Slovakya ((sk)Slovensko) | |
bayrak | |
Bilgi | |
Başkent | Bratislava |
---|---|
Alan | 49 000 km² |
Nüfus | 5 400 000 hab. (2010) |
Yoğunluk | 110,2 yerleşim yeri/km² |
Devlet Şekli | parlementer Cumhuriyet |
Resmi dil | Slovak |
Diğer diller | Macarca |
Nakit | euro (EUR) |
Elektrik | 230 V/50 Hz., Avrupa fişi |
telefon öneki | 421 |
İnternet son eki | .sk |
Akış yönü | Sağ el sürüşü |
mil | UTC 1 |
Konum | |
devlet sitesi | |
turistik yer | |
UYARI :Koronavirüs: Ülke, tüm yerleşik olmayanlara sınırlarını kapattı. Yurt dışından gelen sakinler para cezası ile 14 günlük karantinaya uymak zorundadır. | |
Hükümet seyahat tavsiyesi:Belçika |
NS Slovakya, uzun formda Slovak cumhuriyeti, bir ülkedirorta Avrupa sınırı Çek Cumhuriyeti kuzey-batısında Polonya kuzeyineUkrayna doğusundan, Macaristan güneye veAvusturya Güney Batı'da. Slovakya'yı ziyaret etmenin başlıca nedenleri, doğasının güzelliği, yaşayan bir tarih ve dinlenmek için harika olanaklardır ve ülkenin küçük boyutu nedeniyle üçünü birleştirmek oldukça kolaydır.
Slovakya, ülkenin nispeten büyük bir bölümünü kapsayan ve Karpat dağ silsilesinin en yüksek bölümünü içeren dokuz milli parka sahiptir. Yüksek Tatralar, dağ yürüyüşü ve kış sporları için harika olanaklar sunuyor. Jeolojik olarak, Slovakya'nın önemli bir kısmı, sayısız kaynak ve nehirle birleştiğinde, birçoğu UNESCO tarafından Dünya Mirası olarak listelenen sayısız mağaranın ve güzel kaya oluşumlarının, kanyonların ve şelalelerin oluşumuna yol açan kireçtaşından yapılmıştır. Slovak cenneti ve Slovakça Karstı. Bu alanların dışında bile güzel manzaralar var ve Slovakya'nın tamamı binlerce işaretli yürüyüş parkuruyla kaplı.
Tarih meraklıları için Slovakya, basit harabelerden iyi korunmuş ve döşenmiş yaşanabilir kalelere kadar dünyada kişi başına düşen en yüksek sayıda kaleye sahiptir, bu nedenle ortaçağ tarihinin hayranıysanız, daha fazla kendinizi yormayın. Başkent de dahil olmak üzere Slovakya'da Gotik ve Barok mimarisine sahip birçok kasaba ve köy var. Ayrıca, tamamen ahşaptan yapılmış kiliseler ve dünyanın en büyük ahşap sunağı da dahil olmak üzere, popüler ahşap mimarinin iyi korunmuş örnekleri vardır.
Slovakya'da birçok kaplıca ve maden suyu kaynağı vardır ve bu dünyaca ünlü kaplıcaların bazılarının çevresinde şifalı terapiler veya basit dinlenme konaklamaları sunulmaktadır. Ayrıca çeşitli yerel göl ve havuzların kıyısında dinlenebilir, yüzebilir ve güneşlenebilir ya da Aquacity su parklarından birini deneyebilirsiniz. Özellikle, Bratislava canlı bir gece hayatına da sahiptir ve popüler bir parti destinasyonudur.
Anlıyorum
Coğrafya
Orta ve kuzey Slovakya'nın çoğu engebeli ve dağlıktır. Gerlachovský štít ile 2 655 m içinde Yüksek Tatralar vurgulamaktır. Polonya ile paylaşılan kuzeydeki Tatra Dağları, birçok göl ve vadi manzarasına serpiştirilmiştir. Bu bölgeler, ülkenin geri kalanından daha düşük sıcaklıklar yaşar. Geleneksel olarak insanlar orada koyun yetiştirerek yaşarlardı.
Ovalar güneyde yer almaktadır. En düşük nokta şurada 94 m Macaristan sınırında Bodrog nehri kıyısında deniz seviyesinden yüksekte. Özellikle Tuna ve Küçük Tuna arasındaki bölgede toprak çok daha verimli. Hava daha ılımandır ve özellikle yazlar çok sıcak olabilir.
Öykü
Bugün Slovakya'yı oluşturan bölge, Paleolitik çağın başlangıcından beri işgal edilmiştir. Slavların ve Hunların göçünden önce en etkili kültürler Kelt ve Roma kültürleriydi. Şu anda, bu kültürlerin varlığına dair eserler ve kanıtlar gözlemlenebilir.
Bölgeyi işgal eden Slav kabileleri Ve Yüzyıl, günümüz Slovakya topraklarında etkilerini uygulayan bir dizi krallık yarattı. Büyük Moravia'nın ortadan kaybolmasına kadar uzanan bu dönemde xe yüzyılda Slavlar Hıristiyanlığı kabul etmiş ve birçok ortaçağ kalesi inşa edilmiş, bazılarının kalıntıları korunmuştur.
itibaren xe yüzyılda Slovakya, 1867'den sonra Avusturya İmparatorluğu ile bir birlik oluşturan ve Avusturya-Macaristan monarşisi haline gelen Macaristan Krallığı'nın bir parçası oldu. 1918 yılına kadar süren bu Birlik, bölgenin oluşumunda büyük etkisi olmuş ve birçok kültüre sahip çok uluslu bir devlet olmuş ve birçok ülkenin paylaştığı ortak bir kültür tarihi oluşturmuştur.orta Avrupa.
1918'de Slovaklar ve Çekler birleşerek Çekoslovakya Cumhuriyeti'ni kurdular. İkinci Dünya Savaşı sırasında, Çekoslovakya kısaca bölündü, Çek kısmı Naziler tarafından işgal edildi ve Slovaklar Üçüncü Reich'ın bağımsız bir uydu devletini oluşturdu. İkinci Dünya Savaşı'nın kaosundan sonra, 1948'de Çekoslovakya, Sovyet etkisi altında Doğu Bloku'nda komünist bir ülke haline geldi. 1989'da komünist rejim çöktü ve Çekoslovakya Batı tarzı bir demokrasi haline geldi.
