Otomobil dernekleri 1900'lerin başında savunuculuk, yardım ve sürücüler için bilgi İyi sürülebilir yolların nadir olduğu, haritaların ve seyahat bilgilerinin kıt olduğu ve otomobile dönüşecek "cehennem zımbırtısı", atları korkutmamak veya yayaları öldürmemek için giderek artan hükümet düzenlemeleriyle hedef alınıyordu.
Anlama
AAA (Amerika Birleşik Devletleri) ve AA (Birleşik Krallık) sırasıyla 1902 ve 1905'te, otomobilin bir yenilik olduğu ve iyi yolların nadir olduğu bir zamanda kuruldu. AAA, motorlu taşıtlar için uygun yol ve otoyol eksikliğine yanıt olarak bir grup bireysel yerel şehir motor kulübü tarafından kuruldu. AA, 1903 Motorlu Araçlar Yasası'nın, hız ve diğer sürüş suçları için olası hapis cezalarını içeren sürücülere yönelik sert cezalarına yanıt olarak kuruldu. İlk otomobil derneklerinin çoğu, kar amacı gütmeyen şirketler olarak değil, üyelerine hizmet sağlamak için oluşturulan gruplar olarak başladı.
İlk görevleri, ilk yol haritalarını yayınlamak, otoyolları işaretlemek ve yol güvenliği programlarını uygulamaktı. AA, 1908'de ülke çapındaki acente ve teknisyenlerin bir listesini içeren bir Üyelerin Özel El Kitabı'nı tanıttı; tanıttılar derecelendirme restoranlar ve konaklama yerleri için 1912'de. AAA, 1917'de otel kılavuzları basmaya başladı. Otomobil dernekleri ayrıca araç muayeneleri veya onaylı onarım garajlarının listelerini de sağladı.
Sonra Dünya Savaşı II, yol yardımı (1949'da Londra'da AA tarafından başlatılan gece arıza ve kurtarma hizmeti gibi) otomobil kulüplerinin en önemli temel işlevlerinden biri haline geldi. AA, 1967'de sigorta satmaya başladı; birçok otomobil kulübü de tam teşekküllü seyahat Acenteleri bagajdan her şeyi satmak hava yolculuğu.
Orijinal motor liglerinin çoğu kar amacı gütmeyen hizmet kuruluşları olsa da (veya öyleydi), yol yardımı planlarını kar amaçlı olarak satan şirketler (örn. Dominion Otomobil Derneği içinde Kanada) motor kulüpleri ile doğrudan rekabet yok. Bazı durumlarda (RAC Otomobil Hizmetleri özellikle Birleşik Krallık'ta) bir zamanlar kar amacı gütmeyen bir hizmet kulübü olan kulüp, kar amacı gütmeyen bir şirket haline gelmek üzere demutualize edildi veya temel işlevleri satıldı.
Seyahat Hizmetleri
Bireysel motor kulüpleri tarafından sağlanan hizmetler farklılık gösterse de, çoğu yol yardımı sunar ve üyelerine hiçbir ek ücret ödemeden basılı yol haritaları ve kılavuzlar sağlar.
Bir otomobil derneği, genellikle bir otomobilin satın alınmasıyla ilgili bilgi almak için ilk sorulacak yerdir. Carnet de Passages veya uluslararası bir sürücü belgesi. Diğer yaygın hizmetler arasında bir seyahat Acentası ve pasaport fotoğraflar, Gezgin çekleri ve döviz bozdurma, daha güvenli yollar için savunuculuk ve indirimler motorlu hanlar ve kulübeler. Sürücü eğitimi ve araç muayenesi sağlanabilir veya üyelik, sürücünün bu hizmetlerde onaylı satıcılardan indirim yapmasına izin verebilir.
Bazıları seyahat için bagaj veya kıyafet satar, bazıları satar sigorta veya finansal hizmetler; içinde Amerika Birleşik Devletleri AAA, küçük devlet dışı trafik suçlarıyla suçlanan üyeler için bir kefalet bonosu sağlayabilir. Almanya ADAC, acil durumlarda üyelere tıbbi tahliye (gerekirse uçakla) sağlar. Bir otomobil derneği ayrıca denetlenmiş, onaylanmış onarım tesislerinin bir listesini de üretebilir; bu çaba genellikle motor kulübünün denetiminden bağımsızdır ve değerlendirme arasında oteller ve restoranlar rehber kitaplarında.
