Finlandiya Laponyası - Finnish Lapland

CautionCOVID-19 bilgi: Mart 2021'den bu yana Finlandiya Laponyası, nominal olarak COVID-19 hızlandırma aşamasındadır. Bununla birlikte, teyit edilen enfeksiyonların çoğu ya turizmle ilgilidir ya da Lapland hastane bölgesinin dışından gelmektedir ve başka yerlerde çok az vaka vardır. Bu nedenle tüm turistlerin kendi gruplarında kalmaları umulmaktadır. ve diğer insanlarla gereksiz temaslardan kaçının. Eyalet içindeki çoğu kısıtlama 29 Mart'ta kaldırıldı, ör. restoranlar tekrar açılacak. Bu muafiyet belediye için geçerli değildir. Kittilä.

Sınırlar çoğu trafik için kapalıdır ve Finlandiya'ya giriş için ön koşullar (zorunluluk/izinsiz giriş/iş, kendi kendini karantinaya alma ve yakın zamanda alınan olumsuz bir test sonucuna göre) geçerlidir. Laponya'daki sınır geçişlerinden Finlandiya'ya giren tüm yolcular zorunlu sağlık denetimine tabidir.. Bu, 2008 veya daha sonra doğan çocuklar veya gelen profesyonel yük trafiği için geçerli değildir. Zorunlu denetimler 30 Nisan'a kadar devam edecek.

Mart 2021'in ortasından bu yana demiryolu şirketi VR, tüm yolcularının maske takmasını zorunlu kılıyor. PCR'nin mevcut olduğu ve bu nedenle kullanıldığı (sonuçların yaklaşık 24 saat içinde) olduğu Rovaniemi hariç, tüm belediyeler 15 dakikada sonuç veren hızlı bir COVID-19 testi yapma yeteneğine sahiptir.

Tüm halka açık test sitelerinde COVID-19 testleri ücretsizdir ve ziyaretçilerin bunları kullanması şiddetle tavsiye edilir.

Bakınız COVID-19 Güvenli Lapland güncel bilgiler için.

(Bilgi son güncelleme 29 Mart 2021)

Finlandiya Laponyası (Fince ve Sámi: Laponya, İsveççe: Laponya) Arktik çok kuzeyde Finlandiya, kesinlikle aynı adı taşıyan eyalet olarak tanımlanır, ancak pratikte Kuzey Kutup Dairesi yakınında başlar. Fin kayak merkezlerinin çoğu ve en büyük milli parklar burada. Çok sayıda vahşi doğa, çoğu deneyimli yürüyüşçü olmayanlar için de oldukça erişilebilir.

Kış ortasında sıcaklıklar -50°C'ye (-60°F) kadar düşebilir ve kutup gecesi boyunca günlerce güneş görülmez (kaamos). Buna karşılık yaz, Gece yarısı güneşi ve sıcaklıklar bazen 30°C'ye kadar çıkabilir. Popüler mevsimler arasında, dondurucu gecelerin gün içindeki güçlü güneş ışığına rağmen kayak koşullarını iyi tuttuğu Paskalya zamanı ve yaprakların kırmızı ve sarıya döndüğü ve sivrisineklerin gittiği sonbaharın ilk zamanları yer alır.

Bölgeler

Finnish Lapland Wikivoyage subregion division.svg

Finlandiya'nın neredeyse üçte birini oluşturan Laponya'nın farklı bölgeleri biraz farklı bir karaktere sahiptir. Bu yönlendirme ayrıca aşağıdaki Hedefler bölümünde de kullanılır.

  •     Güneydoğu Laponya - Kuzey Kutup dairesindeki Rovaniemi, ana ulaşım merkezi ve birçoğunun Noel Baba ile buluşmaya gittiği yer dahil. Ormanlar ve göller ile bölge, manzara açısından Laponya ile iç Finlandiya arasında daha güneyde bir tür sınır bölgesidir, ancak manzarada bazı dağlar, tepeler ve kayak merkezleri bulunur.
  •     Deniz Laponyası ve Torne Nehri Vadisi — Çoğunlukla Kuzey Kutup Dairesi'nin güneyinde, çoğu ren geyiği yetiştirme alanının bir parçası değil, burası su ile Laponya'nın (Botnian Körfezi ve Torne Nehri) ve batıda İsveç'in oldukça düz bir parçası.
  •     Kuzeydoğu Laponya — Finlandiya'nın ve aslında Avrupa Birliği'nin en kuzey kısmı, Sami kültürü ve birçok insanın Lapland algısına özgü manzaralar. Bölgenin çoğu milli parklar ve vahşi alanlar ile kaplıdır ve burada geleneksel Sami dininin kutsal yerlerine ve 3000 km'den fazla bir kıyı şeridine sahip Inari Gölü'nü bulabilirsiniz.
  •     Kuzeybatı Laponya - Alternatif isim olarak Laponya düştü Özellikle Finlandiya'nın en yüksek dağlarının bulunduğu "kol"da, manzaranın büyük bir kısmına tepeler hakimdir. Kuzeydoğu gibi, çoğu Sami yerli bölgesine aittir ve birçok korunan alan vardır. Ülkenin güneyindeki hiçbir yere benzemeyen ağaç sınırının üzerinde çorak manzaralar yaşayabilirsiniz. Bölgenin çoğu ıssız yollardan uzak olsa da, sezonda vahşi doğa yollarından bazılarında size eşlik edecek ve ülkedeki en popüler kayak merkezlerinden ikisi burada.

Şehirler

Ana yollar ve kasabalar.

Laponya, dördü (Tornio, Kemi, Rovaniemi ve Kemijärvi) bir şehir olarak gösterilen yirmi belediyeye bölünmüştür. Diğer "şehirlerin" bazılarının sadece birkaç yüz nüfusu var, eğer öyleyse, ama işte başlıyoruz.

Güneydoğu

  • 1 Rovaniemi - Çoğu için Laponya'ya giriş. Eyalet başkenti, üniversite şehri ve her büyüklükteki tek şehir. ile Kuzey Kutup Dairesi'nde Noel Baba'nın atölyeleri.
  • 2 Kemijärvi – Fin yolcu trenlerinin kuzeydoğu rayları
  • 3 Pelkosenniemi - uzaklıkları sayesinde II. Dünya Savaşı'ndan sağ kurtulan köyler
  • 4 konum – Pentik tasarım, Sirniö Smith Köyü ve Riisitunturi Ulusal Parkı
  • 5 Ranua - tek sahip vahşi yaşam parkı kutup ayıları Finlandiya'da
  • 6 salla – bir kayak merkezi, bir sürü vahşi doğa, bir milli parkın parçası ve bir milli park olacak.