Kuzeybatıdaki Çek komşuları tarafından uzun yıllar gölgede kalan Çek ve Slovakların siyasi temsilcileri kendi ayakları üzerinde durmaya karar verdiler. Slovaklar ve Çekler 1 Ocak 1993'te barışçıl bir şekilde ayrılmaya karar verdiler ve Slovakya kendi başına bağımsız bir ülke oldu. Bu ayrılık denir kadife boşanma. İki ülke kültürel olarak yakın olmaya devam ediyor ve yüksek düzeyde siyasi ve ekonomik işbirliği var.
Tarihsel, politik ve coğrafi faktörler nedeniyle Slovakya, modern bir piyasa ekonomisi geliştirmeyi Orta Avrupa'daki bazı komşularından daha zor bulmuştur, ancak şu anda Avrupa'nın en dinamik ekonomilerinden birine sahiptir. 2004 yılından bu yana Avrupa Birliği ve NATO üyesidir. Slovakya, Schengen Anlaşması'nın bir üyesidir ve ülke 1 Ocak 2009'da avroyu kabul etmiştir.
Hava Durumu
Slovakya, Atlantik akıntılarının etkisi nedeniyle yıl boyunca nispeten düzgün bir yağış dağılımına sahip dört mevsim düzenli bir değişim ve değişken hava koşulları ile kuzey ılıman iklim kuşağına aittir. Bu ılıman okyanus iklimi, esas olarak ülkenin güneyinde karasal iklime yönelir, doğuda yer alan kuru hava kütlelerinin etkileri ülkenin doğusunda kış mevsiminde olan sıcaklık farklarını belirginleştirir. 3 ° C aynı yükseklikte batıdan daha soğuktur.
Ülkenin güneybatısındaki ovalardaki en sıcak bölgelerin ortalama sıcaklıkları -1 ile -2°C Ocak ayında ve 18'den 21 ° C Temmuz ayında yıllık ortalama 9 ila 11°C. Orta ve kuzey vadilerde yıllık ortalamalar 6 ila 8 ° C ve bazen Orava bölgesi gibi yüksek vadilerde daha düşüktür. 1000m civarında, bu sıcaklıklar 4 ila 5 ° C ve düşmek -1°C 2000m yükseklikte.
istasyon | Bölge | Enlem | Boylam | Rakım (m) | Yıllık yağış (mm) | Ocak ayında ortalama sıcaklıklar (°C) | Temmuz ayında ortalama sıcaklıklar (°C) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Bratislava | Batı Slovakya | 48° 12’ | 17° 12’ | 129 | 580 | 0 | 20 |
Kösice | Doğu Slovakya | 48° 42’ | 21° 16’ | 231 | 610 | -2 | 18 |
Žilina | Orta Slovakya | 49° 14’ | 18° 37’ | 314 | 770 | -3 | 17 |
Lomnický štít | Yüksek Tatralar | 49° 12’ | 20° 13’ | 2635 | 1561 | -11 | 3 |
Nüfus
Slovaklar, Çeklere ve Polonyalılara yakın bir Batı Slav halkıdır. Çek ve Slovak kültürleri arasında bazı benzerlikler vardır, ancak iki milliyet birbirinden farklıdır. En çarpıcı farklılıklardan biri, Çeklerin büyük ölçüde ateist olması, Slovakların ise Polonyalı komşuları gibi büyük ölçüde Katolik olmasıdır. Bununla birlikte, Çek kültürü Slovakya'da çok varlığını sürdürmektedir. Sinema, edebiyat veya müzik genellikle Çekçedir.
Ülkenin güneyinde, yerel olarak çoğunlukta olan güçlü bir Macar azınlık, en talepkar azınlıktır. Siyasi partileri var. Komarno'da bir Macar dili üniversitesi var, başlığında günlük bir basın Új Szo ve ülkenin güneyindeki bazı kitapçılarda Macarca kitaplar bulabilirsiniz.
Ülkenin doğu kesiminde, bazıları köylerden ve kasabalardan uzakta gecekondularda yaşayan, çoğu zaman sosyal açıdan dezavantajlı birçok Çingene veya Roman var. Bu türün ana gettosu Lunik IX yer alır Kösice.
Kuzeydoğuda, Ruthenians ve Ukraynalılar, Ruthenians için Yunan-Katolik dininin Doğu Slav nüfusu ve Ukraynalılar için Ortodoks. Dilleri Kiril alfabesiyle yazılmıştır.
Tarihsel olarak birçok şehirde bulunan Alman nüfusu, II. Dünya Savaşı'ndan sonra toplu halde sürgüne gönderildi.
Küçük Çek, Polonya ve Vietnam azınlıklarını kınıyoruz.
Kültür
- Şuna da bakın: Slovakya'da somut olmayan kültürel miras
Bayram
Resmi tatillerde dükkanlar kapalıdır. kadar açık oldukları yer 12 H.
Tarihli | Fransız adı | Yerel ad | Anlam |
---|---|---|---|
1 Ocak 2022 | Yeni Yıl ve Ulusal Gün | Novy Rok Deň vzniku Slovenskej republiky | 1993 yılında bağımsızlık |
6 Ocak 2022 | Aydınlanma | Zjavenie Pána (Traja králi a vianočný sviatok pravoslávnych kresťaňov) | Ortodoks Hıristiyanlar için Magi veya Mesih ve Noel Vaftizine Tapınma |
15 Nisan 2022 | Hayırlı cumalar | Veľký piatok | |
18 Nisan 2022 | Paskalya Pazartesi | Veľkonočný pondelok | |
1 Mayıs 2021 | İşçi bayramı | Sviatok uygulaması | |
8 Mayıs 2021 | Nazizm Gününe Karşı Zafer | Deň víťazstva nad fašizmom | 1945 Müttefik zaferi |
5 Temmuz 2021 | Aziz Kiril ve Metodiy Bayramı | Sviatok svätého Cyrila ve Metoda | 863 |
29 Ağustos 2021 | Slovak ulusal ayaklanması | Virocie SNP | 1944 Slovak Ulusal Ayaklanmasının Yıldönümü |
1 Eylül 2021 | Slovak Cumhuriyeti Anayasa Günü | Deň Ústavy Slovenskej republiky | 1992 |
15 Eylül 2021 | Yedi Kederli Meryem Ana Bayramı | Sviatok Panny Márie Sedembolestnej, Patronky Slovenska | Slovakya'nın hamisi |
1 Kasım 2021 | Toussaint | Sviatok vsetkých svätých | |
17 Kasım 2021 | Özgürlük ve Demokrasi için mücadele günü | Deň boja za slobodu bir demokraciu | 1989'da Kadife Devrimi |
24 Aralık 2021 | Noel arifesi | Štedri večer | |
25 Aralık 2021 | Noel | 1.sviatok vianočný | |
26 Aralık 2021 | Aziz Etienne | 2.sviatok vianočný |
Bölgeler
Slovakya, adlarını başkentlerinden alan sekiz bölgeye bölünmüştür ve üç gruba ayrılmıştır.
