Saksonya-Anhalt (Sachsen-Anhalt) bir durumdur Almanya. Almanya'nın orta kesiminde yer alan, eski Doğu Almanya'ya ait olan beş Alman eyaletinden biridir. Devletleri tarafından sınırlanmıştır. Brandenburg kuzeye ve doğuya, Saksonya güneydoğuda, Thüringen güneye ve Aşağı Saksonya batıya doğru. Almanya'da oldukça merkezi bir konumda bulunan bölge, özellikle Orta Çağ'dan kalma tarihi ve kültürel anıtlar bakımından zengindir ve Alman devletleri arasında Dünya Kültür Mirası alanlarında en yüksek yoğunluğa sahiptir.
Şehirler
Başlıca şehirler şunlardır:
- 1 Magdeburg, Elbe Nehri üzerindeki eyalet başkenti, devasa erken dönem Gotik katedrali ve Almanya'nın en önemli Romanesk manastırlarından biri, bir zamanların görkemli eski kentinin çoğu, ancak II.
- 2 Dessau, Dessau-Wörlitz Bahçe Diyarı'nın merkezi, 1920'lerin Bauhaus sanat okulunun merkezi, klasik modern mimarinin başkenti
- 3 halle, eyaletin en kalabalık şehri, zengin tarih, ilginç eski şehir, George Frideric Handel'in (doğum adı Georg Friedrich Händel) doğum yeri
Küçük şehirler ve kasabalar:
- 4 Blankenburg
- 5 Eisleben, Martin Luther'in doğum yeri
- 6 Halberstadt
- 7 Lützen, Otuz Yıl Savaşı sırasında büyük bir savaşın yeri
- 8 Merseburg, ilginç eski merkezi, Romanesk/Gotik katedrali ve Rönesans sarayı ile bin yıldan daha eski bir kasaba
- 9 Naumburg, olağanüstü ortaçağ heykelleri ile geç Romanesk katedral, Almanya'nın en eski yatılı okullarından biri, Friedrich Nietzsche'nin memleketi, civarda birkaç romantik harabe kale
- 10 Osterwieck
- 11 Quedlinburg, oldukça iyi korunmuş orta çağdan kalma eski şehir
- 12 Stendal, Altmark bölgesinin başkenti, iyi korunmuş ortaçağ eski şehir
- 13 Stolberg
- 14 Thale
- 15 wernigerod
- 16 WittenbergGeç Orta Çağ ve Rönesans döneminde önemli bir şehir, Martin Luther'in Protestan Reformunun kökeni
Diğer destinasyonlar
- 1 Schierke - eyaletin en yüksek dağı olan Brocken ziyaretleri için "üs kampı"
Anlama
Saksonya-Anhalt eyaleti bir bölge olarak oldukça genç, ancak köklü bir tarihe sahip. 1945 yılında bazı eski şirketlerin birleştirilmesiyle oluşturulmuştur. Prusya kuzey ve batı kesimlerinde Magdeburg, orta kesimde eski Anhalt Dükalığı ve 1815 Viyana Kongresi sonucunda Prusya'ya gelen eski Sakson toprakları, doğu ve güney kesimlerde Halle ve Wittenberg civarındaki topraklar. Bu nedenle Saksonya-Anhalt merkezi bir yapıya sahip değildir (başkent Magdeburg en büyük şehir değildir) ve birçok önemli yer eyaletin etrafına dağılmıştır.
Saksonya Anhalt, neolitik Goseck çemberi (muhtemelen erken bir güneş gözlemevi olarak hizmet etti) ve astronomik bir şaheser olan Nebra gökyüzü diski gibi arkeolojik keşiflerde görülebileceği gibi, çoğunlukla çok verimli toprakları nedeniyle yerleşik uygarlığın çok erken bir merkeziydi. Tunç Çağı'ndan.
