Interrail - InterRail

Interrail (Interrail Daha önce yazımdı), gezginlere Avrupa'yı kolay ve ucuz bir şekilde sunuyor. tren keşfetmek. Şu anda programa 33 ülke katılıyor - dahil edilen küçük devletler dahil, Interrail projesi toplam 35 ülkeyi kapsıyor. Bilet şu şekilde Bir Ülke Geçişi tek bir ülke için veya Küresel Geçiş tüm ülkeler için kullanılabilir.

Giriş

Geçiş Kılavuzu ile Interrail zarfı

Interrail kartlarını kimler kullanabilir?

Interrail Pass, yalnızca bir Avrupa ülkesinin vatandaşı olan veya asıl ikametgahı bir Avrupa ülkesinde bulunan kişiler tarafından kullanılabilir. Diğer yolcular gitmek zorunda eurail pass atlatmak.

Ülkeler şunlardır:

Åland Adaları, Arnavutluk, Andorra, Belçika, Bosna-Hersek, Bulgaristan, Danimarka, Almanya, Estonya, Faroe Adaları, Finlandiya, Fransa, Cebelitarık, Yunanistan, Guernsey, İrlanda, İzlanda, Man Adası, İtalya, Jersey, Kosova, Hırvatistan, Letonya, Lihtenştayn, Litvanya, Lüksemburg, Malta, Kuzey Makedonya, Moldova, Monako, Karadağ, Hollanda, Norveç, Avusturya, Polonya, Portekiz, Romanya, Rusya, San Marino, İsveç, İsviçre, Sırbistan, Slovakya, Slovenya, İspanya, Svalbard ve Jan Mayen, Çek Cumhuriyeti, Türkiye, Macaristan, Ukrayna, Vatikan, Birleşik Krallık, Beyaz Rusya ve Kıbrıs.

Belirtilen ülkelerden birinde ikamet etmeyen veya buna uygun bir uyruğu olmayan herkes Interrail bileti ile seyahat edemez, ancak Eurail pass satın alma seçeneğine sahiptir. Yöntemler Interrail'e çok benzer ve eurail.com görüntülenebilir.

Interrail geçişleri nerede geçerlidir?

Pasaportun geçerli olduğu ülkeler
2019: iyileştirmeler

1.1.2019 tarihinden itibaren satın alınan Interrail geçişlerinin avantajları:

Daha uzun geçerlilik süreleri

15 gün içindeki geçerlilik süresi iptal edilerek 1 aya, 1 ay içinde 10 veya 15 seyahat günü olan geçişler için geçerlilik süresi 2 aya uzatılmıştır.

2 tam ay boyunca ucuz küresel geçiş

Seride yeni olan, 2 veya 3 ay içinde günlük olarak kullanılabilen global geçiş kartlarıdır; bu sayede 2 aylık küresel geçiş, 1 aylık küresel geçişe kıyasla %10'un biraz altında bir ek ücretle çok ucuzdur.

Interrail ile seyahat ederken daha az stres
Seyahat günlerinin kullanılabileceği sürelerin uzaması nedeniyle Interrail ile seyahat etmenin çekiciliği önemli ölçüde arttı. Bu, seyahat istasyonlarında kalmak için daha fazla zamanın olduğu ve görülmeye değer her şeyi mümkün olan en kısa sürede kontrol etmek zorunda olmadığınız anlamına gelir.
2019: bozulma
Yolcu indirimi yok

fiyat kategorisi koruyucu elendi ve bununla birlikte ortak seyahat edenler için %15 indirim.

19.00 kuralı silindi

Bir gece treninin akşam 7'den sonra hareket etmesi durumunda ertesi güne girilebileceği ve bir günün kaydedilebileceği şeklindeki pratik kural silinmiştir.
Yeni düzenlemeye göre her zaman hareket gününün girilmesi gerekiyor ancak treni ertesi gün girmeden ertesi gün gideceğiniz yere gitmek için kullanabilirsiniz. Ancak başka bir trene geçerseniz seyahat günü olarak ertesi gün girilmelidir.

1 Ocak 2019'dan önce satın alınan Interrail geçişleri için 19.00 kuralı hala geçerlidir.
  • Aşağıdaki ülkeler Interrail'e katılmaktadır:
  • Aşağıdaki ülkelerde geçerlidir Değil:
Arnavutluk, Kosova, Moldova, Ukrayna, Beyaz Rusya ve Rusya

Geçiş türleri

"Ay" her zaman bir ayın periyodu (akış tarihi) anlamına gelir, örneğin 26 Mayıs ile 25 Haziran arasındaki dönem.

Küresel Geçiş

Bu geçiş, Interrail'e katılan tüm ülkelerde, seçilen günlerde herhangi bir sayıda yolculuk için geçerlidir - kendi ülkelerinde hariç (İkamet edilen ülke). Ama yapabilir Küresel Geçişkendi ülkenizde iki gezi için herhangi bir tren istasyonundan bir sınır istasyonuna veya sınıra veya bir havaalanına ve geri kullanılabilir.

