Avrupa'da Bisiklete binme - Cycling in Europe

Çoğu Batı ve Orta Avrupa ülkesi, iyi gelişmiş turizm rotalarına sahiptir. banliyö bisikleti şehirlerde.

Anlama

iken eski kasabalar Avrupa'da bisiklet sürmek için yapılmadı, bisiklet 20. yüzyılın ilk yarısında altın çağını yaşadı. Yüzyılın ikinci yarısı yükselişe geçti. araba. Tıkanıklık, artan sürüş maliyetleri ve çevre bilinci nedeniyle, bisiklet artık Avrupa'da bir rönesans görüyor.

Pan-Avrupa rotaları

Avrupa, uluslararası bir tur rotaları ağı geliştiriyor. EuroVelo. Bunlar genellikle mevcut ulusal rotaları takip eder, ancak onları bir araya getirerek Birleşik Krallık, Fransa, Belçika, Almanya, Danimarka ve Norveç kıyılarını kapsayan Kuzey Denizi Rotası gibi tematik ve çok uzun yolculuklar yapar. en uzak hedef doğu Moskova. Rota 2, Başkentler Rotası, Galway, İrlanda ve seyahatler Dublin, Londra, Berlin, Varşova ve Minsk Moskova'ya gelmeden önce.

kuzey-güney yolları

Batı-doğu yolları

devreler

  • EV 10: Baltık Denizi Bisiklet Rotası: (Hansa pisti) 7.980 km (4.960 mi)
  • EV 12: Kuzey Denizi Bisiklet Rotası[önceden ölü bağlantı]: 5,932 km (3.686 mi)

Ülkeler ve bölgeler

Bisiklete binme ve diğer kıtalarda bisiklete binme hakkında genel bilgi için bkz. bisiklet sürmek, kentsel bisiklet ve tur bisikleti.

Baltık devletleri

Resim eski Sovyet Baltık devletlerinde karışıktır, ancak başkentler Tallinn iyi ağlar var.

Danimarka

Ana makale: Danimarka'da Bisiklete binme

Bisiklete binme Danimarka rekreasyon ve işe gidip gelmek için çok popülerdir ve genellikle Hollanda'nınki. Bu nedenle (veya belki de tam tersi) Danimarka, 12.000 km'den (7.500 mil) fazla uzanan, ulusal olarak takdir edilen bisiklet yolları ağı da dahil olmak üzere oldukça kapsamlı bir bisiklet altyapısına sahiptir. Karşılaştırıldığında Danimarka'nın ünlü sahil şeridi sadece yaklaşık. 7.500 km (4.500 mil)!

Finlandiya

Finlandiya genellikle merkezin bazı bölümleri dışında, şehir içinde ve çevresinde bisiklet kullanımı iyidir. Kırsal kesimde genellikle uygun sessiz yollar bulabilirsiniz, ancak bazen bu biraz çaba gerektirir. Tüm ana yollar güvenli bisiklet sürmeye izin vermez. Turistler için çeşitli alanlarda bisiklet rotaları geliştiriliyor ve bazen bisikletçilerin haritaları mevcut. Yolda bisiklet sürmek, yolun bir parçası olarak kabul edilir. erişim hakkı, ancak bisiklet erozyona veya başka zararlara neden olabilir, bu nedenle rotanızı dikkate alarak seçin ve bisikleti hassas bölümlerde yönlendirin. Çoğu şehirde bisiklet kiralamak mümkündür ve herhangi bir paket olmadan otobüs ve trenlere ücret karşılığında alınabilir. Karlı mevsimde bisiklet yolları bazı kasabalarda iyi korunur, bazılarında ise pek bakım yapılmaz. Kalabalık caddelerde ve ana yollarda kışın arabaların yanında bisiklet sürmek önerilmez.

Fransa

Ana makale: Fransa'da Bisiklete binme

Bisiklet milli bir spordur Fransa, ancak şehir bisikleti, kuzey Avrupa kadar iyi değil, ancak aşağıdaki gibi şehirlerde gelişiyor. Paris, Nantes ve Lyon. Sürücüler bisikletçilerle nispeten iyidir.

Fransa'nın ünlü manzaralarının çoğunu çeken, resmi olarak işaretlenmiş bazı çarpıcı eğlence rotaları vardır. La Loire ve Vélo. Diğerleri:

resmi web sitesi Fransa Vélo Tourisme Fransa'daki tüm işaretli rotaları sunar ve Fransa'daki bisiklet gezinizi hazırlamak için tavsiyeler ve ayrıntılar sağlar

Almanya

Ana makale: Almanya'da bisiklet sürmek

Bisiklete binme Hamburg'da popülerdir ve üniversite kasabaları bisiklete binmeyi destekler. Berlin-Kopenhag Bisiklet Rotası, Elbe Bisiklet Rotası ve Rheinradweg dahil olmak üzere tüm Almanya'da on binlerce kilometrelik bisiklet yolları vardır.

İzlanda

Reykjavik içinde İzlanda iyi bir döngü provizyonuna sahiptir.