Göçler çağında, bölgenin Germen sakinleri, bazı yer adlarının kanıtladığı gibi, Slav yerleşimcilere yer bırakarak batıya doğru gitti. Ancak, Magdeburg'dan başlayarak, Doğu'nun Alman kolonizasyonu, Erken ve Yüksek Ortaçağ'da başladı. Bu süre zarfında, Magdeburg, Naumburg, Merseburg ve Halberstadt'taki Romanesk katedraller, Quedlinburg şehri, Querfurt kalesi ve çok sayıda manastır gibi etkileyici mimari özellikler, Otton hanedanının merkezi olan yerde inşa edildi. Karolenj hanedanının sona ermesinden bu yana (Batı) Roma imparatoru unvanının ilk sahibi olan ve sonraki nesiller tarafından ilk "Alman" hükümdarlardan biri olarak kabul edilen I. Otto, Magdeburg'a gömüldü.
Belki de şimdi Saksonya Anhalt'ın en ünlü sakini Martin Luther'di. yerlisi Eislebenİlk başta hukuk okudu, ancak bir manastıra kapandı ve Luther'in (o sıralarda üniversitede oldukça iyi bilinen bir teoloji profesörü) üzerinde durduğu hoşgörülerin satışı konusunda teolojik bir anlaşmazlığa bulaştı. Wittenberg) 1517'de latince yazılmış 95 tezi ünlü olarak yayınlamış ve bu tezleri, dünyanın kapısına çivilemiş ya da çivilememiş olabilir. Schlosskirche Wittenberg'de de var. Ne olursa olsun, her iki tarafın da matbaadan bolca faydalanmasıyla ortaya çıkan çatışma, nihayetinde kontrolden çıktı ve küçük bir teolojik tartışma olarak başlayan şey, nihayetinde Hıristiyanlığı ikiye böldü (Protestan reformu), Saksonya Anhalt ile, devlet tarafından zorunlu kılınan laikliğin devraldığı GDR zamanlarında büyük ölçüde Lutheran bir bölge. Dini ne olursa olsun, birçok insan ıslahevi mirasından gurur duyuyor ve hem Eisleben hem de Wittenberg, uzun adlarına resmi olarak "Lutherstadt" (Luther şehri) eklediler.
Reform döneminden başlayarak, Magdeburg, diğer güçlerden büyük ölçüde bağımsız olarak gururlu bir şehir haline geldi ve şehre hem Katolikliği hem de vergileri dayatmak isteyen imparatoru açıkça gösteriş yapabilirdi. İçinde Otuz Yıl Savaşı Katolik taraf, Mayıs 1631'de şehri vahşice yağmaladı ve bir zamanlar gururlu 30.000 nüfuslu şehri ancak birkaç yüz kişilik bir mezraya indirdi. Magdeburg hiçbir zaman tam olarak toparlanamadı ve ancak sanayileşme sırasında benzer nüfus rakamlarına ulaştı. Çuvalın vahşeti o kadar kötüydü ki, birçok çağdaş Katolik bile dehşete düştü ve magdeburgisieren ("Magdeburg-ify") sözlüğe kısaca özellikle acımasız bir kuşatma ve yağma terimi olarak girdi. 1632'de, Lützen Güney Saksonya-Anhalt'ta büyük bir savaşın yapıldığı yerdi. Bu, İsveç kralı Gustavus Adolphus ve imparatorluk generali Pappenheim'ın ölümcül şekilde yaralanmasına ve savaşta öldürülen binlerce askerin pahasına İsveç için bir pirus zaferiydi. Savaştan sonra, Magdeburg belediye başkanı Otto von Guericke, vakumla yaptığı deneylerle ünlü oldu ve bugün Magdeburg üniversitesi onun adını taşıyor.