Interrail Küresel Geçiş gecerli

  • için esnek geçiş ("Flexipass") olarak
    • Seçtiğiniz 4, 5 veya 7 seyahat günü 1 ay içinde
    • Seçtiğiniz 10 veya 15 seyahat günü 2 ay içinde
  • için "sürekli geçiş" olarak
    • 15 veya 22 ardışık gün
    • 1, 2 veya 3 ay (1-3 aylık süre içindeki tüm günler için)

Bir Ülke Geçişi

Bu geçiş, ortak bir pasaportun bulunduğu Benelüks ülkeleri dışında yalnızca bir ülke için geçerlidir. Mevcut 29 Bir Ülke Geçer, Bosna-Hersek ve Karadağ için hayır Bir Ülke Geçişi mevcut.

bir Interrail Bir Ülke Geçişi için kullanılabilir

  • Seçtiğiniz 3, 4, 5, 6, 8 seyahat günü 1 ay içinde ("Flexipass")

"Ay" her zaman bir ayın periyodu (akış tarihi) anlamına gelir, örneğin 11 Temmuz ile 10 Ağustos arasındaki dönem.

İçin kendi ülkesi (ikamet edilen ülke) HayırBir Ülke Geçişi satın alınmış veya kullanılmış. Bazı ülkeler bir Bir Ülke Geçişi (hedef ülke için) kendi ülkenizden sınıra yolculuk için veya transit geçiş için (ülkeye bağlı olarak) normal tek yolculuk fiyatlarında %25 ila %50 indirim. Ancak bu artık bir istisnadır ve çoğu durumda tavsiye edilir. Küresel Geçiş.

Yaş grupları

Fiyatlar yaş gruplarına göre kademelidir:

  • Gençlik: Genç insanlar 12 yaşından 28 yaşına kadar Interrail geçişlerini özellikle düşük bir fiyata alın (sözde. Gençlik Kartı).
  • Yetişkin:Tam fiyat 28 ila 60 yaş arasındaki kişilerin ödeme yapması gerekir (sözde Yetişkin Kartı).
  • Kıdemli:60 yaşından büyükler biraz daha ucuzunu al Kıdemli Geçiş.
  • 4 yaşından küçük çocuklar genellikle ücretsiz taşınırlar ve kendi koltuklarını veya yataklarını kullanmadıkları sürece kendi pasaportlarına ihtiyaç duymazlar. 4 ila 12 yaş arası çocuklar kartı satın alırken belirtilmesi koşuluyla, refakatçi eşliğinde ücretsiz seyahat edebilir. Ücretsiz bir çocuk kartı alacaksınız (Çocuk Kartı). Sahip başına en fazla iki çocuk 4 <12 olabilir Yetişkin Kartı ücretsiz seyahat (kural yalnızca Yetişkin Kartı-Sahip, gençlik ve üst düzey tarife için değil!). 4 <12 tek başına seyahat eden çocuklar gençlik ücretini öder.

Fiyat:% s

Interrail biletleri, kalkıştan en fazla on bir ay önce satın alınabilir, ancak satın alma veya sipariş verirken ilk geçerlilik gününün belirtilmesi gerekir.

Küresel Geçiş

Tüm güncel fiyatların listesi şu adreste bulunabilir: oebb.at sırasıyla fiyatlar olabilir mi interrail.eu bulun.

"1 ay içinde 4 gün" seçeneği Almanya'daki bilet gişelerinde değil, sadece Interrail web sitesinde mevcuttur.

Kısa geziler için 5 veya 7 seyahat günü yeterlidir, çünkü genellikle devam etmeden önce bir şehirde en az bir gün kalırsınız. 1 aylık uzatılmış geçerlilik süresi nedeniyle, bireysel lokasyonlarda daha uzun süreli konaklamalar için bile 5 veya 7 gün yeterlidir. Daha uzun yolculuklar için zaten 10 ve 15 seyahat günü olan 2 ayınız var.
Sık seyahat edenler, 2 aylık küresel geçişin 1 aylık küresel geçişten yalnızca %10 daha pahalı olduğu gerçeğini göz ardı etmemelidir. 3 aylık global geçiş ise çok daha pahalı.

Bir Ülke Geçişi

Fiyatlar ülkeden ülkeye değişiklik gösterir, bu nedenle fiyatlar demiryolu ağının büyüklüğüne ve ülkenin fiyat düzeyine ve seyahat günlerinin sayısına bağlıdır.

Tüm ülkeler için tüm güncel fiyatların bir listesi şu adreste bulunabilir: oebb.at; Fiyatlara ve geçiş kartlarına ülkeden ülkeye erişim interrail.eu üzerinden mümkündür. İşte.

