 | COVID-19 bilgi: şiddetle tavsiye edilir önlemek zorunlu olmayan herhangi bir seyahat. Birçok rota iptal veya askıya alınabilir ve giriş koşulları ülkeler arasında farklılık gösterir. Seyahat etmeniz gerekiyorsa, varış noktanıza uçup uçamayacaklarını görmek için her zaman havayolunuza danışın ve herhangi bir giriş şartı için ziyaret edeceğiniz ülkeyi kontrol edin. |
| (Bilgilerin son güncellenme tarihi 01 Şub 2021) |
Bu makale şu yolları açıklamaktadır: transit geçişten kaçınmak Amerika Birleşik Devletleri. ABD'de belgelendirme gereksinimleri, işlem süreleri ve taşıma maliyeti zahmetli olabileceğinden, ABD'den tamamen uzak seyahat programlarının seçilmesi tercih edilebilir. Ancak bu uçuşları bulmak her zaman kolay değildir; Amerika Birleşik Devletleri birçok havayolu şirketi için bir merkezdir ve seyahat planlama siteleri, yalnızca bunu yapan uçuşları arama yeteneğinden yoksundur. değil ABD'yi geçmek. Bilgi edinmenin bir yolu, kullanmayı düşündüğünüz uçuşun numarasını öğrenmek, ardından aşağıdaki gibi bir uçuş takip sitesi kullanarak o uçuşun havalimanlarını ve rotasını kontrol etmektir. Flightradar24.
Bu makalede açıklanan alternatif yollar gerektirebilir vizeler ve ABD'den geçerken karşılaşacağınıza benzer prosedürler. Her zaman tüm durakların geçiş veya giriş koşullarını kontrol edin. Vizeleri kontrol etmek ve gerekirse almak sizin sorumluluğunuzdadır ve bunu planladığınız seyahatten önce iyi yapmanız tavsiye edilir. Neredeyse tüm havayolları, gerekli vizeniz yoksa uçaklarına binmenize izin vermeyi reddedecek ve sizin hatanız olduğunu düşündükleri için hiçbiri ücretinizi iade etmeyecektir. Çoğu, rezervasyonu vize aldıktan sonra binebileceğiniz daha sonraki bir uçuşla değiştirir, ancak değişiklik için bir ücret talep edebilirler. Daha önce vizesiz seyahat etmiş olsanız bile, bu mazeret vizeleriniz uygun olmadığı sürece hizmetten mahrum kalmanıza engel olmayacaktır.
Anlama
- Ayrıca bakınız: Amerika Birleşik Devletleri#Girin
ABD havaalanlarından kaçınmanın bir nedeni, diğer birçok ülkenin aksine, Birleşik Devletler izin vermiyor steril geçiş, bunun için şu anlama gelir hiç ABD'de durursanız, Gümrük ve Göçmenlik Bürosundan geçmeniz gerekir. Bu politika aşağıdakiler için geçerlidir: herşey inişler:
- aktarma - havaalanından ayrılmadan bir uçaktan diğerine binmek
- bir ara havaalanında - örneğin, Tokyo'dan Rio'ya uçarken ve uçak New York'ta iniyor
- uçağınız sadece yakıt için durur - örneğin, bazı Asya-Kanada kutup üstü uçuşlarında yakıt ikmali yapılır. Alaska
Her durumda herkes inip göçmenlikten geçmek zorunda; bu nedenle birçok yolcunun Vize Muafiyeti veya C1 transit vizesine ihtiyacı olacaktır. Politika, aşağıdakiler gibi ABD bölgeleri için de geçerlidir: Guam, Amerika Birleşik Devletleri Virgin Adaları veya Porto Riko, vize kuralları orada farklı olsa da.
Bazen uzun mesafeli uçuşlar için güzergahlarda yakıt duraklarından bahsedilmez; örneğin charter operatörleri, uçaklarının yakıt için bir ara durak olmaksızın doğrudan Meksika'dan Kanada'ya ulaşma menzilinden yoksun olduğunu ifşa edemez. ABD'den kaçınmak istiyorsanız, rotaları dikkatlice kontrol edin.
Formaliteler zaman alıcı ve sıkıcıdır; havaalanında, güvenli olması için dört saat veya daha fazla tavsiye edilir. Ayrıca, ABD'ye transit geçiş için bile gelen tüm ziyaretçiler, fotoğraflandı ve parmak izi alındı. Kapsamında olmayan herkes Vize Muafiyet Programı ya da Bermuda ve Kanada vatandaşları için ayrı hüküm en az bir gerektirir C-1 transit vizesi. Bu pahalı (minimum 160 ABD Doları) ve elde edilmesi zaman alıcı olabilir. Gereksinimler tam B-2 turist vizesi ile aynı olduğu için vizeniz kolayca reddedilebilir.
