Batı Kıyısı (Finlandiya) - West Coast (Finland)

Batı Kıyısı Finlandiya, Bothnia Körfezi'ni çevreleyen coğrafi olarak düz bir bölgedir. Finlandiya'nın en batı kısmı olan Hristiyanlık gibi batı etkilerinin Finlandiya'ya ilk geldiği yer burasıdır. Bunun bir sonucu olarak, burada Finlandiya'nın en eski şehir ve kasabalarından bazılarının yanı sıra ülkenin İsveççe konuşan azınlığının yarısını bulabilirsiniz. Bu makale 1997 öncesi Turku ve Pori ve Vaasa illerini kapsamaktadır.

Bölgeler

Finlandiya'nın Batı Kıyısı beş bölgeye ayrılmıştır.
Finlandiya'nın Batı Kıyısı beş bölgeye ayrılmıştır.
 Merkez Ostrobotni
Central Ostrobotnia hem coğrafi hem de nüfus bakımından nispeten küçüktür. İlgi çekici pek çok şey bölgenin en büyük şehri Kokkola'da bulunabilir. Şehir Kaustinen büyük bir yıllık halk müziği festivaline ev sahipliği yapmaktadır.
 ostrobotni
Ostrobothnia bölgesi, İsveççe konuşan büyük bir nüfusa sahiptir ve Kvarken TakımadalarıBuzul sonrası toparlanma nedeniyle denizden yavaşça yükseliyor.
 Güney Ostrobotniya
Bu son derece düz bölge, müzikle ilgili çeşitli etkinliklere ve ülkenin en ünlü sert alkol markasına ev sahipliği yapmaktadır. Köskenkorva.
 satakunta
Bu bölge iki UNESCO Dünya Mirası Alanına ev sahipliği yapıyor; Rauma'nın eski şehri ve Sammallahti bronz çağı mezar alanı. Yyteri'nin kumlu plajları da yaz aylarında oldukça popülerdir.
 Finlandiya Uygun
Finlandiya'nın en güneybatı kısmı, tarihsel nedenlerden dolayı Finlandiya Uygun olarak adlandırılır. Buradaki en büyük şehir olan Turku, Finlandiya'nın en eski şehridir ve ülkenin en eskileri arasında yer alan bir kaleye ve bir katedrale ev sahipliği yapmaktadır. Åland adalarına kadar uzanan takımadalar, bölgedeki bir diğer popüler destinasyondur ve özellikle yaz aylarında güzeldir.

Kasabalar ve şehirler

Jakobstad.

Fince adı/İsveççe adı, bağlantılı çoğunluk dilinin adı:

  • 1 Kokkola/Karleby
  • 2 Kristiinankaupunki/Kristinestad
  • 3 Narpiö/Narpes – Finlandiya'nın domates başkenti, kendi çok özel İsveç lehçesi ile
  • 4 Pietarsaari/Jakobstad
  • 5 Pori/Björneborg
  • 6 Rauma/Raumo – UNESCO dünya mirası listesinde yer alan güzel korunmuş eski şehir
  • 7 Seinäjoki
  • 8 türkçe/Åbo - Finlandiya'nın eski başkenti
  • 9 Vaasa/vasa

Diğer destinasyonlar

Rauma'nın eski belediye binası

Ulusal parklar

UNESCO Dünya Mirası Alanları

Diğer

  • 12 Ähtäri Hayvanat Bahçesi - dev pandalarla hayvanat bahçesi!
  • 13 Olkiluoto Nükleer Santrali ziyaretçi merkezi – nükleer enerji hakkında bilmek istediğiniz her şey
  • 14 Lappajärvi Gölü - Finlandiya'daki en büyük meteor krateri ve Avrupa'nın da en büyüklerinden biri
  • 15 Söderfjärden – suyla dolu olmayan, ancak ekin tarlalarının bulunduğu geniş bir meteor krateri. Astronomik sergi. Önemli kuş gözlem sitesi.
  • 16 Tuuri Köyü Mağazası – küçücük bir köyde utanmadan aşırı ısınan bir hipermarket kompleksi. Garip ama çok popüler cazibe.