7 fiyat seviyesi vardır (burada artan fiyat sırasına göre listelenmiştir):

  • Fiyat seviyesi 1: Bulgaristan, Kuzey Makedonya, Hırvatistan, Letonya, Litvanya, Polonya, Sırbistan, Slovakya, Slovenya, Çek Cumhuriyeti, Türkiye
  • Fiyat seviyesi 2: Estonya, Yunanistan, Portekiz, Romanya, Macaristan
  • Fiyat seviyesi 3: Benelüks (Belçika Hollanda Lüksemburg), Danimarka, Finlandiya, İrlanda Cumhuriyeti (Kuzey İrlanda dahil)
  • Fiyat seviyesi 4: İtalya
  • Fiyat seviyesi 5: Fransa (Monako dahil), Avusturya (Lihtenştayn dahil), İsviçre
  • Fiyat seviyesi 6: Norveç, İsveç, İspanya
  • Fiyat seviyesi 7: Almanya, Büyük Britanya (Kuzey İrlanda hariç)

Avusturya ve İsviçre'nin yaklaşık 6 katı kadar geniş bir demiryolu ağına sahip olan Fransa'nın aynı fiyat seviyesinde ve İtalya'nın biraz daha düşük olması, Fransa ve İtalya'da Interrail geçişinin çok karlı olmadığını gösteriyor. yaygın rezervasyon gereksinimi.

not etmek

Rezervasyonlar

TGV, Intercité, Thalys veya Eurostar gibi belirli trenler için ek ücret ödenmesi gerekiyor veya ücret karşılığında rezervasyon zorunluluğu var. Fransa, İtalya ve İspanya gibi rezervasyon gerektiren birçok uzun mesafe trenine sahip ülkeler, bu nedenle ucuz Interrail geçişinin keyfini kaçırıyor.
Özellikle Fransa için, rezervasyon gerektiren trenlerde koltukların sınırlı olması nedeniyle Interrail geçişi pek değerli değildir.

Interrail web sitesinde, rezervasyon gerektiren ve ek ücrete tabi olan trenler hakkında bazı bilgiler bulunmaktadır:

Interrail pass almaya değer mi?

Arka planda seyir defteri bulunan bir ÖBB Interrail bileti.

Interrail geçişi, yolculuğun farklı bölümleri için ayrı bilet almak zorunda kalmamanın rahatlığını sunar. Fiyata daha fazla dikkat etmek istiyorsanız, geleneksel bir biletle planlanan münferit tren yolculuklarının ne kadara mal olduğunu internetten araştırmakta fayda var. Doğu Avrupa'da tarifeler genellikle o kadar ucuzdur ki Interrail geçişi ekonomik olarak uygun olmayabilir. Avusturya ve Almanya gibi diğer ülkelerde, bölgesel trenlerden memnunsanız, özel tekliflere geri dönebilirsiniz: bunun gibi Ülke çapında bilet ve ülke biletleri (örn. Bayern bileti) Almanya'da veya Basitçe çıkış bileti Avusturya'da. Ayrıca, önceden uzun süreli rezervasyon yaparsanız (örneğin DB'de) önemli ölçüde daha ucuz tren biletleri almak mümkündür. Tasarruf fiyatı, ÖBB'de ıspanak, SBB'de Süper tasarruf biletleri, ČD'de İlk dakika Avrupa), örneğin Budapeşte – Viyana normal 40 avro yerine 13 avro.

Önemli: Interrail geçişleri genellikle sadece devlet demiryolu şirketi ile geçerlidir. Çoğu durumda, özel demiryolları Interrail Pass'ı kabul etmez ve ücretin tamamının ödenmesi veya en azından indirimli bir bilet satın alınması gerekir. Bununla birlikte, alternatif demiryolu sağlayıcıları, trenlerinde (örneğin WESTbahn, RegioJet, Leo Express) ve bazı durumlarda otobüslerinde de Interrail geçişlerini giderek daha fazla kabul etmektedir. Geçişler, katılımcı demiryolu şirketleri tarafından işletilen S-Bahn'da da, şehir içi trafikte bile geçerlidir, ancak metro, otobüs vb. için geçerli değildir. Kontrol ederken güvende olduğunuza güvenmemelisiniz ve bu durumlarda genellikle ücret dodger ek ücretini ödemek zorunda. Şüphe durumunda, biletin planlanan rota için geçerli olup olmadığını her zaman önceden netleştirmelisiniz.

Bazı ülkeler için Interrail geçişlerine alternatifler vardır: →Diğer Avrupa demiryolu geçişleri

Diğer ulaşım araçları

otobüsler

Interrail geçişleri otobüs yolculuklarında da giderek daha fazla geçerli oluyor. Rezervasyon yükümlülüklerine dikkat etmelisiniz. Otobüs güzergahları örneğin Deutsche Bahn'ın uluslararası IC uzun mesafe otobüslerini içerir ve bunlar için sadece küçük bir rezervasyon ücreti alınır; Güzergahlar servis edilir, diğerleri arasında Berlin–Krakov, Berlin–Kopenhag, Düsseldorf–Lille ve Münih–Milano.

Feribotlar

Kuzey Denizi, Baltık Denizi, Adriyatik veya Akdeniz'deki bazı feribot şirketleri, ilgili varış ülkelerinde geçerli olan Interrail pass biletlerinin ibrazında indirim yapmaktadır. Feribot kullanımı genellikle günlük kota pahasına değildir. İtalya ve Yunanistan arasındaki bir dizi feribot, hem İtalya hem de Yunanistan için Global Pass veya Tek Ülke Pass'ı olan yolcular tarafından ücretsiz olarak kullanılabilir.

Ayrıca kendi olacak Yunan Adaları Geçidi sadece feribotlarda geçerli olan; 1 ay içerisinde 5 veya 6 sefer için müsaittir. Daha fazla bilgiyi interrail.eu adresinde bulabilirsiniz. İşte.