Hollanda

Amsterdam'da Bisiklete binme
Ana makale: Hollanda'da bisiklet sürmek
Ayrıca bakınız: Achterhoek'te bisiklet sürmek

Avrupa'da, Hollanda ile bisiklet için en ünlü olan Amsterdam bisikletleriyle ünlüdür. Güzergahlar adresinde bulunabilir. Hollanda'da eğlence bisiklet için resmi web sitesi.

Norveç

Norveç Doğal bir bisiklet rotası gibi görünmeyebilir, ancak sizi muhteşem bir manzaraya ve sahil şeridine götüren bazı iyi gelişmiş rotalara sahiptir. vahşi kamp Bazı rotaları kolaylaştıran Norveç'te izin verilir.

Portekiz

Portekiz'de bisiklet tesisleri gelişiyor Lizbon.

ispanya

Tesisler bazı bölgelerde iyi gelişiyor ispanya, özellikle şehirler ve ana yollar standart bir bisiklet rezervasyonuna sahiptir. Sürücüler genellikle bisikletlilere karşı kibardır.

İsveç

Ana makale: İsveç'te Bisiklete binme

Çoğu İsveç şehrinin ayrı bisiklet/yaya yolları veya şeritleri vardır. Kalite genellikle yeterlidir ancak örneğin Hollanda ve Danimarka'dan daha kötüdür. Birçok bisiklet tesisi, çocuklar için araçsız bir rota sağlamaya odaklanır, ancak 15 km/s'nin üzerindeki hızlar için tasarlanmayabilir. Bazı şehirlerde (özellikle Stockholm) yetişkinlere yönelik araç bisikleti için daha fazla uyarlanmış bisiklet şeritleri vardır. Bisiklet rotası tabelaları genellikle eksiktir ancak birçok şehirde gelişmektedir (Stockholm, Göteborg ve Lund çoğunlukla iyi işaretlere sahiptir).

İsviçre

Ana makale: İsviçre'de Bisiklete binme

İsviçre, eğlence bisikleti için harika bir ülkedir. Tüm ülke boyunca geniş bir tasarruflu ve iyi işaretlenmiş bisiklet yolları ağı vardır. Haritalar ve bununla ilgili bilgiler devlet destekli ana sayfada mevcuttur veloland.ch. Rotalar birbirine bağlı, böylece birkaç gün hatta haftalarca geziler yapabilirsiniz. Çoğunlukla belirli bisiklet yollarında veya az trafiğe sahip küçük yollarda pitoresk manzaralardan geçerler, bu nedenle çocuklar ve aileler için bile tasarruf sağlarlar.

Birleşik Krallık

Ayrıca bakınız: İngiltere ve Galler'de Bisiklete binme, İskoçya'da Bisiklete binme

Bisiklet sürmek Birleşik Krallık tarafından geliştirilen ve işaretlenen ulusal bir ağ ile eğlence rotaları için oldukça iyidir. Sustrans. Bazı rotalar eski demiryollarını takip eder. Bisiklete binmek bazı şehirlerde iyidir, özellikle Oxford ve Cambridge. Londra Amsterdam gibi bir şehir kadar güvenli ve keyifli olmasa da bir bisiklet yolları ağına sahiptir. Genel olarak, Birleşik Krallık şehir bisikleti Avrupa ortalamasının oldukça altındadır. Buna karşılık, kırsalda bisiklet sürmek bir zevk olabilir.

içinde gezmeyi düşünüyorsanız Birleşik Krallıktarafından üretilen haritaları ve kılavuzları satın almayı düşünmeye değer. Sustrans geliştirilmesine yardımcı oldukları ulusal rotalara eşlik etmek. Güzergahların kendileri şurada bulunabilir: Döngü Haritasını Aç, ancak Sustrans'ın rehberleri, yakınlardaki kalacak veya ziyaret edilecek yerler için yararlıdır.

Bisiklet paylaşımı

Birçok büyük Avrupa şehrinde artık bisiklet paylaşım planları var. Bu planların çoğu devlet tarafından sübvanse edildiğinden (Kuzey Amerika'daki muadillerinden farklı olarak) genellikle çok ucuzdur ve gezginler için bile denemeye değerdir. Ayrıca birçok sistem birbiriyle entegredir. Örneğin Dresden'den bir "nextbike-card" Nürnberg'de veya Ruhr bölgesinde ve diğer birçok ülkede kullanılabilir.

Çevrimiçi yönlendirme ve haritalama

Bisiklete binmek için rota bulmanın artan sayıda yolu vardır. OpenCycleMap birçok ulusal, bölgesel ve yerel bisiklet rotasının birçok detayını içerir. Birçok akıllı telefon haritalama uygulaması, haritalarında bisiklet rotalarını gösterme seçenekleri içerir. Örneğin, bisikletçiler için daha uygun rotalar tasarlamak için uzman web siteleri mevcuttur (örneğin, daha sessiz yolları ve daha az ve daha alçak tepeleri tercih etmek) döngü.seyahat.

Bu seyahat konusu hakkında Avrupa'da Bisiklete binme bir anahat ve daha fazla içeriğe ihtiyacı var. Bir şablonu var, ancak yeterli bilgi yok. Lütfen ileri atıl ve büyümesine yardım et!