Anlama

Batı Kıyısı, uzun süredir devam eden tarım geleneklerine sahip bir bölgedir. Güneybatı "Finlandiya'nın ekmek sepeti" dir. Ostrobothnian (Fince: Pohjanmaa, İsveççe: Österbotten) bölgelerini, yoğun ormanlık iç kısımdaki Finlandiya'nın açıkça aksine, ekili tarlalara sahip geniş düz araziler karakterize eder. Bu açık ekilebilir manzaralar olarak bilinir gölcük bitişte. Kıyı gelenekleri, balıkçılık ve tekne gezintisi de bölgedeki turizm sahnesinin bir parçasıdır. Bir istisna olarak, Satakunta'nın Pori ve Tampere arasındaki hinterlandı yoğun ormanlıktır, seyrek nüfusludur ve ulaşılması nispeten zor olabilir.

Fin etnografyasında, batı kıyısı birleşik bir varlık oluşturmaz, ancak açıkça farklı lehçelere sahip olan Ostrobothnia ve Güneybatı arasında bölünmüştür. Ayrıca, iç kesimlerde Savo lehçesi konuşanların küçük bir bölgesi vardır. savolaiskiila) güneydoğu Ostrobothnia'da ve doğu Satakunta'da Häme lehçesi konuşanlar. Fin Ostrobothnian lehçeleri oldukça tanınabilir ve insanlar çok güçlü yerel kimliğe sahip olma eğilimindedir.

Tarımsal toprak sahipliğinin eski gelenekleri nedeniyle, her iki kültür de dürüstlüğe, Protestan çalışma ahlakına ve mülk sahipliğine yüksek değer verir. Belirgin bir şekilde, Finlandiya'nın geri kalanıyla karşılaştırıldığında, yüksek düzeyde ekonomik kalkınma sağlayan birçok küçük ve orta ölçekli işletme bulunmaktadır.

Laestadianism, Evanjelikalizm ve Uyanış gibi, laik vaiz geleneğine sahip dini uyanış veya canlanma hareketleri özellikle Ostrobothnia bölgesinde popülerdir. Ostrobothnia'nın bazı bölümlerine bazen Finlandiya'nın İncil Kuşağı olarak da atıfta bulunulur. Bu alanlarda oldukça muhafazakar görüşlere sahip insanlar bulabilirsiniz. Genelde liberal Finlandiya'da istisnai bir özellik.

Bölgenin ikinci önemli özelliği İsveççe konuşanlardır, bkz. aşağıdaki Konuşma.

konuş

Kıyı bölgesi Ostrobothnia ve güneybatı takımadaları (sınırları Åland), İsveççe konuşan çoğunluğa sahiptir. İsveççe konuşanlar genellikle kıyılar boyunca kırsal kesimde çoğunluktadır ve takımadaların çoğu aşağı yukarı sadece İsveççe konuşur; içinde Narpes, Larsmo, ve Korsnalar nüfusun %80'inden fazlası İsveççe konuşmaktadır (ve Fince, göçmenler tarafından sayıca fazla olabilir). Çoğu şehir ve kasaba, çoğunluk dili olarak Fince ile iki dillidir, ancak Ostrobothnia'daki bazı küçük kasabalarda Kristinestad, Jakobstad, ve Nykarleby, Hem de Parga Finlandiya'da Doğru, İsveççe çoğunluk dilidir. Ayrıca Turku şehri iki dillidir ve Finlandiya'daki tek dilsiz İsveç üniversitesine sahiptir.

Ostrobothnia'da konuşulan İsveç lehçeleri karakteristik ve eskidir. Ana dili İsveççe olan kişiler bile onları anlamakta zorluk çekebilir. Bununla birlikte, lehçeler çoğunlukla diğer lehçe konuşmacıları arasında kullanılır, çoğu insan standart İsveççe ile iki dillidir - ve herkes gibi İngilizce konuşur.

Finlandiya'da konuşulan Fin lehçeleri Proper ve Satakunta, Ostrobotnian eyaletlerinde konuşulan lehçelerden oldukça farklıdır. En azından Turku ve Ostrobothnia'da yerel lehçeye dayalı mizah bulabilirsiniz.

Alın

Turku limanında İsveç'ten bir feribot.

Helsinki'den sonra, Batı Finlandiya'daki şehirler en iyi uluslararası bağlantılara sahiptir.