Eskiden Almanya içinde bağımsız bir bölge olan Anhalt Dükalığı'nın yönetici ailesi, Avrupa monarşileriyle ağ kurma konusundaki payını aldı. Hollanda krallarının kökleri Oranienbaum'dadır; Zerbst'ten bir prenses Rus sarayıyla evlendi ve Rus Çarı Büyük Catharine oldu. Daha sonra Dessau şehri ve çevresi, Prens Leopold III altında Avrupa aydınlanmasının önemli bir sıcak noktası olarak ortaya çıktı. Dessau-Wörlitz Bahçe krallığını yaratan Frederick Franz. Mansfeld çevresindeki bölge, bakır ve diğer metaller üzerinde birkaç yüz yıllık sürekli madencilik geçmişine sahiptir.
Bölge, Alman İmparatorluğu'nun coğrafi merkezindeydi (Almanya doğu topraklarını kaybetmeden ve ağırlık merkezi batıya kaymadan önce). Özellikle kimya endüstrileri ile ilgili olarak, Almanya'nın tahıl ambarlarından ve endüstriyel güç evlerinden biriydi. Başlıca endüstriyel icatlar arasında Hugo Junkers'ın (1915) metal uçağı ve Wolfen'deki Agfa-works'deki (1932) renkli film yer alır. Almanya'nın petrol ve gaz eksikliği göz önüne alındığında, hem Nazi hem de Komünist liderler, aynı zamanda Doğu Almanya'nın ana enerji kaynağı olan linyite dayalı kimyasalların sentezini teşvik ettiler. Eyaletin güneyindeki bazı alanlar, bu nedenle, kahverengi kömür için kazı yapan dev şerit madenciliği ekskavatörlerinin kürekleriyle "ay manzaralarına" dönüştürüldü. Bu açık maden ocakları yeniden işlenerek göllere ve parklara dönüştürülmüştür.
Saksonya-Anhalt'ın nüfusu, birleşmeden bu yana Doğu Almanya'daki ekonomik değişikliklerin bir sonucu olarak büyük bir düşüş yaşadı ve birçok şehirde banliyöler terk edildi. Küçülen şehirleri ele almak, şehir planlamasında bir zorluktur. Bununla birlikte, bu özellikle küçük şehirleri ve kırsal alanları etkilerken, Halle gibi büyük şehirler 1990'ların başındaki ağır kayıplardan geri döndü ve şimdi yeniden küçük bir nüfus artışı yaşıyor.
Genel olarak, devlet tarihi ve turistik potansiyelinin çok altında satıyor ve bu da birçok gizli hazine keşfine yer veriyor.
konuş
İletişim dili, şaşırtıcı olmayan bir şekilde Almancadır. Saksonya veya Bavyera'daki kadar güçlü olmasa da, bölgesel lehçeler meydana gelir. Kendi bölgelerinin dışından gelen ziyaretçilerle tanışırken çoğu insan standart Almanca konuşmak için çaba gösterecektir.
Komünist Doğu Almanya'da İngilizce öğrenmek zorunlu olmadığı için, 1990'dan önce okula giden kişilerin İngilizce konuşmasını veya anlamasını beklemeyin, oysa gençlerin en azından bazı temel bilgileri anlaması gerekir. Rusça, Fransızca, İspanyolca ve diğer diller de genellikle liselerde (İngilizce'den sonra) ikinci yabancı dil olarak öğretilir, ancak sonuçlar önemli ölçüde farklılık gösterir. Halle ve Wittenberg üniversite şehri olduğu için özellikle gençler arasında çeşitli yabancı diller konusunda şansınız daha fazla olabilir. Almancadan sonra yapabileceğiniz en iyi şey, hemen hemen tüm durumlarda hala İngilizce olacaktır ve yerel halk, ana dili Almanca olmadığınızı fark ettiklerinde genellikle İngilizceyi durdurmayı deneyecektir. Dilerseniz Almanca konusunda ısrar edin (kibarca ama sıkı bir şekilde) ve genellikle mecbur kalacaklardır.
Alın
Uçakla
Leipzig-Halle Havalimanı (LEJ IATA), Saksonya sınırının hemen karşısında, diğer birçok Alman ve bazı Avrupa destinasyonlarına bağlantılar sunmaktadır. LEJ'in Halle, Köthen ve Mageburg'a doğrudan tren bağlantısı vardır ve buradan eyaletin neredeyse tüm bölgelerine aktarma vardır.