ülkeler

Pasaportun geçerli olduğu ülkeler
(Not: Ne yazık ki, bu web sitesi her zaman güncel değildir.)

Belçika

Interrail pass biletiniz varsa Belçika alır, üç için ortak geçişi otomatik olarak alır Benelüks-Devletler (ayrıca bkz. → Hollanda ve → Lüksemburg). Ülkede çalışan tüm trenlerde Interrail geçişi geçerlidir.

Özel özellikler: Brüksel Havaalanı Ekspresi için ek ücret alınır. Ek ücrete tabi olan TGV, Eurostar ve Thalys trenlerinde rezervasyon gereklidir.

Bosna Hersek

Bu ülke için yok Bir Ülke Geçişi. Olup olmadığını Küresel Geçiş karlıdır, başka kaç ülkenin de ziyaret edildiğine bağlıdır, çünkü tren yolculuğu Bosna Hersek son derece ucuzdur. Ayrıca ülke sadece çok ince bir demiryolu ağına sahip.

Balkan Flexipass Bosna-Hersek'te geçerli değildir.

Bulgaristan

tren yolculuğundan beri Bulgaristan son derece ucuz, bir tane almak için iki kez düşünmeli Bir Ülke Geçişi karşılığını verir.

Birkaç Balkan ülkesi üzerinden yapılacak geziler için, Balkan Flexipass ilginç ol (→Diğer Avrupa demiryolu geçişleri).

Danimarka

Danimarka Devlet Demiryolları DSB'nin tüm trenleri şurada kullanılabilir: Danimarka özel demiryolu şirketleri Arriva, DSB S-tog ve DSB First tarafından işletilen trenler gibi ücretsiz olarak kullanılabilir. Geçiş, size özel Nordjyske Jernbaner tarafından işletilen trenlerde %50 indirim hakkı verir. Rezervasyon mümkündür ancak zorunlu değildir.

Uluslararası gece trenleri rezervasyon gerektirir ve geçiş geçiş yapılan ülkeleri içeriyorsa kullanılabilir (kuşetli vagon için ek ücret alınır). Feribotlar da ücretsiz Rodby-Puttgarden ve Helsingborg-Elsinore.

Almanya

İçinde Almanya Ne yazık ki, kafa karıştırıcı bir grup federal ve federal olmayan demiryolu şirketi var.

Alman Bahn temel olarak tüm uzun mesafe ve yerel trenlerde InterRail geçişlerini tanır. Gece trenleri ve ICE Sprinter için normal ek ücret ödenmelidir. Baden-Württemberg'de İsviçre topraklarından geçen tren hatları (bu, Basel Kötü Bf ve Waldshut-Schaffhausen-Singen hattı) Almanya için One Country Pass ile seyahat edilebilir.

Olabildiğince SBB Almanya'da demiryolu hatları işletir, bunlar ayrıca Almanya için Tek Ülke Geçişine dahildir (istisna: Jestetter Zipfel, Jestetten ve Lottstetten ile), ancak Bakım: Erzingen'den Schaffhausen'e Schaffhausen S-Bahn'a binebilirsiniz, ancak Singen yönünde devam etmek SBB trenlerinde değil, sadece DB trenlerinde izin verilir!

Devamındaki federal olmayan demiryolu şirketleri InterRail geçişlerini de tanır:

onaylanmadı InterRail-Passe, aşağıdaki operatörlerin yerel ulaşım hatlarında kullanılacaktır:

InterRail geçişleri aşağıdaki operatörlerden alınabilir sadece belirli hatlarda kabul edilmiş:

Kaynak: https://www.diebefoerderer.de/uploads/media/Internationale_Passangebote.pdf

Interrail Pass, özel sağlayıcılar tarafından işletilen uzun mesafeli trenlerde geçerli değildir ve bu nedenle Flixtrain ve Harz-Berlin-Express.

Finlandiya

Tek başına Finlandiya hareketli trenler Interrail pass'a dahildir. Gece trenleri ve yüksek hızlı trenler (Pendolino) rezervasyon gerektirir ve bu ek ücrete tabidir.Finlandiya'ya ve Finlandiya'dan bazı Baltık Denizi feribotları, Finlandiya'da geçerli bir Interrail pass ibraz edildiğinde ücrette %50'ye varan indirim sunar.

Fransa

İçinde Fransa Trenle mükemmel bir şekilde dolaşabilirsiniz, ancak özellikle uzun mesafeli trafik neredeyse tamamen Paris'e göre düzenlenmiştir. Bu, örneğin Münih'ten Barselona'ya Paris üzerinden seyahat etmeniz gerektiği anlamına gelir.

Interrail geçişleri genellikle geçerlidir tüm trenlerde SCNF. Ancak, TGV ve Intercités uzun mesafe trenleri için rezervasyon zorunludur, bu sayede Interrail geçiş kartlarının kullanılabilirliğini ciddi şekilde sınırlayan, Interrail geçiş kartlarına sahip yolcular için yalnızca çok sınırlı sayıda koltuk mevcuttur. Interrailers için yer yoksa, resmi olarak çok pahalı bir normal bilet satın alınmalıdır. Hızlı tren için 9 € ile 18 € arasında, bazen de uluslararası hatlarda daha fazla rezervasyon ücreti ödenmelidir. Riske toleranslı yolcular, rezervasyonsuz araç kullanır ve mevcut olmayan bir rezervasyon için yaklaşık 20 € para cezası riskine girer.

