Pan-Amerikan Otoyolu - Pan-American Highway

Pan-Amerikan Otoyolu geçen bir dizi rotadır Meksika, Guatemala, El Salvador, Honduras, Nikaragua, Kosta Rika ve Panama Kuzey Amerika'da ve Kolombiya, Ekvador, Peru, Şili ve Arjantin Güney Amerika'da. Guinness Rekorlar Kitabı'nda dünyanın en uzun motorlu yolu olarak listelenmiştir. Pan-Amerikan Otoyolunun bir rotası olmasa da BİZE. ve Kanada, bazı insanlar başlar Alaska ve sürmek/bisiklete binmek Ushuaia, Arjantin, en güney ucu Güney Amerika. atlamak gerekli Darién Boşluğu Ancak Panama ve Kolombiya arasında feribotla.

Anlama

Pan-Amerikan Otoyolu, kullandığınız rotaya bağlı olarak yaklaşık 15.000 mil (24.000 km) uzunluğundadır. Amerika Birleşik Devletleri, Kanada ve Kanada'da birçok seçenek var. Meksika Geniş alan ve yol sayısı nedeniyle. Orta Amerika kuzeyden güneye giden sadece birkaç yolu vardır ve bunların çoğu - özellikle Batı (Pasifik) kıyısı boyunca uzanan Pan-Amerikan otoyolu.

Hazırlamak

Ayrıca bakınız: Gelişmekte olan ülkelerde seyahat

Pan-Amerikan Otoyolu, yoğun ormanlardan, bazıları yalnızca kurak mevsimde geçilebilen kurak çöllere kadar birçok farklı iklim ve ekolojik türden geçer ve birçok bölgede araba kullanmak zaman zaman tehlikelidir.

konuş

Yolun çoğu geçiyor İspanyolca konusan ulkeler ve bu nedenle kesinlikle biraz İspanyolca öğrenmek için çaba göstermelisiniz. Herhangi bir sorun olması durumunda (ve orada niyet uzun bir yolculukta sorun yaşayabilirsiniz), ancak yerel halkı daha yakından tanıyabilecek, geçtiğiniz ve kaldığınız yerlerin kültürünü deneyimleyebileceksiniz.

etrafta dolaş

Pan-Amerikan Otoyolunda kullanılan birkaç seyahat modu vardır.

Otobüs ile

Aşağıya inen otobüsleri kullanmak mümkün. Arjantin itibaren Prudhoe Körfezi, Alaska, hariç Darien Boşluğu. Uzak bölgelerde, özellikle de Kanada ve Alaska'nın uzak kuzey kesimlerinde sınırlı kullanılabilirlik nedeniyle otobüsler daha az sıklıkta kullanılır; ve Patagonya ve Tierra del Fuego gibi uzak güneyde. Kanada ve Arjantin arasındaki daha kalabalık bölgeleri birbirine bağlayan daha olası ve sık hale geliyorlar. Görmek Otobüs ile altında etrafta dolaş bir ülke veya eyalet/il makalesinde ve altında Alın Mevcut otobüs şirketlerinin bir listesi için bir şehir veya kasaba makalesinde. Otobüsle kuzey ve güney arasında tüm batı yarım küreyi dolaşmak için birden fazla transfer gerekecek. Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada dışında, tüm batı yarımküre boyunca kuzeye ve güneye seyahat edecek tren yoktur.

Arabayla

Görmek Kanada'da Sürüş, Amerika Birleşik Devletleri'nde sürüş, Meksika'da Sürüş

Kişisel araçla gidiyorsanız, Darien Gap çevresinde seyahat edebilmek için aracınızın Orta Amerika'dan Güney Amerika'ya (veya tam tersi) sevk edilmesi gerektiğini bilmek önemlidir. Aracınız sevk edilirken kendinizi uçak veya tekne ile taşıyabilirsiniz. Pan-Amerikan Otoyolunu kullanmak kesinlikle mümkündür ve birçok gezgin her yıl Kuzey Amerika'dan Güney Amerika'ya (veya tam tersi) kara yolculuğunu tamamlar.

Bisiklet ile

Otoyolun geçtiği bölgelerin çoğu, hayal gücünün herhangi bir uzantısı tarafından "bisiklet dostu" olarak kabul edilemezken, her yıl sayısız insan, rotanın tamamını veya bir kısmını bisikletle başarıyla seyahat ediyor. Otoyolun kırsal kesimlerinde genellikle yardım gelmeyeceğinden, tüm rotayı kendi başınıza denemek istiyorsanız, küçük kusurları nasıl düzelteceğinizi bilmek önemlidir. Yerel dilleri (özellikle İspanyolca) sağlam bir şekilde kavramak, dikkate alınması gereken başka bir şeydir.

Rota

Pan-Amerikan Otoyolunun güzergahı esas olarak bir dizi başka ünlü sürüş güzergahından oluştuğundan (ör. Alaska Otoyolu ve Inter-Amerikan Otoyolu) art arda, bu bölümlerin her biri araştırılarak daha ayrıntılı planlama yapılmalıdır. Ayrıca var sayısız alternatif yollar mümkün. Burada, "Pan-Amerikan Otoyolu" veya "Amerikalar Arası Otoyolu" olarak adlandırılan veya tanımlandığı güzergahın çeşitli alt bölümleri hakkında daha fazla ayrıntıya bağlantılar içeren bir özet verebiliriz.