Ayrıca makul bir mesafede (yaklaşık 2 saat) havaalanları bulunmaktadır. Hannover (HAJ IATA) ve yeni Berlin Brandenburg HavalimanıBER IATA en geniş uluslararası destinasyon seçeneklerine sahiptir.
Almanya'daki ana merkezler, Frankfurt havaalanı (FRA IATA) veya Münih havaalanı (MUC IATA) yaklaşık dört ila beş saat uzaklıktadır.
_1.jpg/220px-2005-12_Halle_(Saale)_1.jpg)
Trenle
ICE yüksek hızlı trenleri geliyor Berlin ve Hamburg için Frankfurt veya Münih (ve geri) dur halle saatte bir veya iki kez. Halle bu nedenle bu eyaletin ana demiryolu merkezidir. Berlin'den Halle'ye yolculuk yaklaşık 1 saat 10 dakika sürer. Bu rotadaki bazı trenler ayrıca Bitterfeld. Kuzey Saksonya-Anhalt'tan geçen diğer ICE hattı (Berlin-Hanover-Köln), bu eyalette genellikle başkent Magdeburg'u atlayarak kesintisiz hizmet veriyor.
Saksonya-Anhalt'a ulaşan ikinci ana hat şehirlerarası güzergahtır. Dresden–Leipzig–Hannover saatlik olarak servis edilir (her iki trenden de gelen diğer trenler Dortmund ve Köln veya Bremen) Halle, Köthen ve Magdeburg. Ayrıca, Berlin-Hanover- şehirlerarası trenleriAmsterdam rota durağı Stendal eyaletin en kuzeyinde iki saatlik aralıklarla.
Özel sektöre ait Harz-Berlin-Express (HBX) yalnızca hafta sonları çalışır ve Berlin'i Magdeburg ve Harz dağ bölgesi ile bağlar (Halberstadt, wernigerod, Quedlinburg, Thale). Ücretler normal Deutsche Bahn biletlerinden çok daha ucuzdur.
Başka yerlere seyahat etmek, tüm önemli kasabaları saatlik veya iki saatlik aralıklarla birbirine bağlayan bölgesel trenlere transfer gerektirir.
Otobüs ile
2014 itibariyle, sadece birkaç uzun mesafe otobüsü Saksonya-Anhalt'a hizmet vermektedir. Ruhr Bölgesi - Hannover'den Berlin'e, Halle'de (Berlin - Münih veya Dresden - Kassel) Magdeburg'a uğrayan bazı otobüsler var. Meinfernbus, Berlin - Halle - Merseburg - Weissenfels - Zeitz (-Gera) ve Berlin - Magdeburg - Bernburg - Aschersleben - Wernigerode (-Goslar/Göttingen) servisleri ile bazı küçük yerlere hizmet vermektedir. Çoğu otobüs servisi günde yalnızca bir kez çalışır, bazıları daha da azdır. Çok değişken piyasa hakkında daha fazla bilgi için bkz. Almanya'da yurt içi otobüs yolculuğu
Arabayla
Aynı şekilde, Saksonya-Anhalt, Alman Otoban şebekesine iyi bir şekilde bağlıdır. Neredeyse Berlin'e gelen her gezgin Saksonya-Anhalt'tan geçer. Ana Otoyol doğu-batı, kuzeye hizmet eden A 2'dir (Berlin-Hanover ve ötesi). Daha güneyde B 6n, Bernburg'dan çift anayol Goslar ve ötesinde, Bernburg'dan Köthen'e uzanan uzantı yapım aşamasında ve A 38 Halle-Göttingen. Kuzey-güney doğrultusunda, Saksonya-Anhalt'ın (Dessau, Wittenberg, Halle, Naumburg) doğu ve güney kısımlarını kesen A 9 (Berlin-Münih) vardır. A 14 (Dresden–Magdeburg) Saksonya-Anhalt'ın orta kısımlarından geçiyor ve A 71 (Sangerhausen–(Erfurt)–Schweinfurt), tamamlandığında Thüringen ve kuzey Bavyera'ya bağlanacak, Sangerhausen ile Erfurt arasındaki son 20 km. eksik.
