İsviçre - Schweiz

İsviçre (Fransızcasuisse, ita.Svizzera, tavsiye eder.Svizra; resmi isviçre Konfederasyonu) karayla çevrili bir ülkedir Orta Avrupa. O üye değil Avrupa Birliğiancak 1 Kasım 2008'de Schengen Anlaşması'na katıldı. Komşu ülkeler Fransa, Almanya, Avusturya, İtalya ve Lihtenştayn. İsviçre 26 kanton bölünmüş, ondan Yarı profesyonel oyla 6 kanton (eski adıyla yarım kantonlar).

Alpler İsviçre kimliği ve kültürü ile turizm ve iletişim için önemli bir rol oynamaktadır. İsviçre Alpleri ülke yüzölçümünün yaklaşık %60'ını oluşturmaktadır. Mittellandnerede tüm büyük şehirler (hariç Basel) %30 civarındadır. Yoğun nüfusludur, ancak aynı zamanda tarım ve sanayi ile karakterizedir. Kalan %10'luk kısım ise İsviçre Jura'sıuzanan bir dağ silsilesi Cenevre için Schaffhausen uzanır.

İsviçre Konfederasyonu da dünyada benzersiz olduğu için özeldir. yarı doğrudan demokrasi ve ulusal dillerin çeşitliliği nedeniyle. Anayasanın 70. maddesinin 1. fıkrasına göre, Almanca, Fransızca ve İtalyan Eşit resmi diller, bu sayede Romanş, aynı zamanda Romanşça konuşan kişilerle ilişkilerde federal hükümetin resmi dilidir.

Bölgeler

İsviçre idari yapısı

İsviçre kabaca Orta Plato, Jura, Alpler ve Güney İsviçre bölgelerine ayrılabilir. Bu bölgelerin hepsinin çok net farklılıkları var. Alpler ve Jura dağlıktır, Merkez Plato ise çoğunlukla engebelidir. Güney İsviçre'nin çok sayıda Alpin etekleri vardır ve en çok coğrafi olarak kuzey İtalya göl bölgesine ait olan gölleriyle tanınır.

Ülke, bazıları birbiriyle örtüşen aşağıdaki bölgelere ayrılmıştır:

arka fon

İsviçre Konfederasyonu, orijinal Uri, Schwyz ve Unterwalden kantonlarından doğdu. 1291 federal mektubu kurucu belge olarak kabul edilir.Bugünün cumhuriyetçi devleti 1848'den beri var.

Kantonlar

İsviçre yirmi altı kantondan oluşur. Bunlardan altısı geçerlidir, yani Appenzell Ausserrhoden/Appenzell Innerrhoden, Basel şehri/Basel-Ülke ve Nidwalden/Obwalden eskiden "yarı kantonlar" olarak adlandırılan, yarı profesyonel oyla kantonlar olarak.

Aargau, Appenzell Ausserrhoden, Appenzell Innerrhoden, Basel şehri, Basel-Ülke, Bern, Freiburg, Cenevre, glarus, Grisonlar, yasa, Luzern, Neuchâtel, Nidwalden, Obwalden, Schaffhausen, Schwyz, Solothurn, Aziz Gallen, Ticino, Turgau, Uri, vaud, Valais, tren, Zürih

Şehirler

İsviçre ülkesindeki en büyük şehirler şunlardır:

Ayrıca popüler turistik yerler Luzern, Lugano, Montrö, Interlaken, Zermatt ve Aziz Moritz.

Büyük şehirlerin yanı sıra birçok küçük şehir de görülmeye değer. Bunlardan bir seçki: Aarau, ek, Ascona, Bellinzona, Biel, Chur, Estavayer, Freiburg, Locarno, Martigny, Rapperswil-Jona, Neuchâtel, Aziz Gallen, görgü, Solothurn, Tuna, VeveyWinterthur, Schaffhausen, Schwyz.

Diğer hedefler

Yüksek Alplerde, örneğin birinci sınıf seyahat destinasyonları vardır. Grindelwald içinde Bernese Oberland, Verbier içinde Valais, Titlis orta İsviçre'de ve bu Bernina bölgesi içinde engadin.

İsviçre Alpleri, özellikle yüksek irtifaya sahiptir ve bu nedenle kar Kayak alanları üzerinde, örneğin Zermatt, Aziz Moritz, Verbier, Crans-Montana, Andermatt, Grindelwald, Arosa ve Saas-Ücreti.

Alplerin kuzey ve güney kenarlarındaki büyük göllerin etrafındaki alanlar da popülerdir. Bunlar, özellikle şunları içerir: Cenevre Gölü (Lac Leman), Konstanz Gölü, Zürih Gölü, Thun Gölü, Luzern Gölü ve Lugano Gölü. Çevresindeki alan Biel Gölü, Mürten gölü ve Neuchâtel Gölü birlikte alındığında "Zelanda», Verimli tarım toprakları nedeniyle « İsviçre'nin sebze bahçesi » olarak bilinir.

Peyzajın tipik özelliği olan diğer seyahat yerleri Alpler'in eteklerinde ve dağların eteklerinde bulunabilir. alpin öncesi tepe bölgesi; burada özellikle bunlar ek ile Santis, Orta İsviçre ile Rigi, emmental, Freiburg Alpleri (Gruyères) ve Vevey yakınlarındaki geleneksel Grand Hotels ile Vaudois Pre-Alps, sapmaya değer.

giriş

Giriş koşulları Federal Göçmen Bürosu (FOM) gözle görülür. Avrupa Birliği vatandaşları için, turist olarak vizesiz giriş için ulusal kimlik kartı (nüfus cüzdanı) veya pasaport yeterlidir. İsviçre, 1 Kasım 2008'den beri Schengen bölgesinin bir parçası, bu da gümrük kontrollerine rağmen girişin genellikle bir kimlik göstermeden mümkün olduğu anlamına geliyor.

İsviçre AB üyesi olmadığı için sınırlarda mal kontrolleri yapılabilmektedir. Özellikle ülkede üretilen gıdalarda (süt ürünleri, et, alkollü içecekler) sınır değerler düşüktür ve aşılması dik olabilir. cezai tarifeler sonucu var. Kişi başı 300 CHF'ye kadar olan mallar serbestçe ithal edilebilir, daha pahalı yeni mallar ithalatta kayıt altına alınmalı ve ardından KDV ödenmelidir. Daha büyük miktarlardaki dövizler de bildirim şartına tabidir.

hareketlilik

SBB InterCity devirme treni

İsviçre'deki toplu taşıma sistemi çok iyi gelişmiştir. Çoğu yer bir sonraki büyük şehre her yarım saatte bir bağlanır, hatta uzak köylere bile genellikle tren veya otobüsle ulaşılabilir. Aglomerasyonları ile daha büyük şehirler yoğun bir toplu taşıma ağına sahiptir. Zaman çizelgesi şu adreste bulunabilir: İsviçre Federal Demiryolları (SBB) çevrimiçi alın.

Trenle

oraya varmak

Ana Ürünler: İsviçre'de trenle seyahat
  • Almanya'dan Zürih ve Basel'den direkt trenler var. Frankfurt am Main, Hamburg veya örneğin Berlin. Gece trenleri Prag, Dresden, Hamburg, Berlin, Kopenhag ve Amsterdam gibi şehirlere hizmet vermektedir. Zürih'ten Stuttgart'a IC bağlantıları ve Münih'e SBB otobüsleri vardır.