Deniz Laponyası ve Torne Nehri Vadisi

  • 7 Kemi – turistler için Arctic buzkıran yolculukları ve dünyanın en büyük kar kalesi ile tanınan kasvetli bir kağıt endüstrisi kasabası
  • 8 Keminmaa Keminmaa on Wikipedia - çevredeki kırsal Kemi. Bir mumya ile Ortaçağ kilisesi!
  • 9 pelo
  • 10 simo
  • 11 Tervola
  • 12 Tornio – İsveçli yarısı ile birlikte bir kasaba Haparanda sınır ötesi işbirliğinin en iyi örneğidir
  • 13 Ylitornio - Aavasaksa tepe 1800'lerde zaten bir turistik cazibe merkeziydi.

kuzeydoğu

  • Inari - üç Sami dili olan en büyük belediye
    • 1 Inari Inari (village) on Wikipedia - Sámi parlamentosu ve Sámi müzesi Siida'nın bulunduğu köy, labirent takımadalarıyla Inari Gölü kıyısında
    • 14 ıvalo - Inari'deki en büyük nüfus merkezi
    • 1 Saariselka — güney Inari'deki ünlü tatil beldesi. Çoğunlukla eski takımlar için popüler ama Avrupa'nın en büyük milli parklarından birine açılan kapı
    • 2 Sevettijärvi ve Näätämö – Skolt Sámi köyleri, vahşi yaşam turizmi ve Norveç'e sınır kapısı
  • 15 Savukoski - Finlandiya'nın en seyrek nüfuslu belediyesi, Noel Baba'nın gerçek evi olan Korvatunturi düştü; her şeyden uzak
  • 16 Sodankyla – Gece Yarısı Güneşi Film Festivali
  • Utsjoki – Finlandiya'da Sami çoğunluğuna sahip tek belediye ve en kuzeydeki belediye; geniş vahşi alanlar
    • 17 Utsjoki – somon nehri Teno, Norveç sınır kapısı
    • Karigasniemi – güneybatı Utsjoki'deki sınır köyü, Norveç'e sınır kapısı
    • 3 nuorgam – En kuzeydeki köy... ve Avrupa Birliği'ndeki hemen hemen her şey. Avrupa'nın en zengin somon nehri olan Teno nehri kıyısında yer almaktadır. Norveç'e sınır kapısı

Kuzeybatı Laponya

  • Enontekiö – Finlandiya'nın "kolu" (fi: Käsivarsi), tüm Fin şelaleleri 1000 metreden yüksek
    • 18 heta — bazı kuzey milli parklarına ve vahşi alanlara açılan kapı
    • 19 Karesuvanto — İsveç'e en kuzeydeki sınır kapısı
    • 20 Kilpisjärvi — Finlandiya, İsveç ve Norveç sınırında, Finlandiya'nın en yüksek tepelerine yakın bir dağ köyü
  • 21 Kittilä – havaalanı ve Levi beldesi
  • 22 Kolari – en kuzeydeki tren istasyonu
  • 23 müonio – balık tutma, Olos kayak merkezi, Pallas şelaleleri ve vahşi doğa
nehir salla.

Diğer destinasyonlar

Düşen manzara Muotkatunturit Vahşi Yaşam Alanı, Utsjoki

Güneydoğu

  • 4 Oulanka Ulusal Parkı Salla-Kuusamo sınırında, Karhunkierros yolunun kuzey ucu ile
  • 5 Riisitunturi Ulusal Parkı – Düşen Riisitunturi'nin etrafındaki küçük ama güzel milli park
  • 2 Suomu – küçük ama popüler bir kayak merkezi

Deniz Laponyası ve Torne Nehri Vadisi

  • 6 Bothnian Körfezi Ulusal Parkı Bothnian Bay National Park on Wikipedia – kuş yaşamı ve eski balıkçı üsleri ile buzul geri tepmesinden hala etkilenen bir takımadadaki kayalık adacıklar, ardıç ve çayırlar

kuzeydoğu

Kuzey Batı

Anlama

Sibirya Jay, ziyaretçileri merakla izlemek için sık sık ortaya çıkar.

Laponya, Finlandiya'nın Vahşi Kuzeyidir. Şehirlerin dışındaki vahşi doğa - yarı vahşi ren geyiği ile - her yerdedir. Yollarda bile köyler arasındaki mesafeler uzundur ve haritadaki köyler yalnızca birkaç aileye ev sahipliği yapabilir, hatta bazıları yılın bir bölümünde ıssız.

En kuzeydeki belediyeler Finlandiya'nın Sami asırlarca bu çorak bölgeden esas olarak balıkçılık, avcılık ve ren geyiği yetiştiriciliği ile geçinen insanlar. Burada onlar büyük bir azınlık, hatta çoğunluk. Rovaniemi'den itibaren çoğu turist işletmesi – özellikle Sámi olmayanlar – Sámi kültüründen yararlanır, size icat edilmiş “gerçek” ritüeller vb. sunar. Onu olduğu gibi kabul edin ve sadece keyfini çıkarın – veya bu tür programlardan kaçının. Gerçek Sami kültürü toplum merkezlerinde, kültürel etkinliklerde ve (genellikle etnik kökenleri hakkında herhangi bir fikir vermeyen) Sami turizm işletmelerinin hizmetlerinden yararlanılarak daha iyi deneyimlenir. Güney Laponya'da orijinal Sámi nüfusu Finlilerle bütünleşti ve ortadan kayboldu, ancak kuzeyden gelenlerin çoğu Rovaniemi'de (ve ayrıca güney şehirlerinde) okuyor veya çalışıyor.

Görülecek çok fazla tarih yok, çünkü İkinci Dünya Savaşı'nın sonunda geri çekilen Alman birlikleri, Finlandiya müttefiklerini Sovyetler Birliği ile barış yapmayı kabul ettikleri için cezalandırmak ve yollarına çıkan her şeyi yerle bir etmek için yakıcı bir toprak politikası uyguladılar. Tamamlandığında 100.000 kişi kaçtı, 675 köprü havaya uçtu, tüm ana yollar mayınlandı ve başkent Rovaniemi'nin ayakta kalan sadece 13 evi kaldı.

Ama sonra, insanlar Laponya'ya mimari için değil, doğa için geliyorlar. Burada sarp dağlar veya fiyortlar olmasa da, uçsuz bucaksız çam ormanları ve ağaçsız yuvarlak tepeler (tunturi) aralarında alay etmek de nefes kesici güzellikte olabilir. Finliler, kalbini bu topraklara kaptıran birçok insan yüzünden "Lapland ateşinden" bahsediyor.

Gitmek için

kış Riisitunturi Ulusal Parkı, konum.

