Baltık Denizi feribotları - Baltic Sea ferries

Bu makale Baltık Denizi'ne yerel kruvaziyer feribotları hakkındadır. Görmek Baltık Denizi'ni Seyir Baltık Denizi'ni ziyaret eden uluslararası yolcu gemileri için ve Baltık Denizi'nde tekne gezintisi bağımsız tekne gezintisi için.

Çok var yolcu vapurları geçmek Baltık Denizi, kıyı şeridindeki tüm ülkeler arasında. arasında olanlar İsveç ve Finlandiya İsveç'te denir Finlandiyasbåt ("Finlandiya teknesi"), Finlandiya'dayken Ruotsinlaiva veya Sverigebåt ("İsveç teknesi").

Bunların çoğu feribotlar ülkeler arasında yolcu, araba trafiği ve kamyon taşırlar ve genellikle 2-48 saatlik alışveriş gezileri için yolcu gemileri olarak işlev görürler. Stockholm–Turku, Stockholm–Helsinki, Helsinki–Tallinn ve Tallinn–Stockholm rotalarında - özellikle hafta sonları ve tatillerde - akşamları kalkışlar, yoğun içki içme ve kalabalık dans pistleriyle çılgın parti yolculuklarıdır. Diğer yolculuklar, aslında yabancı bir ülkeyi ziyaret etmek isteyen daha fazla yolcu ile daha rahat olma eğilimindedir. Almanya'dan Finlandiya'ya ve İsveç ile Finlandiya arasındaki bazı feribotlar sessiz ve sade, kamyonlara odaklanıyor ancak bazı gezginler için de iyi bir alternatif sunuyor. Tarihsel olarak bir dizi feribot da tren taşıyordu, ancak bu, sabit bağlantıların inşası, havacılığın yükselişi ve birçok Avrupa sınırlarının açılmasıyla azaldı. Denize hizmet veren bu tür iki feribot, deniz kıyısında uzanıyor. Malmö–Berlinuyuyan tren. Kargo için daha fazla bu tür hizmetler var.

Bu feribotların hizmet verdiği bir şehirde bir gün veya daha fazla boş vaktiniz varsa, bir gemi seyahati düşünün. Bu size düşük maliyetli konaklama imkanı sağlar ve bazı güzergahlarda başka bir şehirde bir günlük duraklama sağlar. Stockholm–Helsinki/Tallinn/Riga rotalarında, feribotlar gece boyunca geçiş yapar ve gün boyunca limanda kalır ve gün boyunca eşyalarınızı kabinde kilitli bırakmanıza (ve kabininize erişmenize) izin verir. Turku–Stockholm feribotları ve Helsinki–Tallinn günübirlik turlar hemen geri dönüyor, bu nedenle eşyalarınızı yanınıza almadan gemiden bile çıkamıyorsunuz. İkinci rotadaki bazı akşam kalkışları, geceyi gemide geçirmenize izin verir.

Ara sıra yapılan yolculuklar, müzik festivalleri veya konferanslar gibi özel etkinliklerdir. Bunlar ekstra ücrete tabi olabilir.

Biletler

Biletler genellikle çevrimiçi olarak rezerve edilir. Stockholm'e ucuz yolculuklar için "Kırmızı biletler" veya "Son dakika teklifleri"ne bakın.

Hem Viking hem de Tallink'in uluslararası kredi kartlarını kabul etmekte sorun yaşadığını unutmayın. Pratikte, rezervasyon yapabilir ve limanda ödeme yapabilirsiniz, ancak bu ekstra 3-5 €'ya mal olur.

Stockholm ile Helsinki veya Tallinn arasında seyahat etmek için gemileri kullanmayı düşünüyorsanız, gidiş-dönüş bir gemi yolculuğu rezervasyonu yapmak neredeyse her zaman daha ucuzdur (İsveççe: ağlamak, Fince: çılgınca), hatta iki kafa kafaya yolculuk ve tek yön bilet satın almak yerine iadeleri atın. İki gecelik Stockholm-Helsinki dönüş yolculuğunda tam 4 kişilik bir kabin için biletler genellikle 10/80 kr gibi düşük bir fiyata alınabilir, bu da onu yüksek gelirli bir ülkede bulabileceğiniz en ucuz konaklama yeri haline getirir. hafta içi erken veya son dakika rezervasyon yaptırın. Seyir fiyatı nadiren (yüksek sezonda bir hafta sonu gezisi için bile) en ucuz 4 yataklı kabin için 50/400 kr'ı aşarken, yabancılarla paylaşılan bir kabinde tek yatak, Stockholm'den Helsinki'ye veya Tallinn'e tek yönlü karşılaştırma, genellikle €125/1000 kr'ı aşar.

Hava

Kışın bir yolcu feribotundan görüldüğü gibi Stockholm takımadalarındaki ada. Buzda biraz kar var.

