Yeni vadi - Neues Tal

MısırlıValilikYeni vadi veya el-Wadi el-Gadid, İngilizce: Yeni Vadi, Arapça:محافظة الوادي الجديد‎, Muhafatatü'l-Vâdî el-Hadîd, güney kesiminde yer almaktadır. Batı çölü. 27° 54′ kuzeyde valilikler ile sınır komşusudur. matruh, Giza ve el-Minya, doğuda valiliklere Asyuṭ, sohāg, kina, Luksor ve Asvan, güneyde Sudan 22. paralelde ve batıda Libya boylamın 25. derecesinde. İdari merkez el-Charga. Ne yazık ki, Yeni Vadi'nin hem doğal hem de kültürel açıdan Mısır'ın en çekici bölgelerinden biri olduğu henüz söylenmedi.

yerler

• 25.450630.54521 el-Charga aynı adı taşıyan vadinin başkentidir el-Charga. Kentin kuzeyinde tapınaklar vardır. 25.476630.55591 Hibis ve erken Hıristiyan 25.4857730.554942 El-Bagavat mezarlığı. Daha kuzeyde birkaç Roma surları vardır. en önemlisi 25.596830.73043 Deir el Munira.

• 24.674330.60232 Baris El-Chārga depresyonunun güneyindeki ikinci büyük şehirdir. Kentin çevresindeki en önemli turistik yerler, Roma'nın tapınak ve kale kompleksidir. 24.580230.71634 Kasr Dusch ve kil mimarisinde inşa edilmiş olan 24.693330.5963 Hasan Fethi Köyü.

• 25.487528.98344 Cesaret vadinin ana şehridir ed-Dāchla. Şehir, İslam eski kentine yapılacak gezilerin başlangıç ​​noktasıdır. 25.695928.88375 Kasr ed-Dāchla, Roma tapınağına 25.664828.81335 Deir el-Ḥagar ve Greko-Romen mezarlığına 25.681928.83836 Qārat el-Muzawwaqa. Mūṭ aynı zamanda çöl safarilerinin de başlangıç ​​noktasıdır. Gilf Kebir Milli Parkı.

• 25.56429.26586 balāṭ ed-Dāchla vadisinin doğusunda önemli bir köydür. Köyün öne çıkan özellikleri arasında eski köy merkezi ve Eski Reich valilerinin mezarları sayılabilir. 25.557829.28037 Qilā' eḍ-Ḍabba.

• 27.066727.96677 el-Farafra aynı adı taşıyan vadinin ana şehridir el-Farafra. Şehrin kuzeyinde, valiliğin en önemli manzarası, Beyaz çöl.

Diğer hedefler

• 27.48528.24178 Beyaz çöl el-Farāfra'nın kuzeyinde bir milli parktır. Manzarası kireçtaşı ve tebeşir kayalıkları ile karakterizedir.

• 26.452430.7919 Wadi el-Baṭṭīch, Ayrıca kavun tarlası denilen, binlerce kişilik bir manzaradır jeodezler Chārga Geçidi'nin kuzeyinde.

• 25.652129.990910 'Ain Amur rota üzerinde el-Chārga'nın batısındaki eski bir Mısır tapınak kompleksidir. Darb'Ain Amur el-Chārga ve ed-Dāchla arasında.

• 25.346130.304511 İngilizce Dağ El-Chārga'nın batısındaki Birinci Dünya Savaşı sırasında eski bir İngiliz gözlem noktasıdır.

• 27.403329.637212 el-Gara el-Farāfra ve Nil Vadisi arasında yarı yolda sarkıt bir mağaradır. Bu mağara, MÖ 6.000 civarında iklim değişikliğinin anlamlı bir işaretidir. Chr.

• 25.395728.284213 Djedefre su dağı Mūṭ'nin güneybatısında, hayvanların tarih öncesi tasvirleri ve eski Mısır krallarının keşiflerinden kalma metin yazıtları bulunan kireçtaşı bir kayadır. Keops ve halefi Jedefre (Radjedef) Batı Çölü'ne.

• 23.7525.83514 gilf kebir Güneybatı Mısır'da harika manzaraları ve çok sayıda tarih öncesi kaya oymalarıyla bir milli parktır.

• 24.440828.548615 Samīr Lāmā kayası ve Şeker somun Gilf Kebir Milli Parkı yolundaki kum-kireç kayalarıdır.

• 24.43927.648816 Abu Ballāṣ Gilf Kebir Milli Parkı'na giden yol üzerinde eski Mısır petroglifleri olan bir kaya ve bir testi dükkanı olan bir yoldur.

• 23.009431.514817 Toshka Kanalı Mısır hükümetinin suyu Yeni Vadi'nin güneyindeki sulama ve yeni arazi geliştirme projesinin bir parçasıdır. Nasır Gölü ilişkilidir.

