhir Höyüğü'dür. Bhir ve yakındaki Hathial höyüğü, Pers kralı Darius'un Taxila'yı aldığı ve Ahameniş İmparatorluğu'na veya Birinci İmparatorluğa ait olduğu MÖ 6. yüzyıldan kalmadır. Pers imparatorluğu.
  2. İkinci şehir, Şırnak tarafından yaptırılan Sirkap'tır. Greko-Bactrian 2. yüzyılda kral Demetrius.
  3. Üçüncü ve son şehir, MS 80'den sonra Kuşan kralı Kanishka tarafından kurulan Sirsukh'tur.

Daha sonra Taxila'nın önemi giderek azaldı ve kasaba sonunda MS 5. yüzyılda göçebe Hun kabileleri tarafından yok edildi.

Daha ayrıntılı bir geçmiş için bkz. Tarihi Taksila Rehberi Pakistan hükümetinin ulusal miras sitesinde çevrimiçi. Orada verilen hikaye, yukarıda bahsedilen üç ana kazı alanından çok daha karmaşıktır.

Alın

Mohra Muradu
Dharmarajika stupası

Pakistan'ın güney şehri arasında çalışan en uzun N-5 otoyolu. Karaçi ve kuzeybatı şehri Peşaver, ayrıca Taxila'dan geçerek kasabayı Pakistan'ın her yerinden kolayca erişilebilir hale getiriyor. En yakın büyük şehirler Ravalpindi ve İslamabad, her ikisi de 50 km'den daha yakındır ve her ikisine de dayanmak ve bir veya daha fazla günlük gezilerde Taxila'yı ziyaret etmek oldukça uygundur. Daha fazla bilgi için bu şehir makalelerine bakın.

Ravalpindi veya İslamabad'dan bir taksi kiralarsanız, taksi şoförünün Taxila'daki sitelerin yerlerini bildiğinden emin olun; Aksi takdirde, siteleri iyi bilen Taxila'dan yerel bir taksi şoförü kiralamaya hazır olun.

Klimalı otobüsler çoğunlukla Peşaver ve Abbottabad sizi Taxila'ya bırakabilir, ancak tam ücret alabilir, klimasız otobüsler ve minibüsler Ravalpindi'den bir saatten fazla olmayan aralıklarla hareket eder. Çok rahat olmayabilir ama ucuz olabilir. Ravalpindi'den otobüsler genellikle Pir Wadhai ve Saddar'dan hareket eder, aksi takdirde her zaman Taksila'ya hareket eden toplu taşımaya binebilirsiniz. Büyük Ana Yol.

Müze binasının yanındaki Taksila demiryolu kavşağı ilçeye hizmet vermektedir. Her ikisi de klimasız olan iki günlük tren, tren istasyonunda kısa duraklar yapar. Awam Ekspresi Karaçi ile Peşaver arasında, Hazara Ekspresi ise Karaçi ile doğal güzellikteki şehir arasında çalışır. Havelian. Her ikisi de, rota boyunca istasyonlarda çok sayıda durak yapan, klimasız yalnızca ekonomik trenlerdir, bu nedenle yolculuk rahatsız edici derecede uzun olabilir. Her iki tren de sabah 6 civarında Karaçi'den hareket ediyor ve ertesi gün öğlen saatlerinde Taxila'ya varıyor. Her iki trende de ekonomi sınıfı bir koltuk 1.500 Rs'den daha ucuza mal olabilir.

Güney Pakistan'dan, özellikle Karaçi'den seyahat ediyorsanız, önce Ravalpindi'ye klimalı bir trenle seyahat etmek ve ardından karayolu veya trenle Taxila'ya seyahat etmek daha iyi bir seçenektir. Rawalpindi'den hızlı bir tren yolculuğu da fena fikir değil.

  • 1 Taxila Cantonment Kavşağı tren istasyonu (ٹیکسلا کینٹ جنکشن ریلوے اسٹیشن). Vikiveri'de Taxila Cantonment tren istasyonu (Q18536703) Vikipedi'de Taxila Cantonment Junction tren istasyonu

etrafta dolaş

33°45′32″K 72°50′31″D
Taksila Haritası

Arkeolojik alanların kalıntıları ve yapıları 20 ila 25 km'lik geniş bir alana yayılmıştır.2 Modern Taxila kasabasının etrafına dağılmış durumda, ancak ana olanların çoğu müze binasının etrafındaki şehre yakın - 2 km içinde - bu, bir Taxila turuna başlarken ilk durağınız ve muhtemelen turu bitirdiğinizde son durağınızdır. Taxila, iyi bir asfalt yol ağına sahiptir ve sitelerin çoğuna karayoluyla kolayca erişilebilir.