|
Batı Slovakya - Batı Slovakya'da turizm başkente odaklanıyor Bratislava ve yakın çevresi. Bölgenin güneyi, Tuna'nın kuzey kıyısı boyunca uzanan geniş bir ovadır. Ülkenin ekmek sepetidir. Kuzey, Váh ve Nitra nehirlerinin geniş vadilerinden oluşur ve ormanlık dağlarla ayrılır. Nitra, Trencin Neresi Bojnice. |
Orta Slovakya - Orta Slovakya, Karpatların kalbinde yer alan bir bölgedir. orada buluruz Jasna Slovakya'daki en büyük kış sporları tesisi ve birkaç milli park: Low Tatras, Veľká Fatra, Malá Fatra ve Muránska planina. Mimari açıdan bakıldığında, aşağıdakiler de dahil olmak üzere birçok eski maden kasabasını gözlemleyebiliriz. Banska Štiavnica Dünya Mirası sitesi. Başlıca şehirler Žilina ve Banska Bystrica. |
Doğu Slovakya - Doğu Slovakya dağlık bölgedir. Yüksek Tatralar, Karpat sıradağlarının zirvesi ve Slovak cenneti, yürüyüşçüler için cennet. Ülkede ahşap kiliselerin çoğunluğunun yanı sıra dünya mirası olarak sınıflandırılan Levoča ve Bardejov şehirleri de bulunuyor. Bölgedeki başlıca kasabalar şunlardır: Kösice, ülkenin ikinci şehri ve Prešov. |
Şehirler
- 1 Bratislava – Başkent sadece 60 km nın-nin Viyana, yenilenmiş merkez bir şehir gezisi için hoş.
- 2 Kösice (Cassovia) – İkinci şehir ve sanat ve tarih şehri, Macar yazar Sándor Márai'nin doğumunu gören şehirdir. Avrupa'nın en doğusundaki Gotik katedral var.
- 3 Banska Bystrica – Ülkenin merkezindeki ana şehir ve 1944'te faşist rejime karşı Slovak ulusal ayaklanmasının merkezi.
- 4 Banska Štiavnica – UNESCO tarafından Dünya Mirası Alanı olarak tanınan, Slovak maden kasabalarının mücevheridir.
- 5 Bardejov – UNESCO tarafından Dünya Mirası Alanı olarak tanınan şehir, Slovakya'nın belki de en güzel meydanına sahip.
- 6 Levoça – UNESCO tarafından Dünya Mirası Alanı olarak tanınan şehir, surlarını ve Orta Çağ'da izlenen sokaklarının damalı planını korumuştur.
- 7 Nitra – Ülkenin batısında, Slovakya'nın en eski şehirlerinden biri.
- 8 Prešov – Slovakya'nın üçüncü büyük şehri olan kuzeydoğu Slovakya'daki metropol, sadece 30 km Kösice'den.
- 9 Trencin – Üstünde görkemli bir kale bulunan küçük bölgesel başkent.
- 10 Žilina – Ülkenin kuzeybatısındaki ana şehir merkezi.
Diğer destinasyonlar
- Şuna da bakın: Slovakya'da Dünya Mirası
- 1 Tatra Ulusal Parkı – İle birlikte 2 655 m Gerlachovský štít, Avrupa'nın Alpler'in kuzeyindeki en yüksek dağıdır.
- 2 Slovak Cenneti Ulusal Parkı – Bir yürüyüşçü cenneti.
- 3 Pieniny Ulusal Parkı – Sınırdaki Dunajec nehrinin derin mendereslerinde bulunan park Lehçe.
- 4 Alçak Tatras Milli Parkı – Düşük Tatras, Slovakya'nın en yüksek dağ silsilesi olan Tatras'tan sonra.
- 5 Poloniny Ulusal Parkı – Slovakya'nın aşırı kuzeydoğusundaki vahşi doğa.
- 6 Veľká Fatra Ulusal Parkı
- 7 Mala Fatra Ulusal Parkı
- 8 Muránska planina milli parkı
- 9 Slovakya Karst Ulusal Parkı – Bazıları tanınan birçok mağaraya sahip ülkenin güneyinde bulunan tek Slovak milli parkı UNESCO tarafından dünya mirası.
Gitmek
formaliteler
- Şuna da bakın: Schengen bölgesinde seyahat etmek
vatandaşları İsviçre ve Avrupa Ekonomik Alanı'nı içerenAvrupa Birliği, NS'İzlanda, NS Norveç ve Lihtenştayn sadece bir ulusal kimlik kartına veya bir pasaport geçerli. onların hiç ihtiyacı yok Vize Schengen bölgesine girmek veya orada dolaşmak ve genellikle istedikleri kadar kalmalarına izin verilir.
Notlar (1) Bu ülkelerin vatandaşlarının vizesiz seyahatin keyfini çıkarabilmeleri için biyometrik pasaporta ihtiyaçları vardır. (2) Sırbistan Koordinasyon Müdürlüğü tarafından verilen pasaporta sahip Sırp uyruklular (Türkiye'de ikamet edenler, Kosova Sırp pasaportlu) vizeye ihtiyaç duyar. (3) Tayvan vatandaşlarının vizesiz seyahat edebilmeleri için pasaportlarında yazılı olan kimlik kartı numaralarına (bir harf ve ardından dokuz rakam) ihtiyaçları vardır. |
Aşağıdaki ülkelerin vatandaşlarının Schengen bölgesine girmek için vizeye ihtiyaçları yoktur: Arnavutluk(1), Andora, Antigua ve Barbuda, Arjantin, Avustralya, Bahamalar, Barbados, Bosna Hersek(1), Brezilya, Brunei, Kanada, Şili, Kolombiya, Güney Kore, Kosta Rika, Dominika, El Salvador, Birleşik Arap Emirlikleri, Amerika Birleşik Devletleri, El bombası, Guatemala, Honduras, İsrail, Japonya, Kuzey Makedonya(1), Malezya, Mauritius, Meksika, Moldova(1), Monako, Karadağ(1), Yeni Zelanda, Nikaragua, Panama, Paraguay, Saint Kitts ve Nevis, Aziz Lucia, Saint Vincent ve Grenadinler, Samoa, San Marino, Sırbistan(1,2), Seyşeller, Singapur, Tayvan(3) (Çin Cumhuriyeti), Doğu Timor, Tonga, Trinidad ve Tobago, Uruguay, Vanuatu, Vatikan Şehri, Venezuela ayrıca pasaport sahipleri Hong Kong ÖİB, nın-nin Makao ÖİB ve tüm vatandaşlar ingiliz (Avrupa Birliği vatandaşı olmayanlar dahil).
