Yokuş aşağı kar sporları - Downhill snowsports

Yokuş aşağı kar sporları, içeren kayak yapma ve snowboard, kayaklar veya ayaklarınıza bağlı bir snowboard ile karla kaplı arazide kaymayı içeren popüler sporlardır.

Kayak, zaman zaman "kayak serserileri" olarak bilinen ve tüm tatillerini belirli bir yerde kayak yapmak için planlayan pek çok meraklı için önemli bir seyahat etkinliğidir.

Anlama

Blue Sky Basin'de pist dışı alp kayağı, Vail, Kolorado

Kayak ve snowboard arasında seçim yapmak

Herhangi bir güçlü tercihiniz veya önceden deneyiminiz yoksa, kayak ve snowboard arasında seçim yapmak zor bir seçim olabilir. İşte karar vermenize yardımcı olabilecek bazı faktörler:

  • Benzer sporları nasıl yapacağınızı biliyor musunuz? Kayak, buz pateni, paten ve patenle bazı benzerliklere sahiptir. Snowboard, sörf yapmaya çok benzemese de kaykay, longboard ve wakeboarding'e benzer.
  • Dizlerinizde veya ayaklarınızda problem mi var? Kayakta ana hareketler, ayak bilekleri ve dizlerde öne arkaya bükülme olurken, botlar ayak bileklerini yan yana eğilmeye karşı kilitler. Snowboard'daki ana hareketler kalçayı döndürmek ve yan yana eğilmektir, bu nedenle ayak bileklerinizde ve dizlerinizde yan yana daha fazla hareket vardır, ancak dizlerde öne arkaya yaslanma kadar değil.
  • Uğruna çalışmak istediğiniz belirli bir beceri türü var mı? Snowboard'lar, arazi parklarının içinde ve dışında hile yapmak için çok daha yaygındır, kayaklar ise bakımsız veya mogullu araziler için daha uygundur. Öte yandan, snowboardcular düz arazide daha kolay takılıp kalırken, kayakçılar derin toz içinde mücadele edebilir.
  • Çoğu insan için kayak öğrenmek snowboard yapmaktan daha kolaydır. Kayaklarda hızınızı dönüş yapmaktan ayrı olarak kontrol edebilirsiniz, ancak bir snowboard'da her iki beceriyi de aynı anda öğrenmeniz gerekir. Snowboard yapmayı öğrenirken, düşmek ve tekrar tekrar ayağa kalkmak için çok daha fazla zaman harcarsınız, bu da hızla sinir bozucu ve bunaltıcı olabilir.

Son olarak, fikrinizi daha sonra değiştirebileceğinizi unutmayın. Birçok kiralık dükkan, diğer spor ekipmanlarına ücretsiz olarak geçmenize izin verir; kiralamadan önce poliçelerini sorun.

Kayak fikri, çok yaşlı — kayakçıları betimleyen mağara resimleri MÖ 5000'lere kadar uzanıyor! Yokuş aşağı kayak bir spor olarak en az 17. yüzyıla kadar uzanıyor ve 1861'de Avustralya'da Norveçliler tarafından ilk eğlence amaçlı kayak kulübü açıldı. En yaygın tür, ayağın hem parmaktan hem de topuktan kayaklara bağlandığı "Alp disiplini" dir. İçinde "telemark kayak"Tekniği farklıdır; topuk takılmadan kalır ("İskandinav kayağı"), bu da düz veya yokuş yukarı arazide kayak yapmaya izin verir. Ayrıca ciddi kayaklar için uygun İskandinav kayakları da vardır. kros kayağı. (Kayaklar geleneksel olarak bir ulaşım aracı olarak kullanılmıştır. telemark.)

Snowboard çok daha yeni. 1920'lerde insanlar her iki ayağına düz tahtalar bağlayarak yokuş aşağı inerken, ilk modern snowboard 1965 yılına kadar satılamadı. Snowboard ABD'de icat edildi ve büyük ölçüde popüler hale getirildi, ancak bugün kayak kadar yakın bir yerde olmasa da uluslararası takipçileri var. Snowboard, başlangıçta, kayakçılar ve kayak merkezleriyle aralarını bozan bir "kaykay punk" tavrı getiren ve birçok kayak merkezinin snowboard'u yasaklamasına neden olan X Kuşağı ile popüler hale geldi. Bugün, bu ayrımın çoğu kayboldu ve kayakçıların da snowboardcular kadar serseri olması muhtemel. Bununla birlikte, nadir birkaç kayak merkezi hala snowboard'ları yasaklamaktadır (bunlar dahil) Alta ve Geyik Vadisi Utah'ta ve deli nehir glen Vermont'ta).

Diğer yokuş aşağı kar sporları şunları içerir: kızak/kızakla kayma (Olimpik kızak ve kızak sporlarının temeli olan), boru, ve kayak atlayışı.

Ziyaretinizi planlamak

Karla kaplı bir dağın yakınında çok az insan yaşadığından, çoğu kayak kayak merkezleri, küçük bir köyde kayak yeri, ekipman kiralama ve satış, yemek ve konaklama sunan. Bazen aynı biletle kayak yapılabilen yakındaki tatil köyleri birlikte gruplandırılır.

Dağda kayak yapmak için bir asansör bileti. Bu, kabulünüz olarak hizmet eder ve kayak teleferikleri dağın dibinden tekrar zirveye çıkmak için.

Doğal olarak, biraz da ihtiyacınız var ekipman: elbette kayaklar veya snowboard, ama aynı zamanda soğuk hava kıyafetleri.

Sadece bir günlüğüne gitmiyorsan, ihtiyacın olan şey konaklama. Ve iyi bir antrenman yapacağınız için muhtemelen biraz egzersiz yapmak isteyeceksiniz. Gıda ve belki güzel kayak sonrasıİçmek.

çocuklar

Normalde çocuklar 3 yaşından itibaren bir kayak okuluna kabul edilir.

