Kuzey Denizi Bisiklet Rotası (ingilizce Kuzey Denizi Bisiklet Rotası), dünyanın en uzun, sürekli olarak işaretlenmiş bisiklet rotasıdır. Uzunluğu 5.942 kilometredir ve Norveç, İsveç, Danimarka, Almanya, Hollanda ve Büyük Britanya olmak üzere altı eyaletten geçmektedir. Bireysel bölümler uluslararası feribot bağlantıları ile birbirine bağlıdır. Kuzey Denizi Bisiklet Rotası, Avrupa bisiklet yolu ağının bir parçasıdır. EuroVelo ve içinde 12 rakamını taşır.
arka fon
Bisiklet yolu Mayıs 2001'de açılmıştır ve üye ülkelerde farklı şekilde işaretlenmiştir (hem işaretler hem de kalite açısından). rota bir tane var Guinness Rekorlar Kitabına Giriş en uzun sürekli çevrim yolu olarak.
Almanya
(yaklaşık 910 kilometre)
Kuzey Denizi Bisiklet Rotası'nın Almanya bölümü, Aşağı Saksonya, Bremen, Hamburg ve Schleswig-Holstein'ın kuzey Almanya eyaletlerinden geçiyor. Wikivoyage'da bu kısım iki seyahat kılavuzunda belgelenmiştir:
Kuzey Denizi Bisiklet Rotası Aşağı Saksonya ve Bremen
Hollanda-Almanya sınırından, Aşağı Saksonya bölümü Weener on Ems'den ilk kuzeye doğru nehrin ağzına Emden. Yol genellikle sahildeki setin arkasından devam eder. Doğu Frizya için selam (100km) .
bitmiş kuzeyinde ve Jever rotayı yönetir Wilhelmshaven (yaklaşık 155 km).
Jade Bay'i geçtikten sonra rota devam ediyor tossens için Bremerhaven (120 km), sonra Cuxhaven (50 km) ve son olarak Elbe'nin güney kıyısı boyunca Hamburg (120km).
Hamburg ve Schleswig-Holstein'da Kuzey Denizi Bisiklet Rotası
Finkenwerder'de Elbe'yi feribotla geçtikten sonra, Schleswig-Holstein bölümü aşağı yönde Brunsbüettel (105km).
Buradan daha kuzeye gider meldorfMeldorfer Bucht çevresinde Büsum ve bunun hakkında Eider Barajı için Sankt Peter-Ording (100km).
dolambaçlı bir yol olan Tümlauer Koog'dan sonra Westerhever yön tabelası var, yarımadanın karşısına geçiyor Eiderstedt için husum (50km).
Son bölüm şimdi yarımadanın çevresine çıkıyor Kuzey sahili. Kısa bir süre sonra, dolambaçlı yoldan gidebilirsiniz. Hamburger Hallig ne bakmalı Dagebüll ve Niebüll Almanya-Danimarka sınırına Rudbol ulaştı (100km).
Danimarka
(~ 800 kilometre)
Kuzey Denizi Bisiklet Rotası'nın Danimarka bölümü, Alman-Danimarka sınırından Jutland'ın kuzey ucuna kadar kullanır. Skagen 1 numaralı ulusal bisiklet yolu, Vestkystruten. Daha sonra kuzey ucundan 5 numaralı ulusal bisiklet yoluna gider. Grena.
Güzergah, Danimarka'nın batı kıyısı boyunca Højer'den geçiyor, Esbjerg ve Hvide Kumları, daha sonra Kuzey Denizi ile Ringkøbing Fiyordu ve Nissum Fiyordu arasındaki dar arazi şeridinde. at tiboron Limfjord'dan feribotla geçilir. Rota daha sonra Nørre Vorupør üzerinden sahil yolu boyunca devam eder. Hanstholm. Şu andan itibaren rota Jutland'ın kuzey kıyısında doğuya doğru uzanıyor. Hirtshal'lar ve Danimarka'nın anakaradaki en kuzeydeki şehri olan Skagen.
Skagen'in yaklaşık 20 km güneyinde, Hulsig'den güneye doğru ilerleyin. Østkystruten Jutland'ın doğu kıyısı boyunca Frederikshavn, Sæby ve boyun. Hals'ta yine Limfjord'u geçersiniz, bu sefer bir köprü üzerinden. Sahil boyunca Dokkedal'a gidiyor, sonra rota Hadsund üzerinden biraz iç kısımlara gidiyor. Burada Mariagerfjord bir köprüden geçilir. Şimdi Havndal üzerinden Udbyhøj Vasehuse köyüne devam ediyoruz. Burada rota yeniden sahille buluşuyor ve bir sonraki feribot geçişi, bu sefer Randerfjord'u geçmek gündemde. son bölüm yukarı Grena sahil boyunca daha fazla geri gider. Burada feribota biniyorsun Varberg isveçte.