- Yukarıda belirtilen vizesiz seyahat edenler ve üye olmayanlarEEE veya İsviçre Schengen bölgesinde 180 günlük bir süre içinde 90 günden fazla kalamaz bütünüyle ve genel olarak kaldıkları süre boyunca çalışamazlar (ancak Schengen bölgesindeki bazı ülkeler belirli uyrukların çalışmasına izin verir). Gün sayımı, Schengen ülkelerinden birine girdiğinizde başlar ve bir Schengen ülkesinden diğerine geçtiğinizde sıfıra dönmez.
- Yeni Zelanda vatandaşları 90 günden fazla kalabilirler, ancak çalışma izinleri yoksa çalışmadan, Schengen bölgesinin bazı ülkelerinde, yani Almanya, Avusturya, Benelüks, Danimarka, İspanya, Finlandiya, Fransa, Yunanistan, İtalya, İzlanda, Norveç, Portekiz, İsveç ve İsviçre
vatandaşı değilsenizEEE veya İsviçre, vizeden muaf olsanız bile, Andorra, Monegasque, San Marino veya Vatikan değilseniz, pasaportunuzun hem Schengen bölgesine girerken hem de çıkarken damgalanır. Giriş damgası olmadan, Schengen bölgesinden ayrılmaya çalışırken kalış sürenizi aşmış olarak kabul edilebilirsiniz. Çıkış damgası olmadan, önceki ziyaretinizde izin verilen süreyi aştığınız varsayılabileceğinden, bir sonraki Schengen alanına girmek istediğinizde girişiniz reddedilebilir. Pasaportta damga alamıyorsanız, biniş kartları, ulaşım biletleri vb. belgeleri saklayın. bu, sınır kontrol personelini yasal olarak Schengen bölgesinde kaldığınız konusunda ikna etmeye yardımcı olabilir.
Yukarıdaki ülkelerin/bölgelerin herhangi birinin hükümeti tarafından düzenlenmiş geçerli bir seyahat belgesine sahip olan tanınmış mülteciler Slovakya için vizeden muaftır (ancak başka hiçbir Schengen ülkesi için vizeden muaftır.Almanya ve Macaristan) 180 günlük bir süre içinde en fazla 90 günlük kalış için.
Vizeye ihtiyacınız varsa, her zaman elçiliğe başvurun. Nasıl girerseniz girin veya uyruğunuz ne olursa olsun Slovakya sınırında vize alma şansınız yoktur.
Slovakya'daki Schengen bölgesine giriş noktaları, havaalanlarıdır. Bratislava, Kösice ve Poprad ve sınır karakollarıUkrayna :
- 1 Čierna nad Tisou - Çip – Demiryolu sınır noktası.
- 2 Ubľa - Malyj Bereznyj – yol sınır karakolu.
- 3 Veľké Slemence - Mali Selmenici – Slovakya ve Ukrayna'da vizeden muaf vatandaşlar için sadece yaya ve bisikletçi.
- 4 Vyšné Nemecké - Ujhorod – Ana yol sınır karakolu.
- 5 Maťovské Vojkovce - Pavlovo – Sadece kargo demiryolu sınır direği.
Uçakla
Ana havaalanı, M. R. Štefánik Havaalanı, Bratislava ve nispeten mütevazı boyuttadır. Diğer uluslararası havaalanları, Kösice ve Poprad-Tatry, her ikisinin de çok sınırlı bir uçuş teklifi var.
Havalimanı Viyana-Schwechat Bratislava'dan otobüsle (veya tren otobüsüyle) bir saatten daha az bir mesafededir, Bratislava'dan oraya ulaşmanın yolları çok sayıda ve sıktır. Havalimanı Budapeşte ayrıca Orta ve Doğu Slovakya'ya hizmet etmek için kullanılır. Ayrıca havaalanından geçebilirsiniz Krakov ya da Rzeszow ülkenin kuzeyine gidersek (Yüksek Tatralar).
Trenle
Slovakya'dan geçen uluslararası trenler şunlardır:
EC trenleri (EuroCity), ağırlıklı olarak yemek vagonlu gündüz treni:
- AT 130/131 Varşova: Budapeşte-Keleti pu. - Bratislava hlavná stanica - Ostrava hlavní nádraží - Katowice - Warszawa-Wsch.
- AT 170/171 Macaristan: Budapeşte-Keleti pu. - Bratislava hlavná stanica - Praha-Holešovice - Berlin Hbf
- AT 174/175 Jan Jesenius: Budapeşte-Keleti pu. - Bratislava hlavná stanica - Praha-Holešovice - Berlin Hbf - Hamburg-Altona
- EC 177/378 Slovenska strela: Bratislava hlavná stanica - Praha-Holešovice - Berlin Hbf
- EC 270/271 Petrov: Budapeşte-Keleti pu. - Bratislava hlavná stanica - Brno hlavní nádraží
- EC 272/273 Avala: Belgrad - Subotica - Kelebiya - Budapeşte-Keleti pu. - Bratislava hlavná stanica - Praha hlavní nádraží
- EC 274/275 Jaroslav Hašek: Budapeşte-Keleti pu. - Bratislava hlavná stanica - Praha hlavní nádraží
- EC 276/277 Slovakça: Budapeşte-Keleti pu. - Bratislava hlavná stanica - Praha hlavní nádraží
- EC 532/533 Rákozci: Budapeşte-Keleti pu. - Miskolc-Tiszai - Hidasnemeti - Kösice
- EC 536/537 Hornad: Budapeşte-Keleti pu. - Miskolc-Tiszai - Hidasnemeti - Kösice
- EC 1006/1011 RegioJet: Žilina - Čadca - Ostrava-Svinov - Olomouc hlavní nádraží - Pardubice hlavní nádraží - Praha hlavní nádraží
Gece trenleri TR (EuroNight):
- EN 444/445 Slovakya: Kösice - Žilina - Ostrava hlavní nádraží - Praha hlavní nádraží
- EN 476/477 Metropol: Budapeşte-Keleti pu. - Bratislava hlavná stanica - Praha-Holešovice - Berlin Hbf
Gece trenleri R (Richlik) :
- R 440/441 Excelsior:Kösice - Žilina - Praha hlavní nádraží - Cheb
- R 442/443 Širava: hümen - Kösice - Žilina - Praha hlavní nádraží
arasında REX (Bölgesel ekspres) trenleri Bratislava ve Viyana.