Yunanistan

Tren yolculuğu Yunanistan Yunanistan borç krizinin ardından trenler yalnızca çok sınırlı ve tahmin edilemez bir şekilde çalıştığı için şu anda ne yazık ki tavsiye edilmiyor.

Birkaç Balkan ülkesine yapılacak geziler için, Balkan Flexipass ilginç ol (→Diğer Avrupa demiryolu geçişleri).

Büyük Britanya

İçinde Büyük Britanya Interrail geçişi olan mı Tüm trenlerin kullanımı izin verilen hariç Heathrow Ekspresi'nden. Eurostar sadece biriyle çalışabilir Interrail küresel geçiş kullanılabilir ve rezervasyon zorunludur. Bazı feribot şirketleri indirim yapıyor. Kuzey İrlanda dahil değildir.

alternatif olarak Interrail Bir Ülke Geçişi yapabilir mi BritRail Geçişi ulusal pasaport ve bireysel bölgesel pasaportlar olarak mevcuttur. Kuzey İrlanda, BritRail geçişlerinden herhangi biri kapsamında değildir (→ Ulusal demiryolu geçişleri).

İrlanda

İrlanda, Interrail Pass'ta birleşmiştir - İrlanda geçişi aşağıdakiler için geçerlidir: irlanda Cumhuriyeti Hem de Kuzey Irlanda. Tüm trenler açık. Koltuk rezervasyonu mümkündür, ancak zorunlu değildir. Bazı feribot şirketleri indirim yapıyor.

İtalya

Bölgesel trenler ve şehirlerarası trenler İtalya süresiz ve koşulsuz olarak kullanılabilir. Yüksek hızlı trenler Frecciarossa, frecciargento, Frecciabianca Rezervasyon gereklidir, ancak sınırlı sayıda Interrail geçişi mevcuttur. Gece trenleri ek ücret karşılığında kullanılabilir.

Kosova

Nın-nin Kosova Demiryolları Interrail geçişleri kabul edilmez.

Hırvatistan

Sadece birkaç şehirlerarası tren rezervasyon gerektirir.

Lihtenştayn

Küçük devlet için Lihtenştayn kendi pasaportu yoktur. Interrail geçişleri Avusturya ÖBB tarafından Lihtenştayn demiryolunda işletilen yerel ve uzun mesafeli trenler için de geçerlidir.

Lihtenştayn'daki demiryolu hattı neredeyse sekiz kilometreyi kapsıyor ve demiryolu hattının bir parçası Feldkirch (Avusturya) – Buchs SG (İsviçre) güzergahtaki uluslararası uzun mesafe trenleri ile Viyana – Linz – Salzburg – Innsbruck – Feldkirch – Buchs SG – Zürih durmadan gerçekleşir. Lihtenştayn'daki demiryolu hattının tamamı ÖBB'ye aittir ve münhasıran ÖBB tarafından işletilmektedir.

Lüksemburg

Lüksemburg Belçika ve Hollanda ile ortak ülke pasaportuna sahiptir. Tüm trenler kullanılabilir. TGV ve InterCité de Nuit trenleri rezervasyon gerektirir ve Interrail pass sahipleri için mevcut koltuk sayısı sınırlıdır.

Kuzey Makedonya

tren yolculuğundan beri Kuzey Makedonya son derece ucuzdur, Interrail pass sadece burada başka ülkelere seyahat ediyorsanız faydalıdır. Tüm trenler kullanılabilir. Uluslararası trenler için rezervasyon gereklidir.

Birkaç Balkan ülkesine yapılacak geziler için, Balkan Flexipass ilginç ol (→Diğer Avrupa demiryolu geçişleri).

Hollanda

Hollanda ile ortak bir ülke pasaportuna sahip olmak → Belçika ve → Lüksemburg. Hemen hemen tüm trenler ücretsiz olarak kullanılabilir. Rezervasyon sadece Thalys trenlerinde ve uluslararası gece trenlerinde gereklidir; gece trenleri ek ücrete tabidir.

Norveç

İçinde Norveç Flåmbanan turist treni (burada %30 indirim) ve Flytoget havaalanı treni hariç tüm trenler ücretsizdir. Uzun mesafe trenlerinde (Regiontog) ve gece trenlerinde (Nattog) rezervasyon yapılabilir, ancak bunlar zorunlu değildir. Norveç'te birinci sınıf yoktur, ancak bazı trenlerde NSB Komfort (birinci sınıf geçiş kartı sahipleri bunu ücretsiz alır) yolculuk başına 90 kron fiyatla (doğrudan trende veya kontuardan satın alınır). NSB Komfort, daha fazla priz, ücretsiz içecek ve internet anlamına gelir (oturma yeri ve ayak boşluğu tamamen aynıdır).