Tabii ki, herhangi bir yöne bağlanan birçok küçük yol var.
Tekneyle
Saksonya-Anhalt'a tarifeli tekne transferi yoktur. Bununla birlikte, bazı nehir yolculukları Elbe'yi Hamburg-Dresden veya Potsdam-Prag'da seyrederken kullanır ve genellikle Magdeburg, Dessau ve Wittenberg'de durur.
etrafta dolaş
Arabayla
Devletin her noktasına hizmet eden yoğun bir (çoğunlukla) bakımlı yol ağı vardır. Otoyolların yanında (bkz. Alın) ana yollardır ("Bundesstraßen", B xxx olarak adlandırılır). Ana yollar için standart tek anayoldur, ancak yeni inşa edilen B 6n, Bernburg-Ilsenburg ve ötesinde otoyol standardına sahip Goslar gibi bazı çift anayollar da vardır. Magdeburg yakınlarındaki A 2'den Harz'a doğru B 81, Bitterfeld yakınlarındaki A 9'dan Halle'ye giden ve doğuya doğru B 80 olarak ve güneye doğru B 91 olarak devam eden B 100 gibi diğer ana yollar çift anayoldur, ancak eğimli olarak ayrılmış değildir ve mutlaka baypas edilmek zorunda değildir. köyler. Yeni inşa edilen ana yollar en azından daha küçük yerleri atlıyor.
Bazı küçük yollarda hala arnavut kaldırımlı yüzeyler ve hatta toprak banketler olabilir. Ayrıca cüruf finişerlerinin yüzeyleri de olabilir. Dikkatli olun, bunlar olabilir çok ıslakken kaygan.
Elbe nehrini (sadece Wittenberg, Dessau, Schönebeck, Magdeburg ve Tangermünde'de) ve Saale nehrini Halle'den geçen çok sayıda köprü yoktur, ancak yaklaşık her 20 km'de bir feribot seferleri vardır. Feribotlar yüksek su seviyelerinde çalışmayabilir, bazıları kışın kapanır ve 7/24 hizmet vermezler. Normal çalışma saatleri hafta içi 06:00 - 20:00 arasıdır, hafta sonları ve tatil günlerinde daha kısa saatler (hatta hizmet yoktur). Bazı feribotlar dizel, diğerleri nehir yatağına sıkıca bağlı bir kabloya sahip ve hareket için nehrin akıntısını kullanan reaksiyon feribotlarıdır. Altlarında fokurdayan sudan başka ses çıkarmayan reaksiyon vapurları başlı başına bir manzara. Ancak, çalışmadıkları takdirde uzun bir servis yolu beklemesi olabileceğinden dikkatli bir şekilde plan yapın.
Trenle
Eyalet genelinde ilgi çekici yerlerin çoğuna tren seferleri vardır. Bölgesel trenler saat başı (bazen iki saatte bir) yaklaşık 05:00'ten yaklaşık 22:00'ye, bazen de gece yarısına kadar çalışır. Bölgesel trenlerde 50 km'nin altındaki yolculuklar için özel tarifeler ("Hopper bileti") 4,50 € tek ve 7,50 € gidiş dönüş için özel tarifeler vardır. Ayrıca şu var Länder-Ticket Sachsen-Anhalt bir kişi için 22 € artı beşe kadar herhangi bir ek kişi için 4 €. Entegre bir ulaşım otoritesi (Magdeburg ve Halle bölgeleri gibi) altında çalışan herhangi bir bölgesel ve yerel tren ile otobüs ve tramvaylarda geçerlidir. Saksonya-Anhalt bileti şurada da geçerlidir Thüringen ve Saksonya ve tam tersi, Saksonya-bileti veya Saksonya-Anhalt'ta Thüringen-bileti.
