Federal otoyol 20 (BAB 20 veya 20, Ayrıca Sahil yolu veya Baltık Denizi Otoyolu) uzunluğunun büyük bir kısmı Avrupa rotası 22'nin, Avrupa rotası 251'in başka bir parçası içindir. Tamamlanırsa bağlanır, Kötü Segeberg yukarıda Lübeck, Wismar ve Rostock İle Greifswald ve Prenzlau ve de biter Federal otoyol 11 Gramzow yakınlarındaki Uckermark çaprazında.
Otoyolun toplam uzunluğu şu anda 345,2 km'dir. Bu, onu Almanya'daki en uzun “iki haneli” otoyol yapıyor.
arka fon
Otoyolun yapımına Alman Birlik Ulaştırma Projesi kapsamında 1992 yılına kadar başlanmadı. Her halükarda, doğu kesiminde trafik hacminin beklentileri karşılanamamıştır. Otoban, Almanya'daki en zayıf trafik yollarından biridir.
batıya uzanan uzantısı Kötü Bramstedt ve güneyindeki bir tünel ile Aşağı Elbe'nin geçilmesi Glückstadt planlanmaktadır. Otoyolun güneye devam etmesi bekleniyor Bremerhaven halihazırda var olan Weser tünelinden (şu anda federal otoyol 437) geçerek, üzerinde bulundukları Westerstede üçgenine Federal otoyol 28 buluşmalı. Bu plan başlangıçta BAB 22 olarak planlanmıştı. Planlanan uzatma iyi bir 200 km'dir.
Bad Sülze çıkışı (20) ile Tribsees çıkışı (21) arasındaki şerit 2017 yılında sarkmış ve bu bölümün tamamen kapanmasına neden olmuştur. Restorasyonun 2023 yılına kadar sürmesi bekleniyor.
Bölgeler
Ostholstein, Mecklenburg Baltık Denizi kıyısı, Batı Pomeranya, Uckermark
trafik
Rota açıklaması
Güzergah batıdan doğuya tarif edilmiştir (seyahat yönü doğu = 
). Bağlantı noktalarının, park yerlerinin ve diğer turistik tesislerin ayrıntılı bir listesi bulunabilir İşte.
Bağlantı (numarasız) Kötü Segeberg- (1)
çapraz Lübeck
- (2B) Lübeck-Güney
- (5) Schoenberg
- (9) çapraz Wismar
için Schwerin - (10) Zurow
- (12) Kröpelin
- (16) çapraz Rostock
- (19) Ticino
- (21) Kabileler
- (24) Stralsund
- (27) Gützkow (sonra Greifswald)
- (29) Anklam
- (32) Neubrandenburg
- (36) geçit-Güney
- (38) Prenzlau-Güney
- (39) çapraz Uckermark
güvenlik
geziler