Avusturya

İçinde Avusturya genel olarak olabilir aşağıdaki demiryolu şirketlerinin tüm trenleri ve tren türleri Ücretsiz olarak kullanılabilir:

  • ÖBB: Interrail pass biletleri, şehir içi trafikte, özellikle Viyana S-Bahn'da ÖBB yerel trenlerinde de geçerlidir.
Yurtdışında bulunan aşağıdaki sınır istasyonları yerel istasyonlar olarak kabul edilir ve bu nedenle Avusturya'da geçerli bir pasaporta dahil edilir: Almanya:Lindau, pasaj, Simbach (Han), istasyonların Ausserfernbahn; İtalya: Brennero / brülör, Tarvisio Boscoverde; Lihtenştayn: tüm tren istasyonları; İsviçre:Buchs SG, Aziz Margrethen; Macaristan:sopron, Szentgotthárd.
  • WESTbahn: rotada yanlış Viyana–Salzburg ÖBB ile rekabet halinde. Normal taşıma sınıfının kullanımı 2. sınıfa ücretsiz geçiş ile mümkündür. Ancak 1. sınıf geçişi ile “WESTbahn Plus” sınıfı sadece 9,90 € ek ücret karşılığında kullanılabilir. Ek ücretin miktarı, kat edilen mesafeden bağımsızdır ve yalnızca trendeki tren ekibinden satın alınabilir.
  • RegioJet (RGJ): Bu alternatif sağlayıcı yurt içi Avusturya'ya değil, yalnızca uluslararası güzergahlara hizmet verdiğinden, bu yeterlidir. Bir Ülke Geçişi Avusturya için RegioJet biletleri ile birleştirilmez veya kombine edilmemelidir. Interrail geçişleri her ikisi için de geçerlidir hem trenlerde hem de otobüslerde RegioJet tarafından.

Rezervasyon zorunlu değildir, ancak genellikle RegioJet için ve uzun mesafeli trenlerde ana seyahat süresi boyunca önerilir.

İçermez Alternatif demiryolu operatörü geçişte ŞehirHavaalanıTren (CAT). Ayrıca, yan hatlarda yerel demiryolu yolcu taşımacılığını (SPNV) işleten geleneksel bölgesel özel demiryolları ve turistik demiryolları da dahil değildir. Bu nedenle ayrıntılı bilgi alınması tavsiye edilir, çünkü bölgesel özel demiryollarının yerel trenleri de ÖBB: S, R, REX ile aynı tren tipi kısaltmaları altında çalışır. Örneğin, şehrin kuzeyindeki çevredeki bölgede Salzburg S-Bahn hatları S1 ve S11 geçişe dahil olmayan Salzburg yerel demiryolu tarafından işletilmektedir.

Polonya

Interrail geçişleri geçerlidir Polonyatüm trenlerdePKP (devlet demiryolu şirketi), ancak özel demiryollarında değil. Şehirlerarası ve Ekspres Şehirlerarası trenler için rezervasyon gereklidir.

Portekiz

İçinde Portekiz vardır tüm trenler Interrail geçişine dahildir. “Celta” ve “Alfa Pendular” yüksek hızlı trenleri de dahil olmak üzere şehirlerarası trenler (Intercitades) ve ayrıca İspanya ve Fransa'ya (Trenhotel) giden uluslararası gece trenleri için rezervasyon gereklidir.

Romanya

tren yolculuğundan beri Romanya son derece ucuzdur, Interrail pass sadece burada başka ülkelere seyahat ediyorsanız faydalıdır.

Birkaç Balkan ülkesi üzerinden yapılacak geziler için, Balkan Flexipass ilginç ol (→Diğer Avrupa demiryolu geçişleri).

İsveç

Interrail geçişleri geçerlidir İsveçtüm trenlerde SJ (devlet demiryolu şirketi) ve çoğu özel demiryollarında.

SJ hızlı treni (Snabbtåg) ve gece trenleri (Natttåg) için koltuk için yaklaşık 30 krondan (koltuk, kuşetli ve yataklı vagonlar mevcuttur) rezervasyon yapılmalıdır. Regional (R) ve Intercity (IC) kategorilerindeki trenler için, uzun mesafeler için rezervasyon yapılması şiddetle tavsiye edilir; uluslararası bağlantılar için bu rezervasyonlar zorunludur. Sürekli IC'den Oslo'ya yaklaşık 4 € ekstra maliyeti.

İsviçre

İçinde İsviçre Interrail geçişi geçerlidir tüm trenlerdeSBB ve çok sayıda özel demiryolları (fakat hepsi değil). Bazı EuroCity trenleri ve genel olarak TGV trenleri için rezervasyon gereklidir.

Dikkat: geçiş birçok kişiyle Turist demiryolları geçerli değil (Ancak, bazıları indirim sunuyor).
bir dizi ile Özel ve tanınmış turistik demiryolları öte yandan o geçerli, olduğu gibi Bernina Ekspresi ve Buzul EkspresiAncak panorama vagonlar için rezervasyon yapılması gerekmektedir. Ancak, bu rotaların çoğunda, geçişin rezervasyonsuz geçerli olduğu bölgesel trenler de (çoğunlukla sürekli olmayan) vardır.

alternatif olarak Interrail Bir Ülke Geçişi yapabilir mi İsviçre Seyahat Kartısadece trenler için değil, aynı zamanda çoğu bölgesel ve şehir içi toplu taşıma sistemleri için de geçerli olan , ilgi çekici olmalıdır (→Ulusal demiryolu geçişleri).

