| İtalya ((o)İtalya) | |
 | |
| Roma geceleri | |
| bayrak | |
 | |
| Bilgi | |
| Başkent | Roma |
|---|---|
| Alan | 301 338 km² |
| nüfus | 60 317 000 hab. () |
| Yoğunluk | 200,16 yerleşim yeri/km² |
| Güzel | İtalyan |
| Minimum yükseklik | 0 m |
| Maksimum irtifa | 4 748 m (Mont Blanc de Courmayeur) |
| Devlet Şekli | parlementer Cumhuriyet |
| Değişiklik | euro (EUR) |
| Elektrik | 230 V/50 Hz., Avrupa ve İtalyan fişleri |
| telefon öneki | 39 |
| İnternet son eki | .o |
| Akış yönü | Sağ el sürüşü |
| mil | UTC 1 |
| yer | |
 42 ° 0 ′ 0 ″ N 12 ° 0 ′ 0 ″ E | |
| Resmi site | |
İtalya bir ülkedirAvrupakuzeyde Alpler tarafından kıtanın geri kalanından ayrılan ve diğer tüm sınırları Akdeniz'in yıkandığı kıyılar olan, havzaları Ligurya, Tiren, Adriyatik ve İyonya denizleri olan, başlıca adaları olan bir yarımada orada olanlar Sardunya ve Sicilya.
Anlama
Bölgeler
 İtalya bölgeleri haritası |
Şehirler
- 1 Roma (Roman) – Modern İtalya ve Roma İmparatorluğu'nun başkenti.
- 2 Bolonya (Bolonya) – Tarih, kültür, teknoloji ve mutfak sanatı açısından zengin, dünyanın en büyük üniversite şehirlerinden biri.
- 3 Floransa (Firenze) – Dünya çapında bir etkiye sahip olan Rönesans şehri ve sanatı. Leonardo da Vinci'nin yaşadığı yer.
- 4 Milano (Milano) – Moda başkenti, aynı zamanda İtalya'nın en önemli iş merkezi.
- 5 Cenova (Cenova) – Orta çağda önemli bir cumhuriyet. Limanı turizm, ticaret, sanat ve mimariyi getirdi.
- 6 Napoli (Napoli) –
Unesco Dünya Mirası tarihi bir şehir merkezi ile batı dünyasının en eski şehirlerinden biri. - 7 Palermo (Palermo) – Başkenti Sicilya, eklektik güzelliği ve oryantal kokusuyla: "Çiçek Palermo".
- 8 Torino (Torino) – FIAT'a, diğer otomobil üreticilerine ve havacılık endüstrisine ev sahipliği yapan tanınmış bir sanayi şehri. Le Corbusier, onu dünyanın en güzel doğal durumuna sahip şehri olarak tanımladı.
- 9 Venedik (Venedik) – Tarihi, sanatı ve tabii ki ünlü kanalları ile tanınan İtalya'nın en güzel şehirlerinden biri.
- 10 pisa (pisa) – Ünlü Eğik Kule'nin bulunduğu ortaçağ deniz cumhuriyetlerinden biri.
- Bari – Puglia'nın başkenti, Güney'in üçüncü metropolü, limanı ve Levanten fuarı ile dinamik ticaret şehri.
- Katanya (Katanya) – Unesco tarafından Dünya Mirası olarak listelenen Etna Şehri.
- Verona (Verona) – Veneto'nun Venedik'ten sonra en güzel sanat şehri, aynı zamanda gastronomi şehri
- Messina (Messina) – Sicilya'da modern bir şehir.
- Padova (Padova) – Aktif ekonomik merkez, sanat ve hac şehri.
- Trieste – Friuli-Venezia Giulia'nın başkenti, Slovenya'ya komşu kozmopolit şehir
Gitmek
formaliteler
- Ayrıca bakınız: Schengen bölgesinde seyahat etmek
İtalya bir parçasıSchengen bölgesi. vatandaşları İsviçre ve Avrupa Ekonomik Alanı'nı içerenAvrupa Birliği,İzlanda, Norveç ve Lihtenştayn sadece bir ulusal kimlik kartına veya bir pasaport geçerli. onların hiç ihtiyacı yok Vize Schengen bölgesine girmek veya orada dolaşmak ve genellikle istedikleri kadar kalmalarına izin verilir.
Uyarılar (1) Bu ülkelerin vatandaşlarının vizesiz seyahatin keyfini çıkarabilmeleri için biyometrik pasaporta ihtiyaçları vardır. (2) Sırbistan Koordinasyon Müdürlüğü tarafından verilen pasaporta sahip Sırp uyruklular Kosova Sırp pasaportlu) vizeye ihtiyaç duyar. (3) Tayvan vatandaşlarının vizesiz seyahatin keyfini çıkarabilmeleri için pasaportlarında yazılı olan kimlik kartı numaralarına (bir harf ve ardından dokuz haneli) ihtiyaçları vardır. |
Aşağıdaki ülkelerin vatandaşlarının Schengen bölgesine girmek için vizeye ihtiyaçları yoktur: Arnavutluk(1), Andora, Antigua ve Barbuda, Arjantin, Avustralya, Bahamalar, Barbados, Bosna Hersek(1), Brezilya, Brunei, Kanada, Şili, Kolombiya, Güney Kore, Kosta Rika, Dominika, El Salvador, Birleşik Arap Emirlikleri, Amerika Birleşik Devletleri, El bombası, Guatemala, Honduras, İsrail, Japonya, Kuzey Makedonya(1), Malezya, Mauritius, Meksika, Moldova(1), Monako, Karadağ(1), Yeni Zelanda, Nikaragua, Panama, Paraguay, Saint Kitts ve Nevis, Aziz Lucia, Saint Vincent ve Grenadinler, Samoa, San Marino, Sırbistan(1,2), Seyşeller, Singapur, Tayvan(3) (Çin Cumhuriyeti), Doğu Timor, Tonga, Trinidad ve Tobago, Uruguay, Vanuatu, Vatikan Şehri, Venezuela pasaport sahiplerinin yanı sıra Hong Kong ÖİB, nın-nin Makao ÖİB ve tüm vatandaşlar ingiliz (Avrupa Birliği vatandaşı olmayanlar dahil).
- Yukarıda belirtilen vizesiz seyahat edenler ve üye olmayanlarEEE veya İsviçre Schengen bölgesinde 180 günlük bir süre içinde 90 günden fazla kalamaz Genel olarak ve genel olarak kaldıkları süre boyunca çalışamazlar (ancak Schengen bölgesindeki bazı ülkeler belirli milliyetlerin çalışmasına izin verir). Gün sayımı, Schengen ülkelerinden birine girdiğinizde başlar ve bir Schengen ülkesinden diğerine geçtiğinizde sıfıra dönmez.
