Makao - Macau

Largo do Senado

Makao (ayrıca yazıldığından Makao, 澳門, Oumùhn Kantonca, gün Mandarin'de) eski bir Portekizce Colony, dünyaca ünlü bir kumar destinasyonu ve Manhattan Adası'nın yarısı büyüklüğünde bir alanda 667.000 kişilik nüfusuyla (2016) dünyanın en yoğun nüfuslu noktalarından biri. 1999'da Çin yönetimine geri döndü, şimdi yarı özerk"Özel İdari Bölge", yakındakilerle paylaştığı bir durum Hong Kong.

Makao, en iyi için önemli bir destinasyon olarak bilinir. kumar. Bu, sömürge zamanlarına kadar gider. Hong Kong kumar konusunda sıkı sınırlar vardı - sadece haftada iki kez at yarışı pistinde yasaldı - ama Macau'da kumarhaneler vardı. Bugün Makao, "Bir Ülke, İki Sistem" düzenlemesinin himayesinde kumarhanelerin yasal olduğu Çin'deki tek bölgedir. Makao devraldı Las Vegas 2008 civarında dünyanın en yüksek gelirli kumar destinasyonu olarak ve şu anda önemli bir liderliğe sahip; Birçok büyük Las Vegas kumarhanesi, trendden yararlanmak için Makao'da yeni tesisler inşa etti.

Makao hiçbir şekilde sadece bir kumar destinasyonu değildir ve diğer ilgi çekici yerler arasında muhteşem kolonyal mimari bulunmaktadır. UNESCO Dünya Mirası Listesi, güzel bir iklim ve bazı güzel plajlar ve mükemmel yiyecek ve içecekler.

İlçeler

Makao coğrafi olarak üç bölgeye ayrıldı: yarımada ve iki ada. Ancak, adalar arasındaki alanın ıslahı, Cotai adı verilen dördüncü bir bölge yarattı.

Makao İlçeleri
 Makao Yarımadası (澳門半島 O Mun Pun To)
Çin anakarasına bağlı yoğun kalabalık bölge. Güzel mimarisi ve çok sayıda kumarhanesi ile Macau'daki yerel yaşamın ve çoğu turistik aktivitenin merkezidir.
 Taypa (氹仔 Tam Çay)
Yarımadanın güneyindeki adaya üç köprü ile ulaşılıyor. Önemli bir yerleşim merkezidir ve Makao Uluslararası Havalimanı'nın yeridir.
 Kotay (路氹 Lou Tam)
arasında geri kazanılmış arazi üzerine inşa edilen yeni "Las Vegas Strip" ortaködünç ve Taypa, dünyanın en büyük kumarhanesi olan The Venetian gibi devasa yeni kumarhanelerle.
 kolonya (路環 Lou Wan)
En güneydeki ada, dağlık arazisi nedeniyle diğer bölgelere göre oldukça az gelişmiştir. Büyüleyici bir eski köy alanı, iki plajı, birkaç yürüyüş parkuru ve bir tatil yeri var. Aynı zamanda Macau'nun ilk golf sahasının yeridir; ikincisi Cotai Strip'te.


Anlama

KonumMakao.png
Para birimiMacanese patakası (MOP)
Hong Kong doları (HKD)
nüfus566.3 bin (2013)
Elektrik220 volt / 50 hertz (AC güç fişleri ve prizleri: İngiliz ve ilgili tipler, BS 546, BS 1363, Schuko)
Ülke kodu 853
Saat dilimiMakao Standart Saati
Acil durumlar999
Sürüş tarafıayrıldı

Doğu Asya'daki ilk ve son Avrupa kolonisi olan Makao, Hong Kong'dan daha görünür bir sömürge tarihine sahiptir. Başta eski şehir merkezi olmak üzere şehrin birçok yerinde binalar ve Arnavut kaldırımlı veya desenli tuğla sokaklar ve kolonya, Akdeniz Avrupa'da bir yere çok benziyor. Ancak, insanlar ve Çince tabela Asya'yı gösteriyor. Portekizli ve Macanese nüfusu varlığını sürdürmeye devam ediyor, ancak nüfusun çoğu yerli Çinli.

Makao birçok yönden benzersizdir, ancak aynı zamanda Hong Kong ve Kuzey Kore ile çok yakın kültürel ve ekonomik bağları vardır. İnci Nehri Deltası sınır ötesi bölge.

Coğrafya

Şehir dışında (Makao/Yarımada), Makao adalarını içerir Taypa ve kolonyaMakao'ya köprülerle ve bir geçitle birbirine bağlıdır. İki ada arasındaki alan denizden geri alınmış ve denizin içine inşa edilmiştir. Kotai Şeridi; birçok yeni kumarhane ve otel ile yoğun bir gelişim alanı haline geldi.

Çin şehri Zhuhai kuzeyde Makao ile sınır komşusudur ve sınır kapısı iki yönlü yoğun araç ve yaya trafiği taşır. Zhuhai Özel Ekonomik Bölgesi güneye, Taipa, Cotai ve Coloane'nin batısındaki Hengqin Adası'na kadar uzanır; Cotai'den Lotus Köprüsü o bölgeye bağlanır. Zhuhai ve Makao'nun yerel nüfusu sınırın ötesine geçerek, ikisini ikiz şehirler gibi hissettiriyor.

Makao
İklim tablosu (açıklama )
JFMbirMJJbirSÖND
 
 
 
27
 
 
18
13
 
 
 
60
 
 
19
14
 
 
 
89
 
 
21
16
 
 
 
195
 
 
25
20
 
 
 
311
 
 
28
24
 
 
 
364
 
 
30
26
 
 
 
297
 
 
32
26
 
 
 
343
 
 
32
26
 
 
 
220
 
 
30
25
 
 
 
79
 
 
28
23
 
 
 
44
 
 
24
18
 
 
 
30
 
 
20
14
Ortalama maks. ve dk. °C cinsinden sıcaklıklar
YağışKar mm cinsinden toplamlar
Kaynak:w:Makao#İklim
İmparatorluk dönüştürme
JFMbirMJJbirSÖND
 
 
 
1
 
 
65
55
 
 
 
2.3
 
 
65
56
 
 
 
3.5
 
 
70
61
 
 
 
7.7
 
 
76
68
 
 
 
12
 
 
83
74
 
 
 
14
 
 
87
78
 
 
 
12
 
 
89
79
 
 
 
14
 
 
89
79
 
 
 
8.6
 
 
87
77
 
 
 
3.1
 
 
83
73
 
 
 
1.7
 
 
75
65
 
 
 
1.2
 
 
68
57
Ortalama maks. ve dk. °F cinsinden sıcaklıklar
YağışKar inç cinsinden toplamlar

Makao, sıcak yazları ve ılıman kışları ile subtropikaldir. Kış genellikle ılıman geçse de, sıcaklıkların günde 10°C (18°F) düşmesine neden olabilecek ara sıra soğuk cepheler vardır. Görmek altında Tayfun riskine ilişkin bir tartışma için.

Tarih

Makao zıtlıkların olduğu bir yerdir: gösterişli kumarhaneler zarif kolonyal binaların üzerinde yükselir; Hıristiyan mezarlıklarının yanında bir sürü erkek mahjong oynuyor. Burada, hala aktif olan geleneksel bir Çin tapınağı, St. Paul Katedrali'nin kalıntılarının arkasından dışarı bakar.

16. yüzyılda Çin, korsanlar bölgesini temizlemek karşılığında Portekiz'e Makao'ya yerleşme hakkı verdi. Makao, Uzak Doğu'daki ilk Avrupa yerleşimiydi. Aynı zamanda sonuncuydu; Çin ve Portekiz arasında imzalanan bir anlaşma uyarınca Makao, Makao oldu Özel İdari Bölge (SAR) 20 Aralık 1999'da 400 yıldan fazla Portekiz yönetimine son verdi.

Herhangi bir liman kenti gibi, Makao'da da her zaman genelevler ve denizcilere hizmet veren oldukça tehlikeli barlar olmuştur. Diğer birçok yer gibi organize suçları da var; 1990'larda sokaklarda bazen otomatik silahların da dahil olduğu çete savaşları yaşanırken, Portekiz yönetimi bölgeyi büyük ölçüde kendi haline bıraktı ve şiddetle mücadele etmek için çok az şey yaptı. Ancak, 1999'da Çin'in ele geçirilmesinden sonra çeteler sıkıca ezildi ve bugün Makao, diğer önemli turistik yerlerden daha tehlikeli değil.

Çin, merkezi hükümet ile iki SAR, Hong Kong ve Makao arasındaki ilişkiler için "bir ülke, iki sistem" sloganını kullanıyor. Her ikisi de Çin'in bir parçasıdır ve hiçbirinin bağımsız bir dış politikası veya askeri gücü olamaz, ancak her birinin kendi yasaları ve yasama meclisi vardır ve kendi vizelerini ve para birimini çıkarır. Yönetim sistemleri karmaşıktır ve bazı yerel halk, yetersiz demokratik olduklarından ve Pekin'den çok fazla kontrol veya etki olduğundan şikayet etmektedir. Bununla birlikte, Hong Kong gibi, Makao da konuşma özgürlüğü, toplanma özgürlüğü, basın özgürlüğü ve sansürsüz internet gibi anakarada duyulmamış bazı Batı tarzı özgürlüklere sahiptir. Hong Kong'un aksine, bağımsızlık hareketi Makao'da çekiş kazanamadı ve sakinlerin çoğu Çin yönetimini ve "tek ülke, iki sistem" düzenlemesini memnuniyetle karşıladı.

Portekiz yönetimi sırasında, Makao uzun zamandır sömürge yetkilileri tarafından yanlış yönetilmiş ve ihmal edilmişti ve devir sırasında zayıf bir ekonomiye sahipti. Devir teslimin ardından, Makao ekonomisinin açılması nedeniyle hızla gelişti. kumar lisanslar. Makao'ya her gün, çoğunlukla Çin anakarasından ve komşu bölgelerden binlerce turist gelmektedir. Sonuç olarak, Makao'da yaşam standardı önemli ölçüde arttı ve çoğu durumda bazı Batı Avrupa ülkeleriyle aynı seviyede. Bu gelişme, 2016'dan beri Makao'yu gelişmiş bir ekonomi olarak sınıflandıran Uluslararası Para Fonu (IMF) tarafından kabul edildi. Turizm endüstrisi de çeşitlendi: Makao ayrıca tarihi mekanlarını, kültürünü ve mutfağını da tanıtıyor.

İnsanlar

ile barışçıl ilişkileri sürdürmek için Çin, Portekiz gibi tam teşekküllü bir Portekiz kolonisi yerine genellikle "Portekiz tarafından yönetilen bir Çin şehri" olarak Makao'ya davrandı. Brezilya ya da Portekiz kolonileri Afrika. Sonuç olarak, Portekiz dili, Katoliklik ve Portekiz kültürünün diğer birçok unsuru, kumarhaneler ve sömürge binalarından ayrı olarak, Makao'da hiçbir zaman yaygın bir şekilde benimsenmedi. Kantonca şehir kalbinde. Ek olarak, SAR nüfusunun neredeyse %60'ı, çoğunlukla Çin anakarasından gelen Makao dışında doğdu. Bununla birlikte, Portekizlilerin yerel mutfak sahnesinde önemli bir etkisi vardı, belki de en iyi Portekizlilerin yerel bir çeşidi olan Macanese yumurtalı tart (蛋撻) tarafından özetlenmiştir. pastel de nata.