Sırbistan

tren yolculuğundan beri Sırbistan Son derece ucuz ve demiryolu ağı oldukça zayıf, Interrail geçişi sadece burada başka ülkelere seyahat ediyorsanız değerlidir.

Birkaç Balkan ülkesine yapılacak geziler için, Balkan Flexipass ilginç ol (→Diğer Avrupa demiryolu geçişleri).

Slovakya

İçinde Slovakya Interrail geçişleri geçerlidir tüm trenlerde ZSSK, devlet demiryolu şirketi.
Rezervasyonlar ve ek ücretler: Eurocity (EC): ek ücrete tabi uluslararası uzun mesafe treni; SuperCity (SC): ek ücret ve rezervasyon gereklidir; InterCity (IC): ek ücret ve rezervasyon gereklidir; Gece trenleri: rezervasyon gereklidir.

Interrail geçişleri alternatif sağlayıcıdandır RegioJet (RGJ) üzerinde çoğu satır kabul edilmiş. Geçişler hem RegioJet trenlerinde hem de otobüslerinde geçerlidir. Çoğu hat için rezervasyon önerilir, ancak bazıları için zorunludur.
Sağlayıcı da tanır Aslan Ekspresi Interrail geçişleri; Rezervasyonun gerekli olup olmadığı belli değil.

Slovenya

Interrail geçişi şu ülkelerde geçerlidir: Slovenya ulusal demiryolu şirketinin tüm trenlerinde SŽ. ICS şehirlerarası trenlerinde rezervasyon gereklidir.

ispanya

ispanya demiryolu şirketi üzerinde olmasına rağmen, interrailler için ana destinasyonlardan biridir. RENFE ilgili - özellikle çekici değil. Bir yandan, popüler yerel ulaşım ağı, ek ücret olmadığı için çok zayıf. Demiryolu hattının olduğu bölgelerde, genellikle günde sadece birkaç kez çalışır. Öte yandan, her biri farklı ve genellikle önemli bir ek ücret gerektiren farklı tren türlerinden oluşan gerçek bir orman var.

Interrail geçişlerine ek olarak, ayrı bir ulusal geçiş de vardır. Renfe İspanya Geçişi, pek tavsiye edilmez (→ Ulusal demiryolu geçişleri).

Çek Cumhuriyeti

İçinde Çek Cumhuriyeti Interrail geçişleri geçerlidir tüm trenlerde CD, devlet demiryolu şirketi. Rezervasyonlar sadece SuperCity trenleri için gereklidir.

olduğu için Bir Ülke Geçişi 1 ve 2 gün boyunca mevcut değil, bunun yerine ČD günlük bilet kullanılmış (→ Ulusal demiryolu geçişleri). Interrail geçişi 3 gün veya daha uzun süre için daha ucuzdur.

Interrail geçişleri alternatif sağlayıcıdandır RegioJet (RGJ) üzerinde yurtiçi ve çoğu uluslararası bağlantı kabul edilmiş. Geçiş, hem RegioJet trenlerinde hem de otobüslerinde geçerlidir. Çoğu hat için rezervasyon önerilir, ancak bazıları için zorunludur.
Sağlayıcı da tanır Aslan Ekspresi Interrail geçişleri; Rezervasyonun gerekli olup olmadığı belli değil.

Türkiye

Tren seyahatinden bu yana Türkiye son derece ucuzdur, Interrail pass sadece burada başka ülkelere seyahat ediyorsanız faydalıdır.

Birkaç Balkan ülkesi üzerinden yapılacak geziler için, Balkan Flexipass ilginç ol (→Diğer Avrupa demiryolu geçişleri).

Macaristan

Interrail geçişi şu ülkelerde geçerlidir: Macaristan Macaristan Devlet Demiryollarının tüm trenlerinde MAV ve özel demiryolu GySEV. Birçok tren türü rezervasyon gerektirir.

Diğer Avrupa demiryolu geçişleri

Bazı Avrupa ülkeleri için Interrail geçişine ek olarak ayrı ulusal demiryolu geçişleri düzenlenir. Ve bazı ülkeler için çok uluslu demiryolu geçişleri de vardır - birkaç ülkede geçerli olan geçişler.

Geçişler, ilgili ülkelerin sakinlerine satılmaz. Özellikle çok uluslu pasaportlar Avrupalı ​​olmayan gezginlere yöneliktir, çoğu diğer ülkelerden Avrupalılar tarafından da kullanılabilir, bunun yanı sıra Balkan Flexipass ancak, çok çekici değiller. Dagegen können nationale Pässe durchaus auch für Europäer interessant sein.

(Hinweis: Es gibt einen neuen, eigenen Artikel Bahnpässe in Europa, der jedoch noch in Arbeit ist.)

Nationale Bahnpässe

Großbritannien

BritRail bietet einen nationalen und eine Reihe von regionalen Pässen. Nordirland wird von keinem der BritRail-Pässe abgedeckt.