Zürih'ten Avusturya'ya Innsbruck, Salzburg veya Viyana gibi trenler de var. Gece trenleri Viyana'ya ve bazen de Budapeşte'ye hareket eder.

TGV-Fransa'dan Basel, Bern, Neuchâtel, Lozan ve Cenevre'den Paris'e, Basel ve Cenevre'den Lyon'a, Basel ve Lozan'dan Dijon'a bağlantılar var. Basel'den Strazburg'a TER trenleri de var.

Milano'ya Zürih, Bern, Basel ve Valais/Ticino'dan direkt trenler var.

İsviçre Federal Demiryolları (SBB), yurt dışından gelen yolcular için çeşitli paket fırsatlar sunmaktadır. İle İsviçre Seyahat Kartı Örneğin, gezginler çoğu demiryolu, posta otobüsü ve nakliye hatlarında 3, 4, 8 veya 15 gün boyunca ücretsiz seyahat alırlar. Ancak, birçok dağ demiryolu bunun dışındadır. Interrail biletleri de geçerlidir.

Günübirlik bir gezi planlıyorsanız, bunu şu adreste bulabilirsiniz: demiryolu indirimli bir teklif.

İsviçre'deki kişisel olmayan genel abonelikler sağlayan hemen hemen tüm belediyelerde ucuz günlük biletler de mevcuttur (günlük bilet için 30.00 - 45,00 CHF). Bunun için yarım ücret kartına ihtiyacınız yok, ancak birçok belediye bunu sadece kendi sakinlerine sunuyor. İşte bağlı belediyelerin listesi: Günlük bilet topluluğu

Büyük şehirlerin çoğu her yarım saatte bir birbirine bağlanır.

Yukarıda belirtilen paket fırsatları veya Interrail'i kullanmadığınız sürece, İsviçre'de tren seyahati bir Avrupa karşılaştırmasına göre nispeten pahalıdır. Ayrıca, ana trafik akslarında (turist rotalarından uzakta) yoğun saatlerde trenler aşırı kalabalık oluyor. İsviçre'de trenle gitmeye değer birçok turistik güzergah vardır (örn. Buzul Ekspresi, Gotthard rotası, çeşitli dağ demiryolları vb.).

İsviçre'de geçerli bir bilet (tren bileti) olmadan bir trene binmemenizi sağlamak önemlidir. Tereddüt halinde bilet gişesinden sorgulama yapılabilir veya uçağa binmeden önce kondüktör (kondüktör) sorulabilir. Aksi takdirde, ceza ücretleri yüksektir (genellikle 100 frank temel ücret artı ücret).

Otobüs ile

İsviçre'ye çeşitli uzun mesafe otobüs güzergahları da vardır. Her şeyden önce Almanya, Doğu Avrupa ülkeleri, Baltık Devletleri ve Balkanlar ile İspanya ve Portekiz'den geniş bir yelpaze var. Ağırlıklı olarak şehirler hedefleniyor Zürih, Basel, Bern, Aziz Gallen, Lozan ve CenevreUlusal uzun mesafe otobüs güzergahları ise PostBus güzergahları dışında yoğun demiryolu ağından kaynaklanmaktadır. ChurBellinzona (hemen hemen her saat) ve Aziz MoritzLugano (nadiren yanlış) neredeyse hiç yoktur.

Bazı turistik PostBus güzergahlarında rezervasyon zorunludur. Rezervasyonlar ücretsizdir ve kalkıştan bir saat öncesine kadar yapılabilir, ancak ek ücret alınan hatlar da vardır.

Sokakta

oraya varmak

İsviçre sınırına giden otoyolların çoğunda bir otoyol sınır kapısı veya en azından yüksek kaliteli bir ikincil yol bulunur. Almanya'dan ana rotalar, Frankfurt / Main'den Ren boyunca Basel'e, Stuttgart'tan Singen üzerinden Schaffhausen'e, Münih'ten Bregenz üzerinden Lustenau sınır kapısına kadardır, bu da Avusturya'dan Arlberg üzerinden gelirken de kullanılır. güney Fransa'dan Cenevre yakınlarındaki geçiş en önemlisi, Alsace'den Basel üzerinden gidiyorsunuz. İtalya'dan Milano üzerinden Chiasso geçişi veya Simplon Geçidi çoğunlukla kullanılmaktadır.