Uçakla

yurtiçinde, türkçe, Pori, Vaasa ve Kokkola Helsinki'den uçuşlarınız var, ancak uluslararası bir uçuştan bağlantınız yoksa veya Helsinki'den uçmak için aşırı aceleniz yoksa pek bir anlam ifade etmiyor - Kokkola'ya bile en hızlı trenlerle sadece dört saatte ulaşılabilir. Ayrıca Turku ve Vaasa, Stockholm'den SAS tarafından hizmet vermektedir, ayrıca AirBaltic ve Wizz Air, Turku'dan Turku'ya uçmaktadır. Riga ve Gdańsk, sırasıyla. kurcalamak havaalanı, düşük maliyetli havayolu Ryanair'in Finlandiya merkezidir (ancak 2016 itibariyle Ryanair kışın Tampere'ye hizmet vermemektedir) ve oldukça yakın ve Satakunta, Güney Ostrobothnia ve Finlandiya Uygun.

Trenle

sanal gerçeklik Turku'nun üç büyük şehri arasındaki trenler, kurcalamak ve Helsinki sıktır. Seinäjoki ve Kokkola, Helsinki ile Kokkola arasındaki ana hat üzerindedir. Oulu, dördüncü metropol alanı. Ayrıca Vaasa, Pori ve diğer bazı kasabalara trenle ulaşılabilir.

Otobüs ile

Büyük şehirler birbirine ve Helsinki'ye sık otobüslerle bağlıdır ve çoğu küçük kasabanın en yakın büyük şehre günde birkaç otobüs seferi vardır. Görmek matkahuolto zaman çizelgeleri için.

Tekneyle

itibaren dört günlük feribot vardır. Stockholm için türkçe üzerinden Åland; Silja Line ve Viking Line'ın her biri bir gün ve bir gece kalkışlıdır. Kapellskär'dan Norrtälje Finnlines yelken açıyor Naantali aracı olanlar için (bisiklet yeterli) ve ayrıca daha küçük feribotlar çeşitli adalardan Åland takımadalar. Daha kuzeyde Vaasanlaivat'ın Wasa Ekspresi yolcuları Umea Vaasa'ya. Bu rota, vergiden muaf haklarını kaybettiği için ekonomik sorunlarla dolu bir geçmişe sahiptir, ancak finansman şimdi en azından birkaç yıldır güvence altına alınmış gibi görünmektedir.

Åland Denizi ve Kvarken (Botnia Körfezi'nde) üzerindeki pasajlar da yeterince kısadır. küçük tekneler güzel bir günde. Åland'dan şuradan devam edilebilir: Takımadalar Denizi Turku dışında.

Arabayla

Bölgenin ana kasabalarına giden iyi yollar var.

etrafta dolaş

Finlandiya'nın Helsinki'den gelen kuzey-güney ana tren rotası Seinäjoki, Jakobstad yakınlarındaki Bennäs ve Kokkola'dan geçer, bu nedenle bu bölgelerde hareket ediyorsanız trene binmeyi düşünün. Tampere-Turku ve Helsinki-Turku demiryollarındaki trenlerin de birkaç ilgili durağı vardır. Aksi takdirde tren en iyi alternatif değildir. Şuradan tren bağlantıları hakkında daha fazla bilgi sanal gerçeklik.

ulusal yol 8, E8'in bir parçası, halk arasında şu şekilde bilinir: Kasitie veya Riksåttan, Turku'dan kuzeye doğru kıyı şehirlerine ve aralarında biraz daha fazla otobüsle batı kıyısı boyunca taşımacılığın bel kemiğidir. Yol düzeldiği için, bazılarında tur bisikletçileri için daha uygun paralel yollar var.

Otobüsler genellikle şehirlerarası toplu taşımanın en iyi şeklidir. Zaman çizelgeleri şuradan temin edilebilir: matkahuolto. Bazı kırsal kesimlerde hizmetler çok seyrektir.

Google Haritalar tren tarifeleri, şehirlerarası otobüsler ve birçok şehir ve kasabanın yerel ulaşımını içerir. Diğer faydalı rota planlayıcılar matka.fi trenler ve yerel otobüsler için ve Matkahuolto Reittiopas bölgesel otobüsler için

Finlandiya'nın başka yerlerinde olduğu gibi, uzak yerlere gitmenin en uygun yolu araba kullanmaktır. Otoyollarda hız sınırlarına dikkat edin - hız kameraları sıktır! Ne yazık ki, ulusal yol 8 gibi bölgedeki ulusal yollar, genellikle çok fazla kamyon trafiğine ve 80 ile 100 arasında aralıklı olarak değişen hız sınırlarına sahip basit iki şeritli otoyollardır.