Kuzey Amerika

Orijinal Inter-Amerikan (Pan-Amerikan) Otoyolu, Panama, Yaviza'da başlar ve Orta Amerika ve Meksika üzerinden kuzeye gider ve Laredo, Teksas'taki ABD sınırında biter. Kuzeyden Kuzey Kutbu Kıyısındaki Purdhoe Körfezi'nden başlar ve Dalton Otoyolu'nu, güneyde Fairbanks, AK'ye ve güneydoğuda Alaska Otoyolu üzerinde Dawson Creek, BC'ye kadar izler. Dawson Creek'teki Alaska Otoyolu'nun sonu ile Mexico City (Interamerican Otoyolu'nun birden fazla şubeye ayrıldığı yer) arasında, bir uçtan diğerine kuzey Meksika, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'dan geçilebilecek birden fazla yol vardır. Pan-Amerikan Otoyolu, Amerika Birleşik Devletleri'nde "Pan-Amerikan Otoyolu" olarak ve Kanada'da tanımlanmamış olarak birden fazla eyaletlerarası otoyolla gevşek bir şekilde tanımlanmıştır. Aşağıdakiler, Dawson Creek ile Mexico City arasındaki en doğrudan ve popüler güzergahlardır:

Alaska, Amerika Birleşik Devletleri

Tarihsel olarak Dalton Otoyolu kuzey terminali ile en kuzeydeki otoyol olmuştur ölü at güney ucundan Prudhoe Körfezi ve Arktik Sahili'nde Fairbanks, Alaska.
& Alaska Otoyolu Alaska'yı Kuzey Amerika'nın geri kalanına bağlar; itibaren Fairbanks, Alaska'ya Dawson Deresi, Britanya Kolombiyası.

Kanada

Ayrıca bakınız: Kanada'da Sürüş

& Dempster Otoyolu Kuzey Yukon Bölgesi'nin Kuzey Kutbu'ndaki vahşi doğası ve Kanada'daki aşırı kuzeybatı Kuzeybatı Toprakları'nın (NWT) içinden geçen bir otoyol. Karayolu, yakındaki Klondike Otoyolu'ndan 671 km (417 mil) uzaktadır. Dawson Şehri Yerli yerleşimine İnuvik. 2017'den bu yana, 137 km'lik (85 mil) uzatma Tuktoyaktuk olarak açıldı Inuvik-Tuktoyaktuk Otoyolu ve Kuzey Amerika'dan Kuzey Kutup Dairesi'nin kuzeyine giden iki yoldan biridir.

Klondike Otoyolu Dawson City'nin 40 km güneydoğusundaki Dempster Otoyolu'nu (YT-Hwy 5) Alaska Otoyolu ile kesiştiği yere bağlar. Beyaz at. Klondike Otoyolu Whitehorse'dan devam ediyor Skagway Carcross aracılığıyla.

& Alaska Otoyolu Alaska'dan Haines Kavşağı'na kadar Kanada üzerinden devam eder (yön Haines, AK YT-Hwy 3'te); Beyaz at, Watson Gölü, Fort Nelson ve biter Dawson Deresi.

Kanada'da, Pan-Amerikan Otoyolu olarak belirli bir yol belirlenmemiştir. Trans-Kanada Otoyolu'nu içeren ancak bununla sınırlı olmayan Ulusal Otoyol Sistemi, ülkenin tek belirlenmiş iller arası karayolu sistemidir. Bununla birlikte, birkaç Kanada otoyolu, Kanada-ABD sınırına ulaşan birkaç önemli Amerikan otoyolunun doğal bir uzantısıdır:

Ayrıca bakınız: Bitişik United_States ve Alaska Otoyolu arasında sürüş

Vasıtasıyla Britanya Kolombiyası

Alaska Otoyolu boyunca seyahat ederek BC 37'de güneye, Trans-Canada Hwy 16'ya gidebilirsiniz. Watson Gölü ve doğuya doğru git Prens George Trans-Canada Hwy 16'da veya Alaska Otoyolunda (BC-Hwy 97) devam edin. Dawson Deresi Prens George'a. Pan-Amerikan Otoyolu BC-Hwy 2 boyunca doğuya Alberta'ya devam edecekti. Dawson Deresi. Ancak, bazı gezginler BC-Hwy 97'de güneye, Vancouver veya Osoyoos Gölü'ne doğru devam edebilir. Prens George ve Önbellek Deresi, Alaska Otoyolundan "Aşağı 48"e daha doğrudan bir rota olarak:

Stewart-Cassiar Otoyolu Watson Gölü'nden gider de Kitwanga, ardından Trans-Canada Hwy 16'ya Prens George.
& Dawson Creek'i ABD sınırına bağlar. Osoyoo'lar Osoyoos Gölü tarafından Prens George (Jct Trans Canada Hwy 16); Önbellek Deresi, Kamloops, Vernon ve Kelowna. Karayolu Amerika Birleşik Devletleri'ne devam ediyor Oroville, WA ABD Hwy 97 olarak.

Logan Gölü, Merritt ve Peachland üzerinden Kelowna'ya başka bir yol. Kelowna'nın 25 km güneybatısında, Peachland'daki Hwy 97'de biter.

veya bağlanmak Önbellek Deresi için Vancouver iki ayrı güzergahta. Trans Canada Hwy 1 rüzgarları güneye doğru Umut ve sonra batıdan Vancouver'a Fraser Vadisi. BC-Hwy 99 güneybatıdan geçer ıslık ve Güneş ışığı Sahili aracılığıyla Vancouver Metropolitan bölgesine Kuzey Vancouver.