İsveç
(396 kilometre)
Danimarka'dan gelen feribot bizi Varberg'e getiriyor. Buradan ulusal bisiklet yollarına devam eder. Ginstleden ve Cykelspåret Väst / Cykelspåret tarafından İsveç Svinesund'daki İsveç-Norveç sınır köprüsüne.
Halland ve Västergötland
İçinde Halland rota yollarda ve bazen de bisiklet yollarında çalışır. Geçen kısa mesafe Västergötland özellikle Göteborg metropol bölgesinde bisiklet yolları üzerinde birçok rotayı içerir.
İlk önce Ginstleden'i Varberg'den Kungsbacka'ya kadar takip ediyorsunuz. Bundan sonra bisiklet altyapısı gözle görülür şekilde iyileşir ve banliyölerden geçer. Göteborg İsveç'in en büyük ikinci şehrine. Şehir, Kattegat'taki Göta älv'nin ağzında yer almaktadır. Medeniyetin tadına bakmak veya kültüre hayran olmak istiyorsanız burada güvenle mola verebilirsiniz.
Nehrin geçilmesi ve kentsel alanın terk edilmesiyle birlikte güzergahın koşulları da değişmektedir. Göteborg'u kuzeye bırakarak, banliyöler merkezden uzaklaştıkça bisiklet altyapısının kalitesi düşüyor. Bir sonraki bisiklet rotası tabelasının nihayet geleceğini ummaya başlarsanız, daha büyük Göteborg bölgesinden ayrıldınız. Son derece popüler bir tatil bölgesi olan kayalık kıyı bölgesi Bohuslän üzerinden Cykelspåret'e devam ediyoruz.
Bohuslan
Kuzey Denizi Bisiklet Rotası Bohuslan genellikle trafiğin az olduğu yollarda. Sadece çok az bisiklet yolu var.
Başka bir kıyı eyaletine geldin, uzaklaştın Küngälv Stenungsund'da bir noktaya varmak. Orada anakarayı Stenungsund köprüsü üzerinden Tjörn yönünde terk ediyorsunuz. Rüzgar ve hava şartlarına bağlı olarak köprünün üzerinden geçmek bir macera olabilir. Neyse ki, yoldan bir çitle ayrılan ortak bir patika ve bisiklet yolu var. Köprünün sonunda bir dinlenme alanı ve köprünün nasıl ortaya çıktığının heyecan verici hikayesini anlatan bir bilgi panosu var. Tjörn'e vardıktan kısa bir süre sonra kuzeye dönün ve başka bir köprüyü geçin orustİsveç'in üçüncü büyük adası.
Varekil'de batıya dönüyorsunuz ve bir süre sonra Ellös'e ulaşıyorsunuz. Köyden kısa bir süre sonra Malö'ye giden feribota binmeniz gerekir (feribot bağlantısı Malöleden olarak adlandırılır). Kısa bir süre sonra Flatön yönünde bir köprü üzerinden küçük adadan ayrılıyorsunuz. Flatön de büyüklüğü nedeniyle Kuzey Denizi Bisiklet Rotası tarafından uzun süre itibar görmez ve adadan anakaraya doğru bir köprü üzerinden ayrılırsınız. Oradan yine bir köprü üzerinden Fiskebäckskil'e devam eder ve buradan küçük bir yolcu vapurunun sizi turistik Lysekil kasabasına götürdüğü yer. Şehir, İsveç deniz araştırmalarının merkezi olarak kabul edilir ve bir deniz akvaryumuna (Havets hus) sahiptir.
Şimdi Bovallstand üzerinden sahil boyunca anakaradan geçiyor ve Fjällbacka için Grebbestad. Dünya kültür mirasını geçmiş Tanumshede Tunç Çağı kaya oymaları ile yol Strömstad. Buradan feribota binerek turun büyük bir bölümünü kısaltabilirsiniz. Sandefjord alır. Bunu yapmazsanız (önerilir), şimdi kıyıdan biraz uzaklaşan ve hatta biraz engebeli hale gelen patikayı Svinesund'a kadar takip edersiniz. İsveç etabı fiyort üzerinde bitiyor çünkü İsveç-Norveç sınırı Svinesund Köprüsü'nden geçiyor.