Rotalar

• Yaklaşık 1.800 kilometre uzunluğunda Darb el-Arba'in Mısır şehri Asyūṭ im'i birbirine bağlar Nil vadisi İle Kobbe ilçede Darfur içinde Sudan. Rota, El-Chārga depresyonunu geçiyor.
• 280 kilometre uzunluğunda Darb Asyuṭ Asyu'yu el-Farāfra depresyonu ile birleştirir.
• Yaklaşık 250 kilometre uzunluğunda Darb eṭ-Ṭawīl Asyūṭ'u depresyon ed-Dāchla ile birleştirir.
• Yaklaşık 200 kilometre uzunluğunda Darb el-Farafra ed-Dāchla ve el-Farāfra vadilerini birbirine bağlar.

arka fon

Valilik "Yeni Vadi" 1959'da idari bölgeden kuruldu. eṣ-Ṣaḥrāʾ el-Ǧanūbīya ("Güney çölü"), o zamanlar hala tüm batı çölünü oluşturan oluştu. Ancak 1966 ve 1968'de Siwa ve el-Bahrīya ayrıldı. el-Charga 1958'den beri başkentidir. Siwa ve el-Bahrīya'nın ayrılmasından sonra bile, bu valilik alan bakımından Mısır'ın en büyüğüdür. 376.505 km'lik bir alana sahip², alandan biraz daha fazla Almanya, Mısır'ın toplam alanının yaklaşık yüzde 38'ini kaplar. Sadece 187.263 (2006) nüfuslu^[1] Valilik, Mısır'daki en seyrek nüfuslu valiliktir. Nüfus neredeyse yalnızca üç depresyonun vahalarında yaşıyor.

En önemli endüstri, muhtemelen maliyeti karşılamasa bile, el-Chārga'nın 60 kilometre batısındaki Abū Ṭarṭūr madenlerindeki fosfat madenciliğidir. Tarımda hububat, pirinç, hurma, zeytin ve narenciye yetiştirilmektedir. Ancak tarım talebi karşılayamıyor. Yeni Vadi ve Toschka projeleri, tarımı genişletmek için destekleniyor. İkincisi, su kaynağından su sağlamak için kullanılır. Nasır Gölü. Turizm, seramik ve halı üretimi gibi el sanatları ve konut inşaatı sadece küçük bir rol oynamaktadır.

oraya varmak

Sokakta

Çukurlar birbirine 1980 yılında tamamlanan asfalt bir ana yol ile bağlanmaktadır. Asyuṭ başlar. Bu yollarda halk otobüsleri de çalışıyor. Şehirlerin dışında benzin istasyonu yok.

Nil Vadisi'nden aşağıdaki doğrudan bağlantılar vardır, ancak düzenli hizmetler yoktur:

• Dashlout El Farafra Yolu, ‏طريق دشلوط الفرافرة‎, Ṭarīq Daschlūṭ al-Farāfra, Nil'in batı tarafında El-Gīza çöl karayolundan Luksor ve Aswan'a giden kollar 27.576630.6602Kahire Luksor Çöl Yolu'nu kapatın1 27 ° 34 '36 "K.30 ° 39 '37 "D doğusunda, Daschlūṭ'un batısında veya Deirūṭ'un batısında, Asyuṭ'un kuzeyinde ve şehre akar. el-Farafra de 27.0602427.97001el-Farafra'daki şube2 27 ° 3 '37 "K.27 ° 58 ′ 12 ″ E ana yola 10.

• Luksor Al Kharga Yolu, ‏طريق الأقصر الخارجة‎, Ṭarīq al-Uqsur al-Charǧa, katılır 25.581632.454783Luksor Al-Kharga Yolu'na dönün3 25 ° 34 '54 "K.32 ° 27 '17 "D arasında Asvan Batı Tarım Yolu Nil'in batı tarafında, güneybatısında silahşör veya güneybatısında Luksor ve biter 24.81295330.580745Barış El-Kharga Yolu'na dönün4 24 ° 48 '47 "K.30 ° 34 '51 "E. üzerinde Barış Al Kharga Yolu (Darb el-Arba'īn) şehrin yaklaşık 80 kilometre güneyinde el-Charga. Luksor'dan el-Chārga'ya giden yolda benzin istasyonu veya kafeterya yok.

Uçakla

Kuzeyinde el-Charga ve güneybatısında Cesaret havaalanları var. Ama sadece bu 25.47156111111130.5899722222225 El Kharga havaalanı(IATA: UVL) sınırlı ölçüde kullanılmaktadır.

hareketlilik

Otobüsler, çöküntüler arasında günde yaklaşık iki ila üç kez çalışır. Yukarı Mısır Seyahati. Minibüsler çalışmaya devam ediyor. Depresyonlar içerisinde taksi ve minibüsler kullanılabilir.

Çöl bölgelerine yolculuk için, her arazide kullanılabilen dört tekerlekten çekişli araçlara bağımlı olunuyor. Bu araçların ve sürücülerin çoğu ed-Dāchla'da bulunabilir.