ABD'ye girişiniz reddedildiyse veya ABD vizesinde fazla kaldıysanız ve girişinizin gelecekte reddedilebileceği konusunda bilgilendirildiyseniz, transit girişin diğer girişler kadar reddedilme olasılığı yüksektir. Riske girmekten kaçınmak neredeyse kesinlikle daha kolay olacaktır.
Nihai varış noktanız Meksika veya Kanada ise, aksi takdirde uygun olsanız bile vize muafiyeti bir seçenek olmayabilir, çünkü vize kuralları Kuzey Amerika içindeki bazı seyahatleri Amerika Birleşik Devletleri'nden ayrılmamak olarak sınıflandırır. Tek yönlü bir uçuşunuz varsa veya 90 günden fazla kalıyorsanız, gerçek bir vize almanız gerekebilir; ABD'deki duraktan kaçınmak daha kolay veya daha ucuz olabilir.
Havayolları uygun olup olmadığını kontrol eder vizeler binmeden önce ve sistemlerinin ihtiyacınız olduğunu söylediği bir vizeniz yoksa uçağa binmenize izin vermeyecektir. ABD'ye vizeniz olmadan gelirseniz ve muafiyet için uygun değilseniz, eve gönderilirsiniz ve ABD'ye girişiniz reddedilmiş olarak kaydedilirsiniz; bu, gelecekteki herhangi bir girişi çok daha zor hale getirecektir.
sınır güvenliği
ABD, diğer birçok ülke gibi, çok sınırlarda sıkı güvenlik düzenlemeleri; herhangi bir gezgin gözaltına alınabilir, aranabilir ve sorgulanabilir ve bazıları tutuklandı veya sınır dışı edildi. Herhangi bir yerdeki çoğu güvenlik önlemi gibi, bunlar da hiç şeffaf değil; yetkililerin neden belirli eylemlerde bulunduğunu keşfetmek neredeyse imkansızdır.
Kontrol edilen bagaj açılabilir ve aranabilir. Var TSA onaylı kilitler müfettişlerin kolayca açabileceği. Bunlardan birini kullanmıyorsanız ve arama yapmak isterlerse, içeri girerler ve hasar için sorumluluk kabul etmezler.
SSSS İkincil Güvenlik Tarama Seçimi anlamına gelir; biniş kartınızda bu veya "*S*" yazıyorsa, diğer gezginlerden daha fazla tarama/sorgulama için seçildiğiniz anlamına gelir. "Şüpheli" ülkelere yaptığınız seyahatten (ve tabii ki böyle bir ülkenin vatandaşı olmaktan), biletleriniz için nakit ödemeye kadar, size SSSS işareti alabilecek her türlü neden var gibi görünüyor. Kontrolden sonra biniş kartınız, taramadan geçirildiğinizi belirtmek için damgalanacaktır; Kapıda damgasız bir SSSS biniş kartı ile gelirseniz, güvenlik kontrol noktasına geri gönderilebilirsiniz.
Eleştirmenler, ABD sisteminin, teröristleri veya yasadışı göçmenleri içerebileceği düşünülen çeşitli gruplara karşı kullanılan ırksal profilleme ile rutin olarak kötüye kullanıldığını söylüyor. Bir vakada, 2002'de Kanada'ya giden bir Kanada vatandaşı Maher Arar, uçak değiştirirken yakalandı ve işkence gördüğünü söylediği Suriye'ye (doğum ülkesi) sınır dışı edildi. Hükümetlerinin politikalarını eleştiren Amerikan vatandaşları bile anayasaya aykırı olduğu iddia edilen aramaların hedefi oldu. Bu olaylar oldukça nadirdir, ancak belki de güven verici olacak kadar nadir değildir.
Pasaportunuzdaki pullar da sorun olabilir. 2017'de eski bir Norveç Başbakanı, bir seyahatte diplomatik pasaport, birkaç yıl önce İran'ı ziyaret ettiği için bir saat kadar tutuldu ve sorgulandı.
Dijital gizlilik
Diğer bir konu dijital verilerin gizliliği; Yetkililer elbette çeşitli şeylerin – çocuk pornografisi, bomba yapma planları, telif hakkını ihlal eden medya vb. – ithalatını engellemek istiyor. Kendilerine telefonunuz veya dizüstü bilgisayarınız için şifre vermenizi veya en azından cihazları onlara açmanızı isteyebilirler; ayrıca şifrelenmiş verilerin anahtarlarını da isteyebilirler ve bazı durumlarda sosyal medya şifrelerinizi de isteyebilirler. Muhtemelen tüm bunlar, mahremiyetin anayasaya aykırı ihlalleridir, ancak hükümetin pozisyonu, bunların hem yasal hem de gerekli olduğu yönündedir. Bu izinsiz girişlere karşı çıkan çok sayıda dava var, ancak 2018'in başlarından itibaren görünürde net bir karar yok.
