Kassel Wilhelmshöhe tren istasyonu Kassel'in "hızlı yol" ile bağlantısıdır. 25 yıldan fazla bir süre önce, Almanya'da yüksek hızlı tren çağı burada 29 Mayıs 1991'de başladı.
Kendi arabası olmayan herkes kassel seyahatler buraya çok yüksek bir olasılıkla trenle gelecek. İstasyon, ulusal yüksek hızlı demiryolu ağına kapsamlı bağlantılar sunmaktadır.
arka fon
Günümüzün uzun mesafe tren istasyonunun tarihi, 29 Aralık 1849'da "Wahlershausen" istasyonunun açılışıyla başlar. Friedrich-Wilhelms-Nordbahn. Demiryolu durağı sadece Wahlershausen köyü için bir demiryolu bağlantısı değil, aynı zamanda Wilhelmshöhe Kalesi'nin "yüksek lordları" için bir tren istasyonuydu. Bu nedenle istasyon, "normal" bekleme odasına ek olarak, "Prensin Odası" olarak adlandırılan sofistike bir bekleme ikametgahına sahipti. 1877'de “Wahlershausen” istasyonu, Wilhelmshöher Allee üzerinden Kassel buharlı tramvayına bağlandı. 1878/79'da demiryolu hattı 6 m indirildi ve Wilhelmshöher Allee için bir köprü inşa edildi. Bu trafik yönlendirmesi bugün hala var.
1938'de ilk köprü çok daraldı ve daha geniş yeni bir bina izledi. 1941/42'de yerel ulaşım istasyonunu yeni Kassel ana tren istasyonuna genişletme planları vardı. Savaş olayları nedeniyle, bu planlar daha fazla takip edilmedi. Savaştan sonra ağır hasar gören resepsiyon binası sadeleştirilmiş bir şekilde yeniden inşa edilmiş ve 1950'ler tarzında bir dükkan uzantısı eklenmiştir.
1971'de Wilhelmshöher Allee'deki yüksek hızlı Hanover-Würzburg hattı için uzun mesafeli bir trafik durağı planlandı. Güzergah planlaması sırasında, Kassel şehrini yer üstünden veya altından geçmenin farklı yolları vardı. Sonunda Wilhelmshöhe bölgesi üzerinden bugünkü açık rotanın kullanılmasına karar verildi.
Bu oldu bugünün Wilhelmshöhe uzun mesafe tren istasyonu 29 Mayıs 1991'de yüksek hızlı hat ile birlikte işletmeye alındı. Bu açılışla birlikte Almanya'da hızlı tren çağı başladı. İstasyonun açılışı için Bonn, Hamburg, Mainz, Münih ve Stuttgart'tan Kassel'e beş Şehirlerarası Ekspres treninin bir mitingi vardı (ayrıca bkz. HNA.DE ile ilgili yıldönümü makalesi).
Ancak bina açıldığında, tuhaf bir şekilde tuvaletleri kurmayı unuttukları ortaya çıktı. Kurulum daha sonra gerçekleştirildi. Bu arada, bunun için alan bugünün bisiklet bahçesinin perakende alanından kesildi. Bu nedenle bugün bisiklet mağazasının bu kadar küçük bir ayak izi var.
Bugün yaklaşık 6,3 milyon yolcu her yıl istasyonu kullanıyor. Bina doğal temiz ve bakımlı. Aksi takdirde, tesisin önündeki bina daha işlevsel bir binadır ve 20 yıllık işletmeden sonra bazı yapısal modernizasyona ihtiyaç duyacaktır.
Frankfurter Rundschau istasyon testinde 2010 yılında Wilhelmshöhe uzun mesafe tren istasyonunun genel değerlendirmesi buydu. Nisan 2010: "İstasyon uzun zamandır bir vitrin olmaktan çıktı. Sunduğu şey sağlam - ama aynı zamanda böylesine önemli bir demiryolu kavşağı için minimum"İnternette "Derecelendirme" ve "Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe" terimlerini arayan herkes, gezginlerden bina için karşılık gelen derecelendirmeleri hızla bulacaktır. Bu derecelendirmeler de çoğunlukla olumsuz veya hatta çok olumsuzdur. Bu nedenle istasyon, Documenta kenti Kassel'e ve dünya kültür mirası Bergpark Wilhelmshöhe'ye giriş kapısı olarak karşılık gelen çekici bir tren istasyonu değildir. Ana alandaki platformlar, park güvertesinin altına yerleştirildikleri için bazen oldukça baskıcı bir şekilde inşa edilmiştir.
2013'ten beri binadaki atmosferi iyileştirmek için girişimlerde bulunuldu. 2008 ve 2014 yılları arasında tren istasyonunda korumalı bekleme seçeneği yoktu. Nisan 2014'ten bu yana, arka istasyon holünde yine 20 korumalı ve ısıtmalı bekleme yeri bulunmaktadır.Ayrıca 2014 baharında, "alçı tırmanma uzmanları" ile yapılan ayrıntılı bir temizlik kampanyasında, binada daha fazla ışık olması için birçok cam yüzey temizlendi. Kir, yıllar boyunca burada erişilemeyen yerlerde birikmişti. Haziran / Temmuz 2014'te binada (süpermarketlerden/alışveriş merkezlerinden bildiklerinize benzer; ayrıca bkz.4 Haziran 2014 tarihinden itibaren HNA.DE)
Şehir ve Bölge Planlama bu arada uzun mesafe tren istasyonu hala küçüktü Başarı hikayesi. 1991'den beri, Wilhelmshöhe bölgesi için sadece küçük ama işleyen bir metropol "alt-merkezi", uzun mesafe tren istasyonunun çevresinde gelişmiştir.
Ayrıntılı tarihsel arka plan bilgisi için Wikipedia makalesindeki "Tarih" bölümüne bakın. Kassel Wilhelmshöhe tren istasyonu. Bölgesel demiryolu tarihi ile ilgilenenler, özel, ticari olmayan bir çok tarihi resim ve tarihi bilgi bulacaklar. Demiryolu tarafı Kassel'den Volker Credé tarafından.
anlam ayrımı
DB'ye göre, ICE durağı resmen "Kassel-Wilhelmshöhe İstasyonu" olarak adlandırılıyor. Ancak Kassel'de, uzun mesafeli trenlerin kalktığı "ana istasyona" nasıl gidileceği konusunda sitede sık sık sorular vardır. Bu nedenle Wikivoyage makalesinde kassel için daha iyi ayrım itibaren Kassel ana istasyonu "Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe" çoğunlukla Kassel-Wilhelmshöhe uzun mesafe tren istasyonu veya kısa Uzun mesafe tren istasyonu belirlenmiş. DB zaman çizelgesi bilgilerinde, ICE durağı "Bahnhof Wilhelmshöhe, Kassel" altında ve "Kassel-Wilhelmshöhe" altında bulunabilir.
Zaman çizelgesi bilgilerinde NVV istasyonun adı "Kassel Bahnhof Wilhelmshöhe". NVV'de ICE durağı "Willibahnhof" adı altında bile bulunur. Bina bazen halk dilinde bu şekilde adlandırılır. Başka bir takma ad, binanın cereyanını ima eden "1000 Rüzgar Sarayı" dır.
İlginçtir ki, yerel basın da bazen "IC tren istasyonu" terimini kullanıyor.[1][2] Ancak, bu atama aslında çok az mantıklı. En yüksek "ICE istasyonu" mantıklı, çünkü şehirlerarası trenler uzun mesafe istasyonunda azınlıkta. Kassel-Wilhelmshöhe'de duran uzun mesafeli trenlerin %80'inin ICE olduğu tahmin ediliyor (muhtemelen biraz daha fazla). Ayrıca, uzun mesafe istasyonu bir ICE istasyonu olarak netleşti. yeni yüksek hızlı trafik üzerinde Hannover – Würzburg yüksek hızlı hat inşa edilmiş. Şehirlerarası trenler ve genel olarak uzun mesafe trenleri, bundan çok önce Alman demiryolu ağında mevcuttu. Bu açıdan da "IC tren istasyonu" terimi uygun değildir. "IC-Bahnhof" terimi de Kassel'de halk dilinde kullanılmamaktadır. Burada genellikle şöyle derler: "Wilhelmshöhe istasyonundan" veya kısaca "Fernbahnhof" istasyonundan birini almam gerekiyor.
hareketlilik
Toplu taşıma hakkında bilgi için bkz. Kassel şehri ile ilgili makale.
1 Kasseler'in bir istasyonu Bisiklet kiralama sistemi yapının kuzeybatısında yer almaktadır.
Ulaşılabilirlik
İstasyon izdiham rampalar aracılığıyla platformlara bağlanır. Kassel Engelliler Danışma Kurulu'na göre rampalar tekerlekli sandalye kullanıcıları için çok dik.[3] Ortalama eğitimli bir gezgin olarak, bagaj ve bisikletler rampalardan kolayca yukarı itilebilir.
Asansörler sadece platformların güney girişlerinde bulunabilir, bunlar istasyondan uzaktadır ve park güvertesine çıkar (tramvay ve otobüs duraklarından tamamen uzakta).
Talimatlar
Yaklaşma ve motorlu taşıtları park etme
- Yolcuları getirmek veya almak için kısa park durakları için durdurma döngüleri: bunun için bir tane var 1 Wilhelmshöher Allee'den yaklaşma döngüsü Wilhelmshöher Allee'den istasyon binasının kuzey girişine ve bir tane daha 2 Bertha-von-Suttner-Straße'den yaklaşma döngüsü güneyden batı girişine. 30 dakikaya kadar kısa süreli park ücreti: 20 sent. Bu kentsel alanlarda park etme süreleri ve ücretleri hakkında daha fazla bilgi için, bkz. burada Kassel şehrinin web sitesinde.
- "DB park yerleri" - Tren istasyonunun güneyinde ücretli park yerleri vardır ( 3 Çift park güvertesinde DB park yeri ve 4 batı girişinde DB otopark; Tarifeler: 1 saat: 1,50 €; Daha fazla bilgi için, bkz dbbahnpark.de/). Dikkat: DB otoparkı Contipark tarafından işletilmektedir. Ne yazık ki, geçmişte bu şirket sadece Kassel'de değil, aynı zamanda medyada park etme sürelerini (birkaç dakika bile olsa) çok titiz bir şekilde ele alan ülke çapındaydı. Bu nedenle: Park etme süresine uymak önemlidir, aksi takdirde pahalı olacaktır.
- Uzun Süreli Park: Wilhelmshöhe uzun mesafe tren istasyonu, bölgesel toplu taşıma sistemine iyi bir şekilde entegre edilmiştir, böylece uzun mesafeli trene genellikle otobüs ve trenle ulaşılır. Ancak toplu taşıma bağlantısının zayıf olması nedeniyle kendi aracınızla seyahat etmek zorunda kalırsanız, 5 Graf-Bernadotte-Platz'da uzun süreli park etme Aracınızı 14 güne kadar ucuza park edin.
- - Otopark düzenlemeleri (gece yarısından gece yarısına kadar zorunlu ücretler, 1 gün: 5 €; 3 güne kadar: 10 €; 7 güne kadar: 15 €; 2017 itibariyle 16 güne kadar 20 €).
Tren istasyonunun çevresindeki ara sokaklar, konut park alanları (park yeri olmayan) olarak belirlenmiştir. Aksi takdirde, Wilhelmshöher Allee'de birkaç ücretli cadde park yeri vardır (sakinlerin park bölgeleri haritasına ve kentsel cadde park bölgeleri için ücret düzenlemelerine bakın). burada Kassel şehrinin web sitesinde
Bisiklet park yeri
Bu arada, bisiklet ve tren yolcusu olarak uzun mesafe istasyonunda bir bisiklet istasyonu olan herkesin güvenli bisiklet park yeri hiçbir şey aramıyor. İstasyon yapılırken 400 adet kiralanabilir bisiklet kutusu sözü verilmişti. Ancak bunlardan sadece 13'ü bugün ayaktadır.[4]
Ancak, şehir merkezi ile batı girişi arasında ve platformların güney girişindeki park güvertesinde birkaç bisiklet braketi var.
Uzun mesafe otobüs park yeri
Küçük uzun mesafe otobüs park yeri, tren istasyonunun doğusunda yer almaktadır. 6 Graf-Bernadotte-Platz'da uzun süreli park etme. Uzun mesafe otobüsleri konusunda daha fazla bilgi için bkz. Stadtartikel Kassel im "Otobüsle" bölümü.
bağlantılar
1'den 4'e kadar olan izler uzun mesafeli trafik tarafından kullanılır. Öte yandan, 7 ila 10 numaralı peronlarda yerel trenlere binebilirsiniz. 5 ve 6 numaralı parçaları aramanıza gerek yok. Merkezi geçiş yolları olarak (örneğin mal trafiği için), platformları yoktur.
Uzun mesafe ulusal taşımacılık
Seyahat süreleri Uzun mesafe taşımacılığı (ICE / IC) seçilen büyük Alman şehirlerinden (2016 itibariyle):
- Hannover Ana istasyon: 55 dakika (doğrudan)
- Frankfurt am Main Ana istasyon: 1:25 saat (doğrudan)
- Dortmund Ana istasyon: 2:05 saat (ICE ile doğrudan; günde yalnızca bir bağlantı) veya 2:15 saat (IC veya RE ile doğrudan; iki saatte bir bağlantı)
- Bremen Ana istasyon: 2:10 saat (doğrudan; günde yalnızca bir bağlantı) veya 2:15 saat (Hanover'de değişim; iki saatte bir bağlantı)
- Leipzig Ana istasyon: 2:10 saat (Eisenach'ta değişiklik; günde yalnızca bir bağlantı) veya 2:45 saat (Fulda'da değişiklik; iki saatte bir bağlantı)
- Hamburg Ana istasyon: 2:15 saat (doğrudan)
- Karlsruhe Ana istasyon: 2:30 saat (direkt)
- Berlin Ana istasyon: 2:40 saat (doğrudan)
- Köln Ana istasyon: 2:50 saat (Frankfurt'ta değişiklik)
- Stuttgart Ana istasyon: 3 saat (doğrudan)
- Düsseldorf Ana istasyon: 3 saat (ICE ile direkt; günde sadece bir bağlantı) veya 3:10 saat (IC ile direkt; günde iki kez) - bölgesel eksprese kıyasla neredeyse hiç zaman tasarrufu (3:20 saat; her iki saatte bir bağlantı)
- Münih Ana istasyon: 3:20 saat (doğrudan)
- Dresden Ana istasyon: 4:15 saat (Fulda veya Leipzig'de değişiklik)
Ne yazık ki ulusal uzun mesafe trafiğinin olmadığı tek önemli doğrudan bağlantı, “Orta Almanya bağlantısı” Köln – Ruhr bölgesi – Kassel – Halle / Leipzig – Dresden. Yani burada bir Uzun mesafe otobüsü muhtemelen trene iyi bir alternatif. Bu güzergahın kuzey Hessen'de kısmen genişletilmesi (örneğin, Hümme "firkete" alanındaki yeni tünel, Grebenstein bölgesindeki güzergahın düzleştirilmesi) uzun zaman önce düşünülmüş, ancak henüz uygulanmamıştır.
Uluslararası uzun mesafe taşımacılığı
Kassel'e, araba trafiği ile rekabet eden seyahat sürelerinde İsviçre ve Avusturya'dan bile kolayca ulaşılabilir. Ama aynı zamanda Şehir gezileri Orta Avrupa'da Kassel'den tren çok çekici bir ulaşım aracıdır:
- Basel SBB: 4:15 saat (değişiklik yok)
- Zürih HB: 5:25 saat (değişiklik yok) - Bir “demiryolu ülkesi” olarak İsviçre'nin birçok bölgesine trenle kolayca ulaşılabilir.
- Amsterdam Centraal: 5:25 saat (Hanover'de değişiklik)
- Paris Tahmini: 5:30 saat (Karlsruhe'de değişiklik)
- Prag: 6:30 saat - buradan otobüsle (hat 1061) Prag'a Nürnberg Hbf'de değişiklik. Çek Cumhuriyeti'ndeki Almanya'ya giden demiryolu ağı, bazı durumlarda henüz sınırlar arasında yeterince gelişmemiştir. Bu yüzden raylar burada daha hızlı değil.
- Viyana Ana istasyon: 6:50 saat (değişiklik yok) - diğerlerinin yanı sıra sizi yolda mola vermeye davet eden görülmeye değer şehirler. Nürnberg, regensburg ve pasaj (İki saatte bir bağlantı; mola süresi örn. 2 veya 4 saat).
- Kopenhag: 7:50 saat (Hamburg'da değişim)
Gece trenleri doğrudan Kassel'de durmaz, ancak:
- İtalya ile Münih üzerinden gece Treni: Öğleden sonra veya akşam (gece treninin kalkış saatine ve Münih'te planlanan herhangi bir gezintiye bağlı olarak) ICE ile Bavyera başkentine. Burada akşam ÖBB NightJet ile İtalya'ya. Sabah z ulaşabilirsiniz. B. Venedik. Münih'ten İtalya yönüne giden iki gece treni hattı vardır ve bitiş noktalarına gecelik bir bağlantı vardır. Venedik ve Roma.
- demiryolu meraklıları için: Gece treni Paris–Moskova. Kassel'de durak yok, ancak 2018 tarifesine göre Frankfurt (Main) Süd'de saat 01:56'da uçağa binmek mümkün. Buradan 2 veya 1 1/2 gece trenle Moskova'ya. Bu sizin için hala çok “yakın” ise: Moskova'da başlayan trenler Trans-Sibirya Demiryolu (dünyanın en uzun tren yolculuğu) ... ve muhtemelen gemiyle daha uzağa Japonya?
Bölgesel trafik
Seyahat süresinden oldukça iyi doğrudan bağlantılar Bölgesel Ekspres- ve Bölgesel trenler diğer şeylerin yanı sıra şunlardan oluşur:
- Kötü Hersfeld (55 dakika), Fulda (1:25 saat)
- Marburg (1:05 saat), Suya (1:20 saat), Frankfurt am Main (2:10 saat.)
- Paderborn (1:10 saat), hamam (1:50 saat), yemek (2:40 saat)
- ins Sauerland, Örneğin. B. brilon-Orman (1:20 saat)
- Nordhausen (1:25 saat) ve Halle (Saale) (2:50 saat)
Bölgesel tramvay hatları RT 5 de burada durmaktadır. Melsungen ve RT 9'dan sonra Schwalmstadt-Treysa.
Kassel-Wilhelmshöhe Süd istasyonundan Müze demiryolu "Hessencourrier"
7 Hessenkurye Müze demiryolu Kassel-Wilhelmshöhe Süd istasyonundan giderek artıyor Hessenkurye. Güney çıkışından ulaşılabilir, ardından güneye doğru Bertha-von-Suttner-Strasse'yi takip edin ve Druseltaltstrasse'yi geçin, depoyu geçin kantus ve Oskar-Gebhardt-Weg'deki HLB (yaklaşık 15 dakikalık yürüme mesafesinde). Tarihi tren 4 haftada bir Pazar günleri çalışır Naumburg (Hessen). Ayrıca özel günlerde birkaç sürüş günü vardır. Sürüş günleri, zaman çizelgesi vb. gibi daha fazla bilgi için bkz. Hessencourrier.de
mutfak
İstasyon içinde ve çevresinde iyi bir gastronomik teklif var.
- fırınlar (Kamps ve Backwerk) - doğrudan tren istasyonunda bulunur.
- İki tane daha fırınlar Yakındaki Bad Wilhemshöhe Şehir Merkezi'nde bulunabilir.
- Tren istasyonunda kafe yok. Ama orada 1 Şehir Merkezinin 1. katında Café Correus ve Restaurant Himalaya
- MC Donalds - doğrudan tren istasyonunda küçük şube
- döner doğrudan tren istasyonunda mevcut değildir. Ama yakınlarda "Euro kebabı" var. Şehir Merkezi Bad Wilhelmshöhe
- (Buz) kafe - Hemen girişte Şehir Merkezi Bad Wilhelmshöhe (buz) kafe "Willy Café ICE Bar"dır. Kahve ve küçük bir tatlı seçkisi de mevcuttur.
Restoranlar
- 2 "Himalaya" restoranı, Wilhelmshöher Allee 262 (Wilhelmshöher Allee'deki uzun mesafe tren istasyonunun çaprazındaki atriyumda) - Atrium alışveriş merkezinin çok katlı kubbeli binasının ambiyansında Hint / Nepal restoranı, orta / yüksek fiyat aralığında geniş menü .
- 3 Hint Sarayı restoranı, Wilhelmshöher Allee 253-255 (Birinci kattaki tren istasyonunun batısındaki Şehir Merkezi) - Hint restoranı
- Sevk etmek - ayrıca restoran; aşağıya bakınız Barlar ve publar
Barlar ve publar
- 1 Eski Berlin hala - Wilhelmshöher Allee'deki tren istasyonunun karşısındaki pub (atriyumun yanında).
- 2 Sevk etmek - Wilhelmshöher Allee'deki tren istasyonunun karşısında bar, restoran ve kafe (tren istasyonundan bakıldığında demiryolu köprüsünün sağında).
Konaklama
Tren istasyonu çevresindeki oteller (150 m'ye kadar):
- 1 Şehirlerarası Otel - İstasyon salonunun 50 m doğusunda
- 2 Otel Seçmeni Wilhelm I. - İstasyon salonunun 50 m batısında (şehir merkezi ile birleştirilmiş; çatıda bir "yatak heykeli" oturur)
- 3 Pentahotel KasselPentahotel Kassel - Tren istasyonunun 150 m güneybatısında yer alır
Bilgi ve biletler
2011 yılında modernize edilen bilet satışlı seyahat merkezinin yanı sıra istasyon salonunda da bilgi bulabilirsiniz. DB Information (bilet satışı yok) her gün 06:00 - 22:30 saatleri arasında açıktır.
İstasyon, bilet makineleriyle dolu.
Seyahat merkezi
- 1 DB seyahat merkeziAçılış saatleri: Pazartesi - Cuma: 07:00 - 19:00 Sa Su: 09:15 - 18:00 Demiryolu için anahtar tahsisi, yetkililerde sıklıkla kullanıldığı gibi bir numaralandırma sistemi kullanılarak yapılır.
- Seyahat merkezinde kışın sıcak havalarda bilet alabileceğiniz makineler de bulunuyor.
- Ayrıca bir NVV sayaç seyahat merkezinde. Buradan Kuzey Hessen'de yerel ulaşım için bilgi ve bilet alabilirsiniz.
beklemek
Nisan sonunda istasyonun arkasına iki yenisi takıldı camdan ısıtmalı otobüs durakları toplam 20 kişilik olarak açılmıştır. Yeni otobüs durakları, 7'den 10'a kadar olan platformlara giden rampaların üzerinde yer almaktadır.
Hastaysanız ve tren istasyonunda daha uzun süre beklemeniz gerekiyorsa, tren istasyonu misyonunu ziyaret etmek en iyisidir (bkz. Yardım ve sağlık).
Alternatif olarak, bekleme süresi boyunca aksi de vardır. gastronomi tefekkür için.
- DB Salonu - kullanım dışı
Dükkan
Akşamın ilerleyen saatlerinde ve resmi tatillerde ilk temas noktası, tren istasyonundaki Rossmann eczanesidir ve saat 22'ye kadar açıktır. Yerinizi).
İstasyon içinde ve çevresinde (150 m'ye kadar):
Gıda
- 1 Bad Wilhelmshöhe şehir merkezindeki Tegut süpermarketi yakındaki City Centre Bad Wilhelmshöhe'de (Pzt-Cts 08:00 - 20:00)
- 2 Atriyumdaki Tegut süpermarketi içinde atriyum, Wilhelmshöher Allee'deki tren istasyonunun çaprazında. Pazar, Citycenter'dakinden daha büyüktür (Pzt-Cumartesi sabah 8'den akşam 9'a kadar açıktır)
eczaneler
- 3 Tren istasyonundaki Rossmann eczanesi, Çalışma saatleri: Pzt-Cts 6 am - 22pm; Güneş 08:00 - 22:00
eczane
- 2 Bad Wilhelmshöhe şehir merkezindeki Landgraf-Karl eczanesi (Konum haritası), Pzt-Cum 7.30 - 19.30, Cmt 8.30 - 15.00
çeşitli
- İstasyon kitapçısı geniş bir gazete ve dergi yelpazesine sahiptir.
Pratik tavsiye
- 3 tren istasyonunda umumi tuvalet - Ücret 1 €. Tüketim değeri 2,50 € veya daha fazla olan katılımcı tren istasyonu restoranlarında kullanılabilecek 0,50 € karşılığında makinede %20 indirim kuponu alırsınız (1 kupon her 2,50 € satın alma değeri için kullanılabilir; katılımcı listesi dükkanlar ve restoranlar tuvalette takılır).[5] Garın inşaatı sırasında tuvaletler merakla unutuldu ve daha sonra istasyonun doğu bölgesine yerleştirildi. Üzerinde kiralanabilir duş 04-2014 tarihi itibari ile tuvalette bilgi bulunmamaktadır (biliyorsanız ekleyiniz).
- 4 Tren istasyonunda turistik bilgiler - DB seyahat merkezinin karşısındaki istasyon salonunun batı bölgesinde bulunacak.
- Açılış saatleri: Pazartesiden cumartesiye: 09:00 - 18:00
- İletişim: Tel.: 0561-340 54
- 5 Dolaplar - Madeni para dolapları çapraz platformun doğu kısmında veya istasyon salonunda bulunabilir.
- ATM'ler - Doğrudan yukarıda, seyahat merkezinin karşısındaki tren istasyonunda bir ATM bulunabilir ("Reisebank" sağlayıcısı). Tasarruf bankası müşterileri için, Citycenter Bad Wilhelmshöhe'nin girişinde sağda gizlenmiş ATM'leri olan küçük bir self servis merkezi bulunmaktadır. Bir bankada hesabı olan herkes "Nakit Havuzu Grubu" atriyumdaki Spardabank şubesinin self servis merkezinde ücretsiz olarak para çekebilir. Bir başka Spardabankotomat da güney girişine yakın atriyumun önünde.
- tren istasyonunda WLAN - Kayıt olmadan 30 dakika ücretsiz sörf (t-online)
- Posta kutusu - Pazar günleri de boşaltılan posta kutusu, otobüs/tramvay çıkışında batı istasyon holünde bulunabilir.
- Soketler cep telefonlarını, dizüstü bilgisayarları vb. şarj etmek için: şimdiye kadar bununla ilgili hiçbir bilgi yok. Kişisel bilginiz varsa lütfen doldurun.
Yardım ve sağlık
- İstasyon Görevi - İstasyon salonundaki döner merdivenle erişim. DSÖ Yardım binerken, inerken veya değiştirirken, İstasyon Görevi üst katı açın (bir günlük teslim süresi gereklidir): Tel.: 0561-37107
- 6 Şehir Merkezinde Landgraf-Karl Eczanesi - tren istasyonunda mevcut değildir. Ancak onları yakındaki Bad Wilhelmshöhe Şehir Merkezi'nde bulabilirsiniz. Landgraf Karl Eczanesi. Açılış saatleri: Pzt-Cum 07:30-7: 30:00, Sa 08:30-16:00 (04-2014'te), Tel.: 0561-315868; Konum haritası.
Edebiyat
- Kassel suç gerilim filmi - Trende bir suç hikayesi ile gideceğiniz yerin havasına girmek heyecan verici değil mi? Bu Kassel'de de mümkündür. Suç severler, "Kassel Krimi" başlıklı makalesinde yazarlar ve yayıncılar hakkında bir genel bakış bulabilir.
İnternet linkleri
- www.bahnhof.de -> Kassel'i ara
- HNA özel sayfası da 25 yıllık Kassel-Wilhelmshöhe istasyonu
Ayrıca bakınız
Tren istasyonları konulu proje geliştirme sayfası: Wikivoyage: Tren istasyonu kalemleri için teklif
Bireysel kanıt
- ↑19 Temmuz 2013 tarihli HNA bildirimi: "IC tren istasyonunun yakınında yeni bina"(07/19/2013 tarihinde erişildi
- ↑17 Mart 2013 tarihli HNA bildirimi: "Kassel-Wilhelmshöhe IC tren istasyonu: yüksek gecikme oranı"(07/19/2013 tarihinde erişildi)
- ↑8 Nisan 2010'dan itibaren Frankfurter Rundschau: Kassel-Wilhelmshöhe tren istasyonu testi: "Bekleme odası yerine burger kavurma"(16 Mart 2013 tarihinde erişildi)
- ↑8 Nisan 2010'dan itibaren Frankfurter Rundschau: Kassel-Wilhelmshöhe tren istasyonu testi: "Bekleme odası yerine burger kavurma"(16 Mart 2013 tarihinde erişildi)
- ↑19 Temmuz 2012 tarihli HNA makalesi "Kassel'deki istasyon tuvaleti: Kuponlarla ilgili sorun"