Dönem Macanese genellikle Macau'da doğan veya ikamet eden insanları değil, belirli bir etnik grubu, yani bazı Portekiz ataları olan Asya kökenli insanları veya en azından önemli Portekiz kültürel özelliklerini (evlat edinme gibi) ifade eder. Katoliklik veya evde Portekizce konuşmak). Macanese küçük ama kültürel açıdan önemli bir azınlık oluşturur. Macanese'nin geleceği belirsiz - birçok hükümet yetkilisi Portekiz kültürünün korunmasının turizm ve SAR'daki gelecekteki iş fırsatları için hayati önem taşıdığını düşünürken, bazı Macalılar topluma daha iyi entegre olmak için Portekiz miraslarını ihmal etmeyi tercih ediyor.

Kültür

Makao'daki yerel kültür, öncelikle geleneksel Çin kültürüne, özellikle de Çin kültürüne dayanmaktadır. Guangdong il, o bölgenin bir parçası olarak tarihi nedeniyle. Bununla birlikte, Portekizliler, belki de en çok mutfağında görünen yerel kültüre damgasını vurdular. Makao, Kültür Devrimi'nin aşırılıklarından kurtulduğu için, Makao'daki yerliler, anakarada kaybolan geleneksel Çin kültürünün birçok yönünü korudu.

oku

Bir Makao Anlatısı (ISBN 0195920708) tarafından Austin Coates. Macau'nun renkli tarihine harika bir giriş. Bu kitabı Fortaleza do Monte'deki St. Paul Harabeleri'ne bakan müzeden satın alabilirsiniz.

konuş

Ayrıca bakınız: Kantonca konuşma kılavuzu

Vong mu, Wong mu?

Makao'nun tuhaflıklarından biri, İngilizce'de "W" sesiyle telaffuz edilen ve Hong Kong'da "W" ile okunan bazı Kanton adlarının ve sözcüklerin, bunun yerine "V" ile çevrilmesidir. de olduğu gibi Cheoc Van (Hong Kong'da Chuk Wan). Bu soyadında da görülebilir Vong (Hong Kong'da Wong). Hiç şüphe yok ki, Portekizce telaffuzun bu harf çevirisi seçiminde etkisi olmuştur. İşleri daha da karmaşık hale getirmek için, bu tutarlı bir şekilde yapılmamıştır, bu nedenle Makao'da hem Vongs hem de Wongs vardır - ikisi de aynı Çince karakterle yazılmıştır.

Makao'nun resmi dilleri şunlardır: Kantonca ve Portekizce.

Kantonca Makao'da konuşulan ana dildir. Makao'da konuşulan Kantoncanın varyantı, Kantonca'nınkine benzer. Hong Kong ve Guangzhou, ancak bazı benzersiz yerel argo var. Bununla birlikte, standart Kantonca'yı akıcı bir şekilde konuşabiliyorsanız, bu çok fazla bir zorluk teşkil etmemelidir. Haber yayınları standart Kantonca olacaktır.

mandalina Devir teslimden bu yana tüm devlet okullarında zorunlu olan ve Kantonca'dan sonra bölgedeki en kullanışlı ikinci dildir - çoğu yerel halk bunu bir dereceye kadar anlayabilmektedir ve tüm devlet daireleri hizmet sunabilmektedir. Mandarin dilinde. 1999'dan sonra eğitim gören çoğu kişi ve büyük otellerde ve turistik mekanlarda çalışan personel, Mandarin'de makul derecede yetkin olacaktır. Bununla birlikte, birçok yaşlı insan Mandarin dilini konuşmakta güçlük çeker (önemli bir örnek, eski İcra Kurulu Başkanı Fernando Chui'nin Kanton-biberli Mandarin'idir).

ingilizce turizm endüstrisindeki çoğu ön saf personel tarafından konuşulur. Neredeyse tüm müzeler ve kumarhaneler, birçok otel, mağaza ve restoran, özellikle de yüksek kaliteli olanlar gibi, mükemmel İngilizce bilen bazı personele sahiptir. Bununla birlikte, genel nüfus arasında İngilizce yeterliliği, anakara Çin'dekinden daha yüksek olsa da, Hong Kong'dakinden biraz daha düşük olma eğilimindedir. Taksiciler için otelinizin isim kartını bulundurmanızda fayda var.

Konuşmacılar Portekizce Nüfusun %10'undan daha azı bu konuda bilgi sahibi olduğu için yerel sakinlerle iletişim kurmaya çalışırken pek yararlı bulmayacaktır, ancak yer adlarını ve işaretlerini anlamada çok yardımcı olur. Portekizce, ÖİB'nin resmi dili olmaya devam ettiğinden, kanunen devlet dairelerinde Portekizce konuşan personelin görevli olması zorunludur.

Makao'daki tüm resmi işaretler, geleneksel Çince ve Portekizce dillerinde iki dillidir. "Bir ülke iki sistem" politikası kapsamında, Makao, Anakara Çin'de kullanılan basitleştirilmiş Çince karakterleri değil, geleneksel Çince karakterleri kullanmaya devam ediyor.

Alın

Uzun yıllar boyunca, Makao'ya ulaşmanın olağan yolu, Hong Kong'a uçmak ve Makao'ya giden bir feribotla geçmekti. Bugün, Makao düşük maliyetli bir havayolu merkezi haline geliyor ve bazı yolcular şimdi daha sonra Hong Kong'a gitmek için Makao'ya geliyor.

Makao'nun vize politikası

Giriş koşulları

Seyahat UyarısıVize kısıtlamaları:
Başta Hong Konglu olmak üzere birçok siyasi muhalif, girişi reddedildi ve/veya sınır dışı edildi Makao yetkilileri tarafından "iç güvenlik ve istikrara tehdit oluşturma" gibi nedenlerle.
DikkatCOVID-19 bilgi: Son 14 gün içinde (Çin, Hong Kong ve Tayvan hariç) başka herhangi bir yabancı ülkede bulunan yabancı ziyaretçilerin ve ziyaretçilerin girişi reddedilecektir. Son 14 gün içinde Çin'de kalan Çinli, Hong Kong, Tayvan ve Makao ziyaretçileri, son 7 gün içinde COVID-19'da negatif test edildikten sonra karantina olmadan Makao'ya girebilirler.
(Bilgilerin son güncellemesi 12 Ağu 2020)
Nam Van Gölü

Makao'nun bir ayrı göç rejimi anakara Çin, Hong Kong ve Tayvan'dan. Çin anakarasından, Hong Kong'dan, Tayvan'dan ve yabancı ülkelerden gelen tüm yolcular, Makao'ya vardıklarında göçmenlik ve gümrük kontrollerinden geçmek zorundadır. Bu nedenle, Makao'dan Anakara'ya yeniden girmek istiyorsanız, önceki vizeniz çok girişli değilse, başka bir Çin vizesine başvurmanız gerekir.

Hong Kong sahipleri kalıcı kimlik kartı veya yeniden giriş izni Makao'ya 1 yıla kadar vizesiz girebilir olmadan pasaportlarını ibraz etmeleri gerekmektedir. Hong Kong sahipleri kalıcı değil kimlik kartı Makao'ya 30 güne kadar vizesiz girebilir ve zorunlu pasaportlarını ibraz ederler.

Anakaradan bir belge alması gereken Çin vatandaşları İki Yönlü İzin (中华人民共和国往来港澳通行证) ve ayrıca önceden vize başvurusunda bulunmaları gerekmektedir. Ancak yabancı ülkelere transit geçiş yapacak olanlar 7 güne kadar pasaportları ile Makao'ya giriş yapabilirler.

Aşağıdaki ülkelerin/bölgelerin yabancı uyrukluları Makao'ya girebilir vizesiz:

180 güne kadar: Birleşik Krallık

90 güne kadar: Herşey Avrupa Birliği üye ülkeler, artı Andorra, Bosna-Hersek, Brezilya, Cape Verde, Dominika, Mısır, Ekvador, İzlanda, İsrail, Japonya, Lübnan, Lihtenştayn, Mali, Meksika, Moğolistan, Karadağ, Kuzey Makedonya, Norveç, Güney Kore, İsviçre ve Tanzanya

30 güne kadar: Avustralya, Brunei, Kanada, Şili, Hindistan, Endonezya, Kiribati, Malezya, Monako, Namibya, Yeni Zelanda, Filipinler, Samoa, San Marino, Seyşeller, Singapur, Güney Afrika, Tayvan, Tayland, Türkiye, Amerika Birleşik Devletleri ve Uruguay

Ayrıca, Makao Uluslararası Havalimanı üzerinden başka bir varış noktasına seyahat etmek amacıyla 48 saatten daha kısa bir süre için Makao'ya girmeyi planlayan tüm yabancı ziyaretçiler, muaf vize almaktan.

Vizeye ihtiyacınız varsa, Çin büyükelçiliğinden veya konsolosluğundan ya da Makao'ya varışta alınabilir (Makao vizeleri, Çin Anakarası'na seyahat için geçerli vizelerden farklıdır; her iki bölgeye de hizmet veren tek bir vize yoktur). bir varışta vize maliyeti 100 MOP$ (bireysel), 50 MOP$ (12 yaşından küçük çocuklar; toplu seyahat belgesi olan 10 veya daha fazla yolcudan oluşan gruplar için kişi başı) veya 200 MOP$ (aile pasaportu). Varışta verilen vize aşağıdakiler için geçerlidir: çoklu giriş tarihinden itibaren 30 gün içinde.

ancak, Bangladeş, Nepal, Nijerya, Pakistan, Sri Lanka ve Vietnam vatandaşları olumsuz Varışta vizeyi kullanın (Hong Kong kimlik kartına sahip olmadıkları sürece) ve zorunlu bir Çin büyükelçiliğinde önceden veya Çin Dışişleri Bakanlığı Komiserliği orada yaşıyorlarsa Hong Kong'da. Bir Çin büyükelçiliğinde veya Hong Kong'daki Çin Dışişleri Bakanlığı Komiserlik Ofisinde başvuruyorsanız, Makao vizesi için başvuru formu mevcuttur. internet üzerinden ve başvuru ücreti 30 USD'dir (elçiliğin başvuruyu Makao'ya yönlendirmesi gerekiyorsa artı 20 USD). Standart hizmetin vize başvurusunu işleme koyması 5 iş günü sürer (elçiliğin başvuruyu Makao'ya yönlendirmesi gerekiyorsa, başvuru 3 hafta sürer). Ekspres hizmet (3 iş günü) ek 20 USD karşılığında, 'ekstra ekspres' hizmet (aynı veya sonraki iş günü) ek 30 USD karşılığında mevcuttur (ekspres/'ekstra ekspres' hizmetler, elçilik ofisinde mevcut değildir). başvuruyu Makao'ya yönlendirmesi gerekir). Daha fazla bilgi şurada mevcuttur Makao SAR Kamu Güvenliği Polis Gücü'nün web sayfası.

Makao'ya giren tüm yolcuların (vizeden muaf olsun ya da olmasın), konaklamalarını finanse etmek için en az 5000 MOP$'a sahip olduklarını göstermeleri ve geçerli bir dönüş veya ileri yolculuk biletine sahip olmaları istenebilir. Dönüş/ileri yolculuk bileti gereksinimlerinin tek istisnası, Hong Kong veya anakara Çin sakinleri içindir, ancak Makao üzerinden üçüncü bir ülkeye/bölgeye geçiş yapmak için Hong Kong SAR veya Çin pasaportu kullanmaları hariçtir. Göç genellikle "soru sorulmaz", ancak Hint vatandaşlarının göçmenlik yetkilileri tarafından hedef alındığına dair raporlar var. Kredi kartlarıyla hazır olmak veya yeterli paraya sahip bir banka hesabına erişim sağlamak akıllıca olabilir.

Seyahat belgelerinin minimum geçerliliği. Yabancı uyruklular için Makao'da maksimum kalış limiti aşağıdakilerle sınırlıdır: 30 gün pasaport veya seyahat belgesinin son kullanma tarihinden ve giriş veya yeniden giriş izninden önce. Örneğin, bir Yeni Zelanda vatandaşı Makao'ya girerken 40 gün geçerliliği olan bir pasaport ibraz ederse, genel olarak Yeni Zelandalılar 30 güne kadar kalabilse de, sadece 10 güne kadar kalmasına izin verilecektir. Makao vizesiz.

Hong Kong gibi, Makao göçmenliği de pasaportları damgalamaz. Bunun yerine, tüm ziyaretçilere giriş sırasında giriş koşullarınızın belirleneceği bir giriş fişi verilir ve giriş ve çıkışlarınız elektronik olarak kaydedilir.

Göçmenlik gereksinimleri hakkında ayrıntılı bilgi, göçmenlik kurumunun web sitesinde mevcuttur. Makao Kamu Güvenliği Polis Gücü.

Tekneyle

Bu hala çoğu ziyaretçinin Makao'ya ulaşmasının ana yoludur. Makao'daki ana feribot terminali, Makao Feribot Terminali (Terminal Maritimo) Dış Limanda (Portekizce: Porto Dış Cephe, Çince: 外港) Makao Yarımadası. Bu, Makao ve Hong Kong arasındaki deniz trafiğinin çoğunun yanı sıra Çin'in Shekou limanları ve Shenzhen Uluslararası Havaalanı arasındaki yoğun bir terminaldir. Oraya varmak/uzaklaşmak: 1A, 3, 3A, 10, 10A, 10B, 12, 28A, 28B, 28BX, 32 ve AP1 otobüsleri feribot terminalinden hareket etmektedir. Binadan çıkarken otobüs durağı sağdaki ana yol üzerindedir. Binadaki turizm danışma merkezinden ücretsiz bir otobüs tarifesi alın. Doğrudan bir kumarhaneye veya otele gidiyorsanız, bu kuruluşların çoğu ücretsiz servis otobüsleri sağlar. Terminal binasının solunda toplanırlar; binanın geliş katından çıkın ve sola dönün. Otobüs duraklarının yanında bir taksi durağı var. Largo do Senado'ya taksiler 30 MOP$'dan azdır.

Inner Harbor'daki 11 numaralı iskelede daha az bilinen bir feribot terminali vardır (Portekizce: Porto İç, Çince: 内港). Bu, eski Pier 14 sitesi Makao Hükümeti tarafından geliştiricilere verildikten sonra yeni bir feribot terminali binasıdır. Makao şehir merkezine çok yakındır ve yürüyerek kolayca ulaşılabilir. Bu terminal çoğunlukla Zhuhai'deki İç Liman boyunca Shenzhen, Jiangmen ve Wanzai'ye giden teknelere hizmet vermektedir.

Üçüncü bir terminal olan Taipa Feribot Terminali, Hong Kong ve Shekou'ya bağlanan Taipa, Cotai ve Coloane'ye hizmet vermektedir. Havaalanı terminalinin yanındadır.

Göç, yoğun zamanlar dışında çok hızlıdır ve bir varış kartı doldurmanıza gerek yoktur.

Hong Kong'dan

Terminal Marítimo'ya yanaşmış bir TurboJET katamaran

Makao'ya giden feribotlar, Hong Kong Göçmenliğini atlayabileceğiniz ve doğrudan Makao'ya giden bir feribota transfer edebileceğiniz Hong Kong Uluslararası Havaalanı da dahil olmak üzere Hong Kong'daki çeşitli noktalardan hareket etmektedir.

  • Makao-Hong Kong Adası: Hong Kong'dan Feribotlar Makao Feribot Terminali Hong Kong Adası'ndaki Sheung Wan'da, gündüz 15-30 dakikada bir, geceleri ise saat başı frekanslarda günde 24 saat çalışır. Makao'da, Makao Deniz Feribot Terminali'ne yanaşıyorlar. Hong Kong'dan en ucuz tek yön bilet 142 HKD'dir (bagaj için çanta başına ekstra 20 HKD) ve yolculuk bir saat sürer. Yoğun zamanlarda istediğiniz deniz yolculuğunu güvence altına almak için önceden online bilet satın alabilirsiniz. Hafta içi bir sonraki servise geçebilmeniz gerekir, ancak hafta sonları ve tatil günlerinde önceden rezervasyon yaptırmalı veya beklemeye hazırlıklı olmalısınız. Hafta sonu ücretleri daha pahalıdır. Feribotlar tarafından işletilmektedir. turbojet ( 853 7907039 (Makao'da), 852 28593333 (Hong Kong'da)). Başka bir sık ​​feribot seferi, Kotai Jet Hong Kong'dan doğrudan Taipa'ya ve Taipa ve Coloane'ye hızlı ve kolay erişim için Feribot Terminali'nden Venedik'e ücretsiz servis otobüsleri vardır. Vicdansız satıcılar, dilerseniz daha erken dönebileceğiniz vaadiyle, sabit bir iade süresi olmadan veya çok geç bir bilet satmaya çalışabilirler. Makao'dan Hong Kong'a dönüş feribotları genellikle geceleri tamamen doludur ve ayrılmış koltuklar olmadan veya daha erken bir tekneyle geri dönmek pek olası değildir.
  • Makao-Kowloon: Ayrıca feribotlardan da yararlanabilirsiniz. Çin (HK) Feribot Terminali Kanton Yolu üzerinde, Kowloon, Hong Kong'da Tsim Sha Tsui. Feribotlar, Hong Kong Adası'ndan gelen hizmetlere kıyasla daha az sıklıkta olup, 07:00-22:30 saatleri arasında yarım saatte bir çalışır. Ücretler 133 HKD'den başlar ve yolculuk yaklaşık 90 dakika sürer. Feribot operatörü (önceden New World First Ferries) turbojet ( 853 7907039 (Makao'da), 852 28593333 (Hong Kong'da)) de.
  • Makao-Hong Kong Uluslararası Havaalanı: Ayrıca Hong Kong Uluslararası Havalimanı'ndan Makao'ya feribot seferleri vardır. Bunlar daha seyrektir ancak doğrudan havalimanının transfer salonundaki feribota aktarma yaparak Hong Kong göçmenlik ve gümrüklerini atlamanıza izin verir. Bagajınız sizin için ta Makao'ya transfer edilecek. Feribota SkyPier havaalanından biniyorsunuz. Ücret 254 HKD'dir ve hizmetler tarafından işletilmektedir. turbojet (Makao Dış Liman Feribot Terminali'ne) ve Cotai Su Jeti (Makao Taipa Feribot Terminali'ne). Havalimanındaki feribotlar programınıza uygun değilse, Premier Artı TurboJET tarafından sunulan hizmet. Hong Kong göçmenliğine girmeniz gerekecek, ancak her yarım saatte bir çalışıyor. Bu pakete havaalanından Sheung Wan iskelesine araba transferi, Makao'ya feribot ve ardından Makao'da seçtiğiniz herhangi bir yere araba transferi dahildir. Ücreti 461 HKD'dir ve feribotta yemek dahildir. Görmek Hong Kong Uluslararası Havalimanı#Feribotla detaylar için.

Feribot biletlerinin fiyatı, yolculuğun haftanın saatine ve gününe göre farklılık gösterir. Feribot seferleri gece (18:00 ve 06:00 saatleri arasında) ve hafta sonları daha pahalıdır.

Özellikle HK Makao Feribot Terminalinde şunlara dikkat edin: bilet satışları. Buradaki bazı ofisler, yasal toplu biletleri küçük bir indirimle satıyor, ancak tamamen daha ince bir tür, kullanılmayan biletler için satıyor. kalkmak üzere olan feribotlar-kaçarsan onları yakalayabilirsin ama yapmazsan şansın (ve paran) biter. Asansörlerin dışında, sizi hevesle bir acente ofisine çağıran ve size gelecek seferler için biletler gösteren, sadece birkaç dakika içinde kalkacak olan feribot biletleri ile sonuçlanacak olan kişilere karşı dikkatli olun. Hatta bir kaç "müfettiş" olarak poz vermek ve pratik el çabukluğu ile biletinizi değiştirin. Sadece üniformalı birinin biletinizi almasına izin verin! Resmi bilet gişeleri (self servis terminaller de vardır) iyi işaretlenmiştir ve personel İngilizce konuşur ve göçmenlik alanına girene kadar biletinizi kimseye göstermeniz gerekmez.

Anakara Çin'den

Birkaç feribot şirketi, Jiangmen, Shekou (Shenzhen'de) ve Fu Yong Feribot Terminali (Shenzhen Havaalanı'nın yanında) dahil olmak üzere anakara limanlarından Makao'ya sefer yapmaktadır.

  • Makao-Fu Yong (Shenzhen Havaalanı): turbojet ( 853 7907039 (Makao'da), 86-755 27776818 (Shenzhen'de)) arasında her gün birkaç feribot çalışır. 1 Makao Feribot Terminali Wikipedia'da Dış Liman Feribot Terminali (Dış Liman/Porto Dış Cephesi) ve Fu Yong Feribot Terminali. Yolculuk süresi yaklaşık bir saat. Ücretler 171 MOP$'dan başlar. Fu Yong Feribot Terminali ile Shenzhen Havalimanı'nı birbirine bağlayan servis otobüsleri vardır.
  • Makao-Shekou (Shenzhen):
    • Yuet Tung Denizcilik Şirketi ( 853 28574478) Makao'dan kalkan bir feribot servisi işletmektedir İç Liman Terminali Rua das Lorchas'taki Pier 14'te (Av Almeida Ribeiro ile kavşağa yakın) 10:00, 14:00, 17:30 ve 20:15'te. Çocuklar için 129 MOP$, 78 MOP$. Shekou'dan tekneler 08:15, 11:45, 15:45 ve 18:30'da hareket etmektedir. Yolculuk yaklaşık 80 dakika sürer.
    • Shenzhen Xunlong Shipping Co, Makao'nun diğer iki limanından çalışır: sabah 9:45 ile 20:45 arasında günde 10 kez. Makao Feribot Terminali ve günde 3 kez 11:00 ve 19:00 saatleri arasında Taipa Feribot Terminali (2011'de 170).
  • Makao-Jiangmen:CKS ile günlük bir bağlantısı var Jiangmen Makao'dan İç Liman Terminali Rua das Lorchas'taki Pier 14'te.
  • Makao-Wanzai (Zhuhai): Yuet Tung Shipping Co, Makao arasında tekneler işletiyor 2 İç Liman Terminali Wikipedia'da İç Liman Feribot Terminali Rua das Lorchas üzerindeki Pier 14'te ve Wanzai Gümrük Limanı Wanzai, Zhuhai'de. Yolculuk süresi yaklaşık 30 dakikadır. MOP$12.50. Tekneler sabah 8'de başlar ve yaklaşık 4'te biter. Wanzai'den Gongbei'ye ve Zhuhai'deki diğer yerlere bağlanan otobüslere binebilirsiniz.

Daha sık ve daha ucuz bir seçenek, Macau-Zhuhai sınırından sadece birkaç kilometre uzaklıktaki Zhuhai'nin Jiuzhou Limanı'na çift yönlü bir feribota binmektir. Sınır kapısından feribot terminaline kısa bir taksi yolculuğu (¥10) veya 4 numaralı otobüse binin. Otobüs yolculuğu feribot biletinize dahil edilmelidir. Shenzhen Shekou Limanı'ndan Zhuhai'ye giden feribotlar her 30 dakikada bir hareket etmektedir. ¥90.

Otobüs ile

Hong Kong'a HZMBus servis otobüsü

itibaren Hong Kong, sık HZMBus Her 5 dakikada bir kalkan servis otobüsleri, günün 24 saati karşıdan karşıya geçmek için mevcuttur. Hong Kong–Zhuhai–Makao Köprüsü (HZMB). Yaklaşık 40 dakika sürüyor ve biletler, bilet makinelerinden Octopus veya AliPay ile, ayrıca bilet gişesinden nakit ve kredi kartlarıyla satın alınabiliyor. HZMB Hong Kong Kong Limanı. Hong Kong Limanı'na taksiler veya CityFlyer havaalanı (A numarası) güzergahları dahil olmak üzere çeşitli otobüsler veya Sunny Bay MTR istasyonundan B5 servis otobüsü veya Tung Chung'dan B6 otobüsü ile ulaşılabilir. Bir kez vardığında HZMB Makao Limanı taksileri veya 101X otobüsünü, St Paul's ve Taipa'ya giden 102X otobüsünü veya HZMB Entegre Tesis Bağlantısı Ücretsiz kumarhane servis otobüslerine bağlanmak için Taipa Feribot Terminali'ne veya Dış Feribot terminaline giden otobüs (ücretsiz).

Ayrıca antrenörü de alabilirsiniz. Guangzhou. Yolculuk yaklaşık 3 saat sürüyor ve yaklaşık 80 ¥ tutuyor. Guangzhou havaalanından düzenli aralıklarla otobüsler mevcuttur. Otobüs sizi yürüme mesafesinde (200 metre) alır. Portas yapmak Cerco - Makao'ya olağan giriş noktası.

Doğrudan antrenörler var Shenzhen, hem havaalanından hem de uzun mesafe otobüs terminalinden yaklaşık üç saat sürüyor. Dongguan Ayrıca Makao Havalimanı'na da üç saat süren ve 100 ¥ maliyeti olan servisleri vardır.

Ayrıca her iki yerden de Zhuhai'deki Gongbei otogarına giden bir otobüse binebilirsiniz. Bu, sizi sınır tesislerinin tam karşısına yerleştirir, böylece Makao'ya yürüyebilirsiniz (bir sonraki bölüme bakın). Bu size biraz para kazandırabilir; Otobüs her iki şekilde de aynı fiyatta, ancak Zhuhai'de yiyecek ve oteller daha ucuz.

Uçakla

Makao Uluslararası Havalimanı
  • 3 Makao Uluslararası Havalimanı (MFM IATA) (Taipa Adası kıyılarında). Temel olanaklara ve birkaç hava köprüsüne sahiptir, ancak asfalta park edip terminale giden bir otobüse binmeniz mümkündür. Makao Uluslararası Havalimanı (Q525486) Vikiveri'de Wikipedia'da Makao Uluslararası Havaalanı

Macau'nun bayrak taşıyıcısı Hava Makao (澳門航空). Hiçbir yerde Hong Kong kadar iyi hizmet vermese de, havaalanı daha düşük iniş ücretleri sayesinde düşük maliyetli havayolları arasında popüler. AirAsia dan Makao'ya uçuyor kuala Lumpur, Kota Kinabalu, Kuching, Penang, Bangkok ve Pattaya süre jet yıldızı servis Singapur, Cebu Pasifik ve Filipin Havayolları hizmet vermektedir. Manila ve Clark, Thai AirAsia uçuyor Bangkok.

Hafif raylı sistem havalimanına hizmet veriyor, ancak yalnızca Taipa, Coloane ve Cotai'nin güney bölgelerini kapsıyor. Makao adasının güneybatı ucundaki Barra'ya bir uzantının 2023 civarında açılması planlanıyor.

Otobüs AP1 Havaalanı ile Bariyer Kapısı arasında bir rota çiziyor. Güzergâhı Taipa Adası'ndaki birkaç noktadan geçiyor ve yol üzerinde yarımadadaki vapur iskelesinde duruyor. Yolcu başına 4,20 MOP, çanta başına 3 MOP tutarındadır. Bagaj için sınırlı imkanlara sahiptir ve çok kalabalık olabilir (ilk otobüse bile binemeyebilirsiniz). Diğer destinasyonlar için feribot terminalinde değişiklik yapın, feribot terminalinden sık sefer yapan 3 numaralı otobüs Lisboa, Landmark Hotel ve Holiday Inn'den geçer veya feribot terminaline giden otel/kumarhane servislerinden birine binin. Otobüsler değişim vermiyor, ancak terminalin hemen içinde dövizi düşük değerli MOP'a çevirecek bir döviz bozdurma var.

Alternatif olarak, doğrudan varış noktanıza gitmek için tarifeli bir taksiye binin, ancak 5 MOP $ havaalanı ek ücreti artı köprü için 2 MOP $ ve çanta başına 3 MOP $ var. Şehir merkezine ulaşım ücretleri 40-50 MOP$ civarındadır ve yolculuk 15-20 dakika sürer.

Hong Kong, Zhuhai veya Shenzhen'e bağlıysanız, havaalanının Ekspres Bağlantı Makao göçmenliğinden geçmeden doğrudan feribota veya Zhuhai sınırına bağlanmak için özel otobüs servisi. Ancak, otobüs tarifesi sınırlıdır (yalnızca 11:00 - 18:00), bu da yardımcı programı biraz sınırlar; Uçuşunuza bağlı olarak, Makao için vizeye ihtiyacınız yoksa, göçmenlikten iki kez geçmek daha hızlı olabilir. Aynı gün biletiniz varsa, doğrudan havalimanına transfer için dönüş yönünde de bu hizmeti kullanabilirsiniz.

Çin anakarasına bağlantılar artık sınırlı değil ve birçok şehre hizmet veriyor. Air Macau her gün uçuyor Pekin, Nanjing, Ningbo ve Şanghay. Ayrıca haftada birkaç kez uçuyorlar. Çengdu, Çongçing, Hangzhou, hefei, Nanning, Vuhan ve Xiamen. Xiamen Havayolları uçuyor Fuzhou, Hangzhou ve Xiamen. Diğer havayolları arasında AirAsia, Cebu Pacific, EVA Air ve Spring Airlines bulunmaktadır. Makao ile anakara arasındaki uçuşlar uluslararası uçuşlar olarak kabul edildiğinden, Zhuhai'ye uçmak ve kara yoluyla sınırı geçmek genellikle daha ucuzdur.

Makao yakınındaki alternatif havaalanları şunlardır: Guangzhou Baiyun Uluslararası Havalimanı (YAPABİLMEK IATA) ve Hong Kong Uluslararası Havaalanı (HKG IATA). Hong Kong havaalanından Makao'ya direkt feribot seferleri vardır.

Arabayla

Lotus köprüsünün yanındaki yan geçişli kavşak

Çin'den Makao'ya üç araç giriş noktası var. İki geleneksel olan Portas yapmak Cerco (關閘 Guan Chap Kantonca, Guanzhá Mandarin'de) sizi Zhuhai'deki Gongbei'ye bağlayan Makao Yarımadası'nın en kuzeyinde ve Lotus Köprüsü (resmi olarak Cotai Sınır Kontrol Noktası), Cotai Şeridi ile Zhuhai'nin Wanzai bölgesini birbirine bağlayan. Üçüncüsü, Hong Kong'dan gelen birleşik köprü/tünel.

Yalnızca aracınızın (yalnızca otomobiller, motosikletler hariç) hem Makao hem de anakara Çin plakalarına sahip olması ve sürücünün hem Makao hem de Çin ehliyetine sahip olması durumunda girebilirsiniz. Mecbursun yolun kenarlarını değiştir: anakara Çin sağda, Makao ve Hong Kong solda sürüyor.

  • Portas Cerco yapar: Bu, Zhuhai'den Makao'ya olağan giriş noktasıdır ve çok meşguldür. Sabah 7'den gece yarısından itibaren açıktır. Geçiş sizi doğrudan Zhuhai'deki Gongbei'ye götürecektir. Oraya varmak/uzaklaşmak: Makao'da herhangi bir yerden geçişe yaklaşmanın en iyi yolu, Avenida da Ponte da Amizade olarak devam eden Avenida Norte de Hipodromo'yu veya yarımadanın batısından Avenida Comendador Ho Yin'i kullanmaktır. (Sınırın Çin tarafına ulaşmak için ayrıntılar için Zhuhai bölümüne bakın.)
  • Hengqin Limanı/Lotus Köprüsü: Portas do Cerco'dan çok daha sessiz olan bu geçiş, Lotus Köprüsü'nün üzerinden dar bir kanal üzerinden geçmenizi içerir. Kotay ve Hengqin Adası (Çin) hem Çin hem de Makao göçünü temizledikten sonra. Geçiş 24 saat hizmet vermektedir. Oraya varmak/uzaklaşmak: Cotai sınır kontrol noktasına Taipa-Coloane Istmus Yolu (hala Taipa-Coloane Geçidi olarak bilinir) üzerinden erişilebilir ve Taipa ile Coloane arasındaki yaklaşık yarı yolda Flor de Lotus döner kavşağından çıkılabilir.
  • 50 km Hong Kong-Zhuhai-Makao Ekim 2018'de açılan bir köprü ve tünel olan link, muhtemelen dünyanın en büyük inşaat projelerinden biriydi. Sürücüler, Hong Kong'dan köprüyü geçmek için iki ayrı izin (Hong Kong ve Makao hükümetlerinin her birinden bir tane) için başvuruda bulunmalıdır ve yine de Makao'ya vardığınızda arabanızı park etmeniz ve toplu taşıma araçlarını kullanmanız gerekir, bu nedenle bir servise binmek otobüs muhtemelen daha iyi bir seçimdir.

Trenle

Gongbei Limanı'na bitişik olan Zhuhai tren istasyonunda bir şehirlerarası tren (Portas do Cerco'ya bağlanır)

Macau'nun kendine ait bir tren servisi yok, ancak yeni açılan 4 Zhuhai tren istasyonu Wikipedia'da Zhuhai tren istasyonu sınır ötesi Zhuhai yanında Portas do Cerco (Bariyer Kapısı), Makao'nun kuzey girişi. Saat başı şehirler arası servis var Guangzhou, günlük yüksek hızlı servis Pekinve Pekin'den günde iki kez servis ve Şanghay.

Yürüyerek

You can cross from mainland China to Macau on foot at the above mentioned 5 Portas do Cerco Vikipedi'de Portas do Cerco (Barrier Gate) crossings at the extreme north of Macau Peninsula. In fact, thousands of Macau and Chinese citizens do it daily, making it an horrendously busy crossing. Depending on the time and day of the week, expect long waits to get processed.

On the Chinese side is the city of Zhuhai; walking out of the terminal puts you right in the main tourist district, Gongbei. It also puts you right at the Zhuhai terminus of the fast trains which connect directly to Guangzhou and from there to almost anywhere in China.

Oraya varmak/uzaklaşmak: The massive underground Portas do Cerco bus terminal is beneath the pretty garden in front of the border checkpoint plaza. You'll be able to find buses to most parts of Macau, including Taipa, Coloane and the Cotai Strip from here. From downtown Macau by taxi, the border is about 10 minutes and MOP$30.

As most people crossing the Barrier Gate are either mainland or Macau residents, foreign passport holders may get a short queue at the Zhuhai immigration clearance as they do not pass through the same counters as Chinese nationals. However, Macau's immigration divides entrants only into Macau residents and visitors, without further differentiation, and foreigners have to queue with an overwhelming number of mainland residents. There is a separate, usually much shorter, queue reserved for diplomats, senior citizens, disabled people and pregnant women.

There are money changers at the Barrier Gate that give very good rates so you can change your money into Chinese renminbi before crossing the customs.

Although you are not allowed to walk on the 6 Lotus Bridge Vikipedi'de Lótus Köprüsü between Wanzai and Cotai, you can board a bus after clearing both Chinese and Macau immigration at 7 Hengqin Port. The current two bus route connects the Port to Portas do Cerco and urban Colane.

Helikopterle

Sky Shuttle helicopter service operates every 15–30 minutes between Macau's Terminal Maritimo and the Hong Kong-Macau Ferry Pier in Hong Kong, as well as five times a day to/from Shenzhen airport. The trip takes just 16 minutes, but tickets cost a whopping HKD4300 one-way, with a surcharge of HKD500 on major holidays.

dolaşmak

Health Codes

An example of "health code"
In an attempt to balance between public health and post-pandemic economic development, "health codes" have been adopted by the Macau government to indicate the health status of people. This is generated through specific mobile phone apps developed by the authorities. A green code indicates the person is at lowest risk, while a red code indicates high transmission risk, and will result in denial of entry of public places. These codes will be checked when entering public places.
A view of the city, showing older low-rises in the foreground and some of the new high-rises in the background

Unlike in mainland China, Google Maps is not blocked and can be used in Macau.

Yürüyerek

This is arguably the best way to get around the Macau Peninsula, which is small, compact and full of things to discover. Many roads are also one way so there is quite a chance that it won't be slower than to take road transport which may need to make a long loop to reach the destination. Most streets have a pedestrian sidewalk making walking easy, although you will have to fight the crowds going in all directions. Cars are more mindful of pedestrians than in mainland China, but traffic rules are still not very well adhered to, so ensure that you look both ways before crossing and be careful of large vehicles in narrow roadways. In and around the Senado Square, the pavements will be made of hand-laid limestone pieces made into simple designs, something that will surely catch your attention. Macau is also hilly, be prepared to struggle up and down steep lanes and steps.

Especially in the old city, the city streets do not seem to run in any particular pattern and you'll most likely get lost at some stage, which is part of the fun of exploring Macau.

In the Cotai strip, distances are large but sidewalks are pretty consistently present. It is now fairly easy to walk between the Galaxy, Venetian and City Dreams casinos, and it is easy to walk between Galaxy and Taipa Village. It is more interesting to take a walk after dark to take a glimpse of the casinos' illuminated façades. Many of the hotels are connected to each other by indoor walkways lined with expensive shops.

Otobüs ile

A public bus of Transmac

Macau and its districts are served by two bus companies - Transportes Urbanos Macau (Transmac) and Sociedade de Transportes Colectivos de Macau (TCM). The bus system in Macau can be difficult to use. It is often difficult to gauge which direction the bus is heading and the routes through the city center are very curvy, often making a long ride out of a short distance. Bus drivers usually only speak Cantonese, very little English or Mandarin and certainly no Portuguese at all. Most bus stops have no English on signs, although you can sometimes figure out the destination from the Portuguese bus stop names. Some bus stops have route descriptions (with a list of stops) on a rotating pole at the stop and a small coloured dot indicates the stop you're at (including which direction on the route the stop serves). The ferry terminal is "Terminal Maritimo" while other mentions of "Terminal" indicate the terminus (end) of the route. Buses run early morning to late evening, most roughly from 6AM to midnight.

Nevertheless, the websites of both companies list the stops that all their routes make. The TCM site is in Chinese and English, while the Transmac site depicts routes schematically. The tourist information desk at the ferry terminal has free maps with bus routes on them and can provide advice on how to get to a particular destination.

There is a flat fare of MOP$6 (2018) for all bus routes. Get your destinations written in Chinese if you need to tell them where you're going. You should pay the exact fare as drivers do not give change if you overpay. Buses accept Hong Kong coins (but not the HK$10 coin).

Announcements on the bus are made in Cantonese, Portuguese, Mandarin, and something that resembles English (but with most of the stop names in Portuguese). Free WiFi is available on the buses for a limited period of time.

Macau Pass, a stored value card similar to Hong Kong's Octopus Card system, is now widely used by Macau citizens as it provides discounts on paying bus fare (fares with Macau Pass are MOP$3 for regular routes and MOP4 for express routes, with free transfers). However, it's not worth it for most short-term visitors – distribution points are limited, the minimum value to add when you first get the card is MOP$100, and while getting a partial refund is possible, it's inconvenient. The Macau Pass is also widely accepted as payment in stores.

Scooter ile

No lack of scooters in Macau!

Scooters are a very economical and fun way to see the sites of Macau, they are also the primary mode of transport for locals due to Macau's narrow streets and lack of car parking space. Scooters are available for rental from a few dollars. Licenses from most countries covering mopeds or motorcycles are accepted.

Servis otobüsü ile

A shuttle bus ran by Sands Cotai Central

If you've got more time than money on your hands, you can travel around Macau for free simply by hopping on and off the complimentary shuttle buses operated by all major casinos and hotels. Virtually all serve the Terminal Maritimo, with buses every 5 to 10 minutes, while the big boys (Venetian, Wynn, City of Dreams, Galaxy etc.) also shuttle to the Border Gates, the Taipa Ferry Terminal and the airport. The buses to Hotel Lisboa, for example, drop you off just a few blocks from Largo do Senado. Most of the casinos and hotels offer totally free shuttle buses, but some of the casinos on the waterfront of Old Macau, including the Lisboa, Wynn, and MGM, require users to first spend money in their casinos before getting the tickets.

Some free shuttle buses also run between the main hotels on the Cotai Strip, and the larger hotels in the old city. For example, a shuttle bus between Hotel Sintra in old Macau and Studio City or City of Dreams on Taipa. The Sands hotel chain also run a similar service between their hotels on the Cotai Strip (The Venetian, the Parisian, Sands Cotai Central) and the original Sands Hotel in the city. These particular shuttles are often very popular but they run frequently, and it's unlikely that you will wait for long at any stop.

Taksiyle

Taxis are cheap and convenient. Taxi ranks are spread around the city but at peak times you will have to wait a bit for a taxi (you can also hail taxis on the street but it is even harder to find them there). As of 2016 taxi fares start at MOP$17. Largo do Senado to the border is about MOP$50. The longest possible taxi ride (from the Border Post at the extreme north of Macau to Coloane in the south) would be well under MOP$200 unless there are extremely bad traffic jams.

It is a good idea to have difficult destinations, such as small hotels, written in Chinese as many taxi drivers only know Cantonese well. Most know enough English to understand the major attractions and destinations and some of them may speak good Mandarin or English, though it is not wise to count on your luck, and almost none speak Portuguese. Most taxi drivers carry with them a list of casinos and other important places, so in case there's a communication gap, just look for it on the sunguard of the front passenger seat. Should you leave from a casino/hotel, a bilingual English/Cantonese speaking employee will generally be there to tell the cab driver where you want to go.

Like in Hong Kong, every bag placed in the boot of the taxi will have an additional surcharge.

Many taxi drivers are off duty at Sundays and use their cars privately. Those taxis have a red sign in the front window. Expect some waiting for a free taxi on Sundays.

By cycle rickshaw

Triciclo cycle-rickshaws

As in Hong Kong, cycle rickshaws (triciclo veya riquexó) are a dying breed, although a few still lurk around tourist haunts like the ferry terminal and Hotel Lisboa. Prices are negotiable, but a few hours of city touring by triciclo might cost around MOP$200.

Arabayla

Car rental is not a popular option in Macau given the territory's high population density and small size. Avis provides car rental services in Macau and you have the option of renting the car with or without a driver. Roads are generally well maintained and directional signs are in both Chinese and Portuguese. Unlike in mainland China, international driving permits (IDPs) are accepted in Macau. If you intend to stay in Macau for over 14 days, you need to Kayıt ol your IDP with the police. No registration is necessary for stays under 14 days.

Traffic moves on the ayrıldı side of the road with most cars being right-hand drive (as in neighbouring Hong Kong).

If you wish to drive in mainland China, your vehicle must have a second set of number plates issued by the Guangdong authorities, which is almost impossible for tourists to apply, and you need to carry an additional Mainland license, as the Chinese government does not recognise Hong Kong, Macau or foreign licenses. You would also need to change sides of the road at the border.

hafif raylı sistemle

The Macao Light Rapid Transit opened in December 2019 with a single line connecting Taipa Ferry Terminal and the airport to other parts of Taypa ve Kotay. Future lines will connect the rest of the city.

Trains run every 5–10 minutes from 6:30AM to after 11PM.

Görmek

Statue in front of Sao Paulo Cathedral
Penha Church
Individual listings can be found in Macau's ilçe nesne

Although best known for gambling, Macau is extremely rich in attractions and oozing with atmosphere, thanks to hundreds of years of fusion between European and Chinese cultures.

Macau is a fascinating place to just walk around as the place is packed with churches, temples, fortresses and other old buildings bearing an interesting mix of Portuguese and Chinese characteristics. Besides buildings, there are also hundreds of narrow alleyways forming a maze in the old part of Macau where the people of Macau carry out businesses and work. If the sheer density of humans gets to you, take a break and enjoy several pretty gardens or head to the islands.

One of the interesting things to see in Macau is a statue of the Bodhisatta Avalokitesvara (known as 觀音 kwoon yam in Cantonese) next to the sea near the Sands Casino and MGM Grand. Despite being a Chinese deity, the statue is distinctly European in design and resembles the statues of the Virgin Mary you can find in Europe.

And if history is not your thing, there is the Makao Kulesi of awesome views and adventure sports, or Fisherman's Wharf to enjoy some theme-park activities and shopping.

You'll find most of the attractions in Macau Peninsula, but Taipa and Coloane, each with a pretty village, also draw hordes of visitors. Visit the Cotai reclaimed land area to see its transformation into the "Las Vegas Strip of the East". The Venetian is the most famous with its Venice-styled shopping mall with canals running through, and is also the largest casino in the world. The City of Dreams, not much smaller, high end fashion shops, three hotels and the world's most expensive theatre show (see altında).

Miras

A large section of Macau Peninsula has been designated a UNESCO World Heritage site and 25 buildings and sites within the area have been deemed to have cultural and historic significance.One of the best ways to cover the sights is to do the Macau Heritage Walk circuit. The heritage buildings, the Sao Paulo Cathedral, the Fort and the Macau Museum are adjacent to each other and can be conveniently seen individually even if one cannot catch the Heritage walk timing.

Taipa Village ve Coloane Village, previously inhabited by fishermen, are also interesting with their colonial-era shops and houses along narrow lanes.

Müzeler

Macau has several museums. The "Macau Museum Pass", which used to give discounted entry to most of these, is no longer sold. The main museums, such as the Macau Museum, are in Macau Peninsula although there are two museums on Taipa - the Taipa ve Coloane Tarihi Müzesi ve Taipa Evleri Müzesi.

Hayvanlar

The Macao Giant Panda Pavilion içinde kolonya is worth a visit – especially for those travellers unlikely to traverse into Mainland China. The pavilion is in the middle of Seac Pai Van Park, and is a little bit more difficult to get to than other attractions in Macau. Although entry to the park is free, the pavilion requires a MOP$/HK$10 entry fee. This is by far the cheapest way to see pandas in Hong Kong or Macau, and it has 4 resident pandas (as of January 2017). For that price though, don't expect too much. Be sure to arrive in the morning time, around 11AM perhaps, as the pandas tend to sleep later in the day.

Yapmak

Individual listings can be found in Macau's ilçe nesne

kumarhaneler

Casino Resort MGM Grand

Kumar is Macau's biggest industry and busloads arrive daily from mainland China to try their luck. In addition, many Hong Kongers arrive on weekends with the same aim. For decades, the Casino Lisboa was the largest and most famous, a landmark well-known to people outside Macau, but many more casinos have sprung up. Nevertheless, the original Casino Lisboa is still worth a visit as its halls contain many original antiques on display from the private collection of gambling tycoon Stanley Ho.

The old casino area is along the waterfront on the southern side of Makao Yarımadası. North of the Lisboa is a strip with many smaller casinos, a number of hotels and bars, and quite a few restaurants. This can be one of the more interesting areas of Macau; among other things it has quite a good Indian restaurant and several Portuguese ones. However, parts of it are also fairly sleazy, with lots of hookers and touts, so some caution is in order. New casinos have also opened in the area called NAPE south of Avenida de Amizade, including Wynn Macau and Sands Macau.

But all this is being overtaken by the new development on the Kotai Şeridi, which is being made into "The Las Vegas Strip of the East". The biggest casino in the world, Venetian Macao, opened its doors in August 2007, the not-much-smaller City of Dreams followed in 2009, others followed, and more are still to come. There are also several casinos on Taipa, including the Crown Macau.

There are ATMs available at any casino, and many other Forex facilities to change your money. Gamblers are required to be at least 21 years of age to be allowed to play. Interestingly, local civil servants are not allowed to enter the casinos with the exception of the first three days of the Chinese new year.

For the full listing of casinos, see the respective district pages.

Şovlar

Macau has an increasing variety of performances.

The City of Dreams in Kotay ev sahibi Dans Eden Su Evi, the world's most expensive theatre show, costing US$250 million to produce. The stage holds five Olympic swimming pools worth of water, and ushers give the front few rows of the audience towels.

Macera aktiviteleri

At a height of 233m, the bungy jump from Macau tower, maintained and operated by A.J. Hackett is the second highest in the world. Along with the bungy, one can also try the Sky jump, that is somewhat like a jump but is more protected and doesn't involve a free fall, and a sky walk, that is a protected on a platform running around the circumference of the floor. Bouldering and sport climbing activities are also conducted at the tower's base. Bkz. Makao Yarımadası ayrıntılar için sayfa.

Yüzme

Hac Sa beach

Macau's two beaches, Hac Sa (黑沙 - black sand) ve Cheoc Van (竹灣 - bamboo bay), are on the southern side of kolonya ada. They are very popular and are frequented by locals and visitors, especially at the weekend.

Besides beaches, there are several public swimming pools all over Macau. All high-end hotels also have swimming pools.

Hiking and cycling

There are opportunities for hiking and cycling on the relatively rural islands of Taypa ve kolonya. In Taipa, the two hills Taipa Grande (大潭山) ve Taipa Pequena (小潭山) are the two main spots for Hiking Trails, while a cycling track is available near Ocean Gardens and Avenida dos Jogos da Ásia Oriental da Taipa.

In Coloane, the area is much more rural and is harder to be spotted. The area in Coloane is also more mountainous, creating more opportunities for hiking.

A list of the hiking and cycling paths is available at the IAM website.

Bowling

There is a bowling centre of international standard which was constructed in 2005 for the East Asian Games at the Makao Kubbesi (澳門蛋) in Cotai area. There is also a bowling alley in Macau near the Camoes Garden/Protestant cemetery.

satın al

Macanese street scene, the huge tower to the left is Casino Lisboa
Individual listings can be found in Macau's ilçe nesne

Para

Exchange rates for Macau pataca

Ocak 2020 itibariyle:

  • US$1 ≈ MOP$8.0
  • €1 ≈ MOP$8.9
  • UK£1 ≈ MOP$10.5
  • Chinese ¥1 ≈ MOP$1.1
  • Hong Kong $1 ≈ MOP$1.03 (fixed)

Döviz kurları dalgalanıyor. Bu ve diğer para birimleri için geçerli oranlar şuradan edinilebilir: XE.com

The currency of Macau is the pataca (ISO code: paspas), which is divided into 100 avos, though due to Hong Kong influence on Macau education, they may also be referred as "dollar" and "cent". Prices are shown as MOP$10, for example (10 patacas).

The pataca is pegged to the Hong Kong dollar (HKD) at 1.03 patacas to 1 dollar. Hong Kong dollars are almost universally accepted in Macau on a 1:1 basis, so there is no need to get MOP if you already have HKD, although ATMs and money exchanges are numerous. Most businesses will endeavour to give you change in HKD if you pay in HKD, if they have them. Occasionally, however, a business might give change in MOP notes and HKD coins or the other way around. If you receive MOP in change, make sure to spend it before you leave Macau. The HKD10 coin may not be accepted because of numerous forgeries.

Chinese yuan/renminbi (¥, RMB, or CNY) are also accepted in some areas, but the rate may be poor, and can easily be changed for either patacas or HKD. In casinos, the HKD is the preferred currency, and gamers with patacas may actually be required to exchange to HKD (or HKD-denominated casino chips) before playing. Transactions made at government offices though will require you to pay in patacas.

The Macau Pass transport card is widely accepted for payment in shops and restaurants.

Bankacılık

Getting money is quite easy as there are banks and ATMs on nearly every street. Holders of a debit card on the international networks will have no issues withdrawing money. Chinese Union Pay cards are widely accepted, however withdrawal from ATMs requires a mainland identity card and facial scan. ATMs usually dispense in MOP (100 and 500 bills) and HKD (100 and 500 as well) and some will also dispense in Chinese currency.

Changing your currency into patacas outside of Macau is just about impossible and pointless. Change enough HKD to tide you over, and then change the rest into patacas after arriving. The money changers at the Barrier Gate provide good exchange rates, and you can also change the HKD you are holding into patacas.

On the other hand, try not to leave Macau with a lot of patacas. Unlike the HKD, they are quite hard to exchange in most countries. Even if you try to exchange them in Hong Kong, money changers may charge high commission thus giving you fewer HKDs than for what the MOP is worth. Therefore because of the 1:1 acceptance between the HKD and MOP and the difficulty exchanging between the two currencies outside Macau, you are advised to use HKD as much as possible for commercial transactions.

Visa and MasterCard credit cards are widely accepted in major restaurants, stores and the ferry terminal but some merchants may require a minimum purchase amount, usually MOP$100.

bahşiş

Tipping customs are similar to Hong Kong. In most cases tipping is neither expected nor practised by locals, though tips will not be refused if offered, and bellhops may expect about MOP$10 or so for carrying your bags. In full service restaurants, a service charge is usually imposed and that is taken to be the tip. If you wish to give a tip, you should give it in cash directly to the person you wish to reward for their good service and do it discreetly. Taxi drivers also do not expect tips, and would return exact change, or round it in your favour if they can't be bothered to dig for change.

Alışveriş yapmak

Soulless shopping in the city centre
Ayrıca bakınız: Shopping in China

Quite frankly, the shopping options in Macau don't hold a candle to Hong Kong. While the newer megacasinos have introduced Macau to the joys of sterile franchise-filled malls, the city center streets around the older casinos are still a bizarre monoculture of ridiculously expensive watch, jewelry and Chinese medicine shops (with an emphasis on herbal Viagra-type cures), all aimed squarely at liberating lucky gamblers from their winnings. Finding tasteful souvenirs can thus be surprisingly challenging, although the touristy streets between Largo do Senado and the ruins of St. Paul's do have a scattering of antique shops.

Pazarlık in the small shops can be done, but usually working on the principle of the shopkeeper quoting a price, the buyer making "hmmm" sounds and the shopkeeper lowering the price a bit (or a lot). A full-fledged haggling match is quite rare, as most antique shops sell precisely the same thing at precisely the same prices.

There are many pawnshops, especially along Av de Almeida Ribeiro in the center of town, where losing gamblers sell their cameras and Rolexes to finance the trip home or a return to the tables. For buyers, prices are usually not particularly good, but if you know the merchandise and are prepared to bargain there are some good deals.

Yemek

Pastéis de nata
Pato de cabidela
Individual listings can be found in Macau's ilçe nesne
Ayrıca bakınız: Çin Mutfağı

Macau is famous for excellent restaurants, unique cuisine and mellow bars. Above all, the city is famous for two cuisines: Portekizce ve Macanese.

Portuguese food (cozinha portuguesa), brought in by its Portuguese colonizers, is hearty, salty, straightforward fare. While many restaurants claim to serve the stuff, fully authentic fare is mostly limited to a few high-end restaurants, especially the cluster at the southwestern tip of the Yarımada. Typical Portuguese dishes include:

  • pato de cabidela (bloody duck), a stew of chicken with blood and herbs, served with rice; sounds and looks somewhat scary, but it's excellent when well done
  • bacalhau (salted cod), traditionally served with potatoes and veggies
  • kaldo verde, a soup of potato, chopped kale and chouriço sosis
  • feijoada (kidney-bean stew), a Brazilian staple common in Macau as well
  • pastéis de nata (egg tarts), crispy and flaky on the outside and soft and sweet on the inside
  • serradura ("sawdust" pudding), a dessert made with whipped cream topped with crumbled biscuits

Macanese food (comida de Macau) was created when Portuguese and Chinese influences were mixed together with spices brought from Africa and South-East Asia by traders, and many restaurants advertising "Portuguese" food in fact serve up mostly Macanese dishes. Seafood and barbecue specialist Fernando's on kolonya's Hac Sa Beach is probably the best-known Macanese restaurant.

Macau's famous almond cookies, being made by hand in the historic center of the city
  • almond cookies. Dry Chinese-style cookies flavoured with almond. Macau's top souvenir, they're compact, durable and hence sold pretty much everywhere.
  • galinha à africana (African-style chicken). Barbecued chicken coated in spicy piri-piri Sos.
  • galinha à portuguesa (Portuguese-style chicken). Chicken in a coconutty curry; despite the name, this is not a Portuguese dish at all, but a purely Macanese invention.
  • pork chop bun. The Macanese version of a hamburger, the name pretty much says it all: it's a slice of freshly fried pork (often with a few chunks of bone left) with a dash of pepper placed inside a freshly baked bun.
  • beef jerky. More moist and fresh than typical jerky, and quite delicious. Easily found on the street leading up to the Ruins of St. Paul, where vendors will push free samples at you as you walk by with great enthusiasm. Be sure to try them all before choosing the one you like best!

All that said, the food of choice in Macau is still pure Kantonca, and a few aficionados even claim that the dim sum and seafood here beat Hong Kong. The streets of central Macau are littered with simple eateries offering rice and noodle dishes for under MOP$30 (although menus are often only in Chinese), while every casino hotel worth its salt has a fancy Cantonese seafood restaurant where you can blow away your gambling winnings on abalone and shark's fin soup.

While the number of options is somewhat limited compared to Hong Kong, the popularity of the casinos with high rollers has also led to a proliferation of fine dining restoranlar.

The greatest concentration of restaurants is in the Peninsula, where they are scattered throughout the district. Taipa is now a major destination for those going for Portuguese and Macanese food and there are many famous restaurants on the island. There are several restaurants in Coloane, which is also home to the famous Lord Stow's Bakery, which invented the Macanese egg tart. Yummy!

vejetaryenler should take advantage of the Peninsula's hole-in-the-wall vegetarian restaurants. Beyond providing a tasty, inexpensive vegetarian meal, these are a way to get away from the tourists and eat the way locals do. Check the listings in Makao/Yarımada, and keep your eyes out for signs with the character 素 (sù, "vegetarian").

Görmek Chinese table manners for more details on dining etiquette in Macau. While there are some minor differences, much of traditional Chinese table manners apply in Macau too.

İçmek

Cafés at Patio do Comandante Mata e Oliveira
Individual listings can be found in Macau's ilçe nesne

Uygun fiyatlı Portuguese wine is widely available. A glass in a restaurant is around MOP$20, while bottles start from under MOP$100, and a crisp glass of vinho verde ("green wine", but actually just a young white) goes very well with salty Macanese food. As elsewhere in China, though, locals tend to prefer cognacs and whisky. Macau Beer is passable and widely available, as is the Filipino brand San Miguel which has a brewery in Hong Kong. There is also a wine museum in which you can have the opportunity to taste over 50 varieties of wine.

There is a buzzing nightlife in Macau. There are a variety of bars and clubs along the Avenida Sun Yat Sen close to the Kum Iam Statue and the Cultural Centre where you can have a good night out. Locals, especially younger people, prefer to meet up with their friends in western style cafes or places that serve 'bubble tea', tea served with tapioca balls and often fruit-flavoured that can be served either hot or cold. The shops in the town centre (near Senado Square) are often open until late at night and are often crowded. The casinos have also become a big hit for entertainment, offering performances of international level (advance booking advised) and comprehensive shopping malls for those less interested in trying their luck with the machines. For ladies who want to pamper themselves after a shopping spree, there are spas available in almost all respectable hotels. These are different from "saunas", which are thinly disguised brothels (prostitution is legal in Macau), but these can be easily distinguished by their shop appearance.

Uyku

Individual listings can be found in Macau's ilçe nesne

The bulk of Macau's hotels are on the Yarımada, although there are also many options - including high-end ones - on Taypa ve, giderek, Kotay Strip, which is challenging the Peninsula to become Macau's premier casino area. kolonya has fewer and much quieter options, but among them is the beachside Pousada de Coloane.

Hotel rates are most expensive on Friday and Saturday nights, because demand is higher with tourists coming to Macau to gamble over the weekend. Try to make a booking through a travel agent, even if for the same day, as the rates can be substantially lower than walk-in rates. If you are coming from Hong Kong, book through an agent at the Shun Tak ferry pier for the best deals. Getting a package deal including return ferry tickets gives you the best price.

In the Inner Harbour area, many of the pensions and cheap hotels are also the place of business for many of the mainland Chinese prostitutes that work in Macau, and most hotel "saunas" are in fact thinly disguised brothels.

Hotel listings are in the individual district pages.

Öğren

Macau has 12 tertiary education institutions. Besides some smaller and more specialized schools (Tourism School, European Studies Institute, etc.), the ones of importance are:

  • University of Macau. The oldest and most popular university, established in 1981 (then under the name University of East Asia). Offers degree programmes in a wide variety of fields at all levels, including pre-university courses, bachelors, masters and doctorate degrees. The majority of degrees are taught in English, except education and law which are taught in a choice of either Chinese (Cantonese) or Portuguese.
  • Macau University of Science and Technology. Established after the 1999 handover of Macau to China, courses are mainly taught in Chinese (Mandarin) by professors from the mainland, and a significant portion of its student population draws from the mainland too.
  • Macau Polytechnic Institute. A spin-off of the former University of East Asia, it was established in 1991 to provide practice-oriented education and training mainly to the local population.
  • University of Saint Joseph. Established in 1996, it offers pre-university, undergraduate, and postgraduate courses.

İş

Non-residents who wish to take up employment in Macau, including those from Portekiz veya mainland China, need to obtain a valid work permit and are then issued the so-called Blue Card (resmen denir Non-Resident Worker's Permit). The process takes approximately a month to receive a work permit, at which time employment may begin, and another 1–2 months to receive the Blue Card.

As illegal employment has over the past decades been a problem plaguing Macau, the authorities do crack down severely on any offenders (both worker and employer) caught. Visitors are therefore advised not to engage in illegal employment.

Güvende kal

Şiddetli hava

There is a risk of tayfunlar, mainly between July and September. A system of typhoon warnings is in place that are issued by the Macao Meteorological and Geophysical Bureau and are broadcast widely on television and radio:

The typhoon warning system is basically a copy of the system used in Hong Kong.

  • Number 1: tropical cyclone is within 800 km of Macau
  • 3 numara: tropical cyclone is likely to bring winds of 41–62 km/h to Macau, with gusts of 110 km/h (usually issued when the typhoon is within 300 km of Macau)
  • 8 numara: tropical cyclone is nearing Macau, bringing with it winds of 63–117 km/h, and gusts of up to 180 km/h
  • 9 numara: the centre of the tropical cyclone is approaching Macau and it is expected that Macau will be severely affected
  • 10 numara: the centre of the tropical cyclone will hit Macau directly, with mean wind speed over 118 km/h and intense gusts

During a number 8, 9 or 10 typhoon everything in Macau shuts down. People stay home and it is not advisable to venture outside as there is the risk of injury or worse from flying debris.

Storm surges may accompany with typhoons, and may cause severe flooding across the city. The storm surge warning system means the following:

  • Mavi:Water level will be rise under 0.5m above road level.
  • Sarı:Water level will rise to 0.5 to 1m above road level.
  • Portakal:Water level will rise to 1 to 1.5m above road level.
  • Kırmızı:Water level will rise to 1.5 to 2.5m above road level.
  • Siyah:Water level will rise over 2.5m above road level.

Expect citywide flooding when red or black storm surge warning is issued. A list of affected areas by levels of storm surge warning can be found İşte.

sirenler will be activated for warnings above orange level. The government has enacted a evacuation plan after the devastating typhoon in 2017, and regular exercises are conducted to prepare for typhoons and storm surges.

kolluk kuvvetleri

Benzer Portekiz and other ex-Portuguese colonies, Macau has 2 distinct police forces, namely the Public Security Police Force (Chinese:治安警察局/治安警, Portuguese:Corpo de Polícia de Segurança Pública, CPSP) and yargı polisi (Chinese:司法警察局/司警, Portuguese:Polícia Judiciária, PJ).

In rare major operations, you may also observe plainclothes agents from the Unified Police Service (Chinese:警察總局, Portuguese:Serviços de Polícia Unitários), the agency overseeing the previous two agencies. The customs service (Portuguese:Serviços de Alfândega) is tasked with maritime patrol and other customs duties, and also participates in water rescue.

Officers of the Public Security Police
A police car of the Public Security Police

The Public Security Police is tasked with crime prevention and deterrence, traffic control, and immigration duties. Public Security Police officers wear light blue uniforms, and have badges on their uniform. Their police vehicles are painted in dark-blue. In an emergency, particularly imminent crimes against persons, they can be contacted by 999, the unified emergency number for police, fire services and medical emergencies.

Officers of Judiciary Police

Meanwhile, the Judiciary Police deals with most crimes, though they have increased presence in prominent public spaces. Judiciary Police officers are plain clothed, and should wear a vest clearly stating their police identity. In an emergency, they can be reached by 993. Though the Public Security Police will also refer cases to Judiciary Police, it may be better to directly contact the Judiciary Police in case of crimes.

Suç

Avenida de Almeida Ribeiro in the nighttime

Compared to many other cities in the world, Macau is relatively safe to travel. The standard of living of the local Macau residents is generally good (one of the best in Asia). In addition, as a city geared towards tourism, the Macau government is keen to "clean up" the city and its image. For example, the police in Macau is now seen by the public as more effective than it used to be.

The following points should be noted when you travel to Macau.

  • You should beware of yankesiciler, especially in crowded areas like tourist attractions and the border stations. Keep your valuables somewhere safe. Pickpockets usually come in a group and use one person to distract people while the others work.
  • Be wary of harassment from street prostitutes and hawkers handing out leaflets/flyers. Among the more insistent flyer flingers are Falun Gong, a religious/political organisation. If you do take one of their flyers (which is sometimes the easiest way to get rid of them) and you are going to mainland China, be sure to dispose of it before crossing the border. The organisation is illegal in China and being caught "smuggling" some of their propaganda would be a major hassle.
  • A scam involving mainland Chinese visitors asking for money has become widespread, mainly in downtown Macau. These people, who are usually properly dressed, claim to have lost their wallet and not to have eaten the whole day, asking for MOP$20–30 to buy some food. The police have issued warnings in the local media not to give money to these people.
  • In the mid-1990s, Macau had some vicious gang wars among the triads, mobsters with automatic weapons. The triads were firmly crushed following the transfer of sovereignty, and there have been no signs of open mob conflict since then. The triads usually don't bother ordinary people, so the advice is not to mess with them (such as by borrowing money from loan sharks and then failing to repay it), and they won't mess with you.
  • After arriving in Macau at the ferry terminal, beware of touts offering cheap rides into town. If you accept their offers, expect to be taken first to shops, which offer the touts commission. If you stand your ground and refuse to enter these promoted shops, you could be turfed out somewhere in the territory, and not where you would like to be. Stay safe, and take time to find out suitable public transport routes, or take a proper taxi.
  • There have been reports that fraudsters operate at Portas do Cerco, where they uses IMSI-catcher to send scam messages and lure victims to reveal their personal information. Merely ignore these messages is enough.

Legal matters

Makao, 2009 yılında bir ulusal güvenlik yasası çıkarmış olsa da, yasanın kapsamı Hong Kong'daki muadilinden daha dardır ve yasalaşmasından bu yana hiçbir davaya uygulanmamıştır. Kanun genellikle normal yolcuları ilgilendirmez.

İnsanların fotoğraflarını çekerken dikkatli olun, çünkü izinleri olmadan başkalarını fotoğraflamak ve/veya kaydetmek suçtur.

Portekiz uyuşturucu kanununun aksine, Makao'daki uyuşturucu kanunu önemli ölçüde daha katıdır ve Doğu Asya standartlarına eşittir. Uyuşturucu madde kullanımı ve uyuşturucu madde bulundurmak 3 aydan bir yıla kadar hapis cezası ile cezalandırılabilir.

Sağlıklı kal

Makao'da beklenmeyen bir hastalık nedeni, açık havada 35°C (95°F) nemli yaz havası ile 18°C ​​(65°F) klimalı binalar arasındaki aşırı sıcaklık değişimidir. Bazı insanlar iki uç arasında sık sık hareket ettikten sonra soğuk algınlığı semptomları yaşarlar; içeride sıcak kalmak için bir kazak veya örtü giymek alışılmadık bir durum değildir ve bu nedenle, uzun süreler boyunca klimalı yerleri ziyaret etmeyi beklerken uzun kollu bir giysi taşımak genellikle iyi bir tavsiyedir.

İken musluk suyu içmesi güvenlidir (tadı bir yana), çoğu yerli suyu kaynatıyor veya filtreliyor ya da tadı nedeniyle ve bireysel binalardaki su depolama sistemleri her zaman iyi korunmadığı için ucuz şişelenmiş su satın alıyor. Kaldığınız binadaki boruların kalitesinden emin değilseniz de kaynatmalısınız.

Bölgenin SARS ile savaşan (ve daha sonra kuş gribi (H5N1) ile uğraşan) geçmişi nedeniyle, iyi kişisel hijyen şiddetle tavsiye edilir.

Macau'nun sağlık sistemi rutin konsültasyonlar için yeterli olsa da, uygun şekilde eğitilmiş uzmanların ve tesislerin olmaması, daha ciddi sorunlar için büyük olasılıkla Hong Kong'a sevk edileceğiniz anlamına gelir. Hong Kong, sakinlerine devlet hastanesi tedavisi için sübvansiyon sağlarken, Makao'da ikamet ediyorsanız bu haktan yararlanamazsınız. Bu nedenle, sigorta poliçenizin hem tıbbi tahliye masraflarını hem de sübvansiyonsuz tedavi masraflarının tamamını kapsadığından emin olun.

Bazı vakalar oldu dang humması. Hükümet, sivrisinek üreme potansiyeli olan bölgelere böcek ilacı püskürttü, bu nedenle bu risk büyük ölçüde kontrol altına alındı. Ancak özellikle alacakaranlıkta sivrisinek kovucu kullanarak ve/veya uzun giysiler giyerek ısırılmaktan kaçınmak en iyisidir.

Saygı

Makao'daki sosyal görgü kuralları komşulara çok benzer Hong Kong.

Makao'daki insanlar genellikle yabancılara karşı arkadaş canlısıdır (Makao'nun yüzlerce yıllık Portekiz sömürge yönetimine sahip olduğu gerçeği göz önüne alındığında, yerliler, hatta yaşlı nüfus bile Batılılarla yan yana yaşamaya alışkındır). Ancak, yerlilerin İngilizce (veya Portekizce) konuştuğunu varsaymayın; birkaç temel Kantonca ifade her zaman yardımcı olur.

Politika genel olarak Makao'da Hong Kong'da olduğu kadar hassas bir konu değildir; aktif bir Macau bağımsızlık hareketi yok ve sakinlerin çoğu "Bir Ülke, İki Sistem" düzenlemesini memnuniyetle karşıladı. Benzer şekilde, Mandarin kullanımı Makao'da Hong Kong'da olduğu kadar politik olarak suçlanmaz. Hong Kong'un aksine, Makao'daki yerliler büyük ölçüde "Çin" kimliğini benimsediler.

Makao'da aşırı içme veya sarhoş davranışlara müsamaha gösterilmez.

Tıpkı Hong Kong'da olduğu gibi, ilk kez karşılaşan insanlar birbirlerini sıkı bir tokalaşma ile selamlıyorlar. Kartvizit verirken ve alırken, bunu aşağıdakilerle yaptığınızdan emin olun: her iki el ve başın hafif bir eğimi. Tek elle kartvizit vermek veya almak çok kaba olarak kabul edilir.

Din

Çağdaş Makao, günlük yaşamda büyük ölçüde laiktir ve din, insanların çalışmalarında veya siyasi bağlantılarında neredeyse hiçbir rol oynamaz. Bununla birlikte, etnik Çinli çoğunluğun çoğu hala bir karışımı takip ediyor. Budizm ve bir dereceye kadar geleneksel Çin halk dinleri. Çin tapınaklarını ziyaret ederken temel saygı gösterilmelidir. Örneğin, yapmalısın değil çok kaba olarak kabul edildiğinden, işaret parmağınızı kullanarak tanrıların heykellerini gösterin; bunun yerine başparmağınızı veya yukarı bakan açık bir avucunuzu kullanın. Ancak, fotoğraf çekmeye genellikle izin verilir ve fotoğraf çekmeyen bir tabela asılmadığı sürece izin istemeniz gerekmez.

Portekiz yönetiminin mirası olarak, Roma Katolikliği, etnik Macanese topluluğunun çoğu da dahil olmak üzere önemli bir azınlık tarafından uygulanmaktadır ve onlara hizmet veren çok sayıda kilise vardır.

Yasaklandığı Çin anakarasının aksine, Makao'da Falun Gong dinine izin verilir ve onun takipçileri zaman zaman Çin hükümetine karşı protesto gösterileri düzenler.

Bağlan

Macau'nun uluslararası arama öneki 853.

ücretsiz kamu Wifi tarafından çeşitli yerlerde sağlanmaktadır. WiFi Git. "WiFiGo tarafından FreeWiFi.MO" ağını arayın. Birkaç etkin nokta 24 saat hizmet sağlar; diğerleri sabah 8'den gece 1'e kadardır. Başka bir seçenek de, her gün yalnızca sınırlı bir süre oturum açmanıza izin veren "CTM-WIFI". Bu ağların hiçbiri özellikle güvenilir değildir. Halk otobüslerinde ücretsiz WiFi de sağlanır ve bazı otellerde/kumarhanelerde misafir olmasanız bile giriş yapabileceğiniz WiFi vardır.

Largo do Senado'daki ve jetfoil terminalindeki turizm danışma ofislerinde haritalar, müzeler ve etkinlikler hakkında bilgiler, İngilizce konuşan yardımsever personel ve Largo do Senado ofisinde ücretsiz İnternet erişimi bulunur. Sadece birkaç makine olduğu için İnternet için sıraya girmeniz gerekebilir.

Chinoy Ekspres, Rua dos Mercadores. Rua da Felicidade'nin hemen yakınında ucuz ve hızlı bir internet kafe (MOP$5/saat). Ucuz atıştırmalıklar sunar ve yolun hemen karşısında ucuz ve lezzetli ekmekler sunan bir Filipin fırını vardır.

Çin anakarasının aksine, Makao'da internet sansürlenmez; tüm web sitelerine erişilebilir.

Cep telefonları

Makao mükemmel cep telefonu kapsama alanına sahiptir. Makao, hem GSM 900/1800 hem de 3G 2100 ağlarına sahiptir. Operatörünüze danışın. Anakaradan kaynaklanan telefon planları Anakara dışında kullanım için uygun kurulum gerektirir.

22 Aralık 2019 tarihinden itibaren ön ödemeli SIM kartlar da dahil olmak üzere SIM kart satın aldığınızda, kartı aktif hale getirmek için operatörünüze adınızı kaydettirmeniz gerekmektedir. Önceden var olan SIM kartların 180 gün içinde kaydedilmesi gerekir; aksi takdirde hizmet askıya alınacaktır.

başa çıkmak

Konsolosluklar

Makao'da, çoğunlukla Portekizce konuşulan ülkeler olan bazı konsolosluklar vardır, ancak ülkenize kendi konsoloslukları aracılığıyla hizmet verilmesi daha olasıdır. Hong Kong'daki konsolosluk.

  • AngolaAngola (Consulado de Angola em Makao), Avenida Dr. Mário Soares, Edificio FIT (Finansal ve Bilgi Teknolojisi, 7. kat, 853 2871 6237, faks: 853 2871 6230, .
  • Yeşil Burun AdalarıYeşil Burun Adaları (Consulado de Cabo Verde em Makao), 21 kat, Makao Simgesel Yapısı, 555 Avenida da Amizade, 853 2878 8138, faks: 853 2878 8168, .
  • Çin1 Çin (Çin Halk Cumhuriyeti Dışişleri Bakanlığı Komiserliği Ofisi), 208, Avenida de Marciano Baptista, 853 8791 5404, faks: 853 2872 6900. Ayrıca Hong Kong vizelerini de yönetir. Çin Halk Cumhuriyeti Dışişleri Bakanlığı Komiserinin Makao Özel İdari Bölgesindeki Ofisi (Q16926380) Wikidata'da Vikipedi'de Çin Halk Cumhuriyeti Dışişleri Bakanlığı Makao Özel İdari Bölgesi Komiserliği Ofisi
  • Filipinler[ölü bağlantı]Filipinler (Makao ÖİB'deki Filipin Başkonsolosluğu), Birim 1404-1406, 14. Kat AIA Tower Avenida Comercial de Macau, 853 2875 7111, 853 6698 1901 (24 Saat Acil Yardım Hattı), faks: 853 2875 7227. 09.00-17.00 Pazartesi - Cuma (Öğle Molası Yok).
  • PortekizPortekiz (Konsolosluk Geral de Portekiz ve Makao), 8 Rua Pedro Nolasco da Silva 45, R/C, 853 2 835 66 60, faks: 853 2 835 66 58, . 09.00-13.00 ve 14.30-17.00.
  • Tayvan2 Tayvan (Taipei Ekonomi ve Kültür Ofisi), Al. Dr. Carlos d'Assumpcao, No. 411- 417, Edif. Hanedan Plaza, 5 Andar J-O, 853 2830 6282, faks: 853 2830 6153, . M-K 09.00-12.--. Makao'daki Taipei Ekonomik ve Kültürel Ofisi (Q16242245) Vikiveri'de Vikipedi'de Makao'daki Taipei Ekonomi ve Kültür Ofisi
  • Amerika Birleşik DevletleriAmerika Birleşik Devletleri (ABD Başkonsolosluğu Hong Kong ve Makao), 26 Bahçe Yolu, Hong Kong, 852 2841 2211 (ABD vatandaş hizmetleri), 852 5808 4666 (vize sorguları), . Vize sorgulama formu için web sitesini ziyaret edin. Konsolosluk personeli, ABD vatandaşlarına sınırlı hizmetler sunmak için aylık olarak Makao'ya seyahat eder, bir sonraki "Makao Günü" için web sitesini kontrol edin.

Sonrakine git

  • Hong Kong HZMBus ile 40 dakika veya feribotla 60 dakikadır.
  • Zhuhai Çin sınırının hemen karşısında, ancak çoğu milletten vatandaşın Çin'e girmek için vizeye sahip olması gerekiyor.
  • Tüm şehirler İnci Nehri Deltası tren, otobüs veya feribotla birkaç saat uzaklıktadır.
  • Taipei ve diğer destinasyonlar TayvanMakao'dan günlük yaklaşık 15 uçuş (2 saat) ve Hong Kong'dan daha fazlasıyla ulaşmak kolaydır.
Bu şehir gezi rehberi Makao vardır kılavuz durum. Oteller, restoranlar, turistik yerler ve seyahat detayları dahil olmak üzere çeşitli iyi ve kaliteli bilgilere sahiptir. Lütfen katkıda bulunun ve bunu yapmamıza yardımcı olun star !