Yol yardımı
Çeşitli motor kulüpleri veya otomobil dernekleri, üyelere yol yardımı sağlar:
- Allgemeiner Deutscher Otomobil Kulübü (ADAC) içinde Almanya
- Otomobil Derneği (AA) içinde Birleşik Krallık ve AA içinde İrlanda
- Bireysel olarak Kraliyet Otomobil Birliği veya Kraliyet Otomobil Kulübü (RAA, RAC) Avustralyalı eyaletler, Yeni Zelanda'da AA
- Kanada Otomobil Derneği ve Amerikan Otomobil Derneği içinde Kuzey Amerika
Yıllık bir ücret karşılığında bir üyelik kartı verilir. Arızalanırsanız, otomobil derneği tarafından sağlanan numarayı arayın (CAA/AAA üyeleri için *CAA veya 1-800-AAA-HELP gibi); otomobil kulübünün genellikle yerel bir çekici şirketi ile bir yerde bazı mevcut düzenlemeleri vardır. istasyon oranı bu, bir çekici şirketinin, yol kenarında mahsur kaldığınızda siz (veya daha kötüsü, polis) onları doğrudan aramanız durumunda alacağı ücretten daha ucuzdur.
Yol yardımı hizmetleri, araca takviyeyle çalıştırma veya çekme, yedek lastik takma, araç kuruduğunda az miktarda yakıt sağlama, karda kalmış bir aracı kurtarma veya yanlışlıkla anahtarlarını araca kilitleyen sürücülere yardım etmeyi içerebilir.
Çoğu zaman, bir otomobil derneğinin üyeleri, yurtdışındayken bir araç bozulursa, başka bir ülkedeki bir ortak kuruluştan yol yardımı alabilir; örneğin, bir ADAC üyesi İngiltere'de AA yardımı veya Kuzey Amerika'da CAA/AAA yardımı alabilir. Kapsamın sürücü için geçerli olduğu durumlarda (belirli bir araç değil), yol yardımı, bir kiralık veya kiralık araba.
Tam olarak nelerin kapsandığına ilişkin sınırlar, yol yardımı planları arasında değişiklik gösterir; çoğu, hiçbir ekstra ücret ödemeden sınırlı bir mesafe üzerinden ücretsiz olarak sınırlı sayıda çekici çağrısını içerir. Daha yüksek (daha pahalı) bir kapsama düzeyi genellikle bu sınırları gevşetir.
Eğlence araçları ve karavanlar
" için yol yardımı almamotorlu karavan" veya "eğlence aracı" (RV) kampçıları garip olabilir; küçük bir kamp treyleri yol kenarı arızası durumunda çekici araçtan ayırmak nispeten kolay olsa da, kamyon boyutunda bir karavan, özel ekipman gerektiren tek parça bir teçhizattır. çekme ve kurtarma.Karavan kulüplerinin veya derneklerinin tümü yol yardımı sağlayamaz, ancak birkaçı (örneğin, Motorlu Karavan Kulübü nın-nin İrlanda, Karavan ve Karavan Kulübü nın-nin Avustralya (CMCA) veya Karavan Kulübü içinde Birleşik Krallık) üçüncü şahıs sigortacılardan ticari sigorta satmak. ABD'de, kar amacı gütmeyen Good Sam Club, karavancılara yol yardımı sağlıyor. Aracınız römork tipi bir karavandan ayrılabilse bile, tüm yol yardım planları hem engelli araç hem de römork için çekici araç sağlamaz; Ekstra kapsama alanınız yoksa, ana araç tekrar sürülebilir hale gelene kadar kampçınız yol kenarında bırakılabilir.
Alternatif kuruluşlar
Bazı ülkelerde birden fazla otomobil derneği bulunmaktadır. Bu genellikle otomobil derneklerinin arabalar, yollar ve fosil bağımlılığı için "lobicilik" olarak yorumlanan siyasi çabalarından kaynaklanmaktadır. Bu nedenle, bu damardaki sürücü kulüpleri kendilerini "yeşil" olarak pazarlama ve adlarındaki "araba" kelimesini vurgulama eğilimindedir. Bir örnek Verkehrsclub Almanya. Benzer şekilde adlandırılmış dernekler, Avrupa'nın yanı sıra Avrupa'da da mevcuttur. Daha İyi Dünya Kulübü Birleşik Devletlerde. Hizmetleri genellikle "geleneksel" otomobil derneklerinin hizmetlerine benzer olsa da, daha az araba kullanırsanız veya daha çevre dostu bir arabaya sahipseniz daha ucuz olabilirler. Ayrıca, arabalara alternatiflere yönelik daha fazla kaynak sunarlar, örn. bisiklet gezileri için haritalar. Bazıları ayrıca bisikletçiler için yardım sunar, ancak hevesli bir bisikletçiyseniz, bir bisikletçi derneğine üye olmak daha iyi bir fikir olabilir.