Bisiklet ile
Bazı uzun mesafe bisiklet parkurları, R 1 veya Elbe, Mulde ve Saale nehirleri boyunca uzanan parkur gibi Saxonxy-Anhalt'tan geçer. Bisiklet taşımak, tüm yerel trenlerde ve Saksonya-Anhalt'taki diğer toplu taşıma araçlarının çoğunda ücretsizdir (komşu eyaletlerde olmasa da, geçen trenlere dikkat edin).
Görmek
Saksonya-Anhalt, Almanya'nın UNESCO Dünya mirası alanlarının en yoğun olduğu eyaletidir:
- ortaçağ kasabası Quedlinburg. Binden fazla yarı ahşap ev.
- Naumburg Geç Romanesk stilden erken Gotik stile geçişte 13. yüzyıldan kalma katedral. Anonim Naumburg Master'ın on iki bağışçı figürü, ortaçağ heykelinin en iyi yapılmış parçaları arasındadır.
- Luther siteleri Wittenberg ve Eisleben. Protestan reformcu Martin Luther, doğum yeri ve ölüm evinin bulunduğu Eisleben'de doğdu ve öldü. Üniversite şehri Wittenberg'de Luther zamanının çoğunu geçirdi ve (sözde) 95 tezini kale kilisesinin kapısına çiviledi.
- Dessau-Wörlitz Bahçe Krallığı. 18. yüzyılın ikinci yarısında oluşturulan, birkaç peyzajlı parktan oluşur.
- Bauhaus siteleri Dessau (ve Weimar) 1920'lerden itibaren, daha sonra 20. yüzyılın "Uluslararası Tarzı" haline gelen klasik modern mimarinin öncüleri. Dessau'nun sahip olduğu Bauhaus binası, ustaların evleri ve diğer birkaç Bauhaus binası.
Diğer görülecek yerler şunlardır:
- Magdeburg, Halberstadt, Quedlinburg, Merseburg'daki ortaçağ katedralleri; Querfurt, Falkenstein'da iyi korunmuş kaleler.
- Avrupa-Rosarium, dünyanın en büyük gül koleksiyonu olan Sangerhausen'de.
- Kuzey Almanya'nın en yüksek dağı olan Harz dağları, 1141 m Brocken, Bode kanyonu ve Almanya'daki en yüksek baraja sahip Rappbode rezervuarı.
- Elbe taşkın yatakları, Unesco biyosfer rezervi.
- Almanya'nın Naumburg çevresindeki en kuzeydeki bağcılık alanlarından ikisi ve Halle yakınlarındaki Süsser See.
- Sangerhausen yakınlarındaki Röhrigschacht madeni (200 m aşağı erişime izin veren maden), Wolfen'deki film müzesi, renkli filmin doğum yeri veya demir şehri, Gräfenhainichen yakınlarındaki Ferropolis gibi sanayi tarihi.
güzergahlar
- Elbe Radweg, Avrupa'nın en popüler bisiklet yolları Saksonya-Anhalt'tan geçer: Wittenberg – Wörlitz – Dessau – Magdeburg – Tangermünde – Havelberg
- Romanesk Yol, bu eyaletteki birçok Romanesk kültürel anıtı (çoğunlukla kiliseler, manastırlar ve birkaç kale) birbirine bağlar: Magdeburg – Salzwedel – Arendsee – Havelberg – Jerichow – Genthin – Burg – Wanzleben – Oschersleben – Halberstadt – Osterwieck – Ilsenburg – Blankenburg – Qudlinburg – Gernrode – Ballenstedt – Falkenstein/Ermsleben – Eisleben – Sangerhausen – Querfurt – Naumburg – Zeitz – Freyburg – Merseburg – Halle – Landsberg – Petersberg – Bernburg
- Himmelswege protohistorik astronomi/astroloji yerlerini birbirine bağlayan ("gökyüzü yolları"): Nebra Ark Ziyaretçi Merkezi (M.Ö. 49. yüzyıla ait neolitik dairesel muhafaza) – megalitik mezar Langeneichstätt
Yapmak
- Elbe boyunca bisiklet sürün.