Os arasında trenler Çip ve Čierna nad Tisou.
Direkt arabaların yanı sıraUkrayna (Lviv, Kiev), NS Rusya (Moskova) ve yaz aylarında mevsimsel Bulgaristan (Burgaz).
Otobüs ile
Diğer şeylerin yanı sıra, arasında düzenli hizmetler vardır. Viyana, Prag ve Budapeşte için Bratislava, ve Ujhorod içinde Ukrayna Slovakya şehrine Michalovce ve Krakov aracılığıyla Zakopane içinde Polonya NS Poprad. Çoğu kasaba, hatta ikincil olanlar bile, şehirle düzenli bir günlük bağlantıya sahiptir. Prag.
Önceden bilet alırsanız, Prag'dan Bratislava'ya otobüsle gitmek trenden daha yavaş ama daha ucuzdur.
- Eurolines – Eurolines şirketi Slovakya'ya hizmet vermektedir. Piyasadaki en düşük fiyatlar arasında ve her durumda genellikle geleneksel havayollarından daha ucuz fiyatlar sunar.
- Öğrenci Ajansı – Kendi otobüs şirketini geliştiren Çek seyahat acentesi. Slovakya'daki birçok şehri, Batı Avrupa'ya devam etmenin mümkün olduğu Brno ve Prag ile birbirine bağlar.
Gemide
arasında Tuna nehri üzerinde yolcu hatları vardır. Viyana, Bratislava ve Budapeşte.
Arabayla
Bratislava bağlı Prag ve Brno Çek karayolu tarafından ve E65, NS Viyana Avusturya otoyolu tarafından E58 ve Budapeşte Macar karayolu tarafından ve E75.
dolaşım
Uçakla
Ülkenin büyüklüğü göz önüne alındığında, iç uçuşlar azdır. Ancak, arasında düzenli uçuşlar vardır. Bratislava ve Kösice.
Toplu taşıma
Genel Bilgiler
- cp.sk – Slovakça, İngilizce ve Almanca dillerinde mevcut arayüzü ile Slovakya'da gezileri planlamak için özellikle yararlı site. İkisi arasında bağlantı bulunan tüm normal otobüs ve tren hatlarının veritabanı.
- imhd.sk – Slovakça ve İngilizce site, en büyük şehirlerdeki kentsel toplu taşıma için tarifeler ve fiyatlar hakkında tüm bilgileri bir araya getiriyor.
Trenle
Demiryollarının ana hatları rekabete açıkken, yerel ve bölgesel trenler sübvanse edilmekte ve hat üzerinde tekel konumundadır.
- Železničná spločnosť Slovensko (ŽSS) Rožňavská 1, 832 72 Bratislava 3 – Telefon: 18188 (ücretsiz numara) Yolcu hizmetleri için Slovak devlet demiryolu şirketi. Eksen hariç tüm ağda çalışır Bratislava-Komarno. Bilet gişesi olmayan istasyonlar dışında internet üzerinden veya istasyonlardan satın alınabilir veya trende bilet almak mümkündür.
- RegioJet Obchodná 48, 811 06 Bratislava, 421 2 381 038 44 – arasındaki hatta çalışan özel bir operatör Bratislava ve Komarno ve Bratislava ile IC trenleri Kösice ve Kösice ile bazı trenler Prag ve Prag ile arasında Zvolen aracılığıyla Žilina ve Banska Bystrica. Biletler internet üzerinden satın alınabilir. Bratislava ve Komárno arasındaki hatta, ŽSS istasyonları da dahil olmak üzere bilet gişesi olan tüm istasyonlarda, istasyondaki bilet gişelerinin açık olması durumunda bir euro ek ücret karşılığında tren kontrolöründen bilet satın alınabilir.
- Aslan ekspresi – Trenleri Prag hattında çalışan Çek operatör - Žilina - Kösice ve Prag - Žilina - Prešov. Biletler internetten veya trene binerek satın alınabilir. Kontenjanlar koltuk sayısı ile sınırlıdır.
Trenler nispeten sık ve güvenilirdir. Uzun yıllar boyunca, vagonlara yapılan yatırımlar çok sınırlıydı ve 1970'lerin ve 1980'lerin arabalarının yerini yalnızca modern, klimalı trenler alıyor.
Ağı yapılandıran ana hat, ülkedeki en büyük 10 şehirden 7'sine hizmet veren Bratislava-Čierna nad Tisou hattıdır: Trnava, Trencin, Žilina, Martin (Vrutky), Poprad ve Kösice. Bratislava ve Trenčín arasındaki bölüm, hıza izin veren tek bölümdür. 160 km / s. Diğer ana hatların çoğu elektriklidir ve maksimum hıza izin verir. 120 km / s. Elektrikli olmayan küçük hatlar genellikle çok daha yavaştır ve trenler genellikle hızı 60 veya hatta 60 ile sınırlı olan bölümlerde çalışır. 40 km / s.
IC trenleri en hızlısıdır. Ana hat üzerinde Bratislava ve Kösice arasında koşuyorlar ve yol boyunca birkaç durak yapıyorlar. İki şehir arasındaki yolculuk 5 H . Rezervasyon zorunludur. Trenlerin hepsi modern.
R (Rýchlik) trenleri ekspres trenlerdir, daha fazla hat üzerinde çalışırlar ve şehirlerdeki istasyonlarda dururlar. IC trenleri ile karşılaştırma için, kuzeyden Bratislava ve Kösice arasındaki hattaki R trenleri 6 H . Bazı arabalar yeni, bazıları eski, trenlerin hepsinin bir adı var. Geceleri bunlar bu kategoride sınıflandırılır.
R trenlerinin seyahat ettiği hatların listesi:
- Bratislava - Žilina - Kösice - (hümen)
- (hümen) - Kösice - Žilina - Ostrava - Prag - (Cheb)
- Bratislava - Galanta - Nové Zámky
- Bratislava - Şurany - Zvolen - Lucenec - Kösice - (Prešov)
- Bratislava - Zvolen - Banska Bystrica
- Bratislava - Leopoldov - Prievidza
- Zvolen - Banska Bystrica - Margekany
- Bratislava - Žilina - kisak - Prešov - hümen
Zr veya REX trenleri, yollarındaki tüm kasabaların istasyonlarında ve biraz daha büyük köylerin istasyonlarında duran yarı direkt trenlerdir.
Os trenleri otobüslerdir, her yerde dururlar.