Vasıtasıyla Alberta

Alberta'dan geçen yollar, yolun bir parçası olarak belirlenmiştir. CANAMEX Koridoru Kuzey Amerika Serbest Ticaret Anlaşması kapsamında, Kanada'yı Amerika Birleşik Devletleri üzerinden Meksika'ya bağlayan otoyollar da dahil olmak üzere, ulaşım altyapısında bir dizi iyileştirme olarak kurulmuştur:

& Dawson Creek itibaren Büyük Çayır, Alberta. Grand Prairie'den doğuya doğru devam edin Edmonton Trans-Canada Hwy 16'da.
& . AB 2 Edmonton için Macleod Kalesi üzerinden Calgary. Fort Macleaod'dan doğuya git Lethbridge AB3 üzerinde.
& Lethbridge'e San Diego, Kaliforniya'da güneye Meksika sınırına doğru devam etmek için I-5 ile birleştiği yer San Ysidro. Otoyol, Coutts, AB ve ABD kasabalarından Amerika Birleşik Devletleri'ne geçiyor. Tatlı Çimen, MT, Amerika Birleşik Devletleri'nde Interstate 15 olur.

Vasıtasıyla Manitoba

Sarıkafa Otoyolu Içinde başlar Prens Rupert ve British Columbia, Alberta, Saskatchewan ve Manitoba'dan geçerek Winnipeg. geçer Kitwanga, BC (Jct BC-37); Prens George (Jct BC-97); Jasper Ulusal Parkı, Edmonton (Jct AB 2 & 43); Saskatoon ve 80-85 km batısındaki Protage la Prairie'deki Trans-Canada Hwy 1'de sona erer. Winnipeg.
Trans-Kanada Otoyolu Içinde başlar Vancouver ve kuzeye doğru rüzgarlar Önbellek Deresi (Jct BC Hwy 97 & 99). üzerinden Winnipeg'e doğru gider. Kamloops, BC (Jct 97); Banff Ulusal Parkı, Calgary (Jct AB 2); regina ve aradaki diğer yerler.
& Winnipeg için Kansas Şehri, Missouri, I-35'e bağlanır ve güneyde Meksika sınırına doğru devam eder. Laredo. Karayolu, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki kasabalardan geçiyor. Emerson, MB ve pembina, ND, Amerika Birleşik Devletleri'nde Interstate 29 olduğu yer.

Vasıtasıyla Ontario

için Trans-Kanada Otoyolu Winnipeg'den doğuya, güneybatı Ontario'ya ve Thunder Bay yolcunun güneye gidebileceği yer I-35 koridoruna Duluth, MN.

Varyant aracılığıyla Saskatchewan

CanAm Otoyolu (La Ronge) Kanada'yı Amerika Birleşik Devletleri üzerinden Meksika'ya bağlayan Pan-Amerikan Otoyolunun tanımlanmış (ve işaretlenmiş) bir çeşididir. CanAm, La Ronge'den ABD Sınırına kadar Saskatchewan üzerinden bir dizi eyalet otoyolunu takip ediyor:

& SK-Hwy 2, La Ronge'de başlar ve 240 km güneye, Hwy 3 ile kesiştiği yere gider. Redingot. SK-Hwy 3'ü 94,5 km doğusundan SK-Hwy 6'ya kadar takip edin. melfort.
& SK-Hwy 6, Kanada'daki CANAM'ın en uzun bölümüdür. SK-Hwy 3 ile kesiştiği noktadan 400 km. melfort yolun güneydoğuya doğru kıvrıldığı Corrine'e Weyburn SK Hwy 39 olarak. Sarıkafa Otoyolu Dafoe'de (168 km doğusunda Saskatoon) ve Trans-Kanada Otoyolu içinde regina.
& bağlanır Weyburn Ounngre, SK ve Fortuna, ND arasındaki bir sınır kapısı yoluyla Amerika Birleşik Devletleri'ne.

Amerika Birleşik Devletleri (Düşük 48)

Ayrıca bakınız: Amerika Birleşik Devletleri'nde sürüş

1966'da ABD Federal Karayolu İdaresi, Eyaletler Arası Otoyol Sistemi "Pan-Amerikan Otoyol Sisteminin" bir parçası olarak, ancak bu eyaletler arası tabelaların hiçbirinde ifade edilmedi. Bu çok kapsamlı sistemi oluşturan birçok otoyoldan bazıları, esas olarak kuzey-güney yönelimleri ve ana Meksika rotasına ve mahmuzlarına olan bağlantıları ve ayrıca Kanada'da Alaska Otoyoluna bağlanan kilit rotaları nedeniyle dikkate değerdir:

Interstate 35, Interamerican Otoyolunun (MX-Hwy 85) Meksika'dan Amerika Birleşik Devletleri'ne kuzeye devamıdır. Segment üzerinden bile San antonio yerel olarak "Pan-Am Otoyolu" olarak adlandırılır. I-35 başlar Laredo, Teksas, Meksika sınırında ve kuzeye doğru devam ediyor Duluth, Minnesota nerede biter. Duluth'tan karayolu kuzeye doğru devam ediyor Thunder Bay, Ontario Kanada'da MN-Hwy 61/ON-Hwy 61 olarak. Aynı şekilde yolcu, I-35 koridorundan Kanada sınırına daha doğrudan gidebilir. Kansas Şehri I-29 boyunca. Alternatif olarak I-29 koridoruna şuradan ulaşılabilir: Minneapolis için fargo I-94'te veya Duluth'tan Büyük Çatallar, Kuzey Dakota US Hwy 2.

& I-35'ten mahmuzlar Kansas Şehri, Missouri kuzeye devam etmek için karayolunun MB-75 olduğu Kanada sınırına Winnipeg.