- Yeni Zelanda vatandaşları 90 günden fazla kalabilirler, ancak çalışma izinleri yoksa çalışmadan, Schengen bölgesinin bazı ülkelerinde, yani Almanya, Avusturya, Benelüks, Danimarka, İspanya, Finlandiya, Fransa, Yunanistan, İtalya, İzlanda, Norveç, Portekiz, İsveç ve İsviçre
vatandaşı değilsenizEEE veya İsviçre, vizeden muaf olsanız bile, Andorra, Monegasque, San Marino veya Vatikan değilseniz, pasaportunuzun hem Schengen bölgesine girerken hem de çıkarken damgalanır. Giriş damgası olmadan, Schengen bölgesinden ayrılmaya çalışırken kalış sürenizi aşmış gibi davranabilirsiniz. Çıkış damgası olmadan, önceki ziyaretinizde izin verilen süreyi aştığınız varsayılabileceğinden, bir sonraki Schengen alanına girmek istediğinizde girişiniz reddedilebilir. Pasaportta damga alamıyorsanız, biniş kartları, ulaşım biletleri vb. belgeleri saklayın. bu, sınır kontrol personelini yasal olarak Schengen bölgesinde kaldığınız konusunda ikna etmeye yardımcı olabilir.
- Fransızca konuşan gezginler için tavsiyeler.
Çoğu hükümet, varış noktanızla ilgili en son bilgileri çevrimiçi olarak yayınlar. Özellikle aşağıdaki sitelere başvurun: -İtalyan Dışişleri Bakanlığı www.esteri.it-Fransız Dışişleri Bakanlığı www.france.diplomatie.fr -Belçika Dışişleri Bakanlığı http://diplomatie.belgium.be/fr/-İsviçre Federal Dışişleri Bakanlığı www.eda.admin.ch/eda/en-Kanada Dışişleri Bakanlığı www.voyage.gc.ca
Ayrılmadan önce önemli belgelerinizin (nüfus cüzdanı, pasaportunuzun tanıtım sayfaları, kredi kartları, tren/uçak/otobüs/tekne biletleri, ehliyet, yeşil kart sigortası...) fotokopilerini çekmeniz tavsiye edilir. orijinallerinden ayrı tutacaksınız. Bu, kayıp veya hırsızlık durumunda bu belgelerin değiştirilmesini kolaylaştıracaktır. Kendi posta kutunuza gönderilen bir e-postaya eklenmiş bir dosyada bir kopyasını da bırakabilirsiniz.
Otobüs ile
Eurolines şirketi[1] İtalya'ya hizmet eder: Piyasadaki en düşük fiyatlardan bazılarını sunar ve fiyatlar genellikle havayollarından daha ucuzdur.
Uçakla
Ulusal havayolu: Alitalia [2]
Orta mesafeli uçuşların çoğu şu şehirlerden birine iner:
- Milano iki havalimanına sahip olan: Malpensa (MXP) ve Linate (LIN); Bergamo Havaalanı bazen "Milan Bergamo" olarak anılır
- Roma iki havaalanına sahip olan: Fiumicino (FCO - Leonardo da Vinci) ve Ciampino (CIA)
- Bolonya (BLQ - Guglielmo Marconi)
- Cenova (GOA - C. Kolombo)
- Napoli (NAP - Capodichino)
- pisa (PSA - Galileo Galilei)
- Venedik (VCE - Marco Polo)
- Torino (TRN - Sandro Pertini)
Gemide
İtalya'ya gemi ve feribot rezervasyonu iTragetti.com
Trenle
Thello şirketi ile doğrudan Paris'ten, diğer şehirlerden zor (daha uzun, daha pahalı).
Arabayla
- Orada Fransız Rivierası : İtalya'ya çok dolambaçlı Autostrada dei Fiori (Çiçek Otoyolu) adı verilen A10 üzerindeki komşu otoyol ağına bağlanan A8 otoyolu (La Provençale) ile kolayca girebilirsiniz. Geçiş ücreti hayranı değilseniz ve kesinlikle aceleniz yoksa, ünlü N7'ye binin ve SS1'de (Via Aurelia olarak adlandırılır) İtalyan tarafını geçtiğiniz Menton'u geçtikten sonra sınırı geçin. itibaren en az bir saatlik bir yolculuk planlayın. Güzel (düzensiz yol ve saç tokaları).
- tarafından Alpler : Mont-Blanc ve Fréjus tünelleri, genellikle Fransız ve İtalyan otoyol ağlarına bağlı oldukları için (ücrete tabi olmakla birlikte) en iyi geçiş noktalarıdır. Ancak, özellikle geceleri olmak üzere, güvenlik standartlarını güncel hale getirmek için yapılan çalışmalar nedeniyle düzenli olarak alternatif sirkülasyon veya tam kapanmalar meydana gelir. Bu nedenle yola çıkmadan önce bilgi almayı veya Paris ile Lyon arasındaki A6 otoyolunda bulunan değişken mesaj işaretlerine bakmayı unutmayın. Bu iki tünelin yan tarafındaki ulusal ve bölgesel karayolu ağı, İtalya'ya birçok karayolu erişimi sağlar: Col du Mont-Cenis, Petit-Saint-Bernard Geçidi ve çok ünlü Col de Larche (İtalyan tarafı Col de la Madeleine olarak adlandırılır ...). Burada da kışın, hatta yazın bile kar veya heyelan nedeniyle sık sık kapanma nedeniyle uygulanabilirliği hakkında bilgi edinmek önemlidir.
- Sadece Tende Tüneli ücretsizdir ve Alpes-Maritimes'ı İtalyan Piedmont'a (RN 204 / SS 20) bağlar ve muhteşem dağ manzaraları üzerinden sınırların her iki tarafında bir manzara sunar.
- Montgenèvre rotası (RN 94 / SS 24) Briançon doğru Susa İtalya'da nispeten iyidir. A32 otoyoluna kolay erişim sağlar. Torino.
- Orada İsviçre : Martigny (İsviçre'de) ve Aosta (İtalya'da) arasındaki Grand Saint-Bernard tüneli ile İtalya'ya ulaşabilirsiniz. Bu otoyol değil ama geçişi hala ödüyor (bilgi için üzgünüm ...). Bununla birlikte, geçiş ücreti yapısını baypas etmek mümkündür. Grand-Saint-Bernard Geçidi kendisi çok dolambaçlı bir yolla ancak kışın kar nedeniyle genellikle kapalıdır.
Basel'i Chiasso'ya bağlayan A2 otoyolu üzerinden Saint-Gothard üzerinden İtalya'ya da ulaşmak mümkündür. Tüneli geçmek tamamen ücretsizdir. Çıkmak için Göschenen'e giriyorsunuz 17 kilometre Airolo'ya daha fazla. Ve yine de gitmek zorunda kalacaksın 111 kilometre Chiasso'ya varmadan önce.
Klostrofobik dostlarımız veya güzel manzaraları sevenler için Saint-Gothard geçidine tırmanan peyzajlı bir yola çıkabilirsiniz. Bu sefer Andermatt'tan Airolo'ya varmak için başlayacaksınız. 26 kilometre sonsuz karların eteğinde sarma bağları. Lütfen unutmayın: Hangi rotayı seçerseniz seçin, bu yolların açık ve erişilebilir olduğunu kontrol etmek her zaman en iyisidir.
Kış mevsimi hariç, Brig (İsviçre, Valais) ve Iselle (İtalya, Piedmont) arasındaki "Simplonpass" (İtalyanca "Sempione") veya ücretli demiryolu tüneli ve "Ofenpass / Pass dal Fuorn ", Zernez (İsviçre, Graubünden) ve Müstair (İtalya, Haut-Adige) arasında.
- tarafındanAvusturya : En büyük geçiş noktası deniz seviyesindedir. Brenner Geçidi Arasında Innsbruck ve Otuz (Avusturya A13 ve İtalyan A22) ve genellikle kışın bile geçiş sorunu yaratmaz. Aynısı Villach (Avusturya, Karintiya) ve Tarvisio (İtalya, Frioul) (Avusturya "A2" ve İtalyanca "A23") için de geçerlidir.Kış hariç diğer olasılıklar, "Ploekenpass" (İtalyanca'da Passo di Monte Croce Carnico). ), Koetschach-Mauthen (Avusturya, Karintiya) ve Paluzza (İtalya, Frioul) ve ayrıca "Reschenpass" (İtalyanca "Passo di Resia") arasında, Nauders (Avusturya, Tirol) ve San Valentino alla Muta (İtalya, Haut) arasında - Adige). Burada yine iki otoyol aksı tornalanır (Avusturya tarafında zorunlu etiket ...). Avusturya'ya girerken, otoyol geçiş ücretine ek olarak, sürücünün otoyol ağını kullanmasına izin veren özel bir etiket satın alması gerektiğini lütfen unutmayın (fiyatı yaklaşık 8 € asgari bir süre için 10 gün).
dolaşım
Trenler, otobüsler, feribotlar ve iç hat uçuşları ağı, çoğu zaman nispeten uygun fiyatlarla çoğu varış noktasına ulaşmayı kolaylaştırır. Kendi aracınızla dolaşmak daha fazla özgürlük sunar. Ancak, yakıt fiyatlarının ("benzina") özellikle yüksek olduğunu ve otoyolların ("autostrade") hızla pahalı olduğunu unutmayın.
Otostop
Yani: İtalya'da otostop hiç yaygın değil, çok uzun süre bekleyebiliriz. Neredeyse sadece kamyonlar duruyor.
Uçakla
Ana havaalanları:
- Milano Malpensa (30 km Milano'nun batısında) şehre otobüs ve trenle bağlı.
- Milano linatı (3 km şehir merkezinin doğusunda) çok sık otobüslerle bağlantılıdır.
- Bergamo Orio al Serio düşük maliyetli şirketlerden (Ryanair dahil) birçok uçuş.
- Roma Fiumicino Leonardo Da Vinci (15 km Roma'nın batısında) ayrıca şehre otobüsler ve demiryolu ile bağlandı.
Bu havalimanları arasında ve yurt dışından çok sayıda günlük uçuş bulunmaktadır.
Trenle
Tren Fransa'dan daha ucuz. Bağlantıların çoğu Trenitalia tarafından, azınlık ise özel şirketler tarafından sağlanmaktadır. Trenlerde her zamanki gibi katı kontrolörlerin varlığı göz önüne alındığında, Resquille tavsiye edilmiyor. Daha ucuz bölgesel ve şehirler arası trenleri tercih edin (20 € Ventimiglia ve Floransa arasında) Avrupa ülkelerarası trenlerinden daha fazladır. Sık sık gecikmeler nedeniyle birden fazla bağlantıya karşı dikkatli olun.Biletler, genellikle platformların başına yerleştirilen sarı makinelerde kompostlanmalıdır.Birkaç tren kategorisi vardır. Bir "bölgesel" veya bir "bölgeler arası" hemen hemen tüm istasyonlarda durur. "Intercity-IC" trenleri ve "Eurocity-EC" olarak adlandırılan uluslararası eşdeğerleri, ana İtalyan şehirleri arasında hızlı bağlantılar sağlar. Daha da hızlı, 250'ye ulaşabilen "pendolini" 300 km / s, "Eurostar Italia-ES" adı altında gruplandırılmıştır. "Frecciarossa", "Frecciargento", "AV" ve hatta "ESAV" olarak adlandırılan yüksek hızlı trenler "Alta Velocità" Turin-Milan-Bologna-Florence-Roma-Naples-Salerno hattında dolaşımda ve neredeyse iki maliyete sahip. Intercity hızlı trenlerinden kat daha pahalı ama aynı zamanda neredeyse iki kat daha hızlı gidiyorlar.Fiyatlar sınıfa, seyahat süresine ve rezervasyon zamanına göre değişiyor. Çoğu İtalyan treni bir 1yeniden ve 2e sınıf. Bir bilet 1yeniden genellikle 30 ila 50 % 2 faturadan fazlae sınıf. Şehirlerarası, Eurostar ve Alta Velocita yolculuklarında kat edilen mesafe ile orantılı bir ek ücret uygulanır. Bilet fiyatına dahildir. Daha yavaş bir tren için biletiniz varsa ve hızlı bir trene biniyorsanız, bu ek ücreti uçakta ödemeniz gerekecektir. Sadece rezervasyonla ulaşılabilen Eurostar ve Alta Velocità trenlerinde sorun oluşmuyor.
Otobüs ile
Birçok şirket İtalya'yı çaprazlar. Bazıları dolambaçlı yerel hatlara hizmet ederken, diğerleri şehirler arasında hızlı ve güvenilir bağlantılara (Intercity) hizmet ediyor. Genellikle tren kadar rekabetçi olan otobüs, genellikle küçük kasabalara ulaşmak için taksiyle birlikte mevcut olan tek ulaşım aracıdır.Turist ofisleri genellikle size otobüs tarifeleri sağlayabilir. Büyük şehirlerde, çoğu şirketin bilet gişeleri vardır veya biletlerini acentelerde gezginlere sunar. Kırsal kesimde ve hatta bazı kasabalarda biletler barlarda veya otobüslerde satılmaktadır ve genellikle rezervasyon gerekli değildir. Ancak yüksek sezonda, gece veya uzun mesafe yolculukları için tavsiye edilir.
Araba ve motosikletle
Karayolu ağının durumu genel olarak iyidir.
Ancak, karayolları için yolcunun şunlara dikkat etmesi gerekir:
- aşırı hız ve sollama durumunda onları tehlikeli hale getirebilecek belirli otoyollardaki (Salerno - Reggio Calabria) şeritlerin ve mendereslerin darlığı;
- geçiş serbest kalana kadar durmayı gerektirebilecek yerleştirme yollarının çok kısa uzunluğu;
- bazı bölümlerde dinlenme alanları ve benzin istasyonlarının olmaması.
Özel otoyollar çoğunlukla ücretlidir ve beyaz bir A ile gösterilir, ardından yeşil bir arka plan üzerinde bir sayı gelir (bu yeşil rengi ulusal yollarla ilişkilendiren Fransızlar için genellikle kafa karıştırıcıdır).
Her zaman tam olarak bakımı yapılmayan tali yollarda bazı sürprizler olabilir.Otoyolun belirli bölümlerinde, büyük şehirlere giden kilometre levhaları bazen nadirdir.
İtalyanların sürüş tarzı kabaca Fransızlarınkine benziyor, yani genellikle sportif, özellikle de memnuniyetsizliğinizi onlara göstermenin tavsiye edilmediği Güney'de. Ek olarak, korna kullanımı sık görülür (merhaba demek veya varlığını uyarmak için ...), bu nedenle herhangi bir saldırganlık belirtisi görmezsiniz.
Sürücüler oldukça tehlikeli bir şekilde müdahale ettikleri için döner kavşakları geçmek ilk başta oldukça zor görünebilir. Tek yol, bir polis memuru (veya bir polis memuru) olmadıkça, ilk işe alınanın önceliği olduğunu kendinize söyleyerek onları taklit etmektir. tüfek) yakındır.
Yakıt dağıtım sorunu yoktur. Bununla birlikte, ulusal yollardaki birçok benzin istasyonu Pazar günleri kapanır, bu nedenle yakıt göstergenizi dikkatlice izleyin. Otoyolda birçok İtalyan petrol şirketine ek olarak büyük markalar da var ama fiyatlar önemli ölçüde artabilir (bazen %30'dan fazla) ve bu nedenle bekleyebilmek için son ana kadar beklememek akıllıca olur. Eğer gerekliyse. Buna ek olarak, benzin istasyonu görevlisi sizin için depoyu doldurmaya gelirse, fiyat litre başına yaklaşık 10 sent artacaktır. Önsel reddetmek).
Otoyol dinlenme alanlarında yer alan işyerlerinde sıklıkla, hızlı yemek yemenin mümkün olduğu bir snack bar (en yaygın ulusal marka olan Autogrill) bulunur. Sunulan yemekler genellikle iyidir, panini ve lazanya bile. Otoyoldan ayrılmak istemediğinizde kullanışlı ve çok pahalı değil.
İtalya'da otoyol ve tünel geçiş ücretlerinde genel olarak tüm ödeme yöntemleri kabul edilmektedir. Ancak, ülkeyi ziyaret ediyor ya da geçiyor olsanız da, "Viacard" satın almak mümkündür. Çok cazip fiyatlarla ön ödemeli bir şarj kartıdır. ne yazık ki karayollarında kabul edilmiyor Sicilya. Bir tane sipariş etmek için otomobil kulüplerine danışın.
Otoyol bilgileri, Alp tünelleri de dahil olmak üzere 103.3 FM'de mevcuttur.
- Yol işaretleri uluslararası standartlara uygundur, işaretler ulusal yollarda mavi ve otoyollarda yeşildir.
- Tüm iki tekerlekli araçlar için, her koşulda kısa farlar açık olarak sürülmesi zorunludur.
- Tüm motorlu taşıtlar için şehir dışında gece ve gündüz kısa farlarla sürüş zorunludur. Ayrıca uyarı üçgeni ve onaylı reflektörlü yelek (CE standardı) olması zorunludur. İkincisi yolcu bölmesinde olmalıdır (bagajda değil).
- Dağ yollarında kışın kar lastiği (veya zincir) zorunludur.
- Sürücüler için, bir cep telefonunun kullanımına yalnızca "eller serbest" bir cihazla donatılmışsa izin verilir.
- Yol kontrolünden sorumlu servisler, uyarı levhaları önceden uyarmak kaydıyla, aşırı hız veya yasaklı sollamaların tespiti için kullanılan otomatik cihazları veya onaylı otomatik teknik sistemleri (hız kamerası, fotoğraf, video) kullanmaya yetkilidir.
- Son olarak, izin verilen maksimum kan alkol seviyesi 0,5 gram litre kan başına alkol.
- Yabancı araçların arkasına ülkeyi gösteren etiket yapıştırılmalı, "yeşil kart" (uluslararası sigorta) zorunludur.
- Bir suç durumunda para cezasının ödenmemesi, sürücü belgesinin derhal geri alınmasına neden olabilir.
- Dikkatli olun, çünkü bazı suçlular çok yoğun trafikten bir lastiği patlatmak için yararlanır ve ardından kurbanlarının yardımına geliyormuş gibi yaparak değerli eşyalarını ve hatta bagajlarını alırlar. Özellikle Güney'de otoyol kenarında bir kaza simülasyonu gibi diğer senaryolar da kullanılmaktadır.
- İtalya'da birçok hırsızlık raporu olduğundan karavanlara dikkat edin.
- Girmeden önce "dar" yollara dikkat edin.
- İnsanlar yol tarifini çok iyi sorarlar. Onlardan bir plan çizmelerini istemekten çekinmeyin.
- Pisa, Parma, Turin, Siena, Brescia ve hatta Trieste gibi giderek daha fazla şehir, şehir merkezine erişimi yalnızca Zona a Traffico Limitato (ZTL, Zone à Trafic Limited) adı altında belirlediği sakinleriyle sınırlandırıyor: otomatik bir kontrol yapılır (kameralar) ve bir ihlal durumunda (bir yıl sonra bile evde alınabilen) para cezası çok ağırdır (en fazla 110 € kameranın önünden her geçtiğinizde!). Bu tür alanlara park ederken, para cezası şişebilir 166 € (tutuklama ile). Lütfen, alanların yetersiz belirtildiğini (yalnızca İtalyanca) ve oldukça kafa karıştırıcı olduğunu unutmayın. Bazı çeyrekler Floransa bu sisteme uyun (oltrano bölgesindeki Santa Maria del Carmine meydanında yerel İtalyanlar için ayrılmış park yeri Komşuluk, aksi takdirde PV 7 € 2005 yılında).
- Bu şehirlerde (özellikle), merkezde park etmek imkansız değilse de genellikle zordur ve çok pahalıdır. Bu nedenle, biraz çevredeki bir park yeri bulmak (park ücreti genellikle merkezden uzaklığa bağlı olarak bölgelere ayrılır) veya hatta çok pahalı olmayan bir park yeri bulmak tercih edilir.
Park yerini çevreleyen renklere dikkat edin: sarı yasak, mavi ücretli ve beyaz ücretsiz.
Hız sınırları:
- Şehir ve aglomerasyon: 50 km / s
- Ulusal ve ikincil yol: 90 km / s
- Otoyol ve diğer ana eksen: 110 km / s
- Otoyol: 130 km / s, 110 yağışlı havalarda
Ağır siklet:
- Koçlar: 100 km / s karayolu üzerinde ve 80 km / s yolda
- Kamyonlar: 80 km / s karayolu üzerinde ve 70 km / s yolda.
Araba ve iki tekerlekli araç kiralama:
- İtalya'daki bir acenteden araba kiralamaktansa, online olarak ön rezervasyon yaptırmak genellikle daha ucuzdur.
Sürücü genellikle en az 25 yaşında olmalı, bir banka kartına sahip olmalı ve ulusal ehliyetini (veya uluslararası ehliyetini) ibraz etmelidir. Daha az yakıt tüketen ve dar sokaklar veya küçük pazarlar için kullanımı daha kolay olan küçük arabalardan kaçınmayın. Park alanları.
- İtalya'nın her yerinde, kiralama acenteleri küçük scooterlardan büyük motorlara kadar iki tekerlekli araçlar sunar. En az 30'a kadar sayın 150 avro bir scooter için günde / haftada 50 cm3 ve bir motosiklet için günde/haftada 90/450'ye kadar 650 cm3.
Gemide
Büyük feribotlar ("navi") Sicilya ve Sardunya'ya gidip gelirken, orta boy feribotlar ("traghetti") ve deniz otobüsleri ("aliscafi") daha küçük İtalyan adalarının çoğuna hizmet eder. Çoğu feribot araç taşımacılığı sağlar, deniz otobüsleri sağlamaz; gece geçişleri için yolcular kabin konaklama seçeneğine sahiptir (2 veya 4 kişi) ve yatar koltuk ("poltrona") Dinlenme salonlarında veya köprü üzerinde oturmaya olanak sağlayan en ekonomik "köprü" sınıfı sadece belirli feribotlarda mevcuttur.
Bisiklet ile
Küçük kraliçe İtalya'da büyük bir popülariteye sahiptir. Birkaç özel trafik kuralı vardır. Tabii ki, bisikletçilerin otoyolda sürmesi yasaktır, bu nedenle kendi bisikletinizi uçakla taşımayı planlıyorsanız, yolculuk için parçalarına ayırmanız ve paketlemeniz gerekeceğini ve belki de ekstra ödeme yapmanız gerekeceğini unutmayın. Yedek parça, ışık, kilit ve kaskın yanı sıra bazı aletlerin de alınması faydalı olabilir. Bisiklet logosu ile işaretlenmiş tüm ulusal trenlerde bisiklete izin verilir. Bu hatlarda bineğiniz için sadece yaklaşık olarak ayrı bir bilet almanız gerekecek. 4 €, geçerli 24 h . Bazı uluslararası trenler bisiklet kabul eder. 12 €. Az yer kaplayan çıkarılabilir bisikletler, paketlendiğinde gece trenlerinde bile ücretsiz seyahat ediyor. Bisikletler feribotlarda ücretsiz olarak taşınabilir.İtalyan kasabalarının çoğunda şehir bisikletleri ve dağ bisikletleri kiralanabilir. En az sayın 15 € günde ve 60 € birincisi için haftada bir, ikincisi için biraz daha fazla. Bazı belediyeler ve giderek artan sayıda konaklama sağlayıcısı, turistlere ücretsiz olarak bisiklet sağlamaktadır. Birkaç büyük şehir, bir şehri ziyaret etmek için çok pratik olan bir "bisiklet paylaşım" sistemi geliştirdi; bu, elbette ZTL'nin dışında, arabanızı otoparkta bırakarak çok pratiktir.
Taksiyle
Kötü bir üne sahipler ve bu tamamen haksız değil. Yalnızca "üniformalı", genellikle beyaz renkli resmi taksilere binin. Bagaj, gece servisleri veya tatiller için ek ücret talep edilebilir.Metre yoksa, yola çıkmadan önce seyahatin fiyatını sabitlemeyi unutmayın.Taksiciler kötü bir görüntüden muzdariptir. Hoş olmayan tutum ve fiyat yarışının müşterinin kafasına en çok yöneltilen şikayetler kendilerine yöneltilen şikayetlerdir. Yola çıkmadan önce sayacın sıfır olduğunu kontrol edin.Büyük ve orta büyüklükteki kasabalarda taksi durakları bulunabilir. Onları sokakta da selamlayabilirsiniz;
konuş
İtalya'da resmi dil tabii ki İtalyanca'dır ancak aynı zamanda Almanca, Fransızca, İngilizce vb. de konuşuruz. Fransızca, İtalya'da çok iyi anlaşılmakta olup, genellikle İngilizce'den daha iyidir. Yerel olarak, telaffuzlar, lehçeler ve azınlık dilleri hala kullanılmaktadır (Floransalı Toskana veya belirli Sienese'yi C: pericoloso için periholoso'nun elision ile konuşma). Bir Napolili pekala bir Toskana'yı anlamak istemeyebilir ve onunla Toskana'nın anlayamayacağı lehçesini konuşmak istemeyebilir. Hâlâ yerel lehçeleriyle tanınan on iki azınlık dili vardır ve bunların çoğu tehlike altındadır: Fransızca, Francoprovençal veya Arpitan, Almanca, Friulian, Ladin, Sloven, Hırvat, Oksitan, Katalan, Yunan, Sardunya ve Arnavutça.
Ancak Fransızca, Aosta Vadisi ve Piedmont'ta (yalnızca alpin kısmı ...) bazı yerlerin adından da anlaşılacağı gibi yaygındır.
satın al
Değişiklik
İtalya kullanıyoreuro. Bu ortak para birimini kullanan birçok Avrupa ülkesinden biridir. Euro banknotları ve madeni paraları ülke genelinde yasal ödeme aracıdır.
Resmi para birimi euro olan ülkeler:
Bu ülkeler topluca "euro bölgesi" olarak adlandırılır. |
Bir euro 100'e bölünür eurocents veya euro sent kısaltılmış sent veya sent.
Resmi euro sembolü €'dur ve ISO kodu EUR'dur. Eurocents için resmi bir sembol yoktur.
.jpg/220px-Euro_Series_Banknotes_(2019).jpg)
- Biletler
- Euro banknotları tüm ülkelerde aynıdır.
- Sıradan parçalar
- Tüm euro bölgesi ülkeleri, bir tarafında kendine özgü ulusal yüzü ve diğer tarafında ortak bir standart yüzü olan madeni paralar çıkarmıştır. Madeni paralar, kullanılan madeni paranın menşe ülkesine bakılmaksızın tüm ülkelerde kullanılabilir, örneğin Finlandiya'dan bir euro madeni para Portekiz'de kullanılabilir.
- İki euro hatıra parası
- Elles ne diffèrent des pièces normales de deux euros que sur leur face « nationale » et circulent librement comme monnaie légale. Chaque pays peut en produire une certaine quantité dans le cadre de leur production de pièces normales. Il existe aussi des pièces commémoratives de deux euros « à l'échelle européenne ». Elles sont produites pour commémorer des événements spéciaux, par exemple l'anniversaire de traités importants.
- Retrait d'argent
- Les retraits d'argent aux distributeurs de billets sont facturés au même prix qu'un retrait d'argent dans le pays d'origine pour les détenteurs d'une carte de banque d'un compte d'un pays de la zone euro. Les transferts d'argent entre deux comptes sont aussi considérés par les banques comme un transfert entre deux comptes d'un même pays.
Les distributeurs automatiques ("Bancomat") sont très répandus. Méfiez-vous du plafond de retrait bancaire- montant maximal que vous pouvez retirer par semaine- qui est très vite atteint: environ 300 à 600 € par semaine selon les banques, le plafond est plus élevé pour les cartes haut de gamme.Petite mesure de précaution: si vous retirez de l'argent dans un distributeur utilisez-en un de préférence attenant à une agence bancaire. Car en cas de problème avec votre carte (carte avalée, erreur de code...) vous aurez un interlocuteur dans l'agence, du moins pendant les heures ouvrables.
Postes
Elles ne sont ouvertes généralement que le matin, tandis que la poste centrale dans les grandes villes est ouverte aussi l'après midi. En plus des timbres, demandez les vignettes "prioritaire" pour les expéditions vers l'étranger et mettez les courriers dans les boîtes (rouges) le précisant (courrier prioritaire). Étant donné le nouveau problème d'acheminement du courrier, évitez cependant les boîtes à lettres diverses dans la rue! Allez directement au bureau de poste pour déposer vos cartes postales. C'est plus sûr...Les services postaux italiens sont raisonnablement fiables. Les timbres ("francobolli") s'achètent dans les postes et les bureaux de tabac ("tabacchi") agréés (reconnaissables à la lettre T blanche sur fond noir). Dans la mesure où il faut en général peser le courrier, les timbres achetés dans les tabacchi ne correspondent pas toujours au tarif requis pour les envois internationaux.
Cartes de réduction et forfaits
Les moins de 18 ans et les plus de 65 ans peuvent accéder gratuitement à de nombreux musées et sites culturels.Les 18-25 ans paient souvent moitié prix. Dans certains cas, ces avantages ne valent que pour les ressortissants des pays de l'UE.Il existe des cartes et des forfaits spécifiques à une ville ou à une région. Dans de nombreuses destinations, vous pourrez faire des économies en optant pour un "biglietto cumulativo", un billet combiné qui permet d'entrer dans plusieurs sites partenaires à un tarif avantageux.La Carte Jeunes européenne ("European Youth Card", "Carta Giovani") donne droit à des centaines de réductions dans les hôtels, les musées, les restaurants, les boutiques et les discothèques. Une carte d'étudiant ou de professeur , ou une carte jeune internationale de voyage permet notamment de bénéficier de tarifs réduits sur les billets d'avion, mais aussi de nombreux autres avantages. Toutes les cartes mentionnées sont vendues par le Centro Turistico Studentesco e Giovanile www.cts.it, une agence de voyages destinée aux jeunes, dotée d'antennes dans tout le pays. Les trois dernières sont disponibles partout dans le monde auprès des associations d'étudiants, des auberges de jeunesse et de certaines agences de voyages pour jeunes. Vous pourrez aussi les commander en ligne avant votre départ sur le site www.isic.fr, où vous trouverez par ailleurs toutes les informations nécessaires les concernant.Les grandes villes (et même quelques moyennes) proposent souvent un intéressant système de pass, billet combiné ou de card associant parfois les transports en commun et des réductions diverses, à la visite des principaux centres d'intérêt.Les musées n'acceptent pas toujours les cartes de paiement, prévoyez des espèces.
Manger
Nourriture
L'Italie ne présente pas une seule cuisine, mais des gastronomies régionales.
Le repas type comprend des antipasti (hors d'œuvres), un primo piatto (pâtes ou risotto ou potages), un secondo piatto (plat principal de viande ou poisson), des contorni (garnitures de légumes), des dolci (desserts).
- Pâtes (Pasta)- de toutes les formes et à toutes les sauces ( ragù alla bolognese, al pesto, olio e aglio, alla panna, all'amatriciana, burro e salvia, carbonara, napolitaine,etc.), du nord au sud
- Gnocchi - dans presque toutes les régions
- Minestrone - toutes sortes de soupes, dans toutes les régions
- Pizzas - surtout à Naples où elles sont super bonnes (partout en Italie il existe de bonnes pizzerie), comme margherita, calzone, quatre saisons, bianca, avec déclinaison suivant les régions
- Polenta e asino - spécialité du nord de l'Italie aux environs du Piémont et de la Lombardie, c'est en fait de la polenta sorte de semoule de maïs très dense à laquelle on mélange souvent du Gorgonzola et que l'on sert avec une part d'asino c'est-à-dire d'âne
- Vitello tonnato (vitel'tonné) - plat typique piémontais, avec une version sicilienne
- Risotto alla milanese - spécialité du nord, de Lombardie, composée de riz, de safran, d'oignon, de bouillon de viande et de moelle de bœuf. Ainsi que bien sûr de parmesan… Chaque région du nord, ou presque a son risotto
- Osso buco - veau en sauce, spécialité lombarde
- Scaloppa alla milanese - escalope panée, de viande de veau, de porc ou de poulet, spécialité milanaise
- Saltimbocca - spécialité du Latium, escalope de veau roulée dans une tranche de jambon cru avec de la sauce ciselée
- Piccata - fines tranches de veau sautées et servies avec une sauce à base de jus de citron, de câpres et de beurre
- Bisteca alla fiorentina - marinée à l'huile d'olive, au vinaigre de vin et à l'ail, avant de passer rapidement sur le grill, est un régal
- Brasato - bœuf braisé utilisant le vin rouge régional
- Fegato alla veneziana - foie de veau à la vénitienne
- Gulasch - du Haut-Adige, du Trentin et du Frioul-Vénétie julienne
- Baccalà alla vicentina - morue façon Vicence, en Vénétie
- Focaccia - spécialité du nord, de Ligurie
- Tiramisu - spécialité de Vénétie , du Frioul-Vénétie julienne et du Latium, qui se disputent la paternité...
- Panna cotta- dessert
- Strudel - du Haut-Adige, du Trentin et du Frioul-Vénétie julienne, pâtisserie enroulée d'origine européenne centrale
- Panettone milanese- spécialité de Lombardie
- Pandoro veneto - spécialité de Vénétie
- Gubana friulana - dessert typique frioulan.
Les fromages les plus connus sont : gorgonzola, mozzarella, parmesan, ricotta, pecorino, grana, asiago, montasio, fontina, mascarpone, provolone, taleggio.
N'hésitez pas à goûter tous les parfums de glaces (gelati) proposés en Italie, on trouve des choses étranges comme la glace à la bière.Le chocolat de Turin est réputé.
Enfin, l'Italie est également réputée pour ses délicieuses charcuteries et ses fromages, un vrai régal. Ainsi que ses huiles d'olive.
- Restaurants d'Italie inscrits au Guide Michelin
Boissons
À la différence du café français, le café italien est particulièrement corsé. Vous trouverez une multitude de déclinaisons pour tous les goûts – capuccino, caffè con latte, moca, latte macchiato, corretto (corrigé par une goutte d'alcool), lungo (allongé), etc. Pour le goût français demander un caffé lungo ma non americano.
Les apéritifs sont généralement servis avec une multitude généreuse d'amuse-gueule sur la même table ou sur un buffet, pour le même prix (ou par un petit supplément).
Les vins sont excellents (Barbera, Barolo, Barbaresco au Piémont; Franciacorta en Lombardie; Chianti, Brunello en Toscane, Ramandolo et Picolit au Frioul-Vénétie Julienne), mais aussi les bières artisanales, des eaux minérales plates et gazeuses réputées, ainsi que des jus et boissons aux fruits divers et des sirops.
Se loger
Il y a plusieurs options, y inclus des hôtels et pensions("alberghi e pensioni"), des résidences hôtelières ("residence") des chambres d'hôte avec petit-déjeuner ("bed & breakfast" ou "BeB"), ou sans ("affitacamere"), des fermes-auberges ("agriturismi"), des chambres dans certaines institutions religieuses ("case di accoglienza religiosa"), des auberges de jeunesse ("ostelli per la gioventù"), des résidences universitaires ("case dello studente"), , théoriquement ouvertes aux étudiants étrangers pendant les vacances, lorsque les chambres sont disponibles, des refuges (rifugi) en montagne, des villages-vacances ("villaggi turistici"), des hôtels diffus ("alberghi diffusi"), des aires de stationnement pour camping-cars ("sosta camper"), des campings ("campeggi") et des meublés de tourisme, maisons et appartements ( "case e appartamenti vacanze"). Dans chaque brochure italienne, dans chaque guide "papier" francophone, ou sur les sites internet multilingues, vous pouvez lire plus d'information.Sur des sites internet spécialisés, on peut échanger sa maison ou son appartement, en cas de séjour fixe en un seul lieu.
Le voltage est le même qu'en France (220 v), mais l'écartement des prises de branchements varie parfois quelque peu par rapport aux normes françaises et internationales. Il est recommandé en conséquence de se munir d'un adaptateur universel. Celui-ci est notamment indispensable pour le branchement des prises d'ordinateur ( à 3 branches).
Travailler
Une association de Haute Savoie, le Club TELI, propose également des informations et conseils pour séjourner et travailler en Italie. On y trouve notamment des offres pour partir en jobs d'été et des places au pair entre autres. Voir sur [4]Autre site également à conseiller : Italie1 sur [5]
Communiquer
Roaming européen
Depuis le 15 juin 2017, le "roaming européen" a été introduit. Il permet à tous les détenteurs de cartes SIM appartenant à l'un des pays européens membres de maintenir les mêmes conditions tarifaires que dans le pays d'origine.
Les appels téléphoniques et la navigation sur Internet sont valables sans surcoût dans tous les pays européens, sauf autorisation des autorités nationales (généralement des opérateurs mineurs) ou un dépassement d'un seuil de Gbit données qui augmente d'année en année. Pour utiliser ce service, activez simplement l'option d'itinérance sur votre téléphone mobile.
Les pays participants sont ceux de l'Union européenne (Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie , Irlande , Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Royaume-Uni, Slovaquie, Slovénie, Suède), ceux de l'Espace économique européen (Islande, Liechtenstein et Norvège) et de certains territoires d'outre-mer (Açores, Canaries, Gibraltar, Guadeloupe, Guyane, Madère, Martinique, Mayotte, La Réunion, Saint-Martin).
Santé
 | Numéro d'appel d'urgence : Tous services d'urgence :112 Police :113 Ambulance :118 Pompier :115 Garde-côtes :1530 |
L'Italie ne représente aucun risque majeur sanitaire. Aucun vaccin n'est recommandé et une trousse de premiers soins sera bien suffisante pour les petits problèmes quotidiens. Il est préférable d'avoir son rappel antitétanique à jour surtout si on fait du camping. Par précaution, vous pouvez prévoir aussi un répulsif anti-moustique. Attention, les médicaments homéopathiques sont chers en Italie, il vaut mieux le prévoir et les emporter avec soi. Notez dans votre portefeuille les noms des personnes à prévenir en cas d'accident. Si vous êtes allergique à certains produits ou traitements, notez-le aussi (cela aidera les médecins). Prenez avec vous vos ordonnances et un résumé de votre dossier médical. Si vous portez des lunettes ou des lentilles de contact, prévoyez une paire de secours. Vous pouvez donc partir tranquille. Il convient toutefois d'être vigilant face au soleil et éviter les expositions longues et répétitives, de même que face au froid.
Quand vous allez faire des courses dans les supermarchés et supérettes, n'oubliez pas de prendre des gants avant de vous servir en pain, en légumes ou en fruits. Il y en a toujours à côté des produits et il est mal vu de ne pas s'en servir.Détail trivial, il y a assez peu de toilettes publiques en Italie. Les toilettes des bars et des musées, souvent en excellent état (profusion de marbres et de céramiques) conviendront parfaitement aux besoins plus ou moins pressants.
La carte européenne d'assurance maladie, nominative et individuelle, donne droit à une prise en charge médicale (mais pas au rapatriement sanitaire) pour les citoyens de l'Union Européenne, ainsi que pour les Suisses.Pour les autres, au même titre que les Italiens, tous les étrangers ont droit à un traitement d'urgence gratuit dans les hôpitaux publics. Les autres soins , en revanche, ne sont pas toujours pris en charge : il est donc conseillé de souscrire une police d'assurance qui vous couvrira en cas d'annulation de votre voyage, de vol, de perte de vos affaires, de maladie ou encore d'accident. Avant de souscrire, vérifiez bien que vous ne bénéficiez pas déjà d'une assistance avec votre carte de crédit, votre mutuelle ou votre assurance automobile.
En cas de maladie, on peut contacter le Consulat de France qui se chargera de vous aider, de vous accompagner et vous fournir la liste des médecins francophones. En cas de problème grave, c'est aussi lui qui prévient la famille et qui décide du rapatriement.
La réputation des hôpitaux italiens serait assez désastreuse, néanmoins les services se sont considérablement amélioré ces dernières années.
En cas de problème, les pharmaciens sauront vous orienter. Ils délivrent des médicaments sans ordonnance pour les troubles mineurs, et suivent en principe le mêmes horaires que les autres commerçants- ils ferment la nuit et le dimanche. Les pharmacies de garde ("farmacie di turno") restent ouvertes pour les urgences; les officines fermées sont tenues d'afficher les coordonnées des plus proches.
Il est interdit de fumer dans les lieux publics fermés (bars, restaurants, bureaux, trains, bus...)
Citoyens européens
Les citoyens de l'Union européenne (UE), qui tombent malade inopinément pendant un séjour temporaire, les études ou un séjour professionnel, ont droit aux mêmes soins médicaux que dans leur pays de résidence. Il est toujours utile de prendre avec soi la Carte européenne d'assurance maladie (CEAM) qui constitue la preuve matérielle de votre assurance dans un pays de l'UE. Cependant, si vous n'avez pas la carte avec vous ou si vous ne pouvez pas l'utiliser (comme dans les cas d'assistance privée), vous avez toujours droit à être soigné, mais vous êtes obligé de payer les frais sur place, par la suite vous demanderez le remboursement à votre retour.
Les pays dans lesquels la couverture santé est fournie sont tous ceux qui sont membres de l'Union européenne (Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie , Irlande , Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Slovaquie, Slovénie, Suède), ceux de l'Espace économique européen (Islande, Liechtenstein et Norvège), la Suisse, le Royaume-Uni et les territoires d'outre-mer membre de l'Union européenne (Açores, Canaries, Gibraltar, Guadeloupe, Guyane, Madère, Martinique, Mayotte, La Réunion, Saint-Martin).
Sécurité
L'Italie est un pays relativement sûr. Certaines zones, attention au vols dans les grandes villes (Milan, Rome, Naples, Palerme).
Voici la liste des services de police en Italie :
- "Polizia statale" (police d'État), vols, prorogations de visa, permis
- "Carabinieri" (police militaire ou gendarmerie), délinquance, maintien de l'ordre et respect de la loi sur les drogues,
- "Vigili urbani" (police municipale affectée à la circulation), amendes de stationnement, mise en fourrière,
- "Guardia di finanza" ( lutte contre la fraude fiscale et le trafic de drogue)
- "Guardia forestale" (aussi appelée "corpo forestale", protection environnementale).
On ne peut qu'être admiratif devant l'élégance des policiers italiens, qui arborent des tenues estivales à faire pâlir un amiral: pantalon blanc, chemise blanche, le tout admirablement coupé, et casquette bleu marine. les gendarmes ne sont pas en reste avec leurs bottes de cuir noir et leurs pantalons à bandes rouges.
On note un certain nombre de vols à l'arraché dans les plus grandes villes et près des sites historiques (à Rome, à Naples à Bari et à Florence notamment), de vols à la tire dans les transports en commun (trains-couchette et autobus urbains) et dans les musées et enfin de vols de véhicules automobiles (principalement de camping-car et caravanes en bord de mer). On signale aussi des vols dans les véhicules (à Naples et à Bari) après que l'attention des occupants soit détournée sous un prétexte quelconque (souvent une crevaison prétendue ou intentionnellement provoquée). Les délinquants peuvent être à pied ou, plus fréquemment, en vélomoteur.
En ce qui concerne la ville de Naples, il est recommandé de faire preuve d'une vigilance accrue dans le centre historique, le quartier espagnol et aux abords de la gare. Dans ces zones, il est préférable d'éviter de porter de manière ostensible des bijoux, des montres de valeur et des appareils photographiques ou caméras vidéos. De même, à Rome, il faut faire attention si on prend une ligne de bus (no 64) qui relie la gare centrale de Termini au Vatican.
Si la mafia et ses diverses branches sont tristement célèbres, il ne faut jamais oublier qu'ils ne concernent pas l'Italie en général comme on pense souvent, mais essentiellement le sud du pays. Puis, ils ne sont jamais impliqués dans la petite criminalité et ne sont pas un problème à ce niveau pour les touristes ou les passants. En tout cas, ne pas parler ouvertement de toute organisation mafieuse ou autre organisation criminelle: cela reste un sujet tabou.
Conseils gouvernementaux aux voyageurs
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png)
Belgique (Service Public Fédéral Affaires étrangères, Commerce extérieur et Coopération au développement) 
Canada (Gouvernement du Canada) 
France (Ministère des Affaires étrangères) 
Suisse (Département fédéral des Affaires étrangères)
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
Respecter
Certains Italiens du Nord n'aiment pas ceux du Sud et inversement. Ne les comparez pas.
Les Italiens sont assez tolérants, mais respectez la loi toutefois.
Les Italiens sont un peuple plutôt croyant, Rome étant le siège de l'Église Catholique. Respectez les traditions catholiques ainsi que les lieux de cultes.
N'oubliez jamais que la mafia est un problème qui affecte principalement le Sud de l'Italie et non l'Italie en général. Parler de mafia ou s'interroger sur la mafia en Lombardie ou en Toscane est non seulement offensif, mais totalement déplacé. Éviter également d'aborder le sujet dans le Sud car cela peut être un thème délicat.