Baltık Denizi oldukça küçük olduğundan, bir veya iki gün içinde kabarma azalır, bu nedenle deniz esas olarak rüzgar kuvvetli olduğunda dalgalıdır. Baltık feribotlarının çoğu çok büyüktür ve yuvarlanmayı azaltmak için stabilizatörlere sahiptir, bu nedenle çok sert denizler dışında yuvarlanma yumuşaktır. Öte yandan, bir fırtına varsa, hala akşam yemeği isteyen birkaç kişiye hizmet vermek karlı olmadığı için restoranlar genellikle kapalıdır. Kruvaziyer müşterilerine hizmet vermeyen gemilerde durum farklıdır.

Ocak-Mart aylarında deniz buzu çoğu nakliyeyi etkiler, ancak Kuzey Baltık rotalarındaki büyük yolcu feribotları ve ROPAX feribotları buzlu koşullar için inşa edilmiştir. Deniz buzu gecikmelere neden olabilir, ancak iptaller nadirdir. Güney Baltık, buzdan çok daha az etkilenir.

Büyük şirketler

Kuzey Baltık

Stockholm'e giden fairway, akşam ve sabahları oldukça meşgul.

Yakındaki bir rotadaki çoğu feribot şu numarayı arar: Åland, vergisiz alışverişe izin vermek için.

Güney Baltık

Kuzey ve Güney Baltık

Uyku

Gün içinde yataklar dolup taşan iki kişilik iç kabin. "Pencereye" dikkat edin. Standart kabinlerde ranza bulunmaktadır.

Gecelik yolculuklar için bilet fiyatı kabin başınadır. Normal bir kabin dört yolcu kapasitelidir, iki yıldızlı bir otel odasına (tuvalet, duş, sabun, havlu, okuma lambası) benzer bir standarda sahiptir ve Stockholm veya Helsinki'deki bir otel odasından çok daha ucuzdur. En ucuz (C sınıfı ve bazı B sınıfı) kabinlerde pencere yoktur, ancak daha yüksek standartta kabinler ve süitler de mevcuttur. Bazı feribotlar hemen geri döner ve hedef şehir uyanmadan önce karada biraz zaman geçirmeniz gerekebilir.

Stockholm ve Turku bölgeleri arasındaki feribotlar, limanda sadece bir saat ile çok sıkı tarifelere sahiptir, bu da kabin temizliğinin çok erken başladığı anlamına gelir (dönüş biletiniz yoksa). Feribot gelmeden hemen önce uyuyabileceğinize güvenmeyin. Yaz aylarında (güneşin erken saatlerinde) pahalı ama bol kahvaltı için uyanmak ve yaklaşırken devasa takımadaları izlemek iyi bir seçenek olabilir.

Kuzey Baltık'ı kışın geçiyorsanız, buzdan geçmek en çok etkilenenler için oldukça korkunç bir gürültüye neden olduğundan, kabinin yerini kontrol edin.

Gün boyunca Helsinki ve Tallinn arasında seyahat ederken, yolculuk o kadar kısadır (yaklaşık iki buçuk saat), kabine gerek yoktur, sadece seyahatin ücretini ödeyebilir ve tüm seyahat boyunca güvertede kalabilirsiniz.

Yemek

Büfe porsiyonları, burada söğüş ve salatalar

Çoğu kruvaziyer feribotunda, İsveç ve Finlandiya'ya özgü bir standartta, tüm fiyat seviyelerinde (bütçe seçenekleri açlığınızı gidermeyecek olsa da) birkaç kafe ve restoran bulunur; ne aldığını biliyorsun, ama etkilenmeyeceksin. En ünlüsü, yaklaşık 30 € karşılığında yiyebileceğiniz bir İskandinav büfesi/smörgåsbord'dur. Geleneksel olarak yedi porsiyon olarak yenmelidir; ringa balığı, diğer deniz ürünleri, soğuk etler, sıcak et, sosis, peynir ve tatlı.

Kalkış ve varış noktanız farklı saat dilimlerindeyken (örn. Tallinn'den Stockholm'e) rezerve edilen tablolar için, "yerel saat" olarak adlandırılsa bile gerçek saat dilimi değil, genellikle geminin saati olduğundan, hangi saat diliminin kullanıldığını önceden sorun. . Tipik olarak, hareket limanındaki saat dilimi, gemide kullanılan saat dilimidir.

İçmek

Bardaki içecekler, Estonya, Letonya ve Rusya'dakilere kıyasla pahalı olmasına rağmen, normal İsveç veya Fin barlarından biraz daha ucuzdur. Kokteyller 8 € civarında başlıyor.

Bazı parti yolculuklarında uçağa alkollü içecek getirilemez. Mürettebat, yolcuların bagajlarını onlar için arayabilir. St.Peter Line, yaya olarak uçağa binerken alkollü içecek aramak için bagajınızın röntgenini çekiyor. Bu tür şişeler alınacaktır, bir makbuz alacaksınız ve şişeleri ertesi sabah varıştan yarım saat önce bilgi masasından geri alacaksınız.

satın al

Silja Senfoni'deki "gezinti yeri" restoranlar ve mağazalarla dolu.