Trafik kuralları

2011'den Vinyet
En yüksek hızlar
yeşil: Otoyol
mavi: Ana yol
Şehir sonu işareti
skeç
Etrafında Otoyollar ve otoyollar Kullanmasına izin vermek için bir vinyet satın alınmalıdır. Bu, otomobiller, motosikletler, mobil evler ve bir takvim yılı içinde herhangi bir sayıda seyahat için maksimum 3,5 tona kadar olan tüm diğer özel olarak kullanılabilen araçlar için geçerlidir (yıllık vinyet, önceki yılın 1 Aralık'ından bir sonraki yılın 31 Ocak'ına kadar). ). Diğer Alp ülkelerinin aksine, karayolu tünelleri (örneğin Gotthard tüneli) için özel bir geçiş ücreti yoktur. Ancak Avusturya'nın aksine, İsviçre'deki araba römorkları da bir skeç gerektirir. Bir otoyol vinyetinin fiyatı 2021 yılı için 40,00 CHF'dir. veya 38,50 €. skeç şurada çevrimiçi: İsviçre Postası, Alman Postası, ADAC, ÖAMTC ve diğer satış noktaları benzin istasyonlarında, postanelerde, dinlenme duraklarında ve sınır geçişlerinde çevrimdışı olduğu gibi. Vinyet, ön camın iç kısmına, otomobiller ve mobil evler için dışarıdan açıkça görülebilecek bir yere, motosikletler için aracın açıkça tanınabilir ve değiştirilemeyen bir parçasına (çatal bacağında veya arkada solda) yerleştirilmelidir. tank) ve sol öndeki römorklarda.
Hız sınırları
Otoyollarda 120 km/s, otoyollarda (otoyollarda) 100 km/s, şehir dışı yollarda 80 km/s, kentsel alanlarda 50 km/s, başka bir hız belirtilmediği sürece. Birçok kasaba ve köyde ayrıca 30 km / s bölgeleri vardır. Bu sınırlara uyulması tavsiye edilir, cezalar çok pahalı olabilir (kentsel alanlarda 50 km / s yerine 61 km / s: 250 frank). Şehir içi yerlerde 15 km/s, şehir dışı ve otoyollarda 20 km/s veya otoyollarda 25 km/s'yi geçerseniz, gelire duyarlı hassas bir otobüse ek olarak biletiniz geri alınabilir; 5 km / s, bu genellikle zorunludur ( yabancılar için: otobüslere ek olarak, en azından İsviçre'de ehliyetin geri alınması). Büyük hız ihlallerinde (30 km/s bölgelerinde 70 km/s, kentsel alanlarda 50 km/s, kentsel alanlarda ve otoyollarda 60 km/s veya otoyollarda 80 km/s) asgari ceza; bir yıl hapis ve bu araca el konuldu. bir kolye 80 km / s'lik genel maksimum hız dışında, römorksuz olarak aynı hızlar geçerlidir. Almanya'da 100 km/s için onaylanan treylerler, İsviçre'de 80 km/s sınırına uymak zorundadır; kayıt İsviçre'de geçerli değildir (lütfen dikkat: otoyollarda 100 km / s veya otoyollarda 105 km / s hızla sürmek, sürüş iznini iptal etmekle tehdit eder, yukarıya bakın).
Tabelanın kimlik renkleri
Karayolları ve Karayolları ile olmak yeşil tabelalar ve mesafe panoları görüntülenir (otoyol numarası kırmızı), giriş hakkı olanlar Ana sokaklar İle mavi Girişe yetkili olmayan yön tabelaları ve yer adı işaretleri Arka yollar beyaz işaretlerle. Yer-adı işaretlerinin arkasında (yerden ayrılırken), bir sonraki kasaba, bölme çizgisinin üzerinde küçük harflerle ve altta daha büyük harflerle (genellikle mesafe bilgileriyle birlikte) bir sonraki önemli rota hedefi gösterilir. . Yönlendirmeler turuncu renkte işaretlenir, askeri trafik için sarı işaretler kullanılır. Sokak numaralandırması pratikte sadece otoyollarda önemlidir.
alkol ve uyuşturucu
İsviçre'de karayolu trafiğinde 0,5 ‰'lik bir kan alkolü sınırı vardır. Düşük düzeyde alkol tüketimi olan bir kazaya karışırsanız, bu yine de medeni hukuk sonuçlarına yol açabilir. Yasadışı uyuşturucular için mutlak sıfır tolerans geçerlidir. Bu nedenle alkol kullanıyorsanız genellikle aracınızı arkanızda bırakmalı, toplu taşıma araçlarını kullanmalı veya taksi çağırmalısınız.
Navigasyon cihazları
Dikkat, kayıtlı "hız kameralarını" taşımak yasaktır ve cihazın geri çekilmesine ve 3.000 CHF'ye kadar para cezasına neden olur. Bu nedenle daha yeni navigasyon cihazları, mevcut konuma bağlı olarak radar işlevlerini otomatik olarak devre dışı bırakır. Daha eski cihazlarda hız kamerası olmamasına dikkat edilmelidir. İlgi noktaları cihazla birlikte verilmiş olsalar bile cihazda saklanır. Bu tür ilgi çekici noktaları basitçe "kapatmak" yeterli değildir. Görüş alanını engelliyorlarsa, navigasyon cihazları ön cama takılmamalıdır.
Almanya ve Avusturya ile diğer farklılıklar
İsviçre'de, yer adı işaretlerinin izin verilen hız üzerinde hiçbir etkisi yoktur. Şehir içi hız "genel olarak 50" sinyalinden itibaren geçerli olur ve "Genel olarak 50'nin sonu" sinyalinde durur. İdeal koşullarda, otoyollarda 80 km/s'den daha yavaş sürmemelisiniz. Bireysel rotalar farklı yönlere gitmiyorsa, otoyollarda olduğu gibi, çok şeritli yollarda da sağa geçiş yasaktır. Sağa geçiş genellikle bir kimlik kartının geri çekilmesine yol açar. Gün boyunca araç farlarla (gündüz yanan farlar veya bunların yokluğunda kısa huzme ile) sürülür.

Alp yolları

Grimsel Geçidi'nde Postbus

Dağlarda sürüş için ipuçları:

  1. Sarı Postbüsler (otobüsler), mavi bir arka plan üzerinde altın bir direk boynuzu ile işaretlenmiş dağ sonrası yollarda geçiş hakkının tadını çıkarır. Postbus sürücüleri, tipik üç tonlu korna ile kör virajlarda uyarabilir. Postbus sürücüsü, diğer yol kullanıcılarına zorunlu talimatlar verme hakkına sahiptir.
  2. Yokuş aşağı araç, yokuş yukarı araca yol verir ve dar yollarda geri gider. Minibüsler veya mobil evler değil (yasal olarak binek otomobil oldukları için) kamyon ve otobüsler, her durumda binek otomobillere göre önceliğe sahiptir.
  3. Daha küçük dağ yolları genellikle virajlıdır ve karşıdan gelen trafik için alanın her zaman boşaltılması gerektiğinden, sürmek yorucu olabilir.
  4. Küçük yollarda çok kafa karıştırıcı virajların önünde kornaya basmak zorunda kalabilirsiniz, özellikle yukarı Dağ geçidi yolları (Sürücü yabancı olarak çıkar ve kötü niyetli bakışlar alabilir).
  5. Yerliler kadar hızlı sürmeyin veya sollamayın, onlar rotayı daha iyi bilirler. Özellikle dağlık alanlarda, bölgeye aşina olmayan sürücülerin ve kampçıların kısa bir süre sağa dönüp aşağıdaki araçları geçmesine bölge halkı memnun oluyor.
  6. Kışın uygun donanıma dikkat edin (kış lastikleri, kar zincirleri), yetersiz lastikler otobüslerle cezalandırılabilir. İlgili bir zorunluluk belirtilmişse, kış ekipmanı yanınızda taşınmalıdır.

Mesafeler

Mesafeler
A.
bir
r
bir
sen
B.
bir
s
e
ben
B.
e
r
n
C.
H
sen
r
D.
e
ben
é
m
Ö
n
t
F.
r
ben
b
Ö
sen
r
G
G
e
n
f
L.
bir
sen
s
bir
n
n
e
L.
sen
G
bir
n
Ö
L.
sen
z
e
r
n
S.
c
H
bir
f
f
H
bir
sen
s
e
n
S.
ben
Ö
n
S.
t
.
G
bir
ben
ben
e
n
W.
ben
n
t
e
r
t
H
sen
r
Z
e
r
m
bir
t
t
Z
ü
r
ben
c
H
Aarau-55771637110922316121749771981246721046
Basel55-9420141127238177262959721615910522784
Bern7794-22783331539023189151124197145135119
Chur163201227-23325834030113914315221092120201117
Delémont714183233-100197144271105129204191135216116
Fribourg10912733258100-13160262121183123229174167155
Cenevre223238153340197131-60307242324132344295209266
Lozan161177903011446060-27018023793282230170205
Lugano217262231139271262307270-168251179235222170201
Luzern499589143105121242180168-971721207518049
Schaffhausen779715115212918332423725197-323833029052
siyon19821612421020412313290179172323-35726480276
Aziz Gallen1241591979219122934428223512083357-6032486
Winterthur67105145120135174295230222753026460-24524
Zermatt21022713520121616720917017018029080324245-231
Zürih468411911711615526620520149522768624231-