Taksiler, otomatik çekçekler ve tanga (at arabaları) müzenin yakınında kolayca selamlanabilir. Tangalar ve otomatik çekçekler, siteler arasındaki yürümeyi zorlaştıran ve zaman alan uzun mesafeleri akılda tutarak, bir siteden diğerine gitmek için uygundur. Sitelerin çoğu ana yolun dışındadır ve uygun şekilde işaretlenmiştir, bu nedenle kendi arabanızda olsanız bile siteleri bulmakta sorun yaşamayacaksınız. bir GPS cihazı işleri daha da kolaylaştırabilir. Bir araçtan, sitelerin çoğu birkaç saat içinde görülebilir; Yürüyorsanız, belki çok yoğun bir günde yapılabilir. Sitelerin çoğunu görmek için 2.000 Rs'ye kadar bir taksi kiralanabilirken, bir çekçek 1.000 Rs'ye mal olabilir.

Görmek

Gandara Krallığı'nın kendine özgü bir sanat tarzı vardı ve en iyi örneklerin çoğu Taxila'da.

En parlak döneminde bölge ağırlıklı olarak Budist idi; 3. yüzyılda bir süre için Hindistan'ın en büyük Budist kralı Ashoka İmparatorluğu'nun bir parçasıydı. Bununla birlikte, İskender'in Yunan kültüründen ve bölgeyi çeşitli zamanlarda yöneten Greko-Bactrian haleflerinden de çok güçlü bir şekilde etkilenmiştir. En iyi bilinen sanat objeleri Budist heykelleri ve kaya oymalarıdır, Yunan etkileri genellikle tarzda açıkça görülür.

Dünya Miras bölgeleri

giriş bileti

Biletler müze binasından satın alınabilir. Sitelerin çoğunu görmek için aynı bileti kullanabilirsiniz. Yabancılar için 200 Rs, yerliler için 50 Rs. Taksila iki il sınırına yakın, Pencap ve Hayber Pakhtunkhwa, bu nedenle Khyber Pakhtunkhwa'da bulunan Jaulian gibi sitelere erişmek için giriş için ayrı bir bilet satın almanız gerekebilir.

Mohra Muradu sitesinde adak Stupası

Geniş bir alana yayılmış stupaları, manastırları ve diğer antik binaları içeren üç düzine irili ufaklı site var. UNESCO Dünya Mirası Taxila için listeleme bunlardan 18 tanesini içerir ve her birine benzersiz bir kimlik numarası atar. 18 şunlardır:

  • 1 Khanpur Mağarası (Mohra Murado Mağarası yakınında). Taxila'nın tarih öncesi çağlarda yerleşim gördüğünü ortaya koyan bir Mezolitik dönem arkeolojik sit alanıdır. Tepede 10 ft derinliğinde ve 25 ft genişliğinde Mezolitik dönem mağarası, Budist stupaları ve manastırlarının yanı sıra mikrolitik aletler üretti.
  • 2 Saray Kala (tren istasyonunun yakınında). Sarai Kala höyüğü, Mezolitik dönemdeki en erken tarih öncesi yerleşimin yanı sıra daha sonra Tunç çağı ve Demir çağı yerleşimlerine dair kanıtlara sahiptir. 3360'a ve Erken Harappan'a kadar uzanan Neolitik kalıntıları korur (Indus vadisi uygarlığı) MÖ 2900-2600 kalıntıları.
  • 3 Bhir Höyük (müzenin yakınında). bir zamanlar MÖ 6. yy'da kurulmuş büyük bir şehir olan bir arkeolojik sit alanı, Taxila'daki bir şehrin en eski kalıntıları. MÖ 5. ve 6. yüzyıllara ait kalıntıların en eski kısmının Pers/Ahameniş Taxila kalıntıları olduğuna inanılıyor. Daha sonraki kalıntılar, Büyük İskender'in işgalinden sonra MÖ 4. yüzyıldan ve Hindistan'ın Maurya kralları döneminde 3. yüzyıldan kalmadır. Mauryan döneminden sonra bazı kalıntılar da vardır.
  • 4 Sirkap. Bu bir zamanlar büyük gelişen duvarlı bir şehirdi. 2. yüzyılda Yunan kralı I. Demetrius tarafından kurulmuş ve daha sonra Hint-Yunan krallığının kralı Menander I tarafından yeniden inşa edilmiştir. Sirkap, Hint Yarımadası'nın en eski stupalarından biri olan yuvarlak bir stupa, Apsidal Tapınağı olarak bilinen büyük bir kutsal yapı, muhteşem bir Çift Başlı Kartal Stupası ve birçok eve ev sahipliği yapmaktadır.
  • 5 Sirsukh. Müstahkem harabe Sirsukh şehri bir zamanlar büyük bir şehirdi ve Taxila'nın son antik kentleri arasındaydı. Şehir, MS 80'den sonra Kuşan kralı Büyük Kanishka tarafından kuruldu.
  • 6 Dharma rajika stupa ve manastır (PMO Colony Rd üzerindeki müzeye 2,5 kilometre). Dharma rajika'daki Budist stupa "Chir Tope" olarak da bilinir ve Taxila'daki en büyük stupadır. 15 metre yüksekliğindeki bu dairesel yapının MÖ 3. yüzyılda Maurya İmparatoru Büyük Ashoka tarafından yaptırıldığına inanılıyor. Bölgede ayrıca Gandhara tarzı manastırlar ve bazı küçük stupalar vardır. İyi korunmuş ve önemli yerlerden biridir.
  • 7 Khader Mohra (Akhuri) (Dharmarajika'nın güney doğusunda). Sınırlı kazılarda bir manastır temelinin izleri görülüyor.
  • 8 Kalawan bina grubu. Bazı stupalar ve manastır hücrelerinin yanı sıra birkaç mağaradan oluşur.
  • 9 Giri anıtlar kompleksi. Budist manastırları, cami, mezar ve Orta Çağ dönemi kalesinden oluşur.
  • 10 Kunala stupa ve manastır (Sirkap'ın yukarısında). geniş bir manastırın kalıntılarını ve yakınlarda bir stupa içerir.
  • 11 Yeniçeri kompleksi. Bir Yunan tapınağının kalıntılarını içerir ve bir Zerdüşt (Parsi) kulesinin yeri olduğuna inanılır.
  • 12 Lalchak ve Badalpur Budist stupa (Sirsukh'un kuzeydoğu köşesi). bazı manastırları, stupaları ve şapelleri ortaya çıkaran bazı höyüklerin kalıntılarını içerir.
  • 13 Mohra Moradu stupa ve manastır (Jinnan Wali Dheri?). iki Budist stupanın (biri ana ve diğeri adak) kalıntılarının ve eski bir Budist manastırının bulunduğu iyi korunmuş bir kompleks. Kentin, MS 2. yüzyılda inşa edildiği ve daha sonra 5. yüzyılda yenilendiği için Kuşan çağından olduğuna inanılıyor. Çift katlı manastır binası 27 öğrenci odası, havuz, mutfak ve toplantı salonundan oluşan etkileyici bir yapıdır.
  • 14 Pippala stupa ve manastır. stupa ve manastır kalıntılarından oluşmaktadır.
  • 15 Jaulian stupa ve manastır (Taxila Rd üzerindeki müzeye 7 kilometre). Bir Budist stupa, bir Budist manastırı ve bir üniversite olduğuna inanılan yerin bulunduğu bir tepede MS beşinci yüzyıl kalıntıları. Antik binaların avlusu ve temeli hala iyi korunmuş durumda ve bu da onu önemli bir yer haline getiriyor.
  • 16 Lalçak höyüğü. Bir stupa ve manastır kalıntılarından oluşur.
  • 17 Bhallar stupa çevresinde Budist kalıntıları. etkileyici bir Budist stupasının bulunduğu yer.
  • 18 Giri Camii ve türbeleri. MS 10-14. yüzyıldan kalma birkaç mezar kalıntısı, üç kubbeli bir cami ve bir medrese (İslam okulu) içerir. Persler tarafından Margalla Medresesi olarak biliniyordu.