Meksika'dan Kanada sınırına, Amerika Birleşik Devletleri üzerinden ek mahmuz yolları vardır:

& Meksika sınırından kuzeye doğru devam edin. El Paso/CD Juarez için Las Cruces, Yeni Meksika I-25'in başladığı yer. Yerel olarak "Pan American Freeway" olarak adlandırılır. Albuquerque MX-Hwy 45'in bir uzantısı olarak. I-25, Las Cruces'ten kuzeye, I-90'a bufalo nerede biter. Kanada sınırına doğru devam etmek için I-90'da batıya gidin. et, Montana ve kuzeyde I-15'te Kanada'ya doğru. Alternatif olarak gezginler, Three Forks (I-90 boyunca Butte'nin 50 mil (80 km) doğusunda) ile US Hwy 287'ye gidebilirler. Helena Butte'nin (I-15'te 68.5 mil (110,2 km) kuzeydoğusu), böylece Butte ile Three Forks arasındaki ekstra 50 millik seyahatten tasarruf sağlar.

CanAm Otoyolu Meksika'yı (Cd Juarez) Amerika Birleşik Devletleri üzerinden (La Ronge) Kanada'ya bağlayan Pan-Amerikan Otoyolunun tanımlanmış (ve işaretlenmiş) bir çeşididir. I-25/I-10 koridoru ile eş zamanlı olarak çalışır. El Paso, Tx (Meksika sınırında) Cheyenne, WY iki otoyolun ayrıldığı yer. CanAm, kuzeyden US Highway 85'i takip ediyor Cheyenne, WY ile batı Güney Dakota ve Kuzey Dakota için Weyburn, SK.

parçası olarak belirlenmiştir CANAMEX Koridoru Kuzey Amerika Serbest Ticaret Anlaşması kapsamında, Kanada'yı Amerika Birleşik Devletleri üzerinden Meksika'ya bağlayan otoyollar da dahil olmak üzere, ulaşım altyapısında bir dizi iyileştirme olarak kurulmuştur. Eyaletler arası 15 başlar Lethbridge, Alberta, AB-Hwy 4 olarak Amerika Birleşik Devletleri'nde Interstate 15 olur ve San Diego, California, I-5 ile birleştiği yer. Interstate 15'ten CANAMEX Koridoru, I-11/US Hwy 93'ü takip eder. las vegas/Henderson, Nevada doğru Anka kuşu Wickensburg aracılığıyla, arizona nerede birleşir ve US Hwy 60 olur. I-11 sadece Henderson'dan Kaya Şehri Wickensburg'a giden yolun geri kalanında sadece US Hwy 93 olur. Leathbridge'den Dawson City'ye kuzeye giden CANAMEX Koridoru, Alberta üzerinden Dawson Creek, BC'ye (yukarıda 'Alberta Üzerinden' altında açıklandığı gibi) bir dizi otoyolu takip eder.

& Phoenix'ten Meksika sınırına kadar olan CANAMEX Koridorunun devamı niteliğindedir. Nogales I-10 boyunca Tucson ve I-19 için Nogales, A'dan Z'ye. CANAMEX Koridoru devam ediyor Nogales için Meksika şehri MX-Hwy 15/15D olarak. Boulder kentinden Nogales'e giden rotayı Interstate 11'e dönüştürmek ve entegre etmek için planlar yapılıyor.

& I-5 / BC-Hwy 99 Alaska Otoyolundan Meksika sınırına en yakın ve en doğrudan yoldur. San Ysidro, CA (15 mil (24 km) güney San Diego). Interstate 5 başlar Vancouver, BC BC-Hwy 99 olarak ve Amerika Birleşik Devletleri'nde Interstate 5 olur Blaine, WA.

& US Highway 97, BC-Hwy 97'nin Dawson Creek'teki Alaska Highway'den Amerika Birleşik Devletleri'ne devamı. I-5 koridoru ile paralel olarak uzanır. Oroville, WA için Ot, CA I-5 koridorunda bittiği yer. geçer Wenatchee, Kuzey Cascades Ulusal Parkı, Ellensburg ve Yakima içinde Doğu Washington; Ve aracılığıyla Dalles, Redmond, Bükmek, Krater Gölü Milli Parkı ve Klamath Şelalesi içinde Orta Oregon.

Aşağıdakiler kuzey-güney mahmuz rotalarını birbirine bağlayan doğu-batı karayollarıdır. Interstate 90/94 kuzey boyunca bağlanırken Interstate 10 güney boyunca bağlanır. Kuzey ve güneye giden eyaletler arası otoyollar tek numaralı, doğu ve batı otoyolları çift numaralıdır:

& eyaletler arası 90 bağlanır Seattle (Jct I-5) için faturalar, Montana I-94'ün başladığı yer. I-94 doğuda I-35 koridoruna doğru devam ediyor. Minneapolis vasıtasıyla Theodore Roosevelt Ulusal Parkı ve Fargo ND (Jct I-29). Butte MT I-90'dan güneye gider bufalo (Jct I-25) ve Albert Lea MN'de (Minneapolis'in 100 mil (160 km) güneyinde) I-35 koridoruna doğru doğuya döner. Hızlı Şehir (kuzey Mt Rushmore Ulusal Parkı); Badlands Ulusal Parkı ve Siyu Şelaleleri, Güney Dakota (Jct I-29).
I-35 koridoruna doğru doğuya gider. San antonio I-5 koridorundan Los Angeles. geçer San Bernardino (Jct-15); Joshua Tree Ulusal Parkı, Anka kuşu (Jct US Hwy 60, I-17); Saguaro Ulusal Parkı, Tucson (Jct I-19); Las Cruces (Jct I-25) ve El Paso (Jct MX Hwy 45/US Hwy 54) arasında.