Yolcunun bir kazanamama ikilemi İşte. İçeri girmelerine izin verirseniz, her türlü kişisel veriyi okuyabilir veya kopyalayabilirler, örneğin gözetimde kullanmak için kişi listenizi alabilirler. Aksi takdirde, kesinlikle cihazlara el koyabilir, sizi bir süre alıkoyabilir, sorguya çekebilir ve/veya girişinizi engelleyebilirler. Tabi siz uysanız bile onlar da bunlardan herhangi birini yapabilirler; Bir Kanadalının, dizüstü bilgisayarına girmesine izin verdikten sonra eşcinsel bir fahişe olabileceğinden şüphelendikleri için girişi reddedildi ve oldukça şüpheli buldukları bir tanışma sitesinde bir hesabı olduğunu keşfettiler.
Birçok gezgin için tavsiye edilir bazı cihazları evde bırakın; önemli hiçbir özel veri olmadan eski bir dizüstü bilgisayar kurun ve seyahatinize götürün ve/veya seyahat ederken kullanmak için bir "yakıcı" telefon satın alın. Elbette ABD, bunun faydalı olabileceği tek yer değil ve muhtemelen en kötü tehdit bile değil; örneğin bunlar Çin'e giden insanlar için rutin önlemlerdir.
Haklarınız ve savunmalarınız hakkında daha fazla ayrıntı için, EFF'nin (Elektronik Sınır Vakfı, bir dijital sivil haklar savunuculuğu grubu) bir kılavuzu vardır. ABD Sınırında Dijital Gizlilik.
yasak seyahat
ABD'nin bir uçuş listesi yok; üzerinde adınız varsa, uçuş ABD'ye inmese bile ABD hava sahasından geçecek bir uçağa binemezsiniz (örneğin, Meksika'dan Kanada'ya uçuşlar). Bu listeye girmek için kriterler kötü bir şekilde opaktır ve şimdiye kadar belirtilen tek neden "güvenlik" ve olması gerektiğini savunanların çoğuna rağmen, listeden bir kez çıkmak için çok az yasal başvuru var veya hiç yok. Yanlış kimlik durumunda (yani, listedeki biri sizinle aynı isme sahipse), başvuruda bulunabilirsiniz. DHS Gezgin Tazminat Sorgulama Programı, ve başarılı olursanız, listedeki kişi olmadığınızı bilmeleri için havayolunuza sağlayabileceğiniz bir düzeltme numarası verilecektir. Ne yazık ki, birden fazla ülkede çeşitli kuruluşlar tarafından tutulan birden fazla liste vardır ve kötü bilgiler yayılma eğilimindedir, bu nedenle bir listeden çıkmayı başarsanız bile, yanlış bilgilerin diğerlerinde kalması muhtemeldir.
Kanada'da esrar 2018'de eğlence amaçlı kullanım da dahil olmak üzere yasal hale geldi. ABD'li yetkililer, Kanadalıların yasal olarak sigara içmeleri veya ilgili yasal şirketler için çalışması veya bunlara yatırım yapması nedeniyle ABD'ye girmesinin ömür boyu yasaklanabileceğini söyledi. ABD'nin bazı eyaletlerinde - Kanada sınırındaki eyaletler de dahil olmak üzere - eyalet düzeyinde yasal olan esrar, göçmenlik (ve sınırda geri çevrilme) federal bir mesele olduğundan ve federal yasa esrarı yasa dışı kabul etmeye devam ettiğinden, bununla hiçbir ilgisi yoktur.
ABD vatandaşları
için zorluklar olabilir ABD vatandaşları aynı zamanda. vatandaşlar ülkeye ABD pasaportu ile girmek için gerekli; çifte vatandaş, başka bir pasaporta girmeye çalıştığı için önemli yasal sorun yaşayabilir. Ayrıca, dünyadaki hemen hemen tüm diğer ülkelerden farklı olarak ABD, nerede yaşadıklarına veya gelirlerini nereden elde ettiklerine bakılmaksızın, vatandaşlarına ve yerleşik yabancılara tam vergi yükümlülüğü uygular, bu nedenle kendinizi ciddi bir durumda bulabilirsiniz. ABD vergi beyannamelerini doldurmamak için yasal sorun, yurtdışında geçirdiğiniz süre boyunca hiçbir geliriniz olmasa bile.
sen olsaydın Amerika Birleşik Devletleri'nde doğdu, ebeveynleriniz o sırada diplomatik bir görevde olmadıkça veya resmi olarak vatandaşlıktan çıkmadıkça ABD vatandaşı olarak kabul edileceksiniz. Bu, doğduğunuz sırada ebeveynleriniz belgesiz göçmen olsa bile geçerlidir. Uygun ABD makamlarından (kendi ülkelerindeki bir ABD büyükelçiliği veya konsolosluğu) önce ABD vatandaşlığından vazgeçmiş olan kişiler, feragat üzerine aldıkları evrakların kopyalarını taşımalıdır.