Diğerleri

Taksila Müzesi
Nicholson'ın Dikilitaşı

Taxila, Gandharan eserleri için ana kaynak olsa da ve Taxila Müzesi güzel bir koleksiyona sahip olsa da, bu tür tek koleksiyon bu değil. Pakistan'da her iki Ulusal müze Karaçi'de ve Lahor Müzesi çok Gandharan sanatı var. Kipling'in romanında kim Tibetli Lama, esas olarak oradaki müzedeki Gandharan heykelini görmek için Lahor'a gelir. Pakistan dışında, Hindistan'ın Ulusal müze Delhi'de ve ingiliz müzesi Londra'da ikisinde de Gandharan sanatı var.

büyük Budist heykelleri Bamyan Gandharan sanatının bir başka ünlü örneğiydi. Bununla birlikte, Taliban onları putperest ve İslam dışı kabul etti, bu yüzden onları neredeyse tamamen yok ettiler.

  • 19 Taksila Müzesi (ٹیکسلا میوزیم‎). Bu asırlık müze, yalnızca Gandhara uygarlığının kalıntılarına adanmıştır. Taş Budist heykel gibi geniş ve etkileyici bir Gandhara sanatı koleksiyonuna sahiptir ve sergilenen binlerce nesneye sahiptir. Eserlerin çoğu Taxila çevresinde kazılmıştır ve MÖ 600 ile MS 500 yılları arasına tarihlenmektedir. Müze, Taxila'ya iyi bir genel bakış sunar ve kesinlikle görülmeye değerdir. Giriş yabancılar için 200 rupi, yerliler için 20 rupi. Vikiveri'de Taxila Müzesi (Q7689656) Vikipedi'de Taksila Müzesi
  • 20 Nicholson'ın Dikilitaşı (نکلسن کی ابلیسک‎) (Margalla Geçidi'nde, Rawalpindi ve Taxila arasındaki Grand Trunk Yolu'nun yukarısında). İrlandalı Yüzbaşı John Nicholson, Victoria döneminde İngiliz Ordusunun en renkli karakterlerinden biriydi, çok süslü bir subay ve etkili bir yönetici ama aynı zamanda biraz da deli biriydi. Sadece kılıçlı kaplanları avladı ve bizzat bir haydut şefinin peşine düştü, kafasını kesti ve diğerlerine bir uyarı olarak aylarca masasının üzerinde tuttu. Bir ara İngiliz subayları zehirleme planını öğrendi, bütün aşçıları astı, sonra sakince yemeğe gitti.
    1857 İsyanı sırasında Nicholson, Delhi'ye cesur bir saldırı planladı ve sorumlu yaşlı ve muhafazakar General'i bunu onaylaması için zorladı. Saldırıyı yönetirken vuruldu ve birkaç gün sonra 35 yaşında öldü, ancak İngilizler Delhi'yi aldı ve isyana son verdi.
    İngilizler onu büyük bir kahraman olarak gördüler ve bazı yerliler (dehşet verici bir şekilde) ona oldukça tuhaf bir aziz olarak davrandılar ve 20. yüzyıla kadar süren bir "Nikal Seyn" kültü yarattılar. Mezarı Delhi'de ve hem Delhi hem de İrlanda'da heykelleri var, ancak bu anıt kariyerinin çoğunu geçirdiği sınırda.
    Nicholson'ın Dikilitaşı (Q16977223) Vikiveri'de Nicholson's Obelisk image=Nicholsons Monument.jpg on Wikipedia

satın al

Sirsukh

Taxila'nın eşsiz hediyelik eşyaları aynalı objelerdir; "disko kedisi" en popüler olanıdır. Bu, disko topuna çok benzeyen küçük kare ayna parçalarıyla kaplı alçıdan bir kedi veya panter heykelidir. Harika bir konuşma parçası veya hediye yaparlar. Boyutlar 1 fit ila 3 fit arasında değişir ve küçük bir Rs için 500 Rs'den 2.500 Rs'ye kadar fiyatlar. Diğer popüler hediyelik eşyalar arasında Buda heykelleri, eserler, madeni paralar, biblolar, kaplar ve birçok replika bulunmaktadır.