Meksika

Ayrıca bakınız: Meksika'da Sürüş

Pan-Amerikan Otoyolu aynı zamanda Orta ve Güney Amerika'da olduğu gibi Meksika'da da iyi tanımlanmış olan "Amerikalılar Arası"dır. Tamaulipas, Nuevo Laredo'daki ABD sınırından, Chiapas, Ciudad Cuauhtemoc'taki Guatemala sınırına, Mexico City'den geçerek aşağıdakilerden oluşur:

Mexico City ile ABD sınırı arasındaki "Pan-Amerikan Otoyolu" veya "Amerikanlar Arası Otoyolu"dur. bağlanır Laredo/Nuevo Laredo aracılığıyla Mexico City'ye ABD/Meksika sınırında Monterrey, Ciudad Victoria, Ciudad de Valles, Jct Hwy 45, Portezuelo, Ixmiquilpan, Paçuca ve Tizaycua. Karayolu sınırdan kuzeye doğru devam ediyor San antonio itibaren Laredo Interstate 35 olarak.
& Pan-Amerikan Otoyolunun bir parçası değiller, ancak Mexico City'yi birbirine bağlıyorlar. Oaxaca üzerinden Puebla daha doğrudan ve daha hızlı bir rotada. Fed Otoyolu 150D (La Carretera Meksika-Puebla-Veracruz) Mexico City'yi Puebla'ya bağlar ve burada gezginlerin Fed Otoyolu 135D'ye doğru Oaxaca.
resmi olarak güneydoğu Meksika'da Puebla'dan Izucar de Matamoros, Acatlan de Osorio, Heroica de Ciudad Huajuapan de Leon üzerinden Oaxaca'ya giden Pan-Amerikan Otoyoludur ve Otoyol 135D Asunción Nochixtlán'da, Oaxaca şehrinin 89 km KB'sinde. Oaxaca Şehrinden Zaragoza de Juchitlan üzerinden Ciudad Cuauhtemoc/La Mesilla'daki Guatemala sınırına giden ana otoyol olur. Tuxtla Gutierrez, San Cristobal de las Casas ve Komitan.

Pan-Amerikan Otoyolunun Mexico City'den ek şubeleri, Kuzey Meksika, ABD sınırına şu şekilde:

tanımsız güneye devamıdır CanAm Otoyolu itibaren Meksika'ya El Paso. Kuzeye doğru CanAm Hwy, US-Hwy 62'de I-110/MX-45D ile kesiştiği noktada başlar. US Hwy 62, El Paso şehir merkezinden US Hwy 85 olur ve El Paso'nun kuzeyinde I-10 (10 mil (16 km)) ile birleşir. Güneye giderken, Hwy 45 Ciudad de Juarez, ÇİH ve Mexico City'ye doğru devam ediyor chihuahua, Colorado eyaletinde bir şehir, Fresnillo, Zacatecas, San Francisco de los Romo, Aguascalientes, Leon, Sılao, Irapuato, Celaya, Salamanca, Queretaro, ve Portezuelo'daki Fed Hwy 85'de biter.
devamı mı CANAMEX Koridoru 19'dan eyaletler arası Meksika şehri itibaren Nogales, OĞUL. geçer Hermosillo, Ciudad Obregón, Los Mochis, Kualikan, Mazatlan, Tepik ve Guadalajara Meksika anakarasının batı kıyısı boyunca Tepic'e kadar. Tepic Fed Hwy 200'den, Meksika'nın batı kıyısı boyunca Guatemala sınırına kadar yolun geri kalanı devam ediyor.
devamı mı eyaletler arası 5 koridordan tijuana için Cabo San Lucas içinden Baja California Yarımadası. Pan-Amerikan Otoyolunda devam etmek için gezginler, Nogales'in 185 km güneyindeki Tijuana'dan Fed Hwy 2'de doğuya gidebilirler; Cortes Denizi'ni feribotla geçmek La Paz için Mazatlan; ya da doğuya git San Diego I-10 koridoruna Casa Grande, A'dan Z'ye I-8'de.

Orta Amerika

Pan-Amerikan Otoyolu iyi tanımlanmıştır. Orta Amerika ve sürekli olarak La Mesilla, Guatemala'daki Meksika sınırından Darien Gap'teki Yaviza, Panama'ya tekil bir rota olarak çalışır. Çoğu ülkede, Orta Amerika kıstağının yoğun nüfuslu bölgelerindeki büyük şehirlerden geçen "CA-1" veya "Hwy 1" olarak numaralandırılmıştır. Kuzey Amerika'daki yollar gibi (yukarıya bakın), "Pan-Amerikan Otoyolu" (Carretera Panamericana) olarak tanımlanmayan çok sayıda başka otoyol vardır.

Guatemala

La Carretera Panamericana (CA-1) Guatemala'dan La Mesilla'daki Meksika sınırından San Cristobal'daki El Salvador sınırına kadar geçer. Cuatro Caminos (Jct) arasındaki karayolunun segmenti RN-1), Quetzaltenango'nun 16 km KD'si ve Aldea Molino (Jct CA-8), Guatemala Şehri'nin 77 km güneydoğusunda, her yönde ikişer tane olmak üzere dört şerit genişliğinde, otoyolun geri kalanı ise Batı Yaylaları ve Doğu Guatemala her yönde bir şerit olmak üzere iki şerit genişliğindedir:

Huehuetenango aynı adı taşıyan bölümün en büyük şehri ve başkentidir. için büyük bir şehir ve ticaret merkezi olarak hizmet vermektedir. Batı Yaylaları ve Meksika'dan giriyorsanız ilk durak olarak.
Cuatro Caminos ile yoğun bir kavşak RN-1 hangi yol açar Quetzaltenango (Xela) bir yönde ve tepede Santa Cruz de Quiche'ye, diğerinde. Bu kavşak Quetzaltenango'nun 16 km KD'sindedir.
Los Encuentros'a giden yol Chichicastenango (RN-15) Pan-Amerikan Otoyolu'nu kesiyor. doğru dönüş yalnız ve Panajachel (RN-1), Los Encuentros'un bir başka 3.3 km batısındadır.
Chimaltenango, Guatemala şehrinin 50 km batısında bir kasabadır. Aynı zamanda ana otoyolun (Yol 14) bulunduğu yerdir. Antigua Guatemala itibaren trafik için başlar Batı Yaylaları.
Jct CA-10 Antigua, Guatemala şehrinin 20 km batısında, San Bartalome Milpas Altas kasabasının doğusundadır.
Guatemala şehri Guatemala'nın (bölgesel bölümü) bölümündedir ve ülkenin başkentidir. Tüm ana otoyollar, Centro Histórico'da (Tarihi Merkez) Palacio Nacional de la Cultura (Ulusal Saray) içinde, Kilómetro 0'da başlamaktadır.
Cuilapa
San Jose de Barberena
Jutiapa

El Salvador

ve Pan-Amerikan Otoyolu, El Salvador'dan San Vicente kasabası yakınlarındaki Guatemala sınırından Golfo Fonesca yakınlarındaki Amatillo'daki Honduras sınırına kadar geçer. Karayolları, kentsel alanlarda çift şeritli, her yöne iki şeritli dört şeritli bir yol haline gelirken, kırsal alanlarda her yöne tek şeritli iki şeritli bir yol olarak kalıyor. Şunlardan geçer:

Candelaria de la Frontera/San Cristobal
Noel Baba El Salvador'un ikinci büyük şehridir ve tarım ve kahve üretimi açısından çok önemli bir şehirdir. finans - kasabanın dışındaki arazinin çoğunu ve tepeleri kaplayın) Batı El Salvador.
Santa Tecla
San Salvador El Salvador'un başkenti, yaklaşık olarak ülkenin merkezinde, San Salvador yanardağının tabanına yakın bir vadide. Şehrin kökleri İspanyolların Pipil kabilelerini fethine kadar uzanan uzun bir tarihe sahiptir.
Cojutepeque
San Vicente
San Miguel El Salvador'un üçüncü büyük şehri ve tarım ve üretim merkezidir. Doğu El Salvador. Batıdaki başkent San Salvador'dan daha az kozmopolittir, ancak San Miguel'in çevresindeki bölgeler, şehrin etrafındaki birçok plajla çok güzeldir.

Honduras

RN-1 güney/güneydoğu kısmından geçer Honduras El Amatillo'daki El Salvador sınırından Choluteca üzerinden ve El Espino'da Nikaragua'ya. Karayolu geçiyor:

El Amatillo
Jicaro Galan, El Amatillo sınır kapısının 40 km doğusunda ve San Lorenzo'nun 12 km kuzeyinde bir kasabadır. RN-5. Buradan gezginler kuzeye doğru gidebilirler. Tegucigalpa üzerinde RN-5.
San Lorenzo
Choluteca
San Marcos de Colon

Nikaragua

somoto
esteli
Sebaco
Managua - Nikaragua'nın başkenti ve ana şehri
Jinotepe
Rivalar

Kosta Rika

Pan-Amerikan Otoyoluna "La Carretera Interamericana" veya "Amerikalar Arası Otoyol" denir ve San Jose'den kuzeye veya güneye gitmenize bağlı olarak kuzey ve güney olarak ayrılır. Belirli bölümler (San Jose'nin yakın bölgeleri gibi) dışında, otoyolun çoğunda her yön için yalnızca bir şerit bulunur.

La Carretera Interamericana Norte Nikaragua sınırındaki Peñas Blancas'ı şu yollarla San José'ye bağlar:

La Carretera Interamericana Sur San José'den Paso Canoas'taki Panama sınırına kadar devam ediyor:

San Jose
San Isidro
Kartago
Paso Kanoları

Panama

Bu, Panama Kanalı'nın (bir köprüyle çevrilidir) konumu ve Darien Boşluğu, yani burada Pan-Amerikan karayolunda bir boşluk var. Paso Canoas'taki Kosta Rika sınırından karayolu geçer:

David için büyük bir şehir, ulaşım merkezi ve ticaret merkezi olarak hizmet vermektedir. Pasifik Batı Bölgesi gibi buket, Boca Chica, volkan, kaplıcalar ve diğer birçok yer. Paso Canoas'taki Kosta Rika sınırından ilk büyük şehirdir.
Santiago de Veraguas
Girişin üzerinden geçer Panama Kanalı Pasifik'ten Puente Centenario'da
Balboa Panama Şehri'nden, Panama Şehri'nin simge yapılarından biri olan Cerro Ancon (Ancon Tepesi) ile ayrılır.
Panama şehri panama'nın başkentidir. Panama kanalının Pasifik ucunda yer alan Tocumen Havalimanı, uzun zamandır yolcular ve yük için bir geçiş noktası olmuştur ve bu günlerde Orta Amerika'nın en işlek ve Latin Amerika'nın en önemli transfer merkezlerinden biri haline gelmiştir. Burası, yolcuların araç(lar)ını şu adrese göndermek için düzenlemeler yaptıkları yerdir. Guayaquil, Ekvador Panama Şehri'nden Pasifik yoluyla veya Kartagena, Kolombiya Kolon Karayipler aracılığıyla. Arabayı gönderdikten (veya arabasız seyahat ettikten) sonra, Pan-Amerikan yolculuğuna devam etmek için Güney Amerika'ya uçabilir veya yelken açabilirsiniz. Bu nedenle, Panama Şehri, Kuzey Amerika'dan gelen birçok kişi için yolun sonu veya Güney Amerika'dan kuzeye gitmek için yolun tekrar toplandığı yer olacaktır.
kepo
Yaviza içinde Darien Boşluğu Kuzey Amerika'dan gelen yolun kendisinin bittiği veya başladığı yerdir.
Puerto Obaldía Pan-Amerikan Otoyolu üzerinde değil, ancak gezginlerin Brazo Leon Rio Atrato Körfezi'ni geçmek için geçtikleri uzak bir yer. Turbo, Kolombiya üzerinden kapurgana, Kolombiya. Köye/kasabaya karayoluyla ulaşılamadığından gezginlerin Panama City'den Puerto Obaldia'ya uçmaları gerekecek.