- seyir Romanesk YolMagdeburg veya Naumburg katedralleri gibi birinci sınıf binalar ve aynı zamanda pek bilinmeyen köy kiliseleri de dahil olmak üzere, romanesk kökenli 80'den fazla yeri (kiliseler, manastırlar, kaleler) birbirine bağlayan bir tatil rotası.
- dar hatlı buharlı trenlere binin wernigerod Brocken'de veya Selketal'de.
- Klasik (Handel'de Haziran'da Handel festivali, Köthen'de Johann Sebastian Bach festivali, Şubat'ta Dessau'da Kurt Weill festivali) veya modern müziğin sayısız müzik festivallerinden birine (Erimek! Temmuz ayında Ferropolis'te festival)
Yemek
İçmek
Naumburg ve Freyburg yakınlarındaki Saale ve Unstrut kıyılarında, Almanya'nın en kuzeydeki şarap üretim bölgelerinden bazıları var. Alman ortalamasının altında yağış ve güneş ışığının olduğu karasal iklime ve karbonatlı kayalar üzerinde fakir topraklara eğilime gelince, şaraplar tat ve alkol açısından oldukça yoğun olma eğilimindedir. RotkäppchenDoğu Almanya'nın en iyi bilinen markalarından ve ekonomik (ama içilebilir) şampanya üreticisi olan , mahzenleri bu bölgede var. Çoğunlukla beyaz asmalar büyüyor. Bu bölgenin dışında, Saksonya-Anhalt çoğunlukla büyük bir bira fabrikasına sahip bira içme bölgesidir. (Hasseröder) yakın wernigerod ve bazı küçük olanlar etrafa saçıldı.
Uyku
Pansiyonlardan birinci sınıf otellere kadar tüm yelpazede bol miktarda konaklama imkanı vardır. Bölgesel olarak daha yoğun zamanlar olabilir, ancak genel olarak talebi karşılamak için yeterli otel yatağı var. Rezervasyonlar yalnızca, belirli bir tarihte belirli bir otel istiyorsanız gereklidir. Fiyat düzeyi orta düzeydedir, standart konaklamalarda kişi başı gecelik yaklaşık 30 €'dan birinci sınıf otellerde kişi başı gecelik 80/100 €'ya kadar.
Özel oteller olarak, Brocken (en yüksek dağ) tepesinde bir otelden, Dessau'daki orijinal Bauhaus binasında bir pansiyondan bahsetmek gerekir. Bölgenin her yerinde, Meisdorf House, Schloss Altenhausen gibi eski malikanelerde veya kalelerde oteller bulacaksınız. , Schloss Storkau veya Wasserburg Westerburg.
Sonrakine git
Saksonya Anhalt aşağı yukarı Merkezi bir konumdadır ve bu nedenle eyalet sınırını geçmeniz sizi Almanya'nın neredeyse her yerine götürür.
- Thüringen , burada Sachsen-Anhalt-Biletiniz tüm bölgesel trenler için de geçerlidir
- Saksonya tarihsel olarak ikisi de eyaletler birçok ortak mirası paylaşıyorlar ve krallar ve seçmenler çok fazla savaş kaybetmeden önce Saksonya-Anhalt'ın büyük parçaları bir zamanlar Saksonya'nın bir parçasıydı (neredeyse her zaman yanlış tarafı seçme eğilimleri vardı). Özellikle Halle-Leipzig, bazı yönlerden iki çekirdekli, hatta Schkeuditz'deki bir havaalanını paylaşan büyük bir metropol olarak hizmet ediyor.
- Aşağı Saksonya, ortaçağ tarihi ile ilgileniyorsanız (ve kalelerden, katedrallerden, manastırlardan ve yarı ahşap evlerden henüz bıkmadıysanız) sonraki en doğal adım