Görmek

Turku kalesinin içinde
  • türkçe kale ve katedral.
  • eski şehir Rauma, UNESCO Dünya Mirası Listesi ve diğer güzel ahşap eski şehirler.
  • UNESCO Dünya Mirası Listesi'ndeki Sammallahdenmäki'deki Bronz Çağı mezar alanı.
  • Kvarken Takımadaları, bir UNESCO Dünya Mirası Alanı.
  • Dev su ısıtıcısı Pirunpesä Jalasjärvi, Avrupa'nın en derin toprak erozyonu.
  • ovaları Güney Ostrobotniya.
  • Kultaranta, Finlandiya Cumhurbaşkanı'nın yazlık ikametgahı. Naantali.
  • Alvar Aalto merkezi, idari ve kültürel merkez Seinäjoki1950'lerin sonlarında Alvar Aalto tarafından tasarlandı.

güzergahlar

Yapmak

Yyteri Plajı, Pori
  • etrafında yelken Takımadalar Denizi, içinde Bothnia Denizi Ulusal Parkı ya da Kvarken Takımadaları. Kayaklar güzel bir alternatif.
  • Yakınlardaki Yyteri kumlu plajında ​​yüzmeye gidin Pori.
  • Finlandiya'nın en eski rock festivali Ruisrock'ta müziğin keyfini çıkarın türkçe her Temmuz.
  • Muumimaailma tema parkında Moomin hikayelerinden karakterlerle tanışın. Naantali, eski şehirde dolaşın ve Naantali Spa'da rahatlayın.
  • Her yıl düzenlenen Tangomarkkinat festivalinde tango dansı Seinäjoki.
  • Yazlık sezonunun sonunu havai fişeklerle kutlayın. Kokkola.
  • Yerel bir hokey derbisini izleyin Rauma veya Pori

Yemek

Takımadalar Denizi şaşırtıcı olmayan bir şekilde, ünlüdür Deniz ürünleri bulaşıklar. Silakka, Baltık ringa balığı, yaygın olarak bulunur. Ilıman iklim nedeniyle neitsytperuna, kelimenin tam anlamıyla "bakire patates", yazın ilk patatesleri, Haziran ayında Yaz Ortası civarında kutlanan, takdir edilen ve oldukça pahalı bir inceliktir. Ayrıca Satakunta'da balık yemekleri yaygındır, özellikle lavare ve füme lampreys.

Finlandiya'daki çoğu domates ve salatalık kıyıdaki Ostrobothnia'da üretilir. Aksi takdirde, Ostrobotnian mutfak gelenekleri daha kuzeydekilere benzer. Deneyin juustoleipä, benekli gıcırtılı bir peynir veya Rusinamakkara, kuru üzüm ve arpa incileri ile tatlandırılmış bir sosis.

Deniz topalak suyu ve reçeli (Fince: tirni, İsveççe: havtorn) genellikle Batı Kıyısı ile ilişkilidir.

Pori'den bir fast food spesiyalitesi (ülkenin başka yerlerinde de mevcuttur) porselen - iki dilim beyaz ekmek, aralarında kalın bir dilim sosis ve soğan küpleri, salatalık turşusu, ketçap ve hardal ile yapılan bir tür "hamburger".

İçmek

Satakunta'da hala yaşayan gelenekler var. sahtişerbetçiotu yerine ardıç dallarıyla tatlandırılmış eski biraya benzer içecek. Bulmak zor ama kesinlikle denemeye değer.

KöskenkorvaFinlandiya'nın en tanınmış markalarından biri olan , Türkiye'nin Koskenkorva köyünde üretilmektedir. Ilmajoki Güney Ostrobotniya'da belediye. Damıtım fabrikası, küçük topluluktaki en büyük işverenlerden biridir.

Uyku

Sonrakine git

Bu bölge için seyahat rehberi Batı Kıyısı bir anahat ve daha fazla içeriğe ihtiyaç duyabilir. Bir şablonu var, ancak yeterli bilgi yok. Şehirler varsa ve Diğer destinasyonlar listelenen, hepsi olmayabilir kullanılabilir veya geçerli bir bölgesel yapı ve buraya ulaşmanın tüm tipik yollarını açıklayan bir "Giriş" bölümü olmayabilir. Lütfen ileri atıl ve büyümesine yardım et!