Eski vatandaşlar, yeniden girmeye çalışırken potansiyel olarak ayrımcılığa maruz kalabilirler. Teoride, ülkeye yeni bir yabancı vatandaş olarak yeniden girmekte sorun yaşamamanıza rağmen (ilgili giriş şartlarını yerine getirmeniz şartıyla), doğum yeriniz olarak ABD'yi gösteren pasaportlar şüphe uyandıracak ve göçmenlik görevlisi girişinizi reddedebilir. seyahatinizin gerçekliğinden memnun değilsiniz.
Amerika Birleşik Devletleri hava sahası
Bu makale, Amerika Birleşik Devletleri'ne inmekten kaçınan bir seyahat programı planlamayı kapsamasına rağmen, bununla ilgili ek bir endişe var. Amerika Birleşik Devletleri hava sahasından geçen diğer iki ülke arasındaki bir uçuş sırasında.
Örneğin, arasında bir uçuş Birleşik Krallık ve Meksika Amerika Birleşik Devletleri hava sahasına girebilir. Neredeyse tüm uçuşlar Kanada ve Doğu Asya için Latin Amerika Kanada'dan Doğu Asya'ya birçok uçuşta olduğu gibi ABD'yi geçiyor. Kanada'dan iç hat uçuşları bile, coğrafi olarak en kısa yollar olduğu için bunu yapabilir. Montreal için Halifax veya Toronto için Winnipeg ABD topraklarını geçmek.
Amerika Birleşik Devletleri hava sahasında seyahat eden tüm uçuşların, ABD'ye inme niyeti olmasa bile yolcu bilgilerini ABD makamlarına vermeleri gerekmektedir. Adınız uçuşa yasak veya başka bir izleme listesindeyse, havayolunuz uçuşunuza binme izninizi reddedebilir. En kötü durum senaryosu, uçağınızın tutuklanmanız ile birlikte Amerika Birleşik Devletleri'ne inmeye zorlanması olabilir.
Kanada üzerinden
| COVID-19 bilgi: Kanada'ya gelen tüm uluslararası uçuşlar Montreal-Trudeau, Toronto (Pearson), Calgary veya Vancouver havaalanları. Havalimanının güvenli bölgesinde kalmalı ve 24 saat içinde aynı havayolu ile bir sonraki uluslararası uçuşunuza devam etmelisiniz. Toronto'da bağlantı yoksa, sonraki uçuş da aynı gün kalkmalıdır. Herhangi bir nedenle Kanada iç hat uçuşuna bağlanırsanız veya havalimanının güvenli bölgesinden ayrılırsanız - uçuş planlarınız bozulsa veya iptal edilse bile - Kanada'nın karantina düzenlemeleri. Çoğu durumda Kanada üzerinden transit geçiş yapmak için negatif bir COVID-19 test sonucu gerekli değildir, ancak çıkış ve varış ülkeleriniz seyahat için ön koşul olarak negatif bir test sonucu gerektirebilir. Aksi takdirde, ziyaretçi vizesi veya gerekirse eTA dahil olmak üzere Kanada üzerinden transit geçişin tüm gerekliliklerini yerine getirmelisiniz (aşağıya bakın). Kanada'nın ulaşım yetkilileri, COVID-19 nedeniyle belirli destinasyonlardan ülkeye doğrudan uçuşlara izin vermeyebilir. 26 Nisan itibariyle, etkilenen bölgeler şunları içerir: Karayipler, Meksika, Hindistan ve Pakistan. Bu yerlerden varışlar, ayrılış öncesi bir COVID-19 testi gerektirebilir. Havayolunuza danışın veya Ulaştırma Kanada en son bilgiler için. |
| (Bilgi son güncelleme 26 Nisan 2021) |
- Ayrıca bakınız: Kanada üzerinden seyahat etmekten kaçınmak
Avrupa veya Asya'dan seyahat Kanada ABD hava sahasında seyahat etmek sizin için bir sorun değilse, bir dizi Karayip ve Güney Amerika varış noktasına ulaşmanıza izin verir (ayrıntılar için aşağıya bakın). Bu aynı zamanda uçmak için de kullanışlıdır. dünya çapında Amerika Birleşik Devletleri'ne girmeden. Avrupa şehirlerinden çok sayıda servis var. Montreal ve Toronto, artı bazıları diğer Kanada şehirlerine ve Vancouver ve Toronto'nun kesintisiz veya doğrudan hizmetleri var Seul, Tokyo, Şanghay, Hong Kong ve Sidney.