Norveç
(1130 kilometre)
Norveççe Bölüm önce İsveç-Norveç sınır köprüsünü geçiyor Sarpsborg için Fredrikstad. Yıldız şeklindeki kalesiyle eski garnizon kasabası sizi ziyarete davet ediyor. Şehir içinde küçük bir ücret karşılığında sarkaçlı bir mavna ile bir nehri geçebilirsiniz. Sonra güzel bir kayalık manzara boyunca devam ediyor yosun. Oradan Oslofjord üzerinden arabalı vapura biniyorsunuz. Zula. sen başkenti terk et oslo dışarı.
- Seyahatinize Oslo'yu da dahil etmek istiyorsanız, tüm Kuzey Denizi Bisiklet Rotası'nın uzunluğuna göre kısa bir sapma yapmanız gerekiyor. Oslofjord'u dolaşıyorsunuz.
Horten'den rota Tonsberg üzerinden Sandjefjord ve Larvik'e kadar devam ediyor. Sonra kısmen oldukça engebeli güney sahili boyunca ilerler. Norveç yukarıda Kristiansand sonrasına kadar Stavanger. Oradan çok daha düz ve güney batı kıyısında kuzeye doğru çeşitli ada atlamalı Dağlar.
Boşluğu kapatmak
Bergen'den şuraya gidebilirsiniz. Faroe Adaları Kuzey Denizi Bisiklet Rotası'nın İskoç bölümüne bir köprü oluşturan translate. Bu arada Norveç'ten Faroe Adaları'na feribot bağlantısı kesildiği için bu adalar grubu rotadan silindi. Ne yazık ki, Bergen'den feribot bağlantısı İskoçya artık üretilmiyor, bu nedenle kesintisiz devam etmenin tek yolu şu anda bir Uçakla transfer Shetland Adaları'ndaki Sumburgh'a (sadece sezonluk uçuşlar). Alternatif olarak, gidebilirsiniz Aberdeen buradan Shetland Adaları'ndaki Lerwick'e feribotla gidebilirsiniz. Faroe Adaları artık resmi olarak rotaya dahil edilmedi.
Büyük Britanya
Shetland Adaları
161 km'lik bu bölüm, tüm Kuzey Denizi Bisiklet Rotası'nın en kısa rotalarından biri ve aynı zamanda en ıssız ve en uzak rotadır. Bir ulaşır takımadalar Bergen / Norveç'ten uçakla (sadece sezonluk) veya Glasgow, Inverness veya İskoçya'daki Aberdeen'den veya Aberdeen'den feribotla. Rota şuradan işaretlenmiştir: Sumburgh güneyde (havaalanı) üzerinde Anakara (Shetland) için bağırmak ve kuzey ucunda Unst, Anakara'nın kuzey kesiminde Ulusal Bisiklet Yolu (NCN) 1'in iki alternatif rotası ile işaretlenmiştir. Bununla birlikte, Unst bir çıkmaz sokak olduğu için çoğunlukla aynı rotayı orada ve geri sürüyorsunuz. Nın-nin LerwickShetland Adaları'nın başkenti olan Orkney Adaları'ndaki Kirkwall'a feribota binebilir ve rotanın oradaki bölümünde bisiklet sürmeye devam edebilirsiniz.
Orkney Adaları
İskoç kuzeybatı ucundan çok uzakta olmayan Orkney AdalarıAna ada Anakara ve birkaç küçük ada üzerinde, Kuzey Denizi Kıyısı Bisiklet Rotası'nın 140 km uzunluğundaki Orcadian bölümünün geçtiği, ayrıca Ulusal Bisiklet Ağının Ulusal Rotası 1 olarak ödüllendirildi. Burada gösterilen saat yönünün tersine NSCR devresindeyseniz, bitmiş olacaksınız. Kirkwall ya Sumburgh'dan hava yoluyla ya da Shetland Adaları'ndaki Lerwick'ten feribotla.
Shetland Adaları'ndan değilseniz, İskoçya'daki Scrabster'dan Orkney Adaları'na feribotla binebilirsiniz. stromness başlayın ve ardından tarih öncesi manzaralar ve kıyı, deniz ve küçük adaların etkileyici manzaraları boyunca Kuzey Anakara çevresindeki rotayı Kirkwall'a kadar takip edin. Buradan rota, birkaç küçük adayı birbirine bağlayan Churchill Bariyerleri üzerinden güneye, en güneydeki Burwick kasabasından İskoç anakarasına geri dönebileceğiniz ve Kuzey Denizi Bisiklet Rotası İskoçya'da devam edebileceğiniz Güney Ronaldsay'e gidiyor.