Çoğu kruvaziyer feribot İsveç ve Finlandiya durmak Åland, ev sahipliği yapmak için yasal fırsat kazanmak için gümrüksüz alışveriş (Aland vergi açısından AB'nin bir parçası olmadığı için). Alkol ve tütün fiyatları İsveç ve Finlandiya fiyatlarının çok altında olan bu mağazalar, pek çok yolcu için ana cazibe merkezidir. Gemide tüketime resmi olarak izin verilmez, ancak her zaman olur. Hafta sonu parti gezilerinde bu mağazalar akşamları alkol satmazlar. Ayrıca Rusya'ya veya Rusya'dan yapılan gemi yolculuklarında çok daha küçük olmasına rağmen duty free mağazaları vardır.

Mağazalar ayrıca klasik gümrüksüz parfüm, makyaj malzemeleri ve şekerleme ürünleri de sunuyor. Bazı gemilerde ayrıca giyim, oyuncak ve diğer tüketim malları için dükkanlar bulunur. Pazarlık arıyorsanız başka bir yerde ne ödeyeceğinizi bilin.

Feribotlar kredi kartlarını ve en azından yerel para birimlerini (çoğu durumda euro ve İsveç kronu) kabul eder. AndroidPay / ApplePay (ve PayPass / Visa PayWave) ile yapılan ödemeler, Tallink tarafından yapılan Tallinn-Stockholm feribotunda sıklıkla kabul edilmez.

Yapmak

  • Kumar slot makinelerinde ve rulet masalarında. Bunu yaparsanız, net gelir - en azından Fin gemilerinde - iyi amaçlara dağıtılsa bile bütçenize sadık kalın.
  • Canlı müzik eşliğinde dans etmek, gece kulüpleri, karaoke. Müşteri ve sanatçılar haftanın gününe, kalkış limanına ve yılın zamanına göre değişir.
  • Çoğu gemi yolculuğunda çocuklar için oyun odaları ve çocuk aktiviteleri bulunur.
  • Hava izin verirse üst güvertede güneşlenme.
  • Sauna. Erkek ve kadın için ayrıdır, bu nedenle orada mayoya gerek yoktur. Bazı gemilerde ayrıca spa küvetli veya havuzlu ortak bir alan ve belki de Türk saunası vardır (hamam). Giriş ücreti yaklaşık 7 € 'dur.

Görmek

Yükseltilmiş görünüm, örn. Stockholm takımadaları, Åland ve Fince Takımadalar Denizi (rotaya bağlı olarak). Sahne performansları her gece ve sık sık ara sıra gündüz de olur.

Güvende kal

M/S deneyimi ile bu gemilerde gemi güvenliği ciddi bir iştir. Estonya 1994 yılında felaket

Kısıtlı alanlara girmeyin. Geceleri ve sert havalarda açık güverteden kaçının. Sigara içmek sadece belirlenmiş alanlarda izin verilir.

Geceleri bu vapurlarda sarhoşluk yaygındır ve dillerdeki ve görgü kurallarındaki farklılıklar genellikle çatışmalara neden olur. Güvenlik görevlileri sarhoşluğu affetme eğilimindeyken, şiddetli yolcuları yolculuğun geri kalanında bir hücreye kilitleyecek, hatta bir sonraki limanda gemiden indireceklerdir.

Kabin partileri yaygındır, ancak komşular şikayet ederse güvenlik yanıt verecektir.

Güvenlik nedeniyle, yabancıların kulübelerine yalnız gitmekten kaçının. Kötü bir şey olursa, mümkün olan en kısa sürede bildirin - polis muhtemelen limanda buluşacaktır.

Bağlan

Çoğu kruvaziyer feribotunda, seyahat boyunca en azından ortak alanlarda ve üst sınıf kabinlerde Wi-Fi mevcuttur ve her yolcunun biletine yazdırılan bireysel şifreler veya resepsiyondan erişilebilir. Bağlantılar yavaş ve eksik olabilir (kıyıya hızlı bir bağlantı sağlamak çok pahalıdır). Takımadalarda veya kıyıya yakın yerlerde mobil ses ve veri bağlantıları iyidir.

Sonrakine git

Saint Petersburg yolculukları, şehirde geçirilen süreyi içerir. Kruvaziyer yolcuları vize gerekliliklerinden muaftır (şartları kontrol edin).

40 saatlik bir seyir Stockholm–Helsinki, Stockholm–Tallinn, Stockholm–Riga veya tam tersi, ziyaretçilerin kısa bir tur yapması için hedef şehirde 8 saatlik bir durak içerir.

Stockholm ile Turku arasında aynı gemiyle dönüş, karaya çıkmadan 23 saatlik yolculuklar demektir.

Finlandiya Körfezi üzerinden geçiş, sabah feribotuna binip akşam dönüş yapıyorsanız, Helsinki veya Tallinn'de zaman verecek kadar kısadır.

Bu seyahat konusu hakkında Baltık Denizi feribotları bir kullanılabilir makale. Konunun tüm ana alanlarına değiniyor. Maceraperest bir kişi bu makaleyi kullanabilir, ancak lütfen sayfayı düzenleyerek geliştirmekten çekinmeyin.