Ülkenin doğusu ile Bratislava arasında ülkenin kuzeyindeki ana hattan üzerinden veya güneyden üzerinden geçen gece trenleri var. Zvolen. arasında trene arabanızı koymanız mümkündür. Bratislava ve hümen.
- Junior Rail Plus – Junior Rail Plus, 26 yaş altı gençler için avantajlı olabilecek bir karttır. Bu maliyet 16,5 € ana istasyonlardan satın alınabiliyor ve tren yolculuklarında %40'a varan indirimler sunuyor.
Otobüs ile
Slovakya, bazen trenden daha doğrudan yolculuklara izin veren bir şehirlerarası otobüs ağına sahiptir. Ancak direkt yolculukların otobüs ve trenle mümkün olması durumunda tren genellikle daha ucuz, daha hızlı ve daha konforludur.
Arabayla
Yeni numaralandırma Ağustos 2015'te bazı yollar yeniden numaralandırıldı veya kısmen yeniden numaralandırıldı. İşaretlerde hala bazı bölümlerde eski numaralar, diğerlerinde ise yeni numaralar yer alıyor. |
Otoyollar ve otoyollar ağı, özellikle otoyolun kuzey kesiminin birçok bölümü yapım aşamasındadır. Arasında Žilina ve Kösice, tamamlanmış otoyol bölümlerinin birinci kategori yollarla değiştiği. Bir veya iki rakamla numaralandırılmış birinci kategori yollar ülkeyi geçer ve büyük şehirleri birbirine bağlar. Ağ, tekerlek izlerinin oluştuğu belirli bölümler dışında genel olarak iyi durumda. Kışın hızlı bir şekilde korunur. Üç haneli ikincil ağ, küçük kasabaları birbirine bağlar. Bazen biraz daha az iyi korunur, ancak tatmin edici kalitede kalır. Kışın bakımı yapılmayan birkaç tali yol, yeterli işaretlerle belirtilmiştir. Üçüncül ağda, köyler arasında, kalite daha değişkendir ve kışın sonunda çukurlar nadir değildir. Yağmur durumunda, özellikle yolların bordürlerle sınırlandırıldığı, büyük su birikintilerinin oluştuğu yerleşim alanlarında, sürücüler bu nedenle suda kızaklama konusunda dikkatli olmalı ve yayaları kaldırıma püskürtmemelidir.
Yol güvenliği alanında büyük çabalar sarf edildi, Slovak yollarındaki yıllık ölüm sayısı 1990'ların sonu ile 2010 yılları arasında üçe bölündü. Slovakya, ağır bir şekilde cezalandırılan alkollü araç kullanımına sıfır toleransı benimsedi. Yol işaretleri, özellikle yol işaretleri için Batı Avrupa'dakinden biraz daha az önemlidir.
Sektörün ana firmalarının bulunduğu ülkede sorunsuz araç kiralamak mümkündür.
Ücretli bölümler
Otoyollar ve otobanlar, yani numaralandırması D veya R ile başlayan yollar, akaryakıt istasyonundan, internetten veya otomatik terminallerden satın alınabilen kişisel araçlar için elektronik vinyet sistemi ile (belli şehir bölümleri hariç) ücretlidir. . Satış noktaları “eznámka” kısaltmasıyla işaretlenmiştir. 10 günlük vinyetler var (desaťdňové) à 10 €, d'un mois (mesačné) à 14 €, valables 1 mois à partir du jour de l'achat, et annuelles (ročné) à 50 €, valables du 1er janvier au 31 janvier de l'année suivante. Les remorques doivent être acquittées d'une autre vignette électronique au même prix que celui du véhicule.
- eznámka – Le site eznámka permet d'acheter mais aussi de contrôler la validité de l'eVignette.
Les poids-lourds sont assujettis à un autre système de payement. Celui-ci ne se limite pas aux autoroutes et voies express mais s'applique aussi à toutes les routes de première catégorie, celles dont la numérotation ne comportent qu'un ou deux chiffres.
- emýto – Site pour les poids-lourds.
Limitations de vitesse
- Autoroute et voie rapide : 130 km/h
- Route ordinaire : 90 km/h
- En agglomération : 50 km/h
Autres règles
- Alcool : tolérance 0.
- Phares : obligatoire 24 h/24.
- Pneu d’hiver : pour les camions : obligatoires en hiver, pour les voitures : obligatoires en cas de condition hivernale (neige, verglas) et vivement conseillé en hiver en dehors de Bratislava.
Autostop
L'autostop était populaire en Slovaquie dans les années 1980-1990 et il est la plupart du temps assez facile de trouver un lift, les temps d'attente sont généralement moins d'une demi-heure. Les Slovaques feront souvent de leur mieux pour vous mettre à l'aise. Il n'est pas courant pour les chauffeurs de demander de l'argent pour un lift. L'auto-stop en slovaque est appelé stopovanie et faire de l'auto-stop stopovať.
L'auto-stop ainsi que tout accès piétonnier n'est pas autorisé sur les autoroutes, mais on peut en faire à partir des rampes d'entrée ou demander aux conducteurs dans les stations-service. Sur les routes nationales du pays, vous pouvez simplement vous placer là où les voitures roulent lentement et mettre votre pouce. Le port d'une veste réfléchissante est obligatoire pour tout piéton circulant sur une route en dehors des trottoirs. Pour afficher votre destination, vous pouvez utiliser un panneau avec le code à deux lettres des plaques d'immatriculation de votre ville de destination.
Code | Ville | Code | Ville |
---|---|---|---|
BA, BL | Bratislava | PD | Prievidza |
BB | Banská Bystrica | PE | Partizánske |
BJ | Bardejov | PK | Pezinok |
BN | Bánovce nad Bebravou | PN | Piešťany |
BR | Brezno | PO | Prešov |
BS | Banská Štiavnica | PP | Poprad |
BY | Bytča | PT | Poltár |
CA | Čadca | PU | Púchov |
DK | Dolný Kubín | RA | Revúca |
DS | Dunajská Streda | RK | Ružomberok |
DT | Detva | RS | Rimavská Sobota |
GA | Galanta | RV | Rožňava |
GL | Gelnica | SA | Šaľa |
HC | Hlohovec | SB | Sabinov |
HE | Humenné | SC | Senec |
IL | Ilava | SE | Senica |
KA | Krupina | SI | Skalica |
KE | Košice | SK | Svidník |
KK | Kežmarok | SL | Stará Ľubovňa |
KM | Kysucké Nové Mesto | SN | Spišská Nová Ves |
KN | Komárno | SO | Sobrance |
KS | Košice-okolie (Environs de Košice) | SP | Stropkov |
LC | Lučenec | SV | Snina |
LE | Levoča | TT | Trnava |
LM | Liptovský Mikuláš | TN | Trenčín |
LV | Levice | TO | Topoľčany |
MA | Malacky | TR | Turčianske Teplice |
MI | Michalovce | TS | Tvrdošín |
ML | Medzilaborce | TV | Trebišov |
MT | Martin | VK | Veľký Krtíš |
MY | Myjava | VT | Vranov nad Topľou |
NR | Nitra | ZA | Žilina |
NM | Nové Mesto nad Váhom | ZC | Žarnovica |
NO | Námestovo | ZH | Žiar nad Hronom |
NZ | Nové Zámky | ZM | Zlaté Moravce |
PB | Považská Bystrica | ZV | Zvolen |
Parler
La langue officielle et maternelle de plus de 85% de la population est le slovaque. Le slovaque est une langue slave très proche du tchèque qui est comprise par pratiquement tout le monde. Dans le sud vit une importante minorité hongroise représentant 10 % de la population totale. Une autre minorité ethnique les rusyns, vivent au Nord-est du pays.