İskoçya
(950 kilometre)
iskoçyalı Bölüm, esas olarak John O'Groats resp. Perşembe kuzeydoğu İskoçya'da kıyı boyunca ve iç bölge boyunca Edinburg için Berwick-on-Tweed İngiliz sınırının arkasında. Kuzey Denizi Bisiklet Rotası'nın tüm rotası için atipik olarak sık görülen iç rota, bazı yerlerde doğrudan sahildeki tek yolun yoğun bir A-yolu (federal bir yola kıyasla) olması gerçeğiyle açıklanmaktadır. bisikletçiler kaçınmalıdır.
İlk önce NCN 1 hemen arkasından gelene kadar ülke genelinde gider lairg yeniden kıyı sularına yaklaşıyor. bitmiş Dingwall bir ulaşır Invernessdoğuya ilk geldiği yerden Elgin Banff ayrılana kadar. Orada rota önce güneye, sonra da iç kesimlere döner. Sadece zaman; sadece ne zaman Aberdeen kıyıya tekrar ulaşılır. at Dundee ünlü Taybridge ile Tay'ın ağzından geçiyorsunuz. Bu tarafından yapıldı Theodor Fontane şiirle bir tren kazasından sonra "Tay Köprüsü" onur. Sonra eski bir demiryolu hattı üzerinden küçük bir balıkçı köyüne gider. Daha sonra rota, birçok bilgi panosunun bulunduğu devasa bir doğa koruma alanından geçiyor ve aktif bir askeri üssü otlatıyor. Kraliyet üniversite şehri Aziz Andrews geçilir ve daha sonra güzergâh batıya ve iç kısma doğru kıvrılır. Bir aşamadan sonra Kinross ve göl boyunca ... Firth of Forth'a ulaşılır. Firth of Forth, yaya ve bisiklet yolu ile devasa otoyol köprüsünden (Firth of Forth Bridge) geçilir ve İskoçya'nın güneyine ulaşılır.
İskoç başkentinden NCN 76'ya gidiyor (yeni rotaya dikkat!) Banliyölerin üzerinden Musselbourgh İleri kıyı boyunca. Kuzeye doğru genişleyen yarımada dahildir Kuzey Berwick atlandı (bölgesel alternatif rota John Muir Yolu). Geçilecek arazinin tepeleri, bir demiryolu bisiklet yolu ile kısmen telafi edilir. itibaren Dunbar tekrar kıyıya yakın gidiyor - su sıkıntısı çeken elektrik santrallerinin etrafında birkaç sallantıyla - horoz yanığı spat. Burada sahil kartpostal kadar güzel, A1'in kaldırımındaki bölümler gürültülü ama güvenli. Dikkat sadece yollardan geçerken gerekli olmalıdır.
Sonra tepelik hinterlandın içinden biraz içeri girer. göz ağzı sahile tekrar kısaca dokunulur. son biraz yukarı Berwick-on-Tweed yüksek tepelerden geçer. İskoçya'dan İngiltere'ye sınır geçildi. Bir sonraki dik yokuşta en geç çok şeritli motorlu araç birkaç metre yaklaştığında fren yapmalısınız. NCN 76'nın sonu ve NCN 1'e dönüş kolayca gözden kaçabilir. Dağın iyi bir parçasının tekrar çiğnenmesi gerektiğinde can sıkıcı.
- Başlangıçta ve hala birçok haritada gösterilen Kuzey Denizi Bisiklet Rotası, Edinburgh'dan Berwick'e kadar NCN 1'de neredeyse sürekli olarak koştu. Bu arada, NCN 76, Kuzey Denizi Bisiklet Rotasının bu bölümüne transfer edildi. Eski bölüm başkentten güneye, dağların üzerinden geçiyordu. Innerleighen Tweed Vadisi'nde. Daha sonra Tweed Bisiklet Yolu üzerinden Berwick-upon-Tweed'e geri döndü.