Uçakla

İsviçre'nin en büyük havalimanı olan 1 havaalanı ZürihWebsite dieser EinrichtungFlughafen Zürich in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Zürich im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Zürich (Q15114) in der Datenbank Wikidata(IATA: ZRH). Tarifeli uçuşların çoğu Zürih'ten kalkıyor, 2 Cenevre havaalanıFlughafen Genf in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Genf im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Genf (Q289972) in der Datenbank Wikidata(IATA: GVA) ve 3 EuroAirport Basel-Mulhouse-FreiburgWebsite dieser EinrichtungEuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg in der Enzyklopädie WikipediaEuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsEuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg (Q156971) in der Datenbank Wikidata(IATA: BSL, MLH, EAP). Diğer, daha küçük olsa da, havaalanları 4 Lugano-Agno havaalanıWebsite dieser EinrichtungFlughafen Lugano-Agno in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Lugano-Agno im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Lugano-Agno (Q661389) in der Datenbank Wikidata(IATA: LKG), 5 Bern-Belp HavalimanıFlughafen Bern-Belp in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Bern-Belp im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Bern-Belp (Q619845) in der Datenbank Wikidata(IATA: BRN) ve 6 St. Gallen-Altenrhein HavalimanıFlugplatz St. Gallen-Altenrhein in der Enzyklopädie WikipediaFlugplatz St. Gallen-Altenrhein im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlugplatz St. Gallen-Altenrhein (Q689836) in der Datenbank Wikidata(IATA: OH)

Tekneyle

İsviçre karayla çevrili bir ülke olmasına rağmen, gemiyle ulaşılabilir. Giriş için en önemlisi, Konstanz Gölü feribotu Friedrichshafen – Romanshorn'dur. Friedrichshafen Havalimanı (Havaalanından göle transfer mevcuttur). Romanshorn'dan trenle devam edebilirsiniz.

Diğer sınır ötesi bağlantılar giriş için daha az önemlidir, ancak turistik bir bakış açısından değerlidirler. Ren'de nehir gezileri veya Langensee'nin İtalyan kısmı üzerinde bir deniz gezisi mümkündür (Maggiore Gölü) veya Lugano Gölü. Cenevre Gölü'nden Cenevre, Lozan, Nyon, Morges, Vevey ve Montrö'ye dört nakliye hattı vardır.

Birçok göl, tekne gezileri için faydalıdır; sadece Konstanz Gölü veya Cenevre Gölü'nde değil. Luzern Gölü Avrupa'nın en büyük kanatlı buharlı gemi filolarından biriyle veya batı Orta Plato'daki Neuchâtel Gölü, Murten Gölü ve Biel Gölü'nde üç göl turu ile de çekiciliği var.

Ren Nehri üzerinde Schaffhausen ile Konstanz arasında, Basel ile Rheinfelden arasında ve Aare üzerinde Biel ile Solothurn arasında nehir gezileri mümkündür.

Bisiklet

Ayrıca bakınız: İsviçre'de Bisiklete binme

Bisiklet turları da (İsviçre'de bisiklet turları olarak adlandırılır) popülerdir ve özel çekicilikleri vardır. uzantısında Ren bisiklet yolu veya bir parçası olarak Konstanz Gölü'nün Çevresi İsviçre'ye ulaşmak kolaydır.İsviçre'nin içinde iyi tasarlanmış ve mükemmel bir şekilde işaretlenmiş bir Uzun mesafeli çevrim ağı 9 uzun mesafe bisiklet rotası ve 52 bölgesel rota ile. Buna ek olarak, çeşitli Alp geçişleri, sportif içeridekiler için zorluklar sunar. CHF 18 (indirimli CHF 12) için hemen hemen tüm trenlerde ve Postbus'larda bisiklet alınabilir (bisiklet bileti) veya bir biletin ek fiyatına. Bazı Posta Otobüsleri, yalnızca önceden kayıt yaptırdıysanız yanlarında bisiklet alır.

Çeşitli büyük şehirlerde kısa sürede (kısmen ücretsiz, kısmen ücretli) bisiklet kiralayabileceğiniz bisiklet paylaşım teklifleri vardır; ilgili teklifler aracılığıyla bulunabilir suisse ruleti.

Yürüyerek

İsviçre, yoğun, iyi gelişmiş ve belirgin bir Yürüyüş parkurları İsviçre genelinde tek tip olan, yönü, gereken süreyi ve ara varış noktalarını gösteren sarı tabelalarla. gibi çeşitli uzun mesafe yürüyüşleri Jurahöhenweg İsviçre'nin geniş bölgelerini geçin.

Kırmızı-beyaz-kırmızı işaretli dağ patikaları ve mavi-beyaz-mavi alpin rotaları zorludur, iyi ayakkabı ve emin ayak gerektirir ve hafife alınmamalıdır.

İsviçre Ulusal Parkı'nda bir yürüyüş köprüsü

İsviçre haritaları da mükemmel olarak kabul edilir. yürüyüşler 1:25.000 ölçekli sürümleri veya 1:50.000 özel yürüyüş haritalarını öneriyoruz İsviçre ülke topografyası: harita dizini.

Uzun mesafeli yürüyüşler, çok günlük turlar ve kısa yürüyüşler için yürüyüş önerileri şu adreste bulunabilir: İsviçreMobilite.

dil

Yurtdışından gelen bir seyyahın İsviçre toprağına adımını atar atmaz fark ettiği en önemli şey: Karşısındakini anlamamasıdır. İsviçre Almancası, Standart Almanca'dan çok farklıdır ve yabancılar için neredeyse tamamen anlaşılmazdır; o kadar ileri gidiyor ki İsviçre Almancası genellikle televizyonda altyazılı. Her şeyden önce, karakteristik sert damak sesleri sadece İsviçre'de ortaya çıkar ve yabancılar tarafından başarılı bir şekilde taklit edilemez (denememelisiniz bile, kendinizi gülünç duruma düşürüyorsunuz). İsviçre, İsviçre Almancası ile büyür ve sadece okulda standart dili öğrenir. Birkaç Fransızca alıntı dışında, İsviçre'deki standart dil, standart Almanca'ya benzer ve önemli bir fark vardır: Eszett "ß" genellikle İsviçre'de kullanılmaz. B. ayrıca herhangi bir İsviçre klavyesinde de yoktur.

İsviçre'de Almanca'ya ek olarak toplam dört ulusal dil vardır. Fransızca, İtalyan ve Romanşça. Nüfusun yaklaşık yüzde 66'sı ana dili olarak Almanca'dır. İyi bir yüzde 23'ü Fransızca, yüzde 8'i İtalyanca ve yüzde birin hemen altında Romanşça konuşuyor. Çok az İsviçreli dört dil konuşur ve çoğu iki veya üç ulusal dil konuşur.

Bu nedenle, Almanca'nın Romanşça konuşulan bölgelerde anlaşılması beklenmemelidir, bu her şeyden önce İsviçre'nin Fransızca konuşulan bölgesi için geçerlidir. Öte yandan, İsviçre'nin İtalyanca konuşulan kısmında, en azından turistik bölgelerde, Almanca iletişim kurmak çoğu zaman mümkündür. Rhaeto-Romanic İsviçre'de tüm yerliler Almanca veya İtalyanca konuşur. Çoğu İsviçreli - çoğunlukla sadece Fransızca konuşan, Fransızca konuşan İsviçreliler hariç - İngilizce'ye hakimdir, bu nedenle İngilizce iletişim genellikle mümkündür. Ulusal dillerden biri hakkında yeterli bilgiye sahip değilseniz, İngilizce iletişim kurmanız faydalı olacaktır.