Bazı durumlarda, Kanada üzerinden gitmek çok daha iyi bir alternatif olmayabilir. ABD'ye benzer şekilde, Kanada da steril geçişe izin vermiyor ve uluslararası uçuşlar arasında aktarma yapan yolcuların gümrük ve göçmenlik kontrollerinden geçmesini şart koşuyor. ABD vatandaşları dışında Kanada'yı vizesiz ziyaret edebilecek herkesin vize başvurusu yapması gerekmektedir. eTA, ayrıca geçiş yapıyorlarsa. ABD ESTA'ya oldukça benzer, ancak örneğin istihdamla ilgili bazı sorular daha var. eTA için 7 CAD ücreti sadece kredi veya banka kartı ile ödenebilir.
Amerika Birleşik Devletleri'ne girmek için vizeye ihtiyacı olan hemen hemen tüm ulusların aynı şekilde Kanada'ya girmek için de vizeye ihtiyacı olacaktır. Kanada transit vizesi en azından teorik olarak ücretsizdir ve onaylanma olasılığı genel olarak ABD'den biraz daha iyidir, ancak yine de bazı ülkeler ve bazı ülkeler için (esas olarak ABD'den) başvurmanız ve işleme koyulmasını beklemeniz gereken bir vizedir. Orta Doğu ve Afrika), başvuru sahiplerinin biyometrik bilgilerini vermeleri ve bunun için ayrı bir 85 CAD ücreti ödemeleri gerekecektir. Ayrıca, varsa adli sicil kaydı(Kanada federal yasalarına göre suç olduğu için) sarhoş araba kullanma mahkumiyeti de dahil olmak üzere, Kanada'ya girerken Amerika Birleşik Devletleri'nden daha fazla sorun yaşamanız muhtemeldir.
Aşağıda belirtilen seferler Kasım 2018 itibariyle günceldir. |
Avrupadan
Kuzey ve Orta Amerika'ya
Pratikte Avrupa'dan Kanada'ya gitmek asla ABD'ye girmeyi gerektirmez ve çoğu uçuş ABD hava sahasına bile girmez. Kıtalararası uçuşlara sahip olacak kadar büyük Avrupa havaalanları genellikle en azından hizmet vermektedir. Toronto Pearson. Avrupa'nın en büyük merkezlerinden Kanada'nın Toronto'daki büyük kıtalararası havaalanlarına genellikle birkaç günlük uçuş vardır. Montreal ve Vancouver ve bazen diğer Kanada havaalanlarına da doğrudan uçuşlar (Calgary özellikle Air Transat ve yakında WestJet aracılığıyla birkaç bağlantısı vardır).
Kural olarak Meksika şehriBenito Juarez Havalimanı Hem Aeromexico hem de Avrupa taşıyıcıları tarafından Avrupa'nın en yoğun havalimanlarının çoğundan aktarmasız uçuşlarla ulaşılabilir. meksika sahil destinasyonları, cancun özellikle Avrupa'dan aktarmasız uçuşlar ile de hizmet verilmektedir.
Iberia'dan uçuyor Madrid Barajası birkaç Orta Amerika hava limanına; Guatemala şehri, Panama şehri, San Jose. Panama Tocumen ve San José, büyük Avrupa havalimanlarından şaşırtıcı derecede iyi bir kapsama alanına sahiptir; ikisinin de uçuşları var Amsterdam Schiphol, Frankfurt Havalimanı ve Paris CDG'si. Panama ayrıca şuradan servis edilir: İstanbul Havalimanı, Londra'dan San José, Münih Havalimanı ve Zürih Havalimanı. Oradan bölgesel taşıyıcılar sizi Orta veya Kuzey Güney Amerika'nın diğer bölgelerine götürecektir. KLM ve Iberia'nın diğer bölgesel havayolları ile ortak kod paylaştığını unutmayın. havayolu ittifakları bu rotaların bazılarında ve bunları tek bir biletle ayırtmak çok SJO/PTY'ye uçmaktan ve - diyelim ki - seyahat için rezervasyon yapmaktan daha ucuz Managua ayrı ayrı.
Karayipler'e
.jpg/220px-Castries_Cruise_Port_(24222002002).jpg)
Küba ve Dominik Cumhuriyeti Karayipler'deki muhtemelen en popüler yerlerdir ve Avrupa'dan bir dizi doğrudan uçuş vardır - özellikle de aşağıdaki gibi plaj destinasyonlarına Varadero, Puerto Plata ve Punta Cana - ama aynı zamanda başkentlere Havana ve Santo Domingo. Ek olarak, Montego Körfezi Jamaika'da çeşitli Avrupa havaalanlarından hizmet verilmektedir.