Güney Amerika

Ayrıca bakınız: Kolombiya'dan Patagonya'ya karayolu

Pan-Amerikan Otoyolu resmen başladı Turbo, Kolombiya (Darien Gap'e en yakın) ve içinden geçerek Santiago Şili'ye doğru iner. Kolombiya, Ekvador, Peru ve Kuzey Şili. Santiago'nun yaklaşık 80 km kuzeyinden otoyol doğuya, resmi olarak bittiği Buenos Aires'e doğru devam ediyor. Gayri resmi olarak rota, AR-RN 3 boyunca güneye doğru devam ediyor. Ushuaia, Tierra del Fuego Güney Amerika'nın güney ucunda. Alternatif olarak, gezgin Santiago'dan güneye, resmi olmayan rotada devam edebilir. Puerto Montt tekrar nereye bölünür quellon üzerinde Chiloé Adası veya Villa O'Higgins boyunca Carretera Avustralya. Kuzeye doğru Pan-Amerikan Otoyolu ikiye ayrılır. Medellin. Bir dal doğru gidiyor Turbo (Darien Gap'e en yakın) diğeri kuzeye doğru devam ederken Kartagena Pan-Amerikan Otoyolunun Orta ve Kuzey Amerika üzerinden devam etmesi için yolcuların çoğunluğunun Panama'ya yelken açtığı ve/veya Panama'ya araç sevk ettiği ana liman olarak.

Kolombiya

Ekvador

Pan-Amerikan Otoyolu, El Troncal de la Sierra'yı And Yaylaları Kolombiya ile ana sınır kapısından Tulcan. Ekvador üzerinden ana otoyol görevi görür ve Rumichaca'dan geçer. ibarra, Quito, Ambato, Riobamba, Cuenca ve loja La Macara üzerinden Peru'ya geçmeden önce.

Via Colectora Quito-La Independencia, El Troncal de Costa'yı (E25) Quito'nun kuzeyindeki El Troncal de la Sierra'ya(E35)(Panamaerikan Otoyolu) bağlar.

El Troncal de Costa, Pan-Amerikan Otoyoluna paralel olarak uzanır. Kıyı Ovaları. Quito'nun 154 km batısında, San Miguel de los Bancos'taki Via Colectora Quito-La Independencia (E28) ile kesiştiği noktada başlar. Buradan Santo Domingo'dan geçer, Quevedo, Jct Troncal Austral (E40)(yol Guayaquil); ve maçala. El Troncal de Costa, El Alamor üzerinden Peru'ya geçer. Aynı şekilde gezginler, Arenillas'ta Transversal Sur'da (E50) inerek Tumbalar aracılığıyla Huaquillas sınır geçişi.

Peru

Pan-Amerikan Otoyoluna "La Carretera Interamericana" denir ve PE-1 ile kesiştiği noktada KM-0'ın kuzeyine veya güneyine gitmenize bağlı olarak kuzey ve güney olarak ayrılır. Autopista R. Priale ve Chosica (PE-22) Lima'da. Belirli bölümler (Lima'nın yakın bölgeleri gibi) dışında, otoyolun çoğunda her yön için yalnızca bir şerit bulunur.

La Panamericana Norte veya Ruta ulusal PE-1N Ekvador sınır kapısını Lima'dan Macara'ya bağlayan Kuzey Kıyısı. kuzeye gidiyor Piura karayolları ikiye ayrılıyor. Ana kol Macara sınır kapısına devam ederken, diğer kol da devam ediyor. Sullana El Alamor sınır kapısından geçen bir kolla tekrar bölünür ve diğeri kıyı şeridi boyunca devam eder. Tumbalar ve ardından Zarumilla / Huaquillas üzerinden Ekvador'a geçer. Piura'dan güneye, Lima'ya doğru ilerleyerek şuradan geçer:

La Panamericana Sur veya Ruta ulusal PE-1S yoluyla Tacna yakınlarındaki Şili sınırını Lima'ya bağlar. Güney kıyısı şehirler:

tacna Şili sınırının 37 km kuzeyindedir.
Bolivya, La Paz'a giden yol (Carretera Interoceanica Sur PE-36A), güneydeki Carretera Panamericana Sur (PE-1S) ile kesiştiği noktada başlar. Moquegua. Moquegua'ya ve ardından Desaguadero'ya (Bolivya ile sınır kasabası) giden işaretleri takip edin.
Arequipa Peru'nun Güney Kıyı bölgesinde, Altiplano'nun hemen altında, deniz seviyesinden 2.380 m (7.810 ft) yükseklikte ve üç etkileyici volkanla çevrili bir şehirdir. Peru'nun (Lima'dan sonra) en önemli ikinci şehri ve turistler arasında (Cusco'dan sonra) en popüler ikinci şehridir.
Nazca veya Nasca, Peru'nun Güney Sahili bölgesinde bir kasabadır. En çok, UNESCO Dünya Mirası listesine yazılan çöl kumunda uzun çizgiler, geometrik şekiller ve dev çizimlerden oluşan Nazca Çizgileri ile ünlüdür. Yol (Carretera Interoceanica PE-30A) Abançay ve Cusco Nazca'nın güneyindeki bir sonraki kasaba olan Vista Alegre'de başlar.
Ica
pisco Yol (Av Liberatador PE-28A) Ayacucho ve Cusco Pisco'nun bir sonraki KD kasabası olan San Clemente'de başlar.
Lima