Turistik Yerler

Valilik çeşitli yeryüzü şekilleri hem çöl bölgelerinde hem de vahalarda. Burada kum ve taş çöllerinin yanı sıra kireçtaşı ve kumtaşı masiflerini bulacaksınız. Volkanik süreçlerin izleri bazalt, granit ve Trakitİnklüzyonları okuyun. Vahalarda çeşitli palmiye ağaçları ve faydalı bitkilerin yanı sıra yüzün üzerinde bitki türü de bulunuyor.

insan mirası Nil Vadisi'ndekinden daha uzun bir dönemden gelir. Bu, tarih öncesi kaya oymalarında, çeşitli firavun anıtlarında, Pers döneminde dekore edilmiş tek tapınak da dahil olmak üzere görülebilir. Hibis, Greko-Romen yerleşimleri, Kıpti kiliseleri ve manastırları ile ortaçağ İslami yerleşimleri.

faaliyetler

En önemli girişimler ise Çöl safarileri. Bunlar, hem lavaboların yakınlarını hedeflemek için kullanılabilir Kasr el-Labacha ya da Beyaz Çöl, ama aynı zamanda sarkıt mağarası el-Gāra'ya ya da Gilf-Kebir Ulusal Parkı'na giden daha uzak yerlere de.

tatil

Valilik ulusal günü 3 Ekim'de kutlanır. 3 Ekim 1959'da Mısır Cumhurbaşkanı tarafından valilik kuruldu. Cemal Abdül Nasır haklı.

güvenlik

Valilik, Mısır'ın en güvenli bölgelerinden biridir.

Bu, uluslararası düzeyde faaliyet gösteren silahlı kaçakçıların nakliyeleri için kullandıkları Mısır, Sudan ve Libya sınır üçgenindeki Gilf Kebir Ulusal Parkı'nın güney bölgeleri için geçerli değildir. Zengin turistlere yönelik saldırılardan da çekinmiyorlar. 23. paralelin güneyine seyahat etmek için Mısır ordusundan izin alınması gerekiyor. Yolculuk sırasında size silahlı polis memurları ve bir askeri görevli eşlik edecek.

Çöl safarilerinde araç arızaları beklenmelidir. Birkaç araçla bir yolculuk tavsiye edilir. Yeterli yiyecek ve içecek ile navigasyon cihazları ve uydu telefonları taşınmalıdır.

İngiliz kuvvetleri, İkinci Dünya Savaşı sırasında henüz temizlenmemiş birçok yere mayın döşedi. Sadece bazı alanlar kordon altına alındı. Bu, esas olarak Gilf Kebir Ulusal Parkı'ndaki alanları etkiler.

iklim

İklim tüm yıl boyunca sıcaktan sıcağa ve kurudur. Yağışlar mutlak bir istisnadır, yağmur süresi asla birkaç dakikayı geçmez.

ed-Dāchla	Ocak	Şubat	Mart	Nisan	Mayıs	Haziran	Temmuz	ağustos	Eylül	Ekim	kasım	Aralık
°C cinsinden ortalama en yüksek hava sıcaklığı	22	24	28	34	37	39	39	38	36	33	27	23	Ö	31.7
°C cinsinden ortalama hava sıcaklığı	12	14	18	24	28	31	31	30	28	24	18	14	Ö	22.7
°C cinsinden ortalama en düşük hava sıcaklığı	4	5	9	13	18	22	22	22	20	16	10	5	Ö	13.8
mm cinsinden yağış	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	Σ	0
Dakhla, Mısır: İklim, Küresel Isınma ve Gün Işığı Grafikleri ve Verileri, 17 Kasım 2009'da erişildi.

Kum fırtınası korkutuyor Chamsin (Arapça:خماسين‎, Chamasīnveyaخمسين‎, Chamsin) isimlendirilecektir. Bunlar çöl kumunu karıştıran ve beraberinde götüren sıcak güney ve güneydoğu rüzgarlarıdır. Nedenleri Akdeniz bölgesindeki alçak basınç alanlarıdır. Fırtınalar tüm yıl boyunca meydana gelebilir, ana mevsimleri Mart-Mayıs aylarıdır (ilkbaharın başlangıcından sonraki 50 günlük bir süre - Arapça kelime de bu dönemi ifade eder) ve ayrıca sonbaharda daha sık görülürler. Fırtınalar birkaç gün sürer ve büyük parçalar halindedir. Mısır bulunmak.

Edebiyat

• Kitabın:
  • mutluluk, Frank: Mısır'ın “Yeni Vadisi”ndeki ekonomik ve sosyal değişim: Batı çölünün vahalarında Mısır bölgesel kalkınma politikasının etkileri üzerine. Bonn: Okullar için siyasi çalışma grubu, 1989, Kültürel çalışmalara katkılar; 12., ISBN 978-3-921876-14-5 .
  • Vivian, Cassandra: Mısır'ın Batı Çölü: bir kaşifin el kitabı. Kahire: Kahire Press'teki Amerikan Üniversitesi, 2008, ISBN 978-977-416-090-5 , S. 85-208 (İngilizce).

• Kartlar:
  • Mısır'ın Batı Çöl Vahaları Haritası. Kahire: Kahire Press'teki Amerikan Üniversitesi, Geodia Edizioni, 2009 (2. baskı), ISBN 978-88-87177-76-3 . Silinebilir, turistik harita, ana harita 1: 1.900.000, çöküntülerin ve bölgelerin ayrıntılı haritaları ile.

Bireysel kanıt