İngiltere
(1057 kilometre)
- Tweed'de Berwick - Kuzey Kalkanları (en Tyne üzerine Newcastle): yaklaşık 145km
- Kuzey Kalkanları - Whitby: yaklaşık 145 km
- Whitby - Hessle: yaklaşık 155 km
- Hessle - Boston (Lincolnshire): yaklaşık 150 km
- Boston (Lincolnshire) - Norwich: yaklaşık 210 km
- Norwich - ıpswich: yaklaşık 130 km
- Ipswich - Harwich: yaklaşık 80 km
İngiliz Kuzey Denizi Bisiklet Rotası bölümü, İskoç kısmı gibi, büyük ölçüde Ulusal Rota 1 rotasını takip ediyor, ancak resmi NSCR web sitesine göre, Harwich, buradan Hoek van Holland'a geçebilir ve Kuzey Denizi Bisiklet Rotası Hollanda'da yolculuğunuza devam edebilirsiniz. Resmi rotadan saparak NR 1'den devam edebilirsiniz. dover Bologne-sur-Mer, Calais veya Dunkerque Fransa'da tercüme edin ve oradan da resmi web sitesine göre devrenin bir parçası olan Kuzey Denizi Bisiklet Rotası Belçika'da bisiklet sürmeye devam edin.
Belçika
(80 km)
Kuzey Denizi Bisiklet Rotası'nın kısa bölümü Belçika daha az bilinen bölümlerden biridir ve İngilizce bölümündeki Harwich bitiş noktasından kaynaklanmaktadır. resmi rota birçok bisikletçi tarafından terk edildi. Ramsgate'den İngiltere'deki Oostende'ye veya Dover'dan Fransız limanlarından birine geçerseniz, Kuzey Denizi'nin tam bir çevre yolunun parçası olan bu rotayı da dahil edebilirsiniz.
Hollanda
(550 kilometre)
içinden geçen bölüm Hollanda Belçika sınırındaki yeniden eğitimden Alman sınırından hemen önceki Nieuweschans'a kadar, kesinlikle tüm Kuzey Denizi Bisiklet Rotasının en düz kısmı olarak tanımlanabilir. Ulusal uzun mesafe bisiklet rotalarından LF1 (Kuzey Denizi Rotası) ve LF10 (Wadden rotası) ve güzergahta çok sayıda baraj, köprü ve ada içerir.
Noordzee Rotası
(280 km)
Hollandalı Noordzee Rotası arasında çalışır Sluis (Belçika sınırında) ve Kahraman üstünde Kuzey Hollanda. Yolumuz çoğunlukla rotayı takip ediyor.
Rota Breskens'de geçiyor Westerschelde, üzerinde yol açar Oosterschelde-Barajı Grevelingen-Baraj ve Haringvliet-Lanet olsun Hollanda Kancası ve Lahey, kum tepelerinin arasından Noorddijk ve Zandvoort yakın Haarlem, buna devam et Kennemerland gibi villa konumları ile Bloemendaal ve Santpoort için Velsen, Castricum, Egmond ve kumul alanı boyunca Dağlar (Yakınlık Alkmaar) için Callantsooog. Köyden kısa bir süre önce yollar ayrılıyor, bir dal hala kıyıyı takip ediyor Kahraman, diğeri artık Kuzey Denizi Kıyısı Bisiklet Rotasını devralan LF10'u takip etmeye devam ediyor.
Waddenzee rotası
(270 km)
Wadden Deniz Yolu (LF10) arasında çalışır Callantsooog Kuzey Denizi kıyısında (LF1'e doğrudan bağlantı) Nieuweschans Alman sınırında. Callantsoog'dan rota, "Kuzey Hollanda'nın başı" üzerinden eski adadaki Den Oever'a gidiyor Wieringen. Şimdi 32 km'yi aşıyor Kapanış bendi Hollanda Kuzey Denizi kıyılarının Frizce ve Groningen kısmına. Arada küçük adalar mola vermek için yerler sunar. Bendin sonunda Zürih'e ulaşılır. Buradan liman şehrine sadece kısa bir mesafededir. Harlingen. Yeterince uygarlığı koklayan herkes Wadden Denizi kıyısı boyunca yola çıkar ve Hallum ve Holwerd gibi köylerden geçer (burada Ameland'a feribot bağlantısı vardır). Daha sonra nispeten kısa olan Lauwersmeer- Barajı geçti. Bitişikteki milli park, Lauwersoog am Deich'ten kolayca keşfedilebilir. Ayrıca başka bir Wadden Denizi adası olan Schiermonnikoog'a da dolambaçlı yoldan gidebilirsiniz. Şimdi rota bizi köylere götürüyor Pieterburen, usquert ve Roodeschool için Delfzijl ve sonra sahile dolar/ Banyodan sonra dolar Nieuweschans. Burada sınıra tekrar ulaşıldı ve Alman rotası takip ediyor.