Schweiz

Der Swiss Travel Pass ist wahlweise für 3, 4, 8 oder 15 aufeinanderfolgende bzw. frei wählbare Tage erhältlich und gilt nicht nur auf der Bahn, sondern auch in den meisten regionalen und innerstädtischen Öffentlichen Verkehrsmitteln. Er kann daher ggf. als Alternative zum Interrail One Country Pass interessant sein. An Bewohner der Schweiz und Liechtensteins wird er nicht verkauft.

Spanien

Der Renfe Spain Pass ist kaum empfehlenswert, da er an den gewählten Tagen nicht für beliebige Fahrten genutzt werden, sondern nur für eine einzige Direktfahrt mit einem Hochgeschwindigkeitszug, Umstiege auf Regionalzüge sind stark eingeschränkt.

Tschechien

Das ČD-Tagesticket ist ein Tagespass wahlweise für das gesamte Netz oder ein gewähltes regionales Netz, der in allen Zügen der staatlichen Bahngesellschaft ČD gilt. Das Tagesticket für das ganze Land kostet CZK 579 (ca. 23 €; Preisstand Dez. 2018). Für 1 bis 2 Tage rentiert es sich, ab 3 Tagen ist der Interrail One Country Pass günstiger.

Das besonders günstige Wochenend-Gruppenticket bietet sich für Familien und Kleingruppen an: es ist an Wochenenden 1 Tag lang in allen ČD-Zügen im Gesamtnetz oder in einem gewählten regionalen Netz gültig.

Näheres zu diesen Tickets →Reisen mit dem Zug in Tschechien/Tarife.

Multi-nationale Bahnpässe

Balkan Flexipass

Dieser Pass ist für 3, 5, 7, 10 oder 15 Tage innerhalb von 2 Monaten verfügbar und gilt in Bulgarien, Griechenland, Nordmazedonien, Montenegro, Rumänien, Serbien (inkl. Republika Srpska in Bosnien-Herzegowina) und die Türkei (inkl. asiatischem Teil). Infos auf englisch gibt es hier

Central European Triangle Pass

Dabei handelt es nicht um einen typischen Pass, sondern um ein spezielles Kombiticket für Fahrten entweder zwischen Wien–Prag–Budapest oder zwischen Prag–Wien–Salzburg. Der Pass wird nicht an Personen mit Wohnsitz in Österreich, Ungarn und Tschechien ausgegeben und ist generell für Europäer wenig interessant. Infos auf englisch gibt es hier

European East Pass

Dieser Pass berechtigt zu beliebigen Fahrten an 5 bis zu 10 Tagen in Zügen der staatlichen Bahngesellschaften in Österreich, Ungarn, Slowakei und Tschechien. Er wird nur an Personen verkauft, die keinen Wohnsitz in einem der vier Länder haben. Infos auf englisch gibt es hier.

Praktische Hinweise

Railplanner App

Wer viel reist, kann mit den Zügen und Verbindungen auch mal durcheinander kommen. Oder er ändert seine Reisepläne spontan. Hilfreich ist dann die Railplanner App für Android und iOS. Sie funktioniert ohne Internetverbindung und sucht länderübergreifend nach der schnellsten Verbindung. Das tut sie allerdings gnadenlos und schickt einen etwa gelegentlich früh am Morgen aus einem Nachtzug, damit man in einen anderen Zug umsteigt, der zum gleichen Ziel fährt, aber etwas früher ankommt. Langschläfer sollten sich die Zugläufe der Verbindungen also besser genauer ansehen. Darüber hinaus gibt die App nützliche Hinweise, beispielsweise ob es Liegewagen gibt oder Reservierungen notwendig sind. Auch Abfahrpläne für einzelne Stationen lassen sich abrufen.

Fahrradtransport im Liegewagen

Normalerweise haben Züge mit Liege- oder Schlafwagen keine oder nur kleine Fahrradabteile. Hier macht es sich gut, wenn man ein Klapprad besitzt, das als ganz normales Gepäckstück gilt. Noch vor wenigen Jahren musste man das gefaltete Fahrrad irgendwie abdecken, damit es als Gepäck „durchgeht“. Diesen Unfug machen Schaffner heute nur noch höchst selten. Selbst in den engen Liegewagenabteilen findet ein gefaltetes Fahrrad Platz.

  • In einem normalen Liegewagenabteil passt das Faltrad Birdy zwischen die unteren Betten und stört nicht mehr als ein Koffer

  • Im oberen Bereich kann es gut über der Tür untergebracht werden.

  • Wie auch andere Gepäckstücke stört das Birdy selbst zusammengeklappt im Gang eher

  • Im Eingangsbereich von Liegewagen ist genug Platz, um ein Fahrrad auch aufgebaut stehen zu lassen.

Weblinks

ArtikelentwurfDieser Artikel ist in wesentlichen Teilen noch sehr kurz und in vielen Teilen noch in der Entwurfsphase . Wenn du etwas zum Thema weißt, sei mutig und bearbeite und erweitere ihn, damit ein guter Artikel daraus wird. Wird der Artikel gerade in größerem Maße von anderen Autoren aufgebaut, lass dich nicht abschrecken und hilf einfach mit.