Üç iki dilli kanton, Fribourg, Valais ve Bern vardır. Tüm bu kantonlarda Fransızca ve Almanca konuşulur, ilk ikisinde açıkça Fransızca baskındır. Üç dilli tek kanton, Almanca, İtalyanca ve Romanşça'nın konuşulduğu Graubünden'dir. Bazı iki dilli şehirlerde Almanca ve Fransızca konuşulmaktadır. Örnekler Biel/ Bienne, Üechtland'deki Freiburg/ Fribourg ve Mürten/ Morat.

Bölgesel lehçeler için hatta yer yer tek tip bir yazım yoktur. Ağız temelde konuşulduğu gibi yazılır ve bu sadece özel alanda. Standart Almanca diline ek olarak en az bir yabancı dil öğretilir. Çoğu kantonda birinci yabancı dil başka bir ulusal dildir, bazı kantonlarda buna karşıdır. ingilizce. Şu anda, özellikle doğu İsviçre'de, İngilizce'yi okullarda ilk yabancı dil yapmak için çaba sarf edilmektedir.

Gezi harcamaları

İsviçre genellikle ucuz bir seyahat noktası değildir ve özellikle turizm altyapısının fiyatları Euro bölgesine göre önemli ölçüde yüksektir. Gerçek seyahat masrafları büyük ölçüde € ve CHF arasındaki döviz kuruna bağlıdır. Bir atıştırmalık (örneğin, sosis fiyatları 6 CHF civarında), bir restoranda bir ana yemek nadiren 25 CHF'den daha düşük bir fiyata mevcuttur ve hatta basit konaklama yerleri bile nadiren 80 CHF'den daha düşük bir fiyata mevcuttur. Aynı durum otobüs ve tren ücretleri için de geçerlidir. Ülke çapında daha fazla seyahat etmek isteyenler için, "Yarı Ücret Kartı" (bir tür Bahncard / Vorteilscard), bireysel toplu taşımada da yaklaşık %50'ye varan indirimler içerir.

Güç kaynağı

Elektrikli cihazlar için, fişler ve prizler İsviçre standardı Sistem SEV 1011'e uygundur. Bu prizler iki pinli Euro fişleri kabul edebilir, ancak Schuko fişleri gibi kontur fişlerini kabul edemez. Uygun bir adaptörün kullanılması tavsiye edilir.

Dükkan

İsviçre'de kullanılan para birimi İsviçre Frangı'dır ve "Fr" olarak kısaltılır. veya "CHF", genellikle Fransızca konuşulan İsviçre'de "frs". Bir frankın altındaki değerlere Almanca konuşulan İsviçre'de "Rappen" (Rappen), Fransızca konuşulan İsviçre'de "Centimes" ve Ticino'da "Centesimi" denir. Bir frank 100 sente eşittir. "Beş sent" en küçük madeni para birimi olduğundan, sent cinsinden tutarlar her zaman en yakın beş sente yuvarlanır.

Euro, birçok mağaza ve hizmet sağlayıcıda (postane, tren vb.) ödeme aracı olarak kabul edilir, ancak madeni para değil yalnızca banknotlar kabul edilir. Birçok makine de euro kabul ediyor. Değişiklik genellikle İsviçre Frangı olarak ödenir. Döviz kuru kaybı nedeniyle, ödeme aracı olarak avronun kullanılması yalnızca münferit durumlarda (örneğin seyahat ederken) mantıklıdır. Para, SBB (daha büyük tren istasyonlarındaki döviz büroları), bankalar ve daha büyük postaneler (ancak ikincisi sadece Euro olarak) tarafından değiştirilir. Euro ile ödeme yapabileceğiniz yerler genellikle telefon kulübeleri, kiosklar vb. gibi € işareti ile işaretlenir.

Kredi kartıyla ödeme yaparken, genellikle alternatif olarak CHF veya EUR cinsinden faturalandırma sunulur; seçim, kart okuyucuda ödeme işleminin başında yapılmalıdır. Muhasebe şirketi kredi kartı şirketinden önemli ölçüde daha az elverişli bir döviz kuru kullandığından EUR cinsinden ödeme yapılması önerilmez (örnek Şubat 2019: 1 EUR = 1,08 CHF ile EUR cinsinden doğrudan ödeme, 1 EUR = 1,14 döviz kuru üzerinden CHF cinsinden ödemeler CHF).

Büyük distribütörlerde (Migros, Coop) genellikle uygun döviz kuru üzerinden herhangi bir ücret ödemeden euro faturaları ile ödeme yapabilir ve değişikliğinizi İsviçre Frangı olarak geri alırsınız. Daha büyük tren istasyonlarında genellikle bu para alışverişinin mümkün olduğu bir süpermarket bulunur.

Her zamanki, geleneksel açılış saatleri 08:00 - 18:30 arasındadır. Küçük dükkanlar öğlen (12:00-13:30) kapanır. Kantona bağlı olarak daha büyük mağazalar (Migros, Coop vb.) akşamları biraz daha uzun süre açık olabilir; genellikle akşam 8 civarında kapanırlar. Bunun bir istisnası, haftada bir kez gerçekleştirilen ve konuma bağlı olarak farklı bir günde (örneğin St. Gallen'de Perşembe günleri saat 21.00'e kadar) gerçekleşen akşam satışıdır. Mağazaların çoğu cumartesi günleri saat 17:00'ye kadar açıktır ve pazar günleri kapalıdır.

Benzin istasyonlarındaki ve tren istasyonlarındaki mağazaların genellikle çok uzun açılış saatleri vardır (her gün, kantona bağlı olarak sabah 6'dan akşam 10'a veya akşam 11'den, bazen Pazar günleri daha erkenden)

mutfak

Ülkenin bölgelerinin farklı dil ve kültürlere sahip olması nedeniyle İsviçre mutfağı İtalyan, Alman ve Fransız mutfağından etkilenmiştir. Tanınmış spesiyaliteler arasında raclette, peynir fondü, Älplermagronen (peynirli makarna), Zürcher Geschnetzeltes, kızarmış kaşarlar ve diğer yemekler sayılabilir. Polenta ve risotto güney İsviçre'de popülerdir. İsviçre ayrıca çeşitli peynir ve çikolata türleri ile tanınır. Ancak, çok iyi İsviçre şarapları da var.

Bu konu hakkında daha fazla bilgi İsviçre'de yeme içme

gece hayatı

İsviçre gece hayatı, her zevke uygun çok çeşitli etkinlikler sunar. Özellikle büyük şehirlerde hafta içi çok sayıda parti düzenlenir ve kulüpler ve barlar hafta içi bile sabahın erken saatlerine kadar açıktır.

Normal restoranlar ve hanlar için, kantona bağlı olarak, "polis saatini" yöneten kurallar hala vardır; hafta içi 23:00 veya 12:00'de kapanırlar. Ancak, köy polisinin "aşırı kambur" insanlardan bir "Nötli" topladığı ve bir "Nötli" topladığı zamanlar sona erdi - bazı kantonlarda polis saati tamamen kaldırıldı ve bu da sakinlerin gürültü kirliliği hakkında şikayetlerine yol açtı. Bununla birlikte, barlar ve gece kulüpleri ve ayrıca halka açık festivaller ve diğer büyük ölçekli etkinlikler için "uzantılar" tüm kantonlarda yaygındır ve özel büyük ölçekli etkinlikler için "ücretsiz gece" verilir.