Surtout dans les régions touristiques, les gens savent, qu'il est important de parler l'une ou plusieurs langues étrangères. Dans les endroits touristiques, dans les restaurants ou les bars, mais aussi dans la rue il n'y a pas de problème de communication en anglais (il vaut mieux s'adresser aux gens sérieux et plutôt jeunes). L’allemand est aussi pratiqué, et le russe était une langue obligatoire avant « la révolution ». Vous pouvez également avec un peu de chance tomber sur des francophones, ce qui n’est pas si rare dans ce pays.
Au restaurant, vous trouverez assez souvent un menu en anglais ou allemand (plus rarement en français).
Faire
Randonnée
- Voir aussi: Randonnée pédestre en Slovaquie
La Slovaquie a une longue tradition de la randonnée pédestre et de la randonnée en montagne, et c'est un sport extrêmement populaire. La plupart des gens que vous rencontrez auront déjà fait une randonnée au moins une fois dans leur vie, et beaucoup le font régulièrement. Ils pourront vous donner des conseils sur les sentiers locaux les plus intéressants. Le réseau de sentiers est également très bien entretenu. La qualité et l'efficacité du système de fléchage est unique en Europe et probablement du monde.
Ski
De nombreuses stations de sport d'hivers de taille très variable sont réparties sur le territoire en particulier au centre et au nord du pays. Les pistes sont classées en trois catégories de difficultés de plus facile au plus difficile Bleu, rouge et noire. La carte est obligatoire pour les enfants de moins de 15 ans. Il est en général possible de louer des skis au pied des pistes sauf au pied de certaines, utilisées principalement par les habitants de la région. La saison débute selon l'enneigement en décembre jusque fin mars ou avril pour les régions des basses et hautes Tatras.
Le ski de fond est également fort pratiqué, mais il est relativement difficile de trouver une agence de location de ski de fond.
Acheter
La Slovaquie utilise l’euro. C'est l'un des nombreux pays européens qui utilisent cette monnaie commune. Les billets et les pièces en euros ont cours légal dans tout le pays.
Pays qui ont l'euro comme monnaie officielle :
Ces pays sont appelées collectivement la « zone euro ». |
Un euro est divisé en 100 eurocents ou centimes d'euro en abrégé cents ou centimes.
Le symbole officiel de l'euro est €, et son code ISO est EUR. Il n'y a aucun symbole officiel pour les eurocents.
- Billets
- Les billets en euros sont les mêmes dans tous les pays.
- Pièces ordinaires
- Tous les pays de la zone euro ont émis des pièces avec une face nationale distinctive d'un côté, et une face standard commune de l'autre côté. Les pièces peuvent être utilisées dans tous les pays, quel que soit le pays d'origine de la pièce utilisée, par exemple une pièce d'un euro de Finlande peut être utilisée au Portugal.
- Pièces commémoratives de deux euros
- Elles ne diffèrent des pièces normales de deux euros que sur leur face « nationale » et circulent librement comme monnaie légale. Chaque pays peut en produire une certaine quantité dans le cadre de leur production de pièces normales. Il existe aussi des pièces commémoratives de deux euros « à l'échelle européenne ». Elles sont produites pour commémorer des événements spéciaux, par exemple l'anniversaire de traités importants.
- Retrait d'argent
- Les retraits d'argent aux distributeurs de billets sont facturés au même prix qu'un retrait d'argent dans le pays d'origine pour les détenteurs d'une carte de banque d'un compte d'un pays de la zone euro. Les transferts d'argent entre deux comptes sont aussi considérés par les banques comme un transfert entre deux comptes d'un même pays.
Taux de change EUR actuel | |
XE.com: | CADCHFGBPUSDCZKHUFPLN |
OANDA.com: | CADCHFGBPUSDCZKHUFPLN |
fxtop.com: | CADCHFGBPUSDCZKHUFPLN |
Manger
La cuisine slovaque ne doit pas être l'objet du voyage, vous risqueriez d'être déçu. En revanche vous vous délecterez des pâtisseries et des glaces maisons dans les grands café de style viennois dans le centre des villes.
Le plat national slovaque, bryndzové halušky, consiste en une sorte de gnocchis (halušky) avec du bryndza, un fromage de brebis, et souvent des lardons. Les šúľance au pavot sont un plat sucré , consistué de pâtes à base de pomme de terre, accompagnées de pavot, de sucre et de beurre. On peut goûter ces plats dans des auberges de type salaš qui proposent de la cuisine slovaque typique.
On trouve de plus en plus de restaurants végétariens dans les villes. Il existe souvent une page pour végétariens dans les menus des restaurants classiques.
Boire / Sortir
Les slovaques sont amateurs de bières (pivo), elles sont de bonne qualité et principalement servies à la pinte (50 cl). On retrouve principalement des bières slovaques et tchèques tel que la Zlaty Bazant, Pilsner Urquell, Staropramen ou Budvar. Le prix d'une pinte de bière peut varier de 0,8 € à 5 € dans les bars les plus touristiques de centre-ville. En moyenne il faudra compter 1,5 €. Si l'on commande une petite biere (malé pivo), on vous servira un verre de 30 cl
Au niveau des vins, la Slovaquie est un pays très intéressant pour les amateurs de vins avec de nombreux vins blancs excellents, dont le vin de Tokaj produit dans le sud-est de la région de Košice. Certains bars servent le vin au verre, à parti de 1 €, où à la bouteille, à partir de 6/7 €. Encore une fois, dans des bars les plus touristiques ou les bons restaurants, les prix grimpent.