Karayipler'deki diğer adaların çoğu ya İngilizler, Hollandalılar ya da Fransızlar tarafından yönetildi ya da hala yönetiliyor. Bu nedenle, adanın havaalanı transatlantik uçuşlar için yeterince büyükse, eski/şimdiki sömürge başkentinden büyük olasılıkla doğrudan (hem charter hem de tarifeli) hizmetler vardır; adaya bağlı olarak Amsterdam Schiphol, Londra Heathrow, Londra Gatwick, Paris Charles de Gaulle Havalimanı veya Paris Orly Havalimanı ve bazı durumlarda diğer Avrupa havaalanları da. Oradan bölgesel uçuşlarla daha küçük adalara gidebilirsiniz.
bir gitmek istersen Karayıp turu, ABD üzerinden bir transit geçişten kaçınmanız gerekiyorsa uygun bir tane bulmak oldukça zor. Büyük ölçüde Amerikalı turistlere hizmet veriyor, çoğu ABD limanında, genellikle Florida veya Porto Riko'da başlıyor ve bitiyor. Yolculuklarına Karayipler'de başka bir yerde başlayan, ancak aşağıdakileri kontrol eden bazı Avrupa merkezli kruvaziyer şirketleri var. kruvaziyer güzergahı Rezervasyon yapmadan önce dikkatlice - Karayipler'de başka ABD bölgeleri de var.
Güney Amerika'ya
Genel olarak, Avrupa ve Güney Amerika arasındaki aktarmasız uçuşlar Amerika Birleşik Devletleri'nin yakınından geçmez - istisnalar, Karayipler'deki ABD toprakları üzerinden uçabilecek Kolombiya ve Ekvador uçuşlarıdır. Yine, en büyük Avrupa havalimanlarının hepsinin en büyük Güney Amerika havalimanlarına hizmetleri vardır. Sao Paulo, Rio de Janeiro, Buenos Aires ve Santiago de Şili. Bu dört merkezden kıtanın geri kalanına iyi bir erişim vardır. Karakas Yukarıdaki Avrupa havalimanlarının çoğundan da hizmet veriliyordu, ancak 2010'ların sonlarında ülkedeki huzursuzluğun yanı sıra Venezüella kuruluşlarının döviz cinsinden ödenen faturalarını alma sorunları, birkaç havayolunu orada hizmetlerini askıya almaya sevk etti. 2019 itibariyle oraya ulaşmak oldukça zor olabilir.
Buna ek olarak, İspanyolca konuşulan ülkelerin başkentlerine genel olarak en azından Madrid'den direkt uçuşlar ve bazen de diğer büyük Avrupa havalimanları ile hizmet verilmektedir (örneğin, Lima, Quito ve Guayaquil, Amsterdam'a KLM ile bağlıdır). Brezilya'daki en büyük şehirlerin çoğu, sırayla, doğrudan uçuşlarla hizmet vermektedir. Lizbon ve paramaribo ve Cayenne şuradan ulaşılabilir Amsterdam Schiphol ve Paris Orly, sırasıyla.
Okyanusya'dan
Kanada'ya
Vancouver'a bazı kesintisiz servisler var. Air Canada şuradan uçuyor: Sidney için Vancouver aynı uçakta ileriye doğru direkt uçuş ile kesintisiz Toronto). Ayrıca Qantas'ın aynı güzergahta sezonluk uçuşları da bulunuyor. Yeni Zelanda'dan Hava Yeni Zelanda aktarmasız uçuşları var Auckland Vancouver'a.
Ayrıca, Auckland veya aşağıdakiler gibi büyük Asya geçiş noktaları üzerinden Kanada'ya uçuş rezervasyonu yapmaya devam edebilirsiniz. Tokyo, Singapur, Bangkok ve Hong Kong. Her durumda uçuşun kesintisiz olduğunu veya ilk durak olarak Vancouver üzerinden olduğunu kontrol edin.
Okyanusya'nın başka yerlerinin çoğundan Amerika'ya uçuşlar yalnızca Honolulu veya Los Angeles'a yapılır ve Kanada'ya gitmek için Yeni Zelanda, Avustralya veya Asya'ya geri dönmeniz gerekir.
Latin Amerika ve Karayipler'e
Santiago de Şili Sidney ve Melbourne'den doğrudan Qantas tarafından, Sidney'den ise Auckland LATAM tarafından. İkincisi ayrıca Melbourne'den bir hizmet işletmektedir. Buenos Aires Auckland'dan Air New Zealand direkt uçuşları ile ulaşılabilir. Bu uçuşlar, Kuzey Amerika üzerinden yapılan yolculuklardan önemli ölçüde daha kısadır, ancak daha seyrektir ve daha pahalı olabilir. Önceden rezervasyon yaptırın. Güney Amerika'nın geri kalanına ve en fazla Meksika her iki şehirde de mevcuttur.