Kulüplere kabul için asgari yaş genellikle 18 ile 21 arasındadır. 18 yaşından itibaren sert alkol, 16 yaşından itibaren bira ve şarap servis edilir. Kontroller bazen oldukça kısıtlayıcıdır; Çoğu zaman, tüm müşterilerin (zaten gri saçlı değilse) eşit muamele nedeniyle kimlik sağlamaları gerekir. Akşam geç saatlerde de açık olan bazı satış yerleri, sadece 20 hatta 21 yaş üstü kişilere alkol satışına geçmiştir. Bazı mağazalar, belirli bir süre sonra artık alkol satmıyor, ancak bu süre konuma göre değişiyor.

faaliyetler

Birçok İsviçreli düzenli olarak spor yapar: futbol, ​​​​bisiklet, yürüyüş, kar sporları ve diğer birçok spor popülerdir. Touristen staunen immer wieder, wie an einem Sonntag morgen die Zürcher Bahnhofhalle im Sommer von Leuten mit Rucksäcken, im Winter von Skifahrern und Snowboardern bevölkert ist.

Siehe auch: Skigebiete in der Schweiz und Veloland Schweiz

Unterkunft

Betreffend Schlafmöglichkeiten gibt es in der Schweiz, wie auch in den meisten Europäischen Ländern, ein sehr breites Angebot. Dies beginnt bei 5-Sterne-Hotels und geht bis hin zum Campingplatz, zur Jugendherberge oder einer Übernachtungsgelegenheit in einer Scheune im Stroh.Preislich gesehen sind Übernachtungen in der Schweiz eher dem oberen Preissegment zuzuordnen.

Als Faustregeln kann man sich an folgenden Richtpreisen orientieren:

  • 5-Sterne-Hotel: ab ca. CHF 350 pro Person und Nacht
  • 4-Sterne-Hotel: ab ca. CHF 180 pro Person und Nacht
  • 3-Sterne-Hotel: ab ca. CHF 120 pro Person und Nacht
  • 2-Sterne-Hotel: ab ca. CHF 80 pro Person und Nacht
  • Herbergen: ab ca. CHF 30 pro Person und Nacht.

Die Hotelsterne in der Schweiz richten sich nach der Hotelklassifikation des Verbandes hotelleriesuisse. Alle Hotelmitglieder von hotelleriesuisse stellen sich regelmäßigen Qualitätsprüfungen, um mit den entsprechenden Hotelsternen ausgezeichnet zu werden.Auf swisshoteldata.ch finden sich Informationen zu Hotelsternen, Infrastruktur und Spezialisierungen.

Die Preise der Schweizer Jugendherbergen befinden sich auf dem in Europa üblichen Niveau. Die Unterbringung ist etwas einfacher als in Deutschland, dafür sind Frühstück und Abendessen meist besser.

Für Gruppenunterkünfte gibt es in der Schweiz die zentrale Vermittlungsstelle CONTACT groups.ch, Hotels und Ferienhäuser für Gruppen. Die Vermittlung ist gratis und unverbindlich. Auf dem Portal lassen sich 650 Unterkünfte nach eigenen Kriterien auswählen und mittels einer Sammelanfrage direkt anschreiben. Die Belegungspläne sind online und aktuell.

In allen Dienstleistungsbetrieben ist das Trinkgeld inbegriffen. Für spezielle Leistungen ist ein kleines Trinkgeld, meist in Form von Aufrunden des Betrags, jederzeit willkommen.

Ausführungen zu den Buchungsmöglichkeiten im Internet siehe auch im Themenartikel Hotelportale im entsprechenden Abschnitt zur Schweiz.

Lernen

In der Schweiz besteht eine Anzahl von Universitäten:

Des weiteren gibt es in allen Regionen Fachhochschulen für die verschiedensten Berufsausbildungen.Erwachsenbildende Kurse erteilt z. B. die Migros Klubschule.

Arbeiten

Für die meisten Stellen im Dienstleistungssektor werden gute Kenntnisse der lokalen sowie einer zweiten Landessprache oder Englisch vorausgesetzt. Mit Deutschkenntnissen und den nötigen Qualifikationen ist in der Deutschschweiz rasch eine Stelle gefunden. Mit der Personenfreizügigkeit ist es außerdem sehr einfach für EU-Ausländer eine Niederlassungsbewilligung zu bekommen. Dafür nötig ist ein Arbeitsvertrag oder genügend finanzielle Mittel, um sich den Lebensunterhalt selbst zu finanzieren.

In der Arbeitswelt herrschen in der Regel flache Hierarchien und die Mitarbeitenden partizipieren bei wichtigen Fragen mit ihren direkten Vorgesetzten. Nur der kleinste Teil der Arbeitenden ist gewerkschaftlich organisiert, Streiks sind selten und stoßen praktisch immer auf Ablehnung. Dennoch existiert eine ausgewogene Sozialpartnerschaft zwischen Arbeitgebern und Arbeitnehmern. 2012 lehnten zwei Drittel der Schweizer Bevölkerung in einer Volksabstimmung eine Erhöhung des gesetzlichen Ferienanspruches von 20 auf 30 Tage ab.

Feiertage

Nächster TerminNameBedeutung
Samstag, 1. Januar 2022NeujahrNeujahrstag
Sonntag, 17. April 2022Ostersonntag
Donnerstag, 13. Mai 2021AuffahrtGedenken an die Himmelfahrt Christi
Sonntag, 23. Mai 2021Pfingstsonntag
Sonntag, 1. August 2021BundesfeierNationalfeiertag
Samstag, 25. Dezember 2021Weihnachten
Nationalfeiertag 1. August

In der Schweiz gibt es sechs gesetzliche Feiertage, die im gesamten Land arbeitsfrei sind.In weiten Teilen der Schweiz werden ausserdem Karfreitag (Freitag, 15. April 2022), Ostermontag (Montag, 18. April 2022), Pfingstmontag (Montag, 24. Mai 2021), eidgenössischer Buss- und Bettag (19. September 2021), Stephanstag (Sonntag, 26. Dezember 2021) und Berchtoldstag (Sonntag, 2. Januar 2022) begangen.

Fallen diese Feiertage auf einen Werktag, verkehrt der öffentliche Fernverkehr (SBB usw.) wie an einem Sonntag (Fahrplanvermerk; † = Sonn- und Feiertage), wobei die Unterschiede oft nur minimal sind. Dies gilt nicht für die städtischen Verkehrsbetriebe. Diese beachten die regionalen Feiertage und haben dementsprechend stark unterschiedliche Fahrpläne.

Der Bundesfeiertag ist der einzige bundesrechtliche Feiertag. Alle anderen Feiertage werden durch die 26 Kantone festgelegt, so dass es von Kanton zu Kanton erhebliche Unterschiede gibt. Weiterhin wird an bestimmten traditionellen Festtagen nicht oder nur eingeschränkt bzw. verkürzt gearbeitet, obwohl diese Tage nicht als gesetzliche Feiertage anerkannt sind. Nicht selten betreffen solche Ereignisse nur bestimmte Bezirke eines Kantons oder sogar nur einzelne Gemeinden.