Varyant aracılığıyla Bolivya

Ayrıca bakınız: Buenos Aires'ten Machu Picchu'ya karayolu

güneye gider La Paz için oruro ve potasyum. Güzergah dalları, Potosi'nin 41 km güneyindeki Kucho Igenio'dan Otoyol 14'ü takip eder. La Paz'dan diğer yöne giden bu otoyol, batıya, Aqueagua, Peru'daki Interamerican Otoyoluna doğru Disaguadero üzerinden (sınırda) gider. Disaguadero'da ayrıca kuzeybatıya doğru giden bir yol ile ayrılır. puno ve Cusco diğeri batıya doğru Aqueagua'ya doğru devam ediyor.
Kucho Igenio'dan devam ediyor Villazon Arjantin sınırında. Yol, Arjantin sınır kasabası La Quiaca'dan AR-Ruta 9 olarak güneye doğru devam ediyor.

Şili

Ruta Carretera Panamericana ya da sadece Ruta 5 den gider arika (Peru sınırına en yakın) Bölge XV (Región de Arica y Parinacota) için Puerto Montt içinde Bölge X üzerinden Iquique, Antofagasta, kopiapo ve Santiago de Şili.
başlar Valparaiso ve doğuya, İsa'nın Kurtarıcısı Tüneli'ne (bazı dağların altında) doğru ilerler. Los Andes. Pan-Amerikan Otoyolu, İsa Kurtarıcı Tüneli'nden geçerek Arjantin'e geçtiği ve AR-RN 7'ye dönüşen otoyolun bir koluyla ayrılır. Llay Llay, 80 km kuzeyinde Santiago de Şili. Diğer kol Ruta 5 boyunca güneye doğru devam eder. quellon üzerinde Chiloé Adası Santiago de Chile aracılığıyla ve Puerto Montt.
La Carretera Avustralya Pan-Amerikan Otoyolunun bir parçası olarak tanımlanmamıştır, ancak doğuya doğru Buenos Aires'e ve ardından Atlantik tarafında Tierra del Fuego'ya inmek istemeyenler için güney yolculuğunun devamı olabilir. Bunun yerine bu rota Puerto Montt'tan güneye doğru devam ediyor. Villa O'Higgins içinde Bölge XI (Bölge Aysen). La Carretera Austral'ı daha da genişletmek için inşaat devam ediyor Punta Arenaları.

Arjantin

& Şili'de Santiago'nun 80 km kuzeyinde başlar. 60 ve Hwy 7 veya "Carretera Libertador General San Martín" olduğu El Tunel de Cristo Redentor (Christ Redeemer Tunner) üzerinden Arjantin'e geçer. içinden geçer cuyo ( Mendoza & San Luis iller); ve Pampa Bölgeleri (Santa Fe & Buenos Aires iller) Buenos Aires şehri, ülkenin başkenti ve en büyük şehri. Bu rota, Pasifik (Santiago yakınlarında) ve Atlantik (Buenos Aires'te) arasında önemli bir "bi-okyanus" koridoru oluşturur ve Pan-Amerikan Otoyolunun bir parçası olarak tanımlanır.
& CL-RN-255 Pan-Amerikan Otoyolu güneye doğru devam ediyor. Buenos Aires şehri Atlantik kıyısı boyunca Tierra del Fuego'ya. illerinden geçer. Buenos Aires, Rio Negro, Chubut ve Santa Cruz Arjantin Patagonyası. devam etmek için Rio Gallegos için Ushuaia ve La Parque Nacional del Tierra del Fuego, RN-3 Şili Patagonyası San Gregorio'da ve CL-RN-255 olur. CL-RN-257 ile kavşağa 39 km daha gidiyor.

RN-257 & Magellenes Boğazı'nı geçerek Tierra Fuego'ya gitmek için feribot terminaline 16 km daha devam eder. Daha sonra Şili tarafında 186 km daha devam eder. Tierra del Fuego Arjantin tarafına geçmek için Paso Fronterizo San Sebastian'daki sınır kapısına Tierra del Fuego. Yol, şehrin 37 km batısında biten San Sebastian Tierra del Fuego'da AR RN-3 ile yeniden birleşiyor. Ushuaia içinde La Parque Naciona del Tierra del Fuego.

& 5.224 km (3,246 mil) uzunluğunda ve ülkenin tüm anakara kısmını kapsayan, Ruta Ulusal 40 Arjantin'in en uzun ulusal karayolu ve popüler bir seyahat programıdır. Güney ucu Güney Atlantik kıyısındadır ve yol And Dağları'nı takip ederek kuzeye gider. Otoyol, ülkenin uzak ve ıssız bölgelerinden geçiyor, aynı zamanda metropoliten alanlardan da geçiyor. Mendoza ve San Juan. Kuzey ucu Bolivya sınırındaki La Quiaca'da. Ruta Nacional 40, Pan-Amerikan Otoyolunun bir parçası olarak tanımlanmamıştır, ancak gezginler, Mendoza kentindeki Pan-Amerikan Otoyolundan Tierra del Fuego'ya kadar bu rotayı Atlantik kıyısına kadar gitmek zorunda kalmadan izleyebilirler. seyahat süresi.

Güvende kal

Kartellerin faaliyet gösterdiği alanlardan uzak durmaya çalışın. Bulunduğunuz bölge için tavsiyelere uyun.

Bu güzergah Pan-Amerikan Otoyolu bir anahat ve daha fazla içeriğe ihtiyacı var. Bir şablonu var, ancak yeterli bilgi yok. Lütfen ileri atıl ve büyümesine yardım et!