Okyanusya'dan Karayipler'e veya Orta Amerika'ya gitmek epeyce uçuş gerektirir; Kuzey Güney Amerika'daki bazı havaalanlarında en az bir ek transferle Kanada üzerinden veya Santiago veya Buenos Aires üzerinden uçabilirsiniz. Karayipler'de Commonwealth'in bir parçası olan bazı yerlere gitmek, Londra'da yalnızca bir uçak değişikliği ile mümkün olabilir, ancak yolculuğun iki güne yakın sürmesini bekliyoruz.
Son olarak, Güney Amerika'ya gitmek için oldukça egzotik ve muhtemelen pahalı bir alternatif var; belki de dünya çapında bir macera için düşünülmesi gereken bir şey. papete içinde Fransız Polinezyası Okyanusya'daki diğer bazı şehirlerden ve Tokyo'dan uçuşları var. Oradan, LATAM üzerinden uçar Paskalya adası Santiago de Chile'ye.
Avrupaya
Okyanusya'dan Papeete üzerinden Sidney veya Auckland'dan Paris'e uçabilirsiniz - ancak bu şekilde bu hizmet ineceği için ABD üzerinden seyahat etmekten kaçınmayacaksınız. GEVŞEK. Asya üzerinden uçuşlar sadece daha kısa (çoğu durumda) değil, aynı zamanda muhtemelen daha sıktır.
Asya'dan
Kanada'ya
.jpg/220px-YVR_(525862397).jpg)
Birçok aktarmasız uçuş var Vancouver Vancouver, Asya'ya en yakın Kuzey Amerika uğrak limanı olduğundan, hem Asya hem de Kanada havayollarındaki büyük Doğu ve Güneydoğu Asya merkezlerinden. Seul üzerinden bir bağlantı Incheon Uluslararası Havalimanı Uygun olabilir çünkü burası oldukça iyi bir havaalanı ve Vancouver'a Asya'daki çoğu noktadan daha yakın. Ayrıca Kore, steril geçişe izin veriyor, bu nedenle yalnızca uçak değiştirirseniz gümrük veya göçmenlik konusunda endişelenmenize gerek yok.
birçok aktarmasız uçuş vardır. Hong Kong, Pekin, Tokyo, Manila, Taipei, Guangzhou ve Şanghay için Toronto, Toronto kentindeki iş bağlantıları ve büyük gurbetçi Asya nüfusu sayesinde. Ayrıca Pekin'den Calgary'ye ve Montreal'e sırasıyla Hainan Airlines ve Air China (Montreal'den Havana, Küba'ya bir uçuşla) ve Air Canada ile Şanghay ve Tokyo'dan Montreal'e aktarmasız uçuşlar var.
Birkaç Orta Doğu taşıyıcısı Toronto'ya uçuyor. Ayrıca Air Canada, rota ağında bazı Orta Doğu havaalanlarına sahiptir. Royal Jordanian ve Qatar Airways sırasıyla Amman ve Doha'dan Montreal'e uçuyor ve Türk Hava Yolları, İstanbul'dan hem Toronto hem de Montreal'e hizmet veriyor.
Güney Asya'dan Toronto'ya da uçuşlar var. Air Canada, Delhi'yi Toronto'ya bağlar ve PIA'nın Pakistan'ın birçok noktasından uçuşları vardır.
Latin Amerika ve Karayipler'e
Kabaca gezegenin diğer tarafında yer alan Latin Amerika ile Uzak Doğu arasında çok az doğrudan bağlantı var ve hangi yöne giderseniz gidin uzun bir yolculuğa çıkıyorsunuz. Direkt servisler mevcut olsa da, uzak mesafeler nedeniyle neredeyse hiç yoktur. durmaksızın uçuşlar. Uçağın bir yerde durması ve yakıt ikmali yapması gerekiyor ve bu yer bazı güzergahlar için Amerika Birleşik Devletleri'ndeki bir havaalanı. Gittikçe daha büyük tanklara sahip yakıt verimliliği giderek artan uçaklar, giderek daha uzun rotaları olasılık alanına getiriyor, bu nedenle birkaç yıl önce imkansız olarak görülen doğrudan rotalar, gerçeğe çok yakın olabilir.
Asya'dan Güney ve Orta Amerika'ya ve Karayipler'e tek duraklı bağlantılar, Avrupa'nın büyük merkezlerinden geçerek mümkündür. Güney Amerika'ya giden yolcular, Okyanusya (yukarıda açıklandığı gibi) veya güney Afrika (aşağıda açıklandığı gibi) üzerinden aktarmayı da düşünebilir.