Der Nationalfeiertag am 1. August wird jeweils mit Höhenfeuern, Feuerwerk und auch Reden und Musikvorträgen begangen.

Sicherheit

Die Kriminalitätsrate in der Schweiz ist niedrig. In den Städten besteht ein leicht erhöhtes Risiko, Opfer von Taschendieben zu werden. Fahrräder z. B. sollten immer abgeschlossen werden, wenn sie aus den Augen gelassen werden. In grösseren Städten ist auch bei älteren Fahrrädern ein gutes Schloss empfehlenswert.

Die Schweiz ist als neutrales Land keinem Bündnis angeschossen, unterhält jedoch eine eigene Armee.

Die Schweiz ist eines der wenigen Ländern in der Welt, dass mehr verfügbare Bunkerplätze als Einwohner hat. Diese große Anzahl kommt auch daher, da es früher vorgeschrieben war bei jedem Neubau auch einen Bunker anlegen zu müssen. Ob dies heute noch der Fall ist, ist mir persönlich unbekannt.[2]

Gesundheitswesen

Die Schweiz bietet einen der höchsten Standards in der Gesundheitsversorgung weltweit, es gilt ein Krankenkassen-Obligatorium mit einer garantierten Grundversorgung. Zahnbehandlungen sind immer kostenpflichtig. Die Europäische Krankenversicherungskarte gilt. Jedoch sind Behandlungen erst zu bezahlen, dann bei der Gemeinsame Einrichtung KVG, Industriestrasse 78, CH-4609 Oltenzur Erstattung einzureichen (Merkblatt). Im Vergleich zu Deutschland sind hohe Zuzahlungen fällig. Es kann sinnvoll sein, wenn man in Grenznähe ist, nach Deutschland Österreich oder Italien zum Arzt zu gehen.

Jede größere Stadt verfügt über ein oder mehrere Spitäler, zunehmend werden an den Spitälern hausärztliche Notfallpraxen geführt, welche ähnliche wie die rund um die Uhr geöffneten "Permanencen" in großen Städten bei gesundheitlichen Problemen direkte Anlaufstellen sind. In den größeren Spitälern sind die Formulare und das Personal auch mehrsprachig.Die Dichte an Ärzten ist eine der höchsten weltweit, der hausärztliche Notfalldienst ist flächendeckend organisiert.
Das Rettungswesen ist vorbildlich und die verschiedenen Blaulichtorganisationen untereinander vernetzt, der Sanitätsnotruf (144) ist schweizweit eingeführt. Jeder Punkt in der Schweiz kann von der nichtstaatlichen REGA (Notruf 1414) innerhalb kürzester Zeit per Helikopter erreicht werden. Die Gönnermitgliedschaft bei der REGA ist sehr zu empfehlen. Im Wallis ist die Air Glaciers (Notruf 1415) für die Luftrettung zuständig.

Das Leitungswasser, aber auch das Wasser in den meisten Brunnen in der Schweiz, ist, soweit nicht anders angeschrieben, grundsätzlich trinkbar und qualitativ oft sogar dem Mineralwasser überlegen. Das Schild "Kein Trinkwasser" an einem Brunnen heisst dabei nicht zwingend, dass das Wasser schlecht und nicht trinkbar ist - es wurde häufig angebracht, um auf die strengen Kontrollen für Trinkwasser verzichten zu können. Einheimische können vielleicht sagen, ob man das Wasser trotzdem trinken kann, natürlich auf eigene Gefahr... es kann sich dabei durchaus um hochwertiges Quellwasser handeln.

In vielen Gebieten vor allem im nordöstlichen Mittelland (Thurgau, Schaffhausen, Zürich, nördlicher Kanton St. Gallen sowie Raum Aarau/Olten), in der Drei-Seen-Region (Neuenburgersee) sowie im südlichen Thunersee-Gebiet (Region Spiez-Niedersimmental) (Stand: 2012) herrscht die erhöhte Gefahr von Ansteckungen mit FSME (Frühsommer-Meningoenzephalitis), die durch Zeckenbiss übertragen wird. Bei Ausflügen in den Wald wird empfohlen, die notwendigen Schutzvorkehrungen zu treffen (lange Kleider, Zeckenspray etc.). Bei längeren Aufenthalten in der Region mit Tätigkeiten im Wald wird die Schutzimpfung empfohlen.

Klima

Die den Kurort St. Moritz umgebenden Berge und der See von St. Moritz

Erhebliche Unterschiede sind bedingt durch die Höhenlage und die Richtung der Gebirge. In den Alpen bleibt ab ungefähr 2800 m der Schnee an allen Stellen liegen, wo er haften kann; daher die Firnmeere der hohen Bergcolouirs, während schroffe Felswände, auch wenn sie über der Schneegrenze liegen, das nackte Gestein zeigen. Der grössere Teil des Landes, das gesamte Rheingebiet, ist nach Norden ausgerichtet; umgekehrt die Südseite des Gebirges, z. B. das Tessin. Daher der große Unterschied beider alpiner Seiten nach Klima und Organismen. Die mittlere Jahreswärme der Hochebene beträgt 8–10 °C, in Lugano 11,6 °C. Auch das untere Rhônetal zeichnet sich durch eine hohe Sommerwärme und geringe sommerliche Niederschläge aus. In St. Gallen, am Eingang in das Voralpenland, erreicht das Jahresmittel bloß 7,4 °C, in dem hohen, von Schnee- und Gletschermassen umgebenen Zermatt nur 3,5°C. Man zählt im Süden ca. 120, im Norden 145 bis 165 jährliche Regentage. Die Regenmenge (der Schnee in Wasser verwandelt) bewegt sich zwischen 700 und 2'000 mm; sie beträgt z. B. in Sion (Wallis) 598, in Bern 1'028, in Neuenburg 932, in Einsiedeln 1'753 und in Lugano 1'545 mm. Höhere Alpengegenden besitzen einen beträchtlichen Schneefall. Bei dem Hospiz des St. Bernhard z. B. beträgt er oft in einem Monat weit über 2 m, und um Bevers (Oberengadin) liegt, bei einem Gesamtschneefall von über 3 m, die weiße Decke nicht selten fünf bis sechs Monate lang auf der Talfläche. Nebel sind im Mittelland häufig, besonders in Sumpf- und Wassergegenden, z. B. im Seeland. Ein eigentümlicher Wind ist der warme Fallwind Föhn.