Müzenin dışında, otoyol boyunca ve çeşitli sitelerin dışında bu hediyelik eşyaları satan yerliler ve birçok kulübe bulacaksınız. Taxila Caddesi üzerinde sıralanmış birçok hediyelik eşya çeşidi de alabileceğiniz çok sayıda dükkan var. Taxila'daki kartpostallar, fotoğraflar ve kitaplar hem hediyelik eşya dükkanından hem de yerel satıcılardan satın alınabilir. Taxila aynı zamanda kaliteli ancak düşük fiyatlı havan ve havanları ile tanınır.

Ye ve iç

Sirkap harabelerinden bir görüntü
Bhir Höyük

Taxila oldukça büyük bir kasaba olduğundan, modern yemek mekanları bol ve temel Pakistan yemekleri şehrin herhangi bir yerinde bulunabilir, çoğunlukla Khanpur Yolu üzerinde, tren istasyonunun yakınında ve müze binasının dışında yoğunlaşmıştır. Ayrıca ana G.T.'de çok sayıda yol kenarında dhaba var. Rd, Khanpur Rd ve arkeolojik alanların yakınında, balıktan kebaplara kadar sokak yemekleri servis edilmektedir. Birkaç tavsiye:

  • 1 Yemek Şehri Taksi, HMC Rd, Havai Köprüye Yakın. Lezzetli Pakistan yemekleri, Bar BQ ve deniz ürünleri servis edin.
  • 2 Royalson, Büyük Ana Yol. Hotel Royalson'ın içinde hoş bir ambiyansa sahip olan restoranın menüsünde ağız sulandıran Pakistan ve Çin yemekleri yer almaktadır.
  • 3 Gandhara otel ve restoran, Hanpur Yolu. Kasabadaki en lezzetli Pakistan yemekleri ve kızarmış balıklardan bazılarına hizmet eder.

Temel ama hijyenik Pakistan yemekleri sunan diğer birkaç kuruluş, tamamı Khanpur Yolu üzerinde bulunan Sherazi Restaurant, Dream Land, Krispo fast food veya kasaba sınırları içinde Ulusal Otoyol boyunca dağılmış Hang In, Kabali Hotel ve Valley Food'dur.

Diğer Pakistan şehirlerinde olduğu gibi, herhangi bir iyi restoran size iyi chai, meyve suyu veya kahve sunmaktan mutluluk duyacaktır.

Uyku

Taxila'nın ikiz şehirlere yakın olduğu göz önüne alındığında Ravalpindi ve İslamabadZiyaretçilerin çoğu Taxila'yı günübirlik bir gezi olarak ziyaret ettiğinden, konaklamak için pek çok seçeneğin olduğu bir yerde, Taxila'da birkaç konaklama tesisi vardır. Ancak kalmaya karar verenler için işte bazı öneriler:

  • 1 PTDC Motel. Altı geniş odası ve müzenin bitişiğinde iyi bir restoranı olan devlete ait motel.
  • 2 Royalson Otel, GT Yolu, 92 51 454 8400-15. Lezzetli Pakistan Bar BQ sunan iyi bir restorana sahiptir. Temel olanaklarla donatılmış oldukça geniş odalara sahiptir. 7.500 rupi.
  • 3 POF Otel, Quaid Caddesi, Wah Cantt, 92 51 4539982-4. Komşu askeri kasaba Wah Cantt'ta (Kantonment) Devlete ait bir şirket tarafından sahip olunan ve işletilen. Temel olanaklarla donatılmış geniş odalara sahiptir.
  • Gençlik Pansiyonu (Taksila müzesine yakın), 92-51-9314278, 92 343-9291552. Pakistan Youth Hostel Association tarafından işletilen, yaklaşık 30 yataklı, ekonomik ve sade bir konaklama. Üye olmayanlar da kalabilir.

Sonrakine git

  • Murree — sadece 100 km kuzeydoğuda popüler bir tepe istasyonu ve sayfiye yeri.
  • Abbottabad - ayrıca tepelerde, ancak Murree ve daha büyük bir kasaba kadar yüksek değil
Bu şehir gezi rehberi taksi vardır kılavuz durum. Oteller, restoranlar, turistik yerler ve seyahat ayrıntıları dahil olmak üzere çeşitli iyi ve kaliteli bilgilere sahiptir. Lütfen katkıda bulunun ve bunu yapmamıza yardımcı olun star !