Benito Juarez Havalimanı içinde Meksika şehri Uzak Doğu'dan en fazla bağlantıya sahip Latin Amerika havalimanı; Aeromexico oradan uçuyor Tokyo, Seul ve Şanghay (durdurmak tijuana). Ek olarak, ANA oraya Tokyo'dan, Hainan Airlines Pekin'den (Tijuana'da dur) ve China Southern Guangzhou'dan (Vancouver, Kanada'da dur) uçuyor. Oradan Latin Amerika ve Karayipler'de başka yerlere uçabilirsiniz. Sonunda Air China, Pekin'den Havana'ya Montreal'de bir durakla ve Sao Paulo'ya Madrid'de bir durakla uçuyor.
Orta Doğu'dan durum tam tersi, doğrudan Güney Amerika'ya gidebilirsiniz, ancak Meksika, Orta Amerika veya Karayipler'e gitmek için aktarmanız gerekecek. Birleşik Arap Emirlikleri (dan Dubai), Katar ( Doha) ve Türkçe ( İstanbul) hepsinin hizmeti var Sao Paulo ve Buenos Aires. Emirates ayrıca Rio de Janeiro ve Santiago de Chile'ye de uçuyor.
Afrika dan
Afrika vatandaşları için Avrupa'da transfer içindeki ülkeler Schengen bölgesi hava tarafı geçişi söz konusu olduğunda liberal bir politikaya sahip olmak; bunun için yalnızca altı Afrika (altı Asya ülkesine ek olarak) ülkesinin vatandaşlarının vizeye ihtiyacı vardır. Birleşik Krallık çok daha katı bir politika izliyor ve Afrika ülkelerinin yaklaşık 2/3'ünün vatandaşları transit vize almak zorunda. |
Afrika'dan ABD dışındaki Kuzey Amerika'ya direkt uçuşlarda genel bir eksiklik var, bu nedenle önce Avrupa'ya uçmak daha iyi bir fikir olabilir; istisna, Kuzey Afrika'dan Kanada'ya. Egyptair şuradan uçuyor: Kahire ve Addis Ababa'dan Etiyopya'ya Toronto. Hem Air Canada hem de Royal Air Maroc'tan uçuyor Kazablanka için Montreal, ve Tunisair oradan uçuyor TunusAfrika ve Orta Doğu vatandaşları için olsa da Kanada üzerinden gitmek genellikle daha iyi bir alternatif değildir.
Afrika'dan Güney Amerika'nın herhangi bir yerine - ya da bu konuda Latin Amerika'nın herhangi bir yerine - gidiyorsanız, Brezilya üzerinden giden bir dizi rota vardır. Bir yerden geliyorsanız, bunun farkında olun. sarıhumma endemik ülke, Brezilya'ya girmek için bir aşı sertifikası zorunludur. Kıtanın güney kesiminden, South African Airways ve LATAM, doğrudan Johannesburg için Sao Paulo ve TAAG Air Angola doğrudan uçar Luanda için Rio de Janeiro, Sao Paulo ve Havana. Doğu Afrika'dan başlayan gezginler için, Etiyopya doğrudan şuradan uçar: Addis Ababa Sao Paulo'ya ve ardından Buenos Aires'e ve ayrıca daha geniş bir Güney Amerika destinasyonu yelpazesi sunan Körfez Devletleri taşıyıcıları da dikkate alınmaya değer olabilir. Kuzey veya Batı Afrika'dan gelip uçabilirsiniz sal içinde Yeşil Burun Adaları ve Cabo Verde Havayolları'na götürün Fortaleza, tarif veya Salvador. Son olarak, Royal Air Maroc, Kazablanka'dan hem Rio'ya hem de Sao Paulo'ya uçuyor.
dolaşmak
ABD'ye inmeden Batı Yarımküre'de dolaşmak çoğunlukla yapılabilir. Kanada'dan Meksika'ya, Orta Amerika'ya, Güney Amerika'ya ve Karayipler'e çok sayıda aktarmasız uçuş var, ama hepsi ABD hava sahasından geçmek. Bu sizin için bir sorunsa, mümkün olan tek alternatif, bazı Avrupa havaalanları üzerinden uzun bir yoldan uçmaktır. Dahası, doğu Kanada'dan İspanya ve Portekiz'e (yukarıda belirtildiği gibi Latin Amerika ile büyük bağlantıları vardır) ve Kuzey Afrika'ya (Güney Amerika'ya bazı uçuşların olduğu yerlerden) en kısa yol kuzeydoğu ABD'den geçmektedir.
Meksika, Orta Amerika ve Güney Amerika havaalanları arasında da iyi bağlantılar vardır. Ancak, Karayip havaalanları genel olarak yalnızca diğer Karayip havaalanlarına ve ABD ve Kanada'daki havaalanlarına bağlıdır. Santo Domingo, Punta Cana ve Havana Anakara Latin Amerika'ya bir dizi uçuş var ve güney Karayipler'deki bazı havaalanları Karakas ve Bogota'ya seferleri var.