Verhaltensregeln

Grundsätzlich gelten in der Schweiz ähnliche Regeln des Anstandes und des gegenseitigen Respekts wie in anderen westeuropäischen Ländern auch. Dennoch sind einige kleine Unterschiede erwähnenswert:

  • Es gilt ein unausgesprochenes Understatement. Bescheidenheit wird als angenehm empfunden.
  • Beim Anstoßen mit einem Glas Bier oder Wein ist mit dem Partner Augenkontakt herzustellen. Die französische Art, sich bereits der nächsten Person zuzuwenden, gilt als unhöflich.
  • Enge Freunde und gute Bekannte geben sich drei Küsse auf die Wangen – links, rechts, links.
  • Das in Deutschland gebräuchliche «Hallo» bei der Begrüßung wird in der Schweiz generell selten genutzt, höchstens am Telefon. Personen, die man duzt, begrüsst man in der Ostschweiz mit «Hoi», und verabschiedet sich mit «Tschau», im Gegensatz dazu begrüsst man sich in der Region Basel mit «Sali» (Salut) und in der Region Bern mit «Tschou».
Personen, die man nicht kennt oder mit denen man per Sie verkehrt, werden mit «Grüezi» oder «Grüessech» (Grüsse Euch) begrüsst. Geläufiger ist allerdings «Guete Morge» (in den Morgenstunden), «Guete Tag» tagsüber und «Guete(n) Obig» zur Begrüßung am Abend.
  • Das in Deutschland übliche "Tschüss" zur Verabschiedung wird von Schweizern als kollegial/vertraulich empfunden und - wenn überhaupt - ausschließlich zur Verabschiedung gegenüber Personen benutzt, mit denen man per Du verkehrt. Personen, mit denen man per Sie ist, können neutral mit «Auf Wiedersehen» (bzw. «Auf Wiederhören») oder mit «Adieu» verabschiedet werden.
  • Pünktlich wie eine Schweizer Uhr ist nicht nur eine Floskel. Zu frühes oder all zu spätes Erscheinen zu einer Einladung mit festem Zeitpunkt wird nicht gerne gesehen.

Weiteres:Die Schweizer sind stolz auf ihre Identität (Vielsprachigkeit, Dialekte, Kultur und die direkte Demokratie) und diese sollten sie mit Respekt würdigen. Wenn sie die Schweiz kritisieren oder abschätzige Bemerkungen machen sollten wird ihnen meistens Verachtung und Unverständnis entgegengebracht. Bitte sprechen Sie andere Themen an und respektieren Sie die Schweiz und ihre Einwohner so, wie sie sind. So werden Sie dann auch schnell Freunde finden. Die Schweizer sind ein sehr freundliches, anfangs ein wenig verschlossenes Volk, welches aber sehr hilfsbereit ist und Höflichkeit, Umgangsformen sowie den gegenseitigen Respekt als sehr wichtig erachtet.

Post und Telekommunikation

Telefon und Mobilfunk

Die Internationale Vorwahl lautet: 41 bzw. 0041. Wird diese internationale Vorwahl verwendet, so fällt die führende Null bei den Nummern weg. Aus 044 123 45 67 wird also 0041 44 123 45 67.Auch bei Gesprächen vom Festnetz innerhalb derselben Ortsvorwahl ist diese mitzuwählen. Schweizintern ist die normalen Telefonnummer zehnstellig (044 999 99 99) und auch so zu wählen. Bei internationalen Gesprächen in die Schweiz ist die Null wegzulassen ( 41 44 999 99 99).Will man aus der Schweiz ein internationales Gespräch führen, ist vor der Länderzahl eine Doppelnull zu wählen. Beispiel: Deutschland 0049 nationale Rufnummer.

Es gibt drei Mobilnetzanbieter, die jeweils ein eigenes Netz betreiben: Swisscom, Salt und Sunrise. Daneben gibt es mehr als ein Dutzend Serviceprovider, die SIM-Karten für Privatkunden anbieten. Die Unterschiede betreffend Kosten und Empfangsleistung sind vernachlässigbar klein. Ein Vergleich bietet sich aber an, besonders bei den Tarifen für den Internetzugang. Wer selten telefoniert oder kaum mobiles Internet braucht, sollte ein Prepaid-Angebot in Erwägung ziehen. Etwa von Lebara Mobile, deren SIM-Karten unkompliziert bei Postfilialen gekauft werden kann. Für den Preis von knapp 15 CHF bekommt man eine Karte mit 30 CHF Guthaben; bei den Migros-Supermärkten sind Angebote von M Budget erhältlich. SIM-Karten werden nur gegen Vorlage eines Personalausweises & teils Identitätsprüfung ausgegeben.

Die Abdeckung ist auch in ländlichen Gebieten bei allen Anbietern vorbildhaft. Funklöcher trifft man selbst in den Alpen nur selten an. Besonders in Skigebieten ist die Abdeckung hervorragend.

Mobiltelefone werden in der Schweiz nicht Handy, sondern Natel genannt. Dieser Begriff bedeutete ursprünglich Nationales Autotelefonnetz und hat sich dann auf die verwendeten Geräte übertragen.

Postnetz

Poststelle

In der Schweiz besteht ein dichtes Postnetz der Schweizerischen Post, die Schalter größerer Poststellen haben meisten Montag bis Freitag von 8 bis 18.30 Uhr geöffnet und meist auch am Samstag Vormittag geöffnet (kleinere Poststellen haben oft sehr eingeschränkte Öffnungszeiten). Bei den gelben Briefkästen ist die Leerungszeit zu beachten, sie werden auf dem Land nur einmal am Tag geleert. In einer Anzahl von kleineren Orten wurde die Poststelle aufgehoben und durch eine Filiale im Dorfladen ersetzt.

Porto Tarife (National/International)(Stand: November 2012) für einen Standardbrief oder eine Ansichtskarte (B5 bis 20 g):

ZielVersendungsformZustelldauerPreis
SchweizweitA-Post / PRIORITYnächster Werktag1.00 CHF
B-Post / ECONOMY2–3 Tage0.85 CHF
EuropaLuftpost / PRIORITY2–4 Tage1.40 CHF
ECONOMY6–12 Tage1.30 CHF
übrige LänderLuftpost / PRIORITY3–7 Tage1.90 CHF
ECONOMY7–15 Tage1.60 CHF

Auslandsvertretungen

Eine Übersicht aller Botschaften in der Schweiz findet man auf der Internetseite des EDA. Die Schweizerischen Vertretungen im Ausland findet man auf der Internetseite des Eidgenössischen Departement für auswärtige Angelegenheiten (EDA).

Die meisten Botschaften befinden sich in der Hauptstadt Bern. Die grösseren Länder haben zusätzlich in Genf oder Zürich, teilweise auch in Lugano, Konsulate.

Bundesrepublik Deutschland

Deutsche Botschaft Bern, Willadingweg 83, 3006 Bern. Tel.: 41 (0)31 359 43 43, Mobil: 41 79 357 93 73 (nur Notfälle), Fax: 41 (0)31 359 44 70. Geöffnet: Mo-Do nachmittags; Mo, Di, Do, Fr vormittags.

Generalkonsulat in Genf; Honorarkonsulate in Basel, Lugano und Zürich

Republik Österreich

Siehe auch

Weblinks

  • https://www.admin.ch/gov/de/start.html – Offizielle Webseite von Schweiz
  • Karten der Schweizerischen Landestopographie können von der Website www.schweizmobil.ch nicht nur eingesehen, sondern auch (über den Weg als speicherbares PDF) ausgedruckt werden - ideal zur Planung von Wanderungen, vor allem wenn sie Blattgrenzen überschreiten.
  • Verkehrsregeln Schweiz Die wichtigsten Unterschiede der Verkehrsregeln in der Schweiz zu Deutschland.

Einzelnachweise

Brauchbarer ArtikelDies ist ein brauchbarer Artikel . Es gibt noch einige Stellen, an denen Informationen fehlen. Wenn du etwas zu ergänzen hast, sei mutig und ergänze sie.