Laponya'da Noel kulağa çekici geliyor ama bu Arctic Night'ın zamanı; karanlık ve çok soğuk olabilir (-30°C/-25°F yaygındır). Rovaniemi'de ve diğer bazı destinasyonlarda Joulupukki (Noel Baba) ile buluşmalar, kar arabası veya husky safarileri düzenlemekten mutluluk duyan işletmeler var. Aurora borealis, çoğu yerde. Bu tür organize geziler güvenlidir, ancak bağımsız taşra maceraları yeterli beceri ve deneyim gerektirir.

Şubat ayının sonunda hem hava hem de ışık iyileşir, -10°C (15°F) daha iyi tarafta sıcaklıklar ve güneş alçalsa ve hala sürekli bir alacakaranlık gibi hissettirse de günde yaklaşık 12 saat ışık . Çoğu Finli, yalnızca bir tişört giyerek parlak güneş ışığında kayak yapmanın mümkün olduğu Paskalya'da toplanmaya başlar. Birikmiş karın (genellikle bir metreden fazla) erimesi biraz zaman alır ve Mayıs ayına kadar kayak yapmak mümkün olabilir.

İlkbaharın sonlarında ve yazın başlarında, kar eridikçe manzara çamurlu bir hal alır ve Laponya'nın lanetini getirir. sivrisinek ve arkadaşları (topluca rakka) ve bunun kulağa önemsiz bir sıkıntı gibi geldiğini düşünüyorsanız, Laponya'da yaşayan kalabalıklarla yüzleşmek zorunda kalmamışsınızdır - endüstriyel güçte böcek kovucu olmadan dışarı çıkmayın. Sivrisinekler şehir merkezlerinde çok daha az bulunur (ve özellikle biraz rüzgarlı güneşli havalarda çoğunlukla ağaç sınırının üzerinde) ancak ısırmadan kaçınmak neredeyse imkansızdır. Sivrisineklerin ısırıkları kaşındırır ve sesleri rahatsız edicidir, ancak hastalık yaymazlar. İlkbahar selleriyle, su seviyelerinin idare edilebilir düzeyde olduğu ve sivrisineklerin hala az olduğu, Mayıs sonu ile Yaz Ortası arasında bir ya da iki hafta vardır. Yolların ve ayakkabıların biraz dikkatli seçilmesi gerekebileceğinden, vahşi doğaya çıkıyorsanız yerel koşullar hakkında tavsiye alın. Her dere ve vadi kısmen hala karla kaplı bir buzlu su nehrine dönüşmüş olabileceğinden, bahar selinde vahşi doğa yürüyüşleri yalnızca gerçekten hazırlanmış olanlar içindir.

Yaz sıcaklıkları genellikle 10–20°C (50–70°F) aralığındadır, ancak dondurucu geceler veya 30°C günler de mümkündür. Temmuz en sıcak aydır.

Öte yandan, ünlü gece yarısı güneşi Laponya'da hemen hemen her yerde görülebilir. Ekinoks ve gece yarısı güneşini kutlamak için özel etkinlikler düzenlenir. Rovaniemi'de yaz ortasında güneş hiç batmaz, bu dönem kuzeye gidildikçe uzar (Utsjoki'de haziran başından temmuz sonuna kadar). Bazı yabancılar bu gecesiz dönemlerde uyumakta zorluk çekerler, ancak basit bir uyku maskesi uzun bir yol kat etmelidir.

Temmuz ayı sonlarında sivrisinekler ölmeye başlar ve genellikle Ağustos ayı sonlarında giderler. Ortasında yürüyüş ruska, sonbaharın renkli zamanı, değerli bir deneyimdir.

konuş

Yerel dil çoğunlukla Fince. Konuşulan lehçeler, Fin batı lehçelerinin Peräpohjola (uzak kuzey) alt grubuna aittir ve genellikle h-sesinin karakteristik kullanımıyla sonuçlanan belirli arkaik özelliklere sahiptir. Buna dayanarak (oldukça kolay) bir mizahla karşılaşabilirsiniz. Son derece ayırt edici Torne nehri vadisi lehçesi olarak bilinir meänkieli (lafzen Bizim Dilimiz) ve siyasi nedenlerle İsveç'te resmi bir azınlık dili statüsüne sahiptir.

Üç Sami dilleri - Kuzey Sami, Inari Sami, ve Skolt Sami - en kuzeydeki bölgelerde seyrek olarak yaygın olarak konuşulur. Sami dilleri olarak belirlenen bölgede resmi bir statüye sahiptir. Sami vatanı ve okul eğitiminde de kullanılmaktadır. İsveççe (Finlandiya'da resmi olsa da) bu bölgede nadiren konuşulur (İsveç'teki komşu bölgeler geleneksel olarak Fince konuşulduğundan), ancak yakından ilişkili Norveççe alışveriş yapan Norveçliler sayesinde sınır bölgesinde sıkça duyulur.

Finlandiya'nın her yerinde olduğu gibi, İngilizce ile çok iyi hayatta kalacaksınız ve Fince bilmeyenler için ana seçenek. Almanca ve Çince veya Japonca'ya kadar olan diğer diller otellerde ve turistik mekanlarda biliniyor olabilir. Kapsamlı uluslararası turizm sayesinde, turistik materyaller genellikle çok çeşitli dillerde mevcuttur!

Alın

Kemi'de trenle, uyuyanlar, restoran vagonu, sıradan vagonlar ve araba taşıyan arabalar – ve gemide Noel Baba

Uçakla

Uçmak, Laponya'nın çoğuna ulaşmanın en pratik ve en hızlı yoludur, ancak çoğu destinasyon için hizmetler seyrek ve fiyatlar genellikle diktir. Ticari havaalanları var heta ("Enontekiö"), ıvalo, Kemi, Kittilä ve Rovaniemi. Havayolları için en iyi seçenekler Finnair ve Norveç'tir. Air Baltic, Rovaniemi ve Kittilä'ya uçuyor Riga. Antrenörler çoğunlukla havaalanlarından geçer. Çoğunlukla Helsinki'den olmak üzere düzenli uçuşların yanı sıra sezonluk uçuşlar ve sezonda yurt dışından charter seferleri de bulunmaktadır.

Trenle

Laponya'nın çoğuna yalnızca otobüs veya araba ile ulaşılabilir, ancak gideceğiniz yere tren servisi olmadığında bile, ilk etapta treni kullanmak çoğu zaman mantıklıdır. Bazı destinasyonlar için kombine tren/otobüs bileti satın alabilirsiniz, aksi takdirde transfer genellikle sorunsuz olur.

Trenler sizi kasabalara, özellikle de eyalet başkentine götürecektir. Rovaniemi Kuzey Kutup Dairesi'nde veya en kuzeydeki tren istasyonuna Kolari. Güneyden gelen gece trenleri uyuyanlar ve bazıları da araba alır. İki tür yataklı tren (ranzalı) vardır: çoğunlukla yoğun sezonda tamamlayıcı olarak kullanılan eski "mavi" trenler ve modern iki katlı trenler. Eskilerde 3 kişilik (1–3 yolcu için) ve duşsuz kabinler, yenilerinde ise bazıları bir aile için birleştirilebilen 2 kişilik kabinler ve ortak veya ebeveyn duşları var. Her modern yataklı vagonda tekerlekli sandalye kullanıcısı ve refakatçi için bir kabin ve evcil hayvanıyla seyahat edenler için bir kabin bulunmaktadır.

Arabalar Turku, Helsinki/Pasila ve Tampere'de yüklenebilir ve Oulu, Rovaniemi, Kemijärvi ve Kolari'de boşaltılabilir - ancak tüm kalkış ve varış istasyonu kombinasyonları mümkün değildir ve tüm trenler araba almaz. Araba boyutunda da kısıtlamalar vardır.

itibaren girilirse İsveç, sınırdan önce yolcu treni ağında bir boşluk var Haparanda/Tornio, ancak bağlantı otobüsü Lulea ile ücretsizdir Inter Rail ve tarama rayı. Operatör, tren hizmetini Haparanda'ya kadar uzatmayı planlıyor (2021 itibariyle).

itibaren Rusya gidebilirsin Murmansk ve otobüsle devam ıvalo ya da inin Kandalakşa ve otobüsle Rovaniemi'ye devam edin.

Otobüs ile

gelen otobüs bağlantıları vardır Helsinki çoğu bağlantının merkezi olan Rovaniemi'ye (15 saat). Kuzey Norveç (Tromlar ve Finnmark) en azından yaz aylarında günlük bağlantıları vardır. İsveç'ten, muhtemelen Haparanda/Tornio. itibaren Rusya, otobüs bağlantıları var Murmansk Ivalo'ya üç kez ve Kandalakşa Rovaniemi'ye haftada iki kez (kontrol edin!).

matkahuolto çoğu bağlantı için tarifeleri vardır, ancak farklı yer adlarını denemeniz gerekebilir.

Arabayla

Laponya'ya giden güzel yollar var, ancak bir gün araba kullanmak yerine, arabanızı bir gece trenine binip sabah zinde uyanmak ve manzaranın keyfini çıkarmak için sadece kalan mesafeyi sürerken - ki bu kesinlikle uzun olabilir - isteyebilirsiniz. yeter. Ancak Finlandiya'nın uzunluğunu görmek için birkaç gün kullanmak isteyebilirsiniz. E75 (ulusal yol 4) veya batı kıyısında E8 (ulusal yol 8).

Güney Finlandiya'dan geliyorsanız, şu rotalar önerilebilir:

  • Kemi, Rovaniemi, Kemijärvi, Sodankylä, Ivalo, Inari, Utjoki'ye: E75 veya E8'den Kemi'ye, ardından E75
  • Kolari, Muonio, Kilpisjärvi'ye: E75/E8'den Kemi'ye, ardından E8'den Tornio'ya
  • Kittilä, Levi'ye: E75, 79, Rovaniemi'den

İsveç üzerinden gidiyorsanız, şu rotalar önerilebilir:

  • Tornio, Kemi'ye: E 4, E8 boyunca Tornio'dan Kemi'ye
  • Rovaniemi, Kemijärvi, Sodankylä, Ivalo'ya: E4'ten Haparanda'ya, güneye doğru E8 boyunca kısa bir bacak, sonra E75
  • Kolari, Kittilä, Levi'ye: E10, 392, 403 vb. Pajala aracılığıyla
  • Inari, Utsjoki veya Kirkenes'e (Norveç): E4, E8, ardından Ivalo'dan E75
    • Alternatif olarak, 70 km daha kısa ve biraz daha hızlı olan Kolari ve 955 güzergahı üzerinden, ancak yol daha az kaliteli, daha maceralı.

dolaşmak

Kuzey Laponya'daki tipik yol. Bağlantı yolu 9695 Sodankyla.

Finlandiya Laponyası'ndaki mesafeler harikadır ve tren seferleri yalnızca Kemijärvi'ye kadar uzanır. Rovaniemi) ve Kolari, bu nedenle bağımsız gezgin, etrafta dolaşmak için biraz daha ucuz ama seyrek otobüslere güvenmek zorunda kalacak. Otostop da mümkündür, ancak yalnızca kısa yaz sezonunda tavsiye edilebilir; ana yollarda bile trafik seyrek. Öte yandan, bir araba geçtiğinde asansöre binme olasılığı oldukça yüksektir.

Otobüs ile

Uzun mesafeli otobüsler veya minibüsler, genellikle seyrek seferlerle (genellikle ana yollar boyunca günde bir veya birkaç sefer) en küçük yerlerin çoğunu kapsar. En ucuz ve en yavaş ulaşım araçlarıdır. Elbette otobüs durakları olmasına rağmen, ıssız bir kırsal yolda yürüyüşçü olarak karşılaştığınızda el işaretiyle de durdurulabilirler. Ekspres vagonlar genellikle Rovaniemi'nin kuzeyinde bir yerde normal vagonlara dönüşür. matkahuolto bunların çoğu için tarifeleri vardır. Bazı destinasyonlar için okul otobüsleri, posta taşıyıcıları veya servis taksileri aramalısınız.

Kuzey Lapland için ana şirketler: Eskelisen Lapinlinjat ve Gold Line/Koiviston oto. Daha küçük yerler için belediye sayfalarına (veya destinasyon kılavuzlarına) da bakın. Onnibüs birkaç şehirlerarası güzergahta daha ucuz otobüs hizmeti sunar ve diğer bazı ayaklarda işbirliği vardır ("Onniflex", hizmetleri Onnibus sitesi üzerinden de bulabilirsiniz, genellikle Matkahuolto ile aynı fiyatla). Genellikle otobüs fiyatları sabittir, ucuz teklifler yaygın değildir.

Google Haritalar tren tarifeleri, uzun mesafe otobüsleri ve birçok şehir ve kasabanın yerel ulaşımını içerir. Diğer faydalı rota planlayıcılar matka.fi trenler için ve Matkahuolto Reittiopas yerel ve bölgesel otobüsler için.

Trenle

Tren hizmetleri tarafından sağlanmaktadır. sanal gerçeklik ve Laponya'da sınırlı. Kemi'den Rovaniemi, Kemijärvi ve Kolari'ye trenle seyahat etmek mümkündür.

Taksiyle

Taksiler mutlaka herhangi bir çağrı merkezine bağlı değildir. Bireysel taksi işletmelerinin telefon numaralarını yerel olarak isteyin. Kaçınılabilirse, sizi almak için 100 km'lik bir taksi yolculuğuna sahip olmak istemezsiniz; alma mesafesi fiyatta gösterilebilir. Genellikle bir bölgeye hizmet veren sadece bir veya iki aile işletmesi vardır, diğer taksiler uzun bir yol kat etmek zorunda kalabilir.

Herhangi bir yerel işletme kullanıyorsanız, onlara ulaşım hakkında soru sorabilirsiniz. Muhtemelen tüm taksi şoförlerini tanıyorlar, yerel toplu taşımanın tuhaflıklarını biliyor olabilirler ve kendileri bir yolculuk teklif etmeye istekli olabilirler.

  • Menevä, ☏ 358 50-471-0470 (Ofis Müdürü), ücretsiz: 0800-02120 (rezervasyon), ✉. Ayrıca uygulama veya web üzerinden rezervasyon yapılabilir. Uygulama veya web üzerinden rezervasyon sırasında varış adresi verilmişse, hesaplanan rota ve zamana göre sabit fiyat. (Temmuz 2020 güncellendi)
  • Akıllı telefon uygulamaları: Valopilkku, 02 Taksi, Taxi Booker (iTaksi)

Arabayla

Lapland'da bir otoyoldan geçen Ren geyiği; tüm sürünün geçmesini bekleyin.

Laponya'daki çoğu yere araba ile ulaşabilirsiniz (evet, hala karayolu bağlantısı olmayan köyler var!), ancak ana yollarda bile trafik seyrek ve mesafeler harika. Küçük yollar bazen gerçekten küçüktür, en uzun olanlar bile. Kuzey Kutbu koşullarında sürüş olabilir kışın tehlikeli. Küçük yolların koşullarını sorun, çünkü kış bakımı beklediğiniz gibi olmayabilir. Kış lastikleri (MS; resmi gereklilik yeterli diş derinliğidir) 1 Aralık'tan Şubat ayının sonuna kadar zorunludur ve çivili lastiklere Paskalya'dan bir hafta sonrasına kadar izin verilir - veya gerekirse daha uzun süre, onları kullanmamak gerekir. Düşük sıcaklıklarda da yeterince yumuşak olan İskandinav kış lastiklerini kullanın. En tehlikeli hava, sıcaklığın donma noktasına yakın olduğu, kaygan ama neredeyse görünmez olduğu zamandır. Kara buz yollarda veya buzlu yüzey ıslak. Sorunları anlamadan dışarı çıkmayın ve pencerelerin kar ve nemden arınmış olduğundan emin olun.

Vahşi hayvanlar için özellikle şafakta ve alacakaranlıkta çok dikkatli olun. Ren geyiği kazaların yaygın bir nedeni iken, çok daha büyük çarpışmalar geyik daha nadirdir, ancak çoğu zaman öldürücüdür. Bir hayvana vurursanız, hayvan zarar görmemiş gibi görünse bile, yerel halkı (veya 112) her zaman bilgilendirmelisiniz, çünkü onlar da geyiğin sahibini veya yerel avcıları bilgilendirecektir. Bulunabilmesi için yeri işaretleyin. Sarhoş olmadıkça veya hız yapmadığınız sürece hiçbir şeyle suçlanmayacaksınız. Özellikle kışın bir çarpışma veya arıza durumunda acil durum malzemeleri getirin. Yerliler ellerinden geldiğince yardım edecekler, ancak uzun, çok soğuk bir bekleyiş içinde olabilirsiniz.

Genellikle aniden ve yalnız başına koşan geyiğin aksine, ren geyiği gruplar halinde barışçıl bir şekilde dolaşırlar ve ilk ren geyiği göründüğünde bir anda yavaşlarsa çarpışmalardan kaçınmak genellikle kolaydır (dikkatli sürün, çünkü aniden önlerinde toplanabilirler arabanızın).

Finlandiya yol güvenliği kurumu Liikenneturva, Kış sürüşü için ipuçları İngilizce sayfa.

Tek yönlü bir yürüyüş yapmak istiyorsanız, bazı işletmeler arabanızı gideceğiniz yere götürmeyi önerebilir.

Aracınızı kiralayacaksanız, müsaitlik durumunu ve fiyatları önceden kontrol edin. Rovaniemi ve Kittilä'da muhtemelen yeterli sayıda iş yeri vardır, ancak uzak kuzeyde teklif edileni almanız ve teklif edilen herhangi bir şey için aramanız gerekebilir.

Kar arabası ile

Kışın Finlandiya'da, çoğunlukla Laponya'da, ancak Orta Finlandiya ve Kuzey Karelya'ya kadar uzanan, belediyeler veya ormancılık idaresi (Metsähallitus) tarafından yönetilen yaklaşık 20.000 km'lik kar arabası rotaları ve yolları vardır. Güzergahlar genellikle kamp ateşi alanlarından, gündüz kulübelerinden, rezervasyon kulübelerinden ve vahşi doğadaki diğer altyapılardan geçer (ancak geceleme için açık vahşi kulübelerin kullanılmasına yalnızca kendi gücüyle gelenler için izin verilir, rezervasyon kulübelerinde veya diğer konaklama yerlerinde yataklar için ödeme yapmanız gerekir) çadırlarda uyumadıkça).

"Rotalar" için araca, uygun donanıma, kasklara, bir sürücü belgesine (arabalar veya motosikletler için bir tane yeterlidir) veya çoğu "yol" için bir izne ihtiyacınız vardır; "Rotalar" halka açık yollar olarak sayılır, izinler belirli yollar için arazi sahibi izni olarak sayılır. Metsähallitus izni 9/3saat, 15€/gün, 30€/hafta, 50€/yıl ücretlidir, sonuncusu tüm aileyi kapsar (bağımsız çocuklar değil). Birçok alanda belediye veya turizm işletmeleri kendi ray ağlarını sürdürmektedir. Yollar boyunca veya belirli rotalar ve patikalar dışında kar motosikleti kullanımına izin verilmez (tur rehberiniz için geçerli olabilecek ren geyiği yetiştiriciliği vb. istisnalar); donmuş suda sürüş, özellikle kısıtlanmadığı durumlarda ücretsizdir, ancak buz güvenliği! Rota haritalarını ve sürüş kurallarını kontrol edin. Daha az tecrübeli kişilerin ölümcül hatalar yapması kolay olduğundan, dikkatli sürün ve tavsiyelere uyun.

OSM tabanlı renk kodludur rota ve parkur haritası bitişte; ilgilendiğiniz bacağı tıklayın: Moottorikelkkareitti (mavi) kar arabası rotası anlamına gelir, Maksuton moottorikelkkaura (mor) ücretsiz iz, Maksullinen moottorikelkkaura (kırmızı) ödeme için izin, Vesistön illeri (gri) su ile, Tuntematon (siyah) bilinmeyen tür. İhtiyaçlara göre kafeler, vahşi kulübeler vb. için katmanlar ekleyin. Metsähallitus'un kendi harita kendi izlerini vurgulayarak (siyah, güzergâhlar ve başkaları tarafından tutulan güzergâhlar yeşil; birçok yerel iz muhtemelen eksik).

Kar arabası "safaris" (yani turlar) turizm işletmelerinde yaygın bir programdır. Yerliler, özellikle ren geyiği yetiştiriciliği veya balıkçılıkla uğraşanlar, kar motosikletlerini yoğun olarak kullanırlar. İnsanların ren geyiği besleyerek yaşarken sabit bir evde yaşamasına izin veren ana icatlardı.

Gör ve yap

Kış ortasında, eğer varsa, yalnızca birkaç saat gün ışığı vardır.
Särestöniemi müzesi, geleneksel binalarla, Kittilä'da
Ayrıca bakınız: İskandinav ülkelerinde yürüyüş

Kışları çok soğuk, yazları genellikle çok sıcak olmayan ve seyrek nüfuslu, ziyaretçileri çeken ana şey, ıssız ama görkemli doğa ve benzersiz fırsatlar için yürüyüş ve kış sporları. Birçok işletme, deneyimsiz yabancıların konaklamalarından keyif almalarına nasıl yardımcı olacağını bilir; husky veya kar arabası safarileri, balık tutma gezileri, kano ve kuzey ışığı izleme gezileri düzenlemek.

Birkaç Ulusal parklar İşaretli yürüyüş parkurları ve halka açık kütük kabinleri ile Laponya'da bulunabilir. Ancak Norveç'in aksine, sadece soba ve ısınmak için odunla donatılmışlar, yiyecek sağlanmıyor. hardcore trekker için var vahşi alanlar, daha da az insan ve hizmetle. Kendi başınıza gitmek için yaz aylarında temel yürüyüş becerileri yeterlidir (harita ve pusula kullanmayı bildiğinizden emin olun). İlkbahar sellerinde ve kışın, ne yaptığınızı gerçekten bilmiyorsanız, daha uzun yürüyüşlerde bir rehberiniz olmalıdır.

Laponya, yerel olarak şelaleleri ile tanınır (tunturi), ancak bunlar alp türünden yükselen dağlar değil, ağaç sınırının üzerine (bu enlemlerde 1000 m'nin çok altında olan) ulaşabilecek kadar yüksek, yumuşak, yuvarlak dağlardır. Ayrıca engebeli veya düz arazide geniş ormanlar ve bataklıklar vardır. En kuzeydeki bölgelerde (Utsjoki ve Enontekiö) ayrıca ağaçsız alanlar da bulacaksınız, ancak Finlandiya'da gerçek tundra yoktur. En yüksek dağlar, Finlandiya'nın "Finlandiya'nın kolunda" bulunur. Enontekiö, ancak yolun hemen yanındaki konumu nedeniyle, en iyi manzara aslında İsveç'e doğru. Yine de yürüyüşçüler için muhteşem ortamlar var!

Finlandiya'nın en yüksek dağı, Halti (1328 m) Laponya'nın en kuzey batı ucunda, tepesi sınırın Norveç tarafında olan bir dağın alt zirvesi olan gevşek kayalardan oluşan daha yüksek bir tepeden çok daha fazlası değildir. Çevredekiler hala çok özel ve popüler, talepkar bir destinasyon. Bugünlerde Norveç veya İsveç sınırını geçip istediğiniz yere geri dönmekte özgürsünüz (gerekirse gümrük formaliteleri muhtemelen önceden halledilebilir). Bundan tam olarak yararlanan bir güzergah, Nordkalottleden Üç ülkenin Kuzey Kutbu boyunca yürüyüş parkuru.

Yürüyüşçüler, balıkçılar ve avcılar için güzel bir çevrimiçi harita Çoğu patika ve kulübenin işaretlendiği Finlandiya'nın ve en önemlileri hakkında bir web sitesinin yürüyüş alanları. Her ikisi de milli parkları da yöneten bir ajans olan Metsähallitus tarafından yönetiliyor.

Elbette kültürel etkinlikler de var. Uluslararası katılmak isteyebilirsiniz Sodankylä'nın Geceyarısı Güneşi film festivali veya Sami olayları gibi Aziz Mary Günü Kutlamaları.

Kuzey ışıkları

Kuzey ışıkları ruka.
Ayrıca bakınız: Kuzey ışıkları

Ürkütücü kuzey ışıklarını fark etmek (Aurora borealis, Fince: revontulet) kış gökyüzünde parlayan birçok ziyaretçinin gündeminde. Kuzey Laponya, iyi erişilebilirlik, yüksek kaliteli konaklama ve nispeten açık gökyüzü ile neredeyse karasal bir iklime sahip olduğu için auroraları gözlemlemek için en iyi yerlerden biridir. Açık gökyüzü olan herhangi bir gecede bazı kuzey ışıklarının olasılığı %50-70'dir (çoğunlukla 22:00 ile gece yarısı arasında) ve burada ışık kirliliğinden kaçınmak oldukça kolaydır - ancak bulutlu dönemler vardır, bu yüzden onları görmeye güvenmeyin.

Ayrıca, olasılığın yaklaşık %20 olduğu Güney Lapland'da, her gece açık gökyüzü olan ışık kirliliğinin olmadığı bir yerde yürüyüş yapmak isteyebilirsiniz. Kuzey ışıklarını görmezseniz, çoğu şehirde gördüğünüze kıyasla en azından muazzam bir yıldız görüntüsü elde edersiniz.

Kuzey ışıklarını iyi bir şekilde görebilmek için doğru mevsimde uzak kuzeyde en az birkaç gün, tercihen bir hafta veya daha fazla kalmalısınız. Kutup ışıkları ve berrak gökyüzü olasılığı bir yerden bir yere değişir, ancak Sodankylä'dan itibaren kuzey Laponya'nın tamamı oldukça iyi olmalıdır. Daha da önemlisi, biraz şansa ve sebat etmeye ihtiyacınız olduğu için, ne olursa olsun eğlenebileceğiniz bir yere gitmek istiyorsunuz. kayak merkezi SaariselkaUçakla kolayca erişilebilen ve birçok imkana sahip olan , özellikle aurora avcıları arasında popülerdir. Vahşi doğadan ve yalnızlıktan hoşlanıyorsanız, örn. etrafındaki alanlar Kilpisjärvi ve Karigasniemi iyi seçimler olabilir. Inari Gölü'nün neredeyse ıssız doğu tarafında yer alan Nellim köyü, ışık kirliliğinin minimum düzeyde olduğu daha da uzak.

Bulutluluk birkaç saat içinde oldukça doğru bir şekilde tahmin edilebilir, büyük aurora olasılığı birkaç gün önceden tahmin edilebilir, böylece ne zaman bir tura çıkacağınızı ve geceyi başka şekillerde ne zaman geçireceğinizi bilebilirsiniz - ancak küçük auroralar Laponya'da iyi görülebilir, Açık gökyüzü ile herhangi bir gece dışarıda olmak isteyebilirsiniz. Bir seferde 5-15 dakika boyunca yoğun aurora meydana gelir, bu nedenle arada bir kuzey gökyüzüne bakmak, daha uzun bir süre boyunca şansınızı artıracaktır.

Birçok işletme kuzey ışığını izleme turları düzenler. Usually the tours also have some other theme, such that not seeing the aurorae will not spoil it, but taking care of being in the right place would the aurorae be visible. A week of backcountry skiing will offer even better opportunities unless you spend the best hours in your tent or a hut. A hotel in Kakslauttanen has glass-domed igloo rooms where you can watch northern lights indoors the whole night.

Reindeer and snowmobiles

Reindeer ride near Ruka

Most of Lapland belongs to the reindeer husbandry area, and nearly all wilderness is in use as reindeer pasture (mostly forested areas in winter and treeless areas in summer). On a week-long hike you are nearly guaranteed to see them in the wild, but at most locations there will also be at least some tourist business having a few tame ones to show, or even to offer rides with (usually by sled). If you make friends with locals you might have a chance to see the round-ups.

Other standard tourist programmes include snowmobile "safaris", i.e. tours, where you usually are allowed to drive your own vehicle (children are probably put in a sled behind your guide), and husky safaris, where you get to try being pulled by dogs. Snowmobiles are probably available for hire if you want to make longer tours on your own.

The tours with dogs, reindeer and snowmobiles can be combined with fishing (ice-fishing in the winter), admiring northern lights or the midnight sun, story-telling and roasting salmon by a campfire, sauna, overnight stay in a goahti and the like. What is available depends on who happens to have a business in the neighbourhood, check what is offered at the business where you intend to be lodging, at least if you do not stay at the bigger resorts. You might want to stay with a family business with the right spirit, especially if you have come to enjoy silence.

Skiing and snowshoeing

Skiing through the forest on prepared tracks

The ski resorts do not have the greatest pists, if you compare to the Alps or Norway, but they are good enough for most. On the balance they have lots of accessible wilderness close by, to be experienced by snowmobile or by ski. There are great networks of cross-country skiing tracks around any ski resort, often even a large national park. And tourist businesses eager to offer you other programmes.

For shorter excursions, as along signposted nature trails, you can often use snowshoes. For longer hikes, of more than about a kilometre, skis are much better, easily giving you a jogging speed on any level track. Around the resorts and town centres there are illuminated tracks with space also for "freestyle" skiing". Many businesses offer ten-minutes courses combined with tours in the forest, showing signs of the local wildlife and letting you enjoy the peace and possibly a marvellous view of stars.

For overnight (or multiple-day) hikes on ski you usually want skis that don't let you down even if you leave the tracks. There are ready made tracks for "classic" skiing extending far into the wilderness, but they are not necessarily maintained very soon after snowfall – and you might want to choose routes where no tracks have been made. There are "lean-to shelters" and "wilderness huts", so overnighting in a tent is seldom necessary, but sleeping bags and other adequate equipment may be needed.

Most tourists want a lot of action in a tight package, so that is what most businesses offer (even if peace and silence, in a suitable packing, often is included). If you really want peace and silence, as on a multi-day skiing tour through the wilderness, you should search for such offers in time – there are guides specializing in that, but they may not be available on short notice.

Father Christmas

Activities related to Santa Claus, or Joulupukki as the Finns call him, are arranged at least in Rovaniemi and Luosto, probably in most resorts. His main reception and workshop is in Rovaniemi, for tourists' convenience, but most Finns grew up knowing his home is at the fell Korvatunturi. Usually he arrives by foot, having left his sled somewhere farther away, but he can also turn up by a sled pulled by a horse, and possibly reindeer (the flying ones are disappointingly on vacation by themselves when not doing their yearly main job).

Korvatunturi is secluded, in Urho Kekkonen National Park at the Russian border and thus in the border zone, so visiting the fell requires effort and paperwork. Even if you get the permit, it is rare that Joulupukki lets strangers see him there, and his home is not easy to find. There is a hiking trail to Korvatunturinmurusta (2·20 km, after a long journey along small and even smaller roads), from where you can get a glimpse of the fell, and who knows, he might reward you for the effort by really showing up! At least he will answer mail addressed to Korvatunturi.

Fishing

Fishing is an important reason for Finns to come to Lapland, and traditionally it was an essential food source up north. Many villages have formed at good fishing sites. There are some great salmon rivers, Teno being the most productive salmon river in all of Europe. Also e.g. trout, greyling and Arctic char are common catches. Catch-and-release fishing is generally not practised.

Angling without reel and without artificial lure, or with a special ice angling rod, is generally included to the right to access – but in any river with salmonoids and in many lakes, there are restrictions in place. According to Finnish law it is always the fisherman's own responsibility to find out whether there are restrictions on the area.

If you come for the fishing, you probably want to have a reel or use one of the restricted locations. You then need a national fishing permit and a day card for the specific area. Most tourist businesses will gladly fix those for you, explain the regulations, and rent you equipment you need. Notice that in Northern Lapland the locals enjoy privileges that visitors will not have.

For rivers flowing to the Atlantic (the Barents and White Sea, including those flowing into Lake Inari), all your equipment must be disinfected (e.g. by thorough drying) in advance. This is to prevent the Gyrodactylus salaris parasite from spreading, as it would be catastrophic in these rivers. Some Atlantic rivers have got it, so infection is necessary unless you know you come from a "clean" one. Disinfection applies also to canoe and boots – and don't let birds carry it over with your gutting waste. The easiest way is to let your host do the disinfection as disinfection services are available somewhat everywhere in the areas where the procedure is mandatory. If you cross the border to Norway the law is tighter; you need to possess a written certificate on disinfection even if you wouldn't go ashore.

Hunting

Hunting is popular sports in Lapland but is usually off-limits for an ordinary visitor. Some tourist businesses take you on tours where you hunt "under the close supervision" of your guide, which means you do not need own licences. If you have qualifications in your home country you may apply corresponding licence from Finnish authorities. Prepare for bureaucracy.

Work

The ski resorts and many other tourist businesses depend on seasonal workers. As a significant part of the clients are from abroad, being a foreigner is not necessarily a drawback in getting jobs, especially if you know the right languages or cultures – as long as you have or can get a work permit, possibly with help from your to be employer. Skiing teachers, restaurant and bar personnel, entertainment, child care, what have you. Some jobs require formal qualifications or advanced skills and experience, while for some the right attitude will get you a long way, much more so than for most jobs in Finland.

Common languages to use with clients include English, Russian, German and French, but also some languages from the Far East, where competition from Finns is very limited. Different resorts to some extent concentrate on different groups; try to find an employer who needs your specialities.

Yemek

Poronkäristys at a hotel.

Lapland is the place to sample reindeer (poro) dishes, which are not too common elsewhere in Finland. The traditional way to eat this is as sautéed reindeer aka reindeer hash (poronkäristys), usually eaten with mashed potatoes and lingonberry jam. Also smoked cold cuts and dried reindeer meat are definitely worth trying. In very rare occasions you could face some really interesting reindeer dishes like kampsut made of blood and flour, or koparakeitto, a traditional reindeer hoof soup.

Other Lapland specialties worth looking for are willow ptarmigan ve rock ptarmigan (riekko ve kiiruna, respectively) and fish such as arctic char (rautu) or lavaret (siika). The delectable cloudberry (hilla veya lakka) is one of the most expensive berries in the world. It grows on mires, unripe it is red, ripe it is light orange, containing a lot of vitamin C. In shops you find it most likely as jam (lakkahillo) or syrup. Crowberry (kaarnikka veya variksenmarja) is also a delicious specialty that is rarely encountered any place elsewhere, and usually sold as juice (you will found it abundantly in the fells, but it is small with big seeds, so not as tempting to eat directly).

Norwegian angelica (väinönputki) is a traditional herb highly appreciated by the Sámi. It has found its way to some handicraft delicacies.

Rieska is a barley flatbread traditional to the area. The almond-shaped puikula (often as Lapin puikula) potatoes are also a local specialty, although sold and appreciated around the country.

NB! In the grocery stores it is worth to notice that reindeer meat and cloudberry products are always relatively expensive. Especially when buying cold cuts make sure the package says poro somewhere. Seeing similar looking but much cheaper horsemeat and beef cuts sold right next to the reindeer meat is unfortunately common. Cheap cloudberry jams usually contain orange (appelsiini). Check the small-print mandatory ingredients list, to see not only what the producers want to tell.

İçmek

Most nightlife is concentrated to Kemi ve Rovaniemi, and especially at wintertime: to the skiing resorts!

When hiking in wilderness it is quite safe to drink water from rivers even without boiling. Most hikers use water also from small clear streams and lakes untreated, but you might want to boil that for a few minutes.

Uyku

Forest at Kumputunturi in Kittilä.
Ayrıca bakınız: Hiking in the Nordic countries#Sleep

According to the Everyman's Right (jokamiehenoikeus) one can set up a "temporary" camp (at least a night or two) nearly anywhere in the forest or on the fell, no matter who owns the land. However, making a fire is allowed only in extreme occasions or by permission of landowner. For the campfire sites in national parks, and some wilderness and backcountry areas, there is a general permit. If a wildfire warning is in effect making a fire is forbidden, no matter whether or not you have a permission. In protected areas, such as national parks, there are restrictions also on camping.

At many hiking destinations there are Spartan open wilderness huts available for free, or reservation huts with some equipment for a very moderate price (€11–12/person/night, check where to get the key). These have firewood, a wood stove for heat and possibly cooking, sometimes a gas stove and pots for cooking, bunk beds with or without mattresses (reservation respectively open huts), an outhouse toilet (use own toilet paper), and some sort of water resource nearby, but hardly anything else. In the open wilderness huts you may stay a night or two, but if the place gets crowded the ones who have had their rest should leave – the ones who come last have an indisputable right to the facilities. Always leave the hut in better condition than it was when you arrived. In addition to these there are lean-to shelters and "lapp pole tents", which give some protection from the elements, and "day huts", meant for breaks but usable for overnight stay in emergencies.

There are lots of good quality hotels and hostels around Lapland. The scale goes from luxury suites to real snow igloos and pole tents where you can sleep next to an open fire. At least for a longer stay or away from towns you might want to rent a cottage instead. Check the specific location; a search often suggests cottages that actually are a hundred kilometres from the intended destination. During the 2010s glass roofed aurora igloos have become a popular but fairly expensive form of accommodation.

Most accommodations also have programme services (and may market other available programmes as their own).

Güvende kal

Mountain landscape seen from Kovddoskaisi in Käsivarsi Wilderness Area, Enontekiö. Patches of snow remaining in late July.

Know your limits. The winter environment is perfectly capable of killing the unwary tourist who gets lost in the fells. The rescue service works well – each year several tourists are rescued and only rarely any serious injury is sustained – but taking your chances is not recommended.

Avalanches are possible in winter. Check with the national parks or ski resorts and make sure you know what you are doing or how to avoid affected areas, if venturing out in wilderness or on non-maintained slopes.

If you plan to travel alone or, for example in your own car, remember that distances are great and getting help for any unexpected situation may take time. Plan accordingly; take extra warm clothes in your car and tell the hotel staff where you are heading and when you expect to come back.

Also mind the hunting season: Natives are usually very keen of hunting, and the start of the season draws most hunters into the wilderness. Potential dangers can be countered by wearing a red cap or some other easily identified garment, and staying away from areas where hunting is allowed during the season.

When stopping on the road to enjoy the landscape, don't forget the traffic. Park at a safe spot and keep to the roadside.

Otherwise, there are few serious dangers to your well-being. Tap water and even water of most lakes and creeks is potable (in most places, bottled water contains more harmful compounds than tap water) and foods are almost without exception safe to eat. Crime rates are low and people are helpful and nice in general but noisy foreigners on Friday night in a local pub/discothèque might be sitting ducks for harassment (in extreme cases; violent attacks) by drunken male villagers. This is mostly problem of skiing centres. Probability to get robbed or getting any other harm is still extremely low.

Hospitals

  • 1 Central Hospital of Lapland (Lapin Keskussairaala), Ounasrinteentie 22, ☏ 358 16 328 2140. The Central Hospital of Lapland at Rovaniemi takes care of tourists with acute illnesses or accidents. General emergency is open 24/7. 
  • 2 Länsi-Pohja Central Hospital (Länsi-Pohjan keskussairaala), Kauppakatu 25, ☏ 358 40 149 1340. In southwest Lapland the Länsi-Pohja Central Hospital has a 24/7 general emergency clinic. 

Sonrakine git

  • Finnmark – the Norwegian equivalent, still more to the north, bordering the Arctic Ocean.
  • Murmansk Oblastı — though voyagers of most nationalities need a visa to visit Russia.
  • Upper Norrland – the Swedish equivalent, with higher mountains.
Bu bölge için seyahat rehberi Finnish Lapland bir kullanılabilir makale. Bölgeye, görülecek yerlere ve nasıl girileceğine dair iyi bir genel bakışın yanı sıra, makaleleri benzer şekilde iyi geliştirilmiş ana destinasyonlara bağlantılar sunar. Maceraperest bir kişi bu makaleyi kullanabilir, ancak lütfen sayfayı düzenleyerek geliştirmekten çekinmeyin.