Küçük bir çocukla seyahat etmek için bir varış noktası ve konaklama yeri seçerken aşağıdakileri göz önünde bulundurun:

  • Otelinizde yemek yemek, dışarı çıkmaktan çok daha kolay ve zaman kazandırır. Yarım pansiyon paketleri veya en azından kendi restoranı olan bir oteli düşünün (ancak tam pansiyon değil, öğle yemeğini yamaçlara yakın bir restoranda yemeyi tercih edeceğiniz için).
  • Gün içinde odanıza dönecekseniz (örneğin ebeveynler sırayla bebek bakıcılığı yapıyorsa), odanızdan teleferiğe olan mesafe iki kez önemlidir. Odanıza gidip gelmek için harcadığınız her zaman, yamaçlarda geçirdiğiniz zamanı azaltmak için iki kat daha fazla sayılacaktır.
  • Gideceğiniz yerde (ve otelinizde daha da iyisi) bir yürümeye başlayan çocuk için yeterli aktiviteye sahip olduğunuzdan emin olun: çocuklara uygun yüzme havuzu; açık hava oyun alanı; kızak kiralayın ve küçük bir çocuk yamacında ona binin.
  • Kayak sonrası küçük bir çocukla seyahat etmekle nadiren uyumludur - muhtemelen kendinizi köyde daha sessiz sokaklar ve kafeler ararken bulacaksınız.
  • Yeni yürümeye başlayan bir çocuğun normalde uyuduğu saatlerde otelinizden (veya en azından odanızdan) duyulabilecek bir dans kulübü veya bar olmadığından emin olun.
  • Bir bebek bakıcılığı servisi ve/veya bir anaokulu olduğundan ve oradaki personelin küçük çocuğunuzun ana dilini konuştuğundan emin olun.

Yamaçlarda

Dağ çeşitli bölümlere ayrılmıştır. yollar (ayrıca "koşu" veya "pist" [İngiliz İngilizcesinde "least" ve Amerikan İngilizcesinde "list" ile tekerlemeler] olarak da adlandırılır), bunların her biri Oy zorluğuna göre.

Ayrıca orada yeni başlayanlar için eğimler, olarak da adlandırılır tavşan yamaçları, çok kısa ve çok sığ. Bazıları dersler için ayrılmış olabilir, ancak aksi takdirde herkesin kullanımına açıktır. Tavşan eğimleri biraz pratik yapmak için iyi olsa da, sığ dereceleri ve uzunluk eksikliği nedeniyle aslında zor olabilir.

Yamaçların alt kısımlarında asansörler seni dağın zirvesine çıkaran Asansörü kullanmak için sıraya girdiğinizde, asansör bileti o gün ve saat için geçerli olduğundan emin olmak için taranacaktır (ancak personel her seferinde taramayı tercih etmeyebilir). Ardından, asansörü yokuşun tepesine geri sürün ve tekrar yokuşlardan aşağı inin.

Neredeyse her zaman birden fazla asansör ve çoğu zaman kesişen yollar vardır; Dikkatli olmazsanız, yanlış asansöre binebilir ve başladığınız yere varamazsınız. dağa mutlaka bakın harita herhangi bir yere gitmeden önce, aşağı inerken nereye gitmeniz gerektiğinden ve tekrar ayağa kalkmak için hangi asansöre binmeniz gerektiğinden emin olabilirsiniz.

Derecelendirmeler

farklı var derecelendirme sistemleri dünyanın farklı yerlerinde ve hiçbiri standartlaştırılmamıştır; bir dağdaki "kolay" patikanın başka bir dağdaki 'kolay' iz ile aynı olduğunu varsaymayın!

Patikalara çıkmadan önce her dağdaki efsane ve derecelendirme sistemini kontrol ettiğinizden emin olun.

İçinde Kuzey Amerika, olağan ölçek:

  • Green circleyeşil daire - kolay
  • Blue squaremavi kare - orta düzey
  • Black diamondSiyah elmas - zor
  • Double black diamondÇift siyah elmas - çok zor
  • Terrain parkTuruncu/sarı oval (veya başka bir sembol) – atlamalı, yarım borulu veya diğer engellerli arazi parkı

İçinde Avrupa benzer bir renk sistemi kullanılır, ancak her zaman şu şekillerde kullanılmaz:

  • Yeşil (bazı ülkelerde) – en kolay
  • Mavi - kolay
  • Kırmızı - orta düzey
  • Siyah - zor
  • Çift veya üçlü siyah elmas (bazı ülkelerde) – çok zor
  • Portakal (bazı ülkelerde) – son derece zor
  • Sarı, turuncu kareveya kırmızı elmas - doğal durumunda bırakılan ve düzenli olarak devriye gezilmeyen "pist dışı" veya "bakımsız" bir patika

İçinde Japonya yabancılara hitap eden yerlerde değişiklik gösterse de bir renk sistemi de kullanılmaktadır:

  • Yeşil - kolay
  • Kırmızı - orta düzey
  • Siyah - zor

satın al

İster ilk seferiniz ister yüzüncü seferiniz olsun, satın almanız gereken tek şey bir asansör bileti veya asansör geçişi. Bu, dağa girişiniz ve zirveye geri dönmek için telesiyejleri kullanma biletiniz.

Asansör biletleri neredeyse her zaman tek günlük, çok günlük ve sezonluk biletlerde mevcuttur. Çocuklar, öğrenciler, büyük gruplar vb. için de indirimler söz konusu olabilir. Herhangi bir toplu satın almada olduğu gibi, çok günlük veya sezonluk bir bilet, yeterince kullanırsanız genellikle size para kazandıracaktır.

İhtiyacınız olan diğer şey ekipman. Bu büyük ölçüde iki kategoriye ayrılır: kayaklar/snowboardlar ve soğuk hava kıyafetleri.

Kayaklar ve snowboardlar

Kayak yapmak için şunlara ihtiyacınız var:

  • Kayaklar - bunlar, her ayak için bir tane olmak üzere, eşleşen çiftler halinde gelir. Aksi belirtmediğiniz sürece, varsayılan olarak standart kayak botları için bağlamaları olan Alp kayakları alırsınız. Farklı türde bir kayak veya bağlamaya ihtiyacınız varsa, kiraladığınız/satın aldığınız yerde bunların bulunup bulunmadığını kontrol edin.
  • Kar botları – bu özel ürünler genellikle sert plastikten yapılır. Ayaklarınızı bir yandan diğer yana eğilmekten korurlar, ancak öne doğru eğilebilmeniz için öne arkaya dönerler. Burun ve topuktaki plastik flanşlar, bunları kayaktaki eşleşen klipslere bağlar. Çoğu modern bot, sıkı bir uyum için tokalarla kapatılmıştır.
  • İsteğe bağlı olarak, Kayak direkleri – bunlar hem denge hem de tahrik için kullanılır.

Snowboard biraz farklı bir ekipman seti gerektirir:

  • Snowboard – kesinlikle konuşursak, bu aslında iki parça dişli: düz yazı tahtası kalkık uçları olan ve bağlamalar çizmelerini ona bağla. Bağlar, ne kadar geniş durduğunuza, ayaklarınızın açısına ve ayaklarınızın açısına göre ayarlanmalıdır. duruş. Duruşun, yokuş aşağı inerken hangi yöne baktığındır, ya "düzenli" (sol ayak önde) veya "aptal" (sağ ayak ileri); ön ve arka ayak genellikle farklı açılarda ayarlandığından ve bazı snowboard'lar yönlü olduğundan, bir tarafı önde olacak şekilde tasarlanmıştır. (İsimler sizi aldatmasın; birçok kişi doğal olarak saçma sapan sürüş, muhtemelen normal sürüşten daha fazla.)
  • Snowboard botları – kayak botlarının aksine, bunların her tarafı oldukça serttir, ancak kalın dolguludur ve yürümesi oldukça rahattır. Bazılarında bağcıklar vardır, ancak cırcırlı tel sistemlerinin kullanımı kolaydır ve daha yaygın hale gelir. Genellikle botlar doğrudan snowboard bağlamalarına bağlanmaz, sadece mandallı kayışlarla yerinde tutulur.

Giyim

İhtiyacınız olan diğer tüm donanımlar spora özel değildir, sadece sizi sıcak ve güvende tutmak içindir:

  • Kar pantolonu – normal pantolon veya daha az yaygın olan "önlük" stili (tulum gibi) olarak mevcuttur. Sizi sıcak tutmak için yalıtımlı çoklu katmanlardan oluşurlar. Dışarısı rüzgara ve suya dayanıklıdır, böylece kar ve hava sizi üşütmez veya ıslatmaz. Fermuarlı cepler, dökülen eşyalarınızın düşmesini engeller. Havalandırma fermuarları, serin kalmanız için hava akışı sağlamanıza olanak tanır - unutmayın, egzersiz yapıyorsunuz.
  • Kar ceketi - kar pantolonu gibi, ceket katmanlı, yalıtımlı ve sizi sıcak ve kuru tutmak için özel kumaşlardan yapılmıştır. Aynı fermuarlı ceplere ve havalandırma fermuarlarına sahiptir. Bazılarında ekstra bir özellik, asansör biletiniz için özel bir kancadır; bu, onu öne ve ortaya koyar, böylece personelin taraması kolaydır. Çoğu ceketin ayrıca bir başlık, kaskınızın üzerine sığacak kadar büyük olmalıdır.
  • eldiven – özellikle ayaklarınızın üzerinde durmak için onları tekrar tekrar karda tutacağınız zaman, ekstremitelerinizin özel bir bakıma ihtiyacı vardır. Sadece sıcak tutmak için tasarlanmış sıradan eldivenler yeterli olmayacaktır; ıslandıkları anda, onları hiç giymemiş olmanızdan daha kötü durumda olacaksınız! İçeride su girmesine izin vermeyecek şekilde özel olarak tasarlanmış soğuk ve kar dereceli su geçirmez eldivenler arayın. Kayışlar, karın açıklığa girmesini önlemek veya ceketinize karşı sızdırmazlık sağlamak için sızdırmaz olmalarına yardımcı olur. Ekstra kayışlar onları bileklerinize veya ceketinize bağlar, böylece onları kaybetmeden çıkarabilirsiniz. eldivenler parmakları ayırmayın, bu onları daha sıcak tutar, ancak el becerisini azaltır; Bazı eldivenler, güzel bir uzlaşma olarak işaret parmağını ayrı tutar. Ayrıca giyebilirsin eldiven gömlekleri ısıyı korumak için tasarlanmış çeşitli malzemelerden yapılmıştır. Elin arkasındaki küçük cepler, kimyasal bir ısınma yastığı yerleştirmek içindir.
  • Çorap – bunlar ayaklarınızı çizmelere sürtünmekten ve ağrımaktan korur ve tabii ki onları sıcak ve kuru tutar. Asla pamuklu çorap giymeyin, pamuk suyu emdiği ve tuttuğu için (hem ter hem de kar), sadece sizi perişan etmekle kalmaz, aynı zamanda sizi donma riskine de sokar. Bunun yerine seçin yün, sentetik veya yün/sentetik karışımı iyi oturan çoraplar - özellikle ayak parmakları ve topuk çevresinde gevşek kumaş yok. Bir kalın çorap, iki kat ince çoraptan daha iyidir, bu da kayabilir ve sürtebilir. Çorap alırken iki veya daha fazla kalınlık elde etmenizde fayda var; Bir botun diğerinden daha sıkı veya daha gevşek olduğunu fark ederseniz, o zaman ayağınıza daha bol oturan daha kalın bir çorap ve daha sıkı oturan daha ince bir çorap giyerek çorap çiftlerini karıştırma seçeneğiniz vardır.
  • Gözlük - Gözlükler, karı gözlerinizden uzak tutmanın yanı sıra güneş gözlüğü görevi de görür. (Unutmayın, güneş dışarıda, aranızda normalden daha az atmosfer var ve kar ek güneş ışığını gözlerinize yansıtıyor.) Normal güneş gözlüklerinde olduğu gibi, iyi UV koruması ve polarizasyon arayın. Gözlük takarsanız, gözlüğünüzün üzerine uyacak şekilde tasarlanmış ekstra büyük gözlükler (pahalı olabilir), reçeteli kayak gözlükleri (daha pahalı) satın almanız veya kontakt lens takmanız veya görme düzeltmesi olmadan yapmanız gerekir.
  • Kask – soğuğa karşı koruma için, sert kar, buz ve karşılaşabileceğiniz diğer engellerden daha az koruma sağlar. Pek çok insan onları ihmal etse de, profesyoneller ve amatörler kafa yaralanmalarından öldü, bu yüzden birini geçirmeden önce iki kez düşünün! Kasklar, şapkasız kullanılmak üzere tasarlanmıştır ve daha iyileri, kafanız oldukça ısınabileceğinden havalandırma deliklerine sahiptir. Ancak altına bir şapka takmayı planlıyorsanız, şapka taktığınızda kaskınızın sığacağından emin olun, aksi takdirde size ihtiyacınız olan korumayı sağlamayacaktır. (Aynı şekilde, bir noktada şapkanızı çıkarabileceğinizi düşünüyorsanız, kaskın çok gevşek olmadığından emin olun.)
  • Baş ve yüz ısınması – En az standartlaştırılmış unsur, bu, sahip olduğunuz herhangi bir sıcak kış eşarp veya şapka hakkında olabilir. Kask takıyorsanız, genellikle bir şapkaya ihtiyacınız yoktur, ancak kask olmadan, bir şapka zorunlu. Sert bir esinti sizi çok fazla ısıdan mahrum edebileceğinden, en iyi seçim sıcak ve rüzgar geçirmez bir şey olacaktır. Yüz koruması Ayrıca burnunuz, dudaklarınız ve kulaklarınız çok kolay soğuyup donabileceğinden çok önemlidir. Çeşitli türlerde yünler, kar maskeleri, kepler ve yüz eşarpları, kupanızı korumaya yardımcı olur. Adına rağmen, aşırı rüzgarlı veya soğuk olmadığı sürece "kar maskesi" gerekli değildir; ağzınızın etrafındaki ince bir eşarp bile dudaklarınızı ve burnunuzu izole etmek için sıcak havayı çabucak hapseder.
  • Katmanlı giysiler – kar kıyafetinizin altına kat kat giyinmelisiniz. Sizin temel katman - cildinize en yakın olanı - sizi korumak için dikkatlice seçilmelidir kuru. Pamuk emer ve suya tutunur (ter ve kar), böylece temel katmanınız olarak pamuk giymekten kaçının. Bunun yerine, pamuklu olmayan malzemelerden yapılmış termal iç çamaşırları (uzun pantolon ve uzun kollu bir gömlek) veya kuru kalmanız için teri dışarı atmak üzere tasarlanmış "performans" kıyafetleri giyin. Cildiniz korunurken, istediğiniz gibi sıcaklık için ek katmanlar ekleyebilirsiniz. Ne kadar çok katmanınız olursa olsun, bir tişört veya termal katman daha ekleyin her ihtimale karşı; o zaman ihtiyacın olursa alırsın ve çok ısınırsan gün içinde çıkarabilirsin.

Sen varken unutma kış giyimi yolculuğun geri kalanı için. Arabanıza bir şeyler taşırken, akşam yemeğine çıkarken veya odanızda uzanırken soğuk havaya uygun sokak kıyafetleri isteyeceksiniz. Ilık, hafif sıcak pijama Bazı pansiyonlarda yatak odalarını geceleri sıcak tutmak zor olabileceğinden, bu iyi bir fikirdir. unutma bot ayakkabı veya karda ve buzda yürümek için uygun diğer ayakkabılar.

Satın al veya kirala

Sadece birkaç gün sonra bile kiralamak daha pahalıdır, ancak kendi ekipmanınızı satın almak için spora yeterince bağlı olduğunuza karar verene kadar, birkaç seyahat için kiralamak mantıklıdır.

Kiralamadan önce, kiralama paketinde hangi kıyafetlerin bulunduğunu kontrol edin. Bazı yerler kiralık kıyafet (ceket ve pantolon) sunmuyor, yani kendi kıyafetinizi satın almanız gerekecek.

"Her şey dahil" bir kiralama paketinde bile, nadiren dahil olan ve kendiniz için satın almanız gereken bazı öğeler vardır: iç giyim, çorap, baş ve yüz ısınması ve bazen eldiven ve gözlük.

Bütçe dahilinde

Genel olarak, kayak ve snowboard en ucuz aktiviteler değildir. Bununla birlikte, çoğu seyahat aktivitesinde olduğu gibi, önceden dikkatli bir planlama yapmak size çok miktarda para kazandırabilir.

  • Fiyatlar, farklı ülkeler ve belirli tatil köyleri arasında büyük farklılıklar gösterir., bu yüzden etrafa baktığınızdan emin olun. Örneğin, Avrupa'da, İsviçre'deki tatil köyleri, komşu Fransa'dakilerden daha pahalı olma eğilimindedir. Bazı tatil köyleri, öğrencilere veya gençlere diğerlerinden daha fazla odaklanır, bu da genellikle daha düşük ortalama fiyatlar ve konaklama ve yemek için daha fazla bütçe seçeneği ile sonuçlanır.
  • Tatillerden kaçının. Ulusal ve hatta bölgesel tatillerde birçok destinasyon kalabalıklaşıyor ve fiyatlar talebe göre yükselme eğilimi gösteriyor. Kayak geziniz için başka bir ülkeye seyahat ederken, ulusal bayramları aradığınızdan emin olun. Oradave birçoğunun bu tesise geldiği ülkelerde. Zirvelerin ne zaman olduğunu görmek için farklı haftalar için fiyatları karşılaştırın (ancak zirveler, koşulların ne zaman iyi olduğuna da bağlı olabilir).
  • Son dakika rezervasyonları elbette kullanılamama riskiyle birlikte gelir, ancak %30 veya daha fazla tasarruf sağlayabilir.
  • Çoğu durumda, gruplar grup konaklamaları (örneğin 6 veya 10 kişi) birçok tatil beldesinde mevcut olduğundan ve genellikle kişi başına daha ucuz olduğundan daha ucuzdur.
  • Ödeme her şey dahil ya da en azından kombine anlaşmalarkonaklama, ekipman kiralama ve biletler için tek fiyat sağlayan . Bu, özellikle kendi kayak ekipmanınız yoksa ilginç olabilir. Bazı durumlarda, ulaşım (veya en azından havaalanından veya büyük bir tren istasyonundan tesise bölgesel ulaşım) da dahil edilebilir.
  • Birçok tatil köyünde, apartmanlar en az otel odaları kadar hazırdır (bazen daha da fazla). Bir bütçeniz varsa, genellikle kendi yemeklerini hazırla.
    • Mutfağınız olmasa bile bir otel odasında yemek hazırlayabilirsiniz. Pek çok öğün sadece bir buzdolabında veya buzlu bir soğutucuda saklanabilir: sandviçler, makarna veya patates salatası, cips ve diğer atıştırmalıklar, vb. Odanızda, otelin yemek odasında veya yamaçlardaki bir öğle yemeğinde mikrodalga fırın varsa. , ayrıca donmuş yemekleri (otel buzdolaplarında genellikle çok az dondurucu alanı olmasına rağmen), güveç, çorba, kahvaltılık burrito vb. pişirebilir veya yeniden ısıtabilirsiniz. Sıcak su ile hazır erişte, yulaf ezmesi, haşlanmış yumurta ve tabii ki içecekler yapabilirsiniz.
    • Mümkünse (ve çok daha pahalı değil), pistlere çok yakın bir konaklama düşünün. Dışarıda yemek yemeye zorlanmak yerine öğle yemeği için eve gitmenizi sağlar.
    • Tesise kendi yolunuzu arabayla geliyorsanız, en azından en pahalı yiyecekleri/malzemeleri ve diğer malzemeleri yanınıza almayı düşünün. Birçok kayak merkezinin şehirlerden veya "normal" köylerden arabayla iyi bir yolculuk olduğunu unutmayın. Tatil beldesindeki süpermarketler ve dükkanlar (özellikle daha küçük olanlarda) oldukça pahalı olabilir.
  • Ekipmanınızı kiralıyorsanız, malzemelerinizin sigortanız kapsamında olup olmadığını kontrol edin. seyahat sigortası. Değilse, yerinde bir sigorta yaptırmayı düşünün. Birçok kiralık dükkan bu seçeneği oldukça küçük bir ücret karşılığında sunar (ör. <€10 Fransa'da). Bir kayak veya çubuğun kırılması hiç de alışılmadık bir durum değildir ve değiştirme veya onarım maliyetleri genellikle yüksektir.

Sız yapmak

Ayrıca bakınız Sağlıklı kal altında

Birkaç öğe kesinlikle gerekli değildir veya ikame edilebilir, ancak çok fazla değil.

Hava bulutluysa ve dışarısı çok parlak değilse, normal güneş gözlüğü takmak veya göz koruması takmamak mümkündür.

"Sıcak" bir yeri ziyaret ediyorsanız (donma noktasının üzerindeki hava sıcaklıkları) ve soğuğa iyi tahammül ediyorsanız, katmanlı giysilerden ve yüz/kafa korumasından bazılarını atlayabilirsiniz.

Bunun ötesinde, herhangi bir ekipmanı atlamak iyi bir fikir değildir. "Sıcak" dağlarda her zaman sadece kot giymekle kurtulabileceklerini düşünen yeni başlayanlar olsa da, bunu yaparken gerçek bir donma ve kalıcı yaralanma riskiyle karşı karşıya kalırsınız, kot pantolonunuz birkaç saat kar yağdığında perişan olmanızdan bahsetmiyorum bile.

Yapmak

Alp disiplininde, yarışmalardan yokuş aşağı (dönüşler olmadan düz gitmek) ve mogullara (tümseklerin etrafından dolaşmak) kadar birçok kayak türü vardır. Kros kayağı genellikle de mevcuttur. Günümüzde çoğu tatil köyü, snowboardculara da izin vermektedir, ancak bunu yapmayı planlıyorsanız, önceden iki kez kontrol edin.

Çoğu tatil beldesi ayrıca binicilik ve ata binme gibi çeşitli başka aktiviteler de sunar. buz pateni. Ayrıca bölgede, yamaçlarda geçen bir günün ardından bakmaya değer harika alışveriş mağazaları ve harika restoranlar da vardır.

Kayak merkezleri de çok sayıda yürüyüş, dağ bisikleti vb. imkanlarından dolayı yaz aylarında ziyaret edilmektedir.

kızak en temel haliyle, özellikle çocuklar için düşük boy bir aktivitedir. Daha rekabetçi formlar şunları içerir: kızak ve kızak. Asansör sistemlerinde kızaklara genellikle izin verilmezken, başka eğimler de bulunabilir.

Öğren

Kendinize öğretin

Kıyafet giymek

Yamaçlara çıkmadan önce giyinmeniz gerekecek. Çoğu ekipmanın takılması basit ve basittir. Kar pantolonunuzun bacaklarında genellikle, karı dışarıda tutmak için botlarınızın üzerinden geçen elastik bir iç katman ("tozluklar") bulunur. Kar ceketleri, eldivenlerinizi mühürlemek için benzer katmanlara sahip olabilir; ayrıca belinizin etrafında bir tane ("kar eteği") olabilir, ancak yeni başlayanların genellikle bunu kullanmasına gerek yoktur. Kaskların genellikle arkasında, gözlüğün kayışını yerinde tutmak için bir yuva bulunur.

Asansör biletinizi kolayca görülebilecek bir yere yapıştırın; bazı ceketlerin sadece bunun için tasarlanmış bir yeri vardır, ancak bunun dışında bir fermuara, pantolon kemerine veya önünüzde başka bir yere takın. Ceketin fermuarına veya fermuarına takmak için genellikle fermuarlar veya metal kancalar sağlanır; nasıl takacağınızdan emin değilseniz personelden yardım isteyin. Asansör biletinizin düşmeyeceğinden emin olun, çünkü genellikle tek kabul belgenizdir.

Uygunsa, ihtiyacınız olanı (örneğin, öğle yemeği satın almak için cüzdan) yanınıza alabilir ve diğer her şeyi arabanızda veya otel odanızda bırakabilirsiniz. Aksi takdirde, genellikle sokak kıyafetlerinizi, değerli eşyalarınızı vb. bırakabileceğiniz bozuk parayla çalışan kilitli dolaplar vardır.

Dolaşmak

etrafta dolaşmak kayaklar oldukça kolaydır. Kayakları yere yatırın ve ardından her bir ayak parmağınız önce girecek şekilde adım atın. Yerleştirmek için tıklarlar ve takılı olmadıklarında kaymalarını engelleyen mandalları serbest bırakır (bu, tipik yokuş aşağı kayaklar için geçerlidir, başka bağlama türleri olabilir). Onları taktıktan sonra, düz bir zeminde ortalığı karıştırabilir, hatta bir buz patencisi gibi iterek ya da varsa direkleri kullanarak biraz yokuş yukarı hareket edebilirsiniz. Bazı kayaklar, daha kolay hareket için topuğun serbest bırakılmasına izin verir.

üzerinde snowboard düz zeminde tahrik için bir ayağınızı serbest bırakmanın bir yoluna ihtiyacınız var, bu nedenle tipik snowboard bağlamaları, botlarınızı yerinde tutan hızlı serbest bırakma kayışlarına sahiptir. Bir kayış, ayak bileğinin üst kısmından geçer ve diğeri ayak parmaklarının üzerinden geçer (doğrudan yukarıdan veya botun ayak parmağının üst ve ön köşelerinden geçerek). "Highback", bacağınızın arkası için, kompakt taşıma ve saklama için birçok bağlamayı aşağı çevirebilen plastik bir destektir; bacağınızı destekler, sizi dizlerinizi biraz bükmeye zorlar ve dönüşleriniz üzerinde daha fazla kontrol sahibi olmanızı sağlar. Highback'i konumuna kaldırın, gerekirse bağlamalarınızda yerine kilitleyin ve ayağınızı bağlamaya mümkün olduğunca geriye doğru topuğun içine yerleştirin. Ön ayağınızı bağlayın (düzenli sürüyorsanız sola, aptalsanız sağa) ve her zaman bağlı bırakın, ancak henüz arka ayağınızla hiçbir şey yapmayın. Kendinizi düz zeminde itmek için arka ayağınızın serbest kalmasına ihtiyacınız olacak. Arka ayağınızı doğrudan bağlamaya bitişik (içinde değil) tahta üzerinde durarak kısa yoldan süzülebilirsiniz; Bu, asansörlerden inmek için öğrenmeniz gereken bir beceridir. Bir yokuştan aşağı inmeden önce arka ayağınızı bağlamanız ve asansöre binmek için altta tekrar serbest bırakmanız gerekir.

asansöre binmek

Yeni başlayanlar için yamaçlarda bazen "sihirli halı" asansörü bulunur. Bu, temel olarak, deneyimsiz bile kullanımı basit, zeminde bir konveyör bandıdır. Yaklaşın ve yaklaştırın ve sıra size geldiğinde, kayak veya snowboardunuzla kemerin üzerine çıkın. Tepede, kar, asansörün sonunda aşağı doğru bir eğim oluşturacak şekilde paketlenecektir. Öne doğru eğilin ve momentumun sizi yokuşun sonuna doğru itmesine izin verin; aşağı kaymak için biraz ileriye doğru itmeniz gerekebilir.

"Bar geliyor"

Tüm kayak yerleri güvenlik çubuğunu indirmenizi gerektirmez, ancak gerekli olmadığı durumlarda bile, bir nedenle buna "güvenlik çubuğu" dendiğini unutmayın. Barı kullanıp kullanmama konusundaki tercihler değişse de, genel nezaket, sandalyedeki herhangi bir kişi kullanmak isterse şikayette bulunulmayacağı anlamına gelir.

Çıtayı indirirken, özellikle de başka kimse harekete geçmemişse, koltuk arkadaşlarınızı "Bar iniyor" veya "Kafanıza dikkat edin" diye uyarmak kibardır, böylece kimsenin kafasına vurmazsınız.

Birçok eğim için en yaygın kaldırma türü, telesiyej, 2-4 kişiyi havaya kaldıran bir açık hava bankı. Bunlara binmek işin kolay kısmı. Sıraya girdikten sonra, ikinci sırada olduğunuzda, bir önceki sandalyenin önünüzden geçebilmesi için işaretli bir sıranın arkasında bekleyeceksiniz. Olur olmaz, bir sonraki "burada bekle" satırına kadar ilerleyin. Sandalye arkanızdan gelecek ve sizi kepçelerken sadece dibinizi oraya sokacaksınız. Kayaklarınızın/snowboard'unuzun siz havaya kalkana kadar sürüklenmemesi için ayaklarınızı kaldırın.

alma kapalı bir telesiyej biraz daha zor. Zirveye yaklaşırken, kayaklarınızı/board'unuzu yakalamamanız için biraz yokuş yukarı çıkıyor ve ardından düz bir bölüm geliyor. Kayaklarda, kayaklarınızı dümdüz ileri doğrultun; bir snowboard üzerinde, ileri doğru hareket etmeye hazır olmak için dönün (gövde yanlara bakacak şekilde) ve arka ayağınızı bağlamaların yanındaki tahtaya koyun. Sökmeden hemen önce düz kısma geldiğinizde, ağırlığını öne ver yani tepeden aşağı inerken kararlı olacaksın. Sandalye ileri doğru hareket ettikçe, sizi tepeden aşağı biraz itecek ve yola çıkacaksınız. Düz bir zemine çıktıktan sonra, diğerlerinin size çarpmadan atlarından inebilmeleri için mümkün olan en kısa sürede yoldan çekilin.

Yeni başlayanların çoğu düşmeden inmekte zorlanırlar, bu yüzden kendinizi kötü hissetmeyin. Ama düşersen, asansörden ve diğer insanlardan uzağa düşmeye çalışın. İkisinden birine çok yakın durursanız, asansör operatörü kimsenin yaralanmamasını sağlamak için asansörü yavaşlatır veya durdurur, bu da diğer herkesi geciktirir. Özellikle yeni başlayan yokuşlarda bu normal (bazen sık) bir durumdur, ancak başkalarını geciktirmemek için elinizden gelenin en iyisini yapmak iyi bir görgü kurallarıdır.

Yokuşlardan aşağı inmek

DikkatNot: Yamaçlardayken, önünüzdeki insanlar yol hakkına sahip. Bu demektir ki sizin önünüzdeki kimseden kaçınmak için iş. O kadar hızlı gitmeyin ki, önünüzdeki birinden duramayacak veya uzaklaşamayacaksınız.

Düştüğünüzde – ki yeni başlayan biri olarak bunu yapacaksınız – başkalarına çarpmaktan veya arkanızdaki insanların yoluna çıkmaktan kaçınmaya çalışın. Bir patikanın ortasında düşerseniz veya durursanız, birkaç saniye içinde tekrar hareket edin veya patikanın kenarına git yani yerleşirken yoldan çekiliyorsun. Bir tepeyi geçmek veya bir köşeyi dönmek gibi, başkalarının göremediğiniz yerlerde durmayın.

Şimdi yokuş aşağı inme zamanı. Senin yaptığın gibi, her zaman öne eğilmek. İçgüdünüz "dik" kalmaktır, ancak aşağı doğru bir eğimde olduğunuz için aslında geriye doğru eğiliyorsunuz. Bu, kayaklarınızın veya snowboardunuzun ön tarafında çok az ağırlık bırakır, bu da size daha az kontrol sağlar ve daha hızlı gitmenize neden olur. Ağırlığınızı önünüzde tutarak öne doğru eğilirseniz hızınızı ve yönünüzü çok daha kolay kontrol edebileceksiniz. İlk başta bu kadar öne eğilmek doğal gelmiyor ve sürekli hatırlatmaya ihtiyacınız olacak, ancak tekniğinize son derece yardımcı olacak.

açık kayaklar, yeni başlayanlar genellikle öğretilir "hızlı gitmek için patates kızartması, yavaşlamak için pizza". Kayaklarınız birbirine paralel olduğunda ("patates kızartması"), düz zeminde yokuş aşağı veya kıyıya doğru hızlanırsınız. Yavaşlamak için, kayaklarınızı, bağlantısı kesilmiş bir V ("pizza" veya "kama", aynı zamanda "kar küreme" olarak da adlandırılır, çünkü çok fazla kar yağdığı için) gibi birbirine doğru çevirin. Kayaklarınızın birbirine temas etmesine veya çaprazlamasına izin vermeyin; Bu kontrolü kaybedip düşmenin kesin yolu. Bu temel "patates kızartması-pizza" tekniği, çocuklar ve yetişkinler için öğrenmeye başlamak için kolaydır ve hızınızı düzenlemenize ve hatta basit dönüşler yapmanıza izin vermek için yeterlidir.

Alışmaya başladığınızda, düz bir çizgide kar küreme (ki bu da pek çok güzel tozu kırar) yerine, yokuş boyunca zikzak çizerek hızınızı kontrol etmeye çalışın. İlerledikçe, buz patencilerinin durması gibi, hem kayakları paralel tutarak hem de yana doğru kaydırarak nasıl duracağınızı ve döneceğinizi öğrenmelisiniz.

üzerinde snowboard, önce durmanız ve arka ayağınızı bağlamanız gerekir. Bunu yaptıktan sonra, ayağa kalkmayı deneyebilirsiniz, ancak bunu yaparken dengenizi korumak zor olabilir. Yeni başlayanlar için, tahtanızı havada tutmak ve karnınızın üzerinde yuvarlamak daha kolay olabilir, böylece öne değil geriye doğru ayağa kalkabilirsiniz.

Snowboardcular için "ileri", kurşun yiyeceğiniz (normalse sol ayak, aptalsa sağ) tepenin en aşağısında ve arka ayağınız tepenin en yukarısında olacak şekilde yana çevrilmiş anlamına gelir. Benzer şekilde, "yan" aslında göğsünüzün veya sırtınızın yokuş aşağı doğru bakması anlamına gelir. "Yana" dönerek durursunuz: göğsünüz yokuş aşağı bakacak şekilde dönün ve topuklarınızın üzerinde geriye doğru sallayın, böylece tahtanızın uzun kenarı içeri girer. ("Parmak tarafında durma" da yapabilirsiniz, Aşağıya bakmak yerine dağa bakarak ve topuk ucunuz yerine parmak ucunuzla kazarak.Yeni başlayanlar genellikle topuk duraklarını tercih eder, çünkü nereye gittiğinizi görebilirsiniz.) Bu tekniği yokuşlardan yavaşça inmek için de kullanabilirsiniz. : aldığınız fren miktarını sınırlamak için topuklarınızdaki basıncı kontrol edin. Ancak kayaklarda olduğu gibi buna "kar küreme" denir ve yavaş olduğu, yer kapladığı ve çok fazla tozu düzleştirdiği için bu tekniğin ötesine bir an önce geçmelisiniz.

Tornalama, tahtanızın uzun bir kenarını, ya ayak ya da topuk tarafından "oymak" ile yapılır. Sıraları öğrenmeye başlamanın iyi bir yolu "düşen yaprak" yapmaktır. Bu, bir ağaçtan düşen bir yaprak gibi yokuşlardan aşağı zikzak çizmenin basit bir yoludur. "Yana" bakacak şekilde dağa bakarak, yamacın en sağ tarafından başlayın. Hareket edin, ancak yokuş boyunca sağdan sola doğru ilerlemek için topuk kenarınızda kalın. Sol kenara ulaştığınızda, durun. Şimdi işlemi bu sefer soldan sağa doğru tekrarlayın. Kolay görünen (ve daha az çalışma gerektiren) ancak ideal olmayan, çünkü aslında öndeki ayağınızı değiştirdiğiniz için topuk kenarınızda kalabilirsiniz. Bunun yerine, bu sefer dağa bakacak şekilde parmak ucuna geçmeye çalışın. (If you ride goofy, you'll have to reverse left and right in order to use the same technique.) The falling leaf technique is much better than snowplowing: it doesn't kick up as much powder or get in people's way, and it's a stepping stone to the next step.

By now you want to get a little more speed. To do that you'll need to start pointing yourself straight down the slopes. When you feel you're going fast enough, turn (whichever direction you like) and come to a stop. Then point yourself down the slope again. These are called "J turns", "C turns", or "garlands", because of the shape it makes when you do them in succession.

As you get more advanced, you can learn to control your speed by making S-turns back and forth to lose speed rather than sliding or stopping. To do this, you need to learn to connect turns, transitioning from heel to toe, and toe to heel. The trick is that you don't go from a turn directly to the other kind of turn. If you do, the edge of your board will dig in, and you'll be violently flipped over. Instead, you have to straighten out first and get your board flat on the snow for a bit before starting the turn in the opposite direction.

Lessons

Virtually all ski resorts have a ski school where you can sign up for lessons. It's recommended that you learn to ski at a smaller, cheaper mountain nearer to your location before going off to a major ski resort, so you won't have to buy an expensive ticket to just use the bunny hill (which would be the same more or less anywhere).

Some tips that can help you in choosing a right skiing school:

  • It helps a lot if a school doesn't allow new members to join a group in the middle of a course (i.e. on the 2nd and later days of group training). This guarantees that you won't repeat the same basic set of exercises every day.
  • It's best if your instructor is a native speaker of your first language (or another language you are very fluent in); otherwise, most instructions are "do like me", but it's difficult for the instructor to explain what exactly you're doing wrong or what you should do differently.

Güvende kal

Ski terrain can often be very dangerous and can lead to hazards that can potentially injure or kill a careless skier. Do not ski any terrain that is above your skill level and pay attention to all signs and ski patrol instructions. Always ski in a group, or let someone know where you will be. Start each day with some easy slopes to warm up, instead of skipping directly to the hardest trail you think you can manage.

Heed avalanche warning signs and avoid areas where avalanche buildup can occur. If an avalanche does occur, ski sideways to get out of its path. If you can reach a tree or rock, hold on to it for as long as you can; even 1-3 seconds can make a difference.

Injuries are common for beginners, as everyone falls down a lot when they first learn to ski or snowboard. Wearing a helmet of course provides protection for your most important body part, and goggles are just as important; it only takes one flying pebble or poke from a tree branch to permanently injure your eyes. But also pay attention to your wrists ve knees. Beginners often try to catch themselves with their hands or knees, leading to sprains or broken wrists. You can wear a wrist guard or knee brace if you're sensitive in these areas, but the best solution is prevention. If you feel you're about to fall, turn it into a controlled sit or drop instead of an uncontrolled fall. Fall with your whole body; land with your whole butt and back rather than just your tailbone, or with your forearms and chest rather than your hands. At the same time, tuck and roll. Tuck your arms and legs instead of letting them flail so they don't get twisted or overextended. Roll as you fall, to distribute the impact across your body rather than concentrating it in the first part to hit.

If you injure yourself on patrolled terrain, ask a fellow skier to fetch the resort's ski patrol for you. Lift operators can help contact them. Mark the location of an injured person by planting skis or snowboards in an upright cross (like an "X") just uphill.

Sağlıklı kal

Ayrıca bakınız: cold weather, altitude sickness

Skiing takes place in some of the most treacherous terrain in the world under very cold conditions. Be sure you are properly protected against the cold so you will not suffer from frostbite or hypothermia. When you are skiing you will be exposed to the elements all day and need to act accordingly. If you feel particularly cold, particularly if you begin to shiver, call it a day and head indoors to warm up.

When the sun comes out, the reflection from the snow around you can cause serious problems as well! Be sure to wear snow goggles or sunglasses to protect your eyes from snowblindness and wear sunscreen to protect yourself from sunburn. Snow can reflect more than 50% of the light that hits it, so wear sunscreen even if it's cloudy outside! You'll thank yourself later.

Consider packing some anti-inflammatory painkiller to deal with minor soreness and aches. Other items to keep in your first aid kit might include ice packs or heat pads.

Yemek

İçmek

Après-ski (French for "after skiing") is a fancy word for "going out drinking after skiing". Once the sun goes down, everyone's day is pretty much done (unless there are lighted ski trails, but even these are only open for a few hours), so there's not much else to do except party.

Uyku

Because of their remote location, lodging in and around ski resorts tends to be expensive, with prices dropping off the further from the slopes you get.

The most highly regarded lodgings are ski-in ski-out. Literally, this means some kind of ski trail abuts the lodging, and you can step out the door, strap on your skis, and get to and from the slopes entirely on the snow. (This may be more difficult for snowboarders, because the trails to the lodging may be rather flat, and without poles like skiers have, snowboarders are likely to coast to a halt.)

However, not all ski-in ski-out lodgings are actually ski-in ski-out. Many times, this merely means that the location is close to the ski slopes, but a bit of a walk may be involved. Or it may mean that only a select few units in a building are ski-in ski-out.

The appeal of ski-in ski-out is that you don't waste any time trudging back and forth from the slopes. When you want to take a break, you can return home and leave again later with almost no time lost.

For a bit less money, you can choose lodging that's near the slopes, but not ski-in ski-out. You'll have a few minutes' walk or maybe a shuttle ride, but you still don't have to worry about driving, changing boots, and locking up your car.

As you get further from the slopes, prices continue to drop. There's usually a sharp difference between lodging on and off the mountain. If you lodge off the mountain, at least twice a day you'll have to traverse the road up to the ski resort. These are generally long, narrow, winding roads that may take 15 minutes to half an hour or more, depending on how far away you stay.

The extra driving may not sound like much, but a short mid-day rest can do wonders for your stamina, letting you stay on the slopes longer overall. This option becomes increasingly impractical if it takes you half an hour or more just to get to and from your lodging.

However, every resort is unique, so it pays to do some research. In some locations, driving to the ski resort doesn't take long, and it may be very practical and economical to stay someplace 10 minutes away for much cheaper than lodging on the slopes.

Bağlan

As ski slopes are typically in very rural areas, cell phone service may be weak, unreliable, or nonexistent.

Walkie-talkies are excellent for keeping in touch with your mates while on the slopes; it's much faster and easier to pick up and use a handheld radio with gloves on than to pull out a phone and make a call, and you can talk to multiple people at the same time. However, despite advertising claims, the actual range of typical personal use radios is generally no more than 1–2 miles/kilometers, and often much less.

There is no global standard for personal radios. Using radios from your home country elsewhere may cause illegal interference (for example, walkie-talkies from the U.S. overlap with frequencies for the UK fire brigade and Russian police). Even if the same standard is in use, some channels may be legally restricted (e.g. emergency channels) or limited to a particular use by consensus (e.g. road safety channels). Before bringing your walkie-talkies abroad, research the laws to determine if and how you can legally use them. A few common standards are:

  • Family Radio Service (FRS) — U.S., Canada, Mexico, Brazil, other South American countries
  • PMR446 — most of European Union
  • UHF CB — Australia, New Zealand
  • SLPR and Digital Simple Radio — Japan. Annoyingly, foreign radios aren't compatible with Japanese frequencies, and enforcement is somewhat strict in the small crowded country. SLPR are the best option for most people, but at only 0.1 watts they are rather underpowered. 351 MHz radios are better with 35 digital channels and up to 5 watts, but the units are expensive (¥30,000-60,000 each, but you can rent them for ¥3,500-¥6,000/two weeks) and you must register for a license with a Japanese address.

Hedefler

Major skiing destinations include:

Africa

Asya

Avrupa

Kuzey Amerika

Ayrıca bakınız: Winter in North America

Kanada

Amerika Birleşik Devletleri

Oceania

Avustralya

Görmek Winter sports in Australia

Yeni Zelanda

Ayrıca bakınız

Bu seyahat konusu hakkında Downhill snowsports bir kullanılabilir makale. Konunun tüm ana alanlarına değiniyor. Maceraperest bir kişi bu makaleyi kullanabilir, ancak lütfen sayfayı düzenleyerek geliştirmekten çekinmeyin.