Les alcools traditionnels slovaques sont des alcools forts à base de prune (slivovica), de baie de genévrier (Borovička) ou de poire (hruškovica). Les alcools sont en général servis par demi-décilitre (poldeci) en réalité ce sont des verres de 4 cl. Dans les bars de village les moins chers seront à moins de 1 €, en ville en particulier à Bratislava et dans certaine zone touristique comme les Hautes-Tatras les prix peuvent monter jusqu'à 5 €. Il est possible de commander un štamperlik de 2 parfois 2,5 cl.
Parmi les boissons sans alcool, le Kofola (sorte d’équivalent tchécoslovaque de Coca Cola) est extrêmement populaire en Slovaquie. Son prix est soit exprimé en dl ou bien est servie dans les mêmes quantités que la biere. Le petit kofola 3 dl et le grand 5 dl. Le prix est variable compris entre 0,1 € et 0,3 € par dl.
Se loger
Il existe plusieurs formules pour se loger en Slovaquie, le choix est vaste et varié entre les Penzion, Hôtel, Privat, camping… L'hébergement est relativement bon marché pour les européens de l'Ouest. Comptez entre 7 et 20 € la nuit/personne. Les prix peuvent grimper jusqu'à 200 € pour les grands hôtels. Les prix dans la capitale sont deux fois plus élevés que dans le reste du pays.
Pour les routards, le plus intéressant reste les logements étudiants. Les guides en font peu référence. À l'arrivée dans une ville, renseignez-vous auprès du centre d'information officiel qui connaît ces endroits.
Il existe également des appartements à louer dans la capitale.
Les campings sont nombreux.
Apprendre
Travailler
Les ressortissants de l'Union européenne doivent se présenter à la police des étrangers et contracter l'assurance maladie obligatoire pour pouvoir signer un contrat de travail local.
Communiquer
Roaming européen
Depuis le 15 juin 2017, le "roaming européen" a été introduit. Il permet à tous les détenteurs de cartes SIM appartenant à l'un des pays européens membres de maintenir les mêmes conditions tarifaires que dans le pays d'origine.
Les appels téléphoniques et la navigation sur Internet sont valables sans surcoût dans tous les pays européens, sauf autorisation des autorités nationales (généralement des opérateurs mineurs) ou un dépassement d'un seuil de Gbit données qui augmente d'année en année. Pour utiliser ce service, activez simplement l'option d'itinérance sur votre téléphone mobile.
Les pays participants sont ceux de l'Union européenne (Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie , Irlande , Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Royaume-Uni, Slovaquie, Slovénie, Suède), ceux de l'Espace économique européen (Islande, Liechtenstein et Norvège) et de certains territoires d'outre-mer (Açores, Canaries, Gibraltar, Guadeloupe, Guyane, Madère, Martinique, Mayotte, La Réunion, Saint-Martin).
Gérer le quotidien
Santé
Des cas d'encéphalites à tiques ont été relevés dans ce pays. Cette maladie est principalement transmise par la piqûre des tiques, des infections consécutives à l'ingestion de lait cru sont également connues. Il s'agit d'une méningoencéphalite qui peut entraîner des séquelles neurologiques du type poliomyélite. Elle concerne principalement les personnes fréquentant les forêts (randonneurs, ouvriers). La première protection est de se couvrir les bras, les jambes et la tête. Inspectez-vous le corps après une balade en forêt et ayez dans votre trousse à pharmacie des pinces à tiques. Il existe un vaccin qui est très cher, environ 38 € la dose. Trois doses sont nécessaires pour une efficacité de 2/3 ans. Deux doses peuvent suffire pour un voyage.
Citoyens européens
Les citoyens de l'Union européenne (UE), qui tombent malade inopinément pendant un séjour temporaire, les études ou un séjour professionnel, ont droit aux mêmes soins médicaux que dans leur pays de résidence. Il est toujours utile de prendre avec soi la Carte européenne d'assurance maladie (CEAM) qui constitue la preuve matérielle de votre assurance dans un pays de l'UE. Cependant, si vous n'avez pas la carte avec vous ou si vous ne pouvez pas l'utiliser (comme dans les cas d'assistance privée), vous avez toujours droit à être soigné, mais vous êtes obligé de payer les frais sur place, par la suite vous demanderez le remboursement à votre retour.
Les pays dans lesquels la couverture santé est fournie sont tous ceux qui sont membres de l'Union européenne (Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie , Irlande , Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Slovaquie, Slovénie, Suède), ceux de l'Espace économique européen (Islande, Liechtenstein et Norvège), la Suisse, le Royaume-Uni et les territoires d'outre-mer membre de l'Union européenne (Açores, Canaries, Gibraltar, Guadeloupe, Guyane, Madère, Martinique, Mayotte, La Réunion, Saint-Martin).
Sécurité
Numéro d'appel d'urgence : Tous services d'urgence :112 Police :158 Ambulance :155 Pompier :150 Secours en montagne :18300utile pour les randonnées dans les Tatras ou le Paradis slovaque. |
Pas de problème de sécurité particulier dans ce pays. Prenez tout même garde à vos sacs dans les lieux fréquentés. Il est également possible de se faire importuner par un buveur de vodka insistant pour vous aider ou les Roms dans certaines régions de l'est.
En revanche, la nature exceptionnelle des montagnes qui attire randonneurs, amoureux de la nature, grimpeurs et autres skieurs est aussi l'habitat de la plus importante population d'ours d'Europe par rapport à la superficie du pays et le nombre d'habitants.Même si les incidents liés à la rencontre d'un ours sont rares, les informations nationales relatent régulièrement de nombreux faits parfois tragiques. Il est donc important d'être vigilant, de détecter les traces indiquant la présence d'ours (écorce arrachée, excrément, empreintes, carcasse d'animaux...) et de faire éventuellement du bruit pour éloigner les plus curieux. La plupart du temps, les ours préfèrent fuir, mais ils peuvent se montrer agressif s'ils se sentent en danger. Il est important de rappeler que malgré leur apparence lourde et pataude, les ours se déplacent très rapidement, même en terrain accidenté.
Conseils gouvernementaux aux voyageurs
- Belgique (Service Public Fédéral Affaires étrangères, Commerce extérieur et Coopération au développement)
- Canada (Gouvernement du Canada)
- France (Ministère des Affaires étrangères) – Malgré les recommandations extrêmes des conseils gouvernementaux, il est bon de rappeler qu'en 2009 le taux de vol de véhicules était de plus de 10 fois inférieur à celui de la France.
- Suisse (Département